江蘇省泰興市第三高級中學(xué)2025年物理高一第一學(xué)期期末統(tǒng)考試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、釣魚島自古以來就是我國的固有領(lǐng)土，在距溫州市約356km、距福州市約385km、距基隆市約190km的位置．若我國某海監(jiān)船為維護(hù)我國釣魚島的主權(quán)，從溫州出發(fā)去釣魚島巡航，經(jīng)8小時到達(dá)釣魚島，共航行了480km，則下列說法中正確的是()A.該海監(jiān)船的位移大小為480km，路程為356kmB.途中船員親身體會到了“滿眼風(fēng)光多閃爍，看山恰似走來迎”的情景，此時他選擇的參考系是山C.確定該海監(jiān)船在海上的位置時可以將該海監(jiān)船看成質(zhì)點(diǎn)D.此次航行的平均速度是60km/h2、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的位移x與時間t的關(guān)系為x=4t+t2（m)(各物理量均采用國際單位制單位），則該質(zhì)點(diǎn)()A.第1s內(nèi)的位移是4m B.前2s內(nèi)的平均速度是6m/sC.任意相鄰1s內(nèi)的位移差都是1m D.任意1s內(nèi)的速度增量都是1m/s3、如圖所示，兩根完全相同的輕彈簧a、b上端固定在豎直墻壁上，下端連接在小球上。當(dāng)小球靜止，彈簧a、b與豎直方向的夾角分別為和（sin=0.6，cos=0.8），則a、b兩彈簧的彈力之比為（）A. B.C. D.4、小女孩的體重為G，如圖所示，小女孩在體重計上從蹲著到站立過程中，體重計指針示數(shù)的變化情況是A.先小于G后大于G，最后等于GB.先大于G后小于G，最后等于GC.先小于G，后等于GD.先大于G，后等于G5、A、B兩物體在同一直線上運(yùn)動，t=0時它們在同一位置，它們的v-t圖象如圖所示，下列說法正確的是（）A.0到20s，A在B的前面，20～40s，B在A的前面B.20s末，A、B在同一位置，且A、B速度相等C.40s末，A、B在同一位置，A的速度大于B的速度D.0到40s，A、B之間的最大距離是50m6、有關(guān)圓周運(yùn)動的基本模型，下列說法正確的是（）A.如圖a，汽車通過拱橋的最高點(diǎn)處于超重狀態(tài)B.如圖b所示是一圓錐擺，增大θ，若保持圓錐的高不變，則圓錐擺的角速度不變C.如圖c，同一小球在光滑而固定的圓錐筒內(nèi)的A、B位置先后分別做勻速圓周運(yùn)動，則在A、B兩位置小球的角速度及所受筒壁的支持力大小相等D.火車轉(zhuǎn)彎超過規(guī)定速度行駛時，內(nèi)軌對火車輪緣會有擠壓作用7、如圖所示，質(zhì)量的物塊（視為質(zhì)點(diǎn)）放在質(zhì)量的木板的右端，木板長。開始木板靜止放在水平地面上，物塊與木板及木板與水平地面間的動摩擦因數(shù)均為。現(xiàn)對木板施加一水平向右的恒力，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，不計空氣阻力，。則物塊在木板上運(yùn)動的過程中，下列說法中正確的是（）A.物塊與木板以相同的加速度做勻加速運(yùn)動B.木板的加速度大小為C.物塊的最大速度大小為2m/sD.物塊到達(dá)木板左端時木板前進(jìn)的位移大小為8、如圖兒童在滑梯游戲時在滑板上勻速滑下，關(guān)于兒童在滑板上受力問題求解時，可以將滑梯抽象為一個斜面的模型，以正在勻速滑下的小孩為研究對象。小孩受到三個力的作用：重力G、斜面的支持力FN和滑動摩擦力f，利用平衡知識求解三個力的關(guān)系，你認(rèn)為下列受力分析及力的分解或合成示意圖中符合規(guī)范的有（）A. B.C. D.9、如圖所示，質(zhì)量為M=1kg的足夠長木板B靜止在光滑水平面上，現(xiàn)有一質(zhì)量m=0.5kg的小滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）以v0=3m/s的初速度從、左端沿木板上表面沖上木板，帶動木板一起向前滑動。已知滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ=0.1，重力加速度g取10m/s2。則（）A.木板和滑塊保持相對靜止前木板受到的摩擦力f=1.5NB.木板和滑塊保持相對靜止前木板的加速度為a=0.5m/s2C.木板和滑塊保持相對靜止前的木板速度為v=2m/sD.木板和滑塊保持相對靜止前滑塊運(yùn)動的位移為s=4m10、下列關(guān)于速度、速度的變化量和加速度的說法，正確的是A.只要物體的速度大，加速度就大B.只要物體的速度變化率大，加速度就大C.只要物體的加速度大，速度變化量就大D.只要物體的速度不為零，加速度就不為零11、汽車B在平直公路上行駛，發(fā)現(xiàn)前方沿同方向行駛的汽車A速度較小，為了避免相撞，距A車25m處B車制動，此后它們的v－t圖象如圖所示，則（）A.汽車B的加速度大小為3.75m/s2B.汽車A、B在t＝4s時的速度相同C.汽車A、B在0～4s內(nèi)的位移相同D.汽車A、B兩車不會相撞12、如圖所示，傾角為θ的斜面足夠長，小球以大小相等的初速度從同一點(diǎn)向各個方向拋出，不計空氣阻力，則關(guān)于小球落到斜面上的所用時間的說法錯誤的是A.小球豎直向下拋出，所用時間最短B.小球垂直斜面向下拋出，所用時間最短C.小球水平向左拋出用時最長D.小球豎直向上拋出用時最長二．填空題(每小題6分，共18分)13、在探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系時，某同學(xué)把兩根輕質(zhì)彈簧I、II按圖甲所示連接進(jìn)行探究(1)某次測量刻度尺的示數(shù)如圖乙所示，則刻度尺的示數(shù)為__________cm(2)在彈性限度內(nèi)，將50g的鉤碼逐個掛在彈簧下端，得到指針A、B的示數(shù)LA和LB如下表．用表中數(shù)據(jù)計算彈簧Ⅰ的勁度系數(shù)為__________N/m（g取10m/s2，計算結(jié)果保留兩位小數(shù)）．由表中數(shù)據(jù)______（填“能”或“不能”）計算出彈簧Ⅱ的勁度系數(shù)．鉤碼數(shù)123LA/cm15.7619.712366LB/cm29.9635.7641.5114、在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)中，由于紙帶起始部分打的點(diǎn)不清晰，一位學(xué)生采取了如下的方法：在紙帶清晰的部位選取四個計數(shù)點(diǎn)，記為“0”“1”“2”“3”，如圖所示，相鄰兩計數(shù)點(diǎn)的時間間隔均為，測得兩點(diǎn)間的距離順次為、、，由此可知在打“1”點(diǎn)時重物下落的速度___________，打下“2”點(diǎn)時重物下落的速度__________．根據(jù)等式_______________________就可以驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律(重力加速度為g)15、在“探究加速度與物體受力、物體質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，將一端帶滑輪的長木板固定在水平桌面上，木塊置于長木板上，并用細(xì)繩跨過定滑輪與砂桶相連，小車左端連一條紙帶，通過打點(diǎn)計時器記錄其運(yùn)動情況(1)下列做法正確的是（）A．調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長木板保持平行B．在調(diào)節(jié)木板傾斜度平衡木塊受到的滑動摩擦力時，將砂桶通過定滑輪拴在木塊上C．實(shí)驗(yàn)時，先放開木塊再接通打點(diǎn)計時器的電源D．通過增減木塊上的砝碼改變質(zhì)量時，不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度(2)某學(xué)生在平衡摩擦力時，把長木板的一端墊得過高，使得傾角偏大．他所得到的a－F關(guān)系可用圖中的________表示(圖中a是小車的加速度，F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力)（3）右圖是打出紙帶的一段，相鄰計數(shù)點(diǎn)間還有四個點(diǎn)未畫出，已知打點(diǎn)計時器使用的交流電頻率50Hz．由圖可知，打紙帶上B點(diǎn)時小車的瞬時速度vB＝________m/s，木塊的加速度a＝________m/s2．(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)三．計算題(22分)16、（12分）跳傘運(yùn)動員做低空跳傘表演，他離開飛機(jī)后先做自由下落，當(dāng)他下落125m時打開降落傘，傘張開后運(yùn)動員就以12.5m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動，到達(dá)地面時速度為5m/s，g＝10m/s2．試求：(1)打開降落傘時運(yùn)動員的速度大小；(2)運(yùn)動員離開飛機(jī)時距地面的高度17、（10分）如圖所示，物體從固定斜面底端開始上滑，初速度v0=5m/s，斜面傾角θ=37?．已知物體與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=0.5，設(shè)斜面足夠長．（g=10m/s2，sin37?=0.6，cos37?=0.8）求：（1）物體上滑的最大位移；（2）物體回到出發(fā)點(diǎn)時的速度大?。唬?）比較上滑和下滑過程中平均速度的大小

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、C【解析】A．位移是從初位置到末位置的有向線段，為356km；路程為軌跡的實(shí)際長度，為480km，故A錯誤；B．看山恰似走來迎是以船為參考系的，B錯誤；C．該海監(jiān)船在海上航行時，確定位置時其大小可以忽略不計，故可以將該海監(jiān)船看成質(zhì)點(diǎn)，故C正確；D．平均速度等于位移與時間的比值，故，D錯誤。故選C。2、B【解析】A．將t=1s代入到得第1s內(nèi)的位移為x=5mA錯誤；B．前2s內(nèi)的平均速度B正確；C．將與勻變速直線運(yùn)動的位移公式對照可得：則任意相鄰1s內(nèi)的位移差是C錯誤；D．任意1s內(nèi)的速度增量D錯誤；故選B。3、A【解析】對小球受力分析，受到重力和兩個彈簧的彈力，如圖根據(jù)平衡條件，有：而，解得：故A正確，BCD錯誤；故選A。4、B【解析】人先是加速上升，后是減速上升，直到最后靜止，所以加速度先向上后向下，先超重后失重，所以體重計指針示數(shù)先大于G，后小于G，最后等于G；A．先小于G后大于G，最后等于G，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯誤；B．先大于G后小于G，最后等于G，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C．先小于G，后等于G，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯誤；D．先大于G，后等于G，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯誤；故選B。5、D【解析】ABC．t=0時A、B在同一位置，0到20s，B的速度小于A的速度，A在B的前面，A與B間距離增大；由圖線與時間軸圍成的面積知，40s內(nèi)兩者位移相等，即40s末A、B在同一位置；20～40s內(nèi)，B的速度大于A的速度，B與A間距離減小，但A仍在B的前面，直到40s末兩者相遇；故ABC三項(xiàng)錯誤；D．在追上前，兩者速度相等時，相距最遠(yuǎn)，故20s末相距最遠(yuǎn)；由圖象可知，A、B之間的最大距離故D正確。6、B【解析】A．汽車在最高點(diǎn)有可知故處于失重狀態(tài)，故A錯誤；B．如圖b所示是一圓錐擺，重力和拉力的合力又可得故增大θ，但保持圓錐高不變，圓錐擺的角速度不變，故B正確；C．小球靠重力和支持力的合力提供向心力，重力不變，根據(jù)平行四邊形定則知，支持力大小相等，向心力相等，由于轉(zhuǎn)動的半徑不等，則角速度不等，故C錯誤；D．火車轉(zhuǎn)彎超過規(guī)定速度行駛時，重力和支持力的合力不足以提供向心力，則外軌對內(nèi)輪緣會有擠壓作用，故D錯誤。故選B。7、CD【解析】考查牛頓運(yùn)動定律的應(yīng)用。【詳解】A．物體與物體恰好相對滑動時物塊的加速度：拉力的臨界值：解得：物塊與木板相對滑動，不可能以相同的加速度做勻加速運(yùn)動，A錯誤；B．木板的加速度：B錯誤；C．木塊的加速度：經(jīng)過時間木塊從木板上滑落，則：代入數(shù)據(jù)解得：此時木塊的速度最大為：C正確；D．物塊到達(dá)木板左端時木板前進(jìn)的位移大?。篋正確。故選CD。8、BC【解析】A、B．圖中重力G在x方向上的分力所表示的箭頭應(yīng)當(dāng)恰好指在G做x軸的垂線與x軸的交點(diǎn)處，故A錯誤，B正確；C、D．由于小孩正在勻速下滑，因此合外力為0。由于向下的力只有G，因此和的合力應(yīng)當(dāng)與G位于同一直線上即豎直向上，故C正確，D錯誤。故選擇BC。9、BD【解析】A．木板所受的摩擦力為滑動摩擦力，大小為：f=μmg=0.1×0.5×10N=0.5N方向向右，選項(xiàng)A錯誤；B．由牛頓第二定律，對滑塊有：μmg=ma得：a=μg=1m/s2以木板為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律有：μmg=Ma′可得出木板的加速度為：a′=0.5m/s2選項(xiàng)B正確；C．設(shè)經(jīng)過時間t，滑塊和長木板達(dá)到共同速度v，則滿足：對滑塊：v=v0-at對長木板：v=a′t由以上兩式得：t=2sv=1m/s選項(xiàng)C錯誤；D．木板和滑塊保持相對靜止前滑塊運(yùn)動的位移為選項(xiàng)D正確；故選BD。10、BD【解析】速度大，加速度不一定大，如速度很大勻速運(yùn)動，加速度為零，故A錯誤；加速度是物體速度變化量與所用時間的比值，物體的速度變化率大，加速度就大，故B正確；加速度大，速度變化量不一定大，還要看時間，故C錯誤；速度不為零，加速度可以不為零，如火箭剛發(fā)射時速度為零，加速度很大，故D正確．故選BD.11、BD【解析】A．斜率代表加速度，有圖象得汽車B的加速度，故A錯誤；B．有圖象得，在時兩車的速度相同，故B正確；C．由于圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，時間軸上方位移為正，時間軸下方位移為負(fù)；所以在內(nèi)的位移B物體大于A物體，故C錯誤；D．由于圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，由題意可知，在時B車追不上A車，則兩車不會相撞，內(nèi)，B車的位移：A車的位移：在初始時刻B車距A車處，所以4秒末兩車最短距離為故兩車不會相撞，故D正確；故選BD。12、ACD【解析】以拋出點(diǎn)為參考系（該點(diǎn)做自由落體運(yùn)動），各小球相對于拋出點(diǎn)均做勻速直線運(yùn)動，經(jīng)過時間t各小球相對于拋出點(diǎn)距離相等，均為v0t，各小球的位置如圖所示：把速度和加速度都沿垂直斜面方向分解，由圖可知，得出垂直斜面向下時間最短，垂直斜面向上所用時間最長，故A、C、D錯誤，B正確；本題選錯誤的，故選ACD二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.16.00（15.97～16.00）；②.12.66N/m；③.能【解析】（1）刻度尺的讀數(shù)需估讀，需讀到最小刻度的下一位（2）根據(jù)彈簧Ⅰ形變量的變化量，結(jié)合胡克定律求出勁度系數(shù)．通過彈簧Ⅱ彈力的變化量和形變量的變化量可以求出彈簧Ⅱ的勁度系數(shù)【詳解】（1）刻度尺讀數(shù)需讀到最小刻度的下一位，指針示數(shù)為16.00cm（2）由表格中的數(shù)據(jù)可知，當(dāng)彈力的變化量△F=0.5N時，彈簧形變量的變化量為△x=3.95cm，根據(jù)胡克定律知：結(jié)合L1和L2示數(shù)的變化，可以得出彈簧Ⅱ形變量的變化量，結(jié)合彈力變化量，根據(jù)胡克定律能求出彈簧Ⅱ的勁度系數(shù)【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握胡克定律，知道F=kx，x表示形變量