2022年(試題)無(wú)人機(jī)地面站考試題庫(kù)附參考答案詳解

姓名：__________考號(hào)：__________題號(hào)一二三四五總分評(píng)分一、單選題(共10題)1.無(wú)人機(jī)飛行中，以下哪種情況會(huì)導(dǎo)致GPS信號(hào)丟失？()A.飛機(jī)在開闊地帶飛行B.飛機(jī)進(jìn)入峽谷地帶C.飛機(jī)在室內(nèi)飛行D.飛機(jī)在雨霧天氣飛行2.無(wú)人機(jī)在起飛前，必須進(jìn)行的檢查不包括以下哪項(xiàng)？()A.電池電量檢查B.飛行控制系統(tǒng)檢查C.飛行員健康狀況檢查D.無(wú)人機(jī)重量檢查3.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，以下哪種操作可能導(dǎo)致飛行失控？()A.保持穩(wěn)定飛行B.增加油門飛行C.突然改變飛行方向D.調(diào)整飛行速度4.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，以下哪種情況可能會(huì)引起無(wú)線電干擾？()A.飛機(jī)遠(yuǎn)離地面B.飛機(jī)飛行在開闊地帶C.飛機(jī)靠近大型金屬物體D.飛機(jī)在良好天氣條件下飛行5.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，以下哪種情況會(huì)導(dǎo)致信號(hào)丟失？()A.飛機(jī)飛行高度過(guò)高B.飛機(jī)飛行高度過(guò)低C.飛機(jī)飛行速度過(guò)快D.飛機(jī)飛行速度過(guò)慢6.無(wú)人機(jī)在飛行中，以下哪種情況會(huì)導(dǎo)致電池過(guò)熱？()A.飛行速度過(guò)快B.飛行高度過(guò)高C.飛行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)D.飛行方向改變7.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，以下哪種情況可能導(dǎo)致信號(hào)延遲？()A.飛機(jī)飛行在開闊地帶B.飛機(jī)飛行在樹林中C.飛機(jī)飛行在水中D.飛機(jī)飛行在良好天氣條件下8.無(wú)人機(jī)在飛行中，以下哪種情況可能導(dǎo)致失控？()A.電池電量充足B.飛行控制系統(tǒng)正常C.飛機(jī)飛行在平穩(wěn)氣流中D.飛機(jī)飛行在復(fù)雜氣流中9.無(wú)人機(jī)在飛行中，以下哪種情況可能導(dǎo)致信號(hào)中斷？()A.飛機(jī)飛行在開闊地帶B.飛機(jī)飛行在室內(nèi)C.飛機(jī)飛行在良好天氣條件下D.飛機(jī)飛行在雨霧天氣條件下二、多選題(共5題)10.無(wú)人機(jī)在飛行前進(jìn)行地面檢查時(shí)，以下哪些是必須檢查的項(xiàng)目？()A.電池電量B.飛行控制系統(tǒng)C.遙控器信號(hào)強(qiáng)度D.機(jī)體結(jié)構(gòu)完整性E.GPS信號(hào)11.以下哪些因素會(huì)影響無(wú)人機(jī)的飛行性能？()A.飛機(jī)重量B.風(fēng)速和風(fēng)向C.電池容量D.機(jī)體設(shè)計(jì)E.遙控器頻率12.無(wú)人機(jī)飛行中遇到緊急情況，以下哪些措施是正確的？()A.立即關(guān)閉遙控器B.使用備用電池C.降落無(wú)人機(jī)至安全區(qū)域D.檢查無(wú)人機(jī)故障原因E.離開無(wú)人機(jī)所在區(qū)域13.無(wú)人機(jī)操作中，以下哪些行為是違法的？()A.在城市上空飛行B.飛行時(shí)攜帶易燃物品C.在禁飛區(qū)飛行D.飛行高度超過(guò)規(guī)定限制E.在夜間飛行14.無(wú)人機(jī)飛行前，以下哪些準(zhǔn)備工作是必須的？()A.閱讀飛行手冊(cè)B.檢查無(wú)人機(jī)狀態(tài)C.了解飛行環(huán)境D.配置飛行參數(shù)E.確認(rèn)緊急聯(lián)系人三、填空題(共5題)15.無(wú)人機(jī)飛行中的GPS定位精度通常為______米。16.無(wú)人機(jī)電池的電壓通常在______到______伏之間。17.無(wú)人機(jī)的最大飛行高度通常受______法規(guī)限制。18.無(wú)人機(jī)的遙控器一般使用______GHz的無(wú)線電頻率。19.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，如果電池電量低于______%，應(yīng)立即降落。四、判斷題(共5題)20.無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中，可以使用手機(jī)信號(hào)作為導(dǎo)航定位。()A.正確B.錯(cuò)誤21.無(wú)人機(jī)在飛行中，只要電池電量充足，就可以無(wú)限期地飛行。()A.正確B.錯(cuò)誤22.無(wú)人機(jī)在飛行中，遇到強(qiáng)風(fēng)天氣時(shí)可以正常飛行。()A.正確B.錯(cuò)誤23.無(wú)人機(jī)飛行高度越高，其信號(hào)傳輸距離就越遠(yuǎn)。()A.正確B.錯(cuò)誤24.無(wú)人機(jī)在飛行中，可以隨時(shí)改變飛行方向。()A.正確B.錯(cuò)誤五、簡(jiǎn)單題(共5題)25.請(qǐng)簡(jiǎn)述無(wú)人機(jī)飛行前進(jìn)行地面檢查的重要性。26.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，如果遇到信號(hào)丟失，應(yīng)該采取哪些措施？27.無(wú)人機(jī)電池的種類有哪些？它們各自的特點(diǎn)是什么？28.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，如何避免與其他航空器發(fā)生沖突？29.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，如何處理飛行數(shù)據(jù)？

2022年(試題)無(wú)人機(jī)地面站考試題庫(kù)附參考答案詳解一、單選題(共10題)1.【答案】B【解析】峽谷地帶會(huì)阻擋GPS信號(hào)，導(dǎo)致信號(hào)丟失。2.【答案】C【解析】飛行員的健康狀況檢查屬于飛行員個(gè)人的責(zé)任，不是無(wú)人機(jī)起飛前的檢查項(xiàng)目。3.【答案】C【解析】突然改變飛行方向會(huì)導(dǎo)致無(wú)人機(jī)失控，因?yàn)轱w行控制系統(tǒng)需要時(shí)間來(lái)響應(yīng)。4.【答案】C【解析】大型金屬物體可能會(huì)反射無(wú)線電信號(hào)，引起干擾。5.【答案】B【解析】飛行高度過(guò)低可能導(dǎo)致信號(hào)被地面建筑物阻擋，從而丟失信號(hào)。6.【答案】C【解析】飛行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致電池持續(xù)放電，容易過(guò)熱。7.【答案】B【解析】樹林中的樹木會(huì)反射無(wú)線電信號(hào)，導(dǎo)致信號(hào)延遲。8.【答案】D【解析】復(fù)雜氣流會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)不穩(wěn)定，容易失控。9.【答案】B【解析】室內(nèi)環(huán)境會(huì)對(duì)無(wú)線電信號(hào)造成阻擋，導(dǎo)致信號(hào)中斷。二、多選題(共5題)10.【答案】ABCDE【解析】電池電量、飛行控制系統(tǒng)、遙控器信號(hào)強(qiáng)度、機(jī)體結(jié)構(gòu)完整性和GPS信號(hào)都是無(wú)人機(jī)飛行前必須檢查的項(xiàng)目，以確保飛行安全。11.【答案】ABCD【解析】飛機(jī)重量、風(fēng)速和風(fēng)向、電池容量和機(jī)體設(shè)計(jì)都會(huì)對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行性能產(chǎn)生影響。遙控器頻率主要影響遙控信號(hào)的穩(wěn)定性，但不直接影響飛行性能。12.【答案】CDE【解析】在緊急情況下，應(yīng)首先確保無(wú)人機(jī)安全降落至地面，然后檢查無(wú)人機(jī)故障原因，最后離開無(wú)人機(jī)所在區(qū)域以確保安全。關(guān)閉遙控器和更換電池不是解決緊急情況的正確措施。13.【答案】ABCDE【解析】在城市上空飛行、攜帶易燃物品、在禁飛區(qū)飛行、飛行高度超過(guò)規(guī)定限制和在夜間飛行都是違反無(wú)人機(jī)操作規(guī)定的違法行為。14.【答案】ABCDE【解析】閱讀飛行手冊(cè)、檢查無(wú)人機(jī)狀態(tài)、了解飛行環(huán)境、配置飛行參數(shù)和確認(rèn)緊急聯(lián)系人都是無(wú)人機(jī)飛行前必須的準(zhǔn)備工作。三、填空題(共5題)15.【答案】10【解析】GPS定位系統(tǒng)的精度通常在10米左右，但受天氣、地形等因素影響，精度可能會(huì)有所變化。16.【答案】3.7到36【解析】無(wú)人機(jī)電池的電壓范圍較廣，一般從3.7伏到36伏不等，根據(jù)不同型號(hào)和用途而有所不同。17.【答案】航空【解析】無(wú)人機(jī)的最大飛行高度受到航空法規(guī)的限制，以避免與航空器發(fā)生沖突。18.【答案】2.4【解析】大多數(shù)無(wú)人機(jī)遙控器使用2.4GHz的無(wú)線電頻率，因?yàn)檫@個(gè)頻率段的無(wú)線電信號(hào)傳輸距離較遠(yuǎn)，且被廣泛應(yīng)用于無(wú)線通信設(shè)備。19.【答案】10【解析】為了確保飛行安全，當(dāng)無(wú)人機(jī)電池電量低于10%時(shí)，應(yīng)立即降落，避免因電量不足導(dǎo)致飛行失控。四、判斷題(共5題)20.【答案】錯(cuò)誤【解析】手機(jī)信號(hào)不穩(wěn)定，且精度較低，不能作為無(wú)人機(jī)的導(dǎo)航定位系統(tǒng)。無(wú)人機(jī)通常使用GPS進(jìn)行定位。21.【答案】錯(cuò)誤【解析】無(wú)人機(jī)的飛行時(shí)間受電池容量和放電率等因素限制，電池電量耗盡或飛行器出現(xiàn)故障都會(huì)導(dǎo)致飛行終止。22.【答案】錯(cuò)誤【解析】強(qiáng)風(fēng)天氣會(huì)影響無(wú)人機(jī)的穩(wěn)定性和飛行控制，可能導(dǎo)致飛行器失控或墜毀。23.【答案】正確【解析】無(wú)人機(jī)飛行高度越高，信號(hào)傳輸距離相對(duì)增加，但受地形、天氣等因素影響，實(shí)際信號(hào)傳輸距離可能有所不同。24.【答案】正確【解析】無(wú)人機(jī)的飛行控制系統(tǒng)允許飛行員隨時(shí)改變飛行方向，實(shí)現(xiàn)精確操控。五、簡(jiǎn)答題(共5題)25.【答案】飛行前進(jìn)行地面檢查可以確保無(wú)人機(jī)各部件工作正常，預(yù)防飛行中可能出現(xiàn)的安全隱患，提高飛行安全系數(shù)，避免因檢查疏忽導(dǎo)致的飛行事故。【解析】地面檢查是無(wú)人機(jī)飛行安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，通過(guò)檢查可以確保電池、電機(jī)、螺旋槳、遙控器等關(guān)鍵部件的功能正常，避免因部件故障導(dǎo)致的飛行風(fēng)險(xiǎn)。26.【答案】如果遇到信號(hào)丟失，應(yīng)立即降低飛行高度，尋找信號(hào)恢復(fù)點(diǎn)；如信號(hào)無(wú)法恢復(fù)，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急程序，將無(wú)人機(jī)降落至安全區(qū)域?！窘馕觥啃盘?hào)丟失可能導(dǎo)致無(wú)人機(jī)失控，因此必須采取緊急措施。降低飛行高度可以減少墜毀時(shí)的損害，尋找信號(hào)恢復(fù)點(diǎn)有助于盡快恢復(fù)控制，而應(yīng)急程序則確保在無(wú)信號(hào)情況下安全降落。27.【答案】無(wú)人機(jī)電池主要有鋰聚合物電池、鋰離子電池和鎳氫電池等。鋰聚合物電池體積小、重量輕、容量高；鋰離子電池容量大、壽命長(zhǎng)；鎳氫電池安全性能好、價(jià)格低?！窘馕觥坎煌N類的電池具有不同的特點(diǎn)，選擇合適的電池對(duì)無(wú)人機(jī)的性能和飛行時(shí)間有重要影響。鋰聚合物電池適用于體積較小、對(duì)重量敏感的無(wú)人機(jī)；鋰離子電池適用于對(duì)容量有較高要求的無(wú)人機(jī)；鎳氫電池適用于對(duì)安全性有特殊要求的場(chǎng)合。28.【答案】無(wú)人機(jī)飛行時(shí)應(yīng)遵守相關(guān)規(guī)定，避開禁飛區(qū)，保持安全飛行高度，使用合法頻率的無(wú)線電設(shè)備，并關(guān)注空域動(dòng)態(tài)，避免與其他航空器發(fā)生沖突?！窘馕觥孔袷叵嚓P(guān)規(guī)定和