機場場道工程施工測量關鍵工序操作手冊前言1.手冊目的：為規(guī)范機場場道工程施工測量關鍵工序操作，明確各環(huán)節(jié)技術要求、流程及質(zhì)量控制標準，確保測量成果精準可靠，為工程施工提供堅實技術支撐，特制定本手冊。2.適用范圍：本手冊適用于機場場道工程中的控制網(wǎng)布設與復測、土石方工程、地基處理工程、道面工程、邊坡防護及支擋工程、排水工程等核心分項工程的施工測量關鍵工序操作。3.核心原則：遵循“先控制后碎部、先整體后局部、高精度控制低精度”的測量原則，嚴格執(zhí)行相關國家及行業(yè)規(guī)范標準，確保測量作業(yè)的規(guī)范性、準確性和安全性。一、基礎準備關鍵工序（一）技術準備圖紙會審與數(shù)據(jù)核對：組織測量技術人員全面熟悉施工圖紙及設計文件，重點核對跑道、滑行道中線坐標、機坪平面坐標、場道構(gòu)筑物坐標、設計紅線坐標及各部位設計高程、橫坡坡度等核心數(shù)據(jù)，形成書面圖紙會審紀要，對疑問及時與設計單位溝通確認。交樁資料接收與復核：接收建設單位組織的控制點交樁工作，收集GPS點、導線點、水準點的位置、數(shù)據(jù)圖表、水準測量路線圖、導線路線圖及GPS網(wǎng)形圖等完整交樁資料，核對資料的完整性、準確性及有效性。專項方案編制：編制施工測量專項方案，明確測量等級、測量方法、控制網(wǎng)布設方案、各分項工程測量流程、精度要求、質(zhì)量控制措施及安全注意事項，方案經(jīng)項目技術負責人審批、監(jiān)理單位審核通過后方可實施。數(shù)據(jù)計算與復核：由至少兩名專業(yè)人員獨立完成坐標與高程計算，計算內(nèi)容包括起點、終點及中間各點坐標，曲線段主點坐標、方位角等，重點核查曲線段線元偏移情況及起終點半徑關系。計算結(jié)果需在計算機繪圖中展點復核，無誤后形成書面資料并報項目技術負責人審批。軟件準備與校驗：配備經(jīng)科技鑒定認證的測量數(shù)據(jù)處理軟件，包括GPS靜態(tài)處理軟件（LGO/CGO/HGO）、成圖軟件（南方CASS成圖軟件）、放樣數(shù)據(jù)計算軟件（測量員app）等，對軟件進行安裝調(diào)試與功能校驗，確保滿足數(shù)據(jù)處理需求。（二）現(xiàn)場準備控制點交樁與確認：參與由建設單位組織，勘測單位、監(jiān)理單位共同參與的控制點交樁現(xiàn)場指認工作，詳細登記各控制點完好情況，對現(xiàn)場未找到或已破壞的點位標注為廢樁，及時上報建設單位安排補測，形成四方簽字蓋章的控制點交接單。儀器設備準備與檢定：檢查全站儀、GPS、水準儀等測量儀器性能，進行組裝、調(diào)試及試運行，確保設備運行正常。所有測量儀器需經(jīng)法定計量機構(gòu)檢定或校驗，檢定周期不超過12個月，檢定合格后向監(jiān)理單位進行設備報驗。同時準備充足的鋼卷尺、對講機、記錄本、油漆筆、鋼釘、木樁等輔助工具。作業(yè)場地準備：平整測量作業(yè)場地，清理控制點周邊障礙物，確保測量通視條件良好；修建臨時作業(yè)便道，保障測量設備及人員通行便利。劃分測量作業(yè)區(qū)域，設置明顯警示標識，夜間作業(yè)配備足夠照明設備。二、控制網(wǎng)布設與復測關鍵工序（一）控制網(wǎng)復測1.平面控制網(wǎng)復測方法選擇：采用GPS靜態(tài)測量或一級導線測量方法，GPS靜態(tài)測量網(wǎng)形宜由三角形或大地四邊形組成，一級導線測量可采用附合導線、閉合導線等形式。觀測操作：GPS靜態(tài)測量時，確保測站上空開闊，10°-15°高度角以上無成片障礙物，周圍200m內(nèi)無強電磁波干擾源，儀器高量測準確，觀測過程中人員離儀器3m以外。一級導線測量采用方向觀測法，觀測前檢驗儀器，安置穩(wěn)定，照準目標準確，各測回間度盤配置變化量為180°/n（n為測回數(shù)），距離測量設置棱鏡常數(shù)、溫度和氣壓修正參數(shù)。數(shù)據(jù)處理：GPS觀測數(shù)據(jù)采用LGO、HGO等軟件處理，數(shù)據(jù)剔除率不超過10%；導線測量數(shù)據(jù)按繪制草圖、推算坐標方位角、計算坐標增量、調(diào)整閉合差、計算各點坐標的步驟進行，復核控制點坐標、邊長、角度等數(shù)據(jù)與設計數(shù)據(jù)的偏差。2.高程控制網(wǎng)復測精度要求：施工高程控制點（網(wǎng)）的測量精度符合《工程測量標準》（GB50026-2020）中二等水準測量規(guī)定。觀測操作：采用電子水準儀或光學水準儀進行觀測，嚴格遵守“后-前-前-后”（奇數(shù)站）或“前-后-后-前”（偶數(shù)站）的觀測順序，控制視線長度、前后視距差等符合規(guī)范要求，確保觀測數(shù)據(jù)準確。成果對比：復測數(shù)據(jù)經(jīng)平差計算后，與原控制網(wǎng)成果對比，若偏差超過允許范圍，需及時查找原因，必要時重新觀測。3.復測成果處理復測成果形成書面報告，明確復測方法、數(shù)據(jù)處理過程、偏差分析及結(jié)論，報監(jiān)理單位審批。與相鄰標段至少聯(lián)測2個控制點，確保區(qū)域控制網(wǎng)精度統(tǒng)一。（二）控制網(wǎng)加密1.平面控制網(wǎng)加密GPS靜態(tài)加密：聯(lián)測相鄰標段2個以上公用設計控制點，閉合環(huán)或附合路線的邊數(shù)不宜多于6條，獨立基線觀測總數(shù)不少于必要觀測基線數(shù)的1.5倍，編制作業(yè)調(diào)度表確保數(shù)據(jù)采集同步性。一級導線加密：選點要求相鄰導線間通視，避開強磁場區(qū)域，導線點土質(zhì)堅硬、穩(wěn)定，地勢較高、視野開闊，距場道中心50-200m，水平角觀測和距離測量符合一級導線測量技術標準。2.高程控制網(wǎng)加密按《工程測量標準》（GB50026-2020）中三等水準測量規(guī)定執(zhí)行，沿場道走向布設加密點，土質(zhì)堅硬、排水通暢，采用混凝土現(xiàn)澆或基巖鉆孔預埋標記，觀測及平差計算符合規(guī)范要求。3.加密點保護加密控制點埋設完成后，采用混凝土包封、設置防護圍欄及警示標志等措施保護，做好標識，定期檢查，發(fā)現(xiàn)損壞及時補測。三、各分項工程關鍵測量工序（一）土石方工程測量原地面復測：采用RTK或全站儀按10m×10m方格網(wǎng)測量原地面高程，與建設單位、監(jiān)理單位共同簽字確認，作為土石方工程量計算依據(jù)。邊界放樣：根據(jù)設計坐標計算坡腳線、開挖線坐標，采用全站儀或RTK放樣，用白灰或噴漆標識，發(fā)現(xiàn)紅線用地不足及時上報監(jiān)理復核。分層施工控制：每層填筑或開挖前，按5m間距插設鋼釬，根據(jù)松鋪厚度掛線控制鋪土邊界和厚度；采用水準儀控制高程，全站儀或RTK控制平面位置，每完成一層及時測量該層頂面高程及平面位置。坡比控制：根據(jù)設計坡比計算坡腳線位置，施工中用坡度尺或全站儀實時監(jiān)測邊坡坡度，確保符合設計要求。道基頂精調(diào)：道基頂施工完成后，按直線段10m、曲線段5m間距放樣，采用水準儀進行高程精調(diào)，飛行區(qū)道面影響區(qū)高程偏差控制在+10,-20mm，跑道端安全區(qū)控制在±30mm，平整度用3m直尺檢查，偏差≤8mm（基層）。沉降及穩(wěn)定性監(jiān)測：高填方區(qū)域按設計布設沉降和位移觀測點，填筑期間每填筑一層觀測一次，填筑停止后按規(guī)定頻率觀測，繪制“填土高-時間-沉降量”關系曲線圖，沉降速率或位移量超過限值時立即停止填筑并上報。（二）地基處理工程測量樁位放樣：根據(jù)設計樁位區(qū)域角點坐標計算放樣數(shù)據(jù)，采用全站儀或GPS放樣樁位角點控制樁，在縱、橫軸線方向設置護樁便于檢校，用竹片或板條定位樁位并點白灰標識，報監(jiān)理復核。高程控制：測量原地面高程確定樁長及成孔深度，在樁機井架上標識深度刻度，精準控制鉆孔深度。施工過程監(jiān)測：鉆機就位后，復核樁位對中偏差，用經(jīng)緯儀或垂球檢查鉆機垂直度，確保豎直度偏差小于1/100。成品測量：地基處理完成后，測量處理區(qū)域平面位置及高程，平面位置和高程偏差均控制在±5mm，形成測量成果報告報監(jiān)理驗收。（三）道面工程測量下承層復核：復核下承層頂面高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度，基層頂面高程偏差±5mm，底基層±15mm，平整度基層≤8mm、底基層≤12mm，驗收合格后方可進行后續(xù)測量?；鶞示€放樣：在邊線外0.3-0.5m處每10m設置一樁，測量高程并打設Φ16-18mm光圓鋼筋鋼釬，在鋼釬上標記設計高程，安裝導線控制支架，架設Φ2-3mm鋼絲作為高程控制線，鋼絲拉力不小于800N，報監(jiān)理驗收合格后方可施工。攤鋪過程控制：攤鋪機通過高程控制傳感器跟蹤基準線，實時調(diào)整攤鋪高度，測量人員全程監(jiān)測，每50m測3點控制攤鋪厚度（偏差±5mm）和高程（偏差±3mm）。成品測量：道面施工完成后，按規(guī)范頻率檢測指標：跑道、滑行道、機坪高程偏差-3,+5mm，道肩±5mm；寬度偏差跑道、滑行道、機坪±1/2000，道肩±1/1000；橫坡偏差±0.3%；平整度偏差≤4mm（規(guī)定值）、≤6mm（極值），形成成品測量報告。（四）邊坡防護及支擋工程測量基坑開挖測量：根據(jù)設計圖紙計算基坑開挖線坐標，放樣后灑白灰標識，開挖過程中定期測量基坑邊坡坡度及坑底高程，避免超挖或欠挖。基礎施工測量：基坑開挖完成后，放樣擋墻基礎邊線及高程控制點，用水準儀控制基礎頂面高程，確保符合設計。邊坡防護定位：用全站儀或RTK將鉆孔位置或控制線準確測放在坡面上，紅油漆標識，坡面不平順時經(jīng)設計、監(jiān)理認可后調(diào)整定位精度。支擋結(jié)構(gòu)復核：擋墻立模后，用全站儀測平面位置（偏差±5mm），經(jīng)緯儀或垂線測垂直度，水準儀測高程（偏差±3mm），錨桿（索）間距偏差控制在±100mm，預制塊頂面高程偏差±15mm。成品測量：測量支擋結(jié)構(gòu)平面位置、高程、斷面尺寸及邊坡防護工程錨桿（索）間距、預制塊高程等，形成驗收資料。（五）排水工程測量開挖線放樣：根據(jù)設計圖紙計算排水溝、管道等構(gòu)筑物的中心樁、轉(zhuǎn)折樁及高程數(shù)據(jù)，放樣溝槽開挖線并灑白灰標識，結(jié)合原地面高程確定開挖深度?；A測量：溝槽開挖完成后，放樣管道基礎中心線及高程控制點，用水準儀控制基礎頂面高程，確保符合設計。安裝控制：管道安裝時，用全站儀或RTK控制平面位置（偏差±5mm），水準儀測管內(nèi)底高程（偏差±3mm），確保管道順直；檢查井施工時，控制井口平面位置及高程，保證與管道銜接順暢。成品測量：測量排水溝底高程（偏差±10mm）、管道中心線偏位（±5mm）、檢查井軸線偏位及高程等指標，形成測量成果報告。四、變形監(jiān)測關鍵工序（一）監(jiān)測網(wǎng)建立基準點布設：基準點選在變形影響區(qū)域外穩(wěn)固位置，每個工程至少3個，大型工程水平位移基準點采用帶強制歸心裝置的觀測墩，垂直位移基準點采用雙金屬標或鋼管標。工作基點布設：選在穩(wěn)定且方便使用的位置，大型工程施工區(qū)域內(nèi)水平位移監(jiān)測工作基點采用強制歸心觀測墩。觀測點布設：布設在反映監(jiān)測體變形特征的關鍵斷面、重要斷面和一般斷面上，位置準確、固定牢固、標識清晰。（二）監(jiān)測實施水平位移監(jiān)測：采用三角形網(wǎng)、極坐標法、GPS等方法，監(jiān)測基準網(wǎng)按規(guī)定技術要求施測，定期復測，觀測精度符合相應等級點位中誤差要求（一等±1.5mm，二等±3.0mm等）。垂直位移監(jiān)測：采用水準測量或液體靜力水準測量，監(jiān)測基準網(wǎng)布設成環(huán)形網(wǎng)，按相應等級水準測量技術要求觀測，高程中誤差一等±0.3mm，二等±0.5mm等。監(jiān)測頻率：根據(jù)監(jiān)測體變形特征、速率及工程地質(zhì)條件確定周期，變形量或速率達到預警值、變化異常時提高監(jiān)測頻率。（三）數(shù)據(jù)處理與預警數(shù)據(jù)處理：每期觀測后對數(shù)據(jù)整理、檢查、平差計算，分析累計變形量、相對變形量和變形速率，結(jié)合荷載、氣象等因素回歸分析。預警響應：監(jiān)測數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時，立即通知建設、設計及監(jiān)理單位，分析原因并采取相應措施，確保工程安全。成果報告：形成完整監(jiān)測報告，內(nèi)容包括監(jiān)測方法、數(shù)據(jù)成果、變形分析及結(jié)論，必要時進行變形趨勢預報。五、質(zhì)量控制與安全保障（一）質(zhì)量控制措施執(zhí)行“班組自檢→測量組復檢→項目部專檢→監(jiān)理驗收”四級質(zhì)量檢驗制度，上道工序測量不合格不得進入下道工序。實行測量復核制，重要定位、放樣及施工階段性復核實行第三方檢查，所有測量數(shù)據(jù)至少兩人獨立計算復核，記錄真實準確、不得涂改，經(jīng)相關人員簽字確認后歸檔。測量人員相對固定，儀器專人使用、定期檢校，測量軟件經(jīng)科技鑒定認證，數(shù)據(jù)處理方法符合規(guī)范。定期檢查控制點及加密點，發(fā)現(xiàn)丟失、移動或損壞及時補測，施工控制網(wǎng)復測周期不超過6個月，凍土地區(qū)每年開工（復工）前復測。（二）安全保障措施測量作業(yè)選擇天氣晴朗、氣溫適宜、無風或微風時段，避免日出日落后30min內(nèi)、太陽中天前后2小時、氣溫突變或風力過大時進行水準觀測。高空、水上、夜間及跨既有鐵路、公路、高壓電線等