無(wú)人機(jī)考試中的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作考核試題及答案

姓名：__________考號(hào)：__________一、單選題(共10題)1.無(wú)人機(jī)在飛行過程中，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，應(yīng)該如何操作？()A.立即降落B.繼續(xù)飛行至目的地C.嘗試維修發(fā)動(dòng)機(jī)D.飛向最近的機(jī)場(chǎng)2.無(wú)人機(jī)飛行高度不得超過多少米？()A.300米B.500米C.1000米D.2000米3.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，以下哪種行為是違法的？()A.在城市上空飛行B.在機(jī)場(chǎng)附近飛行C.在人多的地方飛行D.在夜間飛行4.無(wú)人機(jī)在飛行過程中，出現(xiàn)信號(hào)丟失，應(yīng)該如何處理？()A.立即降落B.繼續(xù)飛行尋找信號(hào)C.嘗試重啟無(wú)人機(jī)D.飛向最近的信號(hào)塔5.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，以下哪種情況可能導(dǎo)致失控？()A.電池電量不足B.發(fā)動(dòng)機(jī)故障C.飛行速度過快D.飛行高度過高6.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，以下哪種情況可能導(dǎo)致碰撞事故？()A.飛行速度過快B.飛行高度過高C.逆風(fēng)飛行D.無(wú)人操作7.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，以下哪種情況可能導(dǎo)致信號(hào)干擾？()A.飛行距離過遠(yuǎn)B.附近有其他無(wú)人機(jī)飛行C.信號(hào)塔信號(hào)不穩(wěn)定D.電池電量不足8.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，以下哪種情況可能導(dǎo)致電池過熱？()A.飛行高度過高B.飛行速度過快C.電池質(zhì)量差D.飛行時(shí)間過長(zhǎng)9.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，以下哪種情況可能導(dǎo)致電池電量不足？()A.飛行速度過快B.飛行高度過高C.電池質(zhì)量差D.飛行時(shí)間過長(zhǎng)10.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，以下哪種情況可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障？()A.電池電量不足B.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱C.飛行高度過高D.飛行速度過快二、多選題(共5題)11.以下哪些因素會(huì)影響無(wú)人機(jī)的飛行穩(wěn)定性？()A.風(fēng)力大小B.電池電量C.發(fā)動(dòng)機(jī)性能D.飛行速度E.信號(hào)強(qiáng)度12.無(wú)人機(jī)飛行前，需要進(jìn)行哪些檢查？()A.電池電量檢查B.發(fā)動(dòng)機(jī)性能檢查C.信號(hào)強(qiáng)度檢查D.重量平衡檢查E.遙控器校準(zhǔn)13.無(wú)人機(jī)飛行過程中，以下哪些行為是安全的？()A.在指定空域內(nèi)飛行B.遵守飛行高度限制C.使用緊急降落功能D.保持與無(wú)人機(jī)的視線聯(lián)系E.飛行前進(jìn)行充分的安全評(píng)估14.無(wú)人機(jī)飛行過程中，以下哪些情況可能導(dǎo)致電池過熱？()A.飛行時(shí)間過長(zhǎng)B.電池質(zhì)量問題C.飛行高度過高D.電池散熱不良E.無(wú)人機(jī)負(fù)載過重15.無(wú)人機(jī)飛行過程中，以下哪些情況可能導(dǎo)致信號(hào)丟失？()A.飛行距離過遠(yuǎn)B.信號(hào)干擾C.無(wú)人機(jī)高度過高D.遙控器故障E.電池電量不足三、填空題(共5題)16.無(wú)人機(jī)在飛行前，應(yīng)檢查電池的電壓，確保其不低于______伏特。17.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，應(yīng)保持與無(wú)人機(jī)的______聯(lián)系，以便及時(shí)響應(yīng)。18.無(wú)人機(jī)飛行高度不得超過______米，以避免對(duì)地面人員造成傷害。19.無(wú)人機(jī)飛行過程中，如遇緊急情況，應(yīng)立即使用______功能進(jìn)行降落。20.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，應(yīng)避免在______附近飛行，以免干擾其他航空器。四、判斷題(共5題)21.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，可以隨意更改飛行路線。()A.正確B.錯(cuò)誤22.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，如果遇到信號(hào)丟失，應(yīng)立即嘗試重啟無(wú)人機(jī)。()A.正確B.錯(cuò)誤23.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，電池電量不足可以通過降低飛行速度來(lái)延長(zhǎng)飛行時(shí)間。()A.正確B.錯(cuò)誤24.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，可以攜帶超出規(guī)定重量的載荷。()A.正確B.錯(cuò)誤25.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，可以不遵守飛行高度限制。()A.正確B.錯(cuò)誤五、簡(jiǎn)單題(共5題)26.無(wú)人機(jī)飛行前，需要進(jìn)行哪些準(zhǔn)備工作？27.無(wú)人機(jī)飛行過程中，如果遇到緊急情況，應(yīng)該如何處理？28.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，為什么需要保持與無(wú)人機(jī)的視線聯(lián)系？29.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，如何避免電池過熱？30.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，如何確保信號(hào)傳輸?shù)姆€(wěn)定性？

無(wú)人機(jī)考試中的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作考核試題及答案一、單選題(共10題)1.【答案】A【解析】發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)，應(yīng)立即尋找安全區(qū)域降落，以避免發(fā)生事故。2.【答案】A【解析】根據(jù)我國(guó)無(wú)人機(jī)飛行規(guī)定，無(wú)人機(jī)飛行高度不得超過300米。3.【答案】B【解析】機(jī)場(chǎng)附近是禁飛區(qū)域，無(wú)人機(jī)飛行時(shí)必須遵守相關(guān)規(guī)定，不得進(jìn)入禁飛區(qū)域。4.【答案】A【解析】信號(hào)丟失可能導(dǎo)致無(wú)人機(jī)失控，應(yīng)立即尋找安全區(qū)域降落。5.【答案】A【解析】電池電量不足會(huì)導(dǎo)致無(wú)人機(jī)飛行不穩(wěn)定，甚至失控。6.【答案】A【解析】飛行速度過快可能導(dǎo)致無(wú)人機(jī)難以控制，容易發(fā)生碰撞事故。7.【答案】B【解析】附近有其他無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，可能會(huì)產(chǎn)生信號(hào)干擾，導(dǎo)致無(wú)人機(jī)失控。8.【答案】D【解析】飛行時(shí)間過長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致電池過熱，影響無(wú)人機(jī)飛行性能。9.【答案】D【解析】飛行時(shí)間過長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致電池電量消耗過快，導(dǎo)致電量不足。10.【答案】B【解析】發(fā)動(dòng)機(jī)過熱可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障，影響無(wú)人機(jī)飛行性能。二、多選題(共5題)11.【答案】ABCE【解析】風(fēng)力大小、電池電量、發(fā)動(dòng)機(jī)性能和信號(hào)強(qiáng)度都會(huì)影響無(wú)人機(jī)的飛行穩(wěn)定性。12.【答案】ABCDE【解析】飛行前應(yīng)檢查電池電量、發(fā)動(dòng)機(jī)性能、信號(hào)強(qiáng)度、重量平衡以及遙控器校準(zhǔn)，確保飛行安全。13.【答案】ABCDE【解析】在指定空域內(nèi)飛行、遵守飛行高度限制、使用緊急降落功能、保持與無(wú)人機(jī)的視線聯(lián)系以及飛行前進(jìn)行安全評(píng)估都是安全飛行的行為。14.【答案】ABDE【解析】飛行時(shí)間過長(zhǎng)、電池質(zhì)量問題、電池散熱不良以及無(wú)人機(jī)負(fù)載過重都可能導(dǎo)致電池過熱。15.【答案】ABDE【解析】飛行距離過遠(yuǎn)、信號(hào)干擾、遙控器故障以及電池電量不足都可能導(dǎo)致信號(hào)丟失。三、填空題(共5題)16.【答案】3.7【解析】電池電壓過低可能導(dǎo)致無(wú)人機(jī)無(wú)法正常起飛或飛行。17.【答案】視線【解析】保持視線聯(lián)系可以確保在出現(xiàn)緊急情況時(shí)能夠立即控制無(wú)人機(jī)。18.【答案】300【解析】根據(jù)規(guī)定，無(wú)人機(jī)飛行高度不得超過300米，這是為了確保飛行安全。19.【答案】緊急降落【解析】緊急降落功能可以在發(fā)生故障或緊急情況時(shí)迅速將無(wú)人機(jī)安全降落。20.【答案】機(jī)場(chǎng)【解析】機(jī)場(chǎng)是禁飛區(qū)域，無(wú)人機(jī)飛行時(shí)必須遵守相關(guān)規(guī)定，不得進(jìn)入禁飛區(qū)域。四、判斷題(共5題)21.【答案】錯(cuò)誤【解析】無(wú)人機(jī)飛行時(shí)必須遵守規(guī)定的飛行路線和空域，不得隨意更改。22.【答案】錯(cuò)誤【解析】信號(hào)丟失時(shí)應(yīng)立即尋找安全區(qū)域降落，重啟無(wú)人機(jī)可能會(huì)造成更大的安全風(fēng)險(xiǎn)。23.【答案】錯(cuò)誤【解析】降低飛行速度不能有效延長(zhǎng)飛行時(shí)間，電池電量不足時(shí)應(yīng)立即降落。24.【答案】錯(cuò)誤【解析】無(wú)人機(jī)攜帶的載荷重量必須符合規(guī)定，超重可能導(dǎo)致無(wú)人機(jī)失控或墜毀。25.【答案】錯(cuò)誤【解析】無(wú)人機(jī)飛行時(shí)必須遵守飛行高度限制，以避免對(duì)地面人員和設(shè)施造成威脅。五、簡(jiǎn)答題(共5題)26.【答案】無(wú)人機(jī)飛行前的準(zhǔn)備工作包括檢查無(wú)人機(jī)及其配件是否完好，檢查電池電量，校準(zhǔn)遙控器，了解飛行區(qū)域的安全規(guī)定，以及進(jìn)行試飛以確認(rèn)無(wú)人機(jī)的飛行狀態(tài)?！窘馕觥砍浞值臏?zhǔn)備工作是確保無(wú)人機(jī)飛行安全的重要前提。27.【答案】無(wú)人機(jī)飛行過程中遇到緊急情況時(shí)，應(yīng)立即使用緊急降落功能將無(wú)人機(jī)降落到安全區(qū)域，并立即關(guān)閉無(wú)人機(jī)電源，確保人員安全。【解析】緊急情況下的正確處理可以最大程度地減少損失和風(fēng)險(xiǎn)。28.【答案】保持與無(wú)人機(jī)的視線聯(lián)系可以實(shí)時(shí)監(jiān)控?zé)o人機(jī)的飛行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理可能出現(xiàn)的問題，確保飛行安全。【解析】視線聯(lián)系是無(wú)人機(jī)飛行安全的關(guān)鍵因素之一。29.【答案】為了避免電池過熱，應(yīng)避免長(zhǎng)