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文檔簡(jiǎn)介
高層建筑消防通道改造施工方案一、
1.1項(xiàng)目基本信息
XX市XX區(qū)XX商業(yè)綜合樓位于XX路與XX街交匯處,建筑高度98.0m,地上30層、地下3層,總建筑面積約85000㎡,其中地上部分為商業(yè)辦公用房,地下部分為停車場(chǎng)及設(shè)備用房。該建筑建成于2010年,原設(shè)計(jì)消防通道寬度為1.2m,凈高2.4m,疏散距離符合當(dāng)時(shí)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50016-2006)要求。近年來(lái),因建筑使用功能調(diào)整(局部改造為商業(yè)餐飲區(qū))、業(yè)主違規(guī)堆放雜物及消防設(shè)施老化等問(wèn)題,導(dǎo)致消防通道存在寬度不足、標(biāo)識(shí)不清、應(yīng)急照明失效等安全隱患,2023年消防部門專項(xiàng)檢查中提出整改要求,需進(jìn)行系統(tǒng)性改造。
1.2消防通道現(xiàn)狀及問(wèn)題分析
經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查及圖紙復(fù)核,該建筑消防通道主要存在以下問(wèn)題:一是寬度不達(dá)標(biāo),地下車庫(kù)3處通道因新增機(jī)電管線占用,局部?jī)魧捒s減至0.9m,不滿足現(xiàn)行《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50016-2014,2018版)第6.4.5條“高層民用建筑內(nèi)走道的凈寬不應(yīng)小于1.2m”的要求;二是障礙物堆放嚴(yán)重,首層至五層公共區(qū)域消防通道內(nèi)存在違規(guī)設(shè)置的廣告燈箱、快遞柜等固定障礙物,影響疏散及救援通行;三是標(biāo)識(shí)系統(tǒng)缺失,地下車庫(kù)及高層樓梯間消防通道未設(shè)置地面導(dǎo)向標(biāo)識(shí)及蓄光型疏散指示標(biāo)志,夜間或煙霧環(huán)境下易迷失方向;四是應(yīng)急照明不足,通道內(nèi)部分應(yīng)急照明燈具損壞,備用電源續(xù)航時(shí)間不足30min,不符合《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB51309-2018)第3.2.4條“應(yīng)急照明備用電源連續(xù)供電時(shí)間不應(yīng)少于30min”的規(guī)定;五是無(wú)障礙通行缺失,通道入口處未設(shè)置輪椅坡道,行動(dòng)不便人員疏散存在困難。
1.3改造目標(biāo)與原則
本次改造旨在通過(guò)技術(shù)手段消除消防通道安全隱患,確保其滿足現(xiàn)行消防規(guī)范及應(yīng)急救援需求。具體目標(biāo)為:改造后消防通道凈寬≥1.2m,凈高≥2.2m(地下車庫(kù)≥2.4m),疏散距離符合規(guī)范要求;清除通道內(nèi)所有障礙物,設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)化消防標(biāo)識(shí)及蓄光型疏散指示系統(tǒng);完善應(yīng)急照明及備用電源系統(tǒng),確保備用供電時(shí)間≥60min;增設(shè)無(wú)障礙通行設(shè)施,實(shí)現(xiàn)全通道無(wú)障礙疏散。改造原則遵循“合規(guī)性、安全性、經(jīng)濟(jì)性、可實(shí)施性”相結(jié)合,嚴(yán)格依據(jù)國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合建筑現(xiàn)狀合理設(shè)計(jì),避免對(duì)建筑主體結(jié)構(gòu)及正常使用造成較大影響,同時(shí)控制改造成本在預(yù)算范圍內(nèi)。
1.4編制依據(jù)
本方案編制主要依據(jù)以下文件:《中華人民共和國(guó)消防法》(2021年修訂);《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50016-2014,2018版);《消防設(shè)施通用規(guī)范》(GB55036-2022);《建筑內(nèi)部裝修設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50222-2017);《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB51309-2018);《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50763-2012);《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》(應(yīng)急管理部令第5號(hào));項(xiàng)目原建筑結(jié)構(gòu)施工圖(2010年版)、消防驗(yàn)收意見書(2010年);XX市消防救援支隊(duì)《關(guān)于XX商業(yè)綜合樓消防隱患整改的通知》(X消〔2023〕XX號(hào));現(xiàn)場(chǎng)勘查記錄(2023年8月)及業(yè)主使用需求調(diào)研資料。
二、施工準(zhǔn)備
2.1施工組織設(shè)計(jì)
2.1.1項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)組建
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)由經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員組成,包括一名項(xiàng)目經(jīng)理、兩名技術(shù)工程師、五名施工隊(duì)長(zhǎng)和十五名熟練工人。項(xiàng)目經(jīng)理持有二級(jí)建造師證書,具備五年以上高層建筑消防改造經(jīng)驗(yàn);技術(shù)工程師負(fù)責(zé)圖紙審核和現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo);施工隊(duì)長(zhǎng)分區(qū)域管理,確保各環(huán)節(jié)銜接順暢。團(tuán)隊(duì)成員通過(guò)面試選拔,優(yōu)先錄用參與過(guò)類似項(xiàng)目的專業(yè)人員,以保證技術(shù)熟練度。
團(tuán)隊(duì)組建后,召開啟動(dòng)會(huì)議,明確項(xiàng)目目標(biāo)和時(shí)間節(jié)點(diǎn)。項(xiàng)目經(jīng)理介紹項(xiàng)目背景,包括建筑高度、消防通道現(xiàn)狀及改造要求,確保所有成員理解任務(wù)重要性。會(huì)議中,工程師展示現(xiàn)場(chǎng)勘查報(bào)告,重點(diǎn)討論地下車庫(kù)和高層通道的難點(diǎn),如障礙物清除和標(biāo)識(shí)設(shè)置,激發(fā)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
2.1.2職責(zé)分工
項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)籌全局,負(fù)責(zé)進(jìn)度監(jiān)控、資源協(xié)調(diào)和問(wèn)題決策;技術(shù)工程師負(fù)責(zé)施工方案細(xì)化、技術(shù)交底和圖紙更新;施工隊(duì)長(zhǎng)分區(qū)域負(fù)責(zé),如地下車庫(kù)組、高層通道組和標(biāo)識(shí)系統(tǒng)組,每組設(shè)組長(zhǎng)一名,直接向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)。職責(zé)分工采用矩陣式管理,確保信息流通高效。
例如,地下車庫(kù)組負(fù)責(zé)通道寬度調(diào)整和障礙物清除,需每日匯報(bào)進(jìn)展;高層通道組負(fù)責(zé)應(yīng)急照明安裝和無(wú)障礙設(shè)施增設(shè),每周提交進(jìn)度表。工程師全程監(jiān)督,確保符合規(guī)范。職責(zé)分工后,簽訂責(zé)任書,明確獎(jiǎng)懲機(jī)制,如提前完成任務(wù)獎(jiǎng)勵(lì),延誤則扣減績(jī)效,以提升執(zhí)行力。
2.2施工準(zhǔn)備內(nèi)容
2.2.1現(xiàn)場(chǎng)勘查與評(píng)估
施工前,團(tuán)隊(duì)進(jìn)行詳細(xì)現(xiàn)場(chǎng)勘查,基于上文問(wèn)題分析,重點(diǎn)檢查消防通道寬度、障礙物位置和設(shè)施狀態(tài)。勘查采用分區(qū)法,地下車庫(kù)、首層至五層公共區(qū)域和高樓層分別記錄。使用激光測(cè)距儀測(cè)量通道凈寬,發(fā)現(xiàn)三處寬度不足0.9m,需調(diào)整;障礙物如廣告燈箱和快遞柜,拍照存檔并標(biāo)注清除位置。
評(píng)估時(shí),結(jié)合《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》和業(yè)主需求,制定優(yōu)先級(jí)。地下車庫(kù)障礙物影響疏散,列為首要任務(wù);高層通道標(biāo)識(shí)缺失次之??辈閳?bào)告包括風(fēng)險(xiǎn)清單,如夜間施工安全隱患,評(píng)估后增加臨時(shí)照明設(shè)備??辈槌掷m(xù)三天,確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,為施工方案提供依據(jù)。
2.2.2材料設(shè)備采購(gòu)
材料采購(gòu)清單基于勘查結(jié)果制定,包括消防標(biāo)識(shí)牌、應(yīng)急照明燈具、無(wú)障礙坡道材料等。標(biāo)識(shí)牌選用蓄光型反光材料,符合GB51309標(biāo)準(zhǔn);應(yīng)急照明燈具帶備用電源,續(xù)航60分鐘;無(wú)障礙坡道采用防滑鋁合金,滿足GB50763規(guī)范。設(shè)備采購(gòu)包括電動(dòng)工具、安全帽和檢測(cè)儀器,確保施工效率。
采購(gòu)流程分三步:供應(yīng)商選擇、質(zhì)量驗(yàn)收和庫(kù)存管理。供應(yīng)商通過(guò)招標(biāo)確定,優(yōu)先選本地供應(yīng)商,減少運(yùn)輸時(shí)間;材料到場(chǎng)后,工程師抽樣檢測(cè),如標(biāo)識(shí)牌反光強(qiáng)度測(cè)試;庫(kù)存分類存放,標(biāo)識(shí)牌存干燥倉(cāng)庫(kù),燈具防潮。采購(gòu)預(yù)算控制在總成本20%,避免超支。
2.2.3施工方案細(xì)化
施工方案基于勘查和采購(gòu)結(jié)果細(xì)化,分階段實(shí)施。第一階段:障礙物清除,包括拆除廣告燈箱和移動(dòng)快遞柜,使用液壓工具避免結(jié)構(gòu)損傷;第二階段:通道調(diào)整,地下車庫(kù)拓寬至1.2m,采用切割機(jī)移除多余管線;第三階段:設(shè)施安裝,標(biāo)識(shí)牌粘貼地面,應(yīng)急照明固定墻面,坡道加裝入口處。
細(xì)化方案時(shí),考慮施工順序,如先清除障礙物再調(diào)整寬度,避免重復(fù)工作。每個(gè)階段設(shè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),如障礙物清除三天完成,調(diào)整寬度五天完成。方案包括應(yīng)急預(yù)案,如遇突發(fā)漏水,暫停施工并啟動(dòng)排水設(shè)備。工程師繪制施工流程圖,確保工人理解步驟,減少錯(cuò)誤。
2.3安全與環(huán)保措施
2.3.1安全培訓(xùn)
安全培訓(xùn)在施工前一周開展,針對(duì)全體團(tuán)隊(duì),內(nèi)容包括消防知識(shí)、設(shè)備操作和應(yīng)急處理。培訓(xùn)分理論課和實(shí)操課,理論課講解高層建筑火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)和疏散流程;實(shí)操課演示滅火器使用和安全繩索操作。培訓(xùn)后考核,不合格者重新培訓(xùn),確保全員通過(guò)。
培訓(xùn)強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)范,如佩戴安全帽、系安全帶,避免高空墜落事故。針對(duì)地下車庫(kù)施工,增加通風(fēng)設(shè)備使用培訓(xùn),防止有害氣體積累。培訓(xùn)記錄存檔,定期復(fù)訓(xùn),更新安全知識(shí),如新增環(huán)保設(shè)備操作指南,提升團(tuán)隊(duì)安全意識(shí)。
2.3.2環(huán)保措施
環(huán)保措施減少施工對(duì)建筑及周邊環(huán)境影響,包括廢物處理和噪音控制。廢物分類處理,拆除的障礙物如金屬?gòu)V告牌回收利用,混凝土碎塊運(yùn)至指定填埋場(chǎng);噪音控制使用低噪音設(shè)備,如電動(dòng)切割機(jī)代替氣動(dòng)工具,施工時(shí)間避開居民休息時(shí)段。
環(huán)保方案包括監(jiān)測(cè)機(jī)制,施工期間每日檢測(cè)噪音分貝,確保不超過(guò)85分貝;安裝隔音屏障,減少對(duì)商業(yè)區(qū)影響。材料選用環(huán)保型,如水性涂料替代油性涂料,減少有害氣體排放。環(huán)保責(zé)任落實(shí)到施工隊(duì)長(zhǎng),每周檢查執(zhí)行情況,違規(guī)者罰款,確保措施落地。
三、施工工藝與技術(shù)要求
3.1消防通道本體改造
3.1.1通道寬度調(diào)整
地下車庫(kù)通道寬度不足區(qū)域采用機(jī)械切割法進(jìn)行擴(kuò)寬。施工人員使用混凝土切割機(jī)沿原通道邊界線切割,深度至結(jié)構(gòu)層底部,切割寬度根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)確定,確保擴(kuò)寬后凈寬達(dá)到1.2米。切割產(chǎn)生的混凝土碎塊及時(shí)清理,避免占用通道空間。擴(kuò)寬區(qū)域采用高強(qiáng)度水泥砂漿找平,表面鋪設(shè)防滑地坪漆,顏色與消防通道標(biāo)識(shí)區(qū)分,增強(qiáng)視覺辨識(shí)度。
高層建筑公共區(qū)域通道因管線占用導(dǎo)致寬度不足時(shí),采用局部剔鑿方式調(diào)整。施工人員先標(biāo)記管線位置,使用小型電動(dòng)工具小心移除侵占空間的管線支架或包裹層,確保管線功能不受影響。移除后采用防火密封膠封堵縫隙,并重新粉刷墻面,保持通道整潔。調(diào)整過(guò)程中全程監(jiān)測(cè)建筑結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,避免破壞承重構(gòu)件。
3.1.2通道高度優(yōu)化
地下車庫(kù)局部區(qū)域因風(fēng)管、橋架等設(shè)備導(dǎo)致凈高不足2.4米時(shí),采用降板處理。施工人員先拆除地面面層,切割并移除影響高度的設(shè)備支架,然后重新澆筑混凝土找平層,厚度根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)精確控制。找平層養(yǎng)護(hù)期間設(shè)置臨時(shí)防護(hù)欄,防止人員踩踏影響強(qiáng)度。
高層樓梯間通道因吊頂裝飾層導(dǎo)致凈高不足時(shí),直接拆除裝飾層。施工人員使用專業(yè)工具拆除吊頂龍骨和飾面板,保留原有消防噴淋頭和煙感探測(cè)器等設(shè)施,確保其功能完整。拆除后對(duì)裸露的管線進(jìn)行防火包裹處理,并重新涂刷防火涂料,符合《建筑內(nèi)部裝修設(shè)計(jì)防火規(guī)范》要求。
3.2障礙物清除與處理
3.2.1固定障礙物拆除
首層至五層公共區(qū)域違規(guī)設(shè)置的固定障礙物,如廣告燈箱、快遞柜等,采用專業(yè)拆除工具進(jìn)行移除。廣告燈箱先切斷電源,拆除固定螺栓后整體吊運(yùn)至指定區(qū)域;快遞柜則由廠家技術(shù)人員協(xié)助拆卸,分類回收金屬構(gòu)件和電子元件。拆除過(guò)程中使用防塵布覆蓋周邊區(qū)域,減少揚(yáng)塵污染。
地下車庫(kù)內(nèi)違規(guī)安裝的隔離樁、限位器等障礙物,采用液壓鉗和切割機(jī)聯(lián)合拆除。施工人員先標(biāo)記拆除范圍,然后分段切割金屬構(gòu)件,確保切口平整。拆除后的金屬?gòu)U料統(tǒng)一收集,交由專業(yè)回收公司處理,避免二次污染。
3.2.2臨時(shí)障礙物清理
施工前對(duì)通道內(nèi)堆放的雜物、車輛等臨時(shí)障礙物進(jìn)行全面清理。地下車庫(kù)區(qū)域設(shè)置臨時(shí)圍擋,引導(dǎo)車輛有序停放;高層通道區(qū)域則由施工人員逐層清理,將家具、物品等移至臨時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)。清理過(guò)程中建立物品登記臺(tái)賬,方便業(yè)主后續(xù)認(rèn)領(lǐng)。
清理后的通道采用高壓水槍沖洗地面,清除油污和積塵。重點(diǎn)區(qū)域如電梯廳、樓梯間入口等位置,使用消毒液進(jìn)行擦拭,確保環(huán)境整潔。清理完成后設(shè)置臨時(shí)警示標(biāo)識(shí),防止雜物再次堆放。
3.3消防標(biāo)識(shí)與照明系統(tǒng)安裝
3.3.1地面導(dǎo)向標(biāo)識(shí)鋪設(shè)
消防通道地面采用蓄光型反光材料制作導(dǎo)向標(biāo)識(shí),包括疏散方向箭頭、安全出口指示等。施工人員先清理地面,確保無(wú)油污和灰塵,然后使用專用膠水將標(biāo)識(shí)粘貼平整。標(biāo)識(shí)邊緣采用密封膠處理,防止翹角脫落。地下車庫(kù)區(qū)域在通道轉(zhuǎn)角處增設(shè)雙向箭頭標(biāo)識(shí),提高辨識(shí)度。
高層樓梯間墻面安裝蓄光型疏散指示牌,安裝高度距地1米。施工人員使用電鉆打孔,膨脹螺絲固定,確保標(biāo)識(shí)牢固。指示牌間距控制在20米以內(nèi),轉(zhuǎn)角處增設(shè)雙向指示牌,形成完整疏散引導(dǎo)體系。
3.3.2應(yīng)急照明系統(tǒng)改造
通道內(nèi)原有失效的應(yīng)急照明燈具全部更換為帶備用電源的新型號(hào)。施工人員先切斷電源,拆除舊燈具,清理線盒,然后安裝新燈具。燈具安裝高度距地2.2米,采用壁掛式固定。地下車庫(kù)區(qū)域增設(shè)集中電源型應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電源續(xù)航時(shí)間達(dá)到60分鐘以上。
新增應(yīng)急照明線路采用阻燃穿線管保護(hù),與普通線路分開敷設(shè)。線路接頭使用防水接線盒,確保絕緣性能。系統(tǒng)安裝完成后進(jìn)行通電測(cè)試,模擬斷電場(chǎng)景,驗(yàn)證燈具啟動(dòng)時(shí)間和照度是否符合《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》要求。
3.4無(wú)障礙設(shè)施增設(shè)
3.4.1輪椅坡道施工
在消防通道入口處增設(shè)無(wú)障礙坡道,坡度控制在1:12以內(nèi)。施工人員先測(cè)量地面高差,確定坡道長(zhǎng)度和寬度,然后采用鋼筋混凝土澆筑基礎(chǔ),表面鋪設(shè)防滑地磚。坡道兩側(cè)設(shè)置扶手,高度0.85米,采用防滑材質(zhì)。坡道起點(diǎn)和終點(diǎn)設(shè)置警示標(biāo)識(shí),提醒注意高度變化。
地下車庫(kù)通道與電梯廳連接處增設(shè)緩坡過(guò)渡。施工人員切割原有地面,植入鋼筋網(wǎng),然后澆筑細(xì)石混凝土找平層,表面處理成粗糙紋理,增強(qiáng)摩擦力。坡道邊緣設(shè)置黃色警示帶,防止車輛越界。
3.4.2盲道系統(tǒng)完善
沿消防通道鋪設(shè)盲道,采用觸感型地磚。施工人員先清理地面,然后按標(biāo)準(zhǔn)間距鋪設(shè)地磚,確保連續(xù)性和方向性。盲道起點(diǎn)設(shè)置提示磚,終點(diǎn)設(shè)置導(dǎo)向磚,與無(wú)障礙設(shè)施形成閉環(huán)。地下車庫(kù)區(qū)域在通道轉(zhuǎn)角處增設(shè)圓點(diǎn)形警示磚,提醒方向變化。
高層樓梯間入口處設(shè)置盲文提示牌,標(biāo)注樓層信息。提示牌安裝高度距地1.4米,采用不銹鋼材質(zhì),表面雕刻盲文和凸起圖案。施工人員使用水平儀校準(zhǔn)安裝角度,確保信息可準(zhǔn)確觸摸識(shí)別。
四、施工進(jìn)度計(jì)劃
4.1總體進(jìn)度安排
4.1.1分階段劃分
項(xiàng)目施工進(jìn)度分為五個(gè)階段,每個(gè)階段明確任務(wù)目標(biāo)和銜接邏輯。第一階段為前期準(zhǔn)備(第1周),包括現(xiàn)場(chǎng)勘查、材料采購(gòu)、方案細(xì)化及團(tuán)隊(duì)培訓(xùn);第二階段為障礙物清除(第2-3周),重點(diǎn)處理地下車庫(kù)、首層至五層的固定及臨時(shí)障礙物;第三階段為通道本體改造(第4-6周),完成寬度調(diào)整、高度優(yōu)化及結(jié)構(gòu)加固;第四階段為設(shè)施安裝(第7-8周),實(shí)施消防標(biāo)識(shí)、應(yīng)急照明及無(wú)障礙設(shè)施安裝;第五階段為驗(yàn)收調(diào)試(第9周),包括功能測(cè)試、整改及交付。各階段采用流水作業(yè)方式,確保工序銜接緊密,避免窩工現(xiàn)象。
4.1.2時(shí)間節(jié)點(diǎn)規(guī)劃
各階段時(shí)間節(jié)點(diǎn)依據(jù)工程量和資源配置確定。前期準(zhǔn)備第1周內(nèi)完成所有材料進(jìn)場(chǎng)及人員培訓(xùn),障礙物清除第2周集中處理地下車庫(kù)障礙物,第3周完成高層公共區(qū)域清理;通道改造第4周調(diào)整地下車庫(kù)寬度,第5周優(yōu)化高層通道高度,第6周完成結(jié)構(gòu)加固;設(shè)施安裝第7周鋪設(shè)地面標(biāo)識(shí)及墻面指示牌,第8周安裝應(yīng)急照明和無(wú)障礙設(shè)施;驗(yàn)收調(diào)試第9周進(jìn)行系統(tǒng)測(cè)試,整改問(wèn)題后交付使用。關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)如障礙物清除完成、通道改造驗(yàn)收、設(shè)施安裝調(diào)試均設(shè)置時(shí)間預(yù)警,提前3天檢查進(jìn)度,確保按計(jì)劃推進(jìn)。
4.1.3進(jìn)度計(jì)劃表
進(jìn)度計(jì)劃以周為單位,明確每日任務(wù)及責(zé)任人。第1周:周一完成現(xiàn)場(chǎng)勘查,周二材料采購(gòu)進(jìn)場(chǎng),周三方案細(xì)化交底,周四安全培訓(xùn),周五團(tuán)隊(duì)分工;第2周:地下車庫(kù)障礙物拆除,每日清理200㎡,施工隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé);第3周:高層通道障礙物清理,每日清理150㎡,技術(shù)工程師監(jiān)督;第4周:地下車庫(kù)通道擴(kuò)寬,每日完成10米,施工隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé);第5周:高層通道高度優(yōu)化,每日完成5層,技術(shù)工程師指導(dǎo);第6周:結(jié)構(gòu)加固及找平,每日完成200㎡,施工隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé);第7周:地面標(biāo)識(shí)鋪設(shè),每日完成300㎡,施工隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé);第8周:應(yīng)急照明及無(wú)障礙設(shè)施安裝,每日完成10處,技術(shù)工程師負(fù)責(zé);第9周:系統(tǒng)測(cè)試及整改,每日完成1個(gè)區(qū)域,項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)籌。
4.2關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)控制
4.2.1障礙物清除節(jié)點(diǎn)
障礙物清除是后續(xù)工序的基礎(chǔ),設(shè)置第3周末為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。施工過(guò)程中,每日下班前召開進(jìn)度會(huì),匯報(bào)障礙物清理數(shù)量及遺留問(wèn)題,如遇快遞柜拆卸困難,及時(shí)聯(lián)系廠家技術(shù)人員支援,確保第3天完成所有障礙物移除。節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收由技術(shù)工程師負(fù)責(zé),檢查通道是否暢通,無(wú)固定障礙物殘留,簽字確認(rèn)后方可進(jìn)入下一階段。若進(jìn)度滯后,增加2名施工人員,延長(zhǎng)每日工作時(shí)間1小時(shí),確保節(jié)點(diǎn)按時(shí)完成。
4.2.2通道改造驗(yàn)收節(jié)點(diǎn)
通道本體改造第6周末為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),需完成寬度、高度調(diào)整及結(jié)構(gòu)加固。驗(yàn)收前,施工隊(duì)自檢通道凈寬是否達(dá)到1.2米,凈高是否符合要求,結(jié)構(gòu)加固是否牢固。技術(shù)工程師使用激光測(cè)距儀和回彈儀進(jìn)行檢測(cè),不合格部位立即整改。節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收由項(xiàng)目經(jīng)理、監(jiān)理工程師及業(yè)主代表共同參與,驗(yàn)收合格后簽署《通道改造驗(yàn)收?qǐng)?bào)告》,方可進(jìn)行設(shè)施安裝。若驗(yàn)收不合格,分析原因,如混凝土強(qiáng)度不足,則增加養(yǎng)護(hù)時(shí)間,直至達(dá)標(biāo)。
4.2.3設(shè)施調(diào)試節(jié)點(diǎn)
設(shè)施安裝第8周末為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),需完成所有消防標(biāo)識(shí)、應(yīng)急照明及無(wú)障礙設(shè)施的安裝及初步調(diào)試。調(diào)試時(shí),模擬斷電場(chǎng)景,測(cè)試應(yīng)急照明啟動(dòng)時(shí)間及照度,檢查標(biāo)識(shí)反光效果,驗(yàn)證無(wú)障礙坡道的坡度是否符合要求。調(diào)試由技術(shù)工程師負(fù)責(zé),記錄調(diào)試數(shù)據(jù),對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)施進(jìn)行調(diào)整,如應(yīng)急照明照度不足,則增加燈具數(shù)量。節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收由消防部門參與,測(cè)試設(shè)施功能是否符合規(guī)范,驗(yàn)收合格后進(jìn)入試運(yùn)行階段。
4.3進(jìn)度保障措施
4.3.1人員保障
施工團(tuán)隊(duì)采用“固定+臨時(shí)”人員配置,確保各階段人員充足。固定人員包括項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)工程師及5名施工隊(duì)長(zhǎng),全程參與項(xiàng)目;臨時(shí)人員根據(jù)工程量增減,如障礙物清除階段增加10名工人,設(shè)施安裝階段增加5名安裝工。人員到位前進(jìn)行技能考核,確保施工人員具備相關(guān)經(jīng)驗(yàn),如混凝土切割、燈具安裝等技能。每日施工前召開班前會(huì),明確當(dāng)日任務(wù)及安全注意事項(xiàng),避免因人員不熟練導(dǎo)致進(jìn)度延誤。
4.3.2材料保障
材料采購(gòu)提前10天下單,確保材料及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。材料進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),如消防標(biāo)識(shí)牌的反光強(qiáng)度、應(yīng)急照明的續(xù)航時(shí)間,符合標(biāo)準(zhǔn)后方可使用。材料存放分類管理,標(biāo)識(shí)牌存放在干燥倉(cāng)庫(kù),燈具防潮處理,避免因材料損壞影響施工進(jìn)度。施工過(guò)程中,每日檢查材料庫(kù)存,如遇材料短缺,及時(shí)聯(lián)系供應(yīng)商補(bǔ)貨,確保材料供應(yīng)連續(xù)。
4.3.3技術(shù)保障
施工前進(jìn)行技術(shù)交底,技術(shù)工程師向施工人員講解施工工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),如通道擴(kuò)寬的切割深度、標(biāo)識(shí)牌的粘貼方法。施工過(guò)程中,技術(shù)工程師全程現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),解決技術(shù)問(wèn)題,如地下車庫(kù)管線處理,采用剔鑿方式避免破壞管線。采用信息化手段,通過(guò)施工管理軟件實(shí)時(shí)監(jiān)控進(jìn)度,每日上傳施工照片及進(jìn)度數(shù)據(jù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度偏差并調(diào)整。
4.3.4應(yīng)急調(diào)整
制定應(yīng)急調(diào)整預(yù)案,應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。如遇雨天影響地下車庫(kù)施工,則調(diào)整至高層通道作業(yè),增加高層通道施工人員;如遇材料延遲進(jìn)場(chǎng),則調(diào)整施工順序,先進(jìn)行障礙物清除及通道改造,材料到場(chǎng)后再進(jìn)行設(shè)施安裝。每周召開進(jìn)度分析會(huì),評(píng)估進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn),制定應(yīng)對(duì)措施,如增加施工班組、延長(zhǎng)工作時(shí)間等,確保進(jìn)度計(jì)劃不受影響。
五、質(zhì)量與安全管理
5.1質(zhì)量管理體系
5.1.1質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制定
項(xiàng)目依據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2014(2018版)、《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB51309-2018等現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合建筑現(xiàn)狀制定專項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。通道寬度調(diào)整需確保凈寬≥1.2米,地下車庫(kù)局部擴(kuò)寬區(qū)域采用激光測(cè)距儀復(fù)測(cè),誤差控制在±5毫米內(nèi);應(yīng)急照明安裝后照度不低于1.0勒克斯,備用電源續(xù)航時(shí)間經(jīng)48小時(shí)連續(xù)放電測(cè)試達(dá)標(biāo)。標(biāo)識(shí)牌反光系數(shù)檢測(cè)采用便攜式亮度計(jì),夜間可視距離≥20米。
無(wú)障礙設(shè)施增設(shè)執(zhí)行《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50763-2012,坡道坡度實(shí)測(cè)值不超過(guò)1:12,扶手高度偏差±3毫米。結(jié)構(gòu)加固部位采用回彈儀檢測(cè)混凝土強(qiáng)度,確?!軨25標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化至每個(gè)工序,如地面標(biāo)識(shí)粘貼平整度用2米靠尺檢測(cè),間隙≤2毫米,形成可量化的驗(yàn)收依據(jù)。
5.1.2材料質(zhì)量管控
所有進(jìn)場(chǎng)材料執(zhí)行“三檢制”,即外觀檢查、規(guī)格復(fù)核、性能測(cè)試。消防標(biāo)識(shí)牌檢查反光層完整性,無(wú)氣泡或劃痕;應(yīng)急照明燈具抽樣進(jìn)行跌落試驗(yàn),高度1米水泥地面跌落外殼無(wú)破損;無(wú)障礙坡道地磚檢測(cè)防滑系數(shù),濕態(tài)摩擦系數(shù)≥0.5。材料供應(yīng)商提供出廠合格證及第三方檢測(cè)報(bào)告,不合格材料當(dāng)場(chǎng)清退。
材料存儲(chǔ)分區(qū)管理,標(biāo)識(shí)牌存放在干燥通風(fēng)庫(kù)房,濕度≤60%;燈具防潮包裝存放,墊高30厘米避免受潮。發(fā)放采用“先進(jìn)先出”原則,建立材料臺(tái)賬,記錄每批次使用部位,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量追溯。如發(fā)現(xiàn)某批次標(biāo)識(shí)牌反光衰減,立即停用同批次產(chǎn)品并復(fù)檢。
5.1.3施工過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控
實(shí)行“三檢自控”制度,施工隊(duì)自檢、施工員互檢、技術(shù)員專檢。通道擴(kuò)寬施工中,混凝土切割深度由質(zhì)檢員實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),確保切割深度至結(jié)構(gòu)層底部;管線移除后采用內(nèi)窺鏡檢查管線完整性,避免損傷。隱蔽工程如結(jié)構(gòu)加固部位,澆筑前由監(jiān)理工程師驗(yàn)收鋼筋布置及模板支撐,簽字確認(rèn)后方可澆筑。
采用信息化手段監(jiān)控,施工員每日上傳現(xiàn)場(chǎng)照片至管理平臺(tái),技術(shù)員遠(yuǎn)程核查施工質(zhì)量。如發(fā)現(xiàn)地面標(biāo)識(shí)粘貼不平整,立即要求返工處理。關(guān)鍵工序如應(yīng)急照明線路敷設(shè),全程錄像存檔,確保線管阻燃等級(jí)符合B1級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
5.2安全管理制度
5.2.1安全責(zé)任制落實(shí)
建立項(xiàng)目經(jīng)理、安全員、施工隊(duì)長(zhǎng)三級(jí)安全責(zé)任體系。項(xiàng)目經(jīng)理每周組織安全巡查,重點(diǎn)檢查高空作業(yè)防護(hù)措施;安全員每日記錄安全日志,對(duì)違規(guī)行為當(dāng)場(chǎng)制止;施工隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)班組安全教育,每日開工前強(qiáng)調(diào)當(dāng)日作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》,明確如未佩戴安全帽導(dǎo)致事故,施工隊(duì)長(zhǎng)承擔(dān)主要責(zé)任。
實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度,施工隊(duì)長(zhǎng)繳納安全保證金,季度無(wú)事故返還,發(fā)生事故扣除50%。設(shè)立安全獎(jiǎng)勵(lì)基金,對(duì)提出安全改進(jìn)建議的工人給予現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì),激發(fā)全員安全意識(shí)。
5.2.2現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)
高層通道施工采用“雙保險(xiǎn)”防護(hù):外腳手架滿鋪鋼制腳手板,外側(cè)掛密目式安全網(wǎng);通道內(nèi)設(shè)置移動(dòng)式防護(hù)欄桿,高度1.2米,刷紅白相間警示漆。地下車庫(kù)施工安裝強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng),每2小時(shí)檢測(cè)有害氣體濃度,一氧化碳濃度≤24ppm時(shí)方可作業(yè)。
臨時(shí)用電執(zhí)行“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”,總配電箱安裝漏電保護(hù)器(動(dòng)作電流≤30mA),移動(dòng)用電設(shè)備使用橡膠護(hù)套軟線。夜間施工區(qū)域安裝LED防爆燈,照度≥50勒克斯,避免照明不足引發(fā)事故。
5.2.3動(dòng)火作業(yè)管理
動(dòng)火作業(yè)實(shí)行“三不動(dòng)火”原則:無(wú)審批不動(dòng)火、無(wú)監(jiān)護(hù)人不動(dòng)火、無(wú)滅火器不動(dòng)火。動(dòng)火前辦理《動(dòng)火許可證》,明確作業(yè)時(shí)間、部位及防護(hù)措施,項(xiàng)目經(jīng)理簽字批準(zhǔn)。施工點(diǎn)配備4公斤干粉滅火器2具,監(jiān)護(hù)人全程值守,遇火情立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
焊接作業(yè)前清理周邊可燃物,作業(yè)點(diǎn)下方設(shè)置防火毯,防止焊渣引燃下方垃圾。動(dòng)火結(jié)束后,監(jiān)護(hù)人留守1小時(shí)確認(rèn)無(wú)復(fù)燃風(fēng)險(xiǎn)方可離開。如遇大風(fēng)天氣(風(fēng)力≥4級(jí)),暫停所有動(dòng)火作業(yè)。
5.3應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制
5.3.1應(yīng)急預(yù)案編制
編制《消防通道改造施工應(yīng)急預(yù)案》,涵蓋火災(zāi)、觸電、高空墜落等6類事故?;馂?zāi)事故處置流程:發(fā)現(xiàn)火情立即切斷電源,使用滅火器撲救初起火災(zāi),同時(shí)撥打119報(bào)警,引導(dǎo)消防車至最近消防登高面。觸電事故處置:立即切斷電源,用干燥木棒使傷者脫離電源,進(jìn)行心肺復(fù)蘇并撥打120。
預(yù)案明確應(yīng)急小組分工:搶險(xiǎn)組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)處置,醫(yī)療組負(fù)責(zé)傷員急救,疏散組引導(dǎo)人員撤離至首層安全區(qū)。每季度組織一次應(yīng)急演練,模擬地下車庫(kù)火災(zāi)場(chǎng)景,測(cè)試應(yīng)急照明啟動(dòng)時(shí)間及疏散路線有效性。
5.3.2應(yīng)急物資儲(chǔ)備
在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置應(yīng)急物資庫(kù),配備擔(dān)架2副、急救箱3個(gè)(含止血帶、消毒棉等)、應(yīng)急照明手電筒20把。物資庫(kù)由專人管理,每周檢查藥品有效期,每月測(cè)試應(yīng)急照明設(shè)備續(xù)航時(shí)間。
高層施工區(qū)域設(shè)置臨時(shí)避險(xiǎn)區(qū),配備逃生繩2條、防煙面罩10個(gè)。地下車庫(kù)施工點(diǎn)配備正壓式呼吸器2套,應(yīng)對(duì)有害氣體泄漏風(fēng)險(xiǎn)。所有應(yīng)急物資張貼明顯標(biāo)識(shí),確保30秒內(nèi)可取用。
5.3.3事故處理流程
發(fā)生事故后立即啟動(dòng)“四步處置法”:第一步保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),設(shè)置警戒區(qū);第二步組織搶救,優(yōu)先保障人員生命安全;第三步上報(bào)程序,1小時(shí)內(nèi)向業(yè)主及監(jiān)理報(bào)告;第四步原因調(diào)查,成立事故調(diào)查組,48小時(shí)內(nèi)提交分析報(bào)告。
對(duì)事故責(zé)任人實(shí)行“雙追究”:追究直接操作人員違規(guī)責(zé)任,追究安全管理失職責(zé)任。如因未系安全帶導(dǎo)致墜落,施工隊(duì)長(zhǎng)扣減當(dāng)月績(jī)效20%,安全員通報(bào)批評(píng)。建立事故案例庫(kù),定期組織學(xué)習(xí),避免同類事故重復(fù)發(fā)生。
六、驗(yàn)收與交付
6.1驗(yàn)收準(zhǔn)備
6.1.1驗(yàn)收資料準(zhǔn)備
施工團(tuán)隊(duì)在驗(yàn)收前一周開始整理所有相關(guān)資料,確保文件齊全且符合規(guī)范要求。資料包括施工記錄、材料合格證、檢測(cè)報(bào)告和設(shè)計(jì)圖紙等。施工記錄詳細(xì)記錄了每個(gè)工序的完成情況,如障礙物清除的時(shí)間、通道擴(kuò)寬的尺寸和結(jié)構(gòu)加固的強(qiáng)度數(shù)據(jù)。材料合格證涵蓋消防標(biāo)識(shí)牌、應(yīng)急照明燈具和無(wú)障礙設(shè)施等產(chǎn)品的質(zhì)量證明,由供應(yīng)商提供并加蓋公章。檢測(cè)報(bào)告由第三方機(jī)構(gòu)出具,測(cè)試了應(yīng)急照明的續(xù)航時(shí)間和標(biāo)識(shí)牌的反光效果,確保數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。設(shè)計(jì)圖紙包括改造后的消防通道布局圖和設(shè)施安裝圖,標(biāo)注了所有關(guān)鍵位置和尺寸。資料整理后,施工隊(duì)長(zhǎng)逐一核對(duì),避免遺漏。例如,地下車庫(kù)通道的擴(kuò)寬記錄必須包含激光測(cè)距儀的測(cè)量數(shù)據(jù),誤差控制在±5毫米內(nèi)。所有資料掃描存檔,電子版?zhèn)浞菰谠贫?,方便?yàn)收人員隨時(shí)查閱。
6.1.2驗(yàn)收?qǐng)F(tuán)隊(duì)組建
驗(yàn)收?qǐng)F(tuán)隊(duì)由多方人員組成,確保公正性和專業(yè)性。團(tuán)隊(duì)包括項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)工程師、監(jiān)理工程師、消防部門代表和業(yè)主代表。項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)整體協(xié)調(diào),技術(shù)工程師提供技術(shù)支持,監(jiān)理工程師監(jiān)督驗(yàn)收過(guò)程,消防部門代表檢查消防合規(guī)性,業(yè)主代表確認(rèn)使用需求。團(tuán)隊(duì)組建后,召開預(yù)備會(huì)議,明確分工和職責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理介紹項(xiàng)目背景,如建筑高度和改造范圍;技術(shù)工程師講解驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),如通道凈寬和應(yīng)急照明照度;監(jiān)理工程師強(qiáng)調(diào)驗(yàn)收流程,如初步驗(yàn)收和正式驗(yàn)收的步驟。會(huì)議中,各方提出疑問(wèn),如業(yè)主代表詢問(wèn)無(wú)障礙設(shè)施的維護(hù)方法,技術(shù)工程師現(xiàn)場(chǎng)解答。團(tuán)隊(duì)名單提前一周通知所有成員,確保時(shí)間安排一致。例如,消防部門代表預(yù)留兩天時(shí)間參與現(xiàn)場(chǎng)檢查,避免沖突。
6.1.3驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)
驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)基于國(guó)家規(guī)范和項(xiàng)目要求,提前公示并確認(rèn)。標(biāo)準(zhǔn)包括通道尺寸、設(shè)施功能和安全性等指標(biāo)。通道尺寸要求凈寬≥1.2米,凈高≥2.4米,使用激光測(cè)距儀現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量;設(shè)施功能要求應(yīng)急照明啟動(dòng)時(shí)間≤5秒,備用電源續(xù)航≥60分鐘,通過(guò)模擬斷電測(cè)試;安全性要求無(wú)障礙坡道坡度≤1:12,扶手高度偏差±3毫米,用靠尺檢測(cè)。標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)過(guò)程包括三方核對(duì):施工方提供標(biāo)準(zhǔn)清單,監(jiān)理方審核合規(guī)性,消防部門最終確認(rèn)。例如,消防部門代表對(duì)照《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2014,檢查通道疏散距離是否達(dá)標(biāo)。標(biāo)準(zhǔn)公示在施工現(xiàn)場(chǎng)公告欄,張貼驗(yàn)收時(shí)間表,方便各方監(jiān)督。如有爭(zhēng)議,如業(yè)主認(rèn)為標(biāo)識(shí)牌反光不足,技術(shù)工程師現(xiàn)場(chǎng)演示測(cè)試,確保標(biāo)準(zhǔn)一致。
6.2驗(yàn)收流程
6.2.1初步驗(yàn)收
初步驗(yàn)收在施工完成后進(jìn)行,由施工團(tuán)隊(duì)自檢并提交報(bào)告。自檢范圍覆蓋所有改造區(qū)域,包括地下車庫(kù)、高層通道和設(shè)施安裝。施工隊(duì)長(zhǎng)帶領(lǐng)工人逐項(xiàng)檢查,如通道擴(kuò)寬后清理現(xiàn)場(chǎng),移除臨時(shí)圍擋;應(yīng)急照明測(cè)試啟動(dòng)時(shí)間,記錄數(shù)據(jù);無(wú)障礙設(shè)施檢查坡道平整度,確保無(wú)裂縫。自檢完成后,填寫《初步驗(yàn)收?qǐng)?bào)告》,詳細(xì)描述檢查結(jié)果和遺留問(wèn)題。例如,地下車庫(kù)通道一處標(biāo)識(shí)牌粘貼不牢,報(bào)告標(biāo)注位置和整改要求。報(bào)告提交監(jiān)理工程師審核,監(jiān)理方安排現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核,重點(diǎn)抽查高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域如樓梯間入口。復(fù)核通過(guò)后,簽署《初步驗(yàn)收合格書》,確認(rèn)項(xiàng)目達(dá)到基本要求。初步驗(yàn)收耗時(shí)兩天,期間施工團(tuán)隊(duì)配合監(jiān)理工作,提供必要工具和設(shè)備。
6.2.2正式驗(yàn)收
正式驗(yàn)收由驗(yàn)收?qǐng)F(tuán)隊(duì)主導(dǎo),邀請(qǐng)消防部門代表參與,確保符合法規(guī)要求。驗(yàn)收過(guò)程分為現(xiàn)場(chǎng)檢查和功能測(cè)試兩部分?,F(xiàn)場(chǎng)檢查使用專業(yè)工具,如激光測(cè)距儀測(cè)量通道寬度,回彈儀檢測(cè)混凝土強(qiáng)度;功能測(cè)試模擬火災(zāi)場(chǎng)景,測(cè)試應(yīng)急照明啟動(dòng)和標(biāo)識(shí)牌反光效果。驗(yàn)收?qǐng)F(tuán)隊(duì)分組行動(dòng),一組檢查地下車庫(kù),一組檢查高層通道,一組測(cè)試設(shè)施功能。例如,地下車庫(kù)組測(cè)量通道凈寬,發(fā)現(xiàn)某處寬度1.15米,略低于標(biāo)準(zhǔn),立即記錄;高層通道組測(cè)試應(yīng)急照明,斷電后燈具3秒啟動(dòng),符合要求。驗(yàn)收過(guò)程中,各方記錄數(shù)據(jù),拍照存檔。驗(yàn)收結(jié)束后,召開總結(jié)會(huì),討論發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,如無(wú)障礙扶手高度偏差,制定
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