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文檔簡介
2025年道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人考試題庫含答案一、單選題(每題1分,共50題)1.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全安全生產(chǎn)管理制度,下列不屬于安全生產(chǎn)管理制度的是()。A.安全生產(chǎn)責(zé)任制B.車輛維護(hù)保養(yǎng)制度C.員工考勤制度D.安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度答案:C。員工考勤制度主要是關(guān)于員工出勤方面的管理規(guī)定,不屬于安全生產(chǎn)管理制度范疇,而安全生產(chǎn)責(zé)任制、車輛維護(hù)保養(yǎng)制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度都與企業(yè)安全生產(chǎn)密切相關(guān)。2.道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人是本企業(yè)安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對本企業(yè)的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。其職責(zé)不包括()。A.建立、健全本企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制B.組織制定本企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C.保證本企業(yè)安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施D.具體執(zhí)行車輛日常檢查工作答案:D。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人主要是進(jìn)行宏觀管理和決策,具體執(zhí)行車輛日常檢查工作通常由基層的安全管理人員或駕駛員等完成,而建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制、組織制定規(guī)章制度和操作規(guī)程、保證安全生產(chǎn)投入有效實(shí)施都是主要負(fù)責(zé)人的職責(zé)。3.道路運(yùn)輸車輛的安全技術(shù)狀況是保障運(yùn)輸安全的重要因素。車輛的制動系統(tǒng)應(yīng)()。A.制動效能良好,制動裝置齊全有效B.制動踏板自由行程越大越好C.制動鼓磨損嚴(yán)重時(shí)可以繼續(xù)使用D.制動液可以隨意更換不同品牌答案:A。制動效能良好且制動裝置齊全有效是保障車輛制動安全的基本要求;制動踏板自由行程過大不利于及時(shí)制動,并非越大越好;制動鼓磨損嚴(yán)重會影響制動效果,不能繼續(xù)使用;不同品牌制動液的成分可能不同,隨意更換可能影響制動性能,不能隨意更換。4.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期組織從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。新上崗的從業(yè)人員,崗前培訓(xùn)時(shí)間不得少于()學(xué)時(shí)。A.12B.24C.36D.48答案:B。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,新上崗的從業(yè)人員,崗前培訓(xùn)時(shí)間不得少于24學(xué)時(shí),以確保其具備必要的安全生產(chǎn)知識和技能。5.道路運(yùn)輸企業(yè)在運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí),應(yīng)當(dāng)按照()確定的行車時(shí)間和路線運(yùn)輸。A.托運(yùn)人B.收貨人C.交通運(yùn)輸主管部門D.公安機(jī)關(guān)答案:D。道路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí),應(yīng)按照公安機(jī)關(guān)確定的行車時(shí)間和路線運(yùn)輸,以保障運(yùn)輸過程中的公共安全。6.道路運(yùn)輸車輛的輪胎花紋深度不符合要求時(shí),()。A.可以繼續(xù)使用一段時(shí)間B.應(yīng)及時(shí)更換輪胎C.只要?dú)鈮赫>蜎]問題D.對行車安全影響不大答案:B。輪胎花紋深度不符合要求會影響輪胎的抓地力和排水性能,嚴(yán)重影響行車安全,應(yīng)及時(shí)更換輪胎,不能繼續(xù)使用,氣壓正常也不能彌補(bǔ)花紋深度不足的問題。7.道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)生生產(chǎn)安全事故后,應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案,采取應(yīng)急處置措施,并在()小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。A.1B.2C.3D.4答案:A。發(fā)生生產(chǎn)安全事故后,道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)在1小時(shí)內(nèi)向相關(guān)部門報(bào)告,以便及時(shí)開展救援和調(diào)查處理工作。8.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)履行的職責(zé)不包括()。A.組織或者參與擬訂本企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案B.組織或者參與本企業(yè)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況C.負(fù)責(zé)本企業(yè)的財(cái)務(wù)管理工作D.督促落實(shí)本企業(yè)重大危險(xiǎn)源的安全管理措施答案:C。財(cái)務(wù)管理工作不屬于安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和管理人員的職責(zé)范疇,組織擬訂規(guī)章制度、開展安全教育培訓(xùn)、督促落實(shí)重大危險(xiǎn)源安全管理措施都是其應(yīng)履行的職責(zé)。9.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)為從業(yè)人員提供符合國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動防護(hù)用品,并()從業(yè)人員正確佩戴和使用。A.督促、教育B.要求、命令C.強(qiáng)制、逼迫D.放任、不管答案:A。企業(yè)應(yīng)督促、教育從業(yè)人員正確佩戴和使用勞動防護(hù)用品,而不是采取強(qiáng)制逼迫或放任不管的方式,“要求、命令”表述不夠全面準(zhǔn)確。10.道路運(yùn)輸企業(yè)的車輛技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括車輛基本信息、維修記錄、()等內(nèi)容。A.駕駛員信息B.運(yùn)輸路線信息C.事故記錄D.貨物信息答案:C。車輛技術(shù)檔案主要記錄與車輛本身技術(shù)狀況相關(guān)的信息,事故記錄能反映車輛在使用過程中的安全情況,屬于車輛技術(shù)檔案內(nèi)容;駕駛員信息、運(yùn)輸路線信息、貨物信息與車輛技術(shù)狀況無直接關(guān)聯(lián)。11.道路運(yùn)輸企業(yè)在選擇駕駛員時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮()的駕駛員。A.駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富但有多次違章記錄B.駕駛經(jīng)驗(yàn)不足但無違章記錄C.駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富且無重大違章記錄D.駕駛經(jīng)驗(yàn)不足且有違章記錄答案:C。駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富能更好地應(yīng)對各種路況和突發(fā)情況,無重大違章記錄說明駕駛員遵守交通法規(guī),安全意識較好,這樣的駕駛員更適合道路運(yùn)輸企業(yè)。12.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定提取和使用,安全生產(chǎn)費(fèi)用不可以用于()。A.安全設(shè)施設(shè)備的購置和更新B.安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)C.企業(yè)員工的福利發(fā)放D.應(yīng)急救援器材和設(shè)備的配備答案:C。安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)??顚S?,用于與安全生產(chǎn)相關(guān)的事項(xiàng),如安全設(shè)施設(shè)備購置更新、安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)、應(yīng)急救援器材和設(shè)備配備等,不能用于企業(yè)員工的福利發(fā)放。13.道路運(yùn)輸企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和()。A.現(xiàn)場處置方案B.火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案C.交通事故應(yīng)急預(yù)案D.自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案答案:A。應(yīng)急預(yù)案體系包括綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案,火災(zāi)、交通事故、自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案都屬于專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的范疇。14.道路運(yùn)輸車輛的行駛記錄儀應(yīng)()。A.定期進(jìn)行維護(hù)和校準(zhǔn)B.只要能開機(jī)就不用管C.可以隨意拆除D.只在運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)使用答案:A。行駛記錄儀能記錄車輛行駛數(shù)據(jù),對保障運(yùn)輸安全有重要作用,應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)和校準(zhǔn),不能隨意拆除,也不是只在運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)使用,不能只關(guān)注是否能開機(jī)而忽視其準(zhǔn)確性。15.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)具備相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力,經(jīng)()考核合格后方可任職。A.縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門B.市級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門C.省級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門D.交通運(yùn)輸主管部門答案:D。道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員需經(jīng)交通運(yùn)輸主管部門考核合格后方可任職。16.道路運(yùn)輸企業(yè)在運(yùn)輸旅客時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照核定的()載客,不得超載。A.人數(shù)B.重量C.體積D.貨物數(shù)量答案:A。運(yùn)輸旅客時(shí),按核定人數(shù)載客是保障旅客安全的基本要求,與重量、體積、貨物數(shù)量無關(guān)。17.道路運(yùn)輸企業(yè)的車輛在行駛過程中,駕駛員應(yīng)保持安全車速。在沒有限速標(biāo)志的路段,城市道路最高時(shí)速不得超過()公里。A.30B.40C.50D.60答案:A。在沒有限速標(biāo)志的路段,城市道路最高時(shí)速不得超過30公里。18.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全駕駛員安全行車檔案,記錄駕駛員的()、交通違法情況、事故記錄等內(nèi)容。A.家庭住址B.學(xué)歷情況C.安全培訓(xùn)情況D.興趣愛好答案:C。駕駛員安全行車檔案主要記錄與駕駛安全相關(guān)的信息,安全培訓(xùn)情況能反映駕駛員接受安全生產(chǎn)教育的情況,對評估其安全駕駛能力有重要意義,家庭住址、學(xué)歷情況、興趣愛好與駕駛安全無直接關(guān)聯(lián)。19.道路運(yùn)輸企業(yè)的車輛在夜間行駛時(shí),應(yīng)開啟()。A.示廓燈和后位燈B.危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C.霧燈D.遠(yuǎn)光燈答案:A。夜間行駛時(shí),開啟示廓燈和后位燈能讓其他車輛和行人更好地識別車輛的位置和輪廓,危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈一般在車輛發(fā)生故障或緊急情況時(shí)使用;霧燈在霧天等特殊天氣使用;遠(yuǎn)光燈在會車等情況下可能會影響對方駕駛員視線,不能隨意使用。20.道路運(yùn)輸企業(yè)在運(yùn)輸過程中,如發(fā)生車輛故障,駕駛員應(yīng)()。A.自行修理,不管能否修好都繼續(xù)行駛B.立即停車,在車后設(shè)置警告標(biāo)志,并及時(shí)報(bào)告企業(yè)C.繼續(xù)行駛到目的地再處理D.直接棄車離開答案:B。發(fā)生車輛故障時(shí),駕駛員應(yīng)立即停車,在車后設(shè)置警告標(biāo)志以防止發(fā)生追尾等事故,并及時(shí)報(bào)告企業(yè),以便企業(yè)安排救援和處理,不能自行盲目修理后繼續(xù)行駛或繼續(xù)行駛到目的地再處理,更不能直接棄車離開。21.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)目標(biāo)應(yīng)包括()、減少事故損失等內(nèi)容。A.增加運(yùn)輸收入B.提高車輛利用率C.杜絕重特大事故D.降低員工工資答案:C。安全生產(chǎn)目標(biāo)主要圍繞安全生產(chǎn)方面,杜絕重特大事故是保障企業(yè)安全生產(chǎn)的重要目標(biāo),增加運(yùn)輸收入、提高車輛利用率與安全生產(chǎn)目標(biāo)無直接關(guān)聯(lián),降低員工工資與安全生產(chǎn)目標(biāo)相悖。22.道路運(yùn)輸企業(yè)的車輛在通過鐵路道口時(shí),應(yīng)()。A.加速通過B.減速慢行,確認(rèn)安全后通過C.停車等待,不管有無火車都不通過D.隨意通過答案:B。通過鐵路道口時(shí),應(yīng)減速慢行,確認(rèn)安全后通過,不能加速通過,也不能停車等待不通過或隨意通過。23.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行定期的安全生產(chǎn)考核,考核內(nèi)容不包括()。A.安全生產(chǎn)知識B.操作技能C.人際關(guān)系處理能力D.應(yīng)急處置能力答案:C。安全生產(chǎn)考核主要圍繞與安全生產(chǎn)相關(guān)的知識、技能和能力,人際關(guān)系處理能力與安全生產(chǎn)無直接關(guān)系,安全生產(chǎn)知識、操作技能、應(yīng)急處置能力都是考核的重要內(nèi)容。24.道路運(yùn)輸企業(yè)的車輛在山區(qū)道路行駛時(shí),應(yīng)()。A.頻繁超車B.長時(shí)間使用行車制動器C.掛低速檔行駛D.高速行駛答案:C。山區(qū)道路路況復(fù)雜,掛低速檔行駛能更好地控制車速,保證車輛行駛安全,頻繁超車、高速行駛在山區(qū)道路很危險(xiǎn),長時(shí)間使用行車制動器會導(dǎo)致制動效能下降。25.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)會議應(yīng)()召開,總結(jié)分析安全生產(chǎn)情況,研究解決安全生產(chǎn)問題。A.不定期B.定期C.隨意D.不召開答案:B。企業(yè)應(yīng)定期召開安全生產(chǎn)會議,這樣才能及時(shí)總結(jié)分析安全生產(chǎn)情況,研究解決安全生產(chǎn)問題,而不是不定期、隨意召開或不召開。26.道路運(yùn)輸企業(yè)的車輛在冰雪道路行駛時(shí),輪胎應(yīng)安裝()。A.防滑鏈B.普通輪胎C.翻新輪胎D.低壓輪胎答案:A。在冰雪道路行駛,安裝防滑鏈能增加輪胎與地面的摩擦力,提高車輛行駛安全性,普通輪胎、翻新輪胎、低壓輪胎在冰雪路面防滑效果差。27.道路運(yùn)輸企業(yè)的駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過()小時(shí)。A.4B.6C.8D.10答案:A。為防止駕駛員疲勞駕駛,連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí),超過4小時(shí)應(yīng)停車休息。28.道路運(yùn)輸企業(yè)的車輛在高速公路行駛時(shí),車速不得低于每小時(shí)()公里。A.60B.70C.80D.90答案:A。高速公路最低車速不得低于每小時(shí)60公里。29.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理應(yīng)堅(jiān)持()的方針。A.安全第一、預(yù)防為主、綜合治理B.效益第一、安全第二C.生產(chǎn)優(yōu)先、安全靠邊D.只重結(jié)果、不重過程答案:A。安全生產(chǎn)管理應(yīng)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,“效益第一、安全第二”“生產(chǎn)優(yōu)先、安全靠邊”“只重結(jié)果、不重過程”都違背了安全生產(chǎn)的原則。30.道路運(yùn)輸企業(yè)的車輛在發(fā)生交通事故后,駕駛員應(yīng)()。A.逃離現(xiàn)場B.保護(hù)現(xiàn)場,積極搶救傷員,并及時(shí)報(bào)警C.破壞現(xiàn)場,掩蓋事實(shí)D.自行協(xié)商解決,不報(bào)警答案:B。發(fā)生交通事故后,駕駛員應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場,積極搶救傷員,并及時(shí)報(bào)警,不能逃離現(xiàn)場、破壞現(xiàn)場或自行協(xié)商不報(bào)警,否則可能會導(dǎo)致事故責(zé)任難以認(rèn)定和傷員得不到及時(shí)救治。31.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)定期對車輛進(jìn)行安全檢查。安全檢查的內(nèi)容包括車輛外觀、制動系統(tǒng)、()等。A.駕駛員的駕駛證B.車輛的保險(xiǎn)情況C.輪胎氣壓D.貨物的重量答案:C。對車輛進(jìn)行安全檢查主要關(guān)注車輛本身的安全狀況,輪胎氣壓是影響車輛行駛安全的重要因素,屬于安全檢查內(nèi)容,駕駛員的駕駛證、車輛的保險(xiǎn)情況、貨物的重量與車輛安全檢查無直接關(guān)聯(lián)。32.道路運(yùn)輸企業(yè)的車輛在通過橋梁時(shí),應(yīng)()。A.加速通過B.按照橋梁的限載、限速規(guī)定行駛C.超載通過D.不管橋梁情況隨意行駛答案:B。通過橋梁時(shí),應(yīng)按照橋梁的限載、限速規(guī)定行駛,以確保橋梁和車輛的安全,不能加速通過、超載通過或隨意行駛。33.道路運(yùn)輸企業(yè)的駕駛員在行車過程中,應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī),不得()。A.按規(guī)定車道行駛B.系安全帶C.疲勞駕駛D.禮讓行人答案:C。疲勞駕駛會嚴(yán)重影響駕駛員的反應(yīng)能力和判斷力,容易引發(fā)交通事故,按規(guī)定車道行駛、系安全帶、禮讓行人都是遵守交通法規(guī)和保障安全的正確行為。34.道路運(yùn)輸企業(yè)的車輛技術(shù)管理應(yīng)遵循()的原則。A.預(yù)防為主、技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合B.只注重技術(shù),不考慮經(jīng)濟(jì)C.只追求經(jīng)濟(jì)利益,忽視技術(shù)D.隨意管理,沒有原則答案:A。車輛技術(shù)管理應(yīng)遵循預(yù)防為主、技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則,既要保證車輛的技術(shù)狀況良好,又要考慮經(jīng)濟(jì)成本,不能只注重技術(shù)或只追求經(jīng)濟(jì)利益,更不能隨意管理。35.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)費(fèi)用提取標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)企業(yè)的()等因素確定。A.運(yùn)輸收入B.車輛數(shù)量C.員工人數(shù)D.以上都是答案:D。安全生產(chǎn)費(fèi)用提取標(biāo)準(zhǔn)通常會綜合考慮企業(yè)的運(yùn)輸收入、車輛數(shù)量、員工人數(shù)等因素,運(yùn)輸收入高、車輛數(shù)量多、員工人數(shù)多的企業(yè),面臨的安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)相對較大,安全生產(chǎn)費(fèi)用提取標(biāo)準(zhǔn)可能會相應(yīng)提高。36.道路運(yùn)輸企業(yè)的車輛在行駛過程中,如遇到暴雨天氣,駕駛員應(yīng)()。A.加速行駛,盡快通過積水路段B.減速慢行,注意觀察路面情況C.打開遠(yuǎn)光燈行駛D.不使用雨刮器答案:B。暴雨天氣路面濕滑,積水路段可能存在安全隱患,駕駛員應(yīng)減速慢行,注意觀察路面情況,不能加速行駛通過積水路段;遠(yuǎn)光燈在暴雨天氣會因光線反射而影響視線,不能使用;不使用雨刮器會影響駕駛員的視線,不利于安全行駛。37.道路運(yùn)輸企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)定期進(jìn)行演練。演練的頻次應(yīng)不少于()一次。A.每月B.每季度C.每半年D.每年答案:C。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)定期進(jìn)行演練,演練頻次不少于每半年一次,以檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案的可行性和有效性,提高企業(yè)應(yīng)對突發(fā)事件的能力。38.道路運(yùn)輸企業(yè)的車輛在夜間停車時(shí),應(yīng)選擇()的地方停放。A.偏僻、無人的地方B.有照明、安全的停車場C.路邊隨意停放D.高速公路應(yīng)急車道答案:B。夜間停車應(yīng)選擇有照明、安全的停車場,這樣能保障車輛和財(cái)物的安全,偏僻無人的地方可能存在安全隱患;路邊隨意停放可能影響交通秩序和自身安全;高速公路應(yīng)急車道只能在車輛發(fā)生故障等緊急情況下臨時(shí)使用,不能用于夜間停車。39.道路運(yùn)輸企業(yè)的駕駛員在行車過程中,如發(fā)現(xiàn)前方道路有障礙物,應(yīng)()。A.直接撞過去B.緊急制動,不考慮后方車輛情況C.提前減速,觀察周圍情況,采取合理措施避讓D.加速繞過障礙物答案:C。發(fā)現(xiàn)前方道路有障礙物時(shí),應(yīng)提前減速,觀察周圍情況,采取合理措施避讓,不能直接撞過去、緊急制動不考慮后方車輛情況或加速繞過障礙物,否則可能會引發(fā)交通事故。40.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理應(yīng)建立健全()機(jī)制,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。A.安全檢查B.安全獎勵(lì)C.安全處罰D.以上都是答案:D。安全生產(chǎn)管理中,安全檢查能發(fā)現(xiàn)安全隱患,安全獎勵(lì)能激勵(lì)員工積極參與安全生產(chǎn)工作,安全處罰能對違規(guī)行為起到約束作用,三者相互配合,共同建立健全發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患的機(jī)制。41.道路運(yùn)輸企業(yè)的車輛在運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí),駕駛員應(yīng)隨身攜帶()。A.駕駛證B.行駛證C.道路運(yùn)輸證D.以上都是答案:D。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí),駕駛員應(yīng)隨身攜帶駕駛證、行駛證、道路運(yùn)輸證等相關(guān)證件,以備查驗(yàn)。42.道路運(yùn)輸企業(yè)的車輛在山區(qū)下坡路段行駛時(shí),應(yīng)()。A.空擋滑行B.掛低速檔,利用發(fā)動機(jī)牽制作用控制車速C.頻繁使用行車制動器D.加速行駛答案:B。山區(qū)下坡路段行駛時(shí),應(yīng)掛低速檔,利用發(fā)動機(jī)牽制作用控制車速,空擋滑行會使車輛失去發(fā)動機(jī)的牽制,難以控制車速;頻繁使用行車制動器會導(dǎo)致制動效能下降;加速行駛會增加危險(xiǎn)。43.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)具備()知識和技能。A.安全生產(chǎn)B.財(cái)務(wù)管理C.市場營銷D.人力資源管理答案:A。安全生產(chǎn)管理人員主要負(fù)責(zé)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作,應(yīng)具備安全生產(chǎn)知識和技能,財(cái)務(wù)管理、市場營銷、人力資源管理與安全生產(chǎn)管理職責(zé)無直接關(guān)聯(lián)。44.道路運(yùn)輸企業(yè)的車輛在行駛過程中,如發(fā)生爆胎,駕駛員應(yīng)()。A.緊急制動B.緊握方向盤,平穩(wěn)減速停車C.繼續(xù)加速行駛D.向相反方向猛打方向盤答案:B。發(fā)生爆胎時(shí),駕駛員應(yīng)緊握方向盤,平穩(wěn)減速停車,不能緊急制動,否則可能會導(dǎo)致車輛失控;繼續(xù)加速行駛會使情況更危險(xiǎn);向相反方向猛打方向盤也會導(dǎo)致車輛失控。45.道路運(yùn)輸企業(yè)的車輛在運(yùn)輸過程中,應(yīng)保持合理的車距。在高速公路上行駛,車速超過每小時(shí)100公里時(shí),應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持()米以上的距離。A.50B.100C.150D.200答案:B。車速超過每小時(shí)100公里時(shí),應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持100米以上的距離,以確保在遇到緊急情況時(shí)有足夠的剎車距離。46.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)目標(biāo)應(yīng)()進(jìn)行考核和評估。A.不定期B.定期C.隨意D.不答案:B。安全生產(chǎn)目標(biāo)應(yīng)定期進(jìn)行考核和評估,以檢驗(yàn)?zāi)繕?biāo)的完成情況和企業(yè)安全生產(chǎn)管理的效果,不能不定期、隨意或不進(jìn)行考核評估。47.道路運(yùn)輸企業(yè)的車輛在通過隧道時(shí),應(yīng)()。A.開啟遠(yuǎn)光燈B.加速通過C.按照隧道的限速規(guī)定行駛,開啟近光燈D.隨意變更車道答案:C。通過隧道時(shí),應(yīng)按照隧道的限速規(guī)定行駛,開啟近光燈,遠(yuǎn)光燈在隧道內(nèi)可能會產(chǎn)生反射影響視線;加速通過、隨意變更車道都容易引發(fā)交通事故。48.道路運(yùn)輸企業(yè)的駕駛員在行車過程中,應(yīng)保持良好的精神狀態(tài)。連續(xù)駕駛4小時(shí)后,應(yīng)停車休息不少于()分鐘。A.10B.15C.20D.30答案:C。連續(xù)駕駛4小時(shí)后,應(yīng)停車休息不少于20分鐘,以緩解疲勞,保證駕駛員的精神狀態(tài)良好。49.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理應(yīng)加強(qiáng)對駕駛員的()教育,提高駕駛員的安全意識。A.法律法規(guī)B.職業(yè)道德C.安全生產(chǎn)知識D.以上都是答案:D。加強(qiáng)對駕駛員的法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全生產(chǎn)知識教育,能全面提高駕駛員的安全意識和綜合素質(zhì),從而減少交通事故的發(fā)生。50.道路運(yùn)輸企業(yè)的車輛在運(yùn)輸過程中,如發(fā)生火災(zāi),駕駛員應(yīng)()。A.立即逃離現(xiàn)場B.用滅火器滅火,如無法撲滅應(yīng)及時(shí)報(bào)警,并疏散周圍人員C.繼續(xù)運(yùn)輸,不管火災(zāi)情況D.用水滅火,不管是否適用答案:B。發(fā)生火災(zāi)時(shí),駕駛員應(yīng)首先嘗試用滅火器滅火,如無法撲滅應(yīng)及時(shí)報(bào)警,并疏散周圍人員,不能立即逃離現(xiàn)場、繼續(xù)運(yùn)輸不管火災(zāi)情況或盲目用水滅火,否則可能會導(dǎo)致火災(zāi)蔓延和人員傷亡。二、多選題(每題2分,共20題)1.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理制度應(yīng)包括()。A.安全生產(chǎn)責(zé)任制B.車輛維護(hù)保養(yǎng)制度C.駕駛員培訓(xùn)教育制度D.安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度答案:ABCD。安全生產(chǎn)責(zé)任制明確了各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé);車輛維護(hù)保養(yǎng)制度保障車輛的技術(shù)狀況良好;駕駛員培訓(xùn)教育制度提高駕駛員的安全意識和技能;安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患,這些都是道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度的重要組成部分。2.道路運(yùn)輸企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)履行的安全生產(chǎn)職責(zé)有()。A.建立、健全本企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制B.組織制定本企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C.保證本企業(yè)安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施D.及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故答案:ABCD。主要負(fù)責(zé)人對企業(yè)安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé),建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制、組織制定規(guī)章制度和操作規(guī)程、保證安全生產(chǎn)投入有效實(shí)施、及時(shí)如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故都是其應(yīng)履行的職責(zé)。3.道路運(yùn)輸車輛的安全技術(shù)要求包括()。A.制動系統(tǒng)性能良好B.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈活可靠C.燈光信號裝置齊全有效D.輪胎花紋深度符合要求答案:ABCD。制動系統(tǒng)性能良好能保證車輛及時(shí)停車;轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈活可靠能使車輛準(zhǔn)確轉(zhuǎn)向;燈光信號裝置齊全有效能讓其他車輛和行人了解車輛的行駛意圖;輪胎花紋深度符合要求能保證輪胎的抓地力和排水性能,這些都是車輛安全技術(shù)的基本要求。4.道路運(yùn)輸企業(yè)在選擇駕駛員時(shí),應(yīng)考察駕駛員的()。A.駕駛技能B.安全意識C.身體狀況D.從業(yè)資格情況答案:ABCD。駕駛技能是駕駛員能否安全駕駛的基礎(chǔ);安全意識能影響駕駛員在行車過程中的行為;身體狀況良好才能保證駕駛員在駕駛過程中精力充沛;從業(yè)資格情況是駕駛員合法從事道路運(yùn)輸工作的前提,這些方面都應(yīng)考察。5.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)費(fèi)用可用于()。A.安全設(shè)施設(shè)備的購置和更新B.安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)C.應(yīng)急救援器材和設(shè)備的配備D.安全隱患整改答案:ABCD。安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)??顚S?,用于與安全生產(chǎn)相關(guān)的事項(xiàng),安全設(shè)施設(shè)備購置更新、安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)、應(yīng)急救援器材和設(shè)備配備、安全隱患整改都屬于安全生產(chǎn)費(fèi)用的使用范圍。6.道路運(yùn)輸企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括()等內(nèi)容。A.應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)B.應(yīng)急響應(yīng)程序C.應(yīng)急救援物資和設(shè)備清單D.后期處置措施答案:ABCD。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)和職責(zé),明確各部門和人員在應(yīng)急救援中的任務(wù);應(yīng)急響應(yīng)程序規(guī)定了在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)的響應(yīng)流程;應(yīng)急救援物資和設(shè)備清單列出了應(yīng)急救援所需的物資和設(shè)備;后期處置措施涉及事故后的恢復(fù)和總結(jié)等工作,這些都是應(yīng)急預(yù)案的重要內(nèi)容。7.道路運(yùn)輸企業(yè)的車輛在行駛過程中,駕駛員應(yīng)注意()。A.觀察道路情況B.遵守交通法規(guī)C.控制車速D.保持良好的精神狀態(tài)答案:ABCD。觀察道路情況能及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn);遵守交通法規(guī)是保障交通安全的基本要求;控制車速能根據(jù)不同路況和情況安全行駛;保持良好的精神狀態(tài)能保證駕駛員的反應(yīng)能力和判斷力,這些都是駕駛員在行駛過程中應(yīng)注意的方面。8.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理應(yīng)建立健全()機(jī)制。A.安全檢查B.隱患排查治理C.安全教育培訓(xùn)D.應(yīng)急救援答案:ABCD。安全檢查能發(fā)現(xiàn)安全隱患;隱患排查治理能及時(shí)消除隱患;安全教育培訓(xùn)能提高員工的安全意識和技能;應(yīng)急救援機(jī)制能在事故發(fā)生時(shí)及時(shí)開展救援工作,這些機(jī)制共同構(gòu)成了道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理的體系。9.道路運(yùn)輸企業(yè)的車輛技術(shù)檔案應(yīng)包括()。A.車輛基本信息B.維修記錄C.保養(yǎng)記錄D.事故記錄答案:ABCD。車輛基本信息能反映車輛的初始情況;維修記錄、保養(yǎng)記錄能體現(xiàn)車輛的維護(hù)保養(yǎng)情況;事故記錄能反映車輛在使用過程中的安全狀況,這些都屬于車輛技術(shù)檔案的內(nèi)容。10.道路運(yùn)輸企業(yè)在運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí),應(yīng)遵守()規(guī)定。A.按照規(guī)定的時(shí)間、路線運(yùn)輸B.配備必要的應(yīng)急救援設(shè)備C.駕駛員和押運(yùn)員應(yīng)具備相應(yīng)的從業(yè)資格D.車輛應(yīng)符合危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩蟠鸢福篈BCD。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí),按規(guī)定時(shí)間、路線運(yùn)輸能保障公共安全;配備必要的應(yīng)急救援設(shè)備能在發(fā)生事故時(shí)及時(shí)進(jìn)行救援;駕駛員和押運(yùn)員具備相應(yīng)從業(yè)資格能保證運(yùn)輸操作的規(guī)范性;車輛符合危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全要求是運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的基本前提。11.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)具備的能力包括()。A.安全檢查能力B.隱患排查治理能力C.應(yīng)急救援組織能力D.安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)能力答案:ABCD。安全檢查
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