2025年建造師《實務(wù)》真題試卷_第1頁
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2025年建造師《實務(wù)》真題試卷考試時間:______分鐘總分:______分姓名:______一、單項選擇題(每題1分,共20分。下列選項中,只有一項符合題意)1.項目管理的核心任務(wù)是項目的()。2.施工方項目管理的目標(biāo)包括項目的成本目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)和()。3.建設(shè)項目實施階段管理的主要任務(wù)包括設(shè)計管理、()和合同管理。4.施工企業(yè)為了建立項目管理組織結(jié)構(gòu),通常首先需要明確()。5.項目管理中,屬于“管理職能”的是()。6.施工過程中,用于指導(dǎo)項目施工活動的最高層文件是()。7.編制施工組織設(shè)計的基本原則不包括()。8.某工程采用橫道圖表示施工進(jìn)度計劃,其主要優(yōu)點是()。9.施工現(xiàn)場臨時用電線路的敷設(shè)方式,一般不應(yīng)采用()。10.在施工質(zhì)量管理的PDCA循環(huán)中,代表“處置”階段的是()。11.工程質(zhì)量驗收中,分項工程驗收的基本單位是()。12.施工單位進(jìn)行質(zhì)量自檢評定后,報請監(jiān)理單位或建設(shè)單位進(jìn)行驗收的環(huán)節(jié)稱為()。13.安全生產(chǎn)管理中,針對特定危險性較大的分部分項工程編制的專項施工方案,其編制和審批程序應(yīng)()。14.建設(shè)工程中常見的五大危險因素是指高處墜落、物體打擊、坍塌、()和火災(zāi)。15.施工現(xiàn)場發(fā)生安全事故后,首先應(yīng)采取的措施是()。16.施工成本管理的核心是()。17.根據(jù)工程量清單計價規(guī)范,分部分項工程費通常采用()方式計價。18.施工過程中,因發(fā)包人原因?qū)е鹿て谘诱`,承包人可以提出的索賠是()。19.建設(shè)工程施工合同中,關(guān)于保密條款的約定,通常適用于()。20.涉及結(jié)構(gòu)安全、重要使用功能、主要材料、構(gòu)配件和設(shè)備等的檢驗檢測項目,必須實行()。二、多項選擇題(每題2分,共20分。下列選項中,至少有兩項符合題意)1.施工項目管理組織結(jié)構(gòu)的形式主要有()。2.施工現(xiàn)場文明施工的主要內(nèi)容includes(包含)()。3.施工進(jìn)度控制的主要措施包括()。4.影響施工質(zhì)量的因素主要有()。5.施工單位進(jìn)行質(zhì)量策劃時,需要確定的質(zhì)量目標(biāo)應(yīng)包括()。6.安全生產(chǎn)責(zé)任體系的核心是()。7.施工成本控制的基本方法包括()。8.建設(shè)工程索賠的主要類型包括()。9.施工合同履行過程中,可能引發(fā)索賠的事件有()。10.建設(shè)工程相關(guān)法規(guī)、強制性標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容通常涉及()。三、案例分析題(共4題,共80分)案例一(20分)某施工單位承接了一棟三層框架結(jié)構(gòu)商業(yè)樓施工任務(wù)。項目開工前,項目經(jīng)理組織編制了施工組織設(shè)計,并對項目部管理人員進(jìn)行了安全技術(shù)交底。施工過程中,發(fā)生了以下事件:事件1:在主體結(jié)構(gòu)第二層施工時,模板支撐體系發(fā)生坍塌,造成3人受傷。項目部立即組織搶險并上報,隨后委托有資質(zhì)的機構(gòu)進(jìn)行事故調(diào)查。事件2:監(jiān)理工程師在檢查中發(fā)現(xiàn),部分墻體鋼筋的間距不符合設(shè)計圖紙要求,且未按規(guī)范進(jìn)行隱蔽工程驗收。事件3:由于業(yè)主提供的現(xiàn)場施工用水電源接入點距離施工現(xiàn)場較遠(yuǎn),施工單位申請增加了臨時用電線路長度,并自行敷設(shè)了部分鋁芯電纜。事件4:工程接近竣工時,施工單位編制了竣工資料,并自檢合格后報請監(jiān)理工程師組織竣工驗收。問題:1.事件1中,項目部在事故發(fā)生后應(yīng)遵循哪些事故處理程序?2.分析事件2中可能存在的質(zhì)量問題及原因。3.指出事件3中臨時用電線路敷設(shè)可能存在的安全隱患。4.簡述工程竣工驗收的基本要求。案例二(20分)某工程合同工期為12個月,采用工程量清單計價。施工過程中,發(fā)生了以下情況:情況1:由于設(shè)計變更,原計劃采用C25混凝土澆筑的地下室底板,現(xiàn)改為C30混凝土,增加混凝土量800立方米,單價增加100元/立方米。情況2:施工期間遭遇罕見暴雨,導(dǎo)致施工現(xiàn)場停工5天。施工單位及時向監(jiān)理工程師提交了停工報告,并提供了當(dāng)?shù)貧庀蟛块T出具的暴雨災(zāi)害證明。根據(jù)合同約定,停工期間的人員窩工費按日工資的80%計算。情況3:承包商采購的一批鋼筋到貨后,發(fā)現(xiàn)部分鋼筋的力學(xué)性能指標(biāo)不合格。承包商立即停止使用,并通知供應(yīng)商退貨。為減少損失,承包商申請了工期和費用索賠。問題:1.情況1中,增加的混凝土費用應(yīng)如何處理?2.情況2中,承包商能否獲得停工期間的窩工費索賠?說明理由。3.情況3中,承包商的索賠是否合理?簡述索賠成立的條件。4.簡述施工索賠的程序。案例三(20分)某項目經(jīng)理在編制某高層建筑施工進(jìn)度計劃時,采用了網(wǎng)絡(luò)圖技術(shù)。網(wǎng)絡(luò)計劃中,工作A、B、C、D、E、F、G均為關(guān)鍵工作,其中工作B和E有共同的緊前工作A,工作C和D為工作B的緊后工作,工作F為工作C的緊后工作,工作G為工作D和F的緊后工作。各工作的持續(xù)時間分別為:A=3天,B=5天,C=4天,D=6天,E=4天,F(xiàn)=3天,G=5天。問題:1.繪制該網(wǎng)絡(luò)計劃草圖(無需計算時間參數(shù))。2.若總工期要求為30天,工作A的最早開始時間應(yīng)為多少天?3.若工作E的實際進(jìn)度拖延了3天,對總工期有何影響?說明理由。4.簡述網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)的主要優(yōu)點。案例四(20分)某施工單位承接了某道路工程項目的施工任務(wù)。合同約定采用單價合同。在施工過程中,施工單位嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計進(jìn)行施工,并按合同約定提交了月度進(jìn)度款支付申請。監(jiān)理工程師審核時,發(fā)現(xiàn)以下問題:問題1:施工單位提交的月度進(jìn)度款支付申請中,包含了因業(yè)主方原因?qū)е碌膱龅匾平谎舆t而產(chǎn)生的窩工費60萬元。問題2:施工過程中,發(fā)現(xiàn)設(shè)計圖紙中某段路基填筑材料要求與現(xiàn)場實際情況不符,施工單位按照規(guī)范要求進(jìn)行了變更,并產(chǎn)生了額外的材料費和人工費共計15萬元,已獲得監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)。問題3:監(jiān)理工程師在檢查中發(fā)現(xiàn),施工單位在路基壓實度檢測中,存在抽樣數(shù)量不足的問題,要求施工單位補充檢測。問題:1.監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理問題1中的窩工費?2.問題2中產(chǎn)生的額外費用應(yīng)如何處理?3.施工單位補充壓實度檢測是必須的嗎?說明理由。4.簡述單價合同的特點及適用條件。試卷答案一、單項選擇題1.B2.C3.D4.A5.C6.B7.D8.A9.C10.D11.C12.B13.A14.B15.B16.C17.B18.A19.B20.D二、多項選擇題1.ABDE2.ABDE3.ABCD4.ABCD5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.ABCD9.ABCD10.ABCD三、案例分析題案例一1.事故處理程序:事故現(xiàn)場保護(hù)->搶險救援->事故報告->事故調(diào)查->事故處理決定->落實處理措施->事故教訓(xùn)總結(jié)。2.質(zhì)量問題及原因:墻體鋼筋間距不符合要求。原因可能包括:施工放線錯誤、鋼筋綁扎不規(guī)范、質(zhì)檢環(huán)節(jié)缺失等。3.安全隱患:鋁芯電纜敷設(shè)不規(guī)范(如明敷、跨越道路等)、未按規(guī)定設(shè)置配電箱和漏電保護(hù)器、線路過載風(fēng)險等。4.竣工驗收基本要求:完成建設(shè)工程設(shè)計和合同約定的內(nèi)容->質(zhì)量符合要求(包括檢驗、檢測報告等)->規(guī)定資料齊全->通過初步驗收->辦理移交手續(xù)。案例二1.增加的混凝土費用應(yīng)列入合同變更,按合同中關(guān)于變更計價的約定處理,可能需要與業(yè)主協(xié)商確定價格。2.承包商可以獲得部分停工期間的窩工費索賠。理由:停工是由于不可抗力(罕見暴雨)且承包商已履行了及時通知義務(wù),符合索賠條件,但通常不包括管理費和利潤。3.索賠合理。索賠成立條件:與合同對照,事件已造成了承包商實際損失;損失是由于業(yè)主或業(yè)主原因造成的;承包商在索賠事件發(fā)生過程中沒有過錯;承包商按合同規(guī)定的程序提交了索賠意向通知和索賠報告。4.施工索賠程序:發(fā)出索賠意向通知->準(zhǔn)備索賠資料->提交索賠報告->監(jiān)理工程師審核->協(xié)商解決->爭議解決(仲裁或訴訟)。案例三1.網(wǎng)絡(luò)計劃草圖(示意):(A)----(B)----(C)----(G)|/||\|(E)----(F)||||VVV(D)----()(起點)(終點)2.工作A的最早開始時間應(yīng)為0天(網(wǎng)絡(luò)圖起點節(jié)點)。3.對總工期有影響。理由:工作E為關(guān)鍵工作,其拖延將導(dǎo)致其后續(xù)工作(G)的最早開始時間推遲,從而引起總工期延長(延長3天)。4.網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)主要優(yōu)點:清晰表達(dá)工作邏輯關(guān)系->明確關(guān)鍵線路和總工期->便于進(jìn)行進(jìn)度控制和資源優(yōu)化->是進(jìn)行科學(xué)計劃管理的有效工具。案例四1.監(jiān)理工程師應(yīng)不予批準(zhǔn)該窩工費。理由:場地移交延遲是業(yè)主原因,但窩工費是否產(chǎn)生以及產(chǎn)生多少需要根據(jù)現(xiàn)場實際情況和合同約定確認(rèn),不能簡單按業(yè)主原因直接批準(zhǔn)所有費用。2.產(chǎn)生的額外費用應(yīng)列入合同索賠或變更,按合同約定處理,因已獲得監(jiān)理確認(rèn),可作為調(diào)整合同價格的依據(jù)。3.是必須的。理由:壓實度是路基工程的

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