歡迎入魔。個人經(jīng)驗，建議LZ:

(1)

電固入魔最好用腰推的EPP或EPO機(jī)，耐炸易修。

炸機(jī)不傷電機(jī)和槳，小炸可立即再飛，無心理壓力。

微風(fēng)中可慢飛易控，只是大風(fēng)中飛會很飄難控。

(2)

如果你不是很有米，新人入魔不用買四、五千元的"一步到位"控。

好用的、適合的2.4g(不要買FM控，易被干擾)就可以了，如天七(雙接收)、

Spektrum(山寨接收才35元，我在用)等。

(3)

翼龍、好小子都不要用原配的5寸槳，不給力的。可配6040快槳

或6寸3葉槳。不要買便宜的黃色軟槳(高速易斷)，買大孔硬快槳2只。

(4)

電機(jī)不要用槳保護(hù)器，用子彈頭，高速不會射槳。

(5)

電調(diào)不要買20A的，多花十塊錢(58元)買天行者40A，方便將來升級用。

(6)

鋰電配11.1V1500mah至2200mah，不要買7.4V和小電量的，升級也可用。

但充電器最低也要買山寨B6。

大家熱衷的熱切割泡沫，用電腦機(jī)箱電源卻不知道怎么接線的進(jìn)來看看輸出一般是用12V，就是黃色的線和任意一根黑色的線接

控制開關(guān)，就是利用綠色的線和黑色的線連接短路控制

對照圖就明白了哈

我看見還是有很多人不太懂，就發(fā)個說明，呵呵20針腳.jpg(70.94KB)24針腳.jpg(21.7KB)我相信大多數(shù)男人或者說還不是男人的boy，初次進(jìn)入這個論壇或者其它模型論壇，都被強(qiáng)烈的震撼了，原來心里一直蘊(yùn)藏著的一個飛的夢想看起來實(shí)現(xiàn)并不難。兩個月前我就是如此。我上班時一不小心來到這個論壇，心里那個激動啊簡直就是無以言表，心里那是心急火燎的，恨不得馬上就飛上天。唉呀，我那童年的夢想??！不過我得買設(shè)備啊，于是在論壇逛啊逛，需要什么設(shè)備？怎么盡快地做架飛機(jī)飛上天？然而越看越發(fā)暈。什么是KV值？什么是2S、3S？啥叫8060槳？充電器怎么比電池都貴呢？以下文字只針對跟我一樣的新新手，入魔不久的朋友。不要一上來就在論壇問需要買些什么設(shè)備，KV值是越大越好呢，還是越小越好？老鳥們不是不愿回答，而是因為這些問題論壇中以前有很多貼子涉及到了,所以要學(xué)會潛水。相信新手在買設(shè)備或做機(jī)前，看完這篇文章后會解答心中不少的疑問，也省去到處亂翻亂看，常常是看了這篇忘了那篇。我也是新手，或許有很多問題表達(dá)不清楚，甚至于有錯誤，請大家指正。設(shè)備篇飛機(jī)要上天，肯定需要不少的設(shè)備。需要什么設(shè)備？必備的設(shè)備包括：發(fā)射機(jī)、接收（含晶體）、發(fā)動機(jī)（電動或者油動）、舵機(jī)、電調(diào)、電池，以上設(shè)備是缺一不可。除了電子設(shè)備，還需要螺旋槳、舵角什么的，這里首先重點(diǎn)談?wù)勲娮釉O(shè)備。1、搖控設(shè)備航模用的遙控設(shè)備包括發(fā)射機(jī)，接收機(jī)和一對晶體。發(fā)射的作用是發(fā)射信號，讓我們在地面通過它可以遙控飛機(jī)飛行；接收機(jī)的作用則不言而喻，它是接收我們通過發(fā)射機(jī)發(fā)出的各種控制信號；晶體的作用是讓發(fā)射和接收在同樣的頻率下工作，不至于與其它發(fā)射接收沖突。當(dāng)你準(zhǔn)備買遙控設(shè)備的時候，這三樣設(shè)備一般是配套的，當(dāng)然你也一定要向商家問清楚，因為有不少的商家賣的只是發(fā)射機(jī)。遙控設(shè)備怎么選購，有什么要注意的方面？根據(jù)我的潛水，發(fā)現(xiàn)搖控設(shè)備不過就那么幾樣，國內(nèi)的就更少了。對于新手入門而言，從性價比考慮，我建議選擇天地飛06A（即TDF06A），這個是六通的，目前來說還沒有發(fā)現(xiàn)假貨。06A性能不錯，能滿足入門甚至是高級飛行的需要，很多人都是用它，特別是新手。TAOBAO上天地飛06A價格在250元左右,最便宜低至205元，我是兩個月前買的，215元。包含一個6通的發(fā)射機(jī)，6通的接收機(jī)，一對頻率為72MHZ的晶體。發(fā)射機(jī)和接收機(jī)都有通道這個最為重要的參數(shù)，通道即表示幾個信號模式，一個通道相對應(yīng)一個信號，這樣說來比較抽象。舉個例子講：例如我們常常說的飄飄一般是三通的。那么是用一通道用一個舵機(jī)控制副翼（或者一通道控制方向），二通道控制升升降，三通道通過油門控制電機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)速。所以新手入門做飛機(jī)，至少也是三通的。上面講到的TDF06A和論壇中一般談的遙控是比例遙控，還有一種控是開關(guān)遙控。這兩種控有非常大的區(qū)別，價格也有相當(dāng)大的差距，而且有本質(zhì)的區(qū)別：以前者為基礎(chǔ)的飛機(jī)可以稱之為遙控模型；而以后者為基礎(chǔ)的飛機(jī)只能叫遙控玩具。那么什么是比例遙控，形象的說，比例遙控控制某個通道，可以模擬真實(shí)的機(jī)械操作，比如以控制油門為例，就是大點(diǎn)，再大點(diǎn)，再大一點(diǎn)最大;小點(diǎn)，再小點(diǎn)，再小一點(diǎn)最小?？刂破渌ǖ酪差愃?。而開關(guān)遙控則不行。開關(guān)遙控的一個通道只能是開—關(guān)。類似電燈的開關(guān)，無法以比例控制通道。在TAOBAO上有很多200以下的遙控飛機(jī)（滑翔機(jī)）就是這種開關(guān)控。再來談?wù)勥b控設(shè)備用的晶體。晶體是一對進(jìn)行工作，發(fā)射機(jī)和接收機(jī)晶體的頻率必須一樣，才能在同頻率下工作。例如發(fā)射上面的晶體是72.310MHZ，那么接收上面也必須插有72.310MHZ的晶體才行。如果接收上面是72.180，那么顯然發(fā)射不能控制這個接收。在買遙控設(shè)備時，發(fā)射接收上面的晶體都是配好了，這個就不用擔(dān)心了。有的遙控設(shè)備沒有晶體，比如2.4G的遙控設(shè)備，那么此類設(shè)備是如何保證兩個以上的相同設(shè)備在同樣的地方進(jìn)行工作？因為2.4G雖然全部是同頻的，采用的是碼分而不是頻分，從理論上講是不會出現(xiàn)設(shè)備干擾的情況。什么是碼分呢？我不懂無線電，不是很清楚，但我依稀記得三年前畢業(yè)后買的第一個CDMA手機(jī)，就是上了漂亮售機(jī)小姐的當(dāng)，她說，CDMA是碼分多址的喲，比GSM先進(jìn)，大概講得就是這個意思吧，嘿嘿。2、電機(jī)我不懂油動的發(fā)動機(jī)，我相信大多數(shù)剛?cè)肽５呐笥汛蟛糠质谴蛩銖碾妱尤腴T，既然是電動版，這里只談?wù)勲姍C(jī)。目前航模用的電機(jī)目前有兩種類型：有刷和無刷?，F(xiàn)在都流行用無刷，一是因為動力足，二是因為壽命長，三是因為效率高，四是因為也并不貴。無刷是目前的主流，所以這里重點(diǎn)先談?wù)劅o刷電機(jī)。無刷電機(jī)有三根線。沒有像有刷那樣的一對電刷，故稱無刷。有刷電機(jī)有一對電刷，使用到一定次數(shù)，電刷就被磨損殆盡，于是得更換電刷。無刷電機(jī)沒有電刷，這是它壽命遠(yuǎn)大于有刷電機(jī)的主要原因。無刷效率比有刷高，注意不是指無刷一定比有刷提供的動力強(qiáng)勁。效率高指耗費(fèi)同樣的電力無刷比有刷能提供更大的動力。有刷轉(zhuǎn)動時可以不用電調(diào)設(shè)備，但無刷電機(jī)要工作，就必須配有電調(diào)，關(guān)于電調(diào)，下面會講到。無刷電機(jī)有什么2208，2408，2822，1806，這個參數(shù)不同的廠商是不一樣的。對于無刷而言，最為重要的參數(shù)就是KV值。什么是KV，大家可以參考這篇文章。。KV就是電機(jī)的轉(zhuǎn)速（空載）=KV值*電壓，一般而言KV值越大扭力就越小，KV值低扭力大。所以KV值決定你配什么樣的槳，因為大槳需要的扭力大，小槳需要的扭力小。比如AX1806N,KV2100。那么它在11.1伏電壓下，轉(zhuǎn)速(不帶槳)就是2100*11.1=23310轉(zhuǎn)每分鐘。KV2100在11.1伏下適合用5030槳。可能你要問，那么我?guī)?060槳可不可以？轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)得動？回答是不可以，轉(zhuǎn)得動。但你的電機(jī)和電調(diào)可能馬上就要OVER！為什么？因為在這種情況下帶動8060槳，需要更大的扭力，而轉(zhuǎn)速越快，提供的扭力就小。不要問為什么，可以用能量守恒定律來解決，具體可以看下關(guān)于此方面的帖子。（這個問題有異議，請參考22樓回貼）那么是不是KV2100在任何情況下都可以適合帶5030槳呢？不是！如果電壓高了，比如16.4伏情況下，轉(zhuǎn)速就更高了，扭力會減小，槳需要更小的。反之，電壓低，7.4V，就可以用大點(diǎn)的槳。有沒有KV也高，扭力也高的電機(jī)，對于模型電機(jī)而言，沒有！道理很簡單，KV也高扭力也高需要更大直徑和更長的銅線和更強(qiáng)的磁鐵，轉(zhuǎn)動需要更大的電流和電壓，功率隨之也就越大，電機(jī)將會更重，對于飛在天上的東西，重量是很重要的因素。是不是相同的KV，不同的電機(jī)，配同樣的槳拉（推）力是一樣，理論是一樣。但由于做工和技術(shù)的原因，很可能不一樣?？赡苣硰S商KV2100的電機(jī)比別一廠商KV2100的電機(jī)輕，扭力也稍大點(diǎn)。但必不可能KV2100的電機(jī)比KV1000的電機(jī)扭力大！所以，選電機(jī)就是選KV。因為電機(jī)的KV決定你配什么樣的飛機(jī)，選擇什么型號的槳。另外，重量也是選電機(jī)時要重點(diǎn)考慮的。功率一樣當(dāng)然越輕越好！新手入門選什么電機(jī)呢？建議選翱翔（AX）1806N（也稱1818）,這個電機(jī)KV有2100，2600，2900，建設(shè)選2100，因為據(jù)說KV2100的1806N，配5030槳，全油門工作電流也沒越過7A，很省電。拉（推）力超過300g，適合做后推或腰推的飄飄，紙飛機(jī)，SU-27，F(xiàn)22等。別外，買這個電機(jī)配一般都送一個槳保護(hù)器，一個5030槳。價格55元左右。另外2208系列電機(jī)也是模友們經(jīng)常用到的類型，從KV1000到KV2600都有，價格在50元左右。TOPzzy9903發(fā)短消息加為好友zzy9903當(dāng)前離線最后登錄2011-10-26注冊時間2011-5-21閱讀權(quán)限10精華0積分425帖子30新手上路板凳發(fā)表于2011-5-2222:54|只看該作者3、電調(diào)電調(diào)對應(yīng)使用的電機(jī)類型不同，也分無刷電調(diào)和有刷電調(diào)。上面說到，有刷電機(jī)轉(zhuǎn)動時可以不用電調(diào)，但并不意味著：用有刷電機(jī)做模型飛機(jī)可以不用電調(diào)，如果沒有電調(diào)，就無法控制電機(jī)工作時的轉(zhuǎn)速?？赡苡泻芏嗯笥迅覄?cè)腴T一樣，想找身邊的現(xiàn)成的設(shè)備做飛機(jī)，一是省錢；二是一般來講小城市是買不到設(shè)備，只能網(wǎng)上買。所以有很多帖子問可不可以用玩具車?yán)锩娴碾姍C(jī)作動力?；卮鹗牵嚎梢?，只是動力不足。即使是動力可以，你也得需要有刷電調(diào)，所以不要試圖用有刷電機(jī)不用電調(diào)做航模。上面還說到，無刷電機(jī)工作必須要有電調(diào)，否則是不能轉(zhuǎn)動的。無刷電調(diào)有這樣幾個功能：一是提供無刷電機(jī)工作的低壓交流電，電機(jī)才能轉(zhuǎn)動；二是現(xiàn)在的無刷電調(diào)還有一個功能，那就是轉(zhuǎn)換電池電壓以供接收機(jī)工作。無刷電調(diào)工作時有個最大電流值。也就是說，工作時負(fù)荷的電流不能超過這個值，超過這個值電調(diào)就可能會損毀，所以選電調(diào)時要注意這個問題。那是不是選個大電流的電調(diào)一勞永逸，不好講。為什么呢？因為電流越大的電調(diào)重量相應(yīng)也越大，對于很多小型電動模型飛機(jī)而言，等于增加了額外的重量，所以要選適合的電調(diào)。無刷電調(diào)的價格有高有低，我現(xiàn)在服役的電調(diào)為18A，才25元。工作得也滿好的，就是重了。新手可以選擇個80元左右的30A的電調(diào)，能對付幾乎所有的機(jī)型電機(jī)。如果你準(zhǔn)備買有刷電調(diào)，選擇可能不多，TAOBAO最便宜的低至15元，我手里就有一根。4、舵機(jī)舵機(jī)也是必不可少的。因為模型飛機(jī)需通過舵機(jī)來拉動副翼，升降舵，方向舵上下或者左右偏轉(zhuǎn)，否則無法控制飛機(jī)升降和轉(zhuǎn)彎，當(dāng)然更別談特技動作了。這些工作是需要舵機(jī)來完成的。選舵機(jī)似乎沒什么可說的，在小型電動飛機(jī)（1KG左右），一般使用的微型舵機(jī)，重量大概在8g~12g，更輕的在5g左右。舵機(jī)有一個扭力參數(shù)，就是能拉動多大的重量，當(dāng)然是越大越好。不過同等情況下扭力越大，舵機(jī)也越重。新手入門做的飛機(jī)，一般不會超過1KG，在這個重量的的飛機(jī)選25元左右的8g，甚至于是5g微型舵機(jī)足夠用了！我買的5只舵機(jī)都是8g的，20元一個。三通的飛機(jī)需要兩只舵機(jī)，四通則至少需要三個，建議一次買4個左右，壞了才有替換的。5、電池電池是電動飛機(jī)的能量來源，目前模型飛機(jī)主要用鋰電和鎳氫兩種類型。鋰電又分鋰離子和鋰聚合，模型飛機(jī)大部分使用是的是鋰聚合電池。同等容量和放電的情況下，鎳氫電池要比鋰電重，所以建議選擇鋰電。說到電池，就常常聽別人說到2S,3S，這是什么意思呢？簡單的說，2S指兩塊電池串聯(lián)電池組，3S指三塊電池串聯(lián)的電池組，串聯(lián)有什么好處？就是提高電壓，前面講到電機(jī)KV時說過，電壓與電機(jī)的轉(zhuǎn)速是相關(guān)的。對于鋰電，2S有7.4V的電壓，3S有11.1伏的電壓。因為鋰電一塊的電壓是3.7V，你看看你的手機(jī)電池，上而標(biāo)的是不是這樣？而鎳氫電池一節(jié)只有1.2伏，所以2S是2.4伏，10S才12伏。請注意，不管是鋰電3.7V還是鎳氫的1.2V,并不是指電池充滿電的時的電壓。對于鋰電來說，充滿以后電壓一般達(dá)到4.2V，相信大多數(shù)人手里都有手機(jī)電池萬能充，你可以看看，一般上面標(biāo)示輸出電壓都是4.2V。而鎳氫充滿電可以達(dá)到1.5V左右。除了電壓，然后就是容量和放電率。電池的容量以mah（毫安時）為單位，放電率以C為單位。于C數(shù)，簡單的說。1C針對不同容量電池是不一樣的。1C是指電池用1C放電可以持續(xù)工作1小時。例：1500mah容量的電池持續(xù)工作1小時，那么平均電流是1500ma,即1.5A，1.5A即是這個電池的1C.如果上面標(biāo)稱10C.么這個電池最大的放電流是1.5A*10=15A。即是說這個電池在15A使用下就是安全的。再如1000mah容里的1C就是1000ma,即1A.。如果上面標(biāo)稱15C.那么最大放電流是1A*15=15A,這個電池最大放電流也是15A.但是，上面那個電池以15A工作，是10C放電，理論上最大電流工作使用60/10=6分鐘。而1000mah以15A工作，是15C放電，理論以這個電流工作可以使用60/15=4分鐘。所以相對而言，1500mah，10C的電池要使用久點(diǎn)。所以買電池光看C數(shù)是不行的。C數(shù)小的放電電池有可能比C數(shù)大的放電還要大。這個跟容量相關(guān)。同等情況下，電池容量越大，重量越重，為了機(jī)機(jī)的重量控制。所以買電池不要貪容量大，要適中。例如：1000mah,15C,2s的鋰聚合電池重大概在45g左右。而2200mah，15c,3s的電池就重達(dá)140g左右了。那么，有不有可能后者比前者輕呢？？就目前科技來說，那是絕對不可能的，如果賣家告訴你他的2000mah的電池比其它商家1000mah的電池要輕，那他一定是個大騙子，大大的騙子。所以，重量也可以成為電池容量，C數(shù)是否有沒有虛標(biāo)的一個衡量標(biāo)志，當(dāng)然，這需要經(jīng)驗來配合。鋰電選70元左右2S，100元左右的3S，容量為1000mah，放電為15C左右的應(yīng)該可以了！6、充電器雖然模型飛機(jī)飛行時用不著它，但無論是鎳氫，還是鋰電，用完了都得充電。充電就必須用到充電器，鋰電最好用平衡充。為什么？論壇中有講關(guān)于電池的帖子，說得已經(jīng)很清楚，大家可以翻翻。我相信新手在買設(shè)備時和我一樣，買這個充電器是最心痛的、最不理解的。因為直正的平衡充，至少150元左右，比電池還貴些！如果你想便宜，可以選擇鎳氫加15元左右的電源式充電器。但飛機(jī)的重量就很難控制的很輕，事實(shí)上飛機(jī)重量很大一部分是電池的功勞。如果選擇鎳氫，我建議充電器甚至可以不買，找個電流適配器改改就可以。注意輸出電壓類型和大小，比如10s鎳氫，電壓是12V。但充滿后一節(jié)大概是1.4V至1.5V。那么輸入電壓在14V和15V之間就可以。輸出電流在500ma左右，原則是小得大不得。像我一樣不懂電子的注意輸出電壓類型。如果上面標(biāo)outputDC15V500ma，表示輸出直流電壓為15V，電流為500ma。如果標(biāo)是AC，表示輸出的交流電壓15V，那就千萬不能用。前天我高高興興地從單位拿回一個打描儀的15V電源適配器，結(jié)果上面標(biāo)是輸出AC，白高興了。而選擇鋰聚合，那最好或者說一定要選擇平衡充，便宜的有50元左右的ESKY-0851平衡充，注意這個充電器有兩個版本，一個是桔紅色，一個是墨綠色。要買后者，因為后者是最新的版本。貴的我就不說了，搜下論壇介紹，600元左右應(yīng)該是平衡充中端產(chǎn)品中的高端產(chǎn)品了。7、螺旋槳螺旋槳不貴，塑料的便宜至1.5元，好的一般也在5元至10元左右。槳有兩個重要的參數(shù)，槳直徑（槳徑）和槳螺距（螺距），單位均為英寸。例如8060槳，就是說這個槳直徑是8英寸。即8*2.54＝20.32厘米。螺距則為6英寸。螺距則代表槳旋轉(zhuǎn)一周前進(jìn)的距離。直觀理解就是你拿一個20.32厘米的薄木片，兩只手捏住兩端，各向相反方向扭動。扭一下就是8010，再扭一下8020，再扭狠點(diǎn)就是8060，哈哈！也不知這樣說對不對。槳直徑和螺距越大，槳能提供的拉（推）力越大。注意槳直徑是指槳轉(zhuǎn)動所形成的圓的直徑，而不是槳葉的總長度。對于雙葉槳（兩片槳葉，這是最常用的槳）恰好是兩片槳葉長度之和；而對于單葉槳，直徑是槳葉的長度*2；而三葉槳，直徑就不是槳葉之和了。如果手里沒有小槳，很多高手都是將大槳截斷后使用。槳截斷后槳直徑會變小，但槳距是不會變化的。例如將7035槳截斷至5寸，便是5035槳。（不知對不對，高手指正?。┻x槳要與注意你的電機(jī)KV值合適。別外，選槳時有慢速槳和直驅(qū)槳之分，其實(shí)慢速槳不是指慢，主要是說慢速槳一般是用在減速組上的，當(dāng)然也可以直驅(qū)。拉力什么的沒多大區(qū)別（不知對不對，高手指正?。?。再就是常常說前拉和后推，那么前拉的槳和后推的槳有區(qū)別嗎？沒有！后推時將槳反裝就行了。當(dāng)然也有專門的后推槳，這類槳直接將電機(jī)軸插進(jìn)槳孔中就行了，不用槳保器或螺絲帽固定。由于是后推，轉(zhuǎn)動時有一個前進(jìn)的力，槳不會射出去。而假如改成前拉，就很容易發(fā)生射槳了！一般來講，如果想讓飛機(jī)飛得慢用大槳；飛得快則用小槳。這可能和剛?cè)腴T的朋友想法完全相反，認(rèn)為飛得快當(dāng)然是用大槳，飛得慢才用小槳。為什么？舉個例講，假定用7035和5030這兩種槳，理論上耗費(fèi)同樣的電力可以提供相同拉（推）力的情況下，7030只用10000轉(zhuǎn)/分鐘，不考慮阻力，一分鐘前進(jìn)的距離就是10000*3.5=35000(英寸);而如果用5030提供相同的拉（推力則需要）27440轉(zhuǎn)/分鐘（怎么算的，槳的拉力與直徑的三次方成正比，這里可能有誤，高手指正，但肯定需要更高的轉(zhuǎn)速是無異議的），不考慮阻力，一分鐘前進(jìn)的距離就是27440*3=82320(英寸)。顯然后者小槳要快得多。所以高速機(jī)用小槳配高KV電機(jī)，慢速機(jī)用大槳配低KV電機(jī)。另外，買槳注意不同型號的多買幾根。因為槳在摔機(jī)最容易折斷。8、槳保護(hù)器這個可要可不要，但為了你的槳，至少買一個吧。不貴的，5元左右。是怎么保護(hù)槳的，等你炸機(jī)時就知道了。沒它之前，我平均摔兩回機(jī)就斷根槳，有了它，現(xiàn)在還沒斷過槳。必要的設(shè)備就是上面這些，缺一不可。TOPzzy9903發(fā)短消息加為好友zzy9903當(dāng)前離線最后登錄2011-10-26注冊時間2011-5-21閱讀權(quán)限10精華0積分425帖子30新手上路地板發(fā)表于2011-5-2222:54|只看該作者材料工具篇DIY飛機(jī)除了設(shè)備，當(dāng)然還需要一些材料和工具，有很多工具吃唾手可得，比如刀子?？上馣T板之類的，恐怕一般家庭都沒有吧。1、KT板這個是做KT材質(zhì)飛機(jī)的主要材料，用KT做飛機(jī)，一是材料好找，二是便宜，三是對圖紙手功均要求不高。如果做輕木之類的飛機(jī)要求就要高多了。KT板大陸賣的主要有兩種規(guī)格：240CM*120CM和240CM*90CM，厚度在4MM-5MM左右。3MM的是很難找的，1MM的更別想了。顏色通常是白色，也有黑色和紅色及其它顏色。價格都不貴,因地而異，我們這里240*90CMDIYKT機(jī)，一般使用5MM的居多，但對于重量要求較高的飛機(jī)，比如F3P，就要求使用3MM的了。機(jī)翼部分由于需要彎折，3MM的也大有用處，由于3MM的不好找，可以使用熱切割5MM板。2、粘膠類由于KT板的材質(zhì)的原因，502，AB膠統(tǒng)統(tǒng)不能用于粘接KT板，萬能膠好像也不行。最好的是泡沫膠。10元1KG，黃黃的。超便宜而且比較快。涂抹粘接面等10分鐘左右就可以進(jìn)行粘接。這個初粘性相當(dāng)好。粘牢了比KT板還牢固。不過這個家伙不好買，我逛遍整個我們這個小縣城，才找到。網(wǎng)上有5元左右的泡沫快干膠，不過只是很小一瓶。從性價比來說，貴了一點(diǎn)。小布丁說851好用，我也沒找到過。還有人說有種樹脂型的AB膠也可以，不過慢，我也沒找到過。還有就是要記得買熱熔膠槍加膠棒，TAOBAO上低至2.9元一把，20W的。我買是18元的60W的。粘KT板要想快就得用這個。不過熱熔膠重，我稱了一下，一支大概就有20g。3、切割設(shè)備把KT板切開需要切割設(shè)備，常用的是美工刀，便宜的2元一把，貴的不過10來元。當(dāng)然也可以用其它的刀子，只要好用。原則是要薄，要快。另外可以做個熱切割，這個切割泡沫時特別有用。方法搜下論壇，有用電銘鐵，有用電腦電源加吉它弦做的。我是用電源適配器加吉它2弦做的（吉它2弦的價格一般都是2元）。4、碳素桿這個主要是做機(jī)加強(qiáng)用的，去漁具店買吧，我是在漁具店一下用20元買的15根，粗細(xì)都有。粗得可以做尾桿，細(xì)的做機(jī)翼加強(qiáng)和連桿。要這個不要竹簽，是因為它強(qiáng)度高，而且輕。當(dāng)然如果沒有，恰當(dāng)使用竹子也不錯。做機(jī)篇設(shè)備回來了，可以做機(jī)了。剛?cè)肽?，大部人剛開始都認(rèn)為，做飛機(jī)不難，飛飛機(jī)也不難。兩個月前，我也是這么想的。實(shí)際上，都不是你認(rèn)為的那么簡單，當(dāng)然也不是你想像中的那么難。第一次做飛機(jī)，選擇什么樣的機(jī)型合適？新手可以選擇飄飄加后推以及紙飛機(jī)入門，圖紙及其做法論壇中很多。飄飄機(jī)是一個統(tǒng)稱，就是指翼載荷小，飛行速度慢的上單翼模型飛機(jī)，上單翼是重心置下，飛行穩(wěn)定；翼載荷小，可以飛得很慢，滑翔性能好；選擇后推是可以在摔機(jī)時最大限度保護(hù)電機(jī)和槳。選擇紙飛機(jī)則做法簡單，一般三個小時就可以搞定一臺。雖然外形不怎么美，但制作容易，只是調(diào)試較難于飄飄機(jī)。特別是電機(jī)的安裝角度和重心的把握，新手做紙飛機(jī)一定要注意這兩點(diǎn)?？刹豢梢赃x擇330、F3P、SU-27、F22之類的入門呢？很多新手一上來是問得就是這些機(jī)型。雖然每個人有個體差異，但真的不要把做機(jī)與飛行想簡單了。雖然上面幾種飛機(jī)外形漂亮，制作也并不復(fù)雜，但作為新手，但對操作要求絕對很高，新手首飛大部分秒炸。我也是有了幾架紙飛機(jī)和飄飄的經(jīng)驗，才做的SU－27、F22，首飛成功，并且很漂亮，所以一上來不要著急做這些機(jī)型。怎么保證自己的制作的飛機(jī)能上天？在天上飛得似乎是沒有像地上水中跑得如此簡單。以我自己的經(jīng)驗強(qiáng)調(diào)的是，要注意推力線和重心。這兩樣正確了，飛機(jī)一般都能首飛成功。另外，注意從細(xì)節(jié)控制飛機(jī)的重量，比如粘膠，加固用的物件，起落架，膠帶等等。對于正規(guī)翼形的飛機(jī)（什么是正規(guī)翼形，我這里說的是一對中規(guī)中矩的翅膀，而不是su-27之類）重心在機(jī)翼前三分之一處。測量重心的方法很多，這里介紹一種簡單的。就是用手抵住飛機(jī)，前后平衡后就是重心所在的垂線。推力線（拉力線）有很多貼子小涉及到，我也說不清楚，實(shí)際上你搞得清楚，應(yīng)用中也不是很準(zhǔn)確。原則是后推的飛機(jī)電機(jī)軸向上翹幾度，前拉的飛機(jī)向下幾度。如果飛機(jī)沒有規(guī)矩的機(jī)翼，例如紙飛機(jī)，重心怎么測？很簡單，做好飛機(jī)，不要裝設(shè)備，可以用五號電池或者其它重物配重心，手?jǐn)S滑翔，如果像小時候做的紙飛機(jī)一樣很平穩(wěn)的滑翔5米以上，不抬頭，不往下裁，重心就是OK了，然后在重心的位置上用筆打上記號就可以裝設(shè)備了。還有就是做有飄飄之類有尾翼的飛機(jī)，一定要注意垂尾不要偏，否則你的飛機(jī)上天肯定會打偏。很難做到飛到直線。設(shè)備安裝很簡單，一般拿來都搞得懂。注意的是有的部分電調(diào)上面有個類似電腦跳線的2s，3s插頭，而這個家伙剛好有可以直接插在電池上的JST母頭上。我把設(shè)備買來試試好壞時就是將電池與這個插頭接起來，結(jié)果電機(jī)不轉(zhuǎn)。好在沒有把電調(diào)給搞壞了。上面問題你能解決，你的飛機(jī)就一定能上天！對于新手而言，大部分的首飛不可能在呆在天上超過2分鐘，降落也不要期望完美，除非之前模擬練得爐火純青。其實(shí)我相信大部分剛?cè)肽У呐笥押臀乙粯?，對首飛要求并不高，就是能讓自己做的飛機(jī)能真正的飛起來。首飛前的訓(xùn)練航模不是玩具，外行大多以為飛行是簡單的事，在此之前，其實(shí)我就是這么認(rèn)為的。再好飛的飛機(jī)，對一個連基本原理都不清楚，也沒有進(jìn)行任何訓(xùn)練的人來說，首飛能上天呆30秒，就是神了。第一次飛行前，如果有教練或其它的模友幫助你，那你就幸福了，否則你只能找模擬軟件練習(xí)。常用的不要錢的模擬軟件有G3.5，論壇中有下載的，至于模擬軟件的安裝、模擬器的連接，限于篇副，這里就不講了，具體可以搜下論壇。再次重復(fù)，模型不是玩具，請注意首飛的安全。結(jié)語當(dāng)然你還需要舵角，鋼絲之類的小東西。這些不貴，你可以買也可以不買，身邊會找到很多材料進(jìn)行替代。什么電話卡，輪胎里面的細(xì)鋼絲都可以用。注意舵機(jī)至少買三個，槳要買多根，否則你會多花郵費(fèi)。以上要注意其實(shí)都不重要，重要的是不要像我一樣，心急火燎的做好了飛機(jī)，心急火燎的三更半夜出去試飛，搞到兩個月后才能飛直線，才能翻筋斗，降落只成功了兩次。模DIY小知識什么泡沫可以用來做飛機(jī)！

1：防疫站，裝疫苗用的保溫箱，質(zhì)量一流（剛搞了幾個）

2：空調(diào)的包裝箱

3：麻將機(jī)的包裝

4：廢品回收站

5：空調(diào)的包裝箱，空調(diào)包裝泡沫有高密度的，很好用。

6：建筑工地-保溫層，到建材市場找保溫板適合入門、練手的上單翼飛機(jī)圖紙進(jìn)來看的幫忙頂帖哦！不然找起來很廢事···

一直想發(fā)的，但是一直沒發(fā)上來

這架機(jī)機(jī)適合新手入門，但需要點(diǎn)動手能力

機(jī)機(jī)建議做成平直翼，平凸翼型，展玄20CM，翼展100CM

自己做了兩架了，滑翔性能好，操控也不錯

新手入門絕對的首選，之前的翼龍和它比起來可以說是玩具···

動力建議：2212KV1400，9050槳，3S2200ma電池，2/3油門飛起來很暴力！

歡迎下載哦！

借用一張圖來描述完成后的機(jī)機(jī)的樣子哦！

新手做微風(fēng)必讀本帖最后由萬法于2011-5-1410:06編輯

包括我在內(nèi)的很多新手都選擇自己制作微風(fēng)，因為圖紙好找、制作教程也多，我自己也做了一架可以看這個帖子內(nèi)的照片/vie