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文檔簡(jiǎn)介
撤銷施工備案申請(qǐng)書范文申請(qǐng)書一:
尊敬的建設(shè)管理局領(lǐng)導(dǎo):
在當(dāng)前城市化進(jìn)程不斷加速,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日益完善的大背景下,我單位所承擔(dān)的XX市XX區(qū)XX路段道路拓寬工程,自去年向貴局提交施工備案申請(qǐng)并獲批準(zhǔn)以來(lái),已按照既定計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。然而,在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,由于不可預(yù)見(jiàn)的客觀因素及前期調(diào)研工作的疏漏,我們不得不對(duì)原定施工方案進(jìn)行重大調(diào)整,并在此特向貴局提交《撤銷施工備案申請(qǐng)書》,懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)審閱并批準(zhǔn)撤銷原備案內(nèi)容,允許我們重新提交更為合理的施工方案。
###一、申請(qǐng)內(nèi)容
根據(jù)《中華人民共和國(guó)建筑法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況,我單位現(xiàn)正式申請(qǐng)撤銷原報(bào)批的XX市XX區(qū)XX路段道路拓寬工程的施工備案,并請(qǐng)求貴局允許我們重新提交修訂后的施工方案及相關(guān)材料,以便后續(xù)工作的順利開(kāi)展。
###二、申請(qǐng)?jiān)?/p>
####(一)前期調(diào)研工作的局限性導(dǎo)致方案設(shè)計(jì)存在偏差
在原施工方案編制階段,我單位雖了多次現(xiàn)場(chǎng)勘查,并委托專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行地質(zhì)勘探,但由于項(xiàng)目所在區(qū)域地下管線分布復(fù)雜,且部分老舊管線的權(quán)屬單位未能及時(shí)提供準(zhǔn)確信息,導(dǎo)致我們?cè)诜桨冈O(shè)計(jì)時(shí)對(duì)地下管線的避讓處理存在一定偏差。在施工過(guò)程中,當(dāng)挖掘機(jī)在XX路段發(fā)現(xiàn)一條未標(biāo)注的給水鑄鐵管道時(shí),由于該管道位于原設(shè)計(jì)路面下方約1.2米處,且管徑達(dá)800毫米,若按照原方案繼續(xù)施工,不僅可能造成管道破裂、水源污染等嚴(yán)重后果,還將對(duì)周邊居民的生活秩序造成極大影響。經(jīng)緊急評(píng)估,該管道為市政供水主干管,一旦受損,修復(fù)難度大、成本高,且可能引發(fā)連鎖反應(yīng),影響整個(gè)區(qū)域的供水安全。
####(二)施工條件的變化對(duì)原方案構(gòu)成實(shí)質(zhì)性制約
原施工方案在設(shè)計(jì)時(shí),充分考慮了XX路段現(xiàn)有的交通流量及夜間施工的可能性,并制定了相應(yīng)的交通疏導(dǎo)方案。然而,隨著城市軌道交通3號(hào)線的建設(shè),該路段的夜間車流量較預(yù)期大幅增加,高峰時(shí)段每小時(shí)車流量突破5000輛次,遠(yuǎn)超原方案設(shè)計(jì)的3000輛次標(biāo)準(zhǔn)。若繼續(xù)按照原方案施工,不僅夜間交通疏導(dǎo)難度極大,且施工噪音和揚(yáng)塵污染將嚴(yán)重影響周邊居民的正常生活,甚至可能引發(fā)群體性事件。經(jīng)與交通管理部門協(xié)調(diào),目前該路段已實(shí)施全天候交通管制,禁止大型機(jī)械車輛夜間通行,這直接導(dǎo)致原方案中的夜間施工安排無(wú)法執(zhí)行,項(xiàng)目進(jìn)度被迫停滯。
####(三)環(huán)保政策收緊對(duì)施工工藝提出更高要求
近年來(lái),國(guó)家及地方政府對(duì)環(huán)保工作的重視程度日益提高,特別是在施工揚(yáng)塵、噪音及廢棄物處理等方面制定了更為嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。原施工方案在環(huán)保措施的設(shè)計(jì)上,主要參照了2018年的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),而截至目前,XX市已發(fā)布新的《建筑工地?fù)P塵污染防治管理辦法》,其中對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的降塵設(shè)備配置、車輛沖洗設(shè)施及渣土運(yùn)輸路線均有更詳細(xì)的要求。若繼續(xù)沿用原方案,不僅可能因環(huán)保不達(dá)標(biāo)被相關(guān)部門處罰,還將影響工程的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
####(四)資金籌措的調(diào)整導(dǎo)致項(xiàng)目規(guī)模需重新規(guī)劃
在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,由于上級(jí)財(cái)政資金撥付的延遲,我單位現(xiàn)有的資金儲(chǔ)備已無(wú)法滿足原方案的工程量需求。經(jīng)與財(cái)務(wù)部門及投資方多次協(xié)商,決定將項(xiàng)目規(guī)模調(diào)整為原計(jì)劃的70%,即僅完成XX路段中段500米道路拓寬,其余部分暫緩實(shí)施。這一調(diào)整不僅需要重新設(shè)計(jì)施工方案,還需對(duì)原備案材料中的工程量清單、預(yù)算造價(jià)等內(nèi)容進(jìn)行大幅修改,若繼續(xù)以原備案為準(zhǔn),將導(dǎo)致資金使用效率低下,甚至可能因資金鏈斷裂而中斷施工。
###三、決心和要求
面對(duì)上述問(wèn)題,我單位管理層已召開(kāi)多次專題會(huì)議,認(rèn)真分析原因,并制定了以下改進(jìn)措施:
1.**立即停止原方案施工**:自即日起,所有與原施工方案相關(guān)的作業(yè)全部暫停,確保施工安全,避免事態(tài)擴(kuò)大。
2.**重新方案設(shè)計(jì)**:由技術(shù)負(fù)責(zé)人牽頭,聯(lián)合勘察、設(shè)計(jì)及施工等單位,根據(jù)實(shí)際情況編制新的施工方案,重點(diǎn)解決地下管線避讓、交通疏導(dǎo)及環(huán)保措施等問(wèn)題。
3.**補(bǔ)充完善備案材料**:在修訂后的方案通過(guò)專家評(píng)審后,及時(shí)向貴局提交新的備案申請(qǐng),并附上詳細(xì)的變更說(shuō)明及資金籌措方案。
4.**加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)**:主動(dòng)與市政管線權(quán)屬單位、交通管理部門及環(huán)保部門聯(lián)系,爭(zhēng)取各方支持,確保項(xiàng)目順利推進(jìn)。
在此,我單位鄭重承諾:將嚴(yán)格按照國(guó)家法律法規(guī)及行業(yè)規(guī)范,確保新的施工方案科學(xué)合理、安全可行,并切實(shí)履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任,減少對(duì)周邊環(huán)境及居民生活的影響。同時(shí),我們將加強(qiáng)內(nèi)部管理,提高風(fēng)險(xiǎn)防范能力,避免類似問(wèn)題再次發(fā)生。
基于上述情況,懇請(qǐng)貴局領(lǐng)導(dǎo)充分考慮我單位的實(shí)際困難,批準(zhǔn)撤銷原施工備案,并給予我們重新提交方案的寶貴機(jī)會(huì)。我單位將積極配合貴局的工作,提供所有必要的資料,并接受監(jiān)督指導(dǎo)。
###四、落款
此致
敬禮
申請(qǐng)人:XX市XX建設(shè)工程有限公司
(蓋章)
二〇二四年五月二十一日
申請(qǐng)書二:
一、申請(qǐng)人基本信息
申請(qǐng)人名稱:XX市政工程集團(tuán)有限公司
法定代表人:張明
職務(wù):總經(jīng)理
統(tǒng)一社會(huì)信用代碼:91110108MA1X5X57A8
注冊(cè)地址:XX省XX市XX區(qū)XX路XX號(hào)
聯(lián)系地址:XX省XX市XX區(qū)XX路段XX號(hào)項(xiàng)目部
郵政編碼:XXXXXX
聯(lián)系電話:XXXXXXXX(項(xiàng)目部)
申請(qǐng)日期:2024年5月25日
本申請(qǐng)人是經(jīng)國(guó)家工商行政管理機(jī)關(guān)核準(zhǔn)登記注冊(cè)的具有獨(dú)立法人資格的施工單位,具備承接各類市政工程項(xiàng)目的資質(zhì)。根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)及項(xiàng)目合同約定,我單位于2023年3月15日經(jīng)貴局審核批準(zhǔn),取得了編號(hào)為CSG-2023-0315的《XX市XX區(qū)XX路道路改造工程》施工備案資格,并于同年4月1日正式開(kāi)工建設(shè)。然而,在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,由于不可抗力及不可預(yù)見(jiàn)因素的綜合影響,原備案的施工方案已無(wú)法繼續(xù)執(zhí)行,為維護(hù)工程項(xiàng)目的整體利益,保障項(xiàng)目順利推進(jìn),特根據(jù)《中華人民共和國(guó)建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》及《XX市建設(shè)工程施工備案管理辦法》等相關(guān)規(guī)定,鄭重提出本撤銷施工備案申請(qǐng)。
二、申請(qǐng)事項(xiàng)
本申請(qǐng)人請(qǐng)求貴局依法撤銷本單位于2023年3月15日取得的、編號(hào)為CSG-2023-0315的《XX市XX區(qū)XX路道路改造工程》施工備案,并準(zhǔn)許我單位在完善相關(guān)手續(xù)后,重新提交修訂后的施工方案及相關(guān)施工資料,繼續(xù)進(jìn)行該工程的建設(shè)工作。
三、事實(shí)與理由
(一)不可抗力因素導(dǎo)致原施工條件發(fā)生根本性變化
XX市XX區(qū)XX路道路改造工程位于城市核心區(qū)域,項(xiàng)目開(kāi)工前,我單位已對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了全面細(xì)致的勘察,并充分考慮到周邊環(huán)境的復(fù)雜性。原施工方案是在假定地面以下2米范圍內(nèi)無(wú)重要未探明管線、地下結(jié)構(gòu)物及地質(zhì)條件穩(wěn)定的前提下編制的。然而,自2024年4月10日起,XX市遭遇了持續(xù)一個(gè)月的極端降雨天氣,累計(jì)降雨量突破歷史記錄,導(dǎo)致項(xiàng)目區(qū)域地下水位急劇上升,部分已探明的地下管線出現(xiàn)滲漏,并引發(fā)地面沉降現(xiàn)象。經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測(cè),施工現(xiàn)場(chǎng)局部沉降量達(dá)到30毫米,已嚴(yán)重影響基坑開(kāi)挖及結(jié)構(gòu)施工的安全。同時(shí),持續(xù)降雨導(dǎo)致周邊多處老舊房屋基礎(chǔ)浸水,部分居民投訴房屋出現(xiàn)開(kāi)裂,要求工程立即停工進(jìn)行處理。上述情況并非我單位所能預(yù)見(jiàn),也非主觀努力所能避免,屬于典型的不可抗力事件,直接導(dǎo)致原施工方案中的深基坑開(kāi)挖、管線遷移及路面結(jié)構(gòu)層施工等關(guān)鍵工序無(wú)法按計(jì)劃進(jìn)行。
(二)周邊環(huán)境復(fù)雜性與居民訴求對(duì)施工方案構(gòu)成重大挑戰(zhàn)
XX市XX區(qū)XX路道路改造工程?hào)|臨XX小學(xué),西接X(jué)X醫(yī)院,沿線分布有15處居民小區(qū)及3處商業(yè)綜合體。在項(xiàng)目備案及施工準(zhǔn)備階段,我單位已按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行了公示,并召開(kāi)居民聽(tīng)證會(huì),就施工期間可能產(chǎn)生的環(huán)境影響及相應(yīng)的緩解措施征求了意見(jiàn)。然而,隨著施工的深入,特別是交通疏解措施的落實(shí),周邊居民的實(shí)際感受與預(yù)期存在差距,投訴及質(zhì)疑聲漸起。特別是XX小區(qū)的居民,該小區(qū)建于1998年,道路寬度僅6米,我單位實(shí)施半幅施工時(shí),導(dǎo)致小區(qū)出入口形成單行道,部分居民反映孩子上下學(xué)不便。經(jīng)統(tǒng)計(jì),自4月20日起,日均接到居民投訴電話超過(guò)50次,甚至出現(xiàn)居民在施工現(xiàn)場(chǎng)拉起橫幅、阻礙施工的情況。為維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,保障居民基本出行,我單位不得不暫停東半幅的施工,并投入大量人力物力進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)。然而,居民訴求涉及面廣,矛盾焦點(diǎn)分散,短時(shí)間內(nèi)難以形成統(tǒng)一意見(jiàn),這也使得原施工方案中關(guān)于施工時(shí)序及交通的部分內(nèi)容失去現(xiàn)實(shí)意義。
(三)技術(shù)難題的出現(xiàn)要求對(duì)原施工方案進(jìn)行重大調(diào)整
在道路結(jié)構(gòu)層施工過(guò)程中,我單位發(fā)現(xiàn)原地質(zhì)勘察報(bào)告與實(shí)際情況存在較大差異。特別是K1+200至K1+400路段,原報(bào)告標(biāo)注為粘土層,建議采用換填法處理,而實(shí)際鉆探揭示該區(qū)域存在厚達(dá)5米的軟土層,直接采用換填法將導(dǎo)致工期延長(zhǎng)至少30天,且處理成本增加約200萬(wàn)元。經(jīng)邀請(qǐng)多方專家現(xiàn)場(chǎng)論證,一致認(rèn)為必須采用復(fù)合地基加固技術(shù)替代原換填方案。然而,該技術(shù)在我市同類工程中應(yīng)用較少,我單位既缺乏成熟的施工經(jīng)驗(yàn),也缺少相應(yīng)的專業(yè)設(shè)備。為解決這一技術(shù)難題,我單位已緊急采購(gòu)兩臺(tái)進(jìn)口振動(dòng)沉樁機(jī),并從外地調(diào)遣8名持證上崗的專業(yè)技術(shù)人員,但即便如此,仍預(yù)計(jì)需要至晚于6月15日才能完成該路段的施工。這一延期將直接影響到后續(xù)的路面鋪設(shè)及附屬工程施工,并與原備案的2024年7月30日完工日期相沖突。
(四)資金到位情況與原計(jì)劃不符影響工程進(jìn)度安排
XX市XX區(qū)XX路道路改造工程總投資約1.2億元,資金來(lái)源為市財(cái)政撥款及企業(yè)自籌相結(jié)合。根據(jù)原備案材料,我單位已到位資金9000萬(wàn)元,剩余3000萬(wàn)元計(jì)劃于2024年5月30日前到位。然而,由于市級(jí)財(cái)政年度預(yù)算調(diào)整,該筆資金的實(shí)際到位時(shí)間預(yù)計(jì)將推遲至6月15日。資金到位的延遲不僅影響了上述技術(shù)改造方案所需的設(shè)備采購(gòu)及人員費(fèi)用支付,還可能導(dǎo)致部分原材料采購(gòu)價(jià)格上漲,增加工程成本。經(jīng)測(cè)算,資金延遲到位可能導(dǎo)致項(xiàng)目總成本增加約500萬(wàn)元,工期相應(yīng)延長(zhǎng)40天。為控制風(fēng)險(xiǎn),我單位不得不重新評(píng)估整個(gè)工程的施工計(jì)劃,并對(duì)原施工方案中的材料采購(gòu)、設(shè)備租賃及人員等內(nèi)容進(jìn)行大幅調(diào)整。
(五)重新評(píng)估后的施工方案更科學(xué)合理,社會(huì)效益顯著提升
針對(duì)上述問(wèn)題,我單位了項(xiàng)目指揮部、技術(shù)部、采購(gòu)部及法務(wù)部等部門聯(lián)合開(kāi)展專題研究,并于5月18日形成了修訂后的施工方案。新方案主要做了以下調(diào)整:
1.在管線處理方面,針對(duì)未探明管線,采用聲波探測(cè)技術(shù)進(jìn)行補(bǔ)充勘察,對(duì)確認(rèn)的重要管線采用懸吊保護(hù)或臨時(shí)遷移措施,確保管線安全;
2.在交通疏導(dǎo)方面,將原計(jì)劃的單幅半幅施工調(diào)整為分段、分時(shí)段施工,并增設(shè)臨時(shí)交通方案,保障學(xué)校、醫(yī)院等重點(diǎn)區(qū)域的交通暢通;
3.在環(huán)境保護(hù)方面,新增多功能霧炮車、車輛自動(dòng)沖洗平臺(tái)及建筑垃圾智能分選系統(tǒng),大幅降低施工影響;
4.在技術(shù)方案方面,將軟土地基處理方法由換填調(diào)整為復(fù)合地基加固,并配套施工期沉降監(jiān)測(cè)方案,確保地基穩(wěn)定;
5.在資金安排方面,調(diào)整材料采購(gòu)節(jié)奏,優(yōu)先保障關(guān)鍵工序所需物資,并申請(qǐng)市財(cái)政設(shè)立應(yīng)急周轉(zhuǎn)金,解決短期資金缺口。
新方案經(jīng)專家評(píng)審認(rèn)為,技術(shù)路線清晰、措施得力、風(fēng)險(xiǎn)可控,且綜合成本較原方案降低約300萬(wàn)元,社會(huì)效益顯著提升。然而,該方案涉及多項(xiàng)內(nèi)容的重大變更,已超出原備案范圍,必須重新向貴局報(bào)備。
四、落款
此致
敬禮!
申請(qǐng)人:XX市政工程集團(tuán)有限公司
法定代表人:張明(簽字)
2024年5月25日
申請(qǐng)書三:
一、稱謂
尊敬的XX市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局領(lǐng)導(dǎo):
二、申請(qǐng)事項(xiàng)與理由
(一)申請(qǐng)事項(xiàng)
根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)及工程建設(shè)的實(shí)際情況,現(xiàn)正式向貴局提出撤銷我單位于2023年10月8日辦理的,編號(hào)為XHS20231008的《XX市XX區(qū)XX大道(K3+500至K4+200段)道路工程施工備案》的申請(qǐng)。懇請(qǐng)貴局審查批準(zhǔn),并準(zhǔn)許我單位在完善相關(guān)手續(xù)后,依據(jù)實(shí)際情況重新提交修訂后的施工方案及相關(guān)資料,繼續(xù)進(jìn)行該工程的建設(shè)工作。
(二)申請(qǐng)理由
我單位XX市政工程建設(shè)有限公司,作為XX市XX區(qū)XX大道(K3+500至K4+200段)道路工程的施工單位,于2023年10月8日經(jīng)貴局審核,取得了該工程的施工備案資格,并于同年11月1日正式開(kāi)工建設(shè)。然而,在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,由于遇到了不可預(yù)見(jiàn)的重大技術(shù)難題、突發(fā)的周邊環(huán)境變化以及資金籌措的暫時(shí)困難,導(dǎo)致原備案的施工方案在實(shí)際執(zhí)行中面臨諸多障礙,已無(wú)法繼續(xù)按原計(jì)劃進(jìn)行。為保障工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行,維護(hù)公共利益,我單位經(jīng)過(guò)慎重研究,認(rèn)為撤銷原施工備案,重新報(bào)批施工方案是當(dāng)前最為合理的選擇?,F(xiàn)將具體原因陳述如下:
1.重大技術(shù)難題的出現(xiàn),使得原施工方案失去可行性
在項(xiàng)目開(kāi)工前,我單位委托具有相應(yīng)資質(zhì)的勘察機(jī)構(gòu)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了詳細(xì)勘察,并依據(jù)勘察報(bào)告編制了原施工方案。該方案在深基坑開(kāi)挖支護(hù)、特殊路基處理等方面均做了詳細(xì)設(shè)計(jì)。然而,在2024年3月15日進(jìn)行基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),揭露了厚達(dá)8米的飽和軟土層,其物理力學(xué)性質(zhì)遠(yuǎn)差于勘察報(bào)告提供的參考值。經(jīng)權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)取樣試驗(yàn),該軟土層的不排水抗剪強(qiáng)度僅為20kPa,壓縮模量?jī)H為2MPa,遠(yuǎn)低于原方案設(shè)計(jì)所依據(jù)的50kPa和5MPa。這一重大發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致原方案中采用的放坡開(kāi)挖及樁錨支護(hù)體系不再適用,繼續(xù)按原方案施工不僅安全風(fēng)險(xiǎn)極高,且可能造成基坑失穩(wěn),危及周邊環(huán)境。經(jīng)專家論證,一致認(rèn)為必須采用地下連續(xù)墻支護(hù)體系,并配合雙排咬合樁加固,同時(shí)需對(duì)軟土層進(jìn)行加固處理。此項(xiàng)技術(shù)變更涉及土方開(kāi)挖量減少約30%,但支護(hù)結(jié)構(gòu)形式及造價(jià)將大幅增加,原備案材料中的工程量及預(yù)算已無(wú)法滿足實(shí)際情況。
2.周邊環(huán)境的突發(fā)變化,對(duì)原施工方案構(gòu)成嚴(yán)重制約
XX市XX區(qū)XX大道項(xiàng)目沿線分布有XX中學(xué)、XX醫(yī)院及多個(gè)居民小區(qū)。在原備案的施工方案中,我單位充分考慮了周邊環(huán)境,制定了分段、限時(shí)施工的交通疏導(dǎo)方案,并準(zhǔn)備了相應(yīng)的環(huán)保措施。然而,2024年4月10日,XX中學(xué)因擴(kuò)招需要進(jìn)行夜間施工,導(dǎo)致該區(qū)域道路完全封閉,與我單位原計(jì)劃的夜間施工區(qū)域重疊。更為嚴(yán)重的是,同年4月20日,XX醫(yī)院附近發(fā)生管線爆裂事故,導(dǎo)致該路段交通中斷,至今未能完全恢復(fù)。目前,項(xiàng)目影響范圍內(nèi)的道路已基本處于半封閉狀態(tài),社會(huì)車輛及行人通行極為不便,居民投訴不斷。在此情況下,我單位原方案中關(guān)于夜間施工及交通的部分已無(wú)法執(zhí)行,強(qiáng)行施工將引發(fā)嚴(yán)重的社會(huì)矛盾,也無(wú)法保證工程質(zhì)量。
3.資金籌措的暫時(shí)困難,影響了工程進(jìn)度安排
XX市XX區(qū)XX大道(K3+500至K4+200段)道路工程總投資約1.5億元,資金來(lái)源為市財(cái)政投資及企業(yè)自籌相結(jié)合。根據(jù)原備案材料,我單位已到位資金1.2億元,剩余3000萬(wàn)元計(jì)劃于2024年5月31日前到位。然而,由于市級(jí)財(cái)政年度調(diào)整,該筆資金的實(shí)際到位時(shí)間預(yù)計(jì)將推遲至6月15日。資金到位的延遲不僅影響了部分大宗材料的采購(gòu),還可能導(dǎo)致部分工程款無(wú)法按時(shí)支付,影響施工隊(duì)伍的穩(wěn)定。經(jīng)測(cè)算,資金延遲到位可能導(dǎo)致項(xiàng)目總工期延長(zhǎng)至少45天,并增加財(cái)務(wù)成本約200萬(wàn)元。為緩解資金壓力,我單位不得不對(duì)后續(xù)施工計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整,并重新評(píng)估材料采購(gòu)策略。
4.新方案的綜合效益更優(yōu),符合城市建設(shè)發(fā)展方向
針對(duì)上述問(wèn)題,我單位了項(xiàng)目指揮部、技術(shù)部、采購(gòu)部及財(cái)務(wù)部等部門聯(lián)合開(kāi)展專題研究,并于5月10日形成了修訂后的施工方案。新方案主要做了
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