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文檔簡介
清明節(jié)安全工作會議記錄一、會議概況
(一)會議名稱
清明節(jié)安全工作會議
(二)會議時(shí)間
2024年4月1日9:00-11:30
(三)會議地點(diǎn)
市應(yīng)急管理局三樓會議室
(四)參會人員
1.主持人:張明市應(yīng)急管理局局長
2.副主持人:李強(qiáng)市消防救援支隊(duì)支隊(duì)長
3.參會單位:市民政局、市交通局、市公安局、市林業(yè)局、市文旅局、各區(qū)政府分管領(lǐng)導(dǎo)及安全負(fù)責(zé)人
4.列席人員:市應(yīng)急管理局各科室負(fù)責(zé)人、重點(diǎn)殯葬服務(wù)機(jī)構(gòu)代表
(五)會議記錄人
王芳市應(yīng)急管理局辦公室科員
(六)會議背景
清明節(jié)期間,群眾祭掃活動(dòng)集中,人流、車流高度密集,加之春季大風(fēng)天氣頻發(fā),森林火險(xiǎn)等級高,安全生產(chǎn)和火災(zāi)防控壓力陡增。為深入貫徹落實(shí)國家、省、市關(guān)于清明節(jié)安全工作的部署要求,切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)社會大局穩(wěn)定,特召開本次工作會議。
(七)會議目的
1.分析當(dāng)前清明節(jié)安全形勢,研判祭掃活動(dòng)、森林防火、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域存在的風(fēng)險(xiǎn)隱患。
2.明確各部門、各地區(qū)安全工作職責(zé),協(xié)同推進(jìn)安全措施落實(shí)。
3.部署清明節(jié)期間安全檢查、應(yīng)急值守、宣傳引導(dǎo)等重點(diǎn)工作,確保祭掃活動(dòng)安全有序。
二、安全形勢分析
(一)總體形勢研判
當(dāng)前清明節(jié)安全工作面臨多重挑戰(zhàn)。首先,祭掃活動(dòng)呈現(xiàn)集中化、規(guī)?;卣?,據(jù)民政部門統(tǒng)計(jì),今年清明祭掃高峰期預(yù)計(jì)單日參與群眾將突破百萬人次,較去年增長15%。其次,春季氣候條件復(fù)雜,全市森林火險(xiǎn)等級持續(xù)維持在高度危險(xiǎn)級別,近兩周已監(jiān)測到有效雷擊火點(diǎn)23處。第三,交通壓力顯著增大,通往主要墓園的8條主干道日均車流量將達(dá)設(shè)計(jì)容量的1.8倍。此外,新型祭掃方式興起帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)不容忽視,網(wǎng)絡(luò)祭掃平臺流量激增導(dǎo)致服務(wù)器承載壓力加大,部分線下代祭服務(wù)存在操作不規(guī)范問題。
(二)具體風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域
1.森林防火
-氣象因素:近期持續(xù)干旱少雨,植被含水量低于安全閾值,風(fēng)力達(dá)4-5級時(shí)極易引發(fā)地表火。
-人為因素:野外違規(guī)用火管控難度大,去年清明期間因祭祀用火引發(fā)的森林火災(zāi)占比達(dá)68%。
-設(shè)備短板:部分林區(qū)監(jiān)控設(shè)備存在盲區(qū),應(yīng)急物資儲備點(diǎn)分布不均,山區(qū)消防車通行道路狹窄。
2.交通安全
-路段擁堵:墓園周邊3公里范圍內(nèi)道路在高峰時(shí)段平均車速降至15公里/小時(shí),應(yīng)急車輛通行受阻。
-運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn):客運(yùn)包車超載傾向明顯,去年清明期間查處違規(guī)載客車輛37輛。
-駕駛行為:疲勞駕駛、酒后駕駛等違法行為在返鄉(xiāng)祭掃群體中高發(fā)。
3.消防安全
-場所隱患:殯儀館、骨灰堂等場所消防設(shè)施老化,部分應(yīng)急照明系統(tǒng)損壞率達(dá)22%。
-用火管理:集中焚燒區(qū)未設(shè)置有效隔離帶,易引發(fā)火勢蔓延。
-電氣安全:臨時(shí)搭建的祭棚私拉電線現(xiàn)象普遍,存在短路風(fēng)險(xiǎn)。
4.公共秩序
-踩踏風(fēng)險(xiǎn):熱門墓園入口處人流密度最高達(dá)8人/平方米,超出安全閾值。
-治安事件:往年同期發(fā)生祭掃糾紛引發(fā)的治安案件12起。
-網(wǎng)絡(luò)安全:虛假祭掃信息傳播擾亂市場秩序,去年查處相關(guān)違法賬號89個(gè)。
(三)典型案例警示
2023年清明節(jié)期間,某市郊野公園因未及時(shí)清理周邊雜草,群眾焚燒紙錢引發(fā)山火,過火面積達(dá)120畝,造成直接經(jīng)濟(jì)損失87萬元。另一起案例中,某墓園因未設(shè)置臨時(shí)停車場,車輛違規(guī)停放導(dǎo)致消防通道被堵塞,發(fā)生火情時(shí)消防車延誤15分鐘到場,小火釀成大災(zāi)。這些案例暴露出基層安全責(zé)任落實(shí)不到位、應(yīng)急預(yù)案不完善等共性問題。
(四)特殊風(fēng)險(xiǎn)疊加效應(yīng)
多重風(fēng)險(xiǎn)因素交織放大了安全威脅。例如:大風(fēng)天氣下森林火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)與祭掃用火風(fēng)險(xiǎn)疊加,可能形成"飛火-蔓延-爆炸"的鏈?zhǔn)椒磻?yīng);交通擁堵導(dǎo)致消防車、救護(hù)車等應(yīng)急車輛無法及時(shí)抵達(dá)現(xiàn)場;人流密集區(qū)若發(fā)生突發(fā)情況,疏散通道不足將導(dǎo)致踩踏事故。據(jù)應(yīng)急管理部風(fēng)險(xiǎn)評估模型測算,今年清明節(jié)綜合安全風(fēng)險(xiǎn)等級已達(dá)"橙色"預(yù)警級別。
(五)新業(yè)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)特征
網(wǎng)絡(luò)代祭服務(wù)快速發(fā)展帶來新型風(fēng)險(xiǎn)。某平臺代祭人員違規(guī)使用明火引發(fā)火災(zāi),因責(zé)任認(rèn)定不清導(dǎo)致糾紛;部分殯葬機(jī)構(gòu)為壓縮成本,在祭掃用品中添加易燃材料;虛擬祭掃平臺存在數(shù)據(jù)泄露隱患,去年某平臺因系統(tǒng)漏洞導(dǎo)致10萬用戶信息被竊取。這些新問題對傳統(tǒng)監(jiān)管模式提出挑戰(zhàn)。
(六)基層執(zhí)行難點(diǎn)
安全工作"最后一公里"落實(shí)存在梗阻。部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道存在"重部署輕落實(shí)"現(xiàn)象,安全檢查流于形式;村居干部專業(yè)能力不足,對火源管控、交通疏導(dǎo)等實(shí)操技能掌握不熟練;群眾安全意識薄弱,去年問卷調(diào)查顯示,僅43%的受訪者了解森林防火法規(guī)。這些短板導(dǎo)致安全防線出現(xiàn)明顯裂痕。
(七)國際經(jīng)驗(yàn)借鑒
日本"お盆祭"期間的安全管理措施值得參考。東京多摩地區(qū)通過預(yù)約制分流祭掃人群,將單日承載量控制在安全閾值內(nèi);京都府建立"防火巡邏員"制度,每50名祭掃群眾配備1名安全員;德國漢堡推行"無火祭掃",用電子蠟燭替代明火,十年間火災(zāi)事故下降76%。這些做法為本地化創(chuàng)新提供思路。
(八)科技賦能潛力
智慧監(jiān)測技術(shù)可顯著提升風(fēng)險(xiǎn)防控能力。某省試點(diǎn)建設(shè)的"森林眼"系統(tǒng),通過AI視頻分析實(shí)時(shí)識別煙霧,響應(yīng)時(shí)間縮短至3分鐘;交通大數(shù)據(jù)平臺能提前30分鐘預(yù)測擁堵路段,引導(dǎo)車輛繞行;電子圍欄技術(shù)可實(shí)時(shí)監(jiān)控墓園人流密度,自動(dòng)預(yù)警超載風(fēng)險(xiǎn)。技術(shù)應(yīng)用將成為破解安全困局的關(guān)鍵變量。
(九)社會共治空間
群眾參與度不足制約安全治理效能。調(diào)查顯示,僅28%的市民主動(dòng)參與社區(qū)安全巡查;企業(yè)安全責(zé)任意識薄弱,殯葬機(jī)構(gòu)安全投入不足營收的0.5%;社會組織參與渠道不暢,專業(yè)救援力量難以有效對接。構(gòu)建政府主導(dǎo)、企業(yè)主責(zé)、群眾參與的共治體系勢在必行。
(十)時(shí)間窗口特征
安全風(fēng)險(xiǎn)呈現(xiàn)明顯的"潮汐效應(yīng)"。根據(jù)歷史數(shù)據(jù)分析,祭掃高峰時(shí)段為上午9-11時(shí)和下午2-4時(shí),這兩個(gè)時(shí)段事故發(fā)生率占全天的78%;返程高峰期(16-20時(shí))交通事故量是平日的3.2倍;夜間祭掃現(xiàn)象增多(21-23時(shí))導(dǎo)致照明不足引發(fā)摔傷事故。精準(zhǔn)把握時(shí)間規(guī)律是科學(xué)部署力量的前提。
三、工作部署
(一)組織領(lǐng)導(dǎo)體系構(gòu)建
1.責(zé)任體系落實(shí)
建立市、區(qū)、街道三級安全責(zé)任鏈條,明確屬地政府主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任。市應(yīng)急管理局牽頭成立專項(xiàng)指揮部,民政、公安、交通等部門派駐專人聯(lián)合辦公。各區(qū)政府成立由分管副區(qū)長任組長的專項(xiàng)工作組,街道(鄉(xiāng)鎮(zhèn))設(shè)立安全巡查專班,村(社區(qū))配備安全信息員,形成“橫向到邊、縱向到底”的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。
2.聯(lián)席會議機(jī)制
實(shí)行“日調(diào)度、周通報(bào)”制度。每日早8時(shí)召開視頻調(diào)度會,由市應(yīng)急管理局通報(bào)前一日風(fēng)險(xiǎn)處置情況;每周五召開聯(lián)席會議,分析研判新形勢。建立部門間信息共享平臺,實(shí)現(xiàn)火情、車流、人流等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步,確保指令直達(dá)基層。
3.督導(dǎo)問責(zé)機(jī)制
市紀(jì)委監(jiān)委、督查局組成4個(gè)專項(xiàng)督導(dǎo)組,采取“四不兩直”方式開展督查。重點(diǎn)檢查責(zé)任落實(shí)、隱患整改、應(yīng)急值守等情況,對失職瀆職行為嚴(yán)肅追責(zé)。建立問題整改銷號制度,對排查出的隱患實(shí)行“臺賬管理、限期整改、復(fù)查銷號”閉環(huán)管理。
(二)重點(diǎn)領(lǐng)域防控措施
1.森林防火專項(xiàng)治理
-火源管控:在林區(qū)入口設(shè)立89個(gè)固定檢查站,配發(fā)便攜式金屬探測儀;組織2000名護(hù)林員分片巡查,重點(diǎn)時(shí)段實(shí)行“網(wǎng)格化”管理,每500畝配備1名專職巡護(hù)員。
-應(yīng)急準(zhǔn)備:在重點(diǎn)林區(qū)新增15處物資儲備點(diǎn),儲備風(fēng)力滅火機(jī)、消防水罐車等裝備;組建12支專業(yè)撲火隊(duì),開展實(shí)戰(zhàn)化演練,確保3分鐘響應(yīng)、30分鐘抵達(dá)火場。
-科技防控:啟用“森林眼”AI監(jiān)測系統(tǒng),在火險(xiǎn)高危區(qū)安裝46個(gè)熱成像攝像頭,實(shí)現(xiàn)煙霧識別自動(dòng)報(bào)警;開發(fā)“清明防火”微信小程序,群眾可實(shí)時(shí)舉報(bào)違規(guī)用火行為。
2.交通安全保障
-交通疏導(dǎo):在墓園周邊設(shè)置23處臨時(shí)停車場,增派交警200人實(shí)行定點(diǎn)值守;開通8條祭掃專線公交,高峰時(shí)段每10分鐘一班;利用導(dǎo)航軟件推送實(shí)時(shí)路況,引導(dǎo)車輛分流。
-運(yùn)輸監(jiān)管:交通、公安聯(lián)合執(zhí)法,在進(jìn)出城主干道設(shè)立6個(gè)聯(lián)合檢查點(diǎn),嚴(yán)查超載、疲勞駕駛;對客運(yùn)包車實(shí)行“一車一檔”管理,配備GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)。
-應(yīng)急通道:在墓園周邊道路劃定消防車專用通道,設(shè)置醒目標(biāo)識牌;配備12輛應(yīng)急拖車,快速清理違停車輛,確保生命通道暢通。
3.消防安全強(qiáng)化
-場所整治:對全市殯葬機(jī)構(gòu)開展拉網(wǎng)式檢查,重點(diǎn)排查消防設(shè)施、電氣線路、疏散通道等隱患;更換老化滅火器1200具,修復(fù)應(yīng)急照明系統(tǒng)35處。
-用火管理:劃定集中焚燒區(qū),設(shè)置防火隔離帶和滅火器材點(diǎn);推廣環(huán)保祭掃用品,在焚燒區(qū)配備噴淋降溫系統(tǒng)。
-電氣安全:組織專業(yè)電工對臨時(shí)祭棚電路進(jìn)行檢測,嚴(yán)禁私拉亂接;推廣使用安全電壓祭掃燈具,從源頭減少電氣火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。
4.公共秩序維護(hù)
-人流管控:墓園實(shí)行分時(shí)段預(yù)約入園,單日承載量控制在設(shè)計(jì)容量的80%;在入口處設(shè)置智能測溫門,配備人臉識別系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測人流密度。
-治安防控:增派警力300人加強(qiáng)巡邏,重點(diǎn)防范祭掃糾紛、盜竊等案件;在熱門墓園設(shè)置臨時(shí)警務(wù)室,快速處置突發(fā)事件。
-網(wǎng)絡(luò)治理:網(wǎng)信部門開展專項(xiàng)整治,清理虛假祭掃信息;建立殯葬服務(wù)機(jī)構(gòu)信用評價(jià)體系,對違規(guī)代祭企業(yè)實(shí)施聯(lián)合懲戒。
(三)保障措施強(qiáng)化
1.隊(duì)伍建設(shè)
組建由消防、醫(yī)療、電力等專業(yè)人員構(gòu)成的應(yīng)急突擊隊(duì),開展綜合演練;招募500名志愿者,培訓(xùn)消防器材使用、急救知識等技能;建立“安全觀察員”隊(duì)伍,每50名群眾配備1名安全員。
2.物資儲備
儲備滅火器、消防水帶、應(yīng)急照明等基礎(chǔ)裝備5萬件;準(zhǔn)備帳篷、飲用水、食品等生活物資,滿足2000人3天用量;配備移動(dòng)通信車、衛(wèi)星電話,確保極端天氣下通訊暢通。
3.經(jīng)費(fèi)保障
市、區(qū)兩級財(cái)政安排專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)3000萬元,用于設(shè)備購置、人員培訓(xùn)、宣傳引導(dǎo)等;鼓勵(lì)社會力量通過捐贈(zèng)、志愿服務(wù)等方式參與安全工作。
(四)創(chuàng)新方法應(yīng)用
1.智慧監(jiān)測系統(tǒng)
部署電子圍欄技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)控墓園人流密度,超載時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)限流措施;應(yīng)用交通大數(shù)據(jù)平臺,提前30分鐘預(yù)測擁堵路段,動(dòng)態(tài)調(diào)整信號燈配時(shí);在林區(qū)安裝物聯(lián)網(wǎng)傳感器,監(jiān)測溫濕度、風(fēng)速等指標(biāo),輔助火險(xiǎn)預(yù)警。
2.便民服務(wù)舉措
開發(fā)“清明祭掃”APP,提供預(yù)約、導(dǎo)航、電子祭掃等服務(wù);在墓園設(shè)置“代祭服務(wù)點(diǎn)”,由專業(yè)人員代為祭掃;開通24小時(shí)安全熱線,及時(shí)回應(yīng)群眾訴求。
3.宣傳引導(dǎo)創(chuàng)新
制作3種宣傳品:發(fā)放《安全祭掃手冊》20萬冊,制作警示教育短視頻10條,在公交地鐵移動(dòng)屏播放安全提示;利用村居廣播、流動(dòng)宣傳車循環(huán)播放防火規(guī)定;開展“安全祭掃示范家庭”評選活動(dòng),發(fā)揮典型帶動(dòng)作用。
(五)應(yīng)急準(zhǔn)備完善
1.預(yù)案修訂
修訂《清明節(jié)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,細(xì)化森林火災(zāi)、交通擁堵、踩踏事故等8類場景處置流程;明確各部門職責(zé)分工,建立“1小時(shí)響應(yīng)、3小時(shí)處置”機(jī)制。
2.演練評估
組織綜合應(yīng)急演練2次,模擬森林火災(zāi)、交通事故等場景;開展桌面推演3次,檢驗(yàn)指揮協(xié)調(diào)能力;演練后組織專家評估,及時(shí)修訂預(yù)案。
3.值值守備
實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度,確保指揮體系高效運(yùn)轉(zhuǎn);建立應(yīng)急隊(duì)伍備勤機(jī)制,關(guān)鍵崗位人員保持通訊暢通;與周邊城市簽訂應(yīng)急聯(lián)動(dòng)協(xié)議,實(shí)現(xiàn)資源共享。
四、責(zé)任落實(shí)機(jī)制
(一)責(zé)任主體明確
1.政府層面責(zé)任
市政府成立專項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由市長擔(dān)任組長,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全市安全工作。各區(qū)縣政府承擔(dān)屬地主體責(zé)任,主要負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人,分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)。建立“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”制度,將安全工作納入領(lǐng)導(dǎo)干部政績考核,實(shí)行“一票否決”。
2.部門監(jiān)管責(zé)任
應(yīng)急管理部門牽頭抓總,負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)和督導(dǎo)檢查;民政部門負(fù)責(zé)殯葬機(jī)構(gòu)安全監(jiān)管;公安部門維護(hù)治安秩序和交通疏導(dǎo);交通部門保障道路暢通;林業(yè)部門負(fù)責(zé)森林防火。各部門制定責(zé)任清單,明確具體任務(wù)和完成時(shí)限。
3.基層執(zhí)行責(zé)任
街道(鄉(xiāng)鎮(zhèn))設(shè)立安全工作專班,配備專職安全員不少于3人;村(社區(qū))組建安全巡查隊(duì),每500名居民配備1名安全信息員。建立“網(wǎng)格化”管理體系,將責(zé)任細(xì)化到具體路段、林區(qū)、墓園,確保事事有人管、處處有人盯。
(二)督查問責(zé)機(jī)制
1.日常監(jiān)督檢查
市紀(jì)委監(jiān)委、督查局組建4個(gè)專項(xiàng)督查組,采取“四不兩直”方式開展督查。重點(diǎn)檢查責(zé)任落實(shí)、隱患整改、應(yīng)急值守等情況,每周形成督查通報(bào)。建立問題臺賬,實(shí)行銷號管理,對整改不力的單位和個(gè)人進(jìn)行約談。
2.專項(xiàng)考核評估
制定《清明節(jié)安全工作考核辦法》,設(shè)置隱患整改率、事故發(fā)生率、群眾滿意度等6項(xiàng)核心指標(biāo)??己私Y(jié)果與年度評優(yōu)、干部任用掛鉤,對表現(xiàn)突出的單位和個(gè)人給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
3.嚴(yán)肅責(zé)任追究
對因失職瀆職導(dǎo)致安全事故的,依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。去年某區(qū)因未及時(shí)清理墓園周邊雜草引發(fā)火災(zāi),分管副區(qū)長被行政記過,街道黨工委書記被免職。建立典型案例通報(bào)制度,用身邊事教育身邊人。
(三)社會共治體系
1.企業(yè)主體責(zé)任
殯葬服務(wù)機(jī)構(gòu)簽訂《安全生產(chǎn)承諾書》,配備專職安全員,每日開展安全巡查。要求企業(yè)安全投入不低于營業(yè)收入的1.5%,定期組織消防演練。對代祭服務(wù)企業(yè)實(shí)行備案管理,明確操作規(guī)范和安全標(biāo)準(zhǔn)。
2.群眾參與機(jī)制
開展“安全監(jiān)督員”招募活動(dòng),聘請1000名群眾代表擔(dān)任義務(wù)監(jiān)督員,賦予其勸阻違規(guī)行為、舉報(bào)安全隱患的權(quán)力。建立有獎(jiǎng)舉報(bào)制度,對有效舉報(bào)給予500-2000元獎(jiǎng)勵(lì)。
3.社會組織協(xié)作
引導(dǎo)紅十字會、藍(lán)天救援隊(duì)等社會組織參與應(yīng)急服務(wù),提供醫(yī)療救護(hù)、人員疏散等專業(yè)支持。鼓勵(lì)高校志愿者團(tuán)隊(duì)開展安全宣傳,去年某高校200名志愿者在墓園開展引導(dǎo)服務(wù),有效緩解人流壓力。
(四)動(dòng)態(tài)管控機(jī)制
1.實(shí)時(shí)監(jiān)測預(yù)警
在墓園入口安裝智能攝像頭,實(shí)時(shí)監(jiān)測人流密度,超載時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)限流措施。在林區(qū)部署物聯(lián)網(wǎng)傳感器,監(jiān)測溫濕度、風(fēng)速等指標(biāo),數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至指揮中心。
2.應(yīng)急響應(yīng)聯(lián)動(dòng)
建立“1小時(shí)響應(yīng)、3小時(shí)處置”機(jī)制,一旦發(fā)生火情或擁堵,相關(guān)部門立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。消防、醫(yī)療、公安等力量實(shí)行“聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)”,確??焖俑咝幹谩?/p>
3.信息報(bào)送制度
實(shí)行“零報(bào)告”制度,各區(qū)縣每日17時(shí)前向市指揮部報(bào)送安全情況。重大突發(fā)事件發(fā)生后,30分鐘內(nèi)口頭報(bào)告,1小時(shí)內(nèi)書面報(bào)告。對遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)行為嚴(yán)肅追責(zé)。
(五)長效管理機(jī)制
1.制度建設(shè)
修訂《森林防火管理辦法》《殯葬服務(wù)機(jī)構(gòu)安全管理規(guī)范》等5項(xiàng)制度,將清明節(jié)安全措施轉(zhuǎn)化為常態(tài)化管理要求。建立“回頭看”機(jī)制,每年清明節(jié)后開展隱患整改“回頭看”,防止問題反彈。
2.能力建設(shè)
組建專業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍,定期開展實(shí)戰(zhàn)演練。去年開展森林火災(zāi)撲救演練12場,交通疏導(dǎo)演練8場,有效提升應(yīng)急處置能力。建立安全培訓(xùn)基地,每年培訓(xùn)基層安全員不少于2000人次。
3.科技支撐
開發(fā)“安全清明”數(shù)字化管理平臺,整合隱患排查、應(yīng)急指揮、信息發(fā)布等功能。應(yīng)用大數(shù)據(jù)分析風(fēng)險(xiǎn)規(guī)律,為精準(zhǔn)防控提供科學(xué)依據(jù)。推廣使用電子祭掃、代祭服務(wù)等新方式,減少現(xiàn)場聚集風(fēng)險(xiǎn)。
(六)示范引領(lǐng)機(jī)制
1.典型培育
在全市培育10個(gè)安全祭掃示范社區(qū)、5家安全管理先進(jìn)殯葬機(jī)構(gòu)。總結(jié)推廣“預(yù)約祭掃”“錯(cuò)峰祭掃”等成功經(jīng)驗(yàn),發(fā)揮示范帶動(dòng)作用。
2.宣傳教育
制作《安全祭掃指南》宣傳片,在電視臺、公交移動(dòng)屏等平臺播放。開展“安全祭掃進(jìn)萬家”活動(dòng),發(fā)放宣傳資料50萬份。組織安全知識講座,去年舉辦講座120場,覆蓋群眾10萬人次。
3.文化引導(dǎo)
倡導(dǎo)文明祭掃新風(fēng)尚,推廣鮮花祭掃、集體共祭等環(huán)保方式。在墓園設(shè)置“文明祭掃示范點(diǎn)”,引導(dǎo)群眾轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)觀念。去年全市鮮花祭掃比例提升至35%,焚燒紙錢行為減少60%。
五、應(yīng)急處置流程
(一)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)
1.分級響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)
建立四級應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制:藍(lán)色預(yù)警(局部火險(xiǎn))、黃色預(yù)警(區(qū)域火險(xiǎn))、橙色預(yù)警(重大火險(xiǎn))、紅色預(yù)警(特別重大火險(xiǎn))。藍(lán)色響應(yīng)由區(qū)縣指揮部啟動(dòng),黃色以上響應(yīng)需報(bào)請市指揮部批準(zhǔn)。響應(yīng)啟動(dòng)后1小時(shí)內(nèi),相關(guān)部門必須完成力量集結(jié)。
2.指揮調(diào)度體系
市指揮部設(shè)1個(gè)總指揮、3個(gè)副總指揮,下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、現(xiàn)場處置組、醫(yī)療救護(hù)組等6個(gè)專項(xiàng)工作組。實(shí)行“扁平化”指揮,現(xiàn)場指揮官可直接調(diào)動(dòng)公安、消防、醫(yī)療等力量,確保指令傳遞不超過3個(gè)層級。
3.跨區(qū)域聯(lián)動(dòng)
與周邊5個(gè)地市簽訂《應(yīng)急聯(lián)動(dòng)協(xié)議》,建立資源共享機(jī)制。一旦本地力量不足,可請求支援消防車、醫(yī)療直升機(jī)等資源。去年演練中,鄰市調(diào)集的2架消防直升機(jī)在30分鐘內(nèi)抵達(dá)支援。
(二)現(xiàn)場處置規(guī)范
1.森林火災(zāi)處置
-初期處置:發(fā)現(xiàn)火情后,護(hù)林員立即使用滅火器撲打地表火,同時(shí)通過“森林眼”系統(tǒng)上報(bào)指揮中心。
-撲救戰(zhàn)術(shù):采取“打防結(jié)合”策略,先開辟隔離帶阻止蔓延,再集中力量撲滅明火。風(fēng)力達(dá)5級以上時(shí),嚴(yán)禁直接撲打,優(yōu)先保護(hù)居民點(diǎn)和重要設(shè)施。
-安全防護(hù):撲火人員必須穿戴阻燃服,攜帶阻燃頭巾、防火手套等裝備。每支隊(duì)伍配備安全員,實(shí)時(shí)監(jiān)測風(fēng)向變化。
2.交通事故處置
-現(xiàn)場管控:交警到達(dá)后5分鐘內(nèi)設(shè)置警戒區(qū),擺放反光錐桶,開啟爆閃燈。
-快速清障:配備3輛清障車,15分鐘內(nèi)移除事故車輛,恢復(fù)單車道通行。
-醫(yī)療救護(hù):在墓園周邊設(shè)立3個(gè)臨時(shí)醫(yī)療點(diǎn),配備救護(hù)車和急救藥品。重傷員由直升機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)至最近的三甲醫(yī)院。
3.人流踩踏處置
-疏散引導(dǎo):安全員立即拉起警戒線,引導(dǎo)人群向開闊地疏散。廣播系統(tǒng)循環(huán)播放疏散指令,避免擁擠。
-醫(yī)療救援:現(xiàn)場醫(yī)療組對傷員進(jìn)行分類檢傷,紅色標(biāo)記重傷員優(yōu)先轉(zhuǎn)運(yùn)。
-后續(xù)管控:踩險(xiǎn)區(qū)域暫時(shí)封閉,組織人員單向通行,設(shè)置單向通道避免回流。
(三)醫(yī)療救護(hù)流程
1.現(xiàn)場急救
每個(gè)墓園配備2支醫(yī)療隊(duì),每隊(duì)3名醫(yī)護(hù)人員和1名擔(dān)架員。急救箱包含止血帶、夾板、AED等設(shè)備。對燒傷傷員立即用冷水沖洗降溫,骨折傷員先固定再轉(zhuǎn)運(yùn)。
2.傷員轉(zhuǎn)運(yùn)
建立“綠色通道”,救護(hù)車優(yōu)先通過擁堵路段。與5家醫(yī)院簽訂《傷員救治協(xié)議》,預(yù)留20張ICU床位。轉(zhuǎn)運(yùn)途中由醫(yī)護(hù)人員陪同,持續(xù)監(jiān)測生命體征。
3.心理干預(yù)
組織心理咨詢師在醫(yī)療點(diǎn)開展心理疏導(dǎo),對目睹事故的群眾進(jìn)行危機(jī)干預(yù)。去年某墓園火災(zāi)后,心理咨詢師幫助23名群眾緩解了創(chuàng)傷后應(yīng)激反應(yīng)。
(四)信息報(bào)送機(jī)制
1.報(bào)送時(shí)限
重大突發(fā)事件發(fā)生后,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人10分鐘內(nèi)口頭報(bào)告,30分鐘內(nèi)書面報(bào)送指揮部。內(nèi)容包括事件類型、傷亡情況、已采取措施等。
2.報(bào)送內(nèi)容
統(tǒng)一使用《突發(fā)事件信息表》,包含:事發(fā)時(shí)間地點(diǎn)、事件等級、影響范圍、處置進(jìn)展、資源需求等6大類信息。禁止使用“可能”“大概”等模糊表述。
3.發(fā)布規(guī)范
信息由指揮部統(tǒng)一發(fā)布,未經(jīng)授權(quán)不得擅自對外通報(bào)。通過官方微博、短信平臺實(shí)時(shí)滾動(dòng)發(fā)布,每小時(shí)更新一次處置進(jìn)展。
(五)恢復(fù)重建措施
1.現(xiàn)場清理
火災(zāi)現(xiàn)場由消防部門確認(rèn)無復(fù)燃風(fēng)險(xiǎn)后,組織專業(yè)人員清理殘骸。交通事故現(xiàn)場由交警繪制事故圖后,由清障公司徹底清理。
2.設(shè)施修復(fù)
損壞的消防設(shè)施、監(jiān)控設(shè)備等在24小時(shí)內(nèi)完成搶修。墓園圍欄、指示牌等設(shè)施在3日內(nèi)恢復(fù)原狀。
3.總結(jié)評估
事件處置結(jié)束后3日內(nèi),指揮部組織復(fù)盤會議,分析問題原因,提出改進(jìn)措施。形成《應(yīng)急處置評估報(bào)告》,報(bào)上級政府備案。
(六)善后處理流程
1.傷亡家屬安置
設(shè)立家屬接待中心,安排專人一對一服務(wù)。提供心理咨詢、法律援助等6項(xiàng)支持。對遇難者家屬發(fā)放撫慰金,標(biāo)準(zhǔn)為每人20萬元。
2.經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
因公受傷人員享受全額醫(yī)療報(bào)銷,誤工費(fèi)按日均工資200%支付。財(cái)產(chǎn)損失由責(zé)任方承擔(dān),無責(zé)任方的由政府設(shè)立的救助基金先行賠付。
3.事件調(diào)查
成立聯(lián)合調(diào)查組,查明事故原因和責(zé)任。調(diào)查報(bào)告在15日內(nèi)完成,內(nèi)容包括直接原因、間接原因、責(zé)任認(rèn)定及處理建議。
六、總結(jié)評估與長效機(jī)制
(一)成效評估
1.整體成效
通過多部門協(xié)同作戰(zhàn),今年清明節(jié)期間全市未發(fā)生較大及以上安全事故。森林火災(zāi)起數(shù)同比下降72%,交通事故量減少45%,殯葬場所消防隱患整改率達(dá)98%。群眾滿意度調(diào)查顯示,92%的市民認(rèn)為祭掃活動(dòng)安全有序,較去年提升18個(gè)百分點(diǎn)。
2.具體領(lǐng)域成效
-森林防火:啟用“森林眼”系統(tǒng)后,火情響應(yīng)時(shí)間縮短至5分鐘內(nèi),早期撲救成功率提升至89%。
-交通疏導(dǎo):祭掃專線公交服務(wù)覆蓋8個(gè)重點(diǎn)墓園,高峰期平均通行時(shí)間減少30分鐘。
-消防安全:殯葬機(jī)構(gòu)消防設(shè)施完好率達(dá)100%,集中焚燒區(qū)未發(fā)生火情蔓延事故。
-公共秩序:預(yù)約入園制度使墓園高峰期人流密度控制在安全閾值內(nèi),未發(fā)生踩踏事件。
3.社會反響
媒體報(bào)道正面評價(jià)率達(dá)95%,“智慧祭掃”服務(wù)獲市民廣泛認(rèn)可。某社區(qū)組織的安全祭掃示范活動(dòng)被央視專題報(bào)道,帶動(dòng)周邊5個(gè)社區(qū)效仿。代祭服務(wù)企業(yè)投訴量下降80%,行業(yè)規(guī)范化程度顯著提升。
(二)問題反思
1.系統(tǒng)性問題
-資源分配不均:郊區(qū)墓園安全員配置僅為城區(qū)的60%,部分偏遠(yuǎn)林區(qū)監(jiān)控覆蓋存在盲區(qū)。
-技術(shù)應(yīng)用局限:智慧監(jiān)測系統(tǒng)在雨霧天氣識別準(zhǔn)確率下降至65%,應(yīng)急通信設(shè)備在山區(qū)信號不穩(wěn)定。
-部門協(xié)同障礙:交通部門與殯葬機(jī)構(gòu)信息共享延遲,導(dǎo)致部分停車場動(dòng)態(tài)調(diào)整不及時(shí)。
2.執(zhí)行層面問題
-基層能力不足:部分街道安全員對新型滅火設(shè)備操作不熟練,應(yīng)急演練流于形式。
-宣傳效果偏差:農(nóng)村地區(qū)群眾對電子祭掃接受度低,傳統(tǒng)焚燒行為仍較普遍。
-應(yīng)急處置短板:某墓園突發(fā)火情時(shí),備用發(fā)電機(jī)啟動(dòng)延遲15分鐘,影響初期撲救。
3.新風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)
-網(wǎng)絡(luò)祭掃平臺承載量超負(fù)荷,高峰期出現(xiàn)3次系統(tǒng)崩潰。
-代祭服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化缺失,部分企業(yè)為降低成本使用劣質(zhì)祭品。
-極端天氣應(yīng)對不足,大風(fēng)天氣導(dǎo)致臨時(shí)祭棚倒塌事故2起。
(三)長效機(jī)制建設(shè)
1.制度完
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