《鐵道車輛空調(diào)裝置檢修》期末考試復(fù)習(xí)題庫(含答案)

一、單選題

1.通風(fēng)系統(tǒng)的核心部件是()

A、通風(fēng)機組

B、風(fēng)道

C、風(fēng)口

D、軟風(fēng)道

答案：A

2.經(jīng)過廠修的空調(diào)機組實測制冷量不低于原設(shè)計參數(shù)的()％

A、90

B、80

C、70

D、60

答案：A

3.空調(diào)5大系統(tǒng)中起減濕作用的系統(tǒng)是

A、空氣加濕系統(tǒng)

B、通風(fēng)系統(tǒng)

C、空氣加熱系統(tǒng)

D、空氣冷卻系統(tǒng)

答案：D

4.我國普通空調(diào)客車(25T)使用的節(jié)流裝置是()

A、內(nèi)平衡式熱力膨脹閥

B、外平衡式熱力膨脹閥

C、毛細(xì)導(dǎo)管

D、電子膨脹閥

答案:C

5.空氣預(yù)熱器耐壓試驗,打開耐壓儀,電壓()V,()min內(nèi)無閃絡(luò)、擊穿現(xiàn)象為合格

A、1500;1

B、2000;1

C、1500;2

D、2000;2

答案：A

6.對于傾斜成45°的冷卻器與貯液器一起安裝時0

A、冷卻器在左，貯液器在右

B、冷卻器在上，貯液器在右

C、冷卻器在下，貯液器在上

D、冷卻器在上，貯液器在下

答案：D

7.對于其他制冷方法,下列說法正確的是0

A、半導(dǎo)體制冷中一端吸熱一端放熱

B、液氨制冷無毒不易燃

C、吸收式制冷的核心部件是壓縮機

D、干冰制冷成本較低

答案：A

8.換熱器保壓試驗,充入氮氣壓力為0MPa

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

答案：D

9.反復(fù)啟動兩臺冷凝風(fēng)機間隔必須在()min以上。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

10.我國普通空調(diào)客車?yán)淠魇?/p>

A、水冷式冷凝器

B、風(fēng)冷式冷凝器

C、蒸發(fā)式冷凝器

D、自然對流式冷凝器

答案：B

11.E5AZ型溫控器同時按住菜單鍵和模式鍵至少()秒,進(jìn)入保護(hù)菜單。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：A

12.干燥過濾器安裝在節(jié)流裝置與()之間

A、蒸發(fā)器

B、冷凝器

C、壓縮機

D、膨脹閥

答案：B

13.低壓充注制冷劑在壓縮機0充注。

A、加油口

B、換氣口

C、排氣口

D、吸氣口

答案：D

14.我國普通空調(diào)客車空調(diào)系統(tǒng)按壓縮機工作方式屬于

A、活塞式

B、螺桿式

C、渦旋式

D、單元式

答案:A

15.環(huán)境溫度低于0“C不啟動空調(diào)制冷工況。

A、10

B、18

C、13

D、16

答案：B

16.我國空調(diào)客車使用空調(diào)換熱設(shè)備從結(jié)構(gòu)上來說屬于

A、管式結(jié)構(gòu)

B、網(wǎng)式結(jié)構(gòu)

C、板片式結(jié)構(gòu)

D、蛇管翅片式結(jié)構(gòu)

答案：D

17.E5AZ型溫控器,C/T選擇項()。

A、LN—T

B、d—U

C、SL—H

D、SL—L

答案：B

18.我國普通空調(diào)客車?yán)淠魇?

A、自然對流式風(fēng)冷

B、強迫對流式風(fēng)冷

C、蒸發(fā)式

D、水冷

答案：B

19.換熱器翅片腐蝕面積超過()更換新品。

A、5%

B、10%

C、15%

D、20%

答案：A

20.空調(diào)機組開機后至少()才可啟動壓縮機。

A、60S

B、50S

C、40S

D、30S

答案：A

21.分油器安裝在壓縮機出口與()之間。

A、冷凝器

B、蒸發(fā)器

C、節(jié)流裝置

D、壓縮機吸氣口

答案：A

22.換熱器保壓試驗要求壓力Omin內(nèi)無變化為合格。

A、10

B、15

C、20

D、25

答案：A

23.客車空調(diào)系統(tǒng)中的動力設(shè)備是()

A、冷凝器

B、蒸發(fā)器

C、壓縮機

D、節(jié)流裝置

答案：C

24.下列制冷劑對大氣臭氧層破壞作用最大的是()

A、CFC12

B、HCFC22

C、HFC134a

D、NH3

答案：A

25.根據(jù)原理分,壓縮機有往復(fù)運動容積型壓縮機,其代表壓縮機為()

A、活塞式

B、螺桿式

C、渦旋式

D、滾動轉(zhuǎn)子式

答案:A

26.壓縮機絕緣試驗時,當(dāng)測量值。更換壓縮機。

A、＞5兆歐

B、＜5兆歐

C、二5兆歐

D、＜15兆歐

答案：B

27.儲液器安裝在節(jié)流裝置與()之間

A、蒸發(fā)器

B、壓縮機

C、冷凝器

D、膨脹閥

答案：C

28.R22制冷系統(tǒng)壓力檢漏時，低壓系統(tǒng)壓力在()兆帕

A、1.69

B、2.45

C、9.8

D、6.7

答案：A

29.我國普通空調(diào)客車空調(diào)系統(tǒng)按供電方式屬于

A、單元式

B、分裝式

C、本車供電

D、集中供電式

答案：D

30.關(guān)于焰濕圖，下列說法正確的是0

A、熱濕比線實質(zhì)是斜率

B、等溫線是在h-d圖的右下方的一簇射線

C、等相對濕度線是平行的直線

D、水蒸氣分壓力線在圖中與h軸平行

答案：A

31.制冷系統(tǒng)中,潤滑油主要用于()

A、壓縮機

B、冷凝器

C、節(jié)流裝置

D、蒸發(fā)器

答案：A

32.下列有關(guān)汽化和冷凝說法正確的是()

A、汽化和冷凝是一對用反的過程

B、汽化在任何溫度下都能進(jìn)行

C、無論蒸發(fā)還是沸騰,都是放熱過程

D、冷暖過程中吸收的熱量叫做冷凝潛熱

答案：A

33.離心式壓縮機屬于1)

A、容積型

B、速度型

C、活塞式

D、渦流式

答案：B

34.壓縮機三相電阻不平衡值＞()時更換壓縮機。

A、10%

B、15%

C、20%

D、30%

答案：A

35.熱泵制冷時冷凝器在

A、室內(nèi)

B、不需冷凝器

C、室外

D、既可以在室內(nèi)，也可以在室外

答案：C

36.監(jiān)測被冷卻對象溫度，自動啟動/停止壓縮機工作的是()

A、電磁式膨脹閥

B、熱力膨脹閥

C、溫度控制器

D、毛細(xì)導(dǎo)管

答案：C

37.E5AZ型溫控器控制方式設(shè)定項()。

A、LN—T

B、d—U

C、SL—H

D、CNTL

答案：D

38.表壓撿漏R22系統(tǒng)，低壓側(cè)壓力()正常

A、0.483以上

B、1

C、0.8

D、0.589

答案：A

39.S02制冷劑的符號是

A、R764

B、R744

C、R22

D、R164

答案：A

40.我國普通空調(diào)客車空調(diào)系統(tǒng)按壓縮機結(jié)構(gòu)屬于

A、開啟式

B、半封閉式

C、全封閉式

D、分裝式

答案：C

41.蒸發(fā)器回氣管管徑大于20mm,感溫包安裝在其軸線下方()°范圍內(nèi)。

A、35

B、45

C、55

D、65

答案：B

42.NH3制冷劑的符號是

A、R717

B、R718

C、R744

D、R17

答案：A

43.監(jiān)測被冷卻對象溫度，自動啟動/停止壓縮機工作的是()

A、電磁式膨脹閥

B、熱力膨脹閥

C、溫度控制器

D、毛細(xì)導(dǎo)管

答案：C

44.活塞式制冷壓縮機屬于

A、運動型

B、容積型

C、速度型

D、旋轉(zhuǎn)型

答案：B

45.120K以上的制冷稱為()

A\普通制冷

B\低溫制冷

C、超低溫制冷

D、極低溫制冷

答案：A

46.制冷劑R152的化學(xué)通式為()。

A、C2H4F2CL2

B、CH5F2

C、2H4CL2

D、C2H4F2

答案：D

47.高壓充注法充注制冷劑時,壓縮機截止閥位于0o

A、開位

B、關(guān)位

C、三通位

D、四通位

答案：C

48.當(dāng)壓縮機排氣量低于原設(shè)計參數(shù)()％時更換新品。

A、60

B、70

C、80

D、90

答案：D

49.制冷系統(tǒng)正常工作時壓縮機截止閥處于

A、開位

B、關(guān)位

C、三通位

D、絕對位

答案：A

50.全暖工況下,送風(fēng)口與回風(fēng)口的溫差在()

A、7-9

B、8-10

C、10-15

D、4-8

答案：A

51.我國普通空調(diào)客車空調(diào)系統(tǒng)按安裝方式屬于

A、分裝式

B、單元式

C、集中供電式

D、本車供電

答案：B

52.換熱器保壓試驗,充入氮氣壓力為OMPA

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

答案：D

53.制冷循環(huán)系統(tǒng)低壓保護(hù)器檢測的是壓縮機()壓力。

A、排氣壓力

B、吸氣壓力

C、工作壓力

D、絕對壓力

答案：B

54.紫銅管擴口時,銅管管口只需露出喇叭口()高。

A、1/2

B、1/3

C、1/4

D、1/5

答案：B

55.R22制冷劑是

A、C2HCLF2

B、CHCL2F2

GH2CLF2

D、CHCLF2

答案:D

56.空調(diào)機組通風(fēng)機、冷凝風(fēng)機運轉(zhuǎn)后,至少()s才可啟動壓縮機。

Ax60

B、50

C、40

D、30

答案：A

57.理想狀態(tài),進(jìn)入壓縮機的制冷劑是

A、局溫圖］壓液態(tài)

B、低溫低壓液態(tài)

C、高溫高壓氣態(tài)

D、低溫低壓氣態(tài)

答案：D

58.E5AZ型溫控器下限溫度設(shè)定項()。

A、LN—T

B、d—U

C、SL—H

D、SL—L

答案：D

59.理想狀態(tài)下,從蒸發(fā)器出來的制冷劑處于

A\局溫身壓氣態(tài)

B、低溫低壓氣態(tài)

C、低溫低壓液態(tài)

D、局溫圖壓？（攵態(tài)

答案：B

60.R744a制冷劑是

A、C02

B、H20

C、N20

D、S02

答案：C

61.C2H2F4制冷劑的符號是

A、CFC134a

B、HCFC134a

C、HFC134a

D、R12

答案：C

62.蒸發(fā)器尺寸較大,蒸發(fā)溫度變化較大,選擇。作為節(jié)流裝置。

A、內(nèi)平衡式熱力膨脹閥

B、外平衡式熱力膨脹閥

C、毛細(xì)導(dǎo)管

D、溫度控制器

答案：B

63.大閘Q2控制的電路是0

A、空調(diào)三相電

B、II路供電

C、I路供電

D、控制電路

答案：B

64.下列制冷劑是無機化合物制冷劑的是

A、R717

B、R22

C、R12

D、R152

答案：A

65.E5AZ型溫控器報警2類型設(shè)定項()。

A、LT1

B、ALT2

C、S—HC

D、CNTL

答案：B

66.空氣預(yù)熱器絕緣試瞼以120r/min搖動兆歐表,其絕緣值大于()MQ。

A、50

B、100

C、150

D、200

答案：D

67.理想狀態(tài),進(jìn)入壓縮機的制冷劑是

A\局溫局壓液態(tài)

B、低溫低壓液態(tài)

C、高溫高壓氣態(tài)

D、低溫低壓氣態(tài)

答案：D

68.排熱溫度110℃的熱泵為()

A、低溫?zé)岜?/p>

B、恒溫?zé)岜?/p>

C、局溫?zé)岜?/p>

D、熱水熱泵

答案：C

69.壓縮機充注制冷劑時壓縮機截止閥處于()o

A、-0通

B、A-B通

C、A-B-Cii

D、A-D通

答案：C

70.電流檢漏時,3.75KW壓縮機工作電流()Ao

A、6.7

B、9.8

C、5

D、10

答案：A

71.制冷循環(huán)系統(tǒng)低壓保護(hù)器檢測的是壓縮機0壓力。

A、排氣壓力

B、吸氣壓力

C、工作壓力

D、絕對壓力

答案：B

72.蒸發(fā)器冷卻盤管較長，阻力損失較大,特別是低溫情況下,應(yīng)采用（）作為節(jié)流

裝置

A、內(nèi)平衡式熱力膨脹閥

B、外平衡式熱力膨脹閥

C、毛細(xì)導(dǎo)管

D、溫度控制器

答案：B

73.關(guān)閉電熱時,先斷電熱器，（）min以后斷通風(fēng)機。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

74.大閘Q1控制的電路是0

A、空調(diào)三相電

B、II路供電

C、I路供電

D、控制電路

答案:C

75.電加熱器當(dāng)溫度達(dá)到0°C,熔斷器跳開。

A、139

B、129

C、119

D、109

答案：A

76.空調(diào)機組整體保壓試驗時，保壓24h,再最初6h內(nèi)壓力變化不大于()MPa,后1

8h除周圍環(huán)境等原因引起的誤差外,壓力無明顯變化合格。

A、0.029

B、0.025

C、0.030

D、0.035

答案:A

77.壓縮機排氣量的相對值力90%,電流不平衡度W()%證明壓縮機合格。

A、30

B、25

C、15

D、10

答案:C

78.我國普通空調(diào)客車空調(diào)系統(tǒng)按壓縮機工作方式屬于

A、活塞式

B、螺桿式

C、渦旋式

D、單元式

答案：A

79.理想狀態(tài),從冷凝器出來的制冷劑是

A、[W]溫得壓氣態(tài)

B、局溫圖壓7(攵態(tài)

C、低溫低壓氣態(tài)

D、低溫低壓液態(tài)

答案：B

80.客車空調(diào)制冷系統(tǒng)使用的制冷技術(shù)是()

A、冰鹽混合物制冷技術(shù)

B、液氮制冷技術(shù)

C、蒸汽壓縮式制冷技術(shù)

D、干冰制冷技術(shù)

答案：C

81.關(guān)于熱泵,下列說法正確的是()

A、制冷工況和制熱工況通過四通換向閥來切換

B、冬天時冷凝器在室外

C、夏天時，蒸發(fā)器在室外

D、不論是制冷還是制熱,都是利用制冷劑從高溫環(huán)境中吸熱,在低溫環(huán)境中放熱

答案：A

82.理想狀態(tài)下,從蒸發(fā)器出來的制冷劑處于

A\圖溫圖壓氣態(tài)

B、低溫低壓氣態(tài)

C、低溫低壓液態(tài)

D\局溫局壓液態(tài)

答案：B

83.在客車單元式空調(diào)機組中節(jié)流裝置采用()

A、電磁式膨脹閥

B、熱力膨脹閥

C、內(nèi)平衡式熱力膨脹閥

D、毛細(xì)導(dǎo)管

答案：D

84.我們天氣預(yù)報所報到的溫度是。溫度

A、干球

B、濕球

C、露點

D、絕對

答案：A

85.我國普通空調(diào)客車空調(diào)系統(tǒng)按壓縮機結(jié)構(gòu)屬于

A、開啟式

B、半封閉式

C、全封閉式

D、分裝式

答案：C

86.制冷循環(huán)系統(tǒng)中潤滑油循環(huán)系統(tǒng)采用()保護(hù)器。

A、高壓保護(hù)器

B、低壓保護(hù)器

C、壓差保護(hù)器

D、溫度控制器

答案：C

87.制冷循環(huán)系統(tǒng)高壓保護(hù)器檢測的是壓縮的()壓力

A、排氣壓力

B、吸氣壓力

C、工作壓力

D、絕對壓力

答案:A

88.我國普通空調(diào)客車空調(diào)系統(tǒng)按壓縮機工作方式屬于

A、活塞式

B、螺桿式

C、渦旋式

D、單元式

答案：A

89.我國普通空調(diào)客車空調(diào)系統(tǒng)按壓縮機結(jié)構(gòu)屬于

A、開啟式

B、半封閉式

C、全封閉式

D、分裝式

答案：C

90.我國普通空調(diào)客車使用的壓縮機是

A、全封閉螺桿式制冷壓縮機

B、開啟式活塞式制冷壓縮機

C、半封閉活塞式制冷壓縮機

D、全封閉活塞式制冷壓縮機

答案:D

91.制冷系統(tǒng)與制熱系統(tǒng)實現(xiàn)()

A、電氣聯(lián)鎖

B、電氣互鎖

C、電氣對鎖

D、電氣關(guān)鎖

答案：B

92.II路供電負(fù)責(zé)給0供電

A、奇數(shù)車廂

B、偶數(shù)車廂

C、頭車

D、拖車

答案：B

93.我國普通空調(diào)客車使用的通風(fēng)系統(tǒng)是0

A、自然通風(fēng)系統(tǒng)

B、機械強迫式通風(fēng)系統(tǒng)

C、高速誘導(dǎo)式通風(fēng)系統(tǒng)

D、高速動車組通風(fēng)系統(tǒng)

答案：B

94.我國普通空調(diào)客車空調(diào)系統(tǒng)按安裝方式屬于

A、分裝式

B、單元式

C、集中供電式

D、本車供電

答案：B

95.全封閉式壓縮機符號用（）來表示

A、F

B、Q

C、B

D、S

答案：B

96.一般要求單級壓縮機的排氣溫度不超過()

A、135℃

B、110攝氏度

C、125℃

D、140℃

答案：A

97.高壓充注制冷劑在壓縮機0充注。

A、加油口

B、換氣口

C、吸氣口

D、排氣口

答案：D

98.送風(fēng)風(fēng)機采用()

A、軸流式

B、離心式

C、貫流式

D、貫通式

答案:B

99.下列關(guān)于壓力說法正確的是

A、大氣壓力是不變的

B、只有絕對壓力才能真正反映工質(zhì)的熱力狀態(tài)

C、在大氣壓力不變時,絕對壓力越高，真空度越高

D、壓力表測得的壓力是絕對壓力

答案：B

100.我國普通空調(diào)客車使用的壓縮機是()

A、全封閉螺桿式制冷壓縮機

B、開啟式活塞式制冷壓縮機

C、半封閉活塞式制冷壓縮機

D、全封閉活塞式制冷壓縮機

答案：D

101.直接冷卻系統(tǒng)中,蒸發(fā)溫度應(yīng)較空氣冷卻室內(nèi)空氣溫度低0°C。

A、10

B、9

C、8

D、7

答案：A

102.在客車單元式空調(diào)機組中節(jié)流裝置采用()

A、電磁式膨脹閥

B、熱力膨脹閥

C、內(nèi)平衡式熱力膨脹閥

D、毛細(xì)導(dǎo)管

答案：D

103.排風(fēng)風(fēng)機采用()

A、軸流式

B、貫流式

C、離心式

D、貫通式

答案：A

104.壓縮機三相電阻不平衡值,()時更換壓縮機。

A、40%

B、30%

C、20%

D、10%

答案：D

105.制冷系統(tǒng)中毛細(xì)導(dǎo)管起的作用是：

A、溫度控制

B、流量控制

C、節(jié)流降壓

D、壓力保護(hù)

答案：C

106.我國普通空調(diào)客車空調(diào)系統(tǒng)按供電方式屬于

A、單元式

B、分裝式

C、本車供電

D、集中供電式

答案：D

107.全冷工況下，送風(fēng)口與回風(fēng)口的溫差在()°C

A、10-20

B、8-20

C、5-10

D、8-10

答案：D

108.關(guān)于典型的空氣狀態(tài)變化過程,說法正確的是()

A、等濕加熱過程的熱濕比為-8

B、等溫加濕過程的熱濕比為常數(shù)

C、減濕冷卻過程熱濕比小于0

D、等焰加濕過程熱濕比為+8

答案：B

109.壓縮機截止閥?？梢杂脕沓渥⒅评鋭?。

A、開位

B、關(guān)位

C、三通位

D、四通位

答案：C

110.理想狀態(tài),從冷凝器出來的制冷劑是

A\局溫身壓氣態(tài)

B、局溫jWj壓;攸態(tài)

C、低溫低壓氣態(tài)

D、低溫低壓液態(tài)

答案：B

111.制冷循環(huán)系統(tǒng)高壓保護(hù)器檢測的是壓縮的()壓力

A、排氣壓力

B、吸氣壓力

C、工作壓力

D、絕對壓力

答案：A

112.R22制冷系統(tǒng)壓力檢漏時,高壓系統(tǒng)壓力在0兆帕

A、1.69

B、2.45

C、9.8

D、6.7

答案：B

113.在客車空調(diào)裝置中不分季節(jié)長期運轉(zhuǎn)的系統(tǒng)是()

A、制冷系統(tǒng)

B、通風(fēng)系統(tǒng)

C、制熱系統(tǒng)

D、加濕系統(tǒng)

答案：B

114.熱泵制冷時冷凝器在

A、室內(nèi)

B、室外

答案：B

115.CHCLF2制冷劑符號是

A、HFC22

B、HCFC22

C、FC22

D、R12

答案：B

116.蒸發(fā)器回氣管外徑大于20mm時,應(yīng)將膨脹閥感溫包包扎在回氣管水平軸線

以下()之間。

A、45°

B、55°

C、65°

D、75°

答案：A

117.空氣預(yù)熱器絕緣試驗以120r/min搖動兆歐表,其絕緣值大于()MQ。

A、50

B、100

C、150

D、200

答案：D

118.關(guān)閉電熱時，先斷電熱器，()min以后斷通風(fēng)機。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案:C

119.高壓充注法充注制冷劑時,壓縮機截止閥位于()o

A、開位

B、關(guān)位

C、三通位

D、四通位

答案：C

120.制冷劑R718是()

A、水

B、氨氣

C、二氧化碳

D、氮氣

答案:A

121.E5AZ型溫控器正逆操作設(shè)定項()。

A、LN—T

B、OREV

C、S—HC

D、CNTL

答案：B

122.電流檢漏,5.5KW壓縮機工作電流是()A

A、9.8

B、6.7

C、5

D、10

答案：A

123.17攝氏度是()k

A、273

B、290

C、17

D、0

答案:B

124.R718是()

A、氨氣

B、二氧化碳

C、水

D、氮氣

答案：C

125.空氣預(yù)熱器耐壓試驗，打開耐壓儀,電壓()V\)min內(nèi)無閃絡(luò)、擊穿現(xiàn)象為合

格。

A、1500;1

B、2000;1

C、1500;2

D、2000;2

答案：A

126.我國普通空調(diào)客車使用的壓縮機是

A、全封閉螺桿式制冷壓縮機

B、開啟式活塞式制冷壓縮機

C、半封閉活塞式制冷壓縮機

D、全封閉活塞式制冷壓縮機

答案：D

127.換熱器保壓試驗要求壓力Omin內(nèi)無變化為合格。

A、10

B、15

C、20

D、25

答案：A

128.制冷循環(huán)系統(tǒng)高壓保護(hù)器檢測的是壓縮機()壓力。

A、排氣壓力

B、吸氣壓力

C、工作壓力

D、絕對壓力

答案：A

129.空調(diào)5大系統(tǒng)中起減濕作用的系統(tǒng)是

A、控制

B、通風(fēng)

C、加熱

D、制冷

答案：D

130.下列制冷劑是無機化合物制冷劑的是

A、R717

B、R22

C、R12

D、R152

答案：A

131.CCL2F2制冷劑符號是

A、HFC12

B、CFC12

C、HCFC12

D、R22

答案:B

132.活塞式制冷壓縮機屬于()

A、運動型

B、容積型

C、速度型

D、旋轉(zhuǎn)型

答案：B

133.下列哪個過程是放熱過程0

A、液化和凝固

B、升華與凝華

C、升華與凝固

D、汽化與熔化

答案：A

134.E5AZ型溫控器輸入類型項()。

A、LN—T

B、d—U

C、SL—H

D、SL—L

答案：A

135.環(huán)境溫度低于0°C不啟動空調(diào)制冷工況。

A、10

B、18

C、13

D、16

答案：B

136.E5AZ型溫控器加熱/冷卻控制方式設(shè)定項()。

A、LN—T

B、d—U

C、S—HC

D、CNTL

答案：C

137.壓縮機安裝前做絕緣性試驗,500V級兆歐表測量電機對殼體的絕緣值大于()

兆歐。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：C

138.大閘Q3控制的電路是()

A、空調(diào)三相電

B、II路供電

C、I路供電

D、控制電路

答案:A

139.為防止震動,風(fēng)機出口一般采用()與主風(fēng)道連接。

A、紫銅管風(fēng)道

B、玻璃鋼風(fēng)道

C、軟風(fēng)道

D、鋁合金風(fēng)道

答案：C

140.開氏溫度與攝氏溫度的換算T=t+()

A、273.15

B、-273.15

C、100

D、-100

答案：A

141.我國普通空調(diào)客車空調(diào)系統(tǒng)按安裝方式屬于

A、分裝式

B、單元式

C、集中供電式

D、本車供電

答案:B

142.從空調(diào)機組的安袋來看,客車空調(diào)經(jīng)歷了0的過渡

A、由單元式空調(diào)機組到分裝式空調(diào)機組

B、由分裝式空調(diào)機組到單元式空調(diào)機組

C、由集中式空調(diào)機組到單元式空調(diào)機組

D、由單元式空調(diào)機組到集中式空調(diào)機組

答案:B

143.熱泵制冷時冷凝器在

A、室內(nèi)

B、室外

答案:B

144.排風(fēng)風(fēng)機采用（）

A、軸流式

B、貫流式

C、離心式

D、貫通式

答案：A

145.活塞式制冷壓縮機屬于

A、運動型

B、容積型

C、速度型

D、旋轉(zhuǎn)型

答案：B

146.E5AZ型溫控器上限溫度設(shè)定項0。

A、LN—T

B、d—U

C、SL—H

D、SL-L

答案：C

147.通風(fēng)系統(tǒng)的核心部件是0

A、通風(fēng)機組

B、風(fēng)道

C、風(fēng)口

D、軟風(fēng)道

答案：A

148.氣液分離器安裝在壓縮機吸氣口與()之間

A、冷凝器

B、蒸發(fā)器

C、節(jié)流閥

D、膨脹閥

答案：B

149,對于蒸氣壓縮式制冷，在()部件中實現(xiàn)熱力學(xué)第二定律過程

A、壓縮機

B、冷凝器

C、節(jié)流裝置

D、蒸發(fā)器

答案：A

150.我國普通空調(diào)客車使用的通風(fēng)系統(tǒng)是0

A、自然通風(fēng)系統(tǒng)

B、機械強迫式通風(fēng)系統(tǒng)

C、高速誘導(dǎo)式通風(fēng)系統(tǒng)

D、高速動車組通風(fēng)系統(tǒng)

答案：B

151.送風(fēng)風(fēng)機采用()

A、軸流式

B、離心式

C、貫流式

D、貫通式

答案:B

152.26攝氏度轉(zhuǎn)換為華氏溫度是多少

A、26

B、299.15

C、78.8

D、20.8

答案：C

153.電加熱器當(dāng)溫度達(dá)到()°C,繼電器跳開。

A、50

B、60

C、70

D、80

答案：C

154.空調(diào)5大系統(tǒng)中起減濕作用的系統(tǒng)是

A、控制

B、通風(fēng)

C、加熱

D\制冷

答案：D

多選題

1.蒸發(fā)器尺寸較小選擇,蒸發(fā)溫度變化不大,可選擇()作為節(jié)流裝置?

A、內(nèi)平衡式熱力膨脹閥

B、毛細(xì)導(dǎo)管

C、電磁閥

D、壓縮機截止閥

答案：AB

2.制冷劑充注量的判斷方法有()0

A、秤質(zhì)量

B、測電流

C、測壓力

D、；則溫度

答案：ABCD

3.空調(diào)制冷的輔助設(shè)備有

A、分油器

B、溫度控制器

C、儲液器

D、熱電膨脹閥

E、氣液分離器

F、制冷壓縮機截止閥

答案：ACEF

4.下列說法正確的是()

A、海拔越高,液體的飽和溫度越高

B、海拔越高，工質(zhì)的沸點越低

C、汽化包含蒸發(fā)和沸騰

D、蒸發(fā)吸熱，沸騰放熱

答案：BC

5.普通空調(diào)客車使用的節(jié)流裝置為()，使用此裝置為防止液擊現(xiàn)象一般在吸氣管

上安裝()，而且一般不能有液體易堆積處,所以不安裝()。

A、毛細(xì)管

B、貯液器

C、氣液分離器

答案：ABC

6.常用的溫標(biāo)有哪幾種

A、熱力學(xué)溫標(biāo)

B、絕對溫標(biāo)

C、攝氏溫標(biāo)

D、華氏溫標(biāo)

答案：ACD

7.濕空氣的熔濕圖線群有

A、等焰線

B、等溫線

C、等相對濕度線

D、水蒸氣分壓力線

E、熱濕比線

答案：ABCDE

8.壓縮機檢修作業(yè)油漆噴涂的相關(guān)要求有()

A、要求油漆涂層均勻，無流墜,不露底

B、在壓縮機底部涂打檢修標(biāo)記

C、在壓縮機頂部涂打檢修標(biāo)記

D、壓縮機油漆噴涂可在任意位置進(jìn)行

答案：AC

9.制冷輔助設(shè)備的安裝,從蒸發(fā)器到壓縮機段可安裝0,壓縮機到冷凝器段可安

裝()，冷凝器到節(jié)流裝置段安裝()

A、分液器

B、過濾干燥器

C、油氣分離器

答案：ABC

10.()用于管徑小的管路，()用于大管徑管路,他們與0同步開啟，安裝在。到壓

縮機的管路上。

A、蒸發(fā)器

B、壓縮機

C、間接開啟式電磁閥

D、直接開啟式電磁閥

答案：ABCD

11.空調(diào)空氣換熱器從結(jié)構(gòu)上一般來說有

A、板(片)式

B、肋片式(翅片式)

C、網(wǎng)式

D、水冷式

答案：ABC

12.容積式壓縮機根據(jù)其改變?nèi)莘e的方式不同可分為()

A、動力式

B、速度式

C、回轉(zhuǎn)式

D、往復(fù)式

答案：CD

13.關(guān)于壓力控制器,下列說法正確的是()

A、鐵路客車采用高、低壓分開控制的形式

B、鐵路客車采用一體式壓力控制器

C、排氣壓力大于規(guī)定壓力,ACB型高壓控制器作月使壓縮機停止工作

D、吸氣壓力小于規(guī)定壓力,ACB型低壓控制器動作，使壓縮機停止工作

答案:AC

14.換熱器包含

A、冷凝器

B、節(jié)流裝置

C、蒸發(fā)器

D、回?zé)崞?/p>

答案:AC

15.下列制冷劑屬于無機化合物制冷劑的有()。

A、R717

B、R744

C、R132

D、R123

答案：AB

16.熱力膨脹閥按平衡方式不同可以分為

A、內(nèi)平衡式

B、H型膨脹閥

C、外平衡式

D、手動式

答案：AC

17.空氣冷卻式冷凝器:風(fēng)冷式冷凝器)根據(jù)空氣運動分為

A、自然對流式

B、水冷式

C、強迫對流式

D、吸熱式

答案：AC

18.按壓縮機工作原理分類,壓縮機有

A、開啟式

B、容積式壓縮機

C、動力式壓縮機(速度式壓縮機)

D、封閉式

答案：BC

19.常見的溫標(biāo)有哪幾種

A、熱力學(xué)溫標(biāo)

B、溫標(biāo)

C、攝氏溫標(biāo)

D、華氏溫標(biāo)

答案：ACD

20.下列制冷劑符號與化學(xué)通式的對應(yīng)關(guān)系。R12：)R22()R134a()R744()

A、C02

B、CF2CL2

C、2H2F4

D、CHF2CL

答案：ABCD

21.典型的空氣狀態(tài)變化過程有

A、等濕加熱過程

B、等濕冷卻過程

C、等焰減濕過程

D、等燃加濕過程

E、等溫加濕過程

F、減濕冷卻過程

答案：ABCDEF

22.我國空調(diào)客車采用的是()，空調(diào)機組還有()形式,其中冷凝器為(),其與蒸發(fā)

器都屬于()結(jié)構(gòu),采用得節(jié)流裝置為()，其流量控制作用弱于0。

A、分裝式

B、車頂單元式

C、強迫對流風(fēng)冷

D、蛇管肋片式

E、膨脹閥

F、毛細(xì)導(dǎo)管

答案：ABCDEF

23.熱力膨脹閥按平衡方式不同可以分為

A、內(nèi)平衡式

B、H型膨脹閥

C、外平衡式

D、手動式

答案：AC

24.空調(diào)機組出廠時必須進(jìn)行性能試驗，性能試驗分為()、()

A、隨機試驗

B、例行試驗

C、型式試驗

D、配套實驗

答案：BC

25.空調(diào)機組強冷時回風(fēng)口與出風(fēng)口溫差宜在。范圍內(nèi)；在外溫大千36°C時,客

室內(nèi)的溫度能自動控制在()。

A、8-10°C

B、22-27°C

答案：AB

26.熱交換器的安裝位置在()之間

A、冷凝器

B、節(jié)流裝置

C、蒸發(fā)器

D、制冷壓縮機

答案：ACD

27.濕空氣的焰濕圖線群有

A、等烙線

B、等溫線

C、等相對濕度線

D、水蒸氣分壓力線

E、熱濕比線

F、等濕度線

答案：ABCDEF

28.根據(jù)密封形式,壓縮機可以分為()

A、開啟式

B、活塞式

C、半封閉式

D、全封閉式

答案：ACD

29.壓縮機潤滑油的相關(guān)要求有()

A、潤滑油的粘度要適中

B、潤滑油的擊穿電壓一般要求在25KV以上

C、潤滑油的擊穿電壓一般要求在20KV以上

D、潤滑油的閃點必須比排氣溫度高20-35℃

答案：AB

30.關(guān)于熱泵,下列說法正確的是()

A、四通閥的連接管2與壓縮機吸氣口相連

B、熱泵制冷時從室內(nèi)吸熱,向室外放熱

C、熱泵制冷時從室外吸熱,向室內(nèi)放熱

D、熱泵制冷時，電磁線圈通電

答案：AB

31.蒸發(fā)器尺寸較小選擇,蒸發(fā)溫度變化不大,可選擇()作為節(jié)流裝置?

A、內(nèi)平衡式熱力膨脹閥

B、毛細(xì)導(dǎo)管

C、直接開啟式電磁閥

D、感溫包

答案：AB

32.關(guān)于內(nèi)平衡式熱力膨脹閥,下列說法正確的是：)

A、蒸發(fā)器出口處制冷劑蒸氣的過熱度增大,P1>P0+P2

B、蒸發(fā)器出口處制冷劑蒸氣的過熱度增大,P1

C、蒸發(fā)器出口處制冷劑蒸氣的過熱度減小,P1

D、蒸發(fā)器出口處制冷劑蒸氣的過熱度減小,P1>P0+P2

答案：AC

33.制冷系統(tǒng)輔助設(shè)備安裝位置,壓縮機排氣口與冷凝器之間安裝()，蒸發(fā)器到壓

縮機吸氣口間安裝()，冷凝器與膨脹閥間安裝()

A、氣液分離器

B、貯液器

C、分油器

答案：ABC

34.常用的通風(fēng)機從結(jié)陶上說，有()。

A、離心式

B、軸流式

C、貫流式

D、飛速式

答案:ABC

35.普通空調(diào)客車由()0(控制)五部分組成

A、制冷

B、通風(fēng)

C、加熱

D、加濕

答案:ABCD

36.蒸汽壓縮式制冷技術(shù)的四大基礎(chǔ)組成部件是

A、壓縮機

B、冷凝器

C、蒸發(fā)器

D、節(jié)流裝置

E、回?zé)崞?/p>

答案:ABCD

37.工作完畢后,應(yīng)該()

A、工作者依據(jù)相關(guān)工藝文件、作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行自檢

B、可以不進(jìn)行互檢

C、工長依據(jù)相關(guān)文件對各控制點進(jìn)行互檢

D、填寫好相關(guān)文件,做好交接記錄，但不用清理場地

答案：AC

38.濕空氣的焰濕圖線群有

A、等焰線

B、等溫線

C、等相對濕度線

D、水蒸氣分壓力線

E、熱濕比線

答案：ABCDE

39.關(guān)于制冷劑在蒸氣壓縮理論循環(huán)過程中的變化狀態(tài)正確的是()

A、壓縮機吸入低溫低壓的過熱制冷劑蒸氣

B、壓縮機吸入低溫低壓的飽和制冷劑蒸氣

C、制冷劑從冷凝器中出來變?yōu)槌馗邏旱娘柡椭评鋭┮后w

D、制冷劑從冷凝器中出來變?yōu)槌馗邏旱娘栠^冷制冷劑液體

答案：BC

40.我國普通空調(diào)客車空調(diào)機組節(jié)流裝置采用0,壓縮機采用()，所以系統(tǒng)中不安

裝()。

A、全封閉活塞式制冷壓縮機

B、毛細(xì)導(dǎo)管

C、貯液器

答案：ABC

41.按壓縮機密封方式分類,壓縮機分為

A、活塞式

B、開啟式

C、半封閉式

D、全封閉式

答案：BCD

42.關(guān)于制冷劑,說法錯誤的是()

A、沸點要求要高

B、制冷劑不能溶于水

C、制冷劑在工作溫度范圍內(nèi)不燃燒、不爆炸

D、制冷劑的粘度和密度要盡可能的小

答案:AB

43.干燥過濾器的作用有

A、消除制冷劑中的水分

B、清除機械雜質(zhì)

C、分離制冷劑中的潤滑油

D、分離蒸汽中的液體

答案:AB

44.下列制冷劑是非共沸制冷劑的是()

A、R407C

B、R500

GR410A

D、R507

答案：AC

45.下列制冷劑會對大氣臭氧層產(chǎn)生破壞的是()

A、HFC152

B、HFC134

C、HCFC22

D、CFCI2

答案：CD

46.蒸汽壓縮式制冷實際循環(huán)中有

A、過熱循環(huán)

B、過冷循環(huán)

C、回?zé)嵫h(huán)

D、放熱循環(huán)

答案：ABC

47.壓縮機截止閥可安裝在()

A、壓縮機吸氣口

B、蒸發(fā)器進(jìn)氣口

C、冷凝器出液口

D、壓縮機排氣口

答案：AD

48.制冷系統(tǒng)中膨脹閥起的作用是：

A、溫度控制

B、流量控制

C、節(jié)流降壓

D、壓力保護(hù)

答案:BC

49.為保證系統(tǒng)安全,壓縮機吸排氣壓力超出正常工作范圍()起作用，壓縮機潤滑

系統(tǒng)壓力保護(hù)是由。完成的。

A、壓差繼電器

B、壓力保護(hù)器

答案：AB

50.典型的空氣狀態(tài)變化過程有

A、等濕加熱過程

B、等濕冷卻過程

C、等焰減濕過程

D、等燃加濕過程

E、等溫加濕過程

F、減濕冷卻過程

答案：ABCDEF

51.活塞式制冷壓縮機屬于()，螺桿式和渦旋式壓縮機屬于()，()具有動力型壓縮

機的特點。

A、螺桿式

B、回轉(zhuǎn)型

C、往復(fù)型

答案：ABC

52.換熱器包含

A、冷凝器

B、節(jié)流裝置

C、蒸發(fā)器

D、回?zé)崞?/p>

答案：AC

53.制冷劑充注量的判斷方法有()o

A、稱重量

B、測壓力

C、測電流

D、測溫度

答案：ABCD

54.關(guān)于蒸氣壓縮實際循環(huán)過程,說法正確的是()

A、為了使壓縮機不液擊,通常制冷劑液體在蒸發(fā)器中完全汽化后仍然要繼續(xù)吸收

熱量

B、實際循環(huán)中，存在液體過冷,氣體過熱現(xiàn)象

C、實際循環(huán)中，制冷劑在設(shè)備、管道內(nèi)流動沒有咀力

D、過熱吸收的熱量來自被冷卻介質(zhì)稱為有害過熱

答案：AB

55.常用的溫標(biāo)有哪幾種

A、熱力學(xué)溫標(biāo)

B、絕對溫標(biāo)

C、攝氏溫標(biāo)

D、華氏溫標(biāo)

答案：ACD

56.熱力膨脹閥按平衡方式不同可以分為()

A、內(nèi)平衡式

B、H型膨脹閥

C、外平衡式

D、手動式

答案：AC

57.典型的空氣狀態(tài)變化過程有

A、等濕加熱過程

B、等濕冷卻過程

C、等燃減濕過程

D、等焰加濕過程

E、等溫加濕過程

F、減濕冷卻過程

答案：ABCDEF

58.我國普通空調(diào)客車目前(2022年)使用的單一制冷劑主要是()混合制冷劑主

要是()。

A、R22

B、R407C

答案：AB

59.蒸氣壓縮式制冷實際循環(huán)中有

A、過熱循環(huán)

B、過冷循環(huán)

C、回?zé)嵫h(huán)

D、放熱循環(huán)

答案：ABC

60.壓力可分為

A、大氣壓力Pb

B、絕對壓力P

C、工作壓力PE和Pv

D、工作壓力Pe

答案：ABC

61.制冷裝置撿漏方法0

A、鹵素?zé)艉望u素儀撿漏

B、肥皂水撿漏

C、壓力撿漏

D、電壓撿漏

答案：ABC

62.熱交換器的安裝位置在()之間

A、冷凝器

B、節(jié)流裝置

C、蒸發(fā)器

D、制冷壓縮機

答案：ACD

63.客車空調(diào)裝置按供電方式不同分為()

A、本車供電

B、分裝式

C、集中式供電

D、單元式

答案：AC

64.分油器的結(jié)構(gòu)有

A、洗滌式

B、離心式

C、填料式

D、過濾式

答案：ABCD

65.壓力式溫度計按其所充測溫物質(zhì)的相態(tài)，分03種

A、充氣式

B、充液式

C、蒸氣式

D、液氣式

答案：ABC

66.()只能控制工質(zhì)的流量而不能保持蒸發(fā)溫度和蒸發(fā)壓力為一定值,可用于負(fù)

荷不穩(wěn)定場合，控制溫度需要()。

A、膨脹閥

B、溫控器

答案：AB

67.機械強迫式通風(fēng)系統(tǒng)是由()等組成

A、通風(fēng)機組

B、風(fēng)道

C、風(fēng)口

D、空氣過濾器

答案：ABCD

68.壓縮機過載保護(hù)是測得壓縮機線電流為設(shè)定值的()倍并持續(xù)()秒

A、1.5

B、2

C、30

D、60

答案：AD

69.制冷系統(tǒng)中膨脹閥起的作用是()

A、膨脹氣體

B、調(diào)節(jié)流量

C、節(jié)流降壓

D、壓力保護(hù)

答案：BC

70.壓力可分為

A、大氣壓力Pb

B、絕對壓力P

C、工作壓力PE和Pv

D、工作壓力Pe

答案：ABC

71.干燥過濾器的作用有

A、消除制冷劑中的水分

B、清除機械雜質(zhì)

C、分離制冷劑中的潤滑油

D、儲存制冷劑液體

答案:AB

72.電加熱器與風(fēng)機(),與制冷系統(tǒng)()，溫度超過()，繼電器斷開,溫度超過()熔斷

器斷開。

A、互鎖

B、連鎖

C、139

D、70

答案:ABCD

73.蒸汽壓縮式制冷實際循環(huán)中有

A、過熱循環(huán)

B、過冷循環(huán)

C、回?zé)嵫h(huán)

D、放熱循環(huán)

答案：ABC

74.空調(diào)制冷的輔助設(shè)備有

A、分油器

B、干燥過濾器

C、儲液器

D、熱交換器

E、氣液分離器

F、制冷壓縮機截止閥

答案:ABCDEF

75.空調(diào)機組連續(xù)運轉(zhuǎn)1h,,通風(fēng)機、冷凝風(fēng)機測量電流不平衡度要求小于()，壓

縮機小于0

A、5%

B、10%

C、12%

D、15%

答案：BD

76.中國國家鐵路集團有限公司有關(guān)規(guī)章制度,定期維護(hù)保養(yǎng)分為

A、周定期維護(hù)保養(yǎng)

B、月定期維護(hù)保養(yǎng)

C、半年定期維護(hù)保養(yǎng)

D、一年定期維護(hù)保養(yǎng)

答案：BCD

77.壓縮機截止閥可安裝在0

A、壓縮機吸氣口

B、蒸發(fā)器進(jìn)氣口

C、冷凝器出液口

D、壓縮機排氣口

答案：AD

78.冷凝器的類型與結(jié)啕有

A、水冷式

B、蒸發(fā)式

C、機械式

D、空氣冷卻式(或稱風(fēng)冷式)

答案：ABD

79.關(guān)于吸收式制冷,正確的是()

A、與蒸氣壓縮式制冷的共同點是利用液體汽化吸熱的物理性質(zhì)實現(xiàn)制冷

B、有制冷劑循環(huán)過程和吸收劑循環(huán)過程

C、吸收式制冷以消耗壓縮機的機械能為動力

D、高沸點的物質(zhì)是制冷劑

答案：AB

80.濕空氣是由()組成的

A、干空氣

B、水蒸氣

C、氮氣

D、空氣

答案：AB

81.客車空調(diào)裝置按安裝方式不同分為()

A、單元式

B、分裝式

C、集中式供電

D、本車供電

答案：AB

82.蒸汽壓縮式制冷技術(shù)的四大基礎(chǔ)組成部件是

A、壓縮機

B、冷凝器

C、蒸發(fā)器

D、節(jié)流裝置

E、回?zé)崞?/p>

答案：ABCD

83.我國普通空調(diào)客車,城軌車輛,動車空調(diào)系統(tǒng)按壓縮機工作方式不同分為0

A、活塞式

B、螺桿式

C、分裝式

D、離心式

答案：AB

84.換熱設(shè)備的傳熱量與。有關(guān)

A、傳熱系數(shù)

B\平均溫度

C、傳熱面積

D、平均溫差

答案：ACD

85.強風(fēng)半冷工況下,通風(fēng)機發(fā)生故障后,都有哪些電氣設(shè)施會停止工作？

A、通風(fēng)機

B、冷凝風(fēng)機

C、空氣預(yù)熱器

D、壓縮機

答案：ABD

86.下列制冷劑不會對大氣臭氧層產(chǎn)生破壞作用的有()。

A、R12

B、R134a

C、R718

D、R22

答案：BC

87.我國普通空調(diào)客車一般采用()通風(fēng)系統(tǒng)，()常被用作送風(fēng)風(fēng)機,排風(fēng)風(fēng)機采用

()還作為冷凝風(fēng)機使用。

A、軸流式

B、離心式

C、機械強迫式

答案：ABC

88.下列屬于熱力膨脹閥的是？

A、內(nèi)平衡式

B、電磁式

C、電動式

D、外平衡式

答案：AD

判斷題

1.空調(diào)的六種工況為“強風(fēng)、弱風(fēng)、強風(fēng)全冷、弱風(fēng)半冷、強風(fēng)全暖、弱風(fēng)半暖”0

A、正確

B、錯誤

答案：B

2.銅管的彎曲半徑通常為管徑d的4~5倍。

A、正確

B、錯誤

答案：A

3.物體的沸點又稱為飽和溫度

A、正確

B、錯誤

答案：A

4.制冷劑分為單一制冷劑和混合制冷劑。

A、正確

B、錯誤

答案：A

5.通風(fēng)機組是通風(fēng)系統(tǒng)的動力裝置。其作用是吸入車外新風(fēng)和室內(nèi)回風(fēng),并將處

理后的混合空氣加壓,通過主風(fēng)道等送入客室。

A、正確

B、錯誤

答案：A

-i

6.判斷下圖中,膨脹閥感溫包安裝是否正確。

A、正確

B、錯誤

答案：A

7.制冷系統(tǒng)中毛細(xì)導(dǎo)管可以起到很好的流量控制作用

A、正確

B、錯誤

答案：B

8.R744制冷劑是二氧化碳

A、正確

B、錯誤

答案：A

9.在鐵道車輛空調(diào)系統(tǒng)中,通風(fēng)系統(tǒng)是不分工況長期運轉(zhuǎn)的系統(tǒng)。

A、正確

B、錯誤

答案:A

10.在客車空調(diào)與制冷裝置中，風(fēng)道應(yīng)滿足經(jīng)濟、耐腐蝕、隔熱性好、質(zhì)量輕和易

于加工等方面的要求。

A、正確

B、錯誤

答案：A

11.含濕量可以確切低表示空氣中實際含有的水蒸氣量的多少,常用含濕量來表

示潮濕程度。

A、正確

B、錯誤

答案:B

12.熱力膨脹閥感溫包安裝在蒸發(fā)器出口位置。

A、正確

B、錯誤

答案：A

13.電熱器一般在環(huán)境-40°C~+40℃,空氣相對濕度W95%的條件下使用。

A、正確

B、錯誤

答案:B

14.渦旋式制冷壓縮機吸排氣過程是連續(xù)的

A、正確

B、錯誤

答案:A

15.分油器安裝在蒸發(fā)器與壓縮機間

A、正確

B、錯誤

答案：B

16.在空調(diào)領(lǐng)域,若對壓力無說明，默認(rèn)為絕對壓力。

A、正確

B、錯誤

答案：A

17.能表征干濕程度的是絕對濕度。

Av正確

B、錯誤

答案：B

18.我國普通空調(diào)客車使用的節(jié)流裝置是毛細(xì)導(dǎo)管

A、正確

B、錯誤

答案：A

19.制冷系統(tǒng)對制冷劑要求臨界溫度點高

A、正確

B、錯誤

答案：A

20.R22為氟利昂類制冷劑。

Ax正確

B、錯誤

答案:A

21.制冷系統(tǒng)對制冷劑要求沸點高

A、正確

B、錯誤

答案：B

22.在對空調(diào)機組保壓試驗時,若有泄露進(jìn)行補焊,補焊時不要帶壓焊接,補焊后

無需保壓。

A、正確

B、錯誤

答案：B

23.壓縮機到冷凝器段可安裝單向閥

A、正確

B、錯誤

答案：A

24.制冷系統(tǒng)對制冷劑要求沸點高

A、正確

B、錯誤

答案：B

25.熱力學(xué)第一定律的實質(zhì)就是能量守恒定律

A、正確

B、錯誤

答案:A

26.為了防止制冷劑過量進(jìn)入蒸發(fā)器,單元式空調(diào)機組中安有貯液器。

A、正確

B、錯誤

答案：B

27.兩臺壓縮機啟動間隔要錯開60S以上。

A、正確

B、錯誤

答案：B

28.軸流式風(fēng)機不可以反轉(zhuǎn)。

A、正確

B、錯誤

答案：B

29.制冷系統(tǒng)正常工作時,壓縮機截止閥處于三通位。

A、正確

B、錯誤

答案：B

30.換熱器清洗作業(yè)時,先用高壓風(fēng)對其進(jìn)行吹塵處理,再用毛刷蘸清洗劑進(jìn)行涂

抹，最后用高壓清洗機清洗。

A、正確

B、錯誤

答案:A

31.壓縮機排氣量的相對值290%,電流不平衡度W15%證明壓縮機合格。

A、正確

B、錯誤

答案：A

32.冷凝器蒸發(fā)器維護(hù)保養(yǎng)周期是每年一次。

A、正確

B、錯誤

答案：A

33.我國普通空調(diào)客車使用的節(jié)流裝置是毛細(xì)導(dǎo)管

Av正確

B、錯誤

答案：A

34.保壓試驗中，一般充入的氣體為氮氣。

A、正確

B、錯誤

答案：A

35.熱點膨脹閥是依靠熱敏電阻阻值來控制開度，特別適合熱泵裝置

A、正確

B、錯誤

答案：A

36.制冷系統(tǒng)對制冷劑要求絕熱指數(shù)小

Ax正確

B、錯誤

答案：A

37.制冷系統(tǒng)對制冷劑要求沸點高

A、正確

B、錯誤

答案：B

38.利用電流檢漏常溫下3.75KW壓縮機的工作電流為6.5Ao

A、正確

B、錯誤

答案:B

39.半導(dǎo)體制冷中,P＞導(dǎo)體＞N

A、正確

B、錯誤

答案：B

40.含濕量可以明確表示空氣中實際含有的水蒸氣量的多少,所以常用含濕量來

表示空氣潮濕程度。

A、正確

B、錯誤

答案：B

41.制冷循環(huán)系統(tǒng)中管道直徑較小時采用直接開啟式電磁閥。

A、正確

B、錯誤

答案:A

42.制冷系統(tǒng)對制冷劑要求粘度和密度大

A、正確

B、錯誤

答案：B

43.按壓縮機級數(shù)分類，壓縮機有單級壓縮機、兩級壓縮機、多級壓縮機。

A、正確

B、錯誤

答案：A

44.判斷下圖中，膨脹閥感溫包安裝是否正確。

A、正確

B、錯誤

Ax正確

B、錯誤

答案：A

46.螺桿式制冷壓縮機類型有單螺桿制冷壓縮機、雙螺桿制冷壓縮機答案:正確5

12、螺桿式制冷壓縮機工作過程是吸氣、壓縮、排氣

A、正確

B、錯誤

答案：A

47.車輛空調(diào)系統(tǒng)一般都采用兩臺通風(fēng)機并聯(lián)使用，兩臺雙軸伸電動機帶動兩臺

通風(fēng)機。

A、正確

B、錯誤

答案：B

48.儲存的制冷劑量不允許超過貯液器容積的80%

Av正確

B、錯誤

答案：A

49.理想狀態(tài),從節(jié)流裝置出來的制冷劑和進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑都是高溫高壓液

態(tài)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

50.天氣預(yù)報中所報到的溫度為濕球溫度。

A、正確

B、錯誤

答案：B

51.感溫包較膨脹閥閥體安裝高一些。

A、正確

B、錯誤

答案：B

52.活塞式制冷壓縮機吸氣、排氣過程是連續(xù)的。

A、正確

B、錯誤

答案：B

53.理想狀態(tài),從壓縮機出來的制冷劑和進(jìn)入冷凝器的制冷劑都是高溫高壓氣態(tài)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

54.E5AZ型溫控器對溫控器進(jìn)行調(diào)整時,首先要對保護(hù)菜單進(jìn)行更改,撤除保護(hù)

后才可以對各菜單進(jìn)行調(diào)整。

A、正確

B、錯誤

答案：A

55.通風(fēng)系統(tǒng)中回風(fēng)口與回風(fēng)道相連,將室內(nèi)的再循環(huán)空氣引入通風(fēng)機。

A、正確

B、錯誤

答案：A

56.控制熱泵進(jìn)行制冷和制熱的核心部件是四通換向閥。

A、正確

B、錯誤

答案：A

57.為防止震動傳入到車內(nèi),在風(fēng)機與主風(fēng)道之間安裝軟風(fēng)道進(jìn)行連接。

A、正確

B、錯誤

答案:A

58.物體的沸點又稱為飽和溫度

A、正確

B、錯誤

答案：A

59.壓縮機排氣量的相對值290%,電流不平衡度W15%證明壓縮機合格。

A、正確

B、錯誤

答案：A

60.物體的沸點又稱為飽和溫度

Av正確

B、錯誤

答案：A

61.活塞式制冷壓縮機的吸排氣工作過程是連續(xù)的。

A、正確

B、錯誤

答案：B

62.在空調(diào)機組5大系統(tǒng)中，加熱系統(tǒng)起減濕作用。

A、正確

B、錯誤

答案：B

63.空調(diào)換熱設(shè)備應(yīng)采用換熱系數(shù)較小的材質(zhì)制造

A、正確

B、錯誤

答案：B

64.貯液器安裝在冷凝器上方

Av正確

B、錯誤

A、正確

B、錯誤

答案：B

66.表壓檢漏時,R22制冷系統(tǒng),低壓側(cè)壓力在0.483兆帕以上,系統(tǒng)正常。

A、正確

B、錯誤

答案：A

67.判斷下圖中，膨脹閥感溫包安裝是否正確。

A、正確

B、錯誤

答案：A

68.車輛空調(diào)一般要求制冷劑與潤滑油具有良好的互溶性。

A、正確

B、錯誤

答案：A

69.制冷循環(huán)系統(tǒng)中管道直徑較大時采用間接開啟式電磁閥。

A、正確

B、錯誤

答案：A

70.低壓充注法比較容易控制制冷劑的充注量,安全且不易損壞部件。

A、正確

B、錯誤

答案：A

71.在空調(diào)機組裝車實瞼中，進(jìn)行通風(fēng)試驗時,應(yīng)先開啟弱風(fēng)機、再開啟強風(fēng)機。

Ax正確

B、錯誤

答案：A

72.軸流式風(fēng)機風(fēng)壓低,流量大。

A、正確

B、錯誤

答案：A

73.高壓充注法充注制冷劑時不啟動壓縮機。

A、正確

B、錯誤

答案：A

74.客車空調(diào)機組性能試驗中,絕緣電阻的試驗標(biāo)準(zhǔn)為各回路間、各回路對地間的

絕緣電阻不應(yīng)小于2MQo

A、正確

B、錯誤

答案：A

75.膨脹閥的閥體安裝在蒸發(fā)器入口處。

A、正確

B、錯誤

答案：A

76.我國普通空調(diào)客車使用的節(jié)流裝置是毛細(xì)導(dǎo)管

A、正確

B、錯誤

答案：A

77.制冷系統(tǒng)對制冷劑要求粘度和密度大

A、正確

B、錯誤

答案：B

78.外平衡式熱力膨脹閥從蒸發(fā)器出來,先安裝外平衡管再安裝感溫包。

A、正確

B、錯誤

答案：B

79.我國普通空調(diào)客車蒸發(fā)器和冷凝器的結(jié)構(gòu)是蛇管翅片式結(jié)構(gòu)

A、正確

B、錯誤

答案：A

80.全列空調(diào)車至少提前1h開啟制冷機組預(yù)制冷。

A、正確

B、錯誤

答案：A

81.制冷系統(tǒng)對制冷劑要求粘度和密度大

A、正確

B、錯誤

答案：B

82.動力式壓縮機是通過使氣體流動速度提高,即增加氣體分子的動能;然后使氣

流速度有序降低，使動能轉(zhuǎn)化為壓力能。

A、正確

B、錯誤

答案：A

83.吸風(fēng)口也稱新風(fēng)口或進(jìn)風(fēng)口，是新鮮空氣的吸入口。

A、正確

B、錯誤

答案：A

84.渦旋式制冷壓縮機的吸排氣工作過程是連續(xù)的。

Av正確

B、錯誤

答案：A

85.渦旋式壓縮機是回轉(zhuǎn)式壓縮機的一種

A、正確

B、錯誤

答案：A

86.內(nèi)平衡式熱力膨脹閥可以作為大型蒸發(fā)器制冷設(shè)備的節(jié)流裝置使用。

A、正確

B、錯誤

答案：B

87.空調(diào)機組性能試驗中，制冷系統(tǒng)密封性試驗的標(biāo)準(zhǔn)是年泄漏量不超過14g/年。

Ax正確

B、錯誤

答案:A

88.判斷下圖中，膨脹閥感溫包安裝是否正確。

A、正確

B、錯誤

答案：A

89.壓縮機排氣量的相對值290%,電流不平衡度W15%證明壓縮機合格。

Ax正確

B、錯誤

答案：A

90.制冷系統(tǒng)蒸發(fā)溫度變化不大時可選擇毛細(xì)導(dǎo)管作為節(jié)流裝置。

A、正確

B、錯誤

答案：A

91.R5開頭的制冷劑是非共沸制冷劑

Ax正確

B、錯誤

答案：B

92.我國普通空調(diào)客車蒸發(fā)器和冷凝器的結(jié)構(gòu)是蛇管翅片式結(jié)構(gòu)

A、正確

B、錯誤

答案：A

93.在車輛通風(fēng)系統(tǒng)中常常采用離心式風(fēng)機送風(fēng),排風(fēng)機、冷凝風(fēng)機采用軸流式風(fēng)

機。

A、正確

B、錯誤

答案：A

94.空調(diào)風(fēng)冷冷凝器強迫對流和自然對流的主要區(qū)別是看是否有風(fēng)機進(jìn)行冷卻,

有風(fēng)機為強迫對流,無風(fēng)機為自然對流。

A、正確

B、錯誤

答案：A

95.判斷下圖中，膨脹閥感溫包安裝是否正確。

A、正確

B、錯誤

答案：B

96.氣液分離器保壓試瞼氮氣壓力達(dá)2.OMPA,10MIN壓力無變化表示合格。

A、正確

B、錯誤

答案：A

97.制冷裝置進(jìn)行檢漏時,一般先進(jìn)行真空檢漏,真空檢漏合格后進(jìn)行壓力檢漏。

A、正確

B、錯誤

答案：B

98.普通空調(diào)客車制冷劑與潤滑油難以互溶

A、正確

B、錯誤

答案：B

99.螺桿式制冷壓縮機屬于容積式壓縮機，但其兼有動力式壓縮機的特點。

A、正確

B、錯誤

答案：A

100.儲液器儲存的制冷劑量不允許超過容積的90%o

A、正確

B、錯誤

答案：B

101.天氣預(yù)報中所報到的溫度為濕球溫度。

A、正確

B、錯誤

答案：B

102.R22制冷劑部分與潤滑油互溶。

A、正確

B、錯誤

答案:A

103.汽化的方式有兩種:蒸發(fā)和沸騰。

A、正確

B、錯誤

答案：A

104.含濕量可以確切低表示空氣中實際含有的水蒸氣量的多少,常用含濕量來表

示潮濕程度。

A、正確

B、錯誤

答案:B

105.制冷循環(huán)系統(tǒng)中壓力保護(hù)器可以自動啟動/停止壓縮機。

A、正確

B、錯誤

答案：B

106.螺桿式制冷壓縮機的吸排氣工作過程是連續(xù)的。

A、正確

B、錯誤

答案：A

107.客車空調(diào)機組性能試驗中，經(jīng)過廠修的空調(diào)機組實測制冷量不低于原設(shè)計參

數(shù)的95%o

A、正確

B、錯誤

答案:B

108.制冷和空調(diào)是相互獨立的兩個領(lǐng)域。

A、正確

B、錯誤

答案：B

109.通風(fēng)管道的作用是輸導(dǎo)空氣。

A、正確

B、錯誤

答案：A

110.容積式壓縮機是通過消耗機械能增加氣動動能來提升能量的。

A、正確

B、錯誤

答案：B

111.制冷系統(tǒng)對制冷劑要求凝固溫度點高

A、正確

B、錯誤

答案：B

112.熱力學(xué)第一定律的實質(zhì)就是能量守恒定律

A、正確

B、錯誤

答案：A

113.為避免機組反復(fù)啟動,所以機組的啟動間隔時間是3min以上。

A、正確

B、錯誤

答案：A

114.通風(fēng)系統(tǒng)中,新風(fēng)過濾網(wǎng)每月進(jìn)行一次定期維護(hù)。

A、正確

B、錯誤

答案：B

115.螺桿式制冷壓縮機可實現(xiàn)能量無級調(diào)節(jié)

A、正確

B、錯誤

答案：A

116.R22制冷劑無色、無味、不燃燒、不爆炸。

A、正確

B、錯誤

答案：A

117.25T型車的采暖形式采用的是空氣預(yù)熱與補償全電熱的形式。

A、正確

B、錯誤

答案：A

118.制冷循環(huán)系統(tǒng)中電磁閥與壓縮機共同得電失電，防止停機時制冷劑進(jìn)入壓縮

機。

Ax正確

B、錯誤

答案:A

119.氣液分離器安裝在蒸發(fā)器和壓縮機之間

A、正確

B、錯誤

答案：A

120.制冷循環(huán)系統(tǒng)中電磁閥安裝在壓縮機吸氣管路上。

A、正確

B、錯誤

答案：A

121.高壓充注法充注的為制冷劑液體,充注速度快,較難控制制冷劑的充注量。

A、正確

B、錯誤

答案：A

填空題

1.制冷系統(tǒng)中毛細(xì)管起到()和()作用

答案：節(jié)流I降壓；

2.壓縮機截止閥的三個位置是()()

答案：開位|關(guān)位|三通位

3.按安裝方式分,空調(diào)裝置可分為()

答案：分裝式I單元式：

4.直接測量風(fēng)速的儀表有()、()、()三種

答案：葉輪風(fēng)速儀I熱電風(fēng)速儀I轉(zhuǎn)杯式風(fēng)速儀;

5.在制冷系統(tǒng)真空抽取過程中，將壓力控制器低壓接點()，防止過程中觸點保護(hù)

影響抽真空過程

答案：短接；

6.制冷方法除了有蒸氣壓縮式和熱泵式，還有0、()、()、()和()。

答案：冰鹽混合物制冷I干冰制冷I固體二氧化碳制冷；液氨制冷I液氮制冷I半導(dǎo)

體制冷I吸收式制冷

7.典型空調(diào)裝置5大組成部分()()()

答案：通風(fēng)系統(tǒng)I空氣冷卻系統(tǒng)I空氣加熱系統(tǒng)I空氣加濕系統(tǒng)I自動控制系統(tǒng)；

8.冷藏車用干冰制冷有()和()兩種型式

答案：接觸式I非接觸式；

9.冷凝器根據(jù)制冷劑在其中的流動情況不同分為：)、()

答案：橫進(jìn)橫出式I上進(jìn)下出式

10.活塞式制冷壓縮機實際工作過程0()

答案：吸氣I壓縮I排氣I膨脹

11.電流檢漏時,3.75KW壓縮機工作電流()Ao

答案:6.7;6.7A

12.常用的空氣預(yù)熱器有0、()、()等

答案：管式溫水空氣預(yù)熱器I肋片式溫水空氣預(yù)熱器I電熱空氣預(yù)熱器；

13.干燥過濾器是制冷系統(tǒng)的凈化設(shè)備,它的作用是消除。和()

答案：水分I機械雜質(zhì)：

14.冷藏車用液氮容器置于車內(nèi)制冷有()和()兩種形式。

答案：接觸式|非接觸式;

15.對應(yīng)220V電壓數(shù)值,當(dāng)電壓高于。時,過壓保護(hù)，()時恢復(fù)正常；當(dāng)電壓低于()

時欠壓保護(hù)，()時恢復(fù)王常

答案：253Vl242Vli87Vli98V

16.我國普通空調(diào)客車使用的壓縮機是()

答案：全封閉活塞式制冷壓縮機；

17.空氣預(yù)熱器絕緣試瞼以120r/min搖動兆歐表,其絕緣值大于()MQ。

答案：200;200MQ;

18.按安裝方式分,空調(diào)裝置可分為()

答案：分裝式I單元式：

19.膨脹閥感溫包應(yīng)安裝在蒸發(fā)器出口的回氣管上,距離壓縮機回氣截止閥1.5m

以上,且盡可能選在水平管路段。答案:正確247、如紫銅管管內(nèi)殘留氧化皮等污

物時,可用()的硫酸溶液進(jìn)行酸洗。

答案：B

20.混合制冷劑有0、0兩種

答案：共沸制冷劑I非共沸制冷劑；

21.對于制冷壓縮機潤滑油的0、()、()、()、()有相關(guān)要求。

答案：擊穿電壓I黏度閃點I凝固點與濁點I冷凍機油的變質(zhì)

22.空調(diào)機組開機后至少()才可啟動壓縮機。

答案：60S;1min;

23.制冷壓縮機按照工作原理可以分為()型壓縮機和()型壓縮機。

答案：容積I速度;

24.壓縮機排氣壓力過高導(dǎo)致高壓控制器動作，其主要原因和相應(yīng)處理方法。答案:

制冷劑過多或系統(tǒng)混入空氣。()應(yīng)排出多余制冷劑和系統(tǒng)中的空氣。()冷卻

不良。()由于冷凝器散熱片臟堵或冷凝風(fēng)機排風(fēng)量不足而使冷凝器的散熱效率

顯著降低。()應(yīng)清洗冷凝器或檢查冷凝風(fēng)機電機和電氣控制線路是否正常。()

周圍環(huán)境溫度過高，使排氣壓力升高。()應(yīng)重新調(diào)試機組，設(shè)定制冷范圍。()

制冷系統(tǒng)高壓端制冷劑流動不暢。。應(yīng)檢查疏通制冷系統(tǒng)管路。()

答案：1分|1分|1分|1分|1分|1分|2分|1分|1分

25.在吸收式制冷循環(huán)中的二元工質(zhì)對,沸點低的物質(zhì)叫做()，沸點高的物質(zhì)叫做

0

答案：制冷劑I吸收劑：

26.開氏溫度與攝氏溫度的換算T=t+()

答案：273.15;273

27.電磁閥的結(jié)構(gòu)形式，按照開啟方式分為()和()

答案：直接開啟式電磁閥I間接開啟式電磁閥

28.空氣預(yù)熱器耐壓試驗,打開耐壓儀,電壓1500V,Omin內(nèi)無閃絡(luò)、擊穿現(xiàn)象為

合格。

答案：1；1min;1分鐘;

29.典型空調(diào)裝置5大組成部分0()()

答案：通風(fēng)系統(tǒng)I空氣冷卻系統(tǒng)I空氣加熱系統(tǒng)I空氣加濕系統(tǒng)I自動控制系統(tǒng)；

30.壓力控制器分為()和()，分別安裝在壓縮機的：)和()上。

答案：高壓控制器|低壓控制器|排氣腔|吸氣腔

31.制冷系統(tǒng)中具有吸氣過熱的循環(huán)稱為過熱循環(huán),過熱分為()和()

答案：有效過熱I有害過熱；

32.對于輔助閥或設(shè)備較多的系統(tǒng),檢漏過程中發(fā)現(xiàn)壓力顯著下降,但尋找不到原

因，可以采用（）的方法

答案：分段檢查；

33.壓力控制器分為（）和（），分別安裝在壓縮機的：）和（）上。

答案：高壓控制器I低壓控制器I吸氣腔I排氣腔

34.按安裝方式分，空調(diào)裝置可分為（）答案:分裝式;單元式；

答案：）（

35,一般蒸發(fā)器運行0小時放油一次。

答案：200;

36.對于制冷壓縮機潤滑油的（）、（）、（）、（）、（）有相關(guān)要求。

答案：擊穿電壓|黏度|閃點|凝固點與濁點|冷凍機油的變質(zhì)；

37.制冷劑的種類有0、（）、（）、（）（）（）

答案：無機化合物I鹵代燃|氟利昂|混合工質(zhì)I煌類|碳?xì)浠衔?/p>

38.制冷劑充注方法有0

答案：高壓充注法I低壓充注法

39.在強風(fēng)全冷工況下,強通風(fēng)機發(fā)生故障,對應(yīng)（）、（）停止工作，冷凝風(fēng)