機場石方工程施工質(zhì)量保證措施1總則1.1編制目的機場石方工程作為飛行區(qū)場道工程的核心基礎，其施工質(zhì)量直接關系到道面承載穩(wěn)定性、機場運行安全性及工程使用壽命。為全面落實“質(zhì)量第一、預防為主、全程管控”的原則，針對石方工程施工中的材料、工序、設備、人員等關鍵要素，制定系統(tǒng)完善的質(zhì)量保證措施，明確管控責任與標準，確保工程質(zhì)量全面符合《民用機場飛行區(qū)土石方與道面基(墊)層施工技術規(guī)范》（MH/T5014-2022）及設計文件要求，為機場后續(xù)運營提供堅實保障。1.2適用范圍本措施適用于新建、改建、擴建機場飛行區(qū)石方填筑工程的全流程質(zhì)量管控，涵蓋施工準備、材料進場、試驗段施工、測量放樣、石料攤鋪、碾壓壓實、邊坡修整、質(zhì)量檢測及驗收等所有環(huán)節(jié)，是項目部管理人員、作業(yè)班組、質(zhì)量檢測人員開展質(zhì)量工作的核心依據(jù)。1.3質(zhì)量目標單元工程質(zhì)量合格率100%，優(yōu)良率≥95%，杜絕不合格工程流入下道工序。石方填筑固體體積率、道基反應模量等核心指標100%滿足設計要求，頂面高程、平整度等外觀質(zhì)量指標偏差控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。杜絕質(zhì)量事故，減少質(zhì)量通病，確保工程通過民航專業(yè)驗收及竣工驗收，達到優(yōu)質(zhì)工程標準。2質(zhì)量保證體系構建2.1組織保障體系建立以項目經(jīng)理為第一責任人，技術負責人為質(zhì)量總策劃，專職質(zhì)檢員為核心，施工員、測量員、試驗員、作業(yè)班組長為骨干的“縱向到底、橫向到邊”質(zhì)量管控組織體系，明確各級人員質(zhì)量職責，確保質(zhì)量責任層層落實。崗位質(zhì)量職責項目經(jīng)理全面負責質(zhì)量工作，審批質(zhì)量保證措施及施工方案，調(diào)配質(zhì)量管控資源，組織處理質(zhì)量問題。技術負責人主導編制質(zhì)量保證措施及專項施工方案，組織技術交底與培訓，審核檢測數(shù)據(jù)，指導質(zhì)量問題整改。專職質(zhì)檢員全程跟蹤工序質(zhì)量，實施“三檢制”復核，監(jiān)督檢測工作開展，收集質(zhì)量記錄，上報質(zhì)量隱患。施工員落實技術交底要求，組織規(guī)范施工，開展班組自檢與互檢，及時整改現(xiàn)場質(zhì)量問題。測量員/試驗員確保測量數(shù)據(jù)精準、試驗檢測規(guī)范，及時提供測量與檢測報告，為質(zhì)量管控提供數(shù)據(jù)支撐。作業(yè)班組長帶領班組按標準操作，開展班前質(zhì)量交底，落實自檢責任，杜絕違章作業(yè)。2.2制度保障體系技術交底制度：建立“三級交底”機制（項目技術負責人→施工員→作業(yè)班組），交底內(nèi)容需涵蓋施工工藝、質(zhì)量標準、檢測要求及質(zhì)量通病防治措施，交底記錄簽字確認后存檔，確保每位作業(yè)人員明確質(zhì)量要求?！叭龣z制”驗收制度：每道工序完成后，必須經(jīng)班組自檢、施工隊互檢、項目部專檢合格，填寫《工序質(zhì)量驗收記錄》，報請監(jiān)理工程師驗收，驗收通過并簽字確認后，方可進入下道工序，嚴禁跳檢、漏檢。材料進場驗收制度：所有進場石料、嵌縫料等材料，必須附帶出廠合格證或質(zhì)量證明文件，經(jīng)試驗室見證取樣檢測合格，由質(zhì)檢員、材料員共同簽字確認后，方可入場使用，不合格材料堅決清場并記錄。質(zhì)量獎懲制度：將質(zhì)量績效與班組及個人薪酬掛鉤，對質(zhì)量達標、表現(xiàn)突出的班組給予獎勵；對出現(xiàn)質(zhì)量問題、違章操作的班組及個人進行處罰，情節(jié)嚴重的追究相關責任。質(zhì)量例會制度：每周召開質(zhì)量專題例會，通報本周質(zhì)量情況，分析質(zhì)量問題原因，制定整改措施，部署下周質(zhì)量管控重點；每月開展質(zhì)量大檢查，形成檢查報告并跟蹤整改落實情況。3施工準備階段質(zhì)量保證措施3.1技術準備質(zhì)量管控圖紙會審與方案編制：組織技術人員全面熟悉設計圖紙、地質(zhì)勘察報告，聯(lián)合監(jiān)理、設計單位開展圖紙會審，重點核查石料技術參數(shù)、填筑厚度、壓實標準等關鍵內(nèi)容，形成會審紀要；依據(jù)規(guī)范及圖紙要求，編制專項施工方案及試驗段方案，明確質(zhì)量管控節(jié)點，按程序報審后執(zhí)行。測量控制網(wǎng)構建：使用經(jīng)法定機構校準的全站儀、水準儀等設備，對業(yè)主提供的基準點進行閉合復核，復核誤差需符合《工程測量標準》（GB50026-2020）要求；加密施工控制網(wǎng)，布設10m×10m方格網(wǎng)控制點，控制點需設置牢固防護，定期復核，確保測量精度。人員培訓與交底：對所有參與施工的人員開展質(zhì)量意識及技能培訓，內(nèi)容包括規(guī)范標準、施工工藝、質(zhì)量檢測方法等；針對試驗段施工、碾壓壓實等關鍵工序，開展專項技術交底，確保技術要求傳達到位。3.2現(xiàn)場準備質(zhì)量管控場地清理與地基處理：徹底清除施工區(qū)域內(nèi)植被、雜草、樹根、淤泥及腐殖土，清表厚度按設計要求執(zhí)行，清表后場地需平整；對基底軟弱層、溝塘等進行專項處理，采用符合要求的石料分層回填壓實，壓實度經(jīng)檢測合格后，方可進入石方填筑階段。設備與檢測儀器準備：施工機械（挖掘機、壓路機、平地機等）需進行全面檢修調(diào)試，確保性能良好，計量設備（卡尺、卷尺等）及檢測儀器（灌砂法設備、道基反應模量檢測儀等）需經(jīng)校準合格，具備有效校準證書，確保檢測數(shù)據(jù)準確可靠。作業(yè)區(qū)域劃分：明確劃分石料堆放區(qū)、設備停放區(qū)、作業(yè)區(qū)及檢測區(qū)，設置明顯隔離標識，避免材料混雜、設備干擾施工；石料堆放區(qū)需硬化處理，防止泥土污染石料，影響質(zhì)量。4施工過程質(zhì)量保證措施4.1試驗段施工質(zhì)量管控試驗段是確定施工參數(shù)的核心環(huán)節(jié)，必須嚴格管控，為大面積施工提供可靠依據(jù)。試驗段選址：選取長度≥200m、寬度≥10m，地質(zhì)條件與主施工區(qū)一致的區(qū)段，避開機場運行敏感區(qū)域及地下管線密集區(qū)，經(jīng)監(jiān)理工程師確認后劃定范圍。參數(shù)試驗與記錄：按擬定方案開展試驗，設置松鋪厚度（如40cm、50cm）、碾壓遍數(shù)等變量，每碾壓1遍后，在預設方格網(wǎng)節(jié)點處測量沉降值，檢測固體體積率，詳細記錄機械設備組合、碾壓速度、沉降數(shù)據(jù)等信息。參數(shù)確定與總結：結合試驗數(shù)據(jù)，篩選出滿足質(zhì)量要求的最優(yōu)松鋪厚度、碾壓遍數(shù)（一般為靜壓1遍+弱振1遍+強振4遍）、卸料間距等參數(shù)，形成《試驗段施工總結報告》，經(jīng)監(jiān)理及建設單位審批后，作為大面積施工的技術依據(jù)。4.2材料進場質(zhì)量管控石料質(zhì)量控制：石料最大粒徑≤800mm，且不超過填筑層厚的2/3，土石混合料中石料最大粒徑≤150mm；石料需水穩(wěn)性好、無腐朽物、雜草等雜質(zhì)，含泥量≤5%。進場時質(zhì)檢員隨機抽檢，用卡尺測量粒徑，試驗室按批次檢測級配及水穩(wěn)性，不合格石料嚴禁入場。嵌縫料質(zhì)量控制：選用粒徑≤50mm、級配良好的嵌縫料，含泥量≤5%，進場前經(jīng)試驗室檢測合格，確保能有效填充石料間隙，提升填筑體密實度。材料存儲管理：不同規(guī)格的石料、嵌縫料需分開堆放，設置標識牌注明材料名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、檢測狀態(tài)等信息；石料堆放高度≤3m，避免二次破碎或離析。4.3關鍵工序質(zhì)量管控4.3.1測量放樣質(zhì)量控制每次放樣前，復核控制網(wǎng)控制點高程及坐標，確?；鶞蕯?shù)據(jù)準確；按10m×10m方格網(wǎng)撒線標識填筑邊界，道面影響區(qū)加密至5m×5m。在方格網(wǎng)節(jié)點處打設高程控制樁，標注松鋪高程及設計高程，控制樁間距≤10m，每填筑3層后重新復核樁位及高程，避免樁位偏移導致攤鋪厚度偏差。邊坡放樣時，按設計坡度計算坡腳線，預留30~50cm刷坡寬度，用石灰清晰標識，確保邊坡填筑范圍準確。4.3.2石料攤鋪質(zhì)量控制嚴格按試驗段確定的松鋪厚度攤鋪，一般≤50cm，卸料時按3~5m間距均勻卸料，避免集中堆放導致攤鋪厚度不均。采用100~200kw推土機沿縱向均勻攤鋪，推鋪過程中避免急剎、急轉(zhuǎn)，防止石料離析；攤鋪寬度比設計寬度寬出1m，確保邊坡壓實到位。攤鋪后，施工員用卷尺隨機檢測松鋪厚度，每200㎡檢測3處，偏差超±5cm時及時調(diào)整；發(fā)現(xiàn)石料離析區(qū)域，立即用挖掘機破碎大塊石料或補充細料，重新攤鋪均勻。4.3.3嵌縫找平質(zhì)量控制嵌縫料按1.2~1.5m3/100㎡的用量，用裝載機配合人工均勻撒鋪在石料表面，重點填充大粒徑石料間隙，確保無空洞。采用136kw及以上平地機沿縱向精平，消除局部凸起，精平后頂面平整度≤30mm（為碾壓預留誤差）；精平后在頂面放置邊長1m的鐵板，用于碾壓沉降觀測。4.3.4碾壓壓實質(zhì)量控制碾壓壓實是確保石方工程質(zhì)量的核心工序，必須嚴格按參數(shù)執(zhí)行，強化過程管控。碾壓前檢查：確認壓路機性能良好，重型壓路機線壓力>12T，振動壓路機激振力>20T；清除攤鋪層表面雜物，確保石料分布均勻、無明顯離析。碾壓參數(shù)控制：遵循“先慢后快、先靜壓后振動、先邊緣后中間”原則，壓路機行駛速度2~3km/h，主輪重疊1/3~2/1輪寬；按“靜壓1遍→弱振1遍→強振4遍”順序碾壓，具體遍數(shù)按試驗段參數(shù)調(diào)整。沉降觀測與調(diào)整：每碾壓1遍后，測量員用水準儀測量鐵板沉降值，直至連續(xù)2遍沉降差≤3mm，判定為壓實穩(wěn)定；若沉降差超標，需增加碾壓遍數(shù)或調(diào)整碾壓參數(shù)，直至達標。特殊區(qū)域處理：邊坡邊緣、轉(zhuǎn)角等壓路機難以壓實區(qū)域，采用小型振動壓路機或蛙式打夯機補壓，確保壓實度符合要求；相鄰碾壓區(qū)段采用階梯式搭接，搭接長度≥2m，避免出現(xiàn)壓實薄弱帶。4.3.5邊坡修整質(zhì)量控制每填筑3~5層后，及時進行邊坡修整，用全站儀復核坡腳線及坡頂線位置，確保邊坡范圍準確。采用挖掘機配合人工清除預留刷坡寬度石料，挖掘機作業(yè)時設專人指揮，避免超挖；用坡度尺控制邊坡坡度，每50m檢測3處，確保符合設計要求（一般1:1.5~1:2.0）。修整后的邊坡采用小型振動壓路機壓實，壓實度經(jīng)檢測合格后，用2m靠尺檢查平順度，偏差≤50mm，確保邊坡順直、穩(wěn)定。5質(zhì)量檢測與驗收質(zhì)量保證措施5.1檢測項目與頻率管控檢測項目檢測標準檢測方法檢測頻率責任人固體體積率符合設計要求灌砂法/水袋法道面影響區(qū)每2000㎡1處，其他區(qū)域每4000㎡1處試驗員、質(zhì)檢員道基反應模量符合設計要求專用檢測設備每層每5000㎡1處試驗員、監(jiān)理工程師頂面高程道面影響區(qū)+20/-30mm，其他區(qū)域±30mm水準儀10m×10m方格網(wǎng)測量測量員、質(zhì)檢員頂面平整度道面影響區(qū)≤20mm，其他區(qū)域≤50mm3m直尺連續(xù)5尺測量道面影響區(qū)每1000㎡1處，其他區(qū)域每2000㎡1處質(zhì)檢員邊坡坡度符合設計要求坡度尺測量每50m測3處施工員、質(zhì)檢員5.2檢測過程質(zhì)量控制檢測人員必須持有效資格證上崗，檢測前檢查設備性能及校準狀態(tài)，確保檢測條件符合規(guī)范要求。現(xiàn)場檢測時，需有監(jiān)理工程師見證，檢測點位隨機選取，避開邊緣及異常區(qū)域；檢測數(shù)據(jù)需實時記錄，嚴禁篡改，檢測完成后及時整理形成報告。對檢測不合格的項目，立即下達《質(zhì)量整改通知書》，明確整改責任人、整改措施及整改期限；整改完成后重新檢測，直至合格，形成“檢測-整改-復核”的閉環(huán)管理。5.3驗收質(zhì)量控制工序驗收：每道工序完成后，按“三檢制”驗收流程執(zhí)行，驗收資料需包含施工記錄、檢測報告、交底記錄等，資料不全或檢測不合格的，監(jiān)理工程師不予驗收。分部工程驗收：石方填筑工程完成后，整理全套質(zhì)量資料（包括開工報告、方案報審、材料檢測報告、工序驗收記錄、沉降觀測資料等），報請監(jiān)理及建設單位組織分部工程驗收，驗收合格后簽署驗收意見。竣工驗收：配合建設單位開展竣工驗收，提供完整的質(zhì)量保證資料及現(xiàn)場實體質(zhì)量證明，確保工程符合民航專業(yè)驗收標準。6質(zhì)量通病防治措施質(zhì)量通病成因分析防治措施石料離析卸料集中、攤鋪方法不當；石料級配不良1.按3~5m間距均勻卸料，避免堆高；2.推土機沿縱向勻速攤鋪，避免急轉(zhuǎn)；3.離析區(qū)域及時破碎大塊石料或補充細料，重新攤鋪；4.控制石料級配，不合格石料嚴禁入場壓實度不足松鋪厚度超標、碾壓遍數(shù)不足；壓路機性能不達標；石料含水率不適宜1.嚴格控制松鋪厚度≤50cm，每200㎡檢測3處；2.按試驗段參數(shù)執(zhí)行碾壓遍數(shù)，確保連續(xù)2遍沉降差≤3mm；3.選用線壓力>12T的重型壓路機，定期檢修；4.雨天停止碾壓，雨后晾曬至含水率適宜再施工頂面平整度差攤鋪時未精平、石料離析；碾壓順序不當1.嵌縫后用平地機精平，確保頂面平整度≤30mm；2.消除石料離析現(xiàn)象；3.按“先邊緣后中間”順序碾壓，避免推移石料；4.收面時靜壓1~2遍，消除輪跡邊坡坡度超標放樣偏差、修整時超挖或欠挖；未及時修整1.每填筑3~5層復核邊坡線，確保放樣準確；2.挖掘機修整時設專人指揮，用坡度尺實時控制；3.避免超挖，欠挖區(qū)域用符合要求的石料填補后壓實；4.及時修整，防止邊坡坍塌基底不均勻沉降清表不徹底、軟弱層未處理；基底壓實度不足1.徹底清除淤泥、腐殖土及雜物，清表厚度符合設計；2.對軟弱層采用換填石料法處理，分層壓實；3.基底壓實度經(jīng)檢測合格后方可填筑；4.定期觀測基底沉降，發(fā)現(xiàn)異常及時處理7質(zhì)量記錄與資料管理記錄內(nèi)容：質(zhì)量記錄需涵蓋施工準備階段（圖紙會審紀要、方案報審、技術交底記錄）、施工過程（材料檢測報告、工序驗收記錄、碾壓參數(shù)記錄、沉降觀測數(shù)據(jù)）、驗收階段（檢測報告、驗收紀要）等全流程，確保記錄完整、真實、可追溯。資料管理：建立專門的質(zhì)量資料檔案庫，由專人負責收集、整理、歸檔；資料需按工程進度同步形成