2025年汽車駕駛員（技師）考試題及答案一、選擇題1.汽車發(fā)動機電子控制系統(tǒng)中，氧傳感器的作用是（）。A.檢測進氣量B.檢測排氣中的氧含量C.檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)速D.檢測冷卻液溫度答案：B解析：氧傳感器安裝在發(fā)動機排氣管上，其主要作用是檢測排氣中的氧含量，將信息反饋給發(fā)動機控制單元，以實現(xiàn)對混合氣濃度的精確控制，使發(fā)動機燃燒更充分，降低排放。A選項檢測進氣量的是空氣流量計等；C選項檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)速的是曲軸位置傳感器等；D選項檢測冷卻液溫度的是冷卻液溫度傳感器。2.汽車制動防抱死系統(tǒng)（ABS）的主要作用是（）。A.縮短制動距離B.提高制動時的方向穩(wěn)定性C.降低制動時的噪聲D.減輕駕駛員的制動踏板力答案：B解析：ABS系統(tǒng)在制動過程中，通過電子控制單元不斷調(diào)節(jié)制動壓力，防止車輪抱死。其主要作用是提高制動時的方向穩(wěn)定性，使車輛在制動時仍能按照駕駛員的意圖轉(zhuǎn)向，避免因車輪抱死導(dǎo)致車輛失控。雖然在某些情況下可能會縮短制動距離，但這不是其主要目的。C選項降低制動噪聲不是ABS的功能；D選項減輕駕駛員制動踏板力通常是制動助力系統(tǒng)的作用。3.汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作介質(zhì)是（）。A.機油B.齒輪油C.液壓油D.制動液答案：C解析：液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)依靠液壓油來傳遞動力。液壓油具有良好的潤滑性、抗磨性、抗氧化性等性能，能夠滿足動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作要求。A選項機油主要用于發(fā)動機的潤滑；B選項齒輪油用于變速器、差速器等齒輪傳動部件的潤滑；D選項制動液用于汽車制動系統(tǒng)。4.汽車輪胎的氣壓過低會導(dǎo)致（）。A.輪胎磨損加劇B.燃油消耗降低C.轉(zhuǎn)向輕便D.制動距離縮短答案：A解析：輪胎氣壓過低時，輪胎與地面的接觸面積增大，輪胎的變形量增加，會導(dǎo)致輪胎磨損加劇，同時也會增加滾動阻力，使燃油消耗增加。B選項燃油消耗應(yīng)是增加而不是降低；C選項輪胎氣壓過低會使轉(zhuǎn)向變重而不是輕便；D選項制動距離會因輪胎與地面的摩擦力變化等因素而變長，而不是縮短。5.汽車發(fā)動機的配氣機構(gòu)中，凸輪軸的驅(qū)動方式有（）。A.鏈條驅(qū)動B.齒輪驅(qū)動C.皮帶驅(qū)動D.以上都是答案：D解析：在汽車發(fā)動機配氣機構(gòu)中，凸輪軸的驅(qū)動方式有鏈條驅(qū)動、齒輪驅(qū)動和皮帶驅(qū)動三種。鏈條驅(qū)動具有傳動可靠、壽命長等優(yōu)點；齒輪驅(qū)動結(jié)構(gòu)簡單、傳動效率高；皮帶驅(qū)動噪聲小、成本低。不同的發(fā)動機根據(jù)設(shè)計要求和性能特點會選擇不同的驅(qū)動方式。6.汽車自動變速器中，液力變矩器的作用是（）。A.實現(xiàn)動力傳遞和扭矩放大B.改變傳動比C.實現(xiàn)換擋操作D.控制油壓答案：A解析：液力變矩器安裝在發(fā)動機和變速器之間，它通過液體的動能傳遞動力，能夠在一定范圍內(nèi)實現(xiàn)扭矩放大，使發(fā)動機的動力平穩(wěn)地傳遞到變速器。B選項改變傳動比是變速器齒輪機構(gòu)的作用；C選項實現(xiàn)換擋操作是變速器換擋執(zhí)行機構(gòu)的功能；D選項控制油壓是變速器液壓控制系統(tǒng)的任務(wù)。7.汽車行駛過程中，方向盤出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，可能的原因是（）。A.輪胎動不平衡B.制動片磨損不均C.火花塞故障D.空氣濾清器堵塞答案：A解析：輪胎動不平衡會導(dǎo)致輪胎在高速旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生離心力，引起方向盤抖動。B選項制動片磨損不均主要會導(dǎo)致制動時車輛跑偏、制動效果不佳等問題；C選項火花塞故障會影響發(fā)動機的點火和燃燒，導(dǎo)致發(fā)動機動力不足、抖動等，但一般不會直接引起方向盤抖動；D選項空氣濾清器堵塞會影響發(fā)動機的進氣量，導(dǎo)致發(fā)動機功率下降等問題，與方向盤抖動無關(guān)。8.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑的作用是（）。A.吸收車內(nèi)熱量并將其散發(fā)到車外B.潤滑壓縮機C.降低發(fā)動機溫度D.清潔空調(diào)系統(tǒng)答案：A解析：汽車空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑在蒸發(fā)器中吸收車內(nèi)的熱量而蒸發(fā)，然后在冷凝器中通過散熱將熱量散發(fā)到車外，從而實現(xiàn)車內(nèi)的制冷。B選項潤滑壓縮機的是冷凍機油；C選項降低發(fā)動機溫度的是冷卻液；D選項清潔空調(diào)系統(tǒng)通常需要專門的清洗劑等，制冷劑不具備清潔功能。9.汽車電子穩(wěn)定程序（ESP）的主要作用是（）。A.提高車輛的加速性能B.增強車輛的越野性能C.防止車輛在行駛過程中側(cè)滑和甩尾D.降低車輛的噪聲水平答案：C解析：ESP系統(tǒng)通過傳感器監(jiān)測車輛的行駛狀態(tài)，當(dāng)檢測到車輛有側(cè)滑、甩尾等危險傾向時，會自動對相應(yīng)車輪進行制動，并調(diào)整發(fā)動機的輸出扭矩，以糾正車輛的行駛軌跡，防止車輛失控。A選項提高車輛加速性能與ESP的功能無關(guān)；B選項增強越野性能主要依靠車輛的懸掛系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)等；D選項降低車輛噪聲水平不是ESP的作用。10.汽車發(fā)動機的冷卻方式有（）。A.風(fēng)冷B.水冷C.油冷D.A和B答案：D解析：汽車發(fā)動機的冷卻方式主要有風(fēng)冷和水冷兩種。風(fēng)冷是通過空氣直接吹拂發(fā)動機表面來散熱；水冷則是利用冷卻液在發(fā)動機水套中循環(huán)流動，將熱量帶走，再通過散熱器散發(fā)到空氣中。油冷一般是用于發(fā)動機某些部件（如變速器等）的冷卻，不是發(fā)動機整體的主要冷卻方式。二、填空題1.汽車發(fā)動機的五大系統(tǒng)包括燃料供給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和______。答案：起動系統(tǒng)2.汽車底盤由傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和______組成。答案：制動系統(tǒng)3.汽車輪胎的規(guī)格通常表示為“205/55R16”，其中“205”表示輪胎的______。答案：斷面寬度（單位：毫米）4.汽車電子控制系統(tǒng)中的傳感器主要用于______各種物理量和化學(xué)量，并將其轉(zhuǎn)換為電信號。答案：檢測5.汽車自動變速器的換擋控制方式主要有液壓控制和______控制兩種。答案：電子6.汽車制動系統(tǒng)的制動效能主要取決于制動力的大小和______。答案：制動時間7.汽車發(fā)動機的壓縮比是指氣缸總?cè)莘e與______之比。答案：燃燒室容積8.汽車空調(diào)系統(tǒng)的主要部件包括壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器和______。答案：膨脹閥9.汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可分為液壓動力轉(zhuǎn)向和______動力轉(zhuǎn)向兩種類型。答案：電動10.汽車的行駛阻力主要包括滾動阻力、空氣阻力、坡度阻力和______。答案：加速阻力三、判斷題1.汽車發(fā)動機的壓縮比越高，其動力性和經(jīng)濟性就越好。（）答案：×解析：一般情況下，適當(dāng)提高發(fā)動機的壓縮比可以提高動力性和經(jīng)濟性，但壓縮比過高會導(dǎo)致發(fā)動機爆震等問題，反而會影響發(fā)動機的性能和可靠性。因此，并不是壓縮比越高越好，需要在設(shè)計和調(diào)校時進行綜合考慮。2.汽車輪胎的花紋越深，其防滑性能就越好。（）答案：√解析：輪胎花紋的主要作用是排水和增加與地面的摩擦力?；y越深，在濕滑路面上排水能力越強，能夠有效防止輪胎與地面之間形成水膜，從而提高防滑性能。但隨著輪胎的使用，花紋會逐漸磨損，當(dāng)花紋深度低于規(guī)定值時，防滑性能會顯著下降。3.汽車制動系統(tǒng)的制動液可以與其他液體混用。（）答案：×解析：汽車制動液有其特定的性能要求和成分，不同類型的制動液其化學(xué)性質(zhì)和物理性能可能不同。如果混用不同的制動液，可能會導(dǎo)致制動液的性能下降，影響制動系統(tǒng)的正常工作，甚至?xí)p壞制動系統(tǒng)的零部件。因此，制動液不能與其他液體混用。4.汽車發(fā)動機的機油只起到潤滑作用。（）答案：×解析：汽車發(fā)動機的機油除了潤滑作用外，還具有冷卻、清潔、密封和防銹等作用。機油在發(fā)動機中循環(huán)流動，能夠帶走發(fā)動機產(chǎn)生的熱量，清潔發(fā)動機內(nèi)部的雜質(zhì)，防止活塞與氣缸壁之間的漏氣，以及防止發(fā)動機零部件生銹。5.汽車自動變速器在行駛過程中可以隨意從D擋掛入R擋。（）答案：×解析：汽車自動變速器在行駛過程中不能隨意從D擋（前進擋）掛入R擋（倒擋）。因為在行駛過程中，變速器內(nèi)部的齒輪和離合器等部件處于高速旋轉(zhuǎn)和工作狀態(tài)，如果突然掛入倒擋，會使變速器內(nèi)部的部件受到極大的沖擊，可能會損壞變速器。必須在車輛完全停止后，才能將擋位從D擋掛入R擋。6.汽車電子控制系統(tǒng)中的ECU是整個系統(tǒng)的核心，它負責(zé)接收傳感器信號并發(fā)出控制指令。（）答案：√解析：ECU（電子控制單元）是汽車電子控制系統(tǒng)的核心部件。它通過接收各種傳感器傳來的信號，對這些信號進行分析和處理，然后根據(jù)預(yù)設(shè)的程序發(fā)出控制指令，控制執(zhí)行器的工作，從而實現(xiàn)對發(fā)動機、變速器、制動系統(tǒng)等各個系統(tǒng)的精確控制。7.汽車輪胎氣壓過高會導(dǎo)致輪胎磨損加劇。（）答案：×解析：輪胎氣壓過高時，輪胎與地面的接觸面積減小，輪胎的中部磨損會加劇，但整體上與氣壓過低相比，氣壓過高導(dǎo)致的磨損情況相對不同。一般來說，氣壓過低更容易導(dǎo)致輪胎磨損加劇，因為氣壓過低時輪胎變形量大，磨損更嚴重。8.汽車空調(diào)系統(tǒng)在使用過程中不需要定期保養(yǎng)。（）答案：×解析：汽車空調(diào)系統(tǒng)在使用過程中需要定期保養(yǎng)。定期保養(yǎng)可以清潔空調(diào)系統(tǒng)的蒸發(fā)器、冷凝器等部件，防止灰塵、細菌等積累，保證空調(diào)的制冷效果和空氣質(zhì)量。同時，檢查制冷劑的壓力和含量、更換空調(diào)濾清器等也是保養(yǎng)的重要內(nèi)容。如果不進行定期保養(yǎng)，會影響空調(diào)的性能和使用壽命，還可能對車內(nèi)人員的健康造成影響。9.汽車的制動距離只與車速有關(guān)。（）答案：×解析：汽車的制動距離不僅與車速有關(guān)，還與車輛的制動系統(tǒng)性能、輪胎與地面的摩擦力、路面狀況、駕駛員的反應(yīng)時間等因素有關(guān)。車速越高，制動距離通常越長，但在相同車速下，制動系統(tǒng)性能好、輪胎抓地力強、路面干燥等情況下，制動距離會相對較短。10.汽車發(fā)動機的氣門間隙過大或過小都會影響發(fā)動機的性能。（）答案：√解析：氣門間隙過大，會使氣門開啟的時間縮短、開啟的高度減小，導(dǎo)致進氣不足、排氣不徹底，影響發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性；氣門間隙過小，會使氣門關(guān)閉不嚴，造成漏氣，同樣會影響發(fā)動機的性能，還可能導(dǎo)致氣門燒蝕等故障。因此，氣門間隙需要調(diào)整到合適的范圍。四、簡答題1.簡述汽車發(fā)動機的工作原理。(1).進氣行程：活塞從上止點向下止點運動，進氣門打開，排氣門關(guān)閉，新鮮的空氣和燃油混合氣（對于汽油機）或空氣（對于柴油機）被吸入氣缸。(2).壓縮行程：活塞從下止點向上止點運動，進氣門和排氣門都關(guān)閉，氣缸內(nèi)的混合氣或空氣被壓縮，壓力和溫度升高。(3).做功行程：在壓縮行程接近終了時，火花塞點火（汽油機）或噴油器噴油（柴油機），混合氣燃燒膨脹，推動活塞從上止點向下止點運動，通過連桿帶動曲軸旋轉(zhuǎn)，對外輸出動力。(4).排氣行程：活塞從下止點向上止點運動，進氣門關(guān)閉，排氣門打開，燃燒后的廢氣被排出氣缸。2.汽車制動系統(tǒng)的主要組成部分有哪些？并簡述其工作原理。主要組成部分：制動踏板、制動主缸、制動管路、制動輪缸、制動器（如盤式制動器或鼓式制動器）等。工作原理：當(dāng)駕駛員踩下制動踏板時，制動踏板通過杠桿作用推動制動主缸內(nèi)的活塞運動，使制動主缸內(nèi)的制動液產(chǎn)生壓力。制動液通過制動管路傳遞到各個制動輪缸，推動制動輪缸內(nèi)的活塞向外運動，從而使制動器的摩擦片與制動盤（盤式制動器）或制動鼓（鼓式制動器）接觸，產(chǎn)生摩擦力，使車輪減速或停止轉(zhuǎn)動。3.汽車輪胎出現(xiàn)異常磨損的原因有哪些？如何預(yù)防？異常磨損的原因：(1).輪胎氣壓不正常：氣壓過高或過低都會導(dǎo)致輪胎磨損不均。(2).四輪定位不準(zhǔn)確：包括前輪前束、主銷后傾、主銷內(nèi)傾和車輪外傾等參數(shù)不正確，會使輪胎在行駛過程中受到不正常的側(cè)向力，導(dǎo)致磨損加劇。(3).駕駛習(xí)慣不良：急加速、急剎車、急轉(zhuǎn)彎等操作會使輪胎受到過大的沖擊力，加速輪胎磨損。(4).懸掛系統(tǒng)故障：如減震器損壞、彈簧變形等，會影響輪胎與地面的接觸狀態(tài)，導(dǎo)致輪胎磨損異常。(5).路面狀況不佳：長期在粗糙、不平的路面上行駛，會使輪胎磨損加快。預(yù)防措施：(1).定期檢查輪胎氣壓，保持輪胎氣壓在規(guī)定范圍內(nèi)。(2).定期進行四輪定位檢查和調(diào)整，確保車輪的定位參數(shù)正確。(3).養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，避免急加速、急剎車和急轉(zhuǎn)彎等操作。(4).定期檢查和維護懸掛系統(tǒng)，及時更換損壞的部件。(5).盡量選擇路況較好的道路行駛。4.汽車自動變速器的優(yōu)點和缺點分別有哪些？優(yōu)點：(1).操作簡便：駕駛員只需將擋位掛入D擋，無需手動換擋，降低了駕駛的難度和疲勞程度。(2).換擋平順：自動變速器能夠根據(jù)車速和發(fā)動機負荷自動選擇合適的擋位，換擋過程平穩(wěn)，提高了乘坐舒適性。(3).適應(yīng)能力強：在不同的行駛條件下，如城市擁堵路況或山區(qū)道路，自動變速器能夠自動調(diào)整擋位，保證車輛的正常行駛。缺點：(1).結(jié)構(gòu)復(fù)雜：自動變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件眾多，維修難度大，維修成本高。(2).傳動效率低：與手動變速器相比，自動變速器在動力傳遞過程中存在一定的能量損失，導(dǎo)致燃油經(jīng)濟性相對較差。(3).價格較高：配備自動變速器的車輛價格通常比手動變速器的車輛要高。5.汽車電子控制系統(tǒng)在汽車上的應(yīng)用有哪些？(1).發(fā)動機控制系統(tǒng)：包括電子燃油噴射系統(tǒng)、電子點火系統(tǒng)、廢氣再循環(huán)控制系統(tǒng)等，能夠精確控制發(fā)動機的燃油噴射量、點火時間等參數(shù)，提高發(fā)動機的動力性、經(jīng)濟性和排放性能。(2).變速器控制系統(tǒng)：如自動變速器的電子控制單元，能夠根據(jù)車速、發(fā)動機負荷等信號自動控制換擋時機和換擋過程，實現(xiàn)變速器的智能化控制。(3).制動控制系統(tǒng)：制動防抱死系統(tǒng)（ABS）、電子穩(wěn)定程序（ESP）等，能夠提高車輛制動時的安全性和穩(wěn)定性，防止車輪抱死和車輛側(cè)滑。(4).轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)：電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS），能夠根據(jù)車速和轉(zhuǎn)向角度等信號自動調(diào)整助力大小，使轉(zhuǎn)向更加輕便和靈活。(5).安全氣囊控制系統(tǒng)：通過傳感器檢測車輛的碰撞情況，在發(fā)生碰撞時及時觸發(fā)安全氣囊，保護車內(nèi)人員的安全。(6).車身電子控制系統(tǒng)：包括自動空調(diào)系統(tǒng)、電動車窗、電動座椅等的控制，提高了車輛的舒適性和便利性。五、論述題1.論述汽車節(jié)能減排的重要性，并結(jié)合實際談?wù)勂囻{駛員在節(jié)能減排方面可以采取哪些措施。汽車節(jié)能減排的重要性：(1).環(huán)境保護：汽車尾氣排放是大氣污染的主要來源之一，其中包含一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、顆粒物等有害物質(zhì)。節(jié)能減排可以減少這些污染物的排放，改善空氣質(zhì)量，保護生態(tài)環(huán)境，減少霧霾、酸雨等環(huán)境問題的發(fā)生，對人類的健康和生存環(huán)境具有重要意義。(2).能源危機：石油是一種不可再生能源，隨著汽車保有量的不斷增加，對石油的需求也日益增長。節(jié)能減排可以降低汽車的燃油消耗，緩解能源緊張的局面，保障國家的能源安全。(3).經(jīng)濟發(fā)展：節(jié)能減排可以降低汽車的使用成本，提高能源利用效率，促進汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。同時，也有助于推動新能源汽車等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，創(chuàng)造新的經(jīng)濟增長點。汽車駕駛員在節(jié)能減排方面可以采取的措施：(1).合理駕駛：保持平穩(wěn)的駕駛風(fēng)格，避免急加速、急剎車和頻繁換擋。急加速和急剎車會增加燃油消耗，而平穩(wěn)駕駛可以使發(fā)動機在最佳工況下工作，提高燃油經(jīng)濟性。例如，在城市道路行駛時，提前預(yù)判路況，避免不必要的停車和起步。(2).控制車速：在一定范圍內(nèi)，車速越高，空氣阻力越大，燃油消耗也會增加。因此，駕駛員應(yīng)根據(jù)道路條件和交通情況，合理控制車速，避免超速行駛。一般來說，在高速公路上，保持經(jīng)濟車速行駛可以有效降低燃油消耗。(3).合理使用空調(diào)：汽車空調(diào)的使用會增加發(fā)動機的負荷，導(dǎo)致燃油消耗增加。在不需要使用空調(diào)時，應(yīng)及時關(guān)閉。在使用空調(diào)時，可以適當(dāng)調(diào)整溫度和風(fēng)速，避免過度制冷或制熱。例如，在天氣不太炎熱時，可以先打開車窗通風(fēng)，待車內(nèi)溫度降低后再使用空調(diào)。(4).定期保養(yǎng)車輛：定期更換機油、空氣濾清器、火花塞等零部件，保持發(fā)動機的良好工作狀態(tài)。同時，檢查輪胎氣壓，確保輪胎氣壓正常。輪胎氣壓過低會增加滾動阻力，導(dǎo)致燃油消耗增加。(5).避免車輛長時間怠速：車輛長時間怠速會消耗大量燃油，同時也會增加尾氣排放。如果停車時間較長，應(yīng)及時關(guān)閉發(fā)動機。例如，在等待紅燈或停車等人時，不要讓發(fā)動機一直運轉(zhuǎn)。(6).合理規(guī)劃出行路線：在出行前，合理規(guī)劃路線，避免擁堵路段和不必要的繞路。可以使用導(dǎo)航軟件實時了解路況信息，選擇最優(yōu)路線，減少行駛里程和時間，降低燃油消耗。2.論述汽車故障診斷的基本方法和步驟，并結(jié)合實際案例說明如何運用這些方法和步驟進行故障診斷。基本方法：(1).直觀檢查法：通過眼看、耳聽、鼻聞、手摸等方式，直接觀察汽車的外觀、零部件的工作狀態(tài)、有無異響、異味等情況，初步判斷故障的可能部位。例如，觀察發(fā)動機艙內(nèi)是否有漏油、漏水現(xiàn)象，聽發(fā)動機運轉(zhuǎn)時是否有異常聲音。(2).儀器檢測法：使用各種檢測儀器，如汽車故障診斷儀、萬用表、示波器等，對汽車的電子控制系統(tǒng)、傳感器、執(zhí)行器等進行檢測，獲取相關(guān)的數(shù)據(jù)和信息，以確定故障的具體原因。例如，使用故障診斷儀讀取發(fā)動機控制單元的故障碼，判斷傳感器或執(zhí)行器是否存在故障。(3).功能測試法：通過對汽車的某些功能進行測試，如啟動發(fā)動機、換擋、制動等，觀察其工作情況，判斷故障是否存在。例如，測試制動系統(tǒng)的制動效果，檢查是否存在制動失靈或制動跑偏等問題。(4).替換法：當(dāng)懷疑某個零部件存在故障時，可以用相同規(guī)格的正常零部件替換該零部件，然后觀察故障是否消失。如果故障消失，則說明被替換的零部件存在問題。例如，懷疑火花塞有故障時，可以用新的火花塞替換，看發(fā)動機的工作狀況是否改善?；静襟E：(1).問診：向駕駛員了解故障發(fā)生的時間、地點、現(xiàn)象、頻率等信息，以及車輛的使用情況、維修歷史等，為故障診斷提供線索。例如，詢問駕駛員故障是突然出現(xiàn)還是逐漸出現(xiàn)的，故障出現(xiàn)時車輛的行駛狀態(tài)等。(2).外觀檢查：對車輛進行外觀檢查，包括車身、輪胎、發(fā)動機艙、底盤等部位，查看是否有明顯的損壞