2025年中職軌道交通（信號(hào)控制）試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______一、選擇題（總共10題，每題3分，每題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)將正確答案填入括號(hào)內(nèi)）1.城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的核心是（）。A.聯(lián)鎖設(shè)備B.閉塞設(shè)備C.列車自動(dòng)控制設(shè)備D.信號(hào)機(jī)2.以下哪種信號(hào)機(jī)屬于視覺信號(hào)（）。A.進(jìn)站信號(hào)機(jī)B.出站信號(hào)機(jī)C.手信號(hào)D.機(jī)車信號(hào)3.聯(lián)鎖設(shè)備的主要作用是（）。A.保證列車運(yùn)行安全B.控制信號(hào)機(jī)顯示C.實(shí)現(xiàn)列車自動(dòng)控制D.傳遞行車信息4.列車自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱為（）。A.ATPB.ATOC.ATSD.CBI5.軌道電路的作用不包括（）。A.監(jiān)督列車占用B.傳遞行車信息C.實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖關(guān)系D.作為牽引電流的通道6.信號(hào)機(jī)的顯示距離，不得小于（）m。A.200B.400C.800D.10007.以下哪種閉塞方式是目前城市軌道交通中最常用的（）。A.電話閉塞B.半自動(dòng)閉塞C.自動(dòng)閉塞D.移動(dòng)閉塞8.列車自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)簡(jiǎn)稱為（）。A.ATPB.ATOC.ATSD.CBI9.車站聯(lián)鎖設(shè)備的室外設(shè)備不包括（）。A.信號(hào)機(jī)B.轉(zhuǎn)轍機(jī)C.軌道電路D.控制臺(tái)10.城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)不包括（）。A.智能化B.網(wǎng)絡(luò)化C.人工化D.集成化二、多項(xiàng)選擇題（總共5題，每題4分，每題有兩個(gè)或兩個(gè)以上正確答案，請(qǐng)將正確答案填入括號(hào)內(nèi)）1.城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的組成部分包括（）。A.聯(lián)鎖設(shè)備B.閉塞設(shè)備C.列車自動(dòng)控制設(shè)備D.信號(hào)機(jī)E.軌道電路2.以下哪些屬于列車自動(dòng)控制設(shè)備的功能（）。A.列車自動(dòng)防護(hù)B.列車自動(dòng)運(yùn)行C.列車自動(dòng)監(jiān)控D.聯(lián)鎖控制E.閉塞控制3.軌道電路的分類方式有（）。A.按軌道電路的工作方式分類B.按軌道電路的供電方式分類C.按軌道電路的長(zhǎng)度分類D.按軌道電路的用途分類E.按軌道電路的材質(zhì)分類4.信號(hào)機(jī)的設(shè)置原則包括（）。A.滿足行車安全的需要B.便于司機(jī)瞭望和確認(rèn)信號(hào)C.與其他信號(hào)設(shè)備協(xié)調(diào)配合D.符合線路條件和站場(chǎng)布置的要求E.盡量減少信號(hào)機(jī)的數(shù)量5.城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的特點(diǎn)有（）。A.安全性要求高B.可靠性要求高C.自動(dòng)化程度高D.具有較高的實(shí)時(shí)性E.具有較強(qiáng)的抗干擾能力三、填空題（總共10題，每題2分，請(qǐng)將正確答案填入橫線處）1.城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)是保證列車運(yùn)行______、______、______的關(guān)鍵設(shè)備。2.信號(hào)機(jī)按用途可分為______、______、______、______等。3.聯(lián)鎖設(shè)備主要包括______、______、______等部分。4.閉塞設(shè)備的作用是保證在同一區(qū)間或閉塞分區(qū)內(nèi)，同時(shí)只允許______列車運(yùn)行。5.列車自動(dòng)控制設(shè)備主要由______、______、______等組成。6.軌道電路由______、______、______、______等部分組成。7.信號(hào)機(jī)的顯示方式應(yīng)符合______的規(guī)定。8.車站聯(lián)鎖設(shè)備的室內(nèi)設(shè)備主要包括______、______、______等。9.城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)是______、______、______、______。10.列車自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)的主要功能是防止列車______、______、______等。四、簡(jiǎn)答題（總共3題，每題10分）1.簡(jiǎn)述城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的作用。2.說明聯(lián)鎖設(shè)備的工作原理。3.分析移動(dòng)閉塞的優(yōu)點(diǎn)。五、案例分析題（總共1題，每題20分）某城市軌道交通線路在一次運(yùn)營(yíng)過程中，列車在區(qū)間運(yùn)行時(shí)突然發(fā)生緊急制動(dòng)。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，是由于軌道電路出現(xiàn)故障，導(dǎo)致列車自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)誤動(dòng)作。請(qǐng)分析該故障產(chǎn)生的可能原因，并提出相應(yīng)的解決措施。答案：一、選擇題：1.C2.C3.A4.A5.C6.B7.D8.B9.D10.C二、多項(xiàng)選擇題：1.ABCDE2.ABC3.ABCD4.ABCDE5.ABCDE三、填空題：1.安全、準(zhǔn)點(diǎn)、高效2.進(jìn)站信號(hào)機(jī)、出站信號(hào)機(jī)、通過信號(hào)機(jī)、調(diào)車信號(hào)機(jī)3.聯(lián)鎖機(jī)、控制臺(tái)、室外設(shè)備4.一列車5.列車自動(dòng)防護(hù)子系統(tǒng)、列車自動(dòng)運(yùn)行子系統(tǒng)、列車自動(dòng)監(jiān)控子系統(tǒng)6.鋼軌、軌端接續(xù)線、絕緣節(jié)、送電設(shè)備7.《鐵路信號(hào)顯示規(guī)則》8.控制臺(tái)、繼電器組合及組合架、電源屏9.智能化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化、人性化10.超速、冒進(jìn)、追尾四、簡(jiǎn)答題：1.城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的作用主要包括：保證列車運(yùn)行安全，防止列車發(fā)生碰撞、追尾等事故；提高列車運(yùn)行效率，實(shí)現(xiàn)列車的快速、準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行；指揮列車運(yùn)行，使列車按照規(guī)定的路線和速度行駛；實(shí)現(xiàn)車站作業(yè)的自動(dòng)化，提高車站的作業(yè)效率和管理水平。2.聯(lián)鎖設(shè)備的工作原理是：通過對(duì)信號(hào)機(jī)、轉(zhuǎn)轍機(jī)、軌道電路等設(shè)備的控制和監(jiān)督，確保在同一時(shí)間內(nèi)，只有符合一定條件的進(jìn)路才能被解鎖和占用，從而保證列車運(yùn)行的安全。具體來說，聯(lián)鎖設(shè)備通過對(duì)信號(hào)機(jī)的控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)列車運(yùn)行的指揮；通過對(duì)轉(zhuǎn)轍機(jī)的控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)道岔的轉(zhuǎn)換；通過對(duì)軌道電路的監(jiān)督，實(shí)現(xiàn)對(duì)列車占用情況的檢測(cè)。當(dāng)列車進(jìn)入某一進(jìn)路時(shí)，聯(lián)鎖設(shè)備會(huì)自動(dòng)檢查該進(jìn)路是否空閑、道岔是否正確、信號(hào)機(jī)是否開放等條件，如果條件滿足，則允許列車通過；如果條件不滿足，則會(huì)自動(dòng)關(guān)閉信號(hào)機(jī)，阻止列車通過。3.移動(dòng)閉塞的優(yōu)點(diǎn)主要包括：提高了列車運(yùn)行的安全性，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)列車的位置和速度，及時(shí)調(diào)整列車的運(yùn)行狀態(tài)，避免列車發(fā)生碰撞、追尾等事故；提高了列車運(yùn)行的效率，能夠根據(jù)列車的實(shí)際運(yùn)行情況，動(dòng)態(tài)調(diào)整列車的運(yùn)行間隔，減少列車的運(yùn)行時(shí)間；增強(qiáng)了系統(tǒng)的靈活性，能夠適應(yīng)不同的運(yùn)營(yíng)需求和線路條件，提高了系統(tǒng)的可靠性和可用性。五、案例分析題：故障產(chǎn)生的可能原因：軌道電路絕緣破損，導(dǎo)致軌道電路短路；軌道電路的送電設(shè)備故障，導(dǎo)致軌道電路無電；軌道電路的接收設(shè)備故障，導(dǎo)致無法正確接收列車占用信息。解決措施