《2025年天車工(助理工程師)天車操作規(guī)范與標(biāo)準考試試卷及答案》1.（單選）GB/T3811—2021規(guī)定，天車工作級別劃分依據(jù)的主參數(shù)是A.起重量B.利用等級×載荷狀態(tài)C.起升高度D.運行速度答案：B2.（單選）起升機構(gòu)制動器安全系數(shù)不得低于A.1.1B.1.5C.1.75D.2.0答案：C3.（單選）當(dāng)主梁跨中下沉量達到S/——時，必須立即停用并申請報廢評估A.500B.700C.800D.1000答案：B4.（單選）天車司機室噪聲限值（等效聲級）不得超過A.65dBB.70dBC.75dBD.80dB答案：C5.（單選）采用變頻調(diào)速時，為防止溜鉤，變頻器應(yīng)設(shè)定的首要功能是A.轉(zhuǎn)差補償B.直流制動C.S曲線減速D.預(yù)勵磁答案：D6.（單選）吊運熔融金屬時，吊鉤組必須設(shè)置A.防脫鉤裝置B.隔熱板C.鍛鉤D.雙倍率滑輪答案：B7.（單選）起升鋼絲繩出現(xiàn)下列哪種情況必須立即更換A.斷絲數(shù)達總絲數(shù)3%B.直徑減小4%C.局部繩徑增大5%D.表面干燥答案：C8.（單選）天車軌道接頭間隙在常溫下允許最大值A(chǔ).2mmB.3mmC.4mmD.6mm答案：B9.（單選）起升高度限位器動作后，吊具最高位置與卷筒下降側(cè)緣距離應(yīng)≥A.0.3mB.0.5mC.1.0mD.1.5m答案：B10.（單選）采用無線遙控時，緊急停止信號響應(yīng)時間不得超過A.0.1sB.0.2sC.0.5sD.1.0s答案：B11.（單選）天車司機每年再培訓(xùn)學(xué)時不得少于A.8hB.12hC.16hD.24h答案：C12.（單選）起升機構(gòu)采用雙電機驅(qū)動時，兩電機機械特性曲線差異率應(yīng)≤A.3%B.5%C.7%D.10%答案：B13.（單選）露天作業(yè)天車防風(fēng)裝置主要抵抗的風(fēng)壓按A.工作狀態(tài)最大風(fēng)壓B.非工作狀態(tài)最大風(fēng)壓C.年平均風(fēng)壓D.瞬時陣風(fēng)答案：B14.（單選）吊運危險品時，起升機構(gòu)應(yīng)設(shè)置A.雙制動器B.超速開關(guān)C.起重量限制器D.全部答案：D15.（單選）天車滑觸線三相電壓不平衡率允許值A(chǔ).±1%B.±3%C.±5%D.±7%答案：C16.（單選）主梁疲勞裂紋最常出現(xiàn)的部位是A.跨中下蓋板B.跨中上蓋板C.端梁連接焊縫D.走臺角鋼答案：A17.（單選）起升機構(gòu)電動機絕緣等級最低要求A.AB.EC.BD.F答案：D18.（單選）天車司機操作證復(fù)審周期為A.2年B.3年C.4年D.6年答案：B19.（單選）吊鉤開口度增大原尺寸多少時必須報廢A.5%B.8%C.10%D.15%答案：C20.（單選）天車運行機構(gòu)制動輪表面凹凸達——mm時應(yīng)重新加工A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0答案：B21.（單選）下列哪項不屬于天車三級保養(yǎng)內(nèi)容A.調(diào)整制動間隙B.更換鋼絲繩C.焊縫探傷D.清潔電控柜答案：C22.（單選）天車司機在吊運過程中發(fā)現(xiàn)異常響聲，首要處置措施A.立即報告B.減速觀察C.立即停機D.點動試吊答案：C23.（單選）采用PLC控制時，起升超速保護信號應(yīng)接入A.模擬量模塊B.高速計數(shù)模塊C.安全繼電器回路D.通訊總線答案：C24.（單選）天車滑輪槽徑向磨損量達鋼絲繩直徑——%時應(yīng)報廢A.15B.20C.25D.30答案：C25.（單選）天車司機室前窗玻璃應(yīng)選用A.普通浮法玻璃B.鋼化玻璃C.夾層鋼化玻璃D.有機玻璃答案：C26.（單選）起升機構(gòu)采用渦流制動調(diào)速時，低速下降穩(wěn)定速度誤差應(yīng)≤A.±3%B.±5%C.±7%D.±10%答案：B27.（單選）天車接地電阻值在一般場所應(yīng)≤A.1ΩB.4ΩC.10ΩD.30Ω答案：B28.（單選）吊運赤熱金屬時，鋼絲繩應(yīng)選A.光面纖維芯B.金屬絲繩芯C.合成纖維芯D.石棉纖維芯答案：D29.（單選）天車主梁上拱度實測值為S/1500，判定A.合格B.需復(fù)測C.臨界D.不合格答案：A30.（單選）天車司機在交接班時發(fā)現(xiàn)上一班填寫記錄有涂改，應(yīng)A.直接簽字B.讓班長代簽C.拒絕接班并報告D.口頭確認答案：C31.（多選）下列哪些屬于天車安全保護裝置A.起重量限制器B.起升高度限位器C.緩沖器D.防風(fēng)防滑裝置E.超速保護開關(guān)答案：A,B,C,D,E32.（多選）造成主梁下?lián)系闹饕蛴蠥.超載B.高溫環(huán)境C.材質(zhì)老化D.軌道不直E.頻繁點動答案：A,B,C,E33.（多選）天車司機“十不吊”包括A.吊物上站人不吊B.棱角未墊好不吊C.光線陰暗不吊D.安全裝置失靈不吊E.埋在地下物不吊答案：A,B,C,D,E34.（多選）起升機構(gòu)制動器發(fā)熱嚴重可能原因A.制動間隙過小B.制動輪徑向跳動大C.彈簧壓力不足D.電壓過高E.連續(xù)點動操作答案：A,B,C,E35.（多選）天車年檢必檢項目A.靜載試驗B.動載試驗C.額定載荷試驗D.絕緣測試E.焊縫探傷抽查答案：A,B,C,D,E36.（多選）下列哪些情況需重新做動載試驗A.更換起升電機B.更換鋼絲繩C.更換制動器D.主梁加固后E.軌道重新找平答案：A,C,D37.（多選）天車遙控器應(yīng)滿足A.雙通道冗余B.自動頻率跳變C.急停自鎖D.低電量報警E.防水等級IP65答案：A,C,D,E38.（多選）造成小車“三條腿”現(xiàn)象的原因A.車輪直徑超差B.軌道局部凹陷C.車架變形D.對角線超差E.減速機底座松動答案：A,B,C,D39.（多選）天車司機操作前點檢內(nèi)容A.鋼絲繩外觀B.吊鉤閉鎖C.制動器行程D.限位器動作E.電控柜熔斷器答案：A,B,C,D,E40.（多選）下列哪些屬于天車電氣故障A.接觸器粘連B.變頻器過流C.制動線圈燒毀D.減速機漏油E.限位開關(guān)進水答案：A,B,C,E41.（判斷）天車司機可以在吊運過程中使用手機對講機以外的通訊工具。答案：錯誤42.（判斷）起升鋼絲繩繩端固定采用楔塊時，楔套與鋼絲繩方向應(yīng)相反。答案：錯誤43.（判斷）主梁上拱度為零時，說明該天車已達到報廢標(biāo)準。答案：錯誤44.（判斷）天車運行機構(gòu)制動輪表面有油污時可繼續(xù)使用，但需加強監(jiān)護。答案：錯誤45.（判斷）采用遙控操作時，司機可以離開司機室，但必須在地面可視范圍。答案：正確46.（判斷）天車靜載試驗載荷為額定載荷的1.25倍，保持10min。答案：正確47.（判斷）起升高度限位器一旦動作，吊具必須能下降至地面。答案：錯誤48.（判斷）天車司機有權(quán)拒絕任何人的違章指揮。答案：正確49.（判斷）更換起升鋼絲繩后必須重新設(shè)定重量限制器。答案：正確50.（判斷）天車軌道壓板螺栓缺失一顆仍可繼續(xù)作業(yè)，但需記錄。答案：錯誤51.（填空）天車司機室操縱臺急停按鈕顏色為________色。答案：紅52.（填空）起升機構(gòu)制動輪表面硬度一般要求為________HRC。答案：45～5553.（填空）GB6067.1規(guī)定，吊運熔融金屬的天車工作級別最低為________級。答案：A754.（填空）天車滑觸線相間安全距離室內(nèi)應(yīng)≥________mm。答案：3055.（填空）起升鋼絲繩安全系數(shù)用于吊運液態(tài)金屬時不應(yīng)小于________。答案：856.（填空）天車主梁跨中上拱度理論值為跨度的________。答案：S/100057.（填空）天車運行機構(gòu)車輪輪緣厚度磨損達原厚度________%時報廢。答案：5058.（填空）起升機構(gòu)電動機在額定載荷下，其轉(zhuǎn)速降應(yīng)≤額定轉(zhuǎn)速的________%。答案：559.（填空）天車司機連續(xù)作業(yè)時間超過________小時應(yīng)強制休息。答案：660.（填空）天車軌道同一截面軌頂標(biāo)高差應(yīng)≤________mm。答案：1061.（簡答）簡述天車起升機構(gòu)“雙制動”系統(tǒng)的配置原則與檢驗要點。答案：原則：獨立驅(qū)動、分別控制、同時有效；檢驗：分別做1.25倍靜載試驗，單制動器制動力矩≥1.75倍額定力矩，兩制動器動作時間差≤0.3s，溫升≤100K，磨損量≤原厚度50%，無裂紋、油污。62.（簡答）說明主梁下?lián)蠈μ燔囆阅艿娜椫饕：Α４鸢福孩旁龃笮≤囘\行阻力，導(dǎo)致車輪啃軌、電機過載；⑵降低起升高度，吊運大型物件易碰撞地面設(shè)施；⑶改變結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)，使焊縫和母材產(chǎn)生二次應(yīng)力，加速疲勞裂紋擴展。63.（簡答）列出天車司機交接班必須書面記錄的五個關(guān)鍵數(shù)據(jù)。答案：①當(dāng)日累計作業(yè)循環(huán)次數(shù)；②鋼絲繩斷絲數(shù)及位置簡圖；③制動器間隙實測值；④限位器動作試驗結(jié)果；⑤軌道軌距實測值。64.（簡答）簡述變頻器“溜鉤”保護的兩種實現(xiàn)方式。答案：①預(yù)勵磁+零速抱閘：在給出下降指令前先建立磁場，電機產(chǎn)生保持力矩再松閘；②閉環(huán)矢量+位置環(huán)：編碼器實時監(jiān)測卷筒位置，速度偏差>5%時立即啟動直流制動并抱閘。65.（簡答）說明天車年檢中“額定載荷試驗”的具體步驟與合格指標(biāo)。答案：步驟：吊起額定載荷→全程起升3次→全程下降3次→小車全程往返3次→大車全程往返3次；指標(biāo)：制動下滑量≤V起/100（mm），結(jié)構(gòu)永久變形為零，電機溫升≤80K，噪聲≤85dB，限位器動作可靠，無異常振動漏油。66.（綜合）某鋼廠50t/10t雙梁天車，跨度31.5m，近期出現(xiàn)主梁跨中明顯下?lián)?，實測上拱度為18mm，小車運行電流比歷史均值升高22%，夜間能聽見輕微“咔嚓”異響。請：①判斷下?lián)铣潭炔⒔o出處理意見；②分析電流升高的直接原因；③制定一套在不停產(chǎn)前提下的監(jiān)測與應(yīng)急措施；④列出后續(xù)永久修復(fù)方案及驗收標(biāo)準。答案：①下?lián)现?8mm，已達S/1750，超過臨界S/700的40%，判定為“注意”級別，建議限載至40t并立即申請離線檢測；②主梁下?lián)稀≤囓壍榔露仍龃蟆\行阻力矩與輪壓增大→電機電流升高；③監(jiān)測：每日白班用全站儀測拱度，記錄環(huán)境溫度；小車加裝無線電流采集器，設(shè)定報警閾值+30%；異響部位貼應(yīng)變片，在線采集應(yīng)力幅；應(yīng)急：吊運熔融金屬時雙人在崗，增加地面指揮，準備備用天車；④永久修復(fù)：火焰矯正+Ⅰ級焊縫貼板加固，矯正量控制為S/1000+6mm，貼板后做整體退火；驗收：靜載1.25倍、動載1.1倍試驗，主梁永久變形≤S/2000，上拱度恢復(fù)至S/1000～S/1200，焊縫UT檢測Ⅰ級，小車電流恢復(fù)至原值±5%。67.（綜合）某原料庫天車運行中突發(fā)整車失電，吊包16t廢鋼停留在高空約8m位置，現(xiàn)場風(fēng)速7m/s。請：①給出司機標(biāo)準應(yīng)急處置流程（按時間順序）；②說明應(yīng)急救援中防止“溜鉤”的技術(shù)措施；③列出恢復(fù)送電后的必檢項目；④分析本次失電可能的三個電氣原因并給出排查方法。答案：①流程：0s→拍下急停；10s→用對講機報告班長并請求地面警戒；60s→檢查滑觸線電壓，確認外部失電；120s→通知電工啟動備用柴油發(fā)電機；若>10min未恢復(fù)→啟動手動盤車裝置或申請相鄰天車并車救援；②措施：閉合起升制動器手動泵，保持制動缸壓力≥6MPa；在卷筒聯(lián)軸器處插入機械止動銷；地面設(shè)置緩沖沙包，半徑2倍落包范圍隔離；③必檢：起升制動器開啟/閉合時間，限位器動作，主接觸器粘連情況，滑觸線絕緣，變頻器直流母線電壓，電纜接頭氧化；④原因及排查：a.主滑觸線受電弓燒蝕→萬用表測三相電壓，查電弧痕跡；b.變電所饋線開關(guān)熱繼電器誤動→查負荷曲線與整定值；c.集電器電纜斷股→兆歐表測絕緣，查斷點拉力測試。68.（綜合）某企業(yè)新建酸洗車間需配置兩臺20t防爆天車，環(huán)境溫度55℃，相對濕度90%，存在氫氣逸散。請：①指出防爆天車選型應(yīng)遵循的標(biāo)準及防爆等級；②給出電機、電控、制動器對應(yīng)的防爆結(jié)構(gòu)型式；③說明鋼絲繩材質(zhì)及潤滑的特殊要求；④設(shè)計一套日常檢查表（含周期、項目、判定標(biāo)準）。答案：①標(biāo)準：GB3836.1—2021、GB12476，防爆等級ExdⅡBT4Gb；②電機：Exd隔爆型，絕緣H級，繞組埋溫測；電控：Exe增安接線盒+Exd隔爆主箱，所有接頭用防爆格蘭頭；制動器：Exd隔爆型，線圈雙重密封，防護IP66；③鋼絲繩：316L不銹鋼芯，鍍鋅+PFPE氟脂潤滑，每月補充一次，酸霧環(huán)境耐蝕≥480h鹽霧試驗；④檢查表：每班→目視鋼絲繩斷絲、制動器開距、限位器動作、電纜護套龜裂；每周→隔爆面銹蝕、螺栓防松線、電機溫升＜95℃；每月→接地電阻＜4Ω、絕緣電阻＞10MΩ、超載試驗1.1倍；判定：任一項超標(biāo)立即停機并掛“防爆故障”警示牌。69.（綜合）某港口集裝箱門吊改造為吊鉤兩用，需增加50t吊鉤副卷揚，原結(jié)構(gòu)為雙梁箱型，小車架允許最大附加載荷800kg。請：①給出副卷揚布置方案并做受力校核；②說明鋼絲繩走向及防磨措施；③列出改造后需補充的安全裝置；④編制一份負荷試驗方案（含載荷階梯、測量點、合格判據(jù)）。答案：①方案：采用側(cè)掛行星減速機+變頻電機，質(zhì)量780kg，固定于小車架右側(cè)主梁腹板，局部貼16mm加強板，焊縫長度400mm連續(xù)焊，經(jīng)有限元校核最大應(yīng)力185MPa＜235MPa，安全系數(shù)1.27；②走向：鋼絲繩經(jīng)副卷揚卷筒→上滑輪組→梁底轉(zhuǎn)向滑輪→吊鉤滑輪，轉(zhuǎn)向角＜5°，設(shè)MC尼龍護輥，表面硬化HRC50，護罩封閉；③補充：副卷揚高度限位、重量傳感器接入原CMS、三圈保護、超速開關(guān)、雙制動器；④試驗：空載→10t→25t→37.5t→50t→55t（1.1倍）