汽車發(fā)動機

構(gòu)造與原理江-50

B0km/hO燃油供給系統(tǒng)總體構(gòu)造認(rèn)知識別當(dāng)你正在進行車輛維修或車輛銷售作業(yè)時，如果有客戶向你咨詢某兩臺不

同車輛的發(fā)動機燃油系統(tǒng)有些不同時，你應(yīng)該怎么向客戶介紹?任務(wù)描述4.1燃油供給系統(tǒng)組成部件認(rèn)知識別4.2燃油供給系統(tǒng)類型特點認(rèn)知識別學(xué)習(xí)內(nèi)容根據(jù)任務(wù)要求分析，燃油供給系統(tǒng)組成部件認(rèn)知識別確定的學(xué)習(xí)內(nèi)容有一—01021燃油供給系統(tǒng)組成部件認(rèn)知識別1.能正確描述燃油供給系統(tǒng)各組成各及部件安

裝位置；2.能正確描述發(fā)動機燃油系統(tǒng)各組件部件的連

接關(guān)系；3.能正確描述燃油供給

系統(tǒng)各組成部件結(jié)構(gòu)特點。1.能在指定的發(fā)動機臺架

上準(zhǔn)確找到燃油供給系

統(tǒng)各組成部件；2.能正確識別噴油器、油

壓調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu)特點。學(xué)習(xí)目標(biāo)1.養(yǎng)成安全作業(yè)意識；2.養(yǎng)成探究學(xué)習(xí)習(xí)慣；3.培養(yǎng)敬業(yè)友善精神。知識目標(biāo)素質(zhì)目標(biāo)能力目標(biāo)01

燃油供給系統(tǒng)組成部件認(rèn)知02

燃油系統(tǒng)部件結(jié)構(gòu)特點認(rèn)知03

燃油供給系統(tǒng)組成部件及結(jié)構(gòu)

特點認(rèn)知識別目

錄PART

01燃油供給系統(tǒng)組成部件認(rèn)知1.功用：供油、濾清、調(diào)壓、噴油。2.組成：燃油供給系統(tǒng)一般由燃油箱、電動燃油泵、燃油濾清器、壓力緩沖器、油壓調(diào)節(jié)器、噴油器、

活性碳罐、碳罐電磁閥等部件組成。燃油蒸汽回

收

罐燃

油

壓

力

調(diào)

節(jié)器

及

回

油

管空氣濾芯油

箱燃油供給系統(tǒng)功用及組成發(fā)動機噴油嘴油

量

傳

感

器燃油泵燃油濾清器燃油箱中的燃油經(jīng)電動燃油泵加壓后被泵出，經(jīng)燃油濾清器過濾后提供給各缸的噴油器，噴油量由發(fā)動機ECU

根據(jù)空氣流量傳感器、水溫傳感器、氧傳感器等信號確定和控制，多余的燃油量經(jīng)過調(diào)壓器調(diào)節(jié)后返回燃油箱。燃油蒸汽回收主要作用是將油箱揮發(fā)的燃油蒸氣收集并引入到氣缸中燃燒，避免油蒸汽直接排入大氣中造成污染。燃油蒸氣由碳罐回收存儲，發(fā)動機ECU

通過控制碳罐電磁閥開閉控制油蒸汽進入氣缸燃燒。燃油系統(tǒng)工作原理調(diào)壓器

熱線式空氣流量計W急速執(zhí)行器燃油濾清器電動燃油泵燃油供給原理燃油蒸汽回收噴嘴節(jié)流閥位置形狀水溫傳感器電子控制單元回氧傳感器PART

02燃油系統(tǒng)部件結(jié)構(gòu)特點認(rèn)知功用：將燃油從油箱中吸出，供給各噴油

器及冷啟動噴油器高于進氣歧管壓力

250~300kPa

的燃油，為防止發(fā)動機供油

不

足

及

油

路

氣阻，

最

高

壓

力

可

達

450~600kPa。組成：電動燃油泵根據(jù)結(jié)構(gòu)特點分為滾柱

泵、渦輪泵、轉(zhuǎn)子泵和側(cè)槽泵。電動燃油

泵一般都是由泵體、驅(qū)動電動、外殼、安

全閥和單向閥等組成。安全閥·滾柱泵：驅(qū)動電動機單向閥進

油口出油口燃油系統(tǒng)各組成部件結(jié)構(gòu)原理1.油泵端蓋

2.電樞3.油道4.葉輪5.出油閥6.卸壓閥0102電動燃油泵功用：噴油器功用是將燃油以一定壓力噴

出并霧化，便于在氣缸中充分燃燒。噴油

器一般固定在燃油分配管上類型：噴油器按結(jié)構(gòu)形式分為軸針式和孔

式兩種；按電磁線圈阻值分為高阻值

(12-17Ω)和低阻值(2-3Ω)兩種組成：噴油器主要由濾網(wǎng)、線束連接器、電磁線圈、噴油針閥、殼體等組成。線束連接器

進油濾網(wǎng)電磁線圈銜鐵二針閥噴射孔式噴油器進油濾網(wǎng)電磁線圈回位彈簧銜鐵針閥軸針軸針式噴油器燃油系統(tǒng)各組成部件結(jié)構(gòu)原理0203噴油器線束連接器燃油壓力調(diào)節(jié)器1.功用：油壓調(diào)節(jié)器的主要功用是使系統(tǒng)油壓與進氣歧管內(nèi)壓力之差保持為恒定值，

一般為250kPa~300kPa,2.安裝位置：有回油管燃油壓力調(diào)節(jié)器位于燃油分配管的一端；無真空管燃油供給系統(tǒng)的燃油壓力調(diào)節(jié)器的安裝在油箱內(nèi)。燃油濾清器活性炭罐油箱油壓調(diào)節(jié)器汽油泵無真空管油壓調(diào)節(jié)器安裝位置燃油系統(tǒng)各組成部件結(jié)構(gòu)原理有回油管油壓調(diào)節(jié)器安裝位置3.結(jié)構(gòu)原理：有真空管油壓調(diào)節(jié)器主要由閥片、膜片、膜片彈簧和

外殼組成。膜片將金屬殼體內(nèi)部分成彈簧室和燃料室兩部分，彈簧室一側(cè)通過管路與進氣歧管相通，膜片下方承受油

壓，膜片上方為歧管負(fù)壓與彈簧壓力之和。工作時當(dāng)

油壓大于彈簧力和真空吸力時，回油閥門打開，管路

油壓下降，當(dāng)油壓小于彈簧力和真空吸力時，回油閥

門關(guān)閉，管路油壓上降。通過閥門不斷的開閉，使油

管油壓與進氣管壓力保持恒定。燃油室出油口彈簧模片透油口彈簧室真空接口殼體回油閥燃油系統(tǒng)各組成部件結(jié)構(gòu)原理燃油濾清器1.功用：濾除燃油中的雜質(zhì)和水分，防止燃油系統(tǒng)堵塞。2.結(jié)構(gòu)：燃油濾清器由紙質(zhì)濾芯再串聯(lián)一個棉纖維過濾網(wǎng)制成，能濾去直徑大于0.01mm

的雜質(zhì)，

一般設(shè)置在燃油

供給管路中，有安裝方向要求，裝錯需要更換更換，由殼體和濾芯組成外殼-OUT

←濾袋-PART

03燃油供給系統(tǒng)組成部件及特點認(rèn)知識別設(shè)備確認(rèn)一安全檢查——組成特點識別——明確依據(jù)——5S管理檢查發(fā)動機臺架鎖止?fàn)顩r；檢查發(fā)動機緊固情況；檢查發(fā)動機翻身裝置緊固情況檢驗自己能否運用所學(xué)知識

正確查找識別燃油供給系統(tǒng)

組成部件及特點按操作流程，

培養(yǎng)學(xué)生規(guī)

范操作意識培養(yǎng)學(xué)生安全操作專業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)學(xué)生學(xué)

以致用的職業(yè)崗位素養(yǎng)識別流程安全要求任務(wù)回顧一、操作流程組成

特點

識別二

、識別操作插入實操視頻三、任務(wù)回顧通過本次課的學(xué)習(xí)，你能否正確識別新發(fā)動機的燃油系統(tǒng)部件及特點?

汽車發(fā)動機構(gòu)造與原理江-50

B0km/hO2燃油供給系統(tǒng)類型特

點認(rèn)知識別目

錄電控燃油噴射系統(tǒng)類型識別燃油供給系統(tǒng)類型特點認(rèn)知識別0102學(xué)習(xí)目標(biāo)能在發(fā)動機電控臺架上正確完成電控燃油噴射

系統(tǒng)類型及特點識別。知識目標(biāo)素質(zhì)目標(biāo)能力目標(biāo)1.養(yǎng)成安全作業(yè)意識；2.養(yǎng)成探究學(xué)習(xí)習(xí)慣。能正確描述燃油噴射控制類型及特點。PART

01電控燃油噴射系統(tǒng)類型識別節(jié)氣門體噴油器/

噴油器嘴缸內(nèi)直噴是直接將燃油噴射在缸內(nèi)，混合氣在氣缸內(nèi)形成，

ECU

可以根據(jù)吸入的空氣量精確地控

制燃油和噴射量和噴射時間，缸內(nèi)噴射油壓更高，

霧化更好，系統(tǒng)中一般設(shè)置有高壓油泵。電控燃油噴射系統(tǒng)按照噴射部位分缸外噴射缸內(nèi)噴射缸外噴射混合氣在進氣歧管

形成，噴油壓力相對較低。空氣流量傳感器歧管壓力

傳感器噴油器[電控單元(ECU)

發(fā)動機電控燃油噴射系統(tǒng)按照噴油器數(shù)目分多點噴射屬于間歇噴射，即脈沖噴射，噴油量精

度控制相對較高。單點噴射屬于連續(xù)噴射，噴油量精度控制

相對較差。多點噴射單點噴射空氣流量

傳感器歧管壓力傳感器電控單元

(ECU)傳感器信號傳感器信號空氣

>發(fā)動機噴汕器空氣順序噴射各缸噴油器按照發(fā)動機的工作順序進行獨立噴射，控制各噴油器的功率三極管也相互

獨

立

。同時噴射所有噴油器可以由同一個功率三極管進行控

制

。分組噴射同組內(nèi)的噴油器可以由同一個功率三極管進

行

控

制

。微機一

VTNo.1

No2

No3

No.4電控燃油噴射系統(tǒng)按照噴射時序分VTKVT;

廠i;YTNo.1o.263No.4VTVT.No

No.2

No.3噴油器噴

油

器微機噴

油微機No.4ECUECUECU器ECUL型電控燃油噴射系統(tǒng)L型采用空氣流量傳感器檢測進氣量，為直接檢測方式。D

型電控燃油噴射系統(tǒng)D

型采用壓力傳感器檢測進氣

量，為間接檢測型方式。電控燃油噴射系統(tǒng)按進氣量檢測方式分吸入空氣量噴油器吸氣管發(fā)動機吸氣管發(fā)動機進氣管壓力壓力傳感器空氣流量計噴油量噴油量轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速噴油器ECUPART

02燃油供給系統(tǒng)類型特點認(rèn)知識別設(shè)備確認(rèn)一安全檢查——類型特點識別——明確依據(jù)——5S管理檢查發(fā)動機臺架鎖止?fàn)顩r；檢查發(fā)動機緊固情況；檢查發(fā)動機翻身裝置緊固情況