移動腳手架安裝與拆除方案一、編制依據(jù)

1.1國家及行業(yè)現(xiàn)行法律法規(guī)

《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-2011等法律法規(guī)及部門規(guī)章，明確腳手架工程安全管理的基本要求與責(zé)任主體。

1.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范

《建筑施工腳手架安全技術(shù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB51210-2016，《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-2016，《建筑施工工具式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ202-2010，《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-2011，《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB50017-2017等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范腳手架設(shè)計、安裝、拆除的技術(shù)參數(shù)與操作流程。

1.3設(shè)計文件及施工資料

移動腳手架設(shè)計計算書、結(jié)構(gòu)設(shè)計圖紙、產(chǎn)品使用說明書，以及項(xiàng)目施工組織設(shè)計、專項(xiàng)施工方案、現(xiàn)場勘查報告等技術(shù)文件，結(jié)合工程特點(diǎn)與場地條件確定實(shí)施方案。

1.4企業(yè)管理制度

施工單位內(nèi)部安全生產(chǎn)管理制度、腳手架工程作業(yè)指導(dǎo)書、應(yīng)急預(yù)案及人員崗位操作規(guī)程，確保施工過程符合企業(yè)安全管理要求。

二、工程概況

2.1項(xiàng)目背景

2.1.1工程名稱

本工程為“城市商業(yè)綜合體改造項(xiàng)目”，位于市中心繁華地段，總建筑面積約5萬平方米。項(xiàng)目主體為15層高的購物中心，涉及外墻翻新、空調(diào)系統(tǒng)更新及屋頂花園施工。工程于2023年3月啟動，預(yù)計工期18個月。腳手架工程是關(guān)鍵環(huán)節(jié)，需覆蓋建筑立面及屋頂區(qū)域，確保施工安全和效率。

2.1.2工程地點(diǎn)

項(xiàng)目地點(diǎn)位于XX市XX區(qū)，毗鄰主干道，周邊有居民區(qū)、學(xué)校及商業(yè)設(shè)施。交通便利，但人流車流量大，施工期間需協(xié)調(diào)交通管制。場地內(nèi)原有綠化帶需臨時移除，施工后恢復(fù)。地下管線密集，包括電力、給排水管道，需提前勘察避免損壞。

2.1.3工程規(guī)模

建筑高度達(dá)50米，外墻面積約3萬平方米。施工內(nèi)容包括高空作業(yè)、設(shè)備安裝及裝飾工程。腳手架需覆蓋整個立面，并延伸至屋頂平臺。工程分為三個階段：基礎(chǔ)施工、主體改造和收尾工作，每個階段對腳手架的需求不同，需靈活調(diào)整布局。

2.2腳手架類型選擇

2.2.1移動腳手架特點(diǎn)

移動腳手架采用模塊化設(shè)計，由立桿、橫桿、腳輪和平臺組成，具有輕便、易組裝和可移動的優(yōu)勢。其最大特點(diǎn)是底部安裝萬向腳輪，可快速調(diào)整位置，適應(yīng)不同施工區(qū)域。相比固定式腳手架，移動式節(jié)省了搭設(shè)時間，減少人工成本。材質(zhì)為高強(qiáng)度鋁合金，重量輕但承重能力強(qiáng)，每平方米可承載300公斤，滿足多人同時作業(yè)需求。此外，配備安全護(hù)欄和防滑踏板，降低墜落風(fēng)險。

2.2.2適用條件分析

本工程選擇移動腳手架基于三點(diǎn)原因：一是工期緊張，項(xiàng)目需快速推進(jìn)，移動腳手架的快速部署可縮短準(zhǔn)備時間；二是場地受限，建筑周邊空間有限，移動式便于避開障礙物；三是作業(yè)需求多樣，外墻翻新和屋頂施工需頻繁調(diào)整高度，移動腳手架的升降功能可高效應(yīng)對。同時，項(xiàng)目預(yù)算有限，移動腳手架的租賃成本低于定制方案，且可重復(fù)使用，符合經(jīng)濟(jì)性原則。

2.3現(xiàn)場條件評估

2.3.1地基情況

施工場地原為停車場，地面為混凝土硬化層，厚度約15厘米，承載能力良好。但部分區(qū)域有裂縫和積水，需進(jìn)行平整處理。地基評估顯示，平均承重值達(dá)200千帕，滿足腳手架要求。為防止沉降，計劃鋪設(shè)鋼板墊層，寬度覆蓋腳輪范圍，確保穩(wěn)定性。雨季期間，需增加排水措施，避免地面軟化。

2.3.2環(huán)境因素

項(xiàng)目所在地區(qū)屬亞熱帶氣候，夏季多雨，冬季多風(fēng)。平均風(fēng)速達(dá)5米/秒，需加固腳手架抗風(fēng)結(jié)構(gòu)。周邊環(huán)境復(fù)雜，東側(cè)為學(xué)校，施工噪音需控制在60分貝以下；西側(cè)為商業(yè)街，需設(shè)置防護(hù)網(wǎng)防止物體墜落。此外，地下水位較高，腳手架基礎(chǔ)需高于地面50厘米，防止潮氣腐蝕材料。

2.3.3安全風(fēng)險點(diǎn)

現(xiàn)場主要風(fēng)險包括高空墜落、物體打擊和機(jī)械傷害。腳手架高度超過10米，需配備安全帶和防護(hù)網(wǎng)。材料堆放區(qū)靠近施工區(qū)，易引發(fā)碰撞，計劃劃定隔離帶。作業(yè)人員需持證上崗，每日檢查腳輪制動系統(tǒng)，避免移動時失控。同時，設(shè)置警示標(biāo)志和監(jiān)控設(shè)備，實(shí)時監(jiān)控現(xiàn)場動態(tài)。

三、移動腳手架安裝技術(shù)

3.1安裝準(zhǔn)備

3.1.1材料驗(yàn)收

所有進(jìn)場腳手架構(gòu)件必須經(jīng)項(xiàng)目質(zhì)檢員驗(yàn)收合格后方可使用。立桿、橫桿、斜桿等鋼管構(gòu)件需檢查無裂紋、嚴(yán)重銹蝕、壓扁或彎曲變形現(xiàn)象，壁厚偏差不超過±0.5mm?？奂?yīng)轉(zhuǎn)動靈活，當(dāng)扣件螺栓擰緊扭力矩達(dá)到65N·m時，扣件不得發(fā)生破壞。腳輪需進(jìn)行靜載測試，每只輪子承受500kg荷載時，轉(zhuǎn)動靈活且無變形。安全網(wǎng)需具備合格證，網(wǎng)眼尺寸不大于25mm×25mm，阻燃性能符合GB/T5725標(biāo)準(zhǔn)。

3.1.2技術(shù)交底

安裝前由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向作業(yè)班組進(jìn)行專項(xiàng)技術(shù)交底，重點(diǎn)說明以下內(nèi)容：腳手架搭設(shè)高度不得超過24m（本項(xiàng)目實(shí)際搭設(shè)高度18m）；立桿間距嚴(yán)格按設(shè)計圖紙執(zhí)行，縱向間距1.5m，橫向間距1.2m；剪刀撐連續(xù)設(shè)置角度為45°-60°；每層作業(yè)平臺滿鋪腳手板且固定牢固。交底需形成書面記錄，所有參與人員簽字確認(rèn)。

3.1.3場地處理

對腳手架基礎(chǔ)區(qū)域進(jìn)行硬化處理，采用200mm厚C20混凝土墊層，表面平整度偏差控制在5mm/m2范圍內(nèi)?；A(chǔ)周邊設(shè)置300mm×300mm排水溝，坡度不小于2%。在混凝土墊層上鋪設(shè)δ=10mm鋼板作為擴(kuò)散層，鋼板尺寸大于腳輪接觸面200mm，確保荷載均勻傳遞。

3.2安裝流程

3.2.1底座安裝

將帶剎車裝置的萬向腳輪底座按設(shè)計位置放置于鋼板上，采用激光水準(zhǔn)儀校平，確保所有底座頂面標(biāo)高誤差≤5mm。調(diào)整腳輪剎車裝置至制動狀態(tài)，防止安裝過程中位移。底座與鋼板接觸處采用點(diǎn)焊固定，每點(diǎn)焊縫長度不小于30mm。

3.2.2立桿組裝

采用自下而上逐層安裝方式。先將立桿插入底座插銷，確保插銷完全鎖止。第一層立桿安裝完成后，用線墜檢查垂直度，偏差控制在全高的1/500以內(nèi)（即36mm）。隨后安裝橫桿，采用碗扣式連接，橫桿插入立桿碗扣后旋轉(zhuǎn)到位，聽到"咔噠"聲表示連接牢固。立桿接長時采用對接扣件，立桿上的對接扣件應(yīng)交錯布置，兩根相鄰立桿接頭不得設(shè)置在同步內(nèi)。

3.2.3平臺搭設(shè)

作業(yè)平臺采用兩層結(jié)構(gòu)，底層為承重層，上層為作業(yè)層。承重層采用50mm厚腳手板滿鋪，兩端用φ12mm鋼筋固定于橫桿上。作業(yè)層鋪設(shè)防滑鋼板，鋼板與腳手板采用螺栓固定。平臺外側(cè)設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿，欄桿間距1.0m，底部設(shè)置180mm高擋腳板。防護(hù)欄桿內(nèi)側(cè)密掛綠色安全網(wǎng)，安全網(wǎng)固定點(diǎn)間距不大于300mm。

3.2.4斜桿加固

在腳手架外側(cè)立面連續(xù)設(shè)置剪刀撐，每道剪刀撐跨越4-5根立桿，斜桿與地面夾角控制在45°-60°。剪刀撐采用旋轉(zhuǎn)扣件固定在立桿上，兩端扣件蓋板邊緣至桿端距離不小于100mm。內(nèi)部每隔6m設(shè)置一組十字撐，增強(qiáng)整體穩(wěn)定性。

3.3質(zhì)量控制

3.3.1垂直度控制

安裝過程中使用全站儀進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測，在腳手架四角及長邊中點(diǎn)設(shè)置觀測點(diǎn)。每搭設(shè)兩層測量一次垂直度，允許偏差：高度≤20m時≤30mm，高度＞20m時≤40mm。發(fā)現(xiàn)偏差立即采用千斤頂進(jìn)行校正，校正后重新測量確認(rèn)。

3.3.2連接節(jié)點(diǎn)檢查

重點(diǎn)檢查以下連接部位：立桿底座插銷鎖緊程度（用0.5kg重錘測試，插銷無松動）；碗扣式橫桿旋轉(zhuǎn)到位情況（用扭力扳手檢測，旋轉(zhuǎn)阻力矩≥30N·m）；剪刀撐扣件擰緊力矩（使用扭力扳手檢測，控制在40-65N·m）。所有連接節(jié)點(diǎn)需100%檢查并做標(biāo)記。

3.3.3荷載試驗(yàn)

腳手架搭設(shè)完成后進(jìn)行分級加載試驗(yàn)。先加載設(shè)計荷載的30%（即1.8kN/m2），持荷30分鐘；再加載至設(shè)計荷載的100%（即6kN/m2），持荷1小時。加載過程中監(jiān)測立桿沉降量，累計沉降≤10mm且無異常變形為合格。試驗(yàn)區(qū)域設(shè)置警戒線，非試驗(yàn)人員禁止入內(nèi)。

四、移動腳手架安全管控

4.1風(fēng)險識別與評估

4.1.1高空墜落風(fēng)險

作業(yè)平臺高度超過2米即構(gòu)成高空作業(yè)環(huán)境。本工程腳手架最高點(diǎn)達(dá)18米，工人臨邊作業(yè)時易因重心失穩(wěn)或防護(hù)設(shè)施失效導(dǎo)致墜落。主要誘因包括：安全帶未正確系掛于獨(dú)立生命繩；平臺護(hù)欄高度不足或連接松動；工人穿硬底鞋或酒后上崗；突發(fā)陣風(fēng)導(dǎo)致身體失衡。

4.1.2結(jié)構(gòu)失穩(wěn)風(fēng)險

腳手架整體穩(wěn)定性受多重因素威脅：地基沉降不均導(dǎo)致立桿傾斜；橫桿碗扣連接未鎖緊；剪刀撐缺失或角度偏差超過規(guī)范值；超載放置材料（如集中堆砌砌塊超過300kg/m2）；強(qiáng)風(fēng)天氣（風(fēng)速≥8m/s）持續(xù)作用。

4.1.3物體打擊風(fēng)險

作業(yè)層上方存在墜物隱患：工人工具未使用防墜繩；腳手板搭接處縫隙大于50mm導(dǎo)致小件物體墜落；上層作業(yè)未設(shè)置雙層防護(hù)棚；垂直運(yùn)輸材料時下方未設(shè)警戒區(qū)；風(fēng)力將未固定的安全網(wǎng)吹落。

4.1.4機(jī)械傷害風(fēng)險

移動操作存在機(jī)械風(fēng)險點(diǎn)：腳輪剎車裝置失效導(dǎo)致滑移；升降機(jī)構(gòu)螺紋磨損導(dǎo)致平臺突然下沉；電動工具電源線破損；手動扳手等工具從高處掉落；工人肢體卷入升降齒輪。

4.2安全防護(hù)措施

4.2.1個體防護(hù)配置

作業(yè)人員必須佩戴五點(diǎn)式全身安全帶，安全繩獨(dú)立于腳手架結(jié)構(gòu)固定在建筑主體錨固點(diǎn)，繩長不超過2米。安全帽需經(jīng)GB2811-2019認(rèn)證，帽襯完好且系緊。防滑勞保鞋鞋底花紋深度不低于4mm，禁止穿拖鞋或高跟鞋。電焊工配備絕緣手套和護(hù)目鏡，高處作業(yè)禁止使用手持電動工具。

4.2.2結(jié)構(gòu)強(qiáng)化措施

每四根立桿設(shè)置一組連墻件，采用剛性連接方式（φ48×3.5mm鋼管一端焊接于預(yù)埋件，另一端用扣件固定于立桿），連墻件間距≤4m×4m。作業(yè)層滿鋪50mm厚腳手板，對接處采用雙橫桿支撐，縫隙≤20mm。外側(cè)連續(xù)設(shè)置剪刀撐，角度嚴(yán)格控制在45°-60°之間，每道剪刀撐跨越5根立桿。

4.2.3作業(yè)平臺防護(hù)

平臺外側(cè)設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿，中欄桿間距0.5m，底部設(shè)180mm高擋腳板。欄桿采用φ32×3mm鋼管，扣件擰緊力矩達(dá)65N·m。平臺鋪設(shè)防滑鋼板，鋼板與橫桿采用M10螺栓固定。安全網(wǎng)采用阻燃型密目式安全網(wǎng)，網(wǎng)眼尺寸≤25mm×25mm，從作業(yè)層底部封閉至頂部防護(hù)欄桿。

4.2.4移動安全控制

移動前必須解除所有連墻件并清理平臺荷載。移動時至少兩人協(xié)同操作，一人控制移動方向，一人觀察腳輪狀態(tài)。移動速度≤0.5m/s，遇障礙物立即停止。移動后重新安裝連墻件并經(jīng)技術(shù)員驗(yàn)收。雨雪天氣禁止移動，腳輪需定期潤滑保養(yǎng)。

4.3作業(yè)過程監(jiān)控

4.3.1人員資質(zhì)管理

安拆人員必須持有特種作業(yè)操作證（架子工），證書在有效期內(nèi)。每日上崗前進(jìn)行崗前安全教育，重點(diǎn)講解當(dāng)日作業(yè)風(fēng)險點(diǎn)。工人每日工作時長不超過8小時，高溫時段（35℃以上）實(shí)行錯峰作業(yè)。禁止患有高血壓、恐高癥等禁忌癥人員上崗。

4.3.2日常巡檢制度

安全員每日開工前檢查：腳輪制動器是否有效；立桿垂直度偏差≤1/500；碗扣連接無松動；安全網(wǎng)無破損；腳手板無翹曲。施工中每2小時巡查一次，重點(diǎn)檢查荷載分布情況（單點(diǎn)堆載≤200kg）和連墻件緊固狀態(tài)。大風(fēng)天氣后必須進(jìn)行全面檢查。

4.3.3環(huán)境監(jiān)測措施

在腳手架頂部安裝風(fēng)速儀，當(dāng)風(fēng)速達(dá)到10.8m/s（6級風(fēng)）時立即停止作業(yè)。雨季施工前檢查排水系統(tǒng)，確?；A(chǔ)無積水。冬季作業(yè)時清除平臺冰雪，防滑鋼板撒布環(huán)保融雪劑。夜間作業(yè)配備500W投光燈，照度≥150lux。

4.4應(yīng)急處置機(jī)制

4.4.1高空墜落應(yīng)急

發(fā)生墜落事故時，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人立即撥打120急救電話。同時安排人員控制現(xiàn)場，防止二次傷害。在墜落點(diǎn)5米外設(shè)置警戒區(qū)，等待醫(yī)護(hù)人員。如傷者意識清醒，采用頸托固定頸部；若昏迷且無呼吸，立即實(shí)施心肺復(fù)蘇。

4.4.2結(jié)構(gòu)失穩(wěn)應(yīng)急

發(fā)現(xiàn)腳手架異常晃動或異響時，所有人員立即撤離至安全區(qū)域。技術(shù)員迅速檢查失穩(wěn)部位，采用千斤頂頂升校正。若傾斜角度＞3°，組織工人使用倒鏈進(jìn)行整體糾偏。嚴(yán)重變形時啟動備用腳手架轉(zhuǎn)移作業(yè)人員。

4.4.3物體打擊應(yīng)急

下方發(fā)生墜物時，立即疏散危險區(qū)域人員。檢查傷者傷情，頭部受傷時用紗布加壓止血。撥打120后，安排人員保護(hù)現(xiàn)場并收集墜落物證據(jù)。若傷者被壓，使用液壓頂升設(shè)備緩慢移開重物。

4.4.4火災(zāi)事故應(yīng)急

電氣設(shè)備起火時，立即切斷電源并使用干粉滅火器撲救。油類火災(zāi)采用泡沫滅火器。組織人員沿安全通道疏散，用濕毛巾捂住口鼻彎腰撤離。撥打119時說明燃燒物質(zhì)、火勢大小和具體位置。

五、移動腳手架拆除流程

5.1拆除準(zhǔn)備

5.1.1技術(shù)復(fù)核

拆除前由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織專項(xiàng)檢查，重點(diǎn)確認(rèn)以下內(nèi)容：腳手架與建筑物連墻件是否全部解除；作業(yè)平臺材料是否已全部清空；結(jié)構(gòu)連接節(jié)點(diǎn)（碗扣、扣件）是否處于可拆卸狀態(tài)；周邊警戒區(qū)域是否設(shè)置到位。檢查結(jié)果形成書面記錄，經(jīng)監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)后方可開始拆除。

5.1.2人員配置

拆除作業(yè)配備8名專業(yè)架子工，其中1名總指揮負(fù)責(zé)現(xiàn)場協(xié)調(diào)，2名信號工負(fù)責(zé)上下聯(lián)絡(luò)，5名操作工負(fù)責(zé)構(gòu)件拆除。所有人員必須持有有效特種作業(yè)操作證，拆除前進(jìn)行專項(xiàng)安全技術(shù)交底，明確各自職責(zé)分工?？傊笓]需站在能通視整個拆除區(qū)域的安全位置，手持對講機(jī)統(tǒng)一調(diào)度。

5.1.3機(jī)具檢查

檢查工具狀態(tài)：扳手需無裂紋、手柄防滑；撬杠長度≥1.5m，端部無卷刃；手拉葫蘆額定荷載≥2噸，鏈條無變形；安全帶完好無損，金屬部件無銹蝕。起重設(shè)備采用5噸卷揚(yáng)機(jī)，鋼絲繩無斷絲、磨損現(xiàn)象。所有工具使用前進(jìn)行試操作，確保功能正常。

5.2拆除順序

5.2.1頂層防護(hù)拆除

從作業(yè)層頂部開始，先拆除防護(hù)欄桿：兩人協(xié)同作業(yè)，一人扶住欄桿，一人拆除連接扣件。欄桿拆除后立即傳遞至地面，禁止拋擲。隨后拆除安全網(wǎng)，自上而下分段解開，每段長度不超過3米，用繩索緩慢下放。

5.2.2作業(yè)平臺拆除

拆除順序?yàn)椋合炔鹕蠈幼鳂I(yè)層，再拆下層承重層。作業(yè)層防滑鋼板采用兩人抬運(yùn)方式，每塊鋼板重量不超過25kg。承重層腳手板拆除時，先解除兩端固定鋼筋，兩人各抬一端平穩(wěn)移出。拆除的板材堆放在指定轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)，堆放高度不超過1.2米。

5.2.3橫桿立桿拆除

遵循“先非承重后承重”原則：先拆除中間橫桿，再拆除端部橫桿。橫桿拆除后立即放置在作業(yè)層臨時平臺上，不得堆疊。立桿拆除采用逐段卸除方式：先松開頂部碗扣，兩人配合將立桿抽出，通過傳遞繩索下放。每拆除兩根立桿后，立即檢查腳手架穩(wěn)定性。

5.2.4底座腳輪拆除

當(dāng)腳手架高度降至2米以下時，拆除剎車裝置的腳輪底座。底座拆除前，先在下方鋪設(shè)緩沖墊層。采用千斤頂緩慢頂升腳手架，拆除底座螺栓后，將底座移至安全區(qū)域。最后解除所有連墻件殘余固定件，確保無遺留構(gòu)件。

5.3構(gòu)件轉(zhuǎn)運(yùn)

5.3.1垂直運(yùn)輸

構(gòu)件通過建筑預(yù)留洞口垂直轉(zhuǎn)運(yùn)。洞口尺寸≥1.5m×1.5m，周邊設(shè)置防護(hù)欄桿。采用專用吊籃，每次裝載重量不超過500kg。吊籃裝料后由信號工指揮卷揚(yáng)機(jī)操作，下放速度控制在0.3m/s。轉(zhuǎn)運(yùn)過程中吊籃下方5米范圍設(shè)置警戒區(qū)，禁止人員通行。

5.3.2水平運(yùn)輸

地面轉(zhuǎn)運(yùn)采用手推車，車輪安裝橡膠減震墊。構(gòu)件分類碼放：鋼管類長度不超過2米，堆放高度不超過1.5米；扣件類放入專用周轉(zhuǎn)箱，堆疊不超過3層。運(yùn)輸路線設(shè)置單向通行標(biāo)識，避免交叉作業(yè)干擾。

5.3.3場地清理

拆除完成后24小時內(nèi)完成場地清理：回收所有可重復(fù)使用構(gòu)件，廢料集中存放于指定垃圾箱。檢查施工區(qū)域無遺留工具、構(gòu)件，恢復(fù)地面平整度。對拆除產(chǎn)生的混凝土碎塊、木屑等建筑垃圾進(jìn)行分類處理，確保符合環(huán)保要求。

5.4安全保障

5.4.1動態(tài)監(jiān)控

拆除過程中設(shè)置專職安全員全程監(jiān)護(hù)，重點(diǎn)監(jiān)控：腳手架整體垂直度偏差≤30mm；構(gòu)件拆除后結(jié)構(gòu)無異?；蝿樱晦D(zhuǎn)運(yùn)通道暢通無阻。每拆除兩層進(jìn)行一次全面檢查，確認(rèn)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性后方可繼續(xù)作業(yè)。

5.4.2氣象預(yù)警

拆除前24小時獲取天氣預(yù)報信息，遇以下情況立即停止作業(yè)：風(fēng)力達(dá)到5級（風(fēng)速≥8m/s）；能見度小于100米；降雨或雷暴天氣?；謴?fù)作業(yè)前重新檢查腳手架狀態(tài)，重點(diǎn)檢查構(gòu)件受潮變形情況。

5.4.3應(yīng)急準(zhǔn)備

現(xiàn)場配備應(yīng)急物資：急救箱（含止血帶、夾板等）、擔(dān)架、滅火器。設(shè)置應(yīng)急疏散通道，通道寬度≥1.2米，無障礙物。明確應(yīng)急聯(lián)絡(luò)人電話，確保通訊暢通。發(fā)生險情時立即啟動應(yīng)急預(yù)案，優(yōu)先保障人員撤離。

六、拆除后管理

6.1驗(yàn)收交接

6.1.1現(xiàn)場清理確認(rèn)

拆除完成后，施工班組首先對作業(yè)區(qū)域進(jìn)行徹底清理。檢查地面無遺留構(gòu)件、工具或雜物，確保腳手架基礎(chǔ)區(qū)域恢復(fù)平整。重點(diǎn)排查腳手架安裝位置的地基是否存在裂縫或沉降，必要時進(jìn)行修補(bǔ)。清理過程中發(fā)現(xiàn)的損壞構(gòu)件單獨(dú)存放，不得與合格品混放。

6.1.2構(gòu)件質(zhì)量復(fù)檢

技術(shù)員組織專人對回收的構(gòu)件進(jìn)行逐項(xiàng)檢查。立桿檢查彎曲變形程度，彎曲矢高超過L/500（L為桿件長度）的作報廢處理；扣件檢查有無裂紋、滑絲現(xiàn)象，轉(zhuǎn)動不靈活的立即更換；腳輪測試轉(zhuǎn)動靈活性，制動裝置失效的需維修或更換。所有檢查結(jié)果記錄在《構(gòu)件檢查表》中。

6.1.3驗(yàn)收程序?qū)嵤?/p>

由項(xiàng)目經(jīng)理組織監(jiān)理單位、施工單位共同進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收組對照拆除方案逐項(xiàng)核查：構(gòu)件回收率是否達(dá)到98%以上；報廢構(gòu)件是否已標(biāo)識隔離；場地恢復(fù)是否符合原貌要求；安全警示設(shè)施是否已撤除。驗(yàn)收合格后三方在《拆除驗(yàn)收報告》簽字確認(rèn)。

6.2維護(hù)保養(yǎng)

6.2.1構(gòu)件分類存放

合格構(gòu)件按類型分區(qū)存放：鋼管類構(gòu)件水平放置在專用支架上，層高不超過1.5米，底部墊設(shè)防潮木方；扣件類放入帶蓋周轉(zhuǎn)箱，標(biāo)注規(guī)格數(shù)量；腳輪組件單獨(dú)存放，避免擠壓變形。存放場地需設(shè)置防雨棚，地面硬化處理并保持通風(fēng)。

6.2.2定期維護(hù)制度

建立季度維護(hù)機(jī)制：每季度對鋼管構(gòu)件進(jìn)行除銹處理，涂刷防銹漆；扣件活動部位涂抹鋰基潤滑脂；腳輪軸承補(bǔ)充專用