代替DB11/T1455—2017電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)Standardforplanninganddesignofelectricvehicl北京市規(guī)劃和自然資源委員會(huì)2025北京北京市地方標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)StandardforplanninganddesignofelectricvehiDB11/T1455-2025主編單位：北京市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院中國(guó)城市建設(shè)研究院有限公司北京市建筑設(shè)計(jì)研究院股份有限公司中國(guó)建筑科學(xué)研究院有限公司批準(zhǔn)部門(mén)：北京市規(guī)劃和自然資源委員會(huì)北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局實(shí)施日期：2025年07月01日1DB11/T1455-2025根據(jù)《北京市“十四五”時(shí)期規(guī)劃和自然資源標(biāo)準(zhǔn)化工作規(guī)劃（2021年-2025年）》和北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局《關(guān)于印發(fā)2024年北京市地方標(biāo)準(zhǔn)修訂項(xiàng)目計(jì)劃（第一批）的通知》（京市監(jiān)函〔2024〕43號(hào)）的要求，編制組在廣泛調(diào)查研究、認(rèn)真總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、吸取科研成果以及廣泛征求意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，完成本標(biāo)準(zhǔn)的編制工作。本標(biāo)準(zhǔn)共分6章，主要內(nèi)容包括：1.總則；2.術(shù)語(yǔ)；3.基本規(guī)定；4.充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃；5.充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)；6.能源利用與信息系統(tǒng)。本標(biāo)準(zhǔn)修訂的主要技術(shù)內(nèi)容包括：1.提高了與北京市國(guó)土空間規(guī)劃體系銜接水平；2.優(yōu)化了新建建筑項(xiàng)目分類(lèi)，提高了充電車(chē)位配建指標(biāo)，強(qiáng)化了充電車(chē)位配建工程要求；3.新增了充電車(chē)位消防與安全要求；4.新增了與超級(jí)充電設(shè)備等相關(guān)的規(guī)定；5.更新了能源利用與信息系統(tǒng)建設(shè)要求。本標(biāo)準(zhǔn)由北京市規(guī)劃和自然資源委員會(huì)和北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局共同負(fù)責(zé)管理，北京市規(guī)劃和自然資源委員會(huì)歸口、組織實(shí)施，并負(fù)責(zé)組織編制單位對(duì)具體內(nèi)容進(jìn)行解釋?zhuān)本┦幸?guī)劃和自然資源標(biāo)準(zhǔn)化中心負(fù)責(zé)日常管理。本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行過(guò)程中如有意見(jiàn)和建議，請(qǐng)寄送至北京市規(guī)劃和自然資源標(biāo)準(zhǔn)化中心，以供今后修訂時(shí)參考（地址：北京市通州區(qū)承本標(biāo)準(zhǔn)主編單位：北京市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院中國(guó)城市建設(shè)研究院有限公司北京市建筑設(shè)計(jì)研究院股份有限公司2DB11/T1455-2025中國(guó)建筑科學(xué)研究院有限公司本標(biāo)準(zhǔn)參編單位：國(guó)網(wǎng)北京市電力公司北京交通大學(xué)北京理工大學(xué)北京京電電力工程設(shè)計(jì)有限公司特來(lái)電(北京)新能源科技有限公司北京奧動(dòng)新能源投資有限公司北京電力經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院有限公司本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人員：張?chǎng)巍⑼跷某?、張亮、段靜芳陳瑩、吳曉海、劉欣、鄭猛王啟帆、劉曉冰、王震坡、王亮趙廣嶺、吳威、薛沙舟、郭彧鑫孫浩冬、熊勇、曲曼麗、孫丹鄧鈞君、崔曉楠、尹路、鄭劍云劉方藍(lán)、王亞峰、崔曙光、楊小寶楊洋、閆松濤、李奕譞、高暢王昊天、魏來(lái)、王碩、張照生馬路、王云、劉兆燕、喬景濤丁海玲、張旭、宮一玉、郭思琪李昶、楊泉、左向紅、滕蘇鄲王昊婧、劉丁華、卓越、馬雪峰本標(biāo)準(zhǔn)主要審查人員：趙克偉、王江燕、陳校、鄒政達(dá)賀國(guó)偉、宋梟楠、唐艷梅DB11/T1455-2025 12術(shù)語(yǔ)和縮略語(yǔ) 22.1術(shù)語(yǔ) 22.2縮略語(yǔ) 33基本規(guī)定 4充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃 54.1規(guī)劃布局 54.2建設(shè)選址 54.3配建指標(biāo) 75充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì) 95.1一般規(guī)定 95.2設(shè)施設(shè)計(jì) 15.4通風(fēng)空調(diào)和防排煙 5.5消防給水及滅火設(shè)施 6能源利用與信息系統(tǒng) 6.1能源利用的效率與安全 166.2能源利用與節(jié)能環(huán)保 本標(biāo)準(zhǔn)用詞說(shuō)明 17引用標(biāo)準(zhǔn)名錄 條文說(shuō)明 DB11/T1455-202521Generalprovisions 2Termsandabbreviations 2 2.2Abbreviations 3Basicrequirements 44Charginginfrastructureplanning 4.1Layout 4.2Constructionsite 4.3Constructionindex 5Charginginfrastructuredesign 5.1Generalrequirements 5.2Facilitiesdesign 5.3Electricaldesign 5.4Ventilation,airconditioning,andsmokecontrol 5.5Firewatersupplyandfireextinguishingfacilities 6Energyutilizationandinformationsystem 6.1Efficiencyandsafetyofenergyutilization 6.2Energyutilization,energy-savingandenvironmentalprotection Explanationofwordinginthisstandard Listofquotedstandards Explanationofprovisions DB11/T1455-20251.0.1為推廣北京市電動(dòng)汽車(chē)使用，規(guī)范電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計(jì)，制定本標(biāo)準(zhǔn)。1.0.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于北京市電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃，新建建筑配建的停車(chē)場(chǎng)、汽車(chē)庫(kù)和新建城市公共停車(chē)場(chǎng)、汽車(chē)庫(kù)的電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計(jì)；不適用于機(jī)械式汽車(chē)庫(kù)的電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計(jì)。1.0.3北京市電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計(jì)除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)要求外，還應(yīng)符合國(guó)家、行業(yè)和北京市現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。DB11/T1455-202522.1術(shù)語(yǔ)2.1.1電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施electricvehiclecharginginfrastructure對(duì)電動(dòng)汽車(chē)及用戶(hù)提供系列服務(wù)所需提供支持的充電設(shè)備、配套設(shè)備、配電關(guān)聯(lián)設(shè)備以及地鎖、道閘等停車(chē)服務(wù)設(shè)備。2.1.2交流充電樁ACchargingpile固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外、與交流電網(wǎng)連接，采用傳導(dǎo)方式為具有車(chē)載充電機(jī)的電動(dòng)汽車(chē)提供交流電源的專(zhuān)用供電裝置。2.1.3直流充電樁DCchargingpile固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外、與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池提供直流電源的專(zhuān)用供電裝置。2.1.4快充樁fastchargingpile至少具備一個(gè)額定功率不小于20kW車(chē)輛充電槍的充電樁。2.1.5慢充樁slowchargingpile所有車(chē)輛充電槍額定功率均小于20kW的充電樁。2.1.6公用充電站publicchargingstation對(duì)社會(huì)車(chē)輛開(kāi)放的充電站。2.1.7充電合建站combinedchargingstation加油充電合建站、加氣充電合建站、加氫充電合建站、加油加氣充電合建站、加油加氫充電合建站、加氣加氫充電合建站，加油加氣加氫充電合建站的統(tǒng)稱(chēng)。2.1.8超級(jí)充電設(shè)備superchargingequipment固定連接至交流或直流電源，并將其電能轉(zhuǎn)化為直流電能，采用整車(chē)傳導(dǎo)充電方式為電動(dòng)汽車(chē)提供電能，且至少具備一個(gè)額定功率不小于480kW的車(chē)輛充電槍的專(zhuān)用裝置。以下簡(jiǎn)稱(chēng)超充設(shè)備。DB11/T1455-202532.1.9超級(jí)充電站superchargingstation配置了超級(jí)充電設(shè)備及其相關(guān)的電氣與智能化設(shè)備、配套設(shè)施等，可同時(shí)為多輛電動(dòng)汽車(chē)提供充電服務(wù)的公用充電站。以下簡(jiǎn)稱(chēng)超充站。2.1.10超級(jí)充電車(chē)位superchargingspace配置了超充設(shè)備可以為電動(dòng)汽車(chē)提供超級(jí)充電服務(wù)的充電車(chē)位。以下簡(jiǎn)稱(chēng)超充車(chē)位。2.1.11充電終端chargingterminal電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)，充電操作人員需要面對(duì)和操作的、非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)的一個(gè)組成部分，一般由充電電纜、車(chē)輛插頭和人機(jī)交互界面組成，也可包含有計(jì)量、通信、控制等部件。2.1.12超級(jí)充電終端superchargingterminal至少具備一個(gè)額定功率不小于480kW車(chē)輛充電槍的充電終端。以下簡(jiǎn)稱(chēng)超充終端。2.1.13監(jiān)控系統(tǒng)monitoringsystem應(yīng)用信息、網(wǎng)絡(luò)及通信技術(shù)，對(duì)充電站內(nèi)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和環(huán)境進(jìn)行監(jiān)視、控制和管理的系統(tǒng)。2.2縮略語(yǔ)下列縮略語(yǔ)適用于本標(biāo)準(zhǔn)。SOC：荷電狀態(tài)（state-of-charge）DB11/T1455-202543.0.1電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)與本市電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃相適應(yīng)，與電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用發(fā)展協(xié)調(diào)配套推進(jìn)，提高資源利用效率，做到滿(mǎn)足當(dāng)前使用要求的同時(shí)兼顧未來(lái)發(fā)展需求，充分保障電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施的供給。3.0.2電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列要求：1符合本市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃及相關(guān)的區(qū)域規(guī)劃的要2電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)內(nèi)容應(yīng)納入本市各層級(jí)國(guó)土空間規(guī)劃之中，并與各層級(jí)規(guī)劃相協(xié)調(diào)；3符合防火安全、用電安全、環(huán)境保護(hù)、人防防護(hù)的要求；4在確保安全的前提下鼓勵(lì)采用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料，促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新。3.0.3電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)按照用電負(fù)荷性質(zhì)、用電容量、工程特點(diǎn)和供電條件，統(tǒng)籌兼顧，合理確定規(guī)劃設(shè)計(jì)方案，做到安全可靠，技術(shù)先進(jìn)，兼顧經(jīng)濟(jì)合理及操作、施工與維護(hù)的便捷。3.0.4電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)與建筑一體化同步設(shè)計(jì)。DB11/T1455-202554.1規(guī)劃布局4.1.1國(guó)土空間總體規(guī)劃應(yīng)提出充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃布局原則。4.1.2控制性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)根據(jù)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展需求核算電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施及其配套的市政和交通設(shè)施規(guī)模，落實(shí)充電基礎(chǔ)設(shè)施用地需求和配建方案。4.1.3規(guī)劃綜合實(shí)施方案應(yīng)落實(shí)充電基礎(chǔ)設(shè)施配建要求、獨(dú)立占地充電基礎(chǔ)設(shè)施的用地及其外部供電和交通條件。4.1.4新建項(xiàng)目用地的規(guī)劃設(shè)計(jì)方案應(yīng)確定電動(dòng)汽車(chē)停車(chē)位及充電基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)模與布局，提出交通組織及出入口設(shè)置方案；充電基礎(chǔ)設(shè)施的功率結(jié)構(gòu)應(yīng)結(jié)合新建項(xiàng)目用地的停車(chē)行為特征確定。4.1.5電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃應(yīng)符合城市綜合交通規(guī)劃、電力設(shè)施規(guī)劃等專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，應(yīng)與城市停車(chē)規(guī)劃相協(xié)調(diào)。4.1.6不同性質(zhì)的建筑配建的停車(chē)場(chǎng)和汽車(chē)庫(kù)、城市公共停車(chē)場(chǎng)和汽車(chē)庫(kù)應(yīng)結(jié)合電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展需求、停車(chē)場(chǎng)或汽車(chē)庫(kù)的規(guī)模及用地條件，配建不同比例的電動(dòng)汽車(chē)充電車(chē)位。4.2建設(shè)選址4.2.1電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)主要建設(shè)在城市公共停車(chē)場(chǎng)和汽車(chē)庫(kù)、建筑物配建停車(chē)場(chǎng)和汽車(chē)庫(kù)、獨(dú)立占地的充電站和充電合建站、公路服務(wù)區(qū)和公路停車(chē)區(qū)。4.2.2在規(guī)劃用于建設(shè)加油加氣站、充換電站的用地內(nèi)建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施時(shí)，在符合安全要求的前提下，宜建設(shè)超充站。4.2.3在城鎮(zhèn)住宅用地、機(jī)關(guān)團(tuán)體用地停車(chē)位配建的充電設(shè)備宜采用交流充電或不超過(guò)7kW的直流充電方式；社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)、汽DB11/T1455-20256車(chē)庫(kù)配建的充電設(shè)備宜采用直流充電方式；公共建筑物配建的停車(chē)場(chǎng)、汽車(chē)庫(kù)宜根據(jù)場(chǎng)地條件和市場(chǎng)需求采用交流充電和直流充電相結(jié)合的方式。4.2.4公交車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、郵政車(chē)、養(yǎng)護(hù)車(chē)等專(zhuān)用車(chē)輛的充電基礎(chǔ)設(shè)施宜在日常停駐用地內(nèi)結(jié)合專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)或汽車(chē)庫(kù)建設(shè)；工業(yè)、物流用地的貨運(yùn)車(chē)、物流車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施可根據(jù)自身發(fā)展需求在其用地內(nèi)結(jié)合停車(chē)場(chǎng)或汽車(chē)庫(kù)建設(shè)。4.2.5非建筑配建的公用充電站選址應(yīng)選在交通便利的地方，同時(shí)應(yīng)符合城市道路、公路規(guī)劃設(shè)計(jì)的有關(guān)規(guī)定。4.2.6場(chǎng)地選址應(yīng)符合下列規(guī)定：1宜接近供電電源并滿(mǎn)足設(shè)施電源接入的要求；2不應(yīng)靠近有潛在火災(zāi)或爆炸危險(xiǎn)的地方；當(dāng)與有爆炸或火災(zāi)危險(xiǎn)的建筑物毗連時(shí)，應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50058、《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016、《建筑防火通用規(guī)范》GB55037、《電動(dòng)汽車(chē)充電站設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50966及其他現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定；3應(yīng)滿(mǎn)足周?chē)h(huán)境對(duì)噪聲的要求；4不宜設(shè)在多塵、水霧、有腐蝕性和破壞絕緣的有害氣體及導(dǎo)電介質(zhì)的場(chǎng)所，當(dāng)無(wú)法遠(yuǎn)離時(shí)，不應(yīng)設(shè)在污染源盛行風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)；5不應(yīng)設(shè)在防、排水設(shè)施不完善的場(chǎng)所；6不應(yīng)設(shè)在有劇烈振動(dòng)或高溫的場(chǎng)所；7不應(yīng)設(shè)在修車(chē)庫(kù)，或設(shè)有甲、乙類(lèi)物品運(yùn)輸車(chē)的汽車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)內(nèi)；8場(chǎng)地內(nèi)宜有公用通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋；9應(yīng)選取消防救援力量便于到達(dá)的場(chǎng)所。DB11/T1455-20254.3配建指標(biāo)4.3.1新建建筑物配建停車(chē)場(chǎng)以及新建城市公共停車(chē)場(chǎng)電動(dòng)汽車(chē)充電車(chē)位配建指標(biāo)及充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)內(nèi)容見(jiàn)表4.3.1。類(lèi)型項(xiàng)目充電車(chē)位配建指標(biāo)及建設(shè)內(nèi)容有直接建設(shè)方案無(wú)直接建設(shè)方案直接建設(shè)預(yù)留條件預(yù)留條件配建指標(biāo)類(lèi)型居住類(lèi)商品房40%保障房銷(xiāo)售類(lèi)保障性住房30%其他類(lèi)保障性住房行政辦公、學(xué)校、醫(yī)院25%35%~52%-商務(wù)、商業(yè)、文化設(shè)施、體育設(shè)施、游覽場(chǎng)所、交通樞紐、公共停車(chē)場(chǎng)20%35%~66%-配建工程類(lèi)型外電源管線(xiàn)●●●變壓器●●●第一級(jí)配電低壓配電柜●●●母線(xiàn)、電纜橋架、保護(hù)管●●●干線(xiàn)電纜●●●第二級(jí)配電區(qū)域總箱●●●電纜橋架、保護(hù)管●●●配電支路電纜●○◆注：1、●表示充電車(chē)位需要隨土建工程竣工完成的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目；○表示充電車(chē)位需要在土建工程竣工時(shí)預(yù)留安裝空間的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目；◆表示充電車(chē)位需要在土建工程竣工時(shí)第二級(jí)配電的建設(shè)，應(yīng)確保所有車(chē)位（不含地下四層及以下車(chē)位）后續(xù)接電長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)30米。2、不具備后期獨(dú)立實(shí)施的電氣安裝設(shè)備應(yīng)隨建筑主體施工同期建設(shè)；具備后期獨(dú)立實(shí)施的電氣安裝設(shè)備應(yīng)根據(jù)后期充電設(shè)施安裝需求配套實(shí)施。3、混合類(lèi)用地應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目建筑性質(zhì)分類(lèi)配置充電基礎(chǔ)設(shè)施。DB11/T1455-202584、其他類(lèi)保障性住房包括公共租賃住房（成套住宅形式）、保障性租賃住房（住宅型）、公共租賃住房（開(kāi)間形式）、保障性租賃住房（公寓型）、保障性租賃住房（宿舍型）。5、計(jì)算直接建設(shè)比例所采用的停車(chē)位總數(shù)包含地下四層及以下樓層停車(chē)位。6、計(jì)算預(yù)留條件比例所采用的停車(chē)位總數(shù)不含地下四層及以下樓層停車(chē)位。7、若居住類(lèi)項(xiàng)目配建地下四層及以下樓層停車(chē)位，則應(yīng)在地下四層以上（不含地下四層）設(shè)置一定量的公共充電車(chē)位，公共充電車(chē)位數(shù)取值宜大于地下四層及以下樓層停車(chē)位總數(shù)的20%。8、居住類(lèi)項(xiàng)目應(yīng)在有直接建設(shè)方案和無(wú)直接建設(shè)方案中選擇其一進(jìn)行充電車(chē)位配建指標(biāo)及對(duì)應(yīng)工程建設(shè)。非居住類(lèi)項(xiàng)目的充電車(chē)位配建指標(biāo)及對(duì)應(yīng)工程必須選擇有直接建設(shè)方案。9、直接建設(shè)區(qū)域和預(yù)留條件區(qū)域的防火單元按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)分散充電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T51313中集中布置區(qū)域要求設(shè)置。4.3.2新建高速公路服務(wù)區(qū)中設(shè)置充電設(shè)施應(yīng)符合“超充設(shè)備和快充設(shè)備合理搭配”的原則，應(yīng)設(shè)置不低于2個(gè)超充終端，同時(shí)應(yīng)設(shè)置大型車(chē)充電車(chē)位。4.3.3充電合建站應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB50156的規(guī)定，同時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：1保證加油車(chē)輛與充電車(chē)輛的交通組織順暢；2宜配置超充設(shè)備；3宜設(shè)置大型車(chē)充電車(chē)位。4.3.4公用充電站應(yīng)針對(duì)服務(wù)對(duì)象設(shè)置與停車(chē)特征相匹配的快充樁和慢充樁。4.3.5非建筑配建的公用充電站宜設(shè)置衛(wèi)生間等便民服務(wù)設(shè)施。4.3.6新建獨(dú)立占地地面公用充電站宜設(shè)置大型車(chē)充電車(chē)位。DB11/T1455-202595.1一般規(guī)定5.1.1電動(dòng)汽車(chē)充電車(chē)位宜設(shè)置在地上空間，不應(yīng)設(shè)置在建筑的地下四層及以下樓層。5.1.2停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的電動(dòng)汽車(chē)充電車(chē)位應(yīng)按停車(chē)組分別集中布置，每組的停車(chē)數(shù)量不宜大于50輛。組與組之間、配置充電車(chē)位與未配置充電車(chē)位的停車(chē)組之間可設(shè)置耐火極限不低于2h且高度不低于2m的防火隔墻，或設(shè)置不小于6m的防火間距進(jìn)行分隔。布置在室外地面的電動(dòng)汽車(chē)充電車(chē)位與地面建筑之間的防火間距不應(yīng)小于6m。5.1.3汽車(chē)庫(kù)內(nèi)的電動(dòng)汽車(chē)充電車(chē)位在同一防火分區(qū)內(nèi)應(yīng)集中布置，充電區(qū)的防火及安全疏散設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求。5.1.4住宅建筑內(nèi)汽車(chē)庫(kù)配建的充電終端最大輸出功率不應(yīng)大于7kW；如需設(shè)置最大輸出功率大于7kW的充電終端，應(yīng)布置在室外地面。5.1.5公共建筑配建電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備時(shí)，除獨(dú)立建造的汽車(chē)庫(kù)、充電站，最大輸出功率大于7kW的充電終端不宜設(shè)置在建筑物內(nèi)，在建筑物內(nèi)建設(shè)時(shí)應(yīng)符合以下規(guī)定：1充電終端的最大輸出功率不宜大于60kW；2應(yīng)集中布置在充電區(qū)，充電區(qū)的防火及安全疏散設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求；3充電區(qū)應(yīng)為開(kāi)敞式汽車(chē)庫(kù)，開(kāi)敞式汽車(chē)庫(kù)圍繞下沉式開(kāi)敞空間布置時(shí)，下沉式開(kāi)敞空間應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016的相關(guān)要求。5.1.6超充站應(yīng)獨(dú)立建設(shè)，與周邊建構(gòu)筑物在建筑結(jié)構(gòu)上不應(yīng)有連DB11/T1455-2025接，且不應(yīng)貼臨建設(shè)；超充站的防火及安全疏散設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求，設(shè)有電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)的超充站須同時(shí)滿(mǎn)足現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電化學(xué)儲(chǔ)能電站設(shè)計(jì)規(guī)范》GB51048的要求；超級(jí)充電車(chē)位宜布置在地上空間。5.1.7汽車(chē)庫(kù)內(nèi)的電動(dòng)汽車(chē)充電區(qū)應(yīng)全域設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)、防煙排煙設(shè)施、消防應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志，及推車(chē)式水基滅火器等滅火設(shè)備。5.1.8停車(chē)充電區(qū)域應(yīng)設(shè)置停車(chē)充電引導(dǎo)系統(tǒng)，引導(dǎo)系統(tǒng)包括入口指示標(biāo)識(shí)、道路引導(dǎo)標(biāo)識(shí)和停車(chē)充電標(biāo)識(shí)，還應(yīng)符合以下規(guī)定：1出入口指示標(biāo)識(shí)應(yīng)設(shè)置在主要出入口附近；2停車(chē)充電標(biāo)識(shí)應(yīng)在停車(chē)位地面和上方設(shè)置；3各類(lèi)標(biāo)識(shí)的具體設(shè)計(jì)可參照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《圖形標(biāo)志電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施標(biāo)志》GB/T31525的規(guī)定。5.2設(shè)施設(shè)計(jì)5.2.1充電設(shè)備外殼防護(hù)等級(jí)不應(yīng)小于IP54，室外安裝的充電設(shè)備宜具有遮陽(yáng)、遮雨雪設(shè)施，并保證通風(fēng)；在設(shè)有自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)的室內(nèi)停車(chē)空間，充電設(shè)備外殼防護(hù)等級(jí)不應(yīng)小于IP55。5.2.2電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施布置應(yīng)符合下列規(guī)定：1電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)結(jié)合停車(chē)位合理布局，便于車(chē)輛2電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施的布置應(yīng)便于電動(dòng)汽車(chē)的出入和停放，且不應(yīng)妨礙車(chē)輛和行人的正常通行；3充電設(shè)備不應(yīng)布置于疏散通道上，且充電時(shí)不應(yīng)影響人員疏散；4電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施在人防工程中不得妨礙人防門(mén)正常啟閉，不得影響人防設(shè)備正常使用功能。5.2.3電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施與電動(dòng)汽車(chē)停車(chē)位、建（構(gòu)）筑物的DB11/T1455-2025最小間距應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)分散充電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T51313的有關(guān)規(guī)定。5.2.4充電設(shè)備可采用落地式、壁掛式等安裝方式，設(shè)備安裝方式應(yīng)便于車(chē)輛充電，且應(yīng)符合《電動(dòng)汽車(chē)分散充電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T51313的有關(guān)規(guī)定；人防工程內(nèi)安裝充電設(shè)施時(shí)，應(yīng)符合現(xiàn)行北京市地方標(biāo)準(zhǔn)《平戰(zhàn)結(jié)合人民防空工程設(shè)計(jì)規(guī)范》DB11/994的要求。5.2.5充電設(shè)備設(shè)置遵循因地制宜和節(jié)省空間原則，應(yīng)靠近充電車(chē)位布置，充電設(shè)備外廓距充電車(chē)位邊緣的凈距不宜小于0.4m。充電設(shè)備的布置不應(yīng)妨礙其它車(chē)輛充電。5.2.6充電車(chē)位應(yīng)安裝防撞設(shè)施，同時(shí)應(yīng)采取保護(hù)充電設(shè)備及操作人員安全的措施。5.2.7在充電車(chē)位周邊醒目位置需特別標(biāo)識(shí)警示牌及安全注意事項(xiàng)，室外場(chǎng)所露天設(shè)置的充電設(shè)施還應(yīng)特別標(biāo)識(shí)“雷雨天氣禁止操作”警示牌。5.2.8充電設(shè)備宜選用自帶背景燈的觸摸液晶顯示屏或自設(shè)感應(yīng)式照明的設(shè)備。5.2.9建筑物內(nèi)的充電設(shè)施為電動(dòng)汽車(chē)電池充電時(shí)，宜通過(guò)控制避免電池SOC達(dá)到滿(mǎn)充狀態(tài)。5.3電氣設(shè)計(jì)5.3.1充電基礎(chǔ)設(shè)施的供配電系統(tǒng)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50052的有關(guān)規(guī)定。5.3.2充電基礎(chǔ)設(shè)施配電系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：1非車(chē)載充電機(jī)、監(jiān)控裝置以及重要的用電設(shè)備宜采用放射式供電，交流充電樁可采用樹(shù)干式供電或放射式供電，在實(shí)現(xiàn)有效電費(fèi)計(jì)量的前提下，也可采用鏈?zhǔn)焦╇?，多臺(tái)交流充電樁的電源接線(xiàn)應(yīng)三相平衡分配；DB11/T1455-20252向交流充電樁供電的電源側(cè)低壓斷路器應(yīng)具有短路保護(hù)和過(guò)負(fù)荷保護(hù)，還應(yīng)具有剩余電流保護(hù)功能，應(yīng)選用額定剩余動(dòng)作電流不大于30mA的A型剩余電流保護(hù)器（RCD并應(yīng)在末端回路設(shè)置限流式電氣防火保護(hù)器；3除另有規(guī)定外,不應(yīng)由人防工程戰(zhàn)時(shí)配電系統(tǒng)供電；4新建住宅建筑的充電設(shè)施應(yīng)由公用配電室供電；5在規(guī)劃階段，民用建筑的變壓器低壓側(cè)充電樁負(fù)荷容量按Pjs——充電樁的有功計(jì)算功率，kW；Pem——慢充樁的設(shè)備容量，新建居住區(qū)應(yīng)按單臺(tái)不大于7kWPek——快充樁的設(shè)備容量，應(yīng)按單臺(tái)20kW~60kW計(jì)算；n——慢充樁數(shù)量；m——快充樁數(shù)量；Kx1——慢充樁的需要系數(shù)，取值見(jiàn)表5.3.2；Kx2——快充樁的需要系數(shù)，宜按0.2~0.7取值。Kj——有序充電系數(shù)，充電過(guò)程中能夠根據(jù)電網(wǎng)負(fù)荷和電價(jià)變化自動(dòng)調(diào)整充電功率和時(shí)間，從而實(shí)現(xiàn)有序充電時(shí)，宜按0.6~0.85取值，否則，按1.0取值。充電樁數(shù)量（臺(tái)）需要系數(shù)充電樁數(shù)量（臺(tái)）需要系數(shù)80~990.22~0.280.59~0.670.22~0.2620~290.42~0.490.21~0.2630~390.34~0.41200~2490.20~0.2540~490.29~0.34250~2990.18~0.2450~790.23~0.290.16~0.2DB11/T1455-20255.3.3配電線(xiàn)路布線(xiàn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：1安裝在建筑內(nèi)部的交流充電樁電源進(jìn)線(xiàn)宜選用燃燒性能不低于B2級(jí)、產(chǎn)煙毒性為t1級(jí)、燃燒滴落物/微粒等級(jí)為d1級(jí)的電線(xiàn)、電纜；2室內(nèi)電纜線(xiàn)路宜采用金屬橋架或穿金屬管方式進(jìn)行敷設(shè)；室外電纜線(xiàn)路宜采用電纜溝槽或穿保護(hù)管埋地方式敷設(shè)。保護(hù)管應(yīng)滿(mǎn)足抗壓要求和耐環(huán)境腐蝕要求；3低壓三相回路宜選用五芯電纜，單相回路宜選用三芯電纜，且電纜中性線(xiàn)截面選擇應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50054的有關(guān)規(guī)定；4低壓電源應(yīng)引至充電車(chē)位區(qū)域附近，并設(shè)置配電箱，配電箱至充電設(shè)備應(yīng)具有電纜安裝路徑；5新建建筑物配建停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的充電設(shè)施用電總配電箱、樹(shù)干式配電的電纜分支箱、計(jì)量表箱宜設(shè)置在配電間內(nèi)；6充電設(shè)施通訊線(xiàn)纜應(yīng)單獨(dú)穿管敷設(shè)，宜與電源線(xiàn)路采用同一路徑。5.3.4電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)采取有效的電能質(zhì)量治理措施，減小對(duì)建筑配電系統(tǒng)和公用電網(wǎng)的影響。5.3.5計(jì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：1充電設(shè)施供電系統(tǒng)應(yīng)獨(dú)立計(jì)量，設(shè)置復(fù)費(fèi)率電能表，準(zhǔn)確度等級(jí)不低于1.0級(jí)；2非車(chē)載充電機(jī)電能計(jì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機(jī)電能計(jì)量》GB/T29318和現(xiàn)行國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機(jī)（試行）》JJG1149的規(guī)定；3交流充電樁電能計(jì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁電能計(jì)量》GB/T28569和現(xiàn)行國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程《電動(dòng)汽車(chē)5.3.6新建建筑物配建停車(chē)場(chǎng)以及新建城市公共停車(chē)場(chǎng)配建電動(dòng)汽DB11/T1455-2025車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施宜設(shè)置電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)控及通信系統(tǒng)，系統(tǒng)應(yīng)能遠(yuǎn)程監(jiān)控和診斷充電樁的狀態(tài)、進(jìn)行軟件更新和故障排除，并具有控制充電設(shè)施啟停、校時(shí)、緊急停機(jī)功能。系統(tǒng)的通訊協(xié)議應(yīng)對(duì)外開(kāi)放。5.3.7地下汽車(chē)庫(kù)中設(shè)置充電設(shè)施的區(qū)域應(yīng)全域設(shè)置視頻監(jiān)控系統(tǒng)，且應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50395的規(guī)定，圖像應(yīng)能在消防控制室或24h專(zhuān)人值班的場(chǎng)所實(shí)時(shí)顯示，并具有儲(chǔ)存、查詢(xún)、回放功能。5.3.8充電基礎(chǔ)設(shè)施的接地系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：1低壓配電系統(tǒng)的接地型式宜采用TN-S系統(tǒng)，室外停車(chē)場(chǎng)也可采用TN-C-S、TT系統(tǒng)；2充電設(shè)備保護(hù)接地端子應(yīng)可靠接地，接地電阻值應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《交流電氣裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T50065的規(guī)定；3室內(nèi)安裝的充電設(shè)備，應(yīng)利用建筑物的接地裝置接地；室外安裝的充電設(shè)備宜與就近的建筑或配電設(shè)施共用接地裝置，否則應(yīng)加設(shè)接地裝置。接地裝置應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑電氣與智能化通用規(guī)范》GB55024的規(guī)定。5.4通風(fēng)空調(diào)和防排煙5.4.1設(shè)置充電設(shè)施的區(qū)域的通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《民用建筑供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50736、《工業(yè)建筑供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50019的規(guī)定。5.4.2設(shè)置充電設(shè)施的區(qū)域應(yīng)首先考慮自然通風(fēng)消除區(qū)域的余熱、余濕，當(dāng)自然通風(fēng)方式不能滿(mǎn)足要求時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)或自然通風(fēng)和機(jī)械通風(fēng)相結(jié)合的復(fù)合通風(fēng)。5.4.3設(shè)置充電設(shè)施的區(qū)域，防煙、排煙系統(tǒng)應(yīng)參照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB51251和《汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50067的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。DB11/T1455-20255.5消防給水及滅火設(shè)施5.5.1配置充電基礎(chǔ)設(shè)施的汽車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置消防給水系統(tǒng)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1室內(nèi)消火栓應(yīng)設(shè)置水泵接合器；2同層相鄰室內(nèi)消火栓布置間距不應(yīng)大于30m，且不應(yīng)小于3室內(nèi)消火栓應(yīng)配置消防軟管卷盤(pán)。5.5.2當(dāng)配置充電基礎(chǔ)設(shè)施的汽車(chē)庫(kù)應(yīng)設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《消防設(shè)施通用規(guī)范》GB55036及《自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50084的相關(guān)規(guī)定，噴頭布置應(yīng)保證每個(gè)車(chē)位正上方至少設(shè)置一個(gè)噴頭。5.5.3配置充電基礎(chǔ)設(shè)施的汽車(chē)庫(kù)應(yīng)配置A、B、E類(lèi)滅火器，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1滅火器配置應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50140的相關(guān)規(guī)定；2在設(shè)有充電基礎(chǔ)設(shè)施的防火單元，應(yīng)增加配置滅火劑不少于60L的推車(chē)型水基滅火器，推車(chē)型滅火器最大保護(hù)距離30m。DB11/T1455-20256.1能源利用的效率與安全6.1.1充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)采用高效的電源，配電變壓器選擇應(yīng)符合《民用建筑電氣設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB51348的規(guī)定，并滿(mǎn)足以下規(guī)定：1電動(dòng)汽車(chē)停車(chē)位配建指標(biāo)以?xún)?nèi)的充電負(fù)荷，優(yōu)先兼用建筑常規(guī)配電變壓器供電，變壓器的能效等級(jí)宜不低于現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電力變壓器能效限定值及能效等級(jí)》GB20052規(guī)定的2級(jí)；2超過(guò)建筑常規(guī)配電變壓器供電能力的充電負(fù)荷應(yīng)增設(shè)充電專(zhuān)用變壓器供電，增設(shè)變壓器的能效等級(jí)應(yīng)不低于現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電力變壓器能效限定值及能效等級(jí)》GB20052規(guī)定的2級(jí)。6.1.2充電管理系統(tǒng)應(yīng)與智能化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息交互并實(shí)施調(diào)控與監(jiān)管，系統(tǒng)間通信協(xié)議應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)充換電服務(wù)信息交換第5部分：數(shù)據(jù)傳輸及安全》GB/T44130.5的相關(guān)規(guī)定。6.2能源利用與節(jié)能環(huán)保6.2.1新建建筑物配建停車(chē)場(chǎng)和新建城市公共停車(chē)場(chǎng)的電能監(jiān)測(cè)計(jì)量、停車(chē)管理、建筑能源綜合管理應(yīng)實(shí)現(xiàn)信息整合。6.2.2充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)采用高能效設(shè)備，且應(yīng)采用高效、靈活的組成方式。DB11/T1455-20251為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時(shí)區(qū)別對(duì)待，對(duì)要求嚴(yán)格程度不同的用詞說(shuō)明如下：1）表示很?chē)?yán)格，非這樣做不可的：2）表示嚴(yán)格，在正常情況下均應(yīng)這樣做的：3）表示允許稍有選擇，在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣做的：4）表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的，采用“可”。2條文中指明應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的寫(xiě)法為：“應(yīng)符合……DB11/T1455-20251《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB500162《工業(yè)建筑供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500193《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500524《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500545《爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500586《交流電氣裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T500657《汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB500678《自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500849《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5014010《汽車(chē)加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB5015611《視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5039512《民用建筑供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5073613《電動(dòng)汽車(chē)充電站設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T5096614《電化學(xué)儲(chǔ)能電站設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5104815《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB5125116《電動(dòng)汽車(chē)分散充電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T5131317《民用建筑電氣設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB5134818《建筑電氣與智能化通用規(guī)范》GB5502419《消防設(shè)施通用規(guī)范》GB5503620《建筑防火通用規(guī)范》GB5503721《電力變壓器能效限定值及能效等級(jí)》GB2005222《電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁電能計(jì)量》GB/T2856923《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機(jī)電能計(jì)量》GB/T2931824《圖形標(biāo)志電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施標(biāo)志》GB/T3152525《電動(dòng)汽車(chē)充換電服務(wù)信息交換第5部分：數(shù)據(jù)傳輸及DB11/T1455-2025安全》GB/T44130.526《電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁（試行）》JJG114827《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機(jī)（試行）》JJG114928《平戰(zhàn)結(jié)合人民防空工程設(shè)計(jì)規(guī)范》DB11/994DB11/T1455-2025電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)DB11/T1455-20253基本規(guī)定 4充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃 4.1規(guī)劃布局 234.2建設(shè)選址 234.3配建指標(biāo) 255充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì) 285.1一般規(guī)定 285.2設(shè)施設(shè)計(jì) 28 296能源利用與信息系統(tǒng) 316.1能源利用的效率與安全 316.2能源利用與節(jié)能環(huán)保 31DB11/T1455-20253.0.1電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施為電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用發(fā)展提供服務(wù)，充電基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)必須與電動(dòng)汽車(chē)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和應(yīng)用相適應(yīng)，協(xié)調(diào)處理近遠(yuǎn)期建設(shè)的需求。3.0.2本條提出了電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的基本要1電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)應(yīng)以北京市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃以及京津冀發(fā)展規(guī)劃等區(qū)域規(guī)劃為依據(jù)；2城市各層次規(guī)劃設(shè)計(jì)都應(yīng)將電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施作為城市公用基礎(chǔ)設(shè)施之一進(jìn)行考慮，在城市總體規(guī)劃、控制性詳細(xì)規(guī)劃、綜合交通規(guī)劃、停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃、建筑設(shè)計(jì)等規(guī)劃設(shè)計(jì)內(nèi)容要包含電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計(jì)相關(guān)內(nèi)容，電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃應(yīng)與相關(guān)規(guī)劃相協(xié)調(diào)；3從消防、人身安全和國(guó)家政策的角度，提出符合防火安全、用電安全、環(huán)境保護(hù)、人防防護(hù)的要求；4電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)備必須經(jīng)國(guó)家主管部門(mén)認(rèn)定的鑒定機(jī)構(gòu)鑒定合格的產(chǎn)品，積極穩(wěn)妥地采用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料，不得采用國(guó)際或北京市已公布的淘汰產(chǎn)品。DB11/T1455-20254.1規(guī)劃布局4.1.1~4.1.3依據(jù)《中共北京市委北京市人民政府關(guān)于建立國(guó)土空間規(guī)劃體系并監(jiān)督實(shí)施的實(shí)施意見(jiàn)》（2020年4月12日本市國(guó)土空間規(guī)劃分為市、區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)三級(jí)，總體規(guī)劃、詳細(xì)規(guī)劃、相關(guān)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃三類(lèi)。國(guó)土空間總體規(guī)劃是詳細(xì)規(guī)劃的依據(jù)、相關(guān)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃的基礎(chǔ)，包括城市總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃（含亦莊新城規(guī)劃，下同）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)域規(guī)劃。詳細(xì)規(guī)劃是對(duì)具體地塊用途和開(kāi)發(fā)建設(shè)強(qiáng)度等作出的實(shí)施性安排，是開(kāi)展國(guó)土空間開(kāi)發(fā)保護(hù)活動(dòng)、實(shí)施國(guó)土空間用途管制、核發(fā)城鄉(xiāng)建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃許可、進(jìn)行各項(xiàng)建設(shè)等的法定依據(jù)，包括控制性詳細(xì)規(guī)劃、村莊規(guī)劃和規(guī)劃綜合實(shí)施方案。相關(guān)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃是在特定地區(qū)、特定領(lǐng)域?yàn)閷?shí)現(xiàn)特定功能對(duì)空間開(kāi)發(fā)保護(hù)利用作出的專(zhuān)門(mén)安排，包括特定地區(qū)規(guī)劃和特定領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)規(guī)劃。本市以城市總體規(guī)劃為依據(jù)、分區(qū)規(guī)劃為基礎(chǔ)，構(gòu)建國(guó)土空間規(guī)劃“一張圖”。鄉(xiāng)鎮(zhèn)域規(guī)劃及詳細(xì)規(guī)劃、相關(guān)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃經(jīng)批準(zhǔn)后納入國(guó)土空間規(guī)劃“一張圖”。4.1.4本條文中“功率結(jié)構(gòu)”是指快充樁、慢充樁占比。4.2建設(shè)選址4.2.1本條規(guī)定了電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施的主要建設(shè)地點(diǎn)。城市公共停車(chē)場(chǎng)主要布置在客流集中的商業(yè)區(qū)、辦公區(qū)、醫(yī)院、體育場(chǎng)館、旅游風(fēng)景區(qū)及停車(chē)供需矛盾突出的居住區(qū)。建筑物配建停車(chē)場(chǎng)按照建筑物分類(lèi)可劃分為居住類(lèi)建筑物配建停車(chē)場(chǎng)和非居住類(lèi)建筑物配建停車(chē)場(chǎng)。居住類(lèi)建筑物配建停車(chē)場(chǎng)提供的停車(chē)位是基本車(chē)位供給的主體，應(yīng)以滿(mǎn)足本建筑物業(yè)主的基本車(chē)位需求為主；非居住類(lèi)建DB11/T1455-2025筑物配建停車(chē)場(chǎng)提供的停車(chē)位是出行車(chē)位的主體，應(yīng)以滿(mǎn)足本建筑物使用者和社會(huì)公眾的出行車(chē)位需求為主；居住類(lèi)建筑物配建訪(fǎng)客停車(chē)場(chǎng)主要用于滿(mǎn)足本建筑物來(lái)訪(fǎng)客人的出行車(chē)位需求。公路服務(wù)區(qū)包括高速公路服務(wù)區(qū)、普通公路服務(wù)區(qū)等，是為長(zhǎng)距離連續(xù)行駛的道路使用者臨時(shí)休息、滿(mǎn)足生理需求的場(chǎng)所，或?yàn)槠?chē)加油（氣）、充電，或?yàn)檐?chē)輛提供必要檢查、維修等需求的場(chǎng)所。以上場(chǎng)景均是電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施的主要建設(shè)地點(diǎn)。4.2.6本條對(duì)充電設(shè)施選址作出基本要求。3分散充電設(shè)施對(duì)周?chē)h(huán)境的影響應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3096的有關(guān)規(guī)定。分散充電設(shè)施的環(huán)境噪聲限類(lèi)別晝間（6:00-22:00）夜間（22:00-6:00）0類(lèi)401類(lèi)452類(lèi)60503類(lèi)65554類(lèi)4a類(lèi)70554b類(lèi)7060注：0類(lèi)環(huán)境功能區(qū)：康復(fù)療養(yǎng)區(qū)等特別需要安靜的區(qū)域；1類(lèi)環(huán)境功能區(qū)：以居民住宅、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、可研設(shè)計(jì)、行政辦公為主要功能，需要保持安靜的區(qū)域；2類(lèi)環(huán)境功能區(qū)：以商業(yè)金融、集市貿(mào)易為主要功能，或者居住、商業(yè)、工業(yè)混雜，需要維護(hù)住宅安靜的區(qū)域；3類(lèi)環(huán)境功能區(qū)：以工業(yè)生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)物流為主要功能，需要防止工業(yè)噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重影響的區(qū)域；4類(lèi)環(huán)境功能區(qū)：交通干線(xiàn)兩側(cè)一定距離之內(nèi)，需要防止交通噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重影響的區(qū)域，包括4a和4b兩種類(lèi)型。4a類(lèi)為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、城市快速公路、城市主干路、城市次干路、城市軌道交通（地面段）、內(nèi)河航道兩側(cè)區(qū)域；4b類(lèi)為鐵路干線(xiàn)兩側(cè)區(qū)域。DB11/T1455-20254.3配建指標(biāo)4.3.1新建民用建筑電動(dòng)汽車(chē)停車(chē)位配建指標(biāo)及建設(shè)內(nèi)容。居住類(lèi)建筑配建停車(chē)指標(biāo)中的居民停車(chē)位和訪(fǎng)客停車(chē)位均需執(zhí)行配建指標(biāo)，并分別安排，其中在訪(fǎng)客電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施中應(yīng)以建設(shè)快速充電設(shè)施為主。居住類(lèi)項(xiàng)目可任意選擇有直接建設(shè)方案和無(wú)直接建設(shè)方案，同一防火分區(qū)內(nèi)只能選擇其中一種方案。如果選擇有直接建設(shè)方案，配建指標(biāo)中商品房不低于40％的停車(chē)位、銷(xiāo)售類(lèi)保障性住房不低于30％的停車(chē)位、其他類(lèi)保障性住房不低于18％的停車(chē)位為直接建設(shè)的充電車(chē)位。如果選擇無(wú)直接建設(shè)方案，則直接建設(shè)的充電車(chē)位比例可為0%。非居住類(lèi)項(xiàng)目必須選擇有直接建設(shè)方案。行政辦公、學(xué)校、醫(yī)院項(xiàng)目不低于25％的停車(chē)位為直接建設(shè)的充電車(chē)位；商務(wù)、商業(yè)、文化設(shè)施、體育設(shè)施、游覽場(chǎng)所、交通樞紐、公共停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目不低于20％的停車(chē)位為直接建設(shè)的充電車(chē)位。行政辦公、學(xué)校、醫(yī)院、商務(wù)、商業(yè)、文化設(shè)施、體育設(shè)施的定義參考現(xiàn)行北京市地方標(biāo)準(zhǔn)《公共建筑機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)配建指標(biāo)》DB11/T1813。直接建設(shè)的充電車(chē)位的建設(shè)工程至少應(yīng)包括：安裝外電源管線(xiàn)和變壓器，低壓配電柜安裝第一級(jí)配電開(kāi)關(guān)，安裝干線(xiàn)電纜，安裝第二級(jí)配電區(qū)域總箱，敷設(shè)電纜橋架、保護(hù)管及配電支路電纜到充電樁位，充電樁可由運(yùn)營(yíng)商隨時(shí)安裝。如果選擇有直接建設(shè)方案，商品房37％以上至100％的停車(chē)位，銷(xiāo)售類(lèi)保障性住房30％以上至100％的停車(chē)位，其他類(lèi)保障性住房18％以上至100％的停車(chē)位，為預(yù)留條件的充電車(chē)位。行政辦公、學(xué)校、醫(yī)院項(xiàng)目25％以上至35％~52%的停車(chē)位為預(yù)留條件的充電車(chē)位，該類(lèi)項(xiàng)目直接建設(shè)的充電車(chē)位和預(yù)留條件的充電車(chē)位總比例不應(yīng)超過(guò)52%；商務(wù)、商業(yè)、文化設(shè)施、體育設(shè)施、DB11/T1455-2025游覽場(chǎng)所、交通樞紐、公共停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目20％以上至35％~66%的停車(chē)位為預(yù)留條件的充電車(chē)位，該類(lèi)項(xiàng)目直接建設(shè)的充電車(chē)位和預(yù)留條件的充電車(chē)位總比例不應(yīng)超過(guò)66%。預(yù)留條件含義如下：外電源管線(xiàn)，變壓器，第一級(jí)配電中的低壓配電柜、母線(xiàn)、電纜橋架、保護(hù)管、干線(xiàn)電纜，第二級(jí)配電中的區(qū)域總箱、電纜橋架、保護(hù)管，均與直接建設(shè)的充電車(chē)位的要求一致；增加充電樁時(shí)可從樁位到區(qū)域總箱穿入末端配電電纜，電纜按需安裝；強(qiáng)、弱電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)同步展開(kāi)，各專(zhuān)業(yè)相互配合，完成充電基礎(chǔ)設(shè)施與建筑的一體化設(shè)計(jì)，避免以后出現(xiàn)結(jié)構(gòu)、土建等較大改造。對(duì)于選擇無(wú)直接建設(shè)方案的居住類(lèi)項(xiàng)目，其配電支路電纜的敷設(shè)應(yīng)確保所有車(chē)位（不含地下四層及以下車(chē)位）后續(xù)接電長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)30米（曼哈頓距離）。曼哈頓距離是一種在幾何空間中測(cè)量?jī)牲c(diǎn)之間距離的度量方式，它表示兩個(gè)點(diǎn)在標(biāo)準(zhǔn)坐標(biāo)系上的絕對(duì)軸距總和。在實(shí)際規(guī)劃工作中，根據(jù)配建指標(biāo)比例計(jì)算充電車(chē)位數(shù)時(shí)，建議當(dāng)計(jì)算值大于3個(gè)時(shí)可以按“4舍5入”取整，當(dāng)計(jì)算值不足3個(gè)時(shí)向上取整。例如，對(duì)于某新建居住項(xiàng)目如果有3個(gè)地塊，在項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表中，001號(hào)地塊商品房的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位數(shù)量2998個(gè)，且有600個(gè)位于地下四層，其余2398個(gè)位于地下三層及以上層，該項(xiàng)目選擇有直接建設(shè)的方案，那么應(yīng)滿(mǎn)足地下三層及以上層的停車(chē)位按100％預(yù)留條件并至少按40％指標(biāo)直接建設(shè)959個(gè)充電車(chē)位的基礎(chǔ)設(shè)施；002號(hào)地塊醫(yī)院的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位數(shù)量58輛，應(yīng)滿(mǎn)足按25％指標(biāo)建設(shè)15個(gè)充電車(chē)位的基礎(chǔ)設(shè)施；003號(hào)地塊文化設(shè)施的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位數(shù)量7輛，應(yīng)滿(mǎn)足按20％指標(biāo)并向上取整建設(shè)2個(gè)充電車(chē)位的基礎(chǔ)設(shè)施。4.3.4公用充電設(shè)施應(yīng)針對(duì)本場(chǎng)站設(shè)施的服務(wù)對(duì)象需求及停車(chē)特征設(shè)置一定比例的快充樁和慢充樁，有利于用戶(hù)充電行為與出行目的結(jié)合，例如，對(duì)于停車(chē)時(shí)長(zhǎng)較長(zhǎng)（一般超過(guò)5個(gè)小時(shí)）的公用充電DB11/T1455-2025站可設(shè)置以慢充樁為主，對(duì)于停車(chē)時(shí)長(zhǎng)較短（一般少于5個(gè)小時(shí)）的公用充電站可設(shè)置以快充樁為主。4.3.5不與建筑結(jié)合的公用充電站宜設(shè)置衛(wèi)生間等便民服務(wù)設(shè)施；充電站周邊步行距離300米范圍內(nèi)有公共衛(wèi)生間、休息場(chǎng)所的，可不設(shè)相應(yīng)設(shè)施。DB11/T1455-20255.1一般規(guī)定5.1.5原則上最大輸出功率大于7kW的充電終端首選布置在室外空間，確需進(jìn)入室內(nèi)空間時(shí)應(yīng)限制充電設(shè)備的輸出功率，同時(shí)確保充電區(qū)為開(kāi)敞或半開(kāi)敞空間，利于泄爆與排煙，方便救援力量到達(dá)。為充電設(shè)備配套的儲(chǔ)能系統(tǒng)禁止進(jìn)入公共建筑室內(nèi)空間。5.2設(shè)施設(shè)計(jì)5.2.2考慮到建筑內(nèi)汽車(chē)庫(kù)布局緊湊，空間緊張，充電設(shè)備的布置應(yīng)充分考慮其與車(chē)位、通道、墻的距離，合理布置，節(jié)約空間。5.2.3參考現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)分散充電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T51313，電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施與電動(dòng)汽車(chē)停車(chē)位、建（構(gòu)）筑物的最小間距應(yīng)滿(mǎn)足安裝、電氣安全、操作及檢修的要求。設(shè)備安裝需結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況，滿(mǎn)足操作和檢修的要求。充電設(shè)備一般布置