上海市嘉定區(qū)封浜高中2026屆物理高一第一學(xué)期期末統(tǒng)考模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、如圖所示為甲、乙兩質(zhì)點做直線運動的位移-時間圖象，由圖象可知（）A.甲、乙兩質(zhì)點會相遇，但不在1s時相遇B.甲、乙兩質(zhì)點在1s時相距4mC.甲、乙兩質(zhì)點在第1s內(nèi)運動方向相反D.在5s內(nèi)兩質(zhì)點速度方向一直不同2、如圖所示，A、B兩小球從不同高度，同時做自由落體運動．已知A的質(zhì)量比B大，則在兩小球落地之前，下列說法正確的是（）A.A、B兩小球可能在空中相撞B.A、B兩小球之間的距離越來越大C.A、B兩小球的速度差越來越大D.A、B兩小球速度變化快慢相同3、如圖為“秋千”示意圖，兩根等長輕繩將一座椅懸掛在豎直支架上等高的兩點，座椅靜止時所受合力的大小為F，單根輕繩對座椅拉力的大小為F1。由于長期使用，導(dǎo)致兩根支架向內(nèi)發(fā)生了微小傾斜，如圖中虛線所示，則A.F不變，F(xiàn)1變大 B.F不變，F(xiàn)1變小C.F變大，F(xiàn)1變大 D.F變小，F(xiàn)1變小4、下列各組物理量中，都是矢量的是()A.位移、時間、速度B.速度、速率、加速度C.加速度、速度的變化、速度D.速度、路程、位移5、如圖所示，把球夾在豎直墻AC和木板BC之間，不計摩擦，球?qū)Φ膲毫镕N1，球?qū)Π宓膲毫镕N2．在將板BC逐漸放至水平的過程中，下列說法中，正確的是()A.FN1和FN2都增大B.FN1和FN2都減小C.FN1增大，F(xiàn)N2減小D.FN1減小，F(xiàn)N2增大6、勻速前進車廂頂部用細線豎直懸掛一小球，如圖所示，小球下方與一光滑斜面接觸．下列說法正確的是A.細線可能對小球沒有拉力作用B.小球受重力、細線對它的拉力和斜面對它的支持力C.若細線對小球有拉力，則這個拉力是細線發(fā)生形變產(chǎn)生的D.斜面對小球一定有支持力7、質(zhì)點做直線運動的位移x與時間t的關(guān)系為x=5t+t2(各物理量均采用國際單位)，則A.第1s內(nèi)的位移是5m B.前2s內(nèi)的平均速度是7m/sC.任意相鄰的1s內(nèi)位移差都是1m D.任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s8、如圖所示，在光滑水平面上，用水平外力F拉動小車和木塊一起無相對滑動地做加速運動．小車質(zhì)量為M，木塊質(zhì)量為m，拉力大小為F，加速度大小為a，木塊和小車之間動摩擦因數(shù)μ，則在這個過程中，木塊受到的摩擦力大小是（）A. B.C. D.9、放在光滑水平面上的物體，在水平方向的兩個平衡力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，若其中一個力逐漸減小到零后，又恢復(fù)到原值，則該物體的（）A.速度先增大后減小 B.速度一直增大，直到某個定值C.加速度先增大，后減小到零 D.加速度一直增大到某個定值10、如圖，電梯的頂部掛有一個彈簧秤，秤下端掛了一個重物，電梯勻速直線運動時，彈簧秤的示數(shù)為10N，在某時刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?N（g=10m/s2）關(guān)于電梯的運動，以下說法正確的是A.電梯可能向上加速運動，加速度大小是2m/s2B.電梯可能向下加速運動，加速度大小是2m/s2C.電梯可能向上減速運動，加速度大小是2m/s2D.電梯可能向下減速運動，加速度大小是2m/s211、如圖所示，在光滑水平面上有一質(zhì)量為M的斜劈，其斜面傾角為θ，一質(zhì)量為m的物體放在其光滑斜面上，現(xiàn)用一水平力F推斜劈，恰使物體m與斜劈間無相對滑動，則斜劈對物塊m的彈力大小為()A. B.C. D.12、光滑斜面傾角為θ，用平行于斜面向上的力F，作用在質(zhì)量為m的物體上，物體由靜止開始運動時間t后，撤去力F，又經(jīng)t時間，物體恰回到出發(fā)點，此時物體的速度大小為v.則（）A.v= B.v=gtsinθC.3F=4mgsinθ D.F=2mgsinθ二．填空題(每小題6分，共18分)13、如圖甲所示為驗證牛頓第二定律的實驗裝置示意圖。(1)在用打點計時器研究小車勻變速運動實驗中，記錄的紙帶如圖乙所示，圖中兩計數(shù)點間有四個點未畫出。已知打點計時器所用電源的頻率為，則小車運動的加速度a=________，打P點時小車運動的速度v=________。電網(wǎng)中交變電流的頻率一般為，但由于某種干擾變?yōu)椋创螯c周期比0.02s略?。鰧嶒灥耐瑢W(xué)并不知道，那么加速度的測量值與實際值相比_______（選填“偏大”“偏小”或“不變”）(2)①平衡小車所受阻力的操作：取下________，把木板不帶滑輪的一端墊高；接通電火花計時器電源，輕推小車，讓小車拖著紙帶運動。如果打出的紙帶如圖乙所示，則應(yīng)________（選填“減小”或“增大”）木板的傾角，反復(fù)調(diào)節(jié)，直到紙帶上打出的點跡________為止。②如圖丙所示為研究“在外力一定的條件下，物體的加速度與其質(zhì)量的關(guān)系時所得的實驗圖像，橫坐標(biāo)m為小車上砝碼的質(zhì)量。設(shè)圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，若牛頓第二定律成立，則小車受到的拉力為_______，小車的質(zhì)量為________。14、某實驗小組利用如題圖（1）所示的裝置進行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實驗（1）為了減小誤差，在平衡摩擦力后，每次實驗必須通過改變鉤碼的個數(shù)來改變小車所受合外力，獲取多組數(shù)據(jù)．若小車質(zhì)量為400g，實驗中每次所用的鉤碼總質(zhì)量范圍應(yīng)選________組會比較合理．（填選項前的字母）A．10g～40gB．200g～400gC．1000g～2000g（2）實驗中打點計時器的打點周期為0.02s，圖（2）中給出的是實驗中獲取的紙帶的一部分：1、2、3、4、5是計數(shù)點，每相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點未標(biāo)出，由該紙帶可求得小車的加速度a=_______m/s2．（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）（3）改變鉤碼的個數(shù)重復(fù)實驗，得到加速度a與合外力F的關(guān)系如圖（3）所示，分析線段OA段，可得出實驗的結(jié)論是_____________________15、圖是某同學(xué)在做勻變速直線運動實驗中獲得的一條紙帶①已知打點計時器電源頻率為50Hz，則紙帶上打相鄰兩點的時間間隔為_________②ABCD是紙帶上四個計數(shù)點，每兩個相鄰計數(shù)點間有四個點沒有畫出．從圖中讀出A、B兩點間距s__________；C點對應(yīng)的速度是________(計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)三．計算題(22分)16、（12分）如圖所示，傳送帶與水平方向的傾角，在電動機的帶動下以v=4m/s的速率順時針方向運行，在傳送帶的B端有一離傳送帶很近的擋板P可將傳送帶上的物塊擋住，在傳送帶的A端無初速地釋放一質(zhì)量m=1kg的物塊，它與傳送帶間的動摩擦因數(shù)，AB間的長度L=9m，物塊與擋板的碰撞能量損失不計，即碰撞后物塊的速度大小不變，物塊與擋板的碰撞時間極短．g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8，求：（1）物體剛放上傳送帶時的加速度是多大；（2）從物塊與擋板P第一次碰撞后，物塊再次上升到最高點（最高點還未達到A點）所需要的時間？17、（10分）某同學(xué)研究雨滴下落的規(guī)律時查閱資料，了解到較大的雨滴是從大約1000m的高空形成并下落的。雨滴間無相互作用且雨滴質(zhì)量不變，取重力加速度。（1）若忽略空氣阻力的影響，請你估算雨滴落地時速度的大小。（2）由資料可知：①雨滴由于受空氣阻力的影響，實際到達地面附近時的速度已趨于穩(wěn)定（即收尾速度），其數(shù)值大約為4m/s；②雨滴運動過程中所受空氣阻力Ff大小與速度v關(guān)系如圖1所示。a．請在圖2中定性畫出雨滴下落過程中的v-t圖像；b．求當(dāng)雨滴的速度為1m/s時加速度的大小。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、C【解析】AB．甲、乙兩質(zhì)點在1s末時相對于原點的位移相同，即處于同一位置，二者相遇，相距的距離為0，故A、B錯誤；C．甲的斜率為負，表示速度沿負方向，乙圖線斜率為正，表示速度沿正方向，即甲、乙兩質(zhì)點在第1s內(nèi)反方向運動，故C正確；D．在3s到5s質(zhì)點的方向相同，都沿負方向，故D錯誤；故選C【點睛】位移圖象反映質(zhì)點的位置隨時間的變化情況，其斜率表示速度，傾斜的直線表示勻速直線運動；根據(jù)斜率的正負分析速度的方向2、D【解析】A．因為不計空氣的阻力,故小球僅受重力則物體的加速度：故小球的加速度與質(zhì)量無關(guān),下落過程中，A、B速度變化的快慢相同，A、B不可能在空中相撞.故A錯誤，D正確.B．兩小球同時做自由落體運動，設(shè)初始距離相差L，由位移與時間的關(guān)系式：可知A、B兩小球之間的距離：所以兩球之間的距離不變，故B錯誤.C．由速度與時間的關(guān)系：可知兩球運動時間相同，故在相同時刻速度也相同，故C錯誤.故選D.3、B【解析】座椅靜止時，受重力和兩個拉力而平衡，故三個力的合力為零，即F=0根據(jù)共點力平衡條件，有解得由于座椅仍靜止，所以F=0，由于長期使用，導(dǎo)致兩根支架向內(nèi)發(fā)生了稍小傾斜，圖中的θ角減小了，則cosθ增大，故F不變，F(xiàn)1減小。故選B。4、C【解析】A.位移、速度都是矢量，時間是標(biāo)量，故A不符合題意；B.速度、加速度者是矢量，速率是標(biāo)量，故B不符合題意；C.加速度、速度的變化，速度都是矢量，故C符合題意；D.速度、位移都是矢量，路程是標(biāo)量，故D不符合題意5、B【解析】對球受力分析可知，重力大小方向不變，墻對球的支持力方向不變，所以將三個力合成矢量三角形分析，如圖所示：根據(jù)矢量三角形可知，擋板緩慢逐漸放置水平過程中，和均減小，根據(jù)牛頓第三定律可知，和均減小，故B正確，ACD錯誤。故選B6、C【解析】小球和光滑斜面接觸，斜面對小球沒有摩擦力，假設(shè)有彈力，小球?qū)⑹艿饺齻€力作用，重力和繩的拉力在豎直方向上，彈力垂直于斜面向上，三個力的合力不可能為零，小球?qū)⑾蛴疑戏竭\動，與題設(shè)條件矛盾．故斜面對小球沒有彈力．故小球只受到重力和細線對它的拉力兩個力，而線對小球的拉力是由于細線發(fā)生形變產(chǎn)生的，故ABD錯誤，C正確；【點睛】小球隨車做勻速運動，合力為零，先分析小球肯定受到的力：重力和細線的拉力，再用假設(shè)法分析斜面對球有無支持力7、BD【解析】A．根據(jù)得質(zhì)點的加速度a=2m/s2，第1s內(nèi)的位移為故A錯誤；B．第2s末的速度為所以前2s內(nèi)的平均速度故B正確；C．任意相鄰1s內(nèi)的位移差故C錯誤；D．任意1s內(nèi)速度的增量△v=at=2×1m/s=2m/s故D正確8、BCD【解析】先對整體受力分析，受重力、支持力和拉力，根據(jù)牛頓第二定律，有：再對物體受力分析，受重力、支持力和向前的靜摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律有：聯(lián)立解得：對小車受力分析可得：所以車和物體之間的摩擦力的大小為：A.與分析不符，故A錯誤；B.與分析相符，故B正確；C.與分析相符，故C正確；D.與分析相符，故D正確9、BC【解析】在水平方向兩個平衡力作用處于靜止?fàn)顟B(tài)，若其中一個力逐漸減小到0后，又逐漸恢復(fù)到原值，在此過程中，合力先增大后減小到0。CD．由牛頓第二定律推斷，加速度的大小先增大后減小到0，加速度的方向不變，故C正確，D錯誤；AB．物體初速度為零，加速度先增大后減小到零，方向不變，則速度一直增大，最后加速度為零時，速度增大到某個定值，故B正確，A錯誤；故選BC。【點睛】根據(jù)牛頓第二定律判斷其加速度的大小和方向，當(dāng)加速度的方向與速度方向相同，做加速運動，當(dāng)加速度的方向與速度方向相反，做減速運動。10、BC【解析】電梯勻速直線運動時，彈簧秤的示數(shù)為10N，知重物的重力等于10N；在某時刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?N，對重物有：mg-F=ma解得：a=2m/s2則電梯的加速度大小為2m/s2，方向豎直向下，電梯可能向下做加速運動，也可能向上做減速運動。A．電梯可能向上加速運動，加速度大小是2m/s2，與結(jié)論不相符，選項A錯誤；B．電梯可能向下加速運動，加速度大小是2m/s2，與結(jié)論相符，選項B正確；C．電梯可能向上減速運動，加速度大小是2m/s2，與結(jié)論相符，選項C正確；D．電梯可能向下減速運動，加速度大小是2m/s2，與結(jié)論不相符，選項D錯誤；故選BC。11、BD【解析】對（M+m）進行受力分析，由牛頓第二定律可知：F=（M+m）a得a=對m進行受力分析，則有重力與支持力的合力是水平方向，所以用平行四邊形定則將兩力合成由三角函數(shù)關(guān)系可得：F支=或者F支=，故B、D正確12、AC【解析】以物體為研究對象，對物體受力分析，撤去F前，根據(jù)牛頓第二定律得撤去F后根據(jù)牛頓第二定律得撤去F之前物體做勻加速直線運動，撤去F時速度，撤去F后，，物體能回到出發(fā)點聯(lián)立以上各式得取向沿斜面向上為正方向，則速度為故選AC。二．填空題(每小題6分，共18分)13、(1).0.8(2).0.25(3).偏小(4).鉤碼(5).減小(6).間隔相等(7).(8).【解析】(1)[1]．由于兩相鄰計數(shù)點間有四個點未畫出，所以兩相鄰計數(shù)點時間間隔為T=0.1s，根據(jù)運動學(xué)公式得△x=aT2[2]．根據(jù)勻變速直線運動中，時間中點的速度等于該過程中的平均速度，求出點跡間距為2.10cm的中間時刻的瞬時速度根據(jù)運動學(xué)公式v=v0+at得vp=v0+a=0.25

m/s[3]．工作電壓的頻率變?yōu)?1Hz，則周期變小，由△x=aT2，知a變大，若仍然按照T不變計算，顯然計算出的加速度值比真實值偏小。(2)①[4][5][6]．平衡摩擦力時，應(yīng)不掛鉤碼，打出的紙帶如圖丁所示說明小車加速運動，故應(yīng)減小傾角，直到紙帶上打出的點跡間隔相等為止。②[7][8]．設(shè)小車的質(zhì)量為m'，則有F=（m+m'）a變形得所以圖象的斜率為所以小車受到的拉力圖象的截距解得小車的質(zhì)量14、①.A②.1.11③.物體的加速度與合外力成正比【解析】(1)[1]本實驗利用鉤碼的重力代替細線的拉力，要求鉤碼的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量，因此要求實驗中每次所用的鉤碼總質(zhì)量范圍要小，故BC錯誤，A正確。(2)[2]根據(jù)勻變速直線運動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的