機(jī)場管制模擬機(jī)需求說明（一）項(xiàng)目概況及總體要求民航站為了改善機(jī)場管制培訓(xùn)效果，提升管制員業(yè)務(wù)技能水平，擬計(jì)劃采購管制模擬機(jī)2套；序號(hào)貨物名稱數(shù)量交貨期交貨地點(diǎn)1管制模擬機(jī)2套采購人指定地點(diǎn)（二）產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)要求總體要求系統(tǒng)描述管制模擬機(jī)系統(tǒng)功能應(yīng)符合《雷達(dá)（監(jiān)視）管制模擬機(jī)需求技術(shù)規(guī)范》（AC-70-TM-2013-01）及《程序管制模擬機(jī)需求技術(shù)規(guī)范》（AC-70-TM-2013-03）要求，達(dá)到或優(yōu)于民用航空空中交通管制模擬機(jī)類別等級(jí)II類B級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；系統(tǒng)用于培訓(xùn)塔臺(tái)和進(jìn)近管制員，能夠逼真地模擬包括設(shè)備、用戶界面等所有與訓(xùn)練相關(guān)的對(duì)象，以提供一個(gè)接近真實(shí)的工作環(huán)境來訓(xùn)練管制員，可以滿足塔臺(tái)訓(xùn)練和進(jìn)近訓(xùn)練要求，可以實(shí)現(xiàn)場面管制的全流程，包括但不限于放行、地面、機(jī)坪和塔臺(tái)的全流程訓(xùn)練，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)塔臺(tái)和進(jìn)近的聯(lián)合訓(xùn)練，能夠同時(shí)分別模擬工作區(qū)域1000千米*2000千米范圍內(nèi)的空中交通狀態(tài)，并且提供必要的手段完成這一模擬訓(xùn)練過程的準(zhǔn)備、運(yùn)行、記錄、回放以及統(tǒng)計(jì)；管制模擬機(jī)培訓(xùn)設(shè)施應(yīng)為本場管制員或?qū)W員提供一個(gè)與實(shí)際管制環(huán)境基本一致、操作基本一致的訓(xùn)練平臺(tái)；系統(tǒng)應(yīng)至少具備監(jiān)視數(shù)據(jù)模擬及處理、航空電報(bào)與飛行計(jì)劃處理、訓(xùn)練數(shù)據(jù)模擬處理、訓(xùn)練編輯與控制、模擬飛行顯示和控制、數(shù)據(jù)管理、席位數(shù)據(jù)記錄/重演處理、語音通信、訓(xùn)練效果自動(dòng)記錄等功能；系統(tǒng)應(yīng)具有高度的逼真性、適用性、先進(jìn)性、可靠性與可維護(hù)性、可擴(kuò)展性與可兼容性，從而為受訓(xùn)人員提供所需的雷達(dá)管制培訓(xùn)要求的訓(xùn)練環(huán)境及設(shè)備并且為設(shè)備管理人員提供一個(gè)方便的設(shè)備維護(hù)手段；管制模擬機(jī)系統(tǒng)是對(duì)管制員進(jìn)行培訓(xùn)和考核的專用設(shè)備，必須能夠全面滿足需求書所規(guī)定的技術(shù)要求；系統(tǒng)的設(shè)計(jì)壽命為15年，必須具備易于對(duì)其硬件和軟件進(jìn)行更新和升級(jí)的能力，以滿足各種新技術(shù)和管制發(fā)展的需要；應(yīng)采用WGS-84坐標(biāo)系；系統(tǒng)在全部席位同時(shí)運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行流暢，無卡頓現(xiàn)象；自動(dòng)化系統(tǒng)與模擬機(jī)的適配數(shù)據(jù)可以通過提供的專有工具互相導(dǎo)入、導(dǎo)出，不需要重新制作，減少工作量，增加數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性；系統(tǒng)能夠?qū)胱詣?dòng)化數(shù)據(jù)生成訓(xùn)練劇本，用于自動(dòng)生成訓(xùn)練劇本，通過選擇界面調(diào)用重現(xiàn)真實(shí)管制場景，提升教學(xué)工作效率；系統(tǒng)規(guī)模系統(tǒng)席位配置見下表：序號(hào)貨物名稱規(guī)格需求單位數(shù)量1管制模擬機(jī)硬件A核心設(shè)備集群A.1數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)至少搭載兩顆至強(qiáng)CPU，工作頻率不小于2.0GHz，內(nèi)存容量不小于32G，配置2塊硬盤，采用Raid1模式，Raid后可用容量不少于500G，冗余電源風(fēng)扇；臺(tái)1A.2數(shù)據(jù)記錄重演系統(tǒng)配置CPU處理器不少于8核，內(nèi)存不小于8G，硬盤容量不小于1TB，獨(dú)立顯卡，顯存不小于2G；臺(tái)1A.3語音通信處理系統(tǒng)配置CPU處理器不少于8核，內(nèi)存不小于8G，硬盤容量不小于1TB，獨(dú)立顯卡，顯存不小于2G；臺(tái)1B管制員席*2B.1席位顯示處理單元配置CPU處理器不少于8核，內(nèi)存不小于8G，硬盤容量不小于1TB，獨(dú)立顯卡，顯存不小于2G，30寸顯示單元，分辨率不小于2560×160，24寸顯示單元，分辨率不小于1920×1200；套2B.2席位通信終端含觸摸屏、PTT耳麥、腳踏、電話手柄，語音接口不少于4個(gè)，觸摸屏分辨率不小于1024×768；套2B.3進(jìn)程單熱敏式打印設(shè)備熱敏式；臺(tái)2B.4進(jìn)程單夾定制；個(gè)60B.5管制員席位工作臺(tái)定制席位工作臺(tái)，含PDU；套2C模擬機(jī)長席*2C.1席位顯示處理單元配置CPU處理器不少于8核，內(nèi)存不小于8G，硬盤容量不小于1TB，獨(dú)立顯卡，顯存不小于2G，24寸顯示單元，分辨率不小于1920×1200；套2C.2席位通信終端含觸摸屏、PTT耳麥、腳踏、電話手柄，語音接口不少于4個(gè)，觸摸屏分辨率不小于1024×768；臺(tái)2C.3機(jī)長席位工作臺(tái)定制席位工作臺(tái)，含PDU；套2D教員席D.1席位顯示處理單元配置CPU處理器不少于8核，內(nèi)存不小于8G，硬盤容量不小于1TB，獨(dú)立顯卡，顯存不小于2G，24寸顯示單元，分辨率不小于1920×1200；臺(tái)1D.2教員席進(jìn)程單打印設(shè)備教員席進(jìn)程單打印設(shè)備；臺(tái)1D.3教員席工作臺(tái)定制席位工作臺(tái)，含PDU；套1E機(jī)柜及其他E.1服務(wù)器機(jī)柜42U，600×1100mm；套1E.2網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)24口，千兆；臺(tái)2E.3KVM切換器8口KVM一體機(jī)；臺(tái)1E.417寸服務(wù)器顯示單元17寸服務(wù)器顯示單元；臺(tái)1E.5安裝輔材網(wǎng)線，電源線，接地線，標(biāo)簽等；批1F備件F.1內(nèi)話耳麥話機(jī)腳踏含頭戴耳麥；含話機(jī)手柄；含腳踏式開關(guān)；套2F.2席位顯示處理單元配置CPU處理器不少于8核，內(nèi)存不小于8G，硬盤容量不小于1TB，獨(dú)立顯卡，顯存不小于2G，24寸顯示單元，分辨率不小于1920×1200；臺(tái)12應(yīng)用軟件（含以下模塊）2.1模擬數(shù)據(jù)處理軟件定制套12.2記錄重演處理軟件定制套12.3教員席軟件定制套12.4管制席軟件定制套22.5機(jī)長席軟件定制套22.6語音通訊服務(wù)器軟件定制套12.7語音通訊終端軟件定制套4系統(tǒng)技術(shù)要求系統(tǒng)內(nèi)所有設(shè)施設(shè)備應(yīng)滿足對(duì)環(huán)境保護(hù)及電氣安全的規(guī)定；在系統(tǒng)整體掉電、故障或更換任意部件后，加電、復(fù)位或重新激活參數(shù)至全部組件完全進(jìn)入服務(wù)狀態(tài)的最長時(shí)間不超過10分鐘；系統(tǒng)內(nèi)所有硬件設(shè)備平均無故障運(yùn)行時(shí)間應(yīng)不小于4000小時(shí)，初始無故障運(yùn)行時(shí)間應(yīng)不小于10000小時(shí)；系統(tǒng)整體運(yùn)行故障率小于0.3次/百小時(shí)；系統(tǒng)服務(wù)器和系統(tǒng)中相應(yīng)的功能（如啟動(dòng)或預(yù)演某個(gè)練習(xí)）應(yīng)設(shè)置訪問權(quán)限密碼；系統(tǒng)具備數(shù)據(jù)庫定期備份功能；系統(tǒng)具備操作系統(tǒng)、軟件及數(shù)據(jù)還原（恢復(fù)）功能；系統(tǒng)具有內(nèi)部自檢功能，應(yīng)能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)單元之間的故障隔離、故障切換；系統(tǒng)處理能力模擬工作區(qū)域不小于1000公里×2000公里；計(jì)時(shí)精度誤差不大于0.001秒，顯示給學(xué)員席位和機(jī)長席位數(shù)據(jù)的時(shí)間誤差不大于1秒；坐標(biāo)精度誤差不大于0.1″（經(jīng)緯度）；航空器方位精度誤差不大于0.5度，模擬航向精度誤差不大于0.5度；至少支持空域環(huán)境數(shù)：200個(gè)；航空器性能庫可以支持不少于20種機(jī)型，并提供至少20種典型機(jī)型性能數(shù)據(jù)，且可提供不少于10種機(jī)型同時(shí)運(yùn)行；至少支持2000個(gè)飛行計(jì)劃，至少支持1000個(gè)練習(xí)計(jì)劃；快速隨機(jī)生成100架航空器的交通流時(shí)間小于30秒；飛行活動(dòng)運(yùn)行仿真計(jì)算提供不小于6倍速的快速仿真能力；至少支持100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)離場程序；至少支持1000個(gè)航路點(diǎn)、50個(gè)機(jī)場與跑道；至少支持500條航線數(shù)量；至少支持500條標(biāo)準(zhǔn)航路；飛行活動(dòng)運(yùn)行仿真計(jì)算的解算能力至少支持10組同時(shí)練習(xí)；系統(tǒng)運(yùn)行控制的控制能力至少支持10組同時(shí)練習(xí)；每個(gè)練習(xí)支持的機(jī)長席位與管制席位數(shù)量至少5個(gè)；每個(gè)練習(xí)計(jì)劃至少支持500條飛行計(jì)劃；每個(gè)練習(xí)計(jì)劃中至少支持3種以上的天氣現(xiàn)象變化；每個(gè)練習(xí)支持的模擬管制員數(shù)量不少于2個(gè)；每個(gè)練習(xí)支持的模擬機(jī)長數(shù)量不少于2個(gè)；每個(gè)模擬機(jī)長同時(shí)控制的航空器數(shù)不少于20架；系統(tǒng)可同時(shí)激活的航空器數(shù)量不少于100架；每個(gè)空域環(huán)境內(nèi)至少支持20個(gè)扇區(qū)；每個(gè)空域環(huán)境內(nèi)至少支持32個(gè)限制區(qū)；每個(gè)空域環(huán)境內(nèi)至少支持10種可定義的紙進(jìn)程單格式；每個(gè)空域環(huán)境內(nèi)至少支持30個(gè)視頻地圖，單個(gè)模擬管制員席位至少支持在線定義20個(gè)本地地圖；每個(gè)練習(xí)計(jì)劃至少支持20個(gè)云團(tuán)種數(shù)；至少支持可配置8個(gè)模擬管制員席位；支持公英制轉(zhuǎn)換；系統(tǒng)運(yùn)行在允許最大處理能力條件下的指令相應(yīng)時(shí)間不大于0.5秒；系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中的各終端的連接速率不小于100Mbps；席位用顯示器刷新率≥60Hz；鍵盤命令響應(yīng)時(shí)間不大于0.1秒；鼠標(biāo)命令響應(yīng)時(shí)間不大于0.1秒；界面及交互功能與主要實(shí)際管制崗位運(yùn)行系統(tǒng)基本一致，滿足管制培訓(xùn)需求；進(jìn)程單擺放和使用環(huán)境符合工作的基本要求；模擬頻率范圍符合民用航空器甚高頻分配規(guī)定；支持24路以上同時(shí)模擬通信；模擬通信系統(tǒng)話音信號(hào)清晰、連續(xù)；系統(tǒng)擴(kuò)展性要求為便于系統(tǒng)進(jìn)行擴(kuò)充、升級(jí)，系統(tǒng)需采用開放式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，例如應(yīng)采用分布式、客戶／服務(wù)器（C/S）、開放系統(tǒng)架構(gòu)；軟件產(chǎn)品必須具有良好的可移植性和兼容性，在硬件產(chǎn)品和操作系統(tǒng)進(jìn)行更新?lián)Q代時(shí)能夠進(jìn)行移植并兼容，應(yīng)免費(fèi)提供相應(yīng)的技術(shù)服務(wù)和軟件更新；如果系統(tǒng)保修期內(nèi)ICAO或民航相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變化，且實(shí)施日期在保修期內(nèi)，將在標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行日期之前免費(fèi)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)使之適應(yīng)新的標(biāo)準(zhǔn)；其他要求仿真度應(yīng)至少滿足：真實(shí)模擬飛機(jī)飛行狀態(tài)（起飛、降落、上升、下降、地速、升降率、轉(zhuǎn)彎等等）；界面及交互能力與主要實(shí)際管制崗位運(yùn)行系統(tǒng)基本一致，滿足管制培訓(xùn)需求，且設(shè)計(jì)符合下列標(biāo)準(zhǔn)：《空管雷達(dá)及管制中心設(shè)施間協(xié)調(diào)移交數(shù)據(jù)規(guī)范》（MH/T4008）；《飛行進(jìn)程單》（MH/T4011）；《空中交通管制雷達(dá)標(biāo)牌》（MH/T4012）；《空中交通管制自動(dòng)化系統(tǒng)最低安全高度告警及短期飛行沖突告警功能》（MH/T4022）；數(shù)據(jù)庫管理及數(shù)據(jù)編輯采用圖形界面編輯方式，多幅地圖場景靈活切換且互不干擾，數(shù)據(jù)輸入方便、靈活，例如數(shù)據(jù)編輯可進(jìn)行批量與關(guān)聯(lián)操作、具備訓(xùn)練計(jì)劃快速預(yù)演能力等；其中快速預(yù)演功能應(yīng)包括時(shí)間段預(yù)演和連續(xù)分散時(shí)間點(diǎn)預(yù)演，且時(shí)間點(diǎn)的最小間隔不大于1分鐘；數(shù)據(jù)編輯支持批量操作；模擬通信功能模擬頻率范圍符合民用航空甚高頻頻率分配規(guī)定；支持24路以上同時(shí)模擬通信；模擬通信系統(tǒng)話音信號(hào)清晰、連續(xù)；模擬通信界面及交互功能參照實(shí)際管制崗位運(yùn)行的主用系統(tǒng)，滿足監(jiān)視管制培訓(xùn)需求；功能要求管制員席位要求整體要求管制員席位是供管制員操作，用于為管制員在雷達(dá)屏幕上監(jiān)視雷達(dá)信息的席位；管制員可以詳細(xì)清楚的了解空中的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)狀況，以及天氣、航班等所需要的信息；根據(jù)需要可以同時(shí)連接若干席位供多個(gè)管制員同時(shí)進(jìn)行管制操作訓(xùn)練；管制員席位提供飛行態(tài)勢顯示和操作、輔助信息顯示；管制席位與實(shí)際工作席位的人機(jī)交互界面、功能基本一致；主要功能系統(tǒng)能夠模擬現(xiàn)行主流國產(chǎn)空管自動(dòng)化系統(tǒng)的操作界面；管制員席位應(yīng)至少提供飛行態(tài)勢顯示和操作、輔助信息顯示等功能，這功能應(yīng)至少包括如下方面：管制工作環(huán)境及飛行態(tài)勢顯示與操作；提供與雷達(dá)（監(jiān)視）管制工作環(huán)境近似的操作臺(tái)布局，并提供相關(guān)的管制工具與條件；支持用戶選定視頻圖元素的顯示且地圖顯示元素的顏色可調(diào)，視頻圖元素包括：各機(jī)場及各直升機(jī)機(jī)場，導(dǎo)航臺(tái)和位置點(diǎn)及其名稱，航路中心線或者航路兩側(cè)邊線和航線，空中走廊兩側(cè)邊線，終端區(qū)、管制區(qū)、管制扇區(qū)、禁區(qū)、限制區(qū)、雷達(dá)盲區(qū)和特殊區(qū)域邊界線，雷達(dá)引導(dǎo)區(qū)指示標(biāo)記及最低引導(dǎo)高度，塔臺(tái)管制范圍指示標(biāo)記，跑道，跑道中心延長線及刻度標(biāo)識(shí)，地圖校準(zhǔn)指示器，距離環(huán)，方位刻度，障礙物和特殊地標(biāo)等圖形與信息，以及其他必要的電子地圖信息等；支持視頻圖的操作，包括：更改視頻圖顯示的圖形與信息、更改視頻圖的中心位置、更改顯示范圍、選擇視頻圖選項(xiàng)和選擇距離環(huán)及更改其設(shè)置（可按公里或海里為單位選擇距離環(huán)的顯示）；支持最低安全高度告警及短期飛行沖突告警，使其滿足《空中交通管制自動(dòng)化系統(tǒng)最低安全高度告警及短期飛行沖突告警功能》（MH/T4022-2006）標(biāo)準(zhǔn)要求；支持其他告警提示功能，包括：近地告警、偏航告警、偏離許可高度告警、危險(xiǎn)區(qū)及限制區(qū)告警、特殊應(yīng)答機(jī)編碼告警和應(yīng)答機(jī)編碼重復(fù)告警、相似航班號(hào)告警等；支持向模擬管制員提供聲音和視頻告警，提供聲音告警的開關(guān)，在告警發(fā)生時(shí)人工關(guān)閉聲音告警；支持在發(fā)出告警聲音時(shí)人工關(guān)閉聲音告警一次；支持航空器航跡的顯示，航跡顯示符合《空中交通管制雷達(dá)標(biāo)牌》MH/T1012關(guān)于航跡的要求；支持機(jī)場區(qū)域的二維視圖顯示，可顯示內(nèi)容：跑道、滑行道、停機(jī)位等，并可在視圖中實(shí)時(shí)顯示模擬航空器運(yùn)行動(dòng)態(tài)；支持顯示航空器標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)、離場航線的航跡線等；支持顯示航空器計(jì)劃航跡和已飛航跡線功能，包括計(jì)劃航跡、空中航空器已飛航跡線和所有航空器已飛航跡線的顯示，能夠突出顯示選定航空器的計(jì)劃航跡和已飛航跡線，并且在已飛航跡上鼠標(biāo)點(diǎn)擊的位置能顯示出航空器飛經(jīng)該點(diǎn)的時(shí)刻與高度；支持其他監(jiān)視方式航空器航跡的顯示；支持雷達(dá)航跡的操作與處理，包括：選擇航空器尾跡的有無和選擇飛行預(yù)計(jì)矢量線的有無及時(shí)間長短等；支持雷達(dá)航跡的基本操作與處理，包括：選擇一次雷達(dá)航跡、選擇二次雷達(dá)航跡；支持雷達(dá)航跡的其他操作與處理，包括：選擇飛行計(jì)劃航跡、選擇單雷達(dá)信號(hào)航跡、選擇綜合雷達(dá)信號(hào)航跡、添加航跡符備注信息、清除失效航跡、實(shí)現(xiàn)雷達(dá)航跡與飛行計(jì)劃自動(dòng)相關(guān)和手動(dòng)相關(guān)以及實(shí)現(xiàn)人工去除雷達(dá)航跡與飛行計(jì)劃的相關(guān)等；支持其他監(jiān)視方式航空器航跡的操作與處理；支持航空器標(biāo)牌的顯示，可顯示內(nèi)容包括：高度、速度、航向、縮小垂直間隔（RVSM）標(biāo)記、指令高度（CFL）、機(jī)型、起降機(jī)場、告警標(biāo)記、移交信息、用戶自定義字符等；標(biāo)牌顯示內(nèi)容可選并符合《空中交通管制雷達(dá)標(biāo)牌》（MH/T1012）的要求；支持航空器縮小垂直間隔（RVSM）運(yùn)行、PBN運(yùn)行的標(biāo)牌顯示與相關(guān)操作；支持標(biāo)牌與標(biāo)牌信息的選擇、設(shè)置與移動(dòng)，包括全標(biāo)牌和簡標(biāo)牌的選擇、標(biāo)牌的字體設(shè)置、標(biāo)牌顯示方向的手動(dòng)調(diào)整以及選擇標(biāo)牌自動(dòng)避讓等；支持標(biāo)牌與標(biāo)牌信息的設(shè)置、選擇、查詢與添加，包括標(biāo)牌顯示信息的設(shè)置、標(biāo)牌顯示信息的選擇、飛行計(jì)劃查詢以及輸入文字做相應(yīng)的自由文本標(biāo)記等；支持標(biāo)明航空器與管制席位關(guān)系的航跡和標(biāo)牌的不同顯示形式（如顏色等）；支持為一次雷達(dá)目標(biāo)添加一個(gè)簡標(biāo)牌；支持為一次雷達(dá)目標(biāo)耦合一個(gè)飛行計(jì)劃航跡；支持多種模式的方位距離測量并顯示當(dāng)前量程與預(yù)計(jì)到達(dá)目標(biāo)時(shí)刻，包括：運(yùn)動(dòng)目標(biāo)與運(yùn)動(dòng)目標(biāo)之間、運(yùn)動(dòng)目標(biāo)與靜止目標(biāo)之間以及靜止目標(biāo)與靜止目標(biāo)之間的方位距離等，并支持運(yùn)動(dòng)目標(biāo)間方位距離持續(xù)自動(dòng)測量，可通過單擊鼠標(biāo)中輪等方式實(shí)現(xiàn)快捷操作；可人工干預(yù)輸入臨時(shí)航線，支持人工屏幕抓點(diǎn)修改后續(xù)計(jì)劃航路，能計(jì)算可視背景地圖范圍內(nèi)的經(jīng)緯度；支持航空器的飛行數(shù)據(jù)在激活或掛起等狀態(tài)下電子進(jìn)程單的顯示及操作，至少包括以下內(nèi)容：修改CFL，修改預(yù)計(jì)飛越航路點(diǎn)時(shí)間，修改進(jìn)離場程序，修改航空器RVSM、PBN能力，顯示與修改標(biāo)牌備注內(nèi)容，修改航路點(diǎn)；支持航空器的移交與接收操作，管制扇區(qū)之間的飛行計(jì)劃手動(dòng)或者自動(dòng)移交和接收，可使用鼠標(biāo)點(diǎn)擊雷達(dá)標(biāo)牌、電子進(jìn)程單或鍵盤快捷鍵方式實(shí)現(xiàn)；支持實(shí)現(xiàn)已定義管制扇區(qū)的在線開設(shè)和合并，并在開設(shè)和合并操作后實(shí)現(xiàn)飛行計(jì)劃、電子進(jìn)程單和雷達(dá)標(biāo)牌的自動(dòng)移交操作；支持目標(biāo)過濾設(shè)置，包括：地理位置過濾、扇區(qū)過濾、高度過濾、應(yīng)答機(jī)編碼過濾和航空器識(shí)別標(biāo)志過濾等；支持在線實(shí)現(xiàn)視頻圖上繪制、添加圖形、文字和符號(hào)，包括：矩形、扇形、折線、多邊形、圓（或圓?。⑽淖趾头?hào)等；支持顯示雷達(dá)盲區(qū)內(nèi)航空器列表；支持航空器方位識(shí)別（DF）線的顯示；支持狀態(tài)數(shù)據(jù)的顯示，狀態(tài)數(shù)據(jù)包括：練習(xí)運(yùn)行時(shí)間、系統(tǒng)狀態(tài)、檢測的告警類型和系統(tǒng)備注信息；支持單/多個(gè)航空器目標(biāo)公英制模式切換；支持輸入窗口支持單/多命令輸入，一個(gè)回車操作可對(duì)多個(gè)航班發(fā)出指令，一個(gè)回車操作可對(duì)一個(gè)航班發(fā)出多條指令；支持模擬雷達(dá)或自動(dòng)化系統(tǒng)降級(jí)和失效的情形，能分別顯示二次雷達(dá)的A模式、不具備編碼呼號(hào)轉(zhuǎn)換的二次雷達(dá)C模式等狀態(tài)的位置標(biāo)識(shí)符和標(biāo)牌或者一次雷達(dá)的位置標(biāo)識(shí)符等；系統(tǒng)應(yīng)能夠顯示航空器的高度誤差超標(biāo)的情形；支持顯示范圍可調(diào)的雷達(dá)輔助窗口；支持雷達(dá)輔助窗口設(shè)置及拖動(dòng)；支持可以用于觀察航空器最后進(jìn)近時(shí)航向道與下滑道建立情況的監(jiān)視窗口，并且可以根據(jù)需要調(diào)整顯示范圍；支持模擬管制員席位的回放功能，包括設(shè)置回放開始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間以及調(diào)整回放速度等；支持模擬管制員席位的登錄功能，相關(guān)的信息記錄在練習(xí)數(shù)據(jù)記錄中；支持模擬管制員席位的凍結(jié)和解除凍結(jié)訓(xùn)練組功能；支持模擬管制員席位的退出系統(tǒng)命令功能；當(dāng)模擬管制員有誤操作時(shí)，自動(dòng)顯示出錯(cuò)信息，模擬管制員確認(rèn)了所有出錯(cuò)信息后，窗口自動(dòng)關(guān)閉；支持根據(jù)用戶定義打印紙質(zhì)進(jìn)程單，進(jìn)程單格式符合《飛行進(jìn)程單》（MH/T4011）標(biāo)準(zhǔn)的要求；支持打開聯(lián)機(jī)幫助文件；顯示給模擬管制席位的飛行態(tài)勢與顯示給模擬機(jī)長席位的飛行態(tài)勢基本一致，誤差不大于1秒；飛行計(jì)劃處理界面、鼠標(biāo)及鍵盤操作與空管自動(dòng)化系統(tǒng)基本一致；支持使用塔臺(tái)電子進(jìn)程單；系統(tǒng)能制作飛行計(jì)劃并進(jìn)行飛行計(jì)劃處理，可通過模板方式人工生成飛行計(jì)劃，并進(jìn)行必備的語法和語義檢查；航空器設(shè)置為五種ADS-B緊急狀態(tài)時(shí)出現(xiàn)相應(yīng)的聲音和標(biāo)牌告警（《廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視（ADS-B）管制運(yùn)行規(guī)程顯示》；顯示鼠標(biāo)所指位置的經(jīng)緯度；輔助信息顯示；支持飛行計(jì)劃顯示和輸出功能；以合適的方式向模擬管制員顯示因教員在練習(xí)中手動(dòng)添加、修改和刪除飛行計(jì)劃而產(chǎn)生的變化；支持時(shí)間的顯示，包括：時(shí)、分、秒（UTC或本地時(shí)間）；支持日期的顯示，包括：年、月、日；支持相關(guān)數(shù)據(jù)和氣象數(shù)據(jù)的數(shù)字和圖形形式顯示，包括：當(dāng)前使用跑道、進(jìn)近方式、風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、露點(diǎn)、濕度、能見度、跑道視程（且支持能見度小于1500米時(shí)，分三段顯示）、氣壓(QNH/QFE)和云底高等；支持相關(guān)數(shù)據(jù)和氣象雷達(dá)數(shù)字和圖形顯示，包括：通播代碼，以雷達(dá)為背景分級(jí)顯示濃積云、積雨云的位置和范圍等；發(fā)出的管制指令均支持鍵盤快捷方式輸入，且快捷方式可以配置；可顯示航空器當(dāng)前位置、顯示航空器到達(dá)指定點(diǎn)的預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間、顯示在指定時(shí)刻航空器能到達(dá)的高度、顯示航空器當(dāng)前的馬赫數(shù)、顯示航空器的續(xù)航時(shí)間、請(qǐng)求產(chǎn)生指定（如高度到達(dá)、航向到達(dá)、位置到達(dá)等）報(bào)告、修改航空器二次雷達(dá)編碼、控制航空器的高度、上升/下降率、表速、航向、控制航空器執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)場/進(jìn)近程序、控制航空器建立盲降、自動(dòng)或手動(dòng)建立航向道、自動(dòng)或手動(dòng)建立下滑道、建立盲降后航空器調(diào)速應(yīng)符合飛行性能、控制航空器開車/起飛、修改航空器飛行航路、修改離場航空器飛行計(jì)劃/離場程序、控制航空器進(jìn)入/退出等待、控制航空器歸航、控制航空器徑向截入/飛出VOR信標(biāo)、控制航空器執(zhí)行復(fù)飛程序、設(shè)定航空器應(yīng)答機(jī)狀態(tài)(如：應(yīng)答機(jī)關(guān)閉、識(shí)別、劫機(jī)、緊急情況、通訊失效等)；機(jī)長席位要求整體要求模擬機(jī)長席位總體功能、界面應(yīng)與現(xiàn)有機(jī)長席位功能、界面基本一致；模擬機(jī)長席位通過對(duì)管制員指揮命令的響應(yīng)，提供一人對(duì)多航空器狀態(tài)進(jìn)行快速、簡易控制的功能；用戶可以將不同的管制區(qū)域或管制目標(biāo)分配給某個(gè)模擬機(jī)長席；機(jī)長席位的所有控制動(dòng)作通過簡單方便的鼠標(biāo)或鍵盤操作即可實(shí)現(xiàn)；機(jī)長界面可以在雷達(dá)視圖和進(jìn)程單視圖切換；機(jī)長界面可支持塔臺(tái)管制相關(guān)指揮功能；機(jī)長界面查詢航班應(yīng)具備智能檢索功能；在執(zhí)行特情時(shí)，飛行器轉(zhuǎn)彎方向、速度上限、下降率可以進(jìn)行限制；機(jī)長界面可進(jìn)行加速，加速倍率可調(diào)；可以實(shí)現(xiàn)航空器的刪除和屏蔽（單向屏蔽管制員席位航班）；要求機(jī)長指定狀態(tài)報(bào)告時(shí)（如高度到達(dá)、航向到達(dá)、位置到達(dá)等），系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提示；機(jī)長控制操作是否生效提示和保存瀏覽；主要功能機(jī)長席位的所有控制動(dòng)作通過簡單方便的鼠標(biāo)或鍵盤操作即可實(shí)現(xiàn)；機(jī)長席位的功能應(yīng)至少包括：飛行態(tài)勢及動(dòng)態(tài)信息顯示與操作、飛行計(jì)劃信息顯示、航空器控制操作和操作設(shè)置與輔助信息提示等；每項(xiàng)功能應(yīng)至少包括下列方面：飛行態(tài)勢及動(dòng)態(tài)信息顯示與操作支持空域信息元素的顯示，包括：跑道、跑道延長線及距離標(biāo)記、導(dǎo)航臺(tái)或位置報(bào)告點(diǎn)、等待航線、航路、航線、空中走廊、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)離場程序、儀表進(jìn)近程序、管制區(qū)及扇區(qū)、禁區(qū)、限制區(qū)、方位刻度和距離環(huán)等；支持空域信息顯示元素管理的操作；支持航空器位置標(biāo)識(shí)符和標(biāo)牌顯示，顯示內(nèi)容包括：指示航空器當(dāng)前位置的標(biāo)識(shí)符、標(biāo)牌連桿、航空器識(shí)別標(biāo)志、當(dāng)前高度、當(dāng)前速度、當(dāng)前航向、機(jī)型、目的機(jī)場、告警標(biāo)記和移交信息等；支持航空器標(biāo)牌的一般操作、標(biāo)牌顏色更改；支持航空器縮小垂直間隔（RVSM）、基于性能導(dǎo)航（PBN）標(biāo)牌顯示與相關(guān)操作；支持練習(xí)信息界面的顯示，包括：練習(xí)計(jì)劃的名稱與時(shí)間和狀態(tài)框、航空器基本信息列表、當(dāng)前激活航空器的信息列表、系統(tǒng)報(bào)告列表、命令執(zhí)行狀態(tài)列表、新報(bào)告編輯框、飛行計(jì)劃列表、系統(tǒng)狀態(tài)列表、背景航空器列表、取消航空器列表和命令輸入對(duì)話框等；支持模擬機(jī)長視頻圖切換，能在空域信息顯示界面與練習(xí)信息顯示界面間進(jìn)行快捷切換；支持練習(xí)信息顯示界面管理的操作；支持模擬機(jī)長凍結(jié)與解凍訓(xùn)練組的操作；支持航空器飛行的動(dòng)態(tài)顯示；支持激活航空器基本信息列表中的某一航空器；支持航空器到達(dá)指定點(diǎn)的預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間顯示；支持在指定時(shí)刻航空器能到達(dá)的高度顯示；支持航空器當(dāng)前的指示空速、馬赫數(shù)顯示；支持航空器的續(xù)航時(shí)間的查詢與顯示；支持打開聯(lián)機(jī)幫助文件；顯示給模擬機(jī)長席位的飛行態(tài)勢與顯示給模擬管制員席位的飛行態(tài)勢基本一致，誤差不大于1秒；支持航空器的當(dāng)前經(jīng)緯度位置的顯示；飛行計(jì)劃信息顯示顯示飛行計(jì)劃信息包括受模擬機(jī)長控制的飛行計(jì)劃和非受控的飛行計(jì)劃，支持飛行計(jì)劃列表的分類顯示；飛行計(jì)劃包含航班號(hào)、計(jì)劃離港時(shí)間或者計(jì)劃到港時(shí)間、航班當(dāng)前狀態(tài)、航班請(qǐng)求提示報(bào)告和告警信息提示等；支持飛行計(jì)劃信息分類排序功能；航空器控制操作支持模擬機(jī)長對(duì)指定管制范圍內(nèi)航空器提供靈活、簡便的交互操作，采用鍵盤輸入、快捷鍵輸入和鼠標(biāo)操作；支持對(duì)受控航空器飛行高度的操作，可實(shí)現(xiàn)使航空器上升或下降到目標(biāo)高度的操作，也可實(shí)現(xiàn)航空器上升或下降一定高度值的操作；支持對(duì)受控航空器“保持當(dāng)前高度”的操作；支持對(duì)受控航空器飛行高度誤差超標(biāo)的操作；支持對(duì)受控航空器指定上升和下降率的操作；支持對(duì)受控航空器上升、下降率和目標(biāo)高度指令的組合操作；支持對(duì)受控航空器速度（包括指示空速和馬赫數(shù)）的操作，可實(shí)現(xiàn)航空器按照指定速度飛行和速度增加或者減少一定值的操作；支持對(duì)受控航空器保持某一飛行階段的默認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)速度（在調(diào)整速度或發(fā)現(xiàn)航空器速度發(fā)生變化時(shí)）的操作；支持對(duì)受控航空器“保持當(dāng)前速度”（用于航空器速度變化時(shí)）的操作；支持對(duì)受控航空器航向的操作，包括飛一個(gè)指定目標(biāo)航向或者飛向一個(gè)具體的位置點(diǎn)，在飛一個(gè)指定航向時(shí)航空器就近轉(zhuǎn)到目標(biāo)航向且保持該航向，在飛向一個(gè)具體的位置點(diǎn)時(shí)由航空器當(dāng)時(shí)的位置和速度決定飛行航向且通過位置點(diǎn)前后將保持已確定的航向直至收到進(jìn)一步的改變航向指令；支持對(duì)受控航空器向指定導(dǎo)航臺(tái)歸航的操作；支持對(duì)受控航空器左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)操作，包括左轉(zhuǎn)或者右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向一個(gè)具體航向、轉(zhuǎn)一個(gè)具體的角度、左轉(zhuǎn)或者右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向指定導(dǎo)航臺(tái)歸航（歸航后按照之前計(jì)劃航路飛行）、左轉(zhuǎn)或者右轉(zhuǎn)盤旋和停止左轉(zhuǎn)及右轉(zhuǎn)的操作；支持對(duì)受控航空器左轉(zhuǎn)或者右轉(zhuǎn)360°的操作；支持對(duì)航向正在發(fā)生變化的航空器“停止轉(zhuǎn)向并保持當(dāng)前航向”的操作；支持對(duì)受控航空器在離開標(biāo)準(zhǔn)離場航線后重新加入標(biāo)準(zhǔn)離場航線的操作；支持對(duì)受控航空器執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)場程序的操作；支持對(duì)受控航空器按指定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)場程序飛行并建立航向道的操作；支持對(duì)受控航空器按指定的儀表進(jìn)近程序進(jìn)近并著陸的操作；支持對(duì)符合條件的受控航空器自動(dòng)建立儀表著陸系統(tǒng)的操作；支持在ILS信號(hào)范圍內(nèi)合適的受控航空器（對(duì)其高度、速度、切入角度和位置不嚴(yán)格限制）建立航向道和下滑道的簡易化操作；支持在ILS信號(hào)范圍內(nèi)受控航空器（對(duì)其高度、速度、切入角度和位置范圍嚴(yán)格限制）建立航向道和下滑道的標(biāo)準(zhǔn)化操作；支持受控航空器建立默認(rèn)跑道儀表著陸系統(tǒng)的操作；支持對(duì)受控航空器執(zhí)行“建立航向道”與“可以ILS進(jìn)近”兩個(gè)指令的差異化操作；支持對(duì)受控航空器建立航向道后調(diào)整速度的操作；支持對(duì)受控航空器建立航向道后向下調(diào)整高度的操作；支持對(duì)受控航空器建立航向道和下滑道后小幅度調(diào)整速度的操作；支持對(duì)受控離場航空器起飛的常規(guī)操作；支持對(duì)受控離場航空器起飛后按規(guī)定條件離場的操作，起飛后航空器的離場方式包括：沿計(jì)劃的標(biāo)準(zhǔn)離場程序上升至移交高度、沿計(jì)劃的標(biāo)準(zhǔn)離場程序按時(shí)間條件上升至指定高度保持然后再上升至移交高度、沿指定航向（含跑道方向）按時(shí)間條件上升至指定高度保持然后再上升至移交高度、起飛后按時(shí)間條件飛向指定點(diǎn)的指定高度保持然后再上升至移交高度；支持在起飛前臨時(shí)修改受控航空器飛行航徑的操作；支持受控航空器按照一個(gè)或多個(gè)指定點(diǎn)劃定的航徑飛行的操作，并顯示到達(dá)這些點(diǎn)的時(shí)間；支持通過鍵盤或者鼠標(biāo)選擇航圖上任意點(diǎn)將受控航空器飛行航徑修改為經(jīng)一個(gè)或者多個(gè)增加的地理點(diǎn)組成新航徑的操作，并顯示到達(dá)這些點(diǎn)的時(shí)間；支持將受控航空器飛行航徑修改為經(jīng)一個(gè)或者多個(gè)指定點(diǎn)至一個(gè)或者多個(gè)VOR徑向線的合理組合形成新航徑的操作；支持對(duì)受控航空器離場飛行計(jì)劃和離場程序修改的操作；支持對(duì)受控航空器進(jìn)入和退出等待的操作，并能夠顯示等待航空器的信息；支持對(duì)受控航空器采用和取消側(cè)向偏置飛行的操作，并可以調(diào)整相關(guān)飛行參數(shù)；支持對(duì)受控航空器切入和飛出VOR徑向線的操作；支持對(duì)受控進(jìn)近著陸航空器復(fù)飛的操作，并設(shè)置航空器標(biāo)準(zhǔn)復(fù)飛或終止進(jìn)近的快捷鍵；支持對(duì)受控航空器應(yīng)答機(jī)的基本操作，包括：修改應(yīng)答機(jī)編碼、關(guān)閉應(yīng)答機(jī)和設(shè)置特定的應(yīng)答機(jī)指示（如：劫機(jī)、緊急情況和通信失效）等；支持對(duì)受控航空器應(yīng)答機(jī)的其他操作，包括：改變應(yīng)答模式、調(diào)出特定的應(yīng)答機(jī)編碼（含劫機(jī)、緊急情況和通信失效）和使用航空器特殊位置識(shí)別（SpecialPositionIdentification）功能并支持閃爍一定時(shí)間后自動(dòng)停止閃爍等；支持從練習(xí)中增加、修改或者刪除某一飛行計(jì)劃的操作；支持從航空器列表中刪除某一航空器的操作；支持把某一被刪除的航空器調(diào)回到列表中的操作；支持航空器偏離計(jì)劃航路后在指定點(diǎn)或指定航向重新加入計(jì)劃航路的操作；支持航空器經(jīng)過某點(diǎn)以后加入預(yù)設(shè)程序飛行功能的操作；支持從指定點(diǎn)或時(shí)間加入特定程序直至航空器著陸（其間航空器不再受模擬機(jī)長控制）的操作；支持查詢系統(tǒng)參數(shù)和受控航空器的狀態(tài)，并能夠?qū)崿F(xiàn)請(qǐng)求產(chǎn)生指定報(bào)告（如到達(dá)某高度、航向或者位置等）的功能；增加RNAV程序的快捷命令，支持模擬機(jī)長輸入“點(diǎn)+RNAV程序”的命令，實(shí)現(xiàn)過點(diǎn)后飛某RNAV程序的操作；支持航空器以時(shí)間為條件過指定航路點(diǎn)，并根據(jù)自身機(jī)型對(duì)數(shù)據(jù)合理性自動(dòng)檢查，顯示未通過合理性檢查的項(xiàng)目與要素；雷達(dá)與ADS-B融合航跡顯示時(shí)支持任意時(shí)間對(duì)任意具備ADS-B能力的航空器設(shè)置失去ADS-B能力；機(jī)長席位可以對(duì)指定離港航班進(jìn)行人工干預(yù)控制起飛時(shí)間；操作設(shè)置與輔助信息提示；支持指令的快捷鍵設(shè)置和使用，并可保存；支持控制操作指令通過鍵盤（含快捷鍵）和鼠標(biāo)等操作；支持模擬機(jī)長席位采用腳踏板形式的通話開關(guān)，方便模擬機(jī)長使用雙手進(jìn)行控制命令的操作；支持操作指令參數(shù)制式的公制與英制及混合模式轉(zhuǎn)換，并能夠明確顯示當(dāng)前的制式；支持操作指令執(zhí)行反饋信息的顯示，能夠列出模擬機(jī)長輸入的操作指令，并對(duì)指令的正確性和可執(zhí)行性進(jìn)行判斷，區(qū)別顯示不同提示信息；支持設(shè)置需要提醒的操作指令，能夠以文本方式或顏色顯示設(shè)置需要提醒的操作指令的執(zhí)行狀態(tài)，可設(shè)定需要提醒的項(xiàng)目至少包括航空器飛越指定點(diǎn)、改變高度、速度和航向的指令；支持模擬機(jī)長已操作控制命令的保存和瀏覽；支持不同模擬機(jī)長席位之間航空器的操作權(quán)限移交，并伴隨視頻或者音頻信號(hào)提示且不影響管制扇區(qū)權(quán)限的分配；支持練習(xí)開始后，根據(jù)設(shè)置的各種特情，彈出相應(yīng)的執(zhí)行腳本；顯示教員發(fā)來的即時(shí)信息；支持相關(guān)數(shù)據(jù)和雷達(dá)數(shù)字和圖形顯示，包括：以雷達(dá)為背景分級(jí)顯示濃積云、積雨云的位置、范圍和移動(dòng)方向等；支持視頻圖顯示模式(只顯示地圖、顯示地圖和航空器標(biāo)牌、地圖隨當(dāng)前選中航空器位置自動(dòng)移動(dòng))的設(shè)置和使用，并可保存；支持顯示航空器后續(xù)至少三個(gè)強(qiáng)制報(bào)告點(diǎn)預(yù)計(jì)飛越時(shí)刻；教員席位要求整體要求教員席位主要為用戶提供創(chuàng)建/刪除訓(xùn)練、控制訓(xùn)練進(jìn)程、改變訓(xùn)練環(huán)境、干預(yù)訓(xùn)練計(jì)劃、記錄及統(tǒng)計(jì)等功能，為雷達(dá)模擬訓(xùn)練中教員對(duì)受訓(xùn)管制員的培訓(xùn)和考核提供了豐富而強(qiáng)大的監(jiān)控手段；系統(tǒng)通過教員席能夠任意設(shè)計(jì)訓(xùn)練計(jì)劃，人為增加訓(xùn)練的強(qiáng)度和難度，也能隨時(shí)在訓(xùn)練進(jìn)行時(shí)和訓(xùn)練編輯時(shí)設(shè)置多種異常情況（如復(fù)雜天氣、航空器飛行能力受損等）；在同一系統(tǒng)中各席位可以配置不同的訓(xùn)練（可以是同一機(jī)場的不同計(jì)劃，也可以是不同機(jī)場的計(jì)劃），并且各組訓(xùn)練的啟動(dòng)、結(jié)束互不干擾，各組訓(xùn)練可以隨時(shí)分別配置、設(shè)置聯(lián)機(jī)參數(shù)、啟動(dòng)、暫停、結(jié)束、反演；同一時(shí)段各訓(xùn)練組可以運(yùn)行不同機(jī)場的不同訓(xùn)練計(jì)劃，在同一訓(xùn)練組中支持多機(jī)場、多跑道模擬運(yùn)行；主要功能教員席位的功能應(yīng)至少包括：練習(xí)運(yùn)行數(shù)據(jù)記錄、分組管理、運(yùn)行狀態(tài)顯示、運(yùn)行控制、練習(xí)運(yùn)行記錄回放和教員超控等；每項(xiàng)功能應(yīng)至少包括下列方面：練習(xí)信息記錄練習(xí)信息記錄內(nèi)容包括練習(xí)的時(shí)間、模擬機(jī)的機(jī)位、學(xué)員席位、機(jī)長席位和分組情況等信息；支持指定分組記錄；支持學(xué)員和教員登錄系統(tǒng)的功能，并按照登錄的信息記錄相關(guān)練習(xí)數(shù)據(jù)；分組管理支持指定練習(xí)的學(xué)員席位和機(jī)長席位的靈活對(duì)應(yīng)關(guān)系；支持自動(dòng)安排飛行計(jì)劃與機(jī)長席位的初始對(duì)應(yīng)關(guān)系；支持手工安排飛行計(jì)劃與學(xué)員席位的初始對(duì)應(yīng)關(guān)系；運(yùn)行狀態(tài)顯示顯示各終端設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)連接狀態(tài)；顯示各終端設(shè)備及軟件的運(yùn)行狀態(tài)；顯示系統(tǒng)和練習(xí)計(jì)劃的運(yùn)行狀態(tài)；運(yùn)行控制支持全系統(tǒng)設(shè)備開、關(guān)機(jī)和重啟；支持遠(yuǎn)程控制開啟和關(guān)閉系統(tǒng)中的某個(gè)終端軟件或者全部終端軟件；支持飛行沖突告警條件的設(shè)置；支持其他告警條件的設(shè)置；支持查看選擇練習(xí)計(jì)劃；支持各分組統(tǒng)一加載相同練習(xí)計(jì)劃，或者分別加載不同練習(xí)計(jì)劃；支持設(shè)置一、二次雷達(dá)航跡的顯示條件；支持設(shè)置其他形式航跡的顯示條件；支持監(jiān)控各組練習(xí)進(jìn)度，進(jìn)行統(tǒng)一或者單獨(dú)管理，包括：開始、暫停、恢復(fù)、調(diào)速和結(jié)束練習(xí)；支持實(shí)時(shí)查看各練習(xí)計(jì)劃分組及其訓(xùn)練的界面；支持發(fā)送即時(shí)文字信息至指定席位；支持以下練習(xí)過程管理與干預(yù)：練習(xí)開始后，增加或減少練習(xí)計(jì)劃中航班；在線修改練習(xí)計(jì)劃中的航空器呼號(hào)和出現(xiàn)時(shí)間；回放之前記錄的練習(xí)過程，包括圖像；在回放之前記錄的練習(xí)時(shí)，教員可以調(diào)節(jié)回放速度和開始回放時(shí)刻，可以進(jìn)行回放時(shí)刻的跳變；將練習(xí)過程回溯至某一特定時(shí)間點(diǎn)，使學(xué)員在該時(shí)間點(diǎn)重新開始練習(xí)，即系統(tǒng)進(jìn)入練習(xí)模式而非回放模式；在線激活和關(guān)閉禁區(qū)、危險(xiǎn)區(qū)、限制區(qū)和炮射區(qū)；練習(xí)開始后，設(shè)置雷達(dá)及電報(bào)處理功能失效及恢復(fù)；練習(xí)開始后，可設(shè)置各種特情，并在機(jī)長席位彈出相應(yīng)的腳本；練習(xí)開始后，設(shè)置指定學(xué)員管制席位的部分或全部雷達(dá)顯示故障/恢復(fù)（一次雷達(dá)/二次雷達(dá)）；練習(xí)開始后，設(shè)置指定學(xué)員管制席位的部分或全部ADS-B信號(hào)失效/恢復(fù)；練習(xí)開始后，任意選擇學(xué)員管制席位或者扇區(qū)實(shí)施同步監(jiān)視、監(jiān)聽及介入；調(diào)整機(jī)長席位輸入指令或者應(yīng)答指令到系統(tǒng)執(zhí)行指令的延遲時(shí)間，單位為1秒；制定機(jī)長席位有關(guān)的運(yùn)行和操作條件，包括對(duì)機(jī)長視頻圖切換和鍵入?yún)?shù)制式的控制等；練習(xí)運(yùn)行記錄回放支持練習(xí)過程中練習(xí)記錄的視頻和音頻獨(dú)立回放、同步回放；支持選擇指定分組的練習(xí)記錄，并進(jìn)行該記錄回放；支持按指定時(shí)間開始回放練習(xí)記錄；視頻練習(xí)記錄回放過程支持正常、快進(jìn)、快退、暫停、繼續(xù)和停止等控制；支持按指定時(shí)間段回放練習(xí)記錄和選擇開始回放時(shí)刻，可以進(jìn)行回放時(shí)刻的跳變；教員超控支持動(dòng)態(tài)添加外部環(huán)境特情；支持動(dòng)態(tài)添加管制設(shè)備特情，包括自動(dòng)化系統(tǒng)失效及恢復(fù)和語音通信系統(tǒng)的失效及恢復(fù)等；支持動(dòng)態(tài)添加或刪除飛行計(jì)劃，修改某一席位或者所有席位練習(xí)計(jì)劃中的航空器呼號(hào)和出現(xiàn)時(shí)間，修改某一席位或者所有席位雷達(dá)屏幕上某架航空器的位置；支持動(dòng)態(tài)改變氣象信息，包括風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、QNH值和能見度等；支持動(dòng)態(tài)干預(yù)各類空域內(nèi)影響條件的演變，包括限制的變化以及雷雨移動(dòng)方向和移動(dòng)速度變化等；可以切換或選擇到任意管制席位雷達(dá)屏幕；具有對(duì)軟件程序和網(wǎng)絡(luò)連接快速自檢和糾錯(cuò)功能；從訓(xùn)練數(shù)據(jù)庫中選定訓(xùn)練計(jì)劃；指定訓(xùn)練中使用的管制員席位和機(jī)長席位（可以實(shí)現(xiàn)多機(jī)長聯(lián)合操作）；開始訓(xùn)練、終止訓(xùn)練、凍結(jié)或解凍訓(xùn)練；可以設(shè)置練習(xí)開始的時(shí)間；調(diào)整訓(xùn)練速度；顯示系統(tǒng)/訓(xùn)練計(jì)劃的運(yùn)行狀態(tài)；根據(jù)當(dāng)前飛機(jī)的飛行計(jì)劃，通過三維空間飛行計(jì)算模型（包括經(jīng)度、緯度、高度、飛機(jī)性能、氣象條件、飛行載重等多種因素）計(jì)算出其飛行計(jì)劃航跡并推算出飛機(jī)經(jīng)過每個(gè)功能扇區(qū)邊界點(diǎn)的時(shí)間；根據(jù)設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)提供告警和預(yù)警功能，包括：偏離許可高度告警（CLAM）、短期沖突告警（STCA）、最低安全高度告警（MSAW）、危險(xiǎn)區(qū)或限制區(qū)告警（DAIW）、特殊應(yīng)答機(jī)代碼（二次雷達(dá)A模式代碼為7700、7600、7500）告警；席位作圖功能：在教員席位作圖，可傳輸給所有管制員席位；可以對(duì)特定練習(xí)進(jìn)行添加密碼，設(shè)置教員和學(xué)員不同權(quán)限用于練習(xí)設(shè)置；訓(xùn)練數(shù)據(jù)準(zhǔn)備功能要求整體要求訓(xùn)練數(shù)據(jù)準(zhǔn)備功能主要用于教員準(zhǔn)備訓(xùn)練課程；模擬教學(xué)能否達(dá)到預(yù)期的目的，與教員訓(xùn)練課程的準(zhǔn)備密切相關(guān)；管制教員不僅可以對(duì)訓(xùn)練計(jì)劃進(jìn)行編寫和修改，還可以對(duì)練習(xí)進(jìn)行預(yù)演和調(diào)試，使得所制定的訓(xùn)練計(jì)劃的數(shù)據(jù)更加具有合理性；主要功能訓(xùn)練數(shù)據(jù)準(zhǔn)備功能應(yīng)至少包括：編輯與管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、編輯與管理飛行計(jì)劃、編輯與管理氣象信息、編輯與管理練習(xí)計(jì)劃、進(jìn)程單打印等；編輯與管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支持創(chuàng)建、復(fù)制、修改和刪除航空器機(jī)型數(shù)據(jù)，并支持?jǐn)?shù)據(jù)合理性自動(dòng)檢查，顯示未通過合理性檢查的項(xiàng)目與要素；航空器機(jī)型數(shù)據(jù)的編輯對(duì)象包括：航空器機(jī)型、尾流等級(jí)、航空器飛行包線的相關(guān)指標(biāo)（包括各種重量下的升限、高度與最大和最小速度的對(duì)應(yīng)關(guān)系以及最低復(fù)飛高度等）、馬赫數(shù)（包括最大馬赫數(shù)、最小馬赫數(shù)和常用馬赫數(shù)等）、起飛速度、巡航速度、進(jìn)近速度（包括最小進(jìn)近速度和常用進(jìn)近速度等）、最小光潔速度、接地速度、失速速度、高度和速度與上升/下降率范圍的對(duì)應(yīng)關(guān)系、上升/下降率（包括最大上升/下降率和常用上升/下降率等）、馬赫數(shù)與指示空速轉(zhuǎn)換的高度、加速/減速特征、起飛性能、等待性能、復(fù)飛性能、飛行載重，在不同高度層下的調(diào)速限制、五邊進(jìn)近階段的速度限制、五邊進(jìn)近階段調(diào)速限制，在各個(gè)季節(jié)不同高度的高空風(fēng)等；創(chuàng)建、復(fù)制、修改和刪除空域數(shù)據(jù)，支持空域數(shù)據(jù)編輯過程的圖形化操作并支持?jǐn)?shù)據(jù)合理性自動(dòng)檢查，顯示未通過合理性檢查的項(xiàng)目與要素，編輯完成的數(shù)據(jù)能夠直接加載到管制模擬訓(xùn)練席位上；空域數(shù)據(jù)的編輯對(duì)象包括：空域（包括空域名稱、空域的幾何與運(yùn)行屬性等）、機(jī)場（包括中心機(jī)場及周邊機(jī)場名稱、機(jī)場基準(zhǔn)點(diǎn)和標(biāo)高等）、跑道（包括跑道名稱、位置和長度、海拔高度、方向、中心點(diǎn)坐標(biāo)、磁偏角、儀表著陸系統(tǒng)的方向、作用距離、下滑角等物理數(shù)據(jù)）、導(dǎo)航臺(tái)和位置點(diǎn)（包括類型、位置、名稱、標(biāo)識(shí)、顯示或者隱藏等屬性，位置點(diǎn)除了可以根據(jù)經(jīng)緯度確定外，還可以根據(jù)人工標(biāo)記臨時(shí)點(diǎn)、單臺(tái)定位或多臺(tái)定位確定）、航路與航線（包括名稱、航路點(diǎn)、各航路點(diǎn)對(duì)應(yīng)的飛行高度、定義其始末及中間位置和寬度、最低安全高度等，可以表達(dá)由多個(gè)航段組成的情形）、ADS-B區(qū)域（定義其邊界或空間范圍）QNH區(qū)域、告警區(qū)（包括禁區(qū)、危險(xiǎn)區(qū)、限制區(qū)等，定義其邊界或空間范圍、告警條件、告警內(nèi)容）放油區(qū)、區(qū)域管制區(qū)、終端管制區(qū)、管制扇區(qū)、雷達(dá)引導(dǎo)區(qū)、塔臺(tái)管制范圍、雷達(dá)盲區(qū)、儀表著陸系統(tǒng)（包括航向道和下滑道的方向、作用距離和下滑道的下滑角等）、標(biāo)準(zhǔn)離場程序（包括程序名稱、航路點(diǎn)、各航路點(diǎn)對(duì)應(yīng)的高度以及必要的運(yùn)行條件等）、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)場程序（包括程序名稱、航路點(diǎn)、各航路點(diǎn)對(duì)應(yīng)的高度以及必要的運(yùn)行條件等）、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)近程序（包括程序名稱、著陸跑道、導(dǎo)航臺(tái)、程序類型、過臺(tái)高度和出航時(shí)間等）、復(fù)飛程序、等待程序（包括導(dǎo)航臺(tái)名稱、轉(zhuǎn)彎類型、等待高度范圍、等待航向、表速和出航時(shí)間等）、地形數(shù)據(jù)（包括最低下降高度（MVA）編輯和最低引導(dǎo)高度障礙物、特殊地標(biāo)和地形圖等），并提供打印功能；空域數(shù)據(jù)的編輯對(duì)象，還包括一個(gè)終端區(qū)的多機(jī)場、一個(gè)機(jī)場的多跑道信息，以及管制扇區(qū)（可以按水平范圍及高度范圍區(qū)分）的管制權(quán)限信息；支持航班號(hào)庫編輯；支持雷達(dá)參數(shù)編輯；編輯與管理飛行計(jì)劃；支持創(chuàng)建、復(fù)制、修改和刪除飛行計(jì)劃，并支持?jǐn)?shù)據(jù)合理性自動(dòng)檢查，顯示未通過合理性檢查的項(xiàng)目與要素；飛行計(jì)劃的編輯對(duì)象包括：飛行計(jì)劃的名稱、航空器呼號(hào)、機(jī)型、起飛機(jī)場、目的地機(jī)場、備降機(jī)場、航空器巡航參數(shù)、飛行計(jì)劃的類別、離場程序、計(jì)劃航路、進(jìn)場程序、出現(xiàn)點(diǎn)、出現(xiàn)高度等；支持航路飛行的各種飛行計(jì)劃類別的設(shè)置；支持有意設(shè)置飛行高度誤差超標(biāo)的飛行計(jì)劃，用于高度表設(shè)置差錯(cuò)的核實(shí)與處理訓(xùn)練；支持有意設(shè)置飛行速度誤差超標(biāo)的飛行計(jì)劃，用于對(duì)航空器巡航速度的掌握與檢查訓(xùn)練；支持設(shè)置指令延遲功能，可以針對(duì)每個(gè)練習(xí)單獨(dú)設(shè)置并可以設(shè)置延遲區(qū)間（例如延遲在20秒至30秒之間），支持凍結(jié)/解凍訓(xùn)練飛行計(jì)劃；支持EXCEL等格式導(dǎo)入和導(dǎo)出飛行計(jì)劃庫，并提供打印功能，并對(duì)于導(dǎo)入數(shù)據(jù)進(jìn)行合理性自動(dòng)檢查，顯示未通過合理性檢查的項(xiàng)目與要素；編輯與管理氣象信息；支持創(chuàng)建、復(fù)制、修改和刪除氣象信息，并支持?jǐn)?shù)據(jù)合理性自動(dòng)檢查，顯示未通過合理性檢查的項(xiàng)目與要素；氣象信息的編輯對(duì)象包括：有關(guān)機(jī)場地面風(fēng)速和風(fēng)向、氣溫和露點(diǎn)溫度、相對(duì)濕度、修正海平面氣壓或場壓、云量和云高、能見度和跑道視程及重要天氣現(xiàn)象等；動(dòng)態(tài)氣象信息的編輯對(duì)象包括：有關(guān)機(jī)場及空域內(nèi)風(fēng)和重要天氣現(xiàn)象及其表現(xiàn)特征等（包括：空域內(nèi)的系統(tǒng)風(fēng)的變化，風(fēng)切變和積雨云等的邊界、下限/上限以及運(yùn)動(dòng)方向和速度等）；可在編輯訓(xùn)練計(jì)劃時(shí)和訓(xùn)練進(jìn)行過程中對(duì)氣象信息進(jìn)行創(chuàng)建、復(fù)制、修改和刪除；編輯后的氣象信息可圖形化加載到管制訓(xùn)練席和機(jī)長席的界面上；編輯與管理練習(xí)計(jì)劃；支持單個(gè)與批量地創(chuàng)建、復(fù)制、修改和刪除練習(xí)計(jì)劃，并支持?jǐn)?shù)據(jù)合理性自動(dòng)檢查，顯示未通過合理性檢查的項(xiàng)目與要素；支持設(shè)定練習(xí)計(jì)劃名稱；支持設(shè)定練習(xí)計(jì)劃的類型以及學(xué)員席位和機(jī)長席位的對(duì)應(yīng)關(guān)系和數(shù)量關(guān)系，并在練習(xí)分組時(shí)可調(diào)；支持設(shè)定練習(xí)的開始時(shí)間和各飛行計(jì)劃的啟動(dòng)時(shí)刻；可以根據(jù)航路、航線或者導(dǎo)航臺(tái)以及目的地和程序等為線索打開飛行計(jì)劃窗口調(diào)用相關(guān)飛行計(jì)劃；支持設(shè)定可修改其條件的限制空域狀態(tài)；支持設(shè)置練習(xí)過程中飛行計(jì)劃的航路偏置；支持應(yīng)答機(jī)編碼的自動(dòng)分配和手動(dòng)修改；在編輯練習(xí)計(jì)劃時(shí)，一個(gè)練習(xí)計(jì)劃不能重復(fù)調(diào)用同一個(gè)飛行計(jì)劃；在編輯練習(xí)計(jì)劃時(shí)，允許對(duì)被選中的飛行計(jì)劃做出修改；可選擇修改的結(jié)果既可以在本練習(xí)計(jì)劃中執(zhí)行，也可以適用于所有練習(xí)計(jì)劃中執(zhí)行，或同時(shí)將修改后的飛行計(jì)劃在飛行計(jì)劃庫中生成一個(gè)新飛行計(jì)劃；支持練習(xí)計(jì)劃庫以EXCEL等格式導(dǎo)出和導(dǎo)入，并提供打印功能，并對(duì)于導(dǎo)入數(shù)據(jù)進(jìn)行合理性自動(dòng)檢查，顯示未通過合理性檢查的項(xiàng)目與要素；支持練習(xí)計(jì)劃在完成編輯后進(jìn)行預(yù)演，預(yù)演可按指定條件，如速度、時(shí)間段等運(yùn)行；支持練習(xí)計(jì)劃在編輯過程中進(jìn)行預(yù)演，預(yù)演可按指定條件，如速度、時(shí)間段等運(yùn)行，預(yù)演中每架航空器均可執(zhí)行管制指令；支持調(diào)用已完成練習(xí)計(jì)劃某一選定時(shí)間段的數(shù)據(jù)生成新的練習(xí)計(jì)劃；支持對(duì)練習(xí)計(jì)劃中選定的天氣條件進(jìn)行修改，并可設(shè)定其隨時(shí)間變化；進(jìn)程單打印；支持根據(jù)練習(xí)計(jì)劃自動(dòng)生成進(jìn)程單，格式符合有關(guān)飛行進(jìn)程單的要求；支持進(jìn)程單批量和單獨(dú)打??；支持進(jìn)程單動(dòng)態(tài)打??；可在系統(tǒng)中進(jìn)行在線編輯，在線編輯應(yīng)不影響同時(shí)進(jìn)行的訓(xùn)練；也可在系統(tǒng)外其它設(shè)備上進(jìn)行單機(jī)編輯，然后再拷入系統(tǒng)；數(shù)據(jù)自動(dòng)備份和人工還原；圖形化快速編輯及對(duì)應(yīng)的糾錯(cuò)功能；計(jì)劃預(yù)演、回放功能；訓(xùn)練計(jì)劃在完成編輯后可以進(jìn)行預(yù)演，預(yù)演速度可由用戶設(shè)置；在編輯訓(xùn)練計(jì)劃時(shí)，凡已經(jīng)被本訓(xùn)練計(jì)劃使用的飛行計(jì)劃，系統(tǒng)應(yīng)在飛行計(jì)劃庫中作出提示，不允許在一個(gè)訓(xùn)練計(jì)劃中重復(fù)出現(xiàn)同一飛行計(jì)劃；在編輯訓(xùn)練計(jì)劃時(shí)，允許對(duì)被選中的飛行計(jì)劃作出修改，編輯人員可選擇修改的結(jié)果只限于在本訓(xùn)練計(jì)劃中執(zhí)行，或同時(shí)在飛行計(jì)劃庫中新生成一個(gè)飛行計(jì)劃；訓(xùn)練計(jì)劃庫中，不同飛行計(jì)劃不允許出現(xiàn)重復(fù)使用同一呼號(hào)；可以人工繪制天氣系統(tǒng)，設(shè)定天氣出現(xiàn)時(shí)間、移動(dòng)方向和移動(dòng)速度，天氣強(qiáng)弱可以通過顏色設(shè)置區(qū)分；支持實(shí)際工作中自動(dòng)化信息導(dǎo)入功能，可以將工作中某一時(shí)間節(jié)點(diǎn)航班信息直接導(dǎo)入到管制模擬機(jī)中，不需要額外人工手動(dòng)設(shè)置；系統(tǒng)應(yīng)具備完備的數(shù)據(jù)庫，至少包含以下內(nèi)容：航空器機(jī)型數(shù)據(jù)庫；機(jī)型名稱；尾流等級(jí)；航空器機(jī)型庫應(yīng)包括常見A類（包括運(yùn)-12和直升機(jī)）、B類、C類、D類機(jī)型；航空器飛行包線，包括升限、最低復(fù)飛高度、高度與最大和最小速度的對(duì)應(yīng)關(guān)系；馬赫數(shù)范圍、起飛速度、接地速度、進(jìn)近速度范圍；高度—速度—上升率范圍的對(duì)應(yīng)關(guān)系（可以由用戶設(shè)置調(diào)節(jié)）；下降率范圍；馬赫數(shù)—指示空速轉(zhuǎn)換高度；空域環(huán)境環(huán)境數(shù)據(jù)庫應(yīng)包含以下內(nèi)容：導(dǎo)航臺(tái)，定義其位置、名稱、標(biāo)識(shí)、相關(guān)屬性；航路航線，定義其始末及中間位置、名稱；管制扇區(qū)，定義其邊界或空間范圍、對(duì)應(yīng)管制權(quán)限信息；ADS-B區(qū)域，定義其邊界或空間范圍；告警區(qū)，定義其邊界或空間范圍、告警條件、告警內(nèi)容；機(jī)場中的跑道，地理位置點(diǎn)，定義其位置、名稱、標(biāo)識(shí)、相關(guān)屬性；飛行計(jì)劃數(shù)據(jù)庫應(yīng)包含以下內(nèi)容：飛行計(jì)劃基本信息，包括名稱、呼號(hào)、機(jī)型、起飛站、降落站、備降站；出港飛行的離場程序、航路點(diǎn)、各航路點(diǎn)對(duì)應(yīng)的高度；進(jìn)港飛行的進(jìn)場程序、航路點(diǎn)、各航路點(diǎn)對(duì)應(yīng)的高度；飛越飛行的航路點(diǎn)、各航路點(diǎn)對(duì)應(yīng)的飛行高度；服務(wù)器要求服務(wù)器是管制模擬機(jī)系統(tǒng)的后臺(tái)處理核心，它應(yīng)至少具備如下主要設(shè)備及功能：仿真功能具有真實(shí)航空器點(diǎn)跡/航跡數(shù)據(jù)接受、處理及模擬功能；可以接受、處理及模擬與主用ATC系統(tǒng)處理容量相當(dāng)?shù)睦走_(dá)、ADS-B等信號(hào)數(shù)據(jù)，并可由用戶設(shè)置信號(hào)數(shù)據(jù)的種類；具有真實(shí)航行情報(bào)和氣象情報(bào)數(shù)據(jù)接受、處理及模擬功能；可以方便地人工或按用戶選擇的參數(shù)，自動(dòng)產(chǎn)生培訓(xùn)用的航行情報(bào)和氣象情報(bào)模擬數(shù)據(jù)；可以方便地人工或按用戶選擇的參數(shù)，自動(dòng)產(chǎn)生與真實(shí)飛行計(jì)劃相同指標(biāo)和環(huán)境的模擬飛行計(jì)劃；系統(tǒng)能夠依據(jù)預(yù)先設(shè)定的練習(xí)計(jì)劃和初始參數(shù)，接收和處理練習(xí)控制信息、運(yùn)動(dòng)目標(biāo)控制指令，考慮空中風(fēng)等其他因素對(duì)航空器運(yùn)動(dòng)速度和方向的影響，支持航空器的各種控制及運(yùn)動(dòng)仿真；系統(tǒng)能夠根據(jù)既有航空器的飛行計(jì)劃，計(jì)算飛行計(jì)劃航跡并推算出航空器經(jīng)過每個(gè)航路點(diǎn)的時(shí)間，并計(jì)算上升、下降、改變航向、切入或飛出設(shè)定航徑、盤旋、和直飛某點(diǎn)等各種運(yùn)動(dòng)及其合理組合的航跡；對(duì)航空器進(jìn)行運(yùn)行仿真運(yùn)算，實(shí)時(shí)生成模擬雷達(dá)航跡和飛行情報(bào)，并將這些數(shù)據(jù)信息通過網(wǎng)絡(luò)分發(fā)至相應(yīng)席位；系統(tǒng)應(yīng)具備對(duì)各型航空器性能全面的高仿真度，默認(rèn)的航空器上升下降率、飛行速度和航向等變化特性要與機(jī)型的真實(shí)常用數(shù)據(jù)接近，例如航空器的最大速度、正常速度、最小光潔速度、正常進(jìn)近與最小進(jìn)近速度、最大上升下降率等參數(shù)要真實(shí)；系統(tǒng)能較好地模擬出航空器在不同高度、不同飛行階段、不同荷載和不同天氣條件下的常規(guī)和非常規(guī)飛行動(dòng)作與機(jī)動(dòng)動(dòng)作等的情形和特性；系統(tǒng)可以模擬特情時(shí)航空器性能（如緊急下降、立即轉(zhuǎn)向等）并可提供設(shè)置模擬監(jiān)視信號(hào)失效、航空器故障、氣象變化、自動(dòng)化系統(tǒng)模塊故障、通信系統(tǒng)模塊故障等模擬特情的功能；系統(tǒng)具備告警處理能力，包括短期沖突告警、最低安全高度告警、入侵告警、偏航告警、特殊二次代碼告警和重復(fù)二次代碼告警等能力；系統(tǒng)能夠接收處理系統(tǒng)模擬的多訓(xùn)練組雷達(dá)情報(bào)并能夠形成單雷達(dá)航跡和多雷達(dá)融合航跡，支持或兼容機(jī)長席位對(duì)受控航空器進(jìn)行的所有基本操作；飛行計(jì)劃處理功能系統(tǒng)能夠根據(jù)雷達(dá)航跡和報(bào)文的相關(guān)信息進(jìn)行自動(dòng)刷新并能夠?qū)︼w行計(jì)劃進(jìn)行生命周期管理，至少包括靜止、預(yù)激活、協(xié)調(diào)、激活、抑制、結(jié)束和取消狀態(tài)；雷達(dá)航跡與飛行計(jì)劃的相關(guān)與去相關(guān)；提供載入不同的空域數(shù)據(jù)（實(shí)際或虛擬的）實(shí)現(xiàn)扇區(qū)劃分配置的功能；能自動(dòng)/手動(dòng)打印飛行進(jìn)程單；模擬電子進(jìn)程單；數(shù)據(jù)記錄與回放功能可記錄訓(xùn)練過程中的視頻及數(shù)據(jù)等；支持雷達(dá)視頻、語音通信的同步記錄和回放；支持記錄視頻的格式轉(zhuǎn)換、編輯及輸出，實(shí)現(xiàn)在常用的操作系統(tǒng)中播放；模擬語音通訊功能能夠模擬任意席位間陸空通話，具備成對(duì)模擬地空通信的能力；能夠選擇地空通信頻率；能夠模擬通信頻率的空閑、占用及收發(fā)狀態(tài)的指示；具有能夠模擬管制員使用半雙工通信的手持和腳踏式開關(guān)和頭戴式耳機(jī)話筒組；具有能夠模擬機(jī)長使用半雙工通信的腳踏開關(guān)和頭戴式耳機(jī)話筒組；支持揚(yáng)聲器系統(tǒng)對(duì)選定信道通信的播放；支持音量控制；在集成通信系統(tǒng)中支持模擬信道優(yōu)先級(jí)的選擇與定義等（例如：地空通信高于直通電話優(yōu)先級(jí)）；支持通信控制集成化操作（例如：采用集成地空通信和直通電話觸摸屏通信控制面板）；能夠模擬任意席位間直通電話功能，具備成對(duì)模擬平面通信的能力；具有模擬管制員使用的電話話筒；支持頭戴式耳機(jī)話筒組的直通電話功能；支持常用協(xié)調(diào)單位直通電話面板選擇；模擬直通電話的占用狀態(tài)的指示；通信控制支持集成化操作（例如：采用集成直通電話和地空通信觸摸屏通信控制面板）；支持任意信道的通話監(jiān)聽；模擬管制員通信設(shè)備具有教員和學(xué)員雙通道，教員可與機(jī)長通話并監(jiān)聽學(xué)員與機(jī)長的通話；在模擬管制員通信的教員和學(xué)員通道中，支持教員通道的更高通信優(yōu)先權(quán)；能夠模擬地空通信頻率受到干擾的情形；能夠模擬地空通信系統(tǒng)失效和恢復(fù)的情形；語音通訊功能模擬地空通信能夠模擬任意席位間陸空通話，具備成對(duì)模擬地空通信的能力；能夠選擇地空通信頻率；能夠模擬通信頻率的空閑、占用及收發(fā)狀態(tài)的指示；具有能夠模擬管制員使用半雙工通信的手持和腳踏式開關(guān)和頭戴式耳機(jī)話筒組；具有能夠模擬機(jī)長使用半雙工通信的腳踏開關(guān)和頭戴式耳機(jī)話筒組；支持揚(yáng)聲器系統(tǒng)對(duì)選定信道通信的播放；支持音量控制；在集成通信系統(tǒng)中支持模擬信道優(yōu)先級(jí)的選擇與定義等（例如：地空通信高于直通電話優(yōu)先級(jí)）；支持通信控制集成化操作（例如：采用集成地空通信和直通電話觸摸屏通信控制面板）；模擬直通電話能夠模擬任意席位間直通電話功能，具備成對(duì)模擬平面通信的能力；具備模擬管制員使用的電話話筒；支持頭戴式耳機(jī)話筒組的直通電話功能；支持常用協(xié)調(diào)單位直通電話面板選擇；模擬直通電話的占用狀態(tài)的指示；通信控制支持集成化操作（例如：采用集成直通電話和地空通信觸摸屏通信控制面板）；通話監(jiān)聽通道與優(yōu)先權(quán)支持任意信道的通話監(jiān)聽；模擬管制員通信設(shè)備具有教員和學(xué)員雙通道，教員可與模擬機(jī)長通話并監(jiān)聽學(xué)員與模擬機(jī)長的通話；在模擬管制員通信的教員和學(xué)員通道中，支持教員通道的更高通信優(yōu)先權(quán)；語音記錄與回放支持多通道語音記錄；記錄每個(gè)通信端口的通話次數(shù)及時(shí)長；支持按指定條件，如時(shí)間段等的語音記錄功能；支持按指定條件，如時(shí)間段和序號(hào)等回放語音記錄；支持語音回放的快進(jìn)、快退、暫停和停止功能；支持模擬練習(xí)語音回放與視頻回放的同步；支持模擬練習(xí)語音以WAV等常用語音記錄文件格式的輸出；通信系統(tǒng)故障模擬；能夠模擬地空通信頻率受到干擾的情形；能夠模擬地空通信系統(tǒng)失效和恢復(fù)的情形；能夠?qū)崿F(xiàn)模擬地空通信、模擬直通電話干擾、斷續(xù)或者失效及恢復(fù)，可設(shè)置干擾、斷續(xù)級(jí)別，支持設(shè)置單個(gè)頻率通信、單個(gè)直通電話干擾、斷續(xù)、失效及恢復(fù)，單個(gè)席位地空通信、直通電話失效及恢復(fù)，整個(gè)通信系統(tǒng)通信失效及恢復(fù)；（三）檢驗(yàn)考核要求1.設(shè)備驗(yàn)收分為廠家驗(yàn)收和現(xiàn)場驗(yàn)收；設(shè)備在廠家完成安調(diào)調(diào)試后，邀請(qǐng)使用方派員進(jìn)行廠家驗(yàn)收；在設(shè)備現(xiàn)場安裝調(diào)試完成后，無任何遺留問題，或遺留問題得到招標(biāo)人認(rèn)可，方可啟動(dòng)現(xiàn)場驗(yàn)收；2.須在現(xiàn)場驗(yàn)收前1個(gè)月，以文件的形式將測試程序和方案提交招標(biāo)人確認(rèn)，招標(biāo)人有權(quán)對(duì)現(xiàn)場驗(yàn)收的程序和內(nèi)容進(jìn)行修改，測試程序和方案經(jīng)雙方確認(rèn)后，方可作為現(xiàn)場驗(yàn)收文件；3.現(xiàn)場驗(yàn)收包括一般性檢驗(yàn)（包括對(duì)產(chǎn)品規(guī)格、數(shù)量、外觀及相關(guān)技術(shù)資料、檢驗(yàn)證明等進(jìn)行的檢驗(yàn)）、現(xiàn)場測試（包括自由測試）、穩(wěn)定性測試三個(gè)階段；現(xiàn)場測試通過后進(jìn)行為期兩周的穩(wěn)定性測試；穩(wěn)定性測試通過后整個(gè)現(xiàn)場驗(yàn)收完成；4.現(xiàn)場驗(yàn)收應(yīng)滿足測試結(jié)果符合技術(shù)規(guī)范和合同要求，對(duì)設(shè)備的各項(xiàng)功能、性能及技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行實(shí)際測試驗(yàn)證：（1）系統(tǒng)性能和技術(shù)指標(biāo)；（2）系統(tǒng)功能和操作方法；（3）系統(tǒng)技術(shù)資料和文檔正確性；（4）系統(tǒng)的邊緣極限能力；（5）系統(tǒng)的隔離性能及整個(gè)系統(tǒng)的抗干擾能力；（6）系統(tǒng)的遠(yuǎn)程監(jiān)視和控制效果；（7）主備設(shè)備及系統(tǒng)之間切換能力；（8）設(shè)備招標(biāo)文件及系統(tǒng)手冊(cè)上列出的所有功能；（9）儀器儀表和備件正常性；（10）民航標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求滿足的其他項(xiàng)目；（11）雙方認(rèn)可的其它重要功能；5.在現(xiàn)場測試過程中，如果系統(tǒng)出現(xiàn)S1級(jí)故障或出現(xiàn)2次S2級(jí)故障，停止現(xiàn)場測試，待故障解決后視情況重新進(jìn)行現(xiàn)場測試；6.在穩(wěn)定性測試過程中，如果系統(tǒng)出現(xiàn)S1級(jí)故障或出現(xiàn)2次S2級(jí)故障，停止穩(wěn)定性測試，待故障解決后進(jìn)行回歸測試并經(jīng)雙方確認(rèn)通過后重新進(jìn)行穩(wěn)定性測試；7.現(xiàn)場驗(yàn)收合格后，系統(tǒng)即進(jìn)入一個(gè)月的現(xiàn)場試用期；試用期內(nèi)，如不出現(xiàn)S1或S2級(jí)故障，系統(tǒng)保修期即從試用期結(jié)束后開始；8.故障等級(jí)定義：故障等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后果S1級(jí)故障致命故障，系統(tǒng)基本功能無法實(shí)現(xiàn)；1、系統(tǒng)死機(jī)，無響應(yīng)；2、系統(tǒng)崩潰，無法正常工作；3、系統(tǒng)異常退出；4、數(shù)據(jù)丟失，且很難恢復(fù)；5、數(shù)據(jù)丟失，但較容易恢復(fù)；A）某個(gè)MMI頻繁死機(jī)（每2小時(shí)一次）；B）某些關(guān)鍵功能無法實(shí)現(xiàn)；S2級(jí)故障嚴(yán)重故障，某個(gè)運(yùn)行功能嚴(yán)重受到影響；1、沒有實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)需求，對(duì)系統(tǒng)功能有較大影響；2、沒有正確實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)需求，導(dǎo)致系統(tǒng)不能正常使用；S3級(jí)故障一般故障，某個(gè)運(yùn)行功能受到影響，但是可以通過實(shí)施相應(yīng)的處理方式加以解決；給使用者帶來不便，但不影響主要功能的實(shí)現(xiàn)；1、沒有實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)需求，對(duì)系統(tǒng)功能影響較??；2、沒有正確實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)需求，但對(duì)正確使用系統(tǒng)其他功能沒有影響或影響較小；3、系統(tǒng)操作與使用說明不符；9.當(dāng)滿足以下全部條件時(shí)，招標(biāo)人才向簽署驗(yàn)收合格文件：已提供了合同中簽署的全部貨物，完成了合同要求的全部工作；貨物符合規(guī)格書中的規(guī)定，性能滿足要求；現(xiàn)場測試滿足《雷達(dá)（監(jiān)視）管制模擬機(jī)需求技術(shù)規(guī)范》（AC-70-TM-2013-01）、《程序管制模擬機(jī)需求技術(shù)規(guī)范》（AC-70-TM-2013-03）通過準(zhǔn)則；性能實(shí)驗(yàn)和系統(tǒng)試運(yùn)行中出現(xiàn)的所有缺陷已經(jīng)改正，并獲得招標(biāo)人認(rèn)可；提供完整的技術(shù)資料和所需文檔；10.如果現(xiàn)場驗(yàn)收不滿足要求，負(fù)責(zé)在限期7日內(nèi)完成整改，所需一切費(fèi)用由投標(biāo)法負(fù)責(zé)；若整改超過期限，按合