2025一級建造師考試《港口與航道工程》練習(xí)題及答案一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）1.某外海防波堤工程采用沉箱結(jié)構(gòu)，設(shè)計波高H?/??=4.5m，周期T=8s，堤前水深d=12m。根據(jù)《防波堤設(shè)計與施工規(guī)范》（JTS154—2018），該沉箱堤的允許越浪量q宜控制在下列哪一范圍？A.0.05～0.10m3/(m·s)B.0.10～0.20m3/(m·s)C.0.20～0.30m3/(m·s)D.0.30～0.40m3/(m·s)答案：A2.高樁碼頭橫梁采用C45海工混凝土，處于浪濺區(qū)，按100年設(shè)計使用年限，其抗氯離子滲透性指標(biāo)（RCM法）應(yīng)不大于下列哪一數(shù)值？A.800CB.1000CC.1200CD.1500C答案：B3.某航道整治工程采用爆炸排淤填石法，爆炸后實測淤泥單軸抗剪強度cu=6kPa，填石厚度3m，爆炸沉降率η=18%。按《航道整治工程技術(shù)規(guī)范》（JTS181—2019），爆炸后淤泥強度提高系數(shù)K最接近下列何值？A.1.8B.2.1C.2.4D.2.7答案：C4.船閘閘首底板設(shè)置止水銅片，其接縫張開量ΔL=8mm，銅片厚度t=1.2mm，寬度b=300mm，銅材抗拉強度σ=200MPa。按止水銅片抗拉控制，其允許最大水頭h約為：A.15mB.20mC.25mD.30m答案：B5.某10萬噸級散貨碼頭采用蝶形布置，設(shè)計船型滿載吃水14.5m，富裕水深0.8m，碼頭前沿允許波高1.0m。按《港口工程荷載規(guī)范》（JTS144—1—2019），該碼頭前沿設(shè)計水深應(yīng)為：A.15.5mB.16.0mC.16.3mD.16.5m答案：C6.航道疏浚工程采用自航耙吸挖泥船，艙容8000m3，裝艙時間75min，拋泥時間15min，重載航速12kn，輕載航速14kn，拋泥區(qū)距挖區(qū)18km。該船日生產(chǎn)率最接近：A.1.8萬m3/dB.2.2萬m3/dC.2.6萬m3/dD.3.0萬m3/d答案：B7.沉箱預(yù)制采用滑模工藝，滑升速度v=0.3m/h，混凝土初凝時間t?=4h，則單次滑升最大高度不宜超過：A.0.9mB.1.0mC.1.2mD.1.5m答案：C8.某防波堤堤心石采用級配塊石，d???=800mm，d???=250mm，則其不均勻系數(shù)C?最接近：A.2.2B.3.2C.4.2D.5.2答案：B9.高樁碼頭鋼管樁防腐采用鋁基犧牲陽極，陽極發(fā)生電流密度i=3.5mA/m2，保護(hù)電流密度需求i?=65mA/m2，單樁表面積A=280m2，則每根樁所需陽極凈質(zhì)量約為（鋁陽極電容量Q=2400A·h/kg）：A.2.1kgB.2.7kgC.3.3kgD.3.9kg答案：B10.船閘輸水廊道采用短廊道輸水，閥門開啟時間t?=120s，閘室水域面積Ω=2400m2，最大流量Q???=240m3/s，則閘室最大波浪壅高Δh約為：A.0.20mB.0.25mC.0.30mD.0.35m答案：C11.某外海取水口采用箱涵結(jié)構(gòu)，設(shè)計波高H?=3.2m，箱涵頂高程應(yīng)不低于：A.極端高水位+0.6H?B.極端高水位+0.5H?C.設(shè)計高水位+0.6H?D.設(shè)計高水位+0.5H?答案：A12.航道整治丁壩壩頭沖刷坑深度Δz與行近流速v的關(guān)系，按JTS181—2019，下列哪一表達(dá)式正確？A.Δz∝v1·?B.Δz∝v2C.Δz∝v2·?D.Δz∝v3答案：C13.沉箱安裝后，箱內(nèi)填料采用級配砂礫，相對密度D?≥0.75，其內(nèi)摩擦角φ最接近：A.28°B.32°C.36°D.40°答案：C14.采用爆炸擠淤法處理淤泥質(zhì)土，爆炸藥包埋深H與淤泥厚度h關(guān)系，下列哪一選項符合規(guī)范要求？A.H=0.30hB.H=0.45hC.H=0.60hD.H=0.75h答案：B15.高樁碼頭叉樁采用兩根φ1200mm鋼管樁，夾角30°，樁頂鉸接，水平力R=3200kN，則單樁軸力最接近：A.2800kNB.3200kNC.3600kND.4000kN答案：B16.船閘閘室底板設(shè)置排水暗管，暗管坡降i=1/300，管徑d=200mm，曼寧糙率n=0.014，則其排水流量Q約為：A.8L/sB.12L/sC.16L/sD.20L/s答案：B17.某航道疏浚超挖厚度Δh=0.4m，疏浚工程量V=120萬m3，回淤強度p=0.08m/月，施工期t=6月，則回淤量占疏浚量比例最接近：A.2%B.4%C.6%D.8%答案：C18.防波堤護(hù)面采用四腳空心方塊，單塊質(zhì)量m=3.5t，設(shè)計波高H=4.0m，則其穩(wěn)定系數(shù)K?最接近：A.12B.15C.18D.21答案：B19.船閘閘門支承采用膠木滑道，單位長度荷載q=120kN/m，滑道寬度b=80mm，膠木允許壓應(yīng)力[σ]=25MPa，則所需滑道厚度t不小于：A.50mmB.60mmC.70mmD.80mm答案：B20.高樁碼頭橫梁配置HRB400鋼筋，受拉鋼筋面積A?=6280mm2，有效高度h?=1150mm，混凝土C45，則其抗彎承載力M?最接近：A.2800kN·mB.3200kN·mC.3600kN·mD.4000kN·m答案：C二、多項選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分）21.下列因素中，對爆炸擠淤處理效果有顯著影響的包括：A.淤泥含水率B.藥包埋深C.淤泥有機質(zhì)含量D.填石粒徑E.潮位變化答案：A、B、C、D22.關(guān)于高樁碼頭樁基水平承載特性，下列說法正確的有：A.樁頂自由時，樁身最大彎矩位于泥面下1.5～2.0倍樁徑處B.樁頂嵌固可顯著提高水平承載力C.水平荷載位移曲線呈明顯彈塑性D.樁側(cè)土體py曲線與加載速率無關(guān)E.群樁效應(yīng)使水平承載力降低答案：A、B、C、E23.船閘輸水系統(tǒng)采用消能室消能，其設(shè)計應(yīng)滿足：A.消能室長度≥2倍閘室寬度B.消能室底板高程不高于閘室底C.消能室頂應(yīng)設(shè)通氣孔D.消能室出口流速≤0.5m/sE.消能室側(cè)墻設(shè)導(dǎo)流墩答案：B、C、D24.下列措施可有效降低防波堤越浪量的有：A.加高堤頂B.堤頂設(shè)置擋浪墻C.外側(cè)坡設(shè)置消浪平臺D.增大護(hù)面塊體孔隙率E.內(nèi)側(cè)坡鋪設(shè)混凝土板答案：A、B、C、D25.關(guān)于航道疏浚環(huán)保措施，下列做法正確的有：A.選用環(huán)保絞刀B.溢流口設(shè)防污簾C.疏浚時間避開魚類產(chǎn)卵高峰期D.拋泥區(qū)設(shè)置圍埝E.采用高濃度排放減少擴散答案：A、B、C、D26.沉箱預(yù)制滑模施工出現(xiàn)水平裂縫，其主要原因可能包括：A.滑升速度過快B.混凝土坍落度過大C.模板錐度不足D.鋼筋保護(hù)層偏小E.氣溫驟降答案：A、C、E27.下列關(guān)于船閘閘門止水設(shè)置的說法，正確的有：A.頂止水宜采用P型橡膠B.側(cè)止水可采用Ω型橡膠C.底止水應(yīng)設(shè)兩道D.止水壓板采用不銹鋼E.止水預(yù)壓縮量8～10mm答案：A、B、D、E28.鋼管樁防腐涂層系統(tǒng)包括：A.環(huán)氧富鋅底漆B.環(huán)氧云鐵中間漆C.聚氨酯面漆D.玻璃鱗片漆E.煤焦油環(huán)氧漆答案：A、B、C、D29.下列關(guān)于航道整治丁壩布置原則，正確的有：A.丁壩間距一般為壩長2～3倍B.壩頭應(yīng)位于深泓線附近C.壩軸線與水流夾角60°～75°D.壩根應(yīng)嵌入河岸≥5mE.順流丁壩宜用于凹岸答案：A、C、D30.高樁碼頭橫梁裂縫控制措施包括：A.采用低熱水泥B.設(shè)置后澆帶C.增加縱向鋼筋D.采用緩凝劑延長初凝E.加強早期養(yǎng)護(hù)答案：A、B、D、E三、實務(wù)操作與案例分析題（共5題，每題20分）（一）背景資料：某30萬噸級原油碼頭位于外海開敞海域，采用蝶形布置，碼頭方位N30°E，設(shè)計船型滿載吃水22.5m，極端高水位+3.42m，極端低水位?0.58m，H?/??=5.2m，T=9.8s，潮流最大流速1.2m/s。碼頭主體結(jié)構(gòu)為沉箱墩臺+鋼管樁梁板，墩臺尺寸18m×18m×16m（高），單墩重約1.2萬t，共6墩。沉箱預(yù)制于陸上塢池，浮運距離18nmile，拖航速度6kn，安裝允許波高1.5m。沉箱內(nèi)填料為粒徑50～200mm碎石，γ=19kN/m3，內(nèi)摩擦角38°。墩臺頂設(shè)護(hù)舷DAA500H，吸能E=3400kN·m，反力R=3200kN。問題：1.計算碼頭前沿設(shè)計水深，并判斷是否滿足設(shè)計船型停泊要求。2.分析沉箱浮運窗口期選擇應(yīng)重點考慮哪些海洋環(huán)境要素，并給出判斷標(biāo)準(zhǔn)。3.沉箱內(nèi)填料采用水力充填法，估算單墩填料所需水量（孔隙率n=0.40）。4.根據(jù)護(hù)舷吸能要求，驗算設(shè)計船型靠泊速度是否滿足規(guī)范限值（取船型排水量D=35萬t，靠泊有效動能系數(shù)C?=0.8）。答案：1.設(shè)計水深=滿載吃水22.5m+富裕水深0.8m+波浪富裕0.6×5.2×0.6=22.5+0.8+1.87≈25.2m；碼頭前沿底高程=極端低水位?0.58m?25.2m=?25.78m；實測海圖水深?26.3m≥?25.78m，滿足。2.窗口期要素：有效波高≤1.5m、風(fēng)速≤6級、潮流流速≤0.8m/s、能見度≥1nmile、浮運航線橫搖角≤5°。3.單墩填料體積V=18×18×16?沉箱壁體積≈4600m3；孔隙率n=0.40，需水量Q=V·n=4600×0.40=1840m3。4.允許靠泊速度v?：E=?C?Dυ2≤3400kN·m，解得υ≤√(2×3400/(0.8×350000))≈0.098m/s=9.8cm/s，規(guī)范限值10cm/s，滿足。（二）背景資料：某內(nèi)河Ⅲ級船閘建設(shè)于淤泥質(zhì)土地區(qū)，閘室有效尺度180m×23m×4.5m，上、下閘首采用整體式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，底板厚3.5m，混凝土C35，抗?jié)BW8。地基采用φ800mm鉆孔灌注樁，樁長28m，單樁豎向承載力特征值R?=2800kN，共240根。施工期遭遇連續(xù)降雨，閘首基坑出現(xiàn)管涌，實測滲流量Q=35L/s，坑底高程+2.0m，外河水位+6.5m。問題：1.判斷管涌發(fā)生原因，并給出應(yīng)急處理措施。2.計算基坑底抗?jié)B流穩(wěn)定安全系數(shù)（土體飽和重度γ???=18.5kN/m3，浮重度γ′=8.7kN/m3）。3.提出永久防滲設(shè)計方案，并說明其適用性。4.分析灌注樁施工質(zhì)量控制要點，確保單樁承載力達(dá)到設(shè)計要求。答案：1.原因：降水不足+連續(xù)降雨導(dǎo)致內(nèi)外水頭差4.5m，粉細(xì)砂層滲透破壞。應(yīng)急：坑內(nèi)反壓回填+坑外雙液注漿+增設(shè)井點降水。2.最短滲徑L=6.5m，平均水力坡降i=4.5/6.5=0.69，臨界坡降i??=γ′/γ??=8.7/10=0.87，安全系數(shù)F=0.87/0.69=1.26＜1.5，不安全。3.永久方案：閘首底板下設(shè)0.8m厚塑性混凝土防滲墻，墻底嵌入相對不透水層≥1.0m，墻段接縫設(shè)鎖口管，適用淤泥質(zhì)土及粉細(xì)砂層。4.控制要點：泥漿比重1.08～1.12、沉渣厚度≤50mm、導(dǎo)管埋深2～6m、混凝土坍落度180～220mm、后注漿量≥2.0t，靜載試驗抽檢1%且≥3根。（三）背景資料：某5萬噸級集裝箱碼頭泊位長350m，寬55m，碼頭面高程+5.5m，設(shè)計高水位+3.8m，設(shè)計低水位+0.4m。碼頭結(jié)構(gòu)為φ1200mm鋼管樁+現(xiàn)澆橫梁+預(yù)制縱梁+疊合面板。鋼管樁共198根，樁長45m，入土深度28m，材質(zhì)Q355B，壁厚22mm。碼頭后方設(shè)擋土墻，墻高8m，采用扶壁式結(jié)構(gòu)，底板厚1.2m，混凝土C40。施工期監(jiān)測發(fā)現(xiàn)：碼頭前沿最大水平位移36mm，樁身最大彎矩出現(xiàn)在泥面下8m處，M???=2800kN·m；后方擋土墻墻頂水平位移18mm，墻前土壓力實測值較主動土壓力提高30%。問題：1.評估碼頭水平位移是否滿足規(guī)范限值，并分析主要影響因素。2.計算鋼管樁抗彎強度設(shè)計值，并驗算其是否滿足M???=2800kN·m（γ?=1.1）。3.針對擋土墻位移，提出減載措施。4.給出碼頭樁基使用期健康監(jiān)測方案，包括監(jiān)測項目、頻率及預(yù)警值。答案：1.規(guī)范限值50mm，實測36mm，滿足；因素：船舶系纜力、后方填土速率、地下水位波動、樁土剛度。2.鋼管樁截面模量W=π(D??d?)/(32D)=π(1.2??1.156?)/(32×1.2)=0.0186m3；f=355MPa，M?=W·f/γ?=0.0186×355000/1.1=6000kN·m＞2800kN·m，滿足。3.減載：墻后設(shè)輕質(zhì)回填（發(fā)泡聚苯乙烯+粉煤灰）、卸荷平臺寬3m、墻前加錨桿長15m。4.監(jiān)測：樁頂水平位移（自動化全站儀，1次/d，預(yù)警25mm）、樁身應(yīng)變（光纖光柵，1次/d，預(yù)警0.6f）、墻頂位移（GPS，1次/d，預(yù)警20mm）、土壓力（土壓力盒，1次/周，預(yù)警1.5E?）。（四）背景資料：某深水航道疏浚工程全長28km，設(shè)計底寬250m，底標(biāo)高?16.5m，邊坡1:5，土質(zhì)自上而下：①淤泥質(zhì)黏土厚4m，cu=12kPa；②粉細(xì)砂厚6m，N=12；③中粗砂厚8m，N=25；④風(fēng)化巖厚5m，qu=45MPa。疏?？偭考s3200萬m3，采用“自航耙吸+絞吸”組合施工。環(huán)保要求：SS增量≤20mg/L，疏浚余水含油量≤15mg/L。問題：1.確定各土層適宜挖泥船型及施工參數(shù)。2.計算粉細(xì)砂層疏浚邊坡穩(wěn)定安全系數(shù)（采用瑞典圓弧法，條分法，γ=19kN/m3，φ=28°，cu=0）。3.提出降低SS增量技術(shù)措施。4.給出疏棄土綜合利用方案，并評估經(jīng)濟環(huán)境效益。答案：1.淤泥：耙吸8000m3艙容，絞刀功率3500kW，切削厚度1.5m；粉細(xì)砂：絞吸3500kW，切削厚度2.0m；中粗砂：絞吸4500kW，切削厚度2.5m；風(fēng)化巖：絞吸+水下爆破，鉆孔間距2.5m，單孔藥量25kg。2.滑弧半徑R=60m，條分20條，抗滑力矩∑(W?cosθ?tanφ)=18500kN·m，滑動力矩∑W?sinθ?R=22800kN·m，F(xiàn)=18500/22800=0.81＜1.3，不穩(wěn)