2019年交通安全培訓(xùn)課件第一章交通安全的重要性與現(xiàn)狀交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻60萬+事故死亡人數(shù)2010-2019年全國交通事故累計(jì)死亡人數(shù)165日均死亡人數(shù)平均每天因交通事故失去生命的人數(shù)90%+人為因素占比機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`法行為導(dǎo)致的事故比例每一天，交通安全都關(guān)乎生命交通事故的主要原因違法行為是罪魁禍?zhǔn)壮傩旭?、酒后駕駛、疲勞駕駛、違法變道等嚴(yán)重違法行為占交通事故總數(shù)的36%以上。這些看似"節(jié)省時(shí)間"或"無傷大雅"的行為，實(shí)際上是拿生命在冒險(xiǎn)。超速行駛導(dǎo)致反應(yīng)時(shí)間縮短酒駕嚴(yán)重影響判斷能力疲勞駕駛造成注意力渙散違法變道引發(fā)連環(huán)事故安全意識(shí)缺失駕駛員安全意識(shí)淡薄、責(zé)任心差、職業(yè)道德缺失是導(dǎo)致事故的深層次原因。部分駕駛員存在僥幸心理，認(rèn)為"不會(huì)那么倒霉"，忽視了交通安全的重要性。對(duì)交通法規(guī)認(rèn)識(shí)不足缺乏風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判能力職業(yè)素養(yǎng)有待提高交通運(yùn)輸部2019年"安全生產(chǎn)月"活動(dòng)背景活動(dòng)主題"防風(fēng)險(xiǎn)、除隱患、遏事故"核心目標(biāo)強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，提升全民安全意識(shí)重點(diǎn)工作普及安全法制，提升應(yīng)急處置能力第二章駕駛員違法行為詳解常見違法行為一覽超速行駛超過規(guī)定時(shí)速行駛，是導(dǎo)致重大事故的主要原因之一。速度越快，制動(dòng)距離越長，發(fā)生事故的概率和嚴(yán)重程度呈指數(shù)級(jí)增長。酒后駕駛飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車，嚴(yán)重影響駕駛員的判斷力、反應(yīng)速度和操作能力，是造成惡性交通事故的重要因素。疲勞駕駛長時(shí)間連續(xù)駕駛或睡眠不足情況下駕駛車輛，容易出現(xiàn)注意力不集中、反應(yīng)遲鈍等危險(xiǎn)狀況。不系安全帶安全帶是生命帶，不系安全帶在發(fā)生事故時(shí)會(huì)大大增加傷亡風(fēng)險(xiǎn)，尤其在高速行駛時(shí)更為危險(xiǎn)。違規(guī)變道不打轉(zhuǎn)向燈、強(qiáng)行并線、壓實(shí)線變道等行為，容易引發(fā)側(cè)面碰撞和追尾事故，威脅道路安全。不禮讓行人超速行駛的危害視野變窄速度越快，駕駛員的有效視野范圍越小，難以觀察到側(cè)方和遠(yuǎn)處的交通情況。反應(yīng)時(shí)間縮短高速行駛時(shí)，從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到采取制動(dòng)措施的時(shí)間極為有限，容易來不及避讓。事故后果嚴(yán)重碰撞能量與速度的平方成正比，速度越快，事故造成的傷害越大，致死率顯著提高。數(shù)據(jù)警示：2019年高速公路事故中，90%以上是由超速行駛引發(fā)的。易發(fā)生追尾、翻車、沖出護(hù)欄等重大惡性事故，造成群死群傷。酒后駕駛的嚴(yán)重后果法律紅線不可觸碰根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，駕駛員血液酒精含量≥20mg/100ml即構(gòu)成酒后駕駛違法行為。達(dá)到80mg/100ml則構(gòu)成醉酒駕駛，屬于刑事犯罪。酒精對(duì)駕駛能力的影響判斷力下降：無法準(zhǔn)確判斷距離、速度和路況反應(yīng)遲鈍：大腦處理信息速度變慢，制動(dòng)不及時(shí)視覺障礙：視線模糊、視野縮小、色彩辨別能力下降操作失誤：手腳協(xié)調(diào)能力降低，易出現(xiàn)誤操作疲勞駕駛：酒精導(dǎo)致嗜睡，極易引發(fā)交通事故20%酒駕事故占總事故比例45%酒駕事故致死率法律責(zé)任：酒駕將面臨罰款、扣分、暫扣駕照；醉駕將被追究刑事責(zé)任，吊銷駕照且5年內(nèi)不得重新取得。疲勞駕駛的隱患事故占比驚人約40%的特大交通事故與疲勞駕駛有關(guān)，是僅次于超速的第二大事故原因視線模糊疲勞狀態(tài)下眼睛干澀、視線模糊，難以準(zhǔn)確觀察路況和交通標(biāo)志反應(yīng)遲鈍大腦處理能力下降，對(duì)突發(fā)情況的反應(yīng)時(shí)間延長，無法及時(shí)采取措施操作失誤困倦時(shí)容易出現(xiàn)方向跑偏、誤踩油門、忘記制動(dòng)等危險(xiǎn)操作疲勞駕駛的高危時(shí)段午后13:00-15:00和深夜23:00-凌晨2:00是疲勞駕駛的高發(fā)時(shí)段。長途駕駛時(shí)，應(yīng)每駕駛2-3小時(shí)休息15-20分鐘。如感到困倦，務(wù)必立即停車休息，切勿強(qiáng)撐駕駛。違法裝載與超限超載70%事故關(guān)聯(lián)度道路交通事故中與超載有關(guān)的比例50%制動(dòng)距離增加超載50%時(shí)制動(dòng)距離延長比例超載的嚴(yán)重危害車輛重心不穩(wěn)超載導(dǎo)致車輛重心升高，轉(zhuǎn)彎時(shí)容易側(cè)翻，下坡時(shí)制動(dòng)效能大幅下降，極易失控沖出路面。制動(dòng)性能下降超載使制動(dòng)距離大幅延長，緊急情況下難以有效制動(dòng)，容易發(fā)生追尾和碰撞事故。加速部件損耗長期超載運(yùn)行加速輪胎、剎車片、懸掛系統(tǒng)等關(guān)鍵部件的磨損，增加車輛故障風(fēng)險(xiǎn)。破壞道路設(shè)施超載車輛對(duì)路面、橋梁造成嚴(yán)重?fù)p害,縮短道路使用壽命，威脅公共安全。第三章交通安全法律法規(guī)學(xué)法、懂法、守法是每位交通參與者的基本義務(wù)。本章將系統(tǒng)介紹交通安全相關(guān)的法律法規(guī)，幫助大家明確法律責(zé)任和行為邊界。主要法律法規(guī)解讀01《道路交通安全法》我國道路交通安全的基本法律，規(guī)定了交通參與者的權(quán)利義務(wù)、車輛和駕駛?cè)斯芾?、道路通行?guī)定、交通事故處理等內(nèi)容。02駕駛證管理規(guī)定明確了駕駛證申領(lǐng)、使用、審驗(yàn)、記分、注銷等管理制度，實(shí)行累積記分制度，一個(gè)記分周期為12分。03車輛檢驗(yàn)制度規(guī)定了機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)的周期和內(nèi)容，確保車輛技術(shù)狀況符合安全運(yùn)行要求。04限速與通行規(guī)定根據(jù)道路類型、路段特點(diǎn)設(shè)定限速標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定超車、會(huì)車、掉頭、停車等具體通行規(guī)則。重點(diǎn)違法行為處罰標(biāo)準(zhǔn)違法行為記分罰款/其他處罰飲酒后駕駛12分暫扣6個(gè)月駕照，罰款1000-2000元醉酒駕駛12分吊銷駕照，追究刑事責(zé)任，5年內(nèi)不得重新取得超速50%以上12分罰款200-2000元，可并處吊銷駕照超載20%以上6分罰款500-2000元不系安全帶2分罰款50元企業(yè)與駕駛員的安全責(zé)任企業(yè)主體責(zé)任運(yùn)輸企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，必須建立健全安全管理制度：建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級(jí)人員職責(zé)定期開展安全教育培訓(xùn)和應(yīng)急演練加強(qiáng)車輛日常維護(hù)和安全檢查實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控，及時(shí)糾正違法行為建立隱患排查治理機(jī)制配備必要的安全設(shè)施和應(yīng)急裝備駕駛員個(gè)人責(zé)任駕駛員是道路交通安全的直接責(zé)任人，必須做到：嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)和操作規(guī)程按期參加安全教育培訓(xùn)和駕照審驗(yàn)出車前檢查車輛技術(shù)狀況行車中保持良好的精神狀態(tài)拒絕超速、酒駕、疲勞駕駛等違法行為發(fā)生事故后及時(shí)報(bào)告和正確處置法律明確：企業(yè)未履行安全管理責(zé)任導(dǎo)致事故的，將承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任；駕駛員違法駕駛造成事故的，將承擔(dān)民事賠償責(zé)任甚至刑事責(zé)任。第四章典型交通事故案例警示前車之鑒，后車之師。通過學(xué)習(xí)典型事故案例，深刻認(rèn)識(shí)違法行為的嚴(yán)重后果，從他人的教訓(xùn)中汲取經(jīng)驗(yàn)，避免重蹈覆轍。案例一：超速導(dǎo)致的高速追尾事故1事故概況2019年3月，某高速公路因團(tuán)霧能見度低，一貨車超速行駛未能及時(shí)制動(dòng)，追尾前方緩行車輛，引發(fā)5車連環(huán)相撞2傷亡情況事故造成3人死亡、8人受傷，其中2人重傷。多輛車輛嚴(yán)重?fù)p毀,直接經(jīng)濟(jì)損失超過200萬元3原因分析駕駛員超速行駛(實(shí)際時(shí)速120km/h,限速80km/h)，遇突發(fā)情況反應(yīng)不及；未與前車保持安全距離；霧天未降低車速4法律后果駕駛員承擔(dān)事故全部責(zé)任，被吊銷駕駛證，判處有期徒刑3年；所屬企業(yè)被罰款10萬元，責(zé)令停業(yè)整頓教訓(xùn)總結(jié)嚴(yán)格遵守限速規(guī)定，根據(jù)天氣、路況及時(shí)調(diào)整車速，惡劣天氣應(yīng)降低車速或擇機(jī)停車保持安全車距，高速公路行車間距應(yīng)不少于100米，雨霧天氣應(yīng)加倍延長提高預(yù)判能力，提前觀察路況，遇到異常情況提前減速，切勿盲目駕駛案例二：酒駕引發(fā)的多車連環(huán)撞事故經(jīng)過2019年7月某晚,駕駛員王某酒后駕駛小型客車(血液酒精含量156mg/100ml，屬醉駕)，在城市主干道闖紅燈高速通過路口，先后撞擊正常行駛的2輛轎車和1輛電動(dòng)車。傷亡與損失電動(dòng)車駕駛員當(dāng)場(chǎng)死亡轎車內(nèi)4人受傷，其中1人重傷3輛機(jī)動(dòng)車嚴(yán)重?fù)p毀直接經(jīng)濟(jì)損失約80萬元造成主干道擁堵長達(dá)3小時(shí)應(yīng)急救援目擊群眾立即撥打120、122報(bào)警交警5分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)車及時(shí)將傷者送醫(yī)搶救消防隊(duì)協(xié)助清理現(xiàn)場(chǎng)事故調(diào)查組連夜展開調(diào)查法律后果與社會(huì)影響刑事責(zé)任王某被判處有期徒刑4年，并處罰金2萬元；吊銷駕駛證且終生禁駕民事賠償賠償死者家屬120萬元，賠償傷者醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)等共計(jì)45萬元社會(huì)影響案件被媒體廣泛報(bào)道，引發(fā)社會(huì)對(duì)酒駕危害的強(qiáng)烈關(guān)注和譴責(zé)警示：酒后駕駛不僅是對(duì)自己生命的不負(fù)責(zé)任，更是對(duì)他人生命的嚴(yán)重威脅。開車不喝酒，喝酒不開車，這是每個(gè)駕駛員必須恪守的底線。案例三：疲勞駕駛引發(fā)的翻車事故長途連續(xù)駕駛駕駛員李某駕駛大型貨車，為趕時(shí)間送貨，連續(xù)駕駛6小時(shí)未休息，嚴(yán)重違反規(guī)定疲勞瞬間打盹凌晨2點(diǎn)途經(jīng)山區(qū)公路下坡路段時(shí)，因極度疲勞瞬間打盹，方向盤失控車輛側(cè)翻墜崖車輛沖出護(hù)欄側(cè)翻墜入10米深溝，駕駛員被困駕駛室，貨物散落一地救援與后果消防隊(duì)用2小時(shí)將駕駛員救出，已身受重傷，造成終身殘疾；車輛報(bào)廢，損失慘重駕駛員疲勞狀態(tài)分析事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，李某事發(fā)前一天僅睡眠3小時(shí)，連續(xù)兩天工作超過16小時(shí)。監(jiān)控記錄顯示，事發(fā)前其駕駛行為明顯異常：車速忽快忽慢、多次壓線行駛、曾在應(yīng)急車道短暫停留但未下車休息。6小時(shí)連續(xù)駕駛時(shí)長（規(guī)定不超過4小時(shí)）3小時(shí)事發(fā)前24小時(shí)睡眠時(shí)長2:00事故發(fā)生時(shí)間（疲勞高危時(shí)段）預(yù)防疲勞駕駛的重要性這起事故本可避免。如果駕駛員嚴(yán)格遵守作息規(guī)定，感到疲勞時(shí)及時(shí)停車休息，悲劇就不會(huì)發(fā)生。生命和健康是最寶貴的，任何經(jīng)濟(jì)利益都不能與之相比。企業(yè)應(yīng)合理安排運(yùn)輸計(jì)劃，杜絕疲勞駕駛；駕駛員要對(duì)自己和他人負(fù)責(zé)，困了就停車休息。安全意識(shí)，生命防線每一起事故背后都是血的教訓(xùn)，每一條生命都值得敬畏和珍惜第五章安全駕駛規(guī)范與技巧掌握科學(xué)的駕駛規(guī)范和技巧，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，是預(yù)防交通事故最有效的方法。本章將系統(tǒng)介紹安全駕駛的各項(xiàng)要求和實(shí)用技巧。出行前車輛檢查要點(diǎn)車輛技術(shù)狀況良好是安全行車的前提。出行前必須進(jìn)行"一看、二查、三試"的全面檢查，確保車輛處于良好狀態(tài)。不得駕駛有安全隱患的車輛上路。輪胎檢查檢查胎壓是否正常、輪胎磨損程度、是否有裂紋或鼓包。備胎也要定期檢查制動(dòng)系統(tǒng)試踩剎車踏板，檢查制動(dòng)是否靈敏有效、有無異響。制動(dòng)液是否充足燈光系統(tǒng)檢查前照燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、霧燈是否正常工作，確保夜間行車安全后視鏡調(diào)整左右后視鏡和車內(nèi)后視鏡至合適角度，確保視野清晰無盲區(qū)油液檢查檢查機(jī)油、冷卻液、制動(dòng)液、玻璃水等是否在正常范圍，及時(shí)補(bǔ)充雨刮器檢查雨刮器橡膠條是否老化，刮水是否干凈。雨天行車尤其重要重要提示：長途出行前，建議到專業(yè)維修站進(jìn)行全面檢查。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修，切勿心存僥幸?guī)Р∩下?。駕駛中的安全操作保持安全車距這是預(yù)防追尾事故的關(guān)鍵。不同路況、車速下的安全距離不同：城市道路正常行駛：與前車保持至少一個(gè)車身距離高速公路：車速100km/h時(shí)，車距應(yīng)不少于100米雨雪天氣：安全距離應(yīng)加倍延長遇前車制動(dòng)：立即采取制動(dòng)措施，避免盲目跟車嚴(yán)格遵守限速不同道路有不同限速標(biāo)準(zhǔn)，必須嚴(yán)格遵守：高速公路：小型客車最高120km/h，最低60km/h城市快速路：一般限速80km/h城市主干道：一般限速60km/h學(xué)校、居民區(qū)：限速30km/h或更低看到限速標(biāo)志必須減速，雨霧天氣應(yīng)低于限速行駛規(guī)范使用轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)向燈是與其他車輛溝通的重要工具，必須規(guī)范使用：變道前提前3秒開啟轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)彎前30-100米開啟轉(zhuǎn)向燈駛離停車位前開啟轉(zhuǎn)向燈超車時(shí)先打左轉(zhuǎn)向燈，回原車道打右轉(zhuǎn)向燈完成操作后及時(shí)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈避免頻繁變道頻繁變道是高風(fēng)險(xiǎn)行為，容易引發(fā)碰撞：提前規(guī)劃行駛路線，避免臨時(shí)變道變道前通過后視鏡觀察后方車輛轉(zhuǎn)頭觀察盲區(qū)，確保安全不在實(shí)線處、路口、人行橫道變道一次只變一條車道拒絕分心駕駛駕駛時(shí)必須集中注意力，嚴(yán)禁分心行為：嚴(yán)禁接打手機(jī)、發(fā)送信息不吸煙、不飲食、不化妝不與乘客過度交談導(dǎo)航儀在出發(fā)前設(shè)置好感到疲勞立即停車休息行人及弱勢(shì)群體保護(hù)行人、兒童、老人、殘障人士等弱勢(shì)交通參與者需要特別關(guān)注和保護(hù)。駕駛員有責(zé)任主動(dòng)避讓，確保他們的安全。人行橫道禮讓規(guī)則01提前減速接近人行橫道前50米開始減速，觀察是否有行人02停車讓行行人正在通過時(shí)，必須停車讓行，不得鳴笛催促03確認(rèn)安全確認(rèn)行人完全通過后，才能緩慢起步通過特殊群體保護(hù)要點(diǎn)兒童：行為不可預(yù)測(cè)，學(xué)校周邊必須減速慢行，隨時(shí)準(zhǔn)備制動(dòng)老人：行動(dòng)緩慢、反應(yīng)遲鈍，要給予充足時(shí)間通過，耐心等待殘障人士：可能使用輪椅、拐杖或?qū)と?，需要更多空間和時(shí)間電動(dòng)車、自行車：易失去平衡，超車時(shí)保持1.5米以上橫向距離雨天行人：可能穿雨衣、打傘，視線受限，要格外謹(jǐn)慎法律規(guī)定：機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。不禮讓行人將被罰款200元、記3分。應(yīng)急處置與事故預(yù)防突發(fā)狀況的冷靜應(yīng)對(duì)行車中可能遇到各種突發(fā)情況，保持冷靜、正確處置是關(guān)鍵：制動(dòng)失效立即松油門，搶掛低速擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)；拉緊手剎；尋找安全區(qū)域減速停車；必要時(shí)利用路邊障礙物摩擦減速輪胎爆胎雙手緊握方向盤，保持車輛直行；切勿急剎車；輕點(diǎn)剎車緩慢減速；開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈；將車停在安全位置方向失控切勿猛踩剎車；開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈；根據(jù)車速逐級(jí)減擋；反復(fù)輕踩制動(dòng)踏板減速；提醒周圍車輛注意事故現(xiàn)場(chǎng)處置流程1確保安全立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，在車后150米處放置警告標(biāo)志2搶救傷員優(yōu)先救人，如有傷者立即撥打120急救電話3報(bào)警處理撥打122或110報(bào)警，說明事故地點(diǎn)、傷亡情況4保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)不移動(dòng)車輛和物品，拍照記錄現(xiàn)場(chǎng)情況5配合調(diào)查如實(shí)陳述事故經(jīng)過，配合交警調(diào)查取證應(yīng)急演練提升實(shí)戰(zhàn)能力企業(yè)應(yīng)定期組織應(yīng)急演練，讓駕駛員掌握應(yīng)急處置技能。演練內(nèi)容包括：車輛故障應(yīng)急處置、事故現(xiàn)場(chǎng)自救互救、滅火器使用、傷員急救基本技能等。只有平時(shí)練熟練，危急時(shí)刻才能正確應(yīng)對(duì)。第六章交通安全文化建設(shè)與責(zé)任落實(shí)交通安全不僅靠制度約束，更需要文化引領(lǐng)。建設(shè)積極向上的安全文化，讓安全成為每個(gè)人的自覺行動(dòng)，是實(shí)現(xiàn)長治久安的根本之道。企業(yè)安全管理創(chuàng)新案例分享"平安交通"安全創(chuàng)新案例交通運(yùn)輸部開展"平安交通"創(chuàng)新案例征集活動(dòng),推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)：1智能監(jiān)控系統(tǒng)某運(yùn)輸企業(yè)引入車載智能監(jiān)控，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛行為，對(duì)超速、疲勞駕駛等違規(guī)行為自動(dòng)預(yù)警，違規(guī)率下降65%2積分獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制某公司建立安全駕駛積分制，無違章、無事故累積積分，與績(jī)效、評(píng)優(yōu)掛鉤，調(diào)動(dòng)駕駛員主動(dòng)性3安全文化墻某企業(yè)打造安全文化展示區(qū)，展示事故案例、安全知識(shí)、優(yōu)秀駕駛員事跡，營造濃厚安全氛圍4應(yīng)急演練常態(tài)化某單位每月開展應(yīng)急演練，涵蓋各類突發(fā)情況，駕駛員應(yīng)急處置能力顯著提升班組安全競(jìng)賽提升團(tuán)隊(duì)意識(shí)開展班組安全競(jìng)賽是提升團(tuán)隊(duì)安全意識(shí)的有效方式：競(jìng)賽內(nèi)容安全行車?yán)锍淘u(píng)比違章率最低班組評(píng)選應(yīng)急處置技能比武安全知識(shí)競(jìng)答車輛保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)比激勵(lì)措施頒發(fā)"安全標(biāo)兵"榮譽(yù)稱號(hào)給予物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)和精神表彰優(yōu)先晉升和培訓(xùn)機(jī)會(huì)全公司宣傳先進(jìn)事跡納入年度績(jī)效考核個(gè)人安全責(zé)任與職業(yè)道德駕駛員安全意識(shí)培養(yǎng)安全意識(shí)是安全行為的前提，需要從思想深處重視安全：風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)時(shí)刻保持警惕，識(shí)別潛在危險(xiǎn)，提前采取預(yù)防措施責(zé)任意識(shí)認(rèn)識(shí)到自己肩負(fù)的安全責(zé)任，對(duì)自己、家人和他人負(fù)責(zé)法律意識(shí)熟知交通法律法規(guī)，自覺遵守，絕不觸碰法律紅線防范意識(shí)養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，定期檢查車輛，做好安全防護(hù)學(xué)習(xí)意識(shí)持續(xù)學(xué)習(xí)安全知識(shí)和駕駛技能，不斷提升專業(yè)水平主動(dòng)排查隱患，勇于擔(dān)當(dāng)優(yōu)秀的駕駛員不僅自己遵守規(guī)則，還會(huì)主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和報(bào)告安全隱患：車輛隱患：發(fā)現(xiàn)車輛異響、