DB11北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布 本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則本文件替代DB11/T1345—2016《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)設(shè)備維修管理規(guī)范》，與DB11/T1345—2016相比，除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外，主要技術(shù)）；）；）；）；）；）；）；i)更改了信號(hào)系統(tǒng)維修管理要求和維修內(nèi)容、要求及周期（見(jiàn)第8章，2016版的第8章）；）；）；）；）；）；城市軌道交通運(yùn)營(yíng)設(shè)備維修管理規(guī)范期的設(shè)備選型提供指導(dǎo)。有軌電車線路運(yùn)營(yíng)設(shè)備維修管為安全快捷運(yùn)送乘客，運(yùn)輸組織過(guò)程中使用的城市軌道4.1.1城市軌道交通運(yùn)營(yíng)設(shè)備維修管理工作應(yīng)確保運(yùn)營(yíng)設(shè)備功能正常，技術(shù)指標(biāo)、技術(shù)參數(shù)保持質(zhì)量管理、安全管理、人員管理、物資管理、信4.1.3運(yùn)營(yíng)單位可根據(jù)實(shí)際情況采用自主、外委以及自主與外委單位應(yīng)對(duì)涉及外委的維修管理工作承擔(dān)安全生產(chǎn)a)直接影響行車和客運(yùn)服務(wù)的設(shè)備維修后，進(jìn)行功能測(cè)試和驗(yàn)b)維修不應(yīng)造成其他運(yùn)營(yíng)設(shè)備的傷損、毀壞、遺失；4.1.7運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)推進(jìn)以狀態(tài)修為主的維修模式，采用智能化、信息化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備在線監(jiān)測(cè)4.1.8運(yùn)營(yíng)單位宜參照GB/T21562的要求，對(duì)直接影響行車和客運(yùn)服務(wù)的運(yùn)營(yíng)設(shè)備進(jìn)行可靠性、可用性、可維護(hù)性和安全性分析，作為制定、修改維修策略4.1.9自動(dòng)扶梯、電梯等特種設(shè)備，以及消防、人防設(shè)備的維修工作按照特種設(shè)備、消防、人防4.2.1運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)配備具有崗位資格能力的安全、生產(chǎn)、技術(shù)、管理等工作人員，并建立相應(yīng)的4.2.2運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)建立維修人員培訓(xùn)、考核、證書(shū)復(fù)審制度，對(duì)培訓(xùn)的內(nèi)容、計(jì)劃、執(zhí)行、記錄及考核方式、合格標(biāo)準(zhǔn)、證書(shū)定期復(fù)審等提4.2.3運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)組織維修人員參加安全教育、保密教育和專業(yè)技能培訓(xùn)，維修人員上崗前應(yīng)通并持證上崗。運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)組織對(duì)維修人員的資格證書(shū)4.2.4運(yùn)營(yíng)單位設(shè)置維修班組時(shí)應(yīng)結(jié)合設(shè)備4.3外委商管理4.3.1運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)建立外委商管理制度，明確安全及保密管理、培訓(xùn)教育、監(jiān)督檢查、施工管理4.3.2運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)結(jié)合法律法規(guī)要求和維修工作實(shí)際需要，針對(duì)外委商巡視、安裝、維護(hù)、檢修4.3.4運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)定期對(duì)外委商進(jìn)行安全監(jiān)督檢查、安全表現(xiàn)評(píng)估，對(duì)其工作過(guò)程中出現(xiàn)的違規(guī)4.3.5外委商進(jìn)行設(shè)備維修前，應(yīng)將維修計(jì)劃報(bào)4.4設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)、隱患管理及故障應(yīng)急處置4.4.1運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)根據(jù)所轄線路設(shè)備配置及運(yùn)行環(huán)境等情況，結(jié)合城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)分保護(hù)區(qū)管理等有關(guān)規(guī)定，并納入本單位相關(guān)管理制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或4.4.3運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)對(duì)照已建立的風(fēng)險(xiǎn)庫(kù)，分析所列風(fēng)險(xiǎn)管控措施弱化、失效、缺失等帶來(lái)的隱患4.4.4運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)結(jié)合運(yùn)營(yíng)線路和設(shè)備特點(diǎn)，對(duì)影響行車和客運(yùn)服務(wù)的設(shè)備制定故障排查和處置4.4.5運(yùn)營(yíng)服務(wù)期間進(jìn)行設(shè)備應(yīng)急搶修前，作業(yè)人員應(yīng)采取必要的安全防護(hù)措施。對(duì)于無(wú)法繼續(xù)4.5設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與技術(shù)狀態(tài)評(píng)估4.5.1運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備報(bào)警應(yīng)及時(shí)檢查、確認(rèn)并處理。對(duì)于具備狀態(tài)監(jiān)4.5.3運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)利用技術(shù)手段對(duì)a)車輛：牽引系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、受流裝置、走行系統(tǒng)、輔助電源、車門、蓄電池b)供電：斷路器、繼電保護(hù)裝置、變壓器、再生儲(chǔ)能（能饋）裝置、不間斷電源（Uc)通信：電源、傳輸設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、自動(dòng)售檢票、乘客信d)信號(hào)：區(qū)域控制器、聯(lián)鎖、車載信號(hào)設(shè)備、數(shù)據(jù)通e)機(jī)電：通風(fēng)空調(diào)與供暖、給水與排水、站臺(tái)門、電梯等系統(tǒng)4.5.4運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)定期對(duì)供電、通信、信號(hào)、車輛4.5.6運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)根據(jù)設(shè)備運(yùn)行指標(biāo)表現(xiàn)、物理狀態(tài)及性能表現(xiàn)、備品備件儲(chǔ)備情況等因素，定4.6維修物資管理4.6.2維修物資入庫(kù)前應(yīng)經(jīng)驗(yàn)收合格后4.6.3運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)建立維修物資的臺(tái)賬履歷，內(nèi)容應(yīng)包含設(shè)備名稱、入庫(kù)時(shí)間、規(guī)格、數(shù)量、位應(yīng)定期對(duì)維修物資進(jìn)行盤點(diǎn)，確保數(shù)量準(zhǔn)確、4.6.5運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)結(jié)合設(shè)備故障統(tǒng)計(jì)分析情況配備和維護(hù)備品備件，避免因存放過(guò)久導(dǎo)致功能失情況；已過(guò)期或臨期可能影響設(shè)備性能、狀態(tài)的維修物資不應(yīng)出庫(kù)使4.6.6運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)將維修返回的周轉(zhuǎn)件與備品備件區(qū)分管理，建立周轉(zhuǎn)件履歷資料，對(duì)其維修和4.7.1運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)制定維修工具、設(shè)備和儀器儀表的管理4.7.2運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)對(duì)維修工具、設(shè)備和儀器儀表進(jìn)行定期檢查、監(jiān)控、測(cè)量、試驗(yàn)、校準(zhǔn)等工作器儀表等計(jì)量工器具應(yīng)檢驗(yàn)校準(zhǔn)并標(biāo)注質(zhì)量審核合4.7.3運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)對(duì)易損壞、使用復(fù)雜以及可改變校準(zhǔn)設(shè)置的維修工具、設(shè)備和儀器儀表制定相4.7.5運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)對(duì)用于測(cè)量、監(jiān)視、控制和測(cè)試目的而開(kāi)發(fā)的專用軟件進(jìn)行功能驗(yàn)證、更新、4.8.1運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)結(jié)合以下因素和工具設(shè)備、維修流程、質(zhì)量和安全控制程序、維修記錄和維修驗(yàn)收考核等b)設(shè)備供方對(duì)設(shè)備維修有明確要求時(shí)；4.9維修計(jì)劃與實(shí)施4.9.1運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)制定維修作業(yè)相關(guān)管理制度，明確維修作業(yè)計(jì)劃、申請(qǐng)、審批、登記、出清、4.9.2運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)根據(jù)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)評(píng)估結(jié)論和維修周期，編制設(shè)備的日4.9.3維修作業(yè)開(kāi)始前，維修人員應(yīng)明確維修作業(yè)的安全注意事項(xiàng)，確認(rèn)維修工具、設(shè)備以及備件狀態(tài)完好并在有效期內(nèi)，按要求完成維修4.9.4維修作業(yè)實(shí)施過(guò)程中，維修人員應(yīng)按要求穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品，按作業(yè)指導(dǎo)文件的要求執(zhí)行理工作，主要包括：設(shè)備運(yùn)行指標(biāo)評(píng)定、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)檢查及維修信息記進(jìn)行管理，確保維修記錄完整、規(guī)范。對(duì)維修記錄的修改應(yīng)確認(rèn)并留4.11.3維修記錄的形式可采用電子或紙質(zhì)文件4.12軟件安全管理4.12.1運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)建立運(yùn)營(yíng)設(shè)備軟件安全管理制度，明確軟件升級(jí)b)不在操作系統(tǒng)中使用與系統(tǒng)運(yùn)行無(wú)關(guān)的存儲(chǔ)介質(zhì)及軟件。其他優(yōu)化性的軟件升級(jí)需求，應(yīng)對(duì)功能變化和其它功4.12.4涉及軟件升級(jí)或修改的，運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)組織設(shè)計(jì)單位、設(shè)備供應(yīng)商等進(jìn)行論證，修改對(duì)運(yùn)營(yíng)可能造成的風(fēng)險(xiǎn)及影響，并制定應(yīng)急預(yù)案及a)升級(jí)/修改前通過(guò)仿真驗(yàn)證；不具備仿真驗(yàn)證條件且確需現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證的，應(yīng)經(jīng)運(yùn)營(yíng)如涉及設(shè)備操作和維護(hù)方式改變、功能和顯示界面變化，提前c)軟件升級(jí)/修改不應(yīng)降低既有系統(tǒng)的安全性、可靠性、可維h)涉及接口設(shè)備或系統(tǒng)功能，應(yīng)測(cè)試接口功能正確性，符合設(shè)計(jì)要求。4.13環(huán)境保護(hù)與職業(yè)健康管理4.13.1運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)建立環(huán)境保護(hù)及職業(yè)健廢料進(jìn)行統(tǒng)一回收、集中處理，其中高污染廢棄5.3架修、大修后的車輛整車質(zhì)保期應(yīng)不少5.4運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)制定車輛維修后的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)不影響運(yùn)營(yíng)安全但存在不合格項(xiàng)的車輛，明確允許讓步放行的條件、審批程序、留存記錄，持續(xù)跟進(jìn)不合格5.5車輛日常維修包括列檢（雙周檢）、月檢及定修；定期檢修包括架修及大修，修程與維修間隔應(yīng)5.8定修應(yīng)對(duì)車輛各子系統(tǒng)進(jìn)行整體狀態(tài)檢查、功能檢查，對(duì)重要部位進(jìn)行清潔及潤(rùn)滑，對(duì)損耗件進(jìn)探傷以及修理，并對(duì)車輛性能進(jìn)行全面檢測(cè)、調(diào)試以調(diào)試以及試驗(yàn)，可以結(jié)合技術(shù)改造對(duì)部分系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，提高b)對(duì)風(fēng)源系統(tǒng)進(jìn)行啟動(dòng)方式、充風(fēng)時(shí)間、保壓調(diào)試；c)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行緊急制動(dòng)、常用制動(dòng)、保持制動(dòng)、停放制動(dòng)功能調(diào)試；對(duì)常用制動(dòng)、緊急制d)對(duì)車門系統(tǒng)進(jìn)行集控開(kāi)關(guān)門功能、關(guān)門壓力、防擠壓功能、緊急解鎖功能、隔離功能調(diào)試；在非零速工況下進(jìn)行開(kāi)門調(diào)試，應(yīng)達(dá)到車門不能電控f)對(duì)司機(jī)室對(duì)講、人工廣播、自動(dòng)廣播、監(jiān)聽(tīng)、視頻監(jiān)控系h)對(duì)備用模式或緊急牽引模式進(jìn)行功能調(diào)試。5.13市域快軌車輛日常維修和定期檢修的維修要求應(yīng)按照DB11/T2390執(zhí)行。6.2運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)在大風(fēng)、暴雨、大霧、大雪等惡劣天氣時(shí)加強(qiáng)對(duì)露天段接觸網(wǎng)巡查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的影響行對(duì)相應(yīng)接觸網(wǎng)的狀態(tài)變化、損傷、損壞情況進(jìn)行全面6.3對(duì)于新開(kāi)通運(yùn)營(yíng)或改造后的線路，電力監(jiān)控系統(tǒng)和綜合監(jiān)控系統(tǒng)在正式投入前，建設(shè)單位應(yīng)在項(xiàng)6.4運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)對(duì)電能質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測(cè)，對(duì)電能進(jìn)行計(jì)量、統(tǒng)計(jì)和分析。6.5運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)確保供電系統(tǒng)的繼電保護(hù)自動(dòng)裝置完好，設(shè)備故障時(shí)保證實(shí)現(xiàn)投/退保護(hù)功能。6.6運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)確保變電所內(nèi)、外部設(shè)備間整潔，電纜溝及隱蔽工程清潔、無(wú)雜物，變電所外部滿足6.7接觸網(wǎng)單邊供電和大雙邊供電、主變電6.9綜合后備盤（IBP）緊急停電功能測(cè)試應(yīng)每年進(jìn)行一次測(cè)試。7.2運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)對(duì)通信系統(tǒng)傳輸核心設(shè)備至少每季度進(jìn)行一次切換測(cè)試。7.3運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)制定通信系統(tǒng)維修后的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，明確驗(yàn)收內(nèi)容、技術(shù)指標(biāo)等要求，驗(yàn)收測(cè)試應(yīng)符合a)更換設(shè)備部件后測(cè)試設(shè)備部件性能和b)更換線纜（含配線）或光纜后測(cè)試電纜或光纜性能，并檢查電纜或光纜更換前后線序及設(shè)備7.4通信系統(tǒng)日常維修和定期檢修的內(nèi)容、要求及周期應(yīng)按照J(rèn)T/T1218.5執(zhí)行。數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)（DCS）、軌道電路、計(jì)軸、電源設(shè)備、道岔、信號(hào)機(jī)設(shè)備、軌旁無(wú)線傳輸設(shè)關(guān)設(shè)備至少每年進(jìn)行一次切換測(cè)試；對(duì)信號(hào)降級(jí)功能，應(yīng)至少每年進(jìn)行8.5運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)制定信號(hào)設(shè)備維修后的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，明確驗(yàn)收內(nèi)容和技術(shù)要求，驗(yàn)收測(cè)試應(yīng)符合下列規(guī)a)更換設(shè)備部件后測(cè)試設(shè)備部件性能或b)更換電纜（配線）或光纜后測(cè)試電纜或光纜性能，檢查一致性；d)軌道電路部件更換或調(diào)整后檢查一致性并確認(rèn)電氣特g)更換車地通信設(shè)備后測(cè)試車地通信質(zhì)量及網(wǎng)h)改變區(qū)間設(shè)備安裝位置，應(yīng)確保不侵限；8.6信號(hào)系統(tǒng)日常維修和定期檢修的維修內(nèi)容、要求及周期應(yīng)按照J(rèn)T/T1218.3執(zhí)行。9.2維修人員在運(yùn)營(yíng)期間對(duì)車站公共區(qū)域自動(dòng)售檢票系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)前，應(yīng)將所維護(hù)的設(shè)備用圍擋設(shè)置施的工作內(nèi)容、作業(yè)計(jì)劃、起止時(shí)間及所需配合工作9.4自動(dòng)售檢票系統(tǒng)日常維修和定期檢修的維修內(nèi)容、要求及周期應(yīng)10.2運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)結(jié)合環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的維修周期開(kāi)展各種工況下的聯(lián)動(dòng)功能測(cè)試。10.3環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)日常維修和定期檢修的維修內(nèi)容、要求及周期應(yīng)按照附錄D執(zhí)行。l1.1運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)對(duì)門體結(jié)構(gòu)、門機(jī)系統(tǒng)、監(jiān)控人員人工操作站臺(tái)門打開(kāi)、旁路前應(yīng)取得行車調(diào)度員或11.3運(yùn)營(yíng)單位對(duì)站臺(tái)門防夾、車門與站臺(tái)門間隙探測(cè)等安全保護(hù)功能，應(yīng)至少每月進(jìn)行一次測(cè)試。a)更換可編程邏輯控制器、電子板卡和繼電器等監(jiān)控部件后測(cè)試設(shè)備功能或b)調(diào)整或升級(jí)站臺(tái)門設(shè)備與信號(hào)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)接口設(shè)備后測(cè)試系統(tǒng)間聯(lián)動(dòng)、聯(lián)鎖及對(duì)位隔離d)軟件升級(jí)后應(yīng)對(duì)設(shè)備監(jiān)控功能進(jìn)行確認(rèn)，包括性能指標(biāo)、數(shù)據(jù)11.5運(yùn)營(yíng)單位對(duì)站臺(tái)門的日常巡檢和周檢應(yīng)滿足以下要求：a)門體外觀完整無(wú)損，門體玻璃無(wú)劃傷b)開(kāi)關(guān)門平滑正常，無(wú)異響，無(wú)異味，無(wú)異常振動(dòng)；）；e)電源系統(tǒng)正常，各類電源模塊、儀表、指示燈、空開(kāi)完站臺(tái)門系統(tǒng)日常維修和定期檢修的維修內(nèi)容、要求及周期應(yīng)按照J(rèn)T/T1218.6執(zhí)行。冗余設(shè)備、不間斷電源設(shè)備、蓄電池、電纜、光纜及附件等進(jìn)行13.4通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)日常維修和定期檢修的維修內(nèi)容、要求及周期應(yīng)按照附錄F執(zhí)行。14.4給排水系統(tǒng)日常維修和定期檢修的維修內(nèi)容、要求及周期應(yīng)按照附錄G執(zhí)行。15.3對(duì)區(qū)間配電箱巡檢維修后，維修人員應(yīng)檢查確認(rèn)配電箱門已鎖閉牢固。15.5動(dòng)力與照明系統(tǒng)日常維修和定期檢修16.2運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)結(jié)合門禁系統(tǒng)的維修周期開(kāi)展車站緊急釋放模式功能測(cè)試。17.1檢查料、調(diào)取維修作業(yè)影像記錄或現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證的方式17.2驗(yàn)證作業(yè)影像記錄、查看設(shè)備運(yùn)行日志、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試等方式磁浮車輛日常維修和定期檢修的維修內(nèi)容、要√—√√—√√—√√—√√—√√—√√—√√—√√—√√—√√—√√—√√—√√—√托臂連接件、直線電機(jī)梁、防滾梁及吊桿、綜合支架等√—√√—√√—√√—√統(tǒng)箱體吊掛安裝狀態(tài)良好，外觀無(wú)異常，無(wú)漏泄，無(wú)裂紋√—√√—√√—√√—√√—√液壓支撐系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常、無(wú)異音，支撐、下降及控制信√—√箱體吊掛安裝緊固，各螺栓無(wú)松動(dòng)，外觀無(wú)明顯損壞，√—√統(tǒng)懸浮控制器、傳感器、測(cè)速定位裝置安裝螺栓緊固無(wú)松動(dòng)√—√√—√√—√檢查托臂組件、防滾梁組件、直線電機(jī)梁、綜合支架，探傷關(guān)鍵受力區(qū)域，對(duì)出現(xiàn)裂紋的進(jìn)行修復(fù)或更換，各√√檢查接地裝置接地帶狀態(tài)，應(yīng)保證極限位置與接地軌接√√√√√√分解、清潔并檢查，要求繞組阻值符合標(biāo)準(zhǔn)，旋轉(zhuǎn)電機(jī)√√√√√√更新空氣彈簧、高度閥桿上、下桿端關(guān)節(jié)軸承，潤(rùn)滑軸√√成檢查牽引連接、橫向連接組成，探傷關(guān)鍵受力區(qū)域，對(duì)出現(xiàn)裂紋的進(jìn)行修復(fù)或更換，各安裝孔中心距在標(biāo)準(zhǔn)允√√檢查牽引連接、橫向連接組成，探傷關(guān)鍵受力區(qū)域，對(duì)出現(xiàn)裂紋的進(jìn)行修復(fù)或更換，各安裝孔中心距在標(biāo)準(zhǔn)允√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√檢查懸浮傳感器外觀、接線插頭無(wú)破損，插頭插針無(wú)損傷√√√√√√供電系統(tǒng)日常維修和定期檢修的維修內(nèi)容、要柜隙置序號(hào)動(dòng)查柜序號(hào)器接點(diǎn)、分接開(kāi)器查統(tǒng)礎(chǔ)2.梯車檢查每年置全網(wǎng)匯流排中間接頭夾持接觸線的齒槽連接處平統(tǒng)修源屏）旁路）固好固好柜控制單元回路電池狀態(tài)應(yīng)良好，合、分閘傳動(dòng)測(cè)車彈簧手動(dòng)儲(chǔ)能后進(jìn)行一次合、分閘傳動(dòng)，斷路器核對(duì)裝置版本號(hào)，記錄出廠日期及出廠編號(hào)；檢測(cè)查常置索查應(yīng)位于受電弓中心，拉出值為零的位置，拉出誤差值符合要求（非標(biāo)分段絕緣器參照?qǐng)?zhí)分段絕緣器四支導(dǎo)流板的導(dǎo)高應(yīng)相同，分段絕緣器及導(dǎo)流板與受電弓的接觸面必須平行檢應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，操作無(wú)卡滯，按照廠家規(guī)定對(duì)隔離開(kāi)關(guān)相應(yīng)位置涂導(dǎo)電膏；動(dòng)、靜觸頭刀片應(yīng)整齊、無(wú)燒傷、腐蝕等痕跡，合閘時(shí)刀閘要水平，動(dòng)、靜觸頭的中心線相吻合，等鉸接處活動(dòng)靈活無(wú)卡滯；隔離開(kāi)關(guān)中心線應(yīng)所有觸頭清潔至無(wú)臟污狀態(tài)，并在各觸點(diǎn)位應(yīng)呈豎直狀態(tài)，整體外觀應(yīng)良好，無(wú)裂紋、破損、燒傷和放電痕跡，復(fù)合絕緣子無(wú)老化接地引線的材質(zhì)和截面積滿足雷電流強(qiáng)度檢算，接地引線和接地極的敷設(shè)和焊接符合設(shè)計(jì)要求；對(duì)接地引線和接地極進(jìn)行除銹，噴查銹蝕部分進(jìn)行除銹、補(bǔ)漆，銹蝕嚴(yán)重的零部件緊固件連接牢固，緊固力矩符合要求；絕緣置查剛?cè)徇^(guò)渡處柔性接觸網(wǎng)工作支接觸線電連接線夾電連接線與匯流排電連接線夾接觸良好，并涂有度剛?cè)徇^(guò)渡處兩支剛性懸掛接觸線應(yīng)等高，受電弓在剛?cè)徇^(guò)渡交界點(diǎn)處，匯流排對(duì)接觸線不應(yīng)產(chǎn)生柔性懸掛下錨情況按照柔性補(bǔ)償下錨和硬錨裝置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，電連接線的長(zhǎng)度應(yīng)滿足接觸懸表面應(yīng)清潔，無(wú)裂紋、破損、燒傷和放電痕跡，瓷絕緣子無(wú)缺釉、斑點(diǎn)、氣泡等缺陷，所有連接表面清潔無(wú)臟污，無(wú)裂紋、破損、燒傷和放電痕跡，瓷絕緣子無(wú)缺釉、斑點(diǎn)、氣泡等缺陷，連接安裝位置應(yīng)位于受電弓中心，分段絕緣器四支導(dǎo)流板的導(dǎo)高應(yīng)相同，分段絕緣器及導(dǎo)流板與受電銅合金導(dǎo)流板磨耗應(yīng)均衡，無(wú)偏磨，與受電弓碳表面應(yīng)清潔，無(wú)裂紋、破損、燒傷和放電痕跡，瓷絕緣子無(wú)缺釉、斑點(diǎn)、氣泡等缺陷，所有連接本體應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，操作無(wú)卡滯，動(dòng)、靜觸頭刀片整齊、無(wú)燒傷、腐蝕等痕跡，合閘時(shí)刀閘要水平，動(dòng)、靜觸頭的中心線相吻合；等電位線鉸接處活動(dòng)靈活無(wú)卡滯，隔離開(kāi)關(guān)中心線應(yīng)鉛查所有觸頭清潔至無(wú)臟污狀態(tài)，并在各觸點(diǎn)位置架空地線的張力和馳度符合設(shè)計(jì)要求，所有連元進(jìn)行手動(dòng)、自動(dòng)調(diào)節(jié)，觀察控制母線電壓變化外觀完好，各指示燈指