2025年航空職業(yè)技能鑒定考試題及答案一、單項選擇題（每題1分，共40分）1.在RVSM空域內(nèi)，當(dāng)兩側(cè)主高度表讀數(shù)差值超過多少英尺時必須報告ATC？A.100英尺B.200英尺C.300英尺D.400英尺答案：B2.當(dāng)EICAS出現(xiàn)“ENGFAIL”紅色警告，機組首先應(yīng)：A.執(zhí)行記憶項目B.查看QRHC.聯(lián)系簽派D.執(zhí)行ECAM答案：A3.對于A320系列，若黃系統(tǒng)電動泵失效，仍可通過哪一系統(tǒng)增壓？A.綠系統(tǒng)發(fā)動機泵B.藍系統(tǒng)電動泵C.手搖泵D.PTU答案：D4.在CATII進近中，DH的確定依據(jù)是：A.氣壓高度B.無線電高度C.GPS高度D.氣壓修正高度答案：B5.當(dāng)飛機在污染跑道上起飛，若性能軟件未提供數(shù)據(jù)，應(yīng)：A.使用干跑道數(shù)據(jù)減10%B.使用濕跑道數(shù)據(jù)減15%C.禁止起飛D.使用濕跑道數(shù)據(jù)加15%答案：C6.關(guān)于渦輪葉片蠕變，下列說法正確的是：A.與溫度無關(guān)B.與應(yīng)力無關(guān)C.隨時間累積D.可逆答案：C7.在A350中，若PRIM1失效，哪臺計算機自動接管？A.PRIM2B.PRIM3C.SEC1D.FCDC答案：A8.當(dāng)飛機進入火山灰云，最先出現(xiàn)的發(fā)動機現(xiàn)象通常是：A.EGT下降B.燃油流量激增C.喘振D.滑油壓力高答案：C9.對于B787，若鋰電池?zé)崾Э?，貨艙滅火系統(tǒng)：A.可完全撲滅B.僅可抑制C.無作用D.需人工介入答案：B10.在PBN程序中，RF航段要求：A.無坡度限制B.固定半徑C.固定航跡角D.固定高度答案：B11.當(dāng)ADIRU進入NAV方式，需滿足：A.地速大于5ktB.地速小于20ktC.飛機靜止D.高度低于1000ft答案：C12.關(guān)于飛機重心包線，以下哪項正確？A.僅受重量限制B.與馬赫數(shù)無關(guān)C.與燃油分布有關(guān)D.與溫度無關(guān)答案：C13.在A220中，若襟翼PCU卡阻，可用哪一裝置脫開？A.WTBB.PDUC.SFCCD.APPU答案：A14.當(dāng)飛機遭遇微下?lián)舯┝?，最佳初始操縱是：A.最大推力、抬頭15°B.減速板伸出C.低頭增速D.保持形態(tài)答案：A15.對于LEAP-1A，HPT葉片涂層主要成分為：A.鋁化物B.熱障陶瓷C.鎳鎘D.鈦合金答案：B16.在ETOPS運行中，臨界燃油計算需考慮：A.一發(fā)飄降B.座艙失壓C.結(jié)冰條件D.以上全部答案：D17.當(dāng)飛機使用GLS進近，若GBAS信號中斷，應(yīng)：A.自動切換ILSB.復(fù)飛C.繼續(xù)進近D.切換RNAV答案：B18.關(guān)于飛機輪胎靜平衡，以下哪項正確？A.需拆下輪胎B.可在軸上完成C.與動平衡相同D.無需配重答案：B19.在A330中，若失去兩個FMGC，導(dǎo)航方式降級為：A.IRSONLYB.IRS/DME/DMEC.IRS/VOR/DMED.GPSONLY答案：B20.當(dāng)飛機執(zhí)行HUD起飛，RVR控制段為：A.接地區(qū)B.中間段C.停止端D.全段答案：A21.對于GEnx-1B，若出現(xiàn)FUELFILTERBYPASS，機組應(yīng)：A.交輸開B.監(jiān)控燃油溫度C.立即關(guān)車D.切換油箱答案：B22.在A320neo中，若PW1100G出現(xiàn)“ENGSURGE”，自動恢復(fù)邏輯：A.關(guān)閉bleedB.減少推力C.自動再點火D.打開TBV答案：C23.當(dāng)飛機執(zhí)行RNPAR進近，若EPE超過XTT，應(yīng)：A.繼續(xù)B.復(fù)飛C.報告ATCD.切換傳統(tǒng)導(dǎo)航答案：B24.關(guān)于飛機雷擊檢查，以下哪項優(yōu)先？A.雷達罩B.翼尖C.尾翼D.發(fā)動機整流罩答案：A25.在B737MAX中，若MCAS觸發(fā)，人工電動配平：A.被抑制5sB.立即生效C.需切斷電門D.無影響答案：B26.當(dāng)飛機使用FMC燃油預(yù)測，若成本指數(shù)=0，表示：A.最短時間B.最少燃油C.最小成本D.最大航程答案：B27.對于A350，若RAT放出，可供應(yīng)：A.綠+黃系統(tǒng)B.藍系統(tǒng)C.僅綠系統(tǒng)D.僅黃系統(tǒng)答案：B28.在飛機結(jié)構(gòu)修理中，允許損傷評估依據(jù)：A.MELB.CDLC.SRMD.MMEL答案：C29.當(dāng)飛機執(zhí)行LVO，RVR低于400m，需具備：A.HUDB.自動著陸C.Ⅲ類資質(zhì)D.低能見起飛程序答案：B30.對于LEAP-1B，若HPC第8級放氣活門卡阻在關(guān)位，將導(dǎo)致：A.EGT低B.起動懸掛C.喘振裕度減小D.推力增加答案：C31.在A380中，若失去PRIM1-3，仍可由哪一計算機保持橫滾？A.SEC1-2B.FCDCC.ACED.ELAC答案：A32.當(dāng)飛機執(zhí)行ADS-BOUT，位置數(shù)據(jù)源優(yōu)先順序：A.IRS/GPSB.GPS/IRSC.IRS/DMED.VOR/DME答案：B33.關(guān)于飛機貨艙煙霧探測器，以下哪項正確？A.光電式B.離子式C.紅外式D.紫外式答案：A34.在B777中，若出現(xiàn)“FUELJETTISONARMED”，表示：A.放油系統(tǒng)故障B.放油活門打開C.預(yù)位狀態(tài)D.放油完成答案：C35.當(dāng)飛機執(zhí)行TCASRA，若垂直速度不足，應(yīng)：A.改平B.增加俯仰C.減小俯仰D.斷開自動駕駛答案：B36.對于A320，若襟翼手柄卡阻在FLAP2，可用哪一裝置？A.備用襟翼B.WTBC.重力放襟翼D.無法放出答案：C37.在飛機液壓系統(tǒng)中，蓄壓器主要作用：A.儲壓減震B(yǎng).增加流量C.冷卻D.過濾答案：A38.當(dāng)飛機執(zhí)行HUDSVGS進近，DH參考：A.氣壓高度B.無線電高度C.GPS高度D.修正海壓答案：B39.對于PW1500G，若出現(xiàn)“OILFILTERIMPENDINGBYPASS”，機組應(yīng)：A.關(guān)車B.監(jiān)控滑油溫度C.切換滑油泵D.減小推力答案：B40.在A350中，若出現(xiàn)“F/CTLSPDBRKFAULT”，表示：A.擾流板不對稱B.減速板失效C.伺服故障D.液壓低答案：B二、多項選擇題（每題2分，共30分）41.以下哪些屬于飛機結(jié)構(gòu)主要疲勞敏感部位？A.機翼下壁板B.機身艙門框C.發(fā)動機吊點D.雷達罩答案：ABC42.關(guān)于飛機輪胎，下列說法正確的是：A.氮氣充填可降低氧化B.胎面剝離需立即更換C.胎體簾線暴露可打磨D.動態(tài)平衡需在軸上完成答案：ABD43.當(dāng)飛機執(zhí)行ETOPS180，需考慮：A.一發(fā)飄降B.貨艙滅火劑持續(xù)時間C.旅客氧氣D.航路備降場天氣答案：ABCD44.在A320中，若FAC1失效，將失去：A.偏航阻尼B.方向舵配平C.方向舵行程限制D.俯仰配平答案：ABC45.關(guān)于飛機燃油箱惰化系統(tǒng)，以下正確的是：A.使用NEAB.降低氧濃度C.抑制火花D.增加燃油蒸汽答案：ABC46.當(dāng)飛機執(zhí)行RNPARAPCH，需具備：A.RF能力B.BARO-VNAVC.GPSPRIMARYD.雙FMS答案：ABCD47.以下哪些屬于飛機液壓油污染來源？A.水分B.金屬屑C.密封材料D.氯離子答案：ABCD48.在B787中，若出現(xiàn)“ELECBATTERYHOT”，可能原因：A.充電過流B.通風(fēng)失效C.熱失控D.接觸器粘連答案：ABCD49.當(dāng)飛機執(zhí)行HUD起飛，需滿足：A.RVR≥150mB.跑道中線燈間隔≤15mC.機組資質(zhì)D.飛機適航答案：ABCD50.關(guān)于飛機復(fù)合材料修理，以下正確的是：A.需濕熱環(huán)境控制B.允許打磨到第一層C.需無損檢測D.可使用預(yù)浸料答案：ACD51.在A350中，若出現(xiàn)“F/CTLALTNLAW”，保護功能失去：A.迎角保護B.超速保護C.俯仰保護D.橫滾保護答案：AB52.當(dāng)飛機執(zhí)行GLS進近，地面子系統(tǒng)包括：A.GBAS基準站B.VDB發(fā)射機C.衛(wèi)星D.機載多模接收機答案：AB53.以下哪些屬于飛機發(fā)動機喘振誘因？A.進氣畸變B.燃油過富C.高原起飛D.瞬時收油門答案：ABCD54.在A320中，若失去雙FMGC，仍可：A.調(diào)諧導(dǎo)航臺B.使用APC.使用A/THRD.使用FD答案：A55.關(guān)于飛機輪胎爆胎，以下正確的是：A.可能損傷機身B.需檢查吊架C.需檢查襟翼D.需檢查空調(diào)艙答案：ABC三、判斷題（每題1分，共15分）56.飛機在RVSM空域內(nèi)允許使用單套高度表運行。答案：錯57.A320的FAC可同時控制方向舵和俯仰配平。答案：錯58.飛機輪胎在熱胎狀態(tài)下可立即放氣。答案：錯59.在A350中，若RAT放出，可自動收回。答案：錯60.飛機結(jié)構(gòu)修理允許使用濕鋪層修理蜂窩芯。答案：對61.B787的鋰電池滅火后無需冷卻時間即可接近。答案：錯62.當(dāng)飛機執(zhí)行TCASRA，必須跟隨指引，即使沖突機在目視范圍。答案：對63.在A320中，若失去雙FMGC，仍可執(zhí)行CATIII進近。答案：錯64.飛機液壓油顏色變深一定表示油液失效。答案：錯65.在LEAP-1A中，HPT葉片可單獨更換。答案：對66.飛機輪胎靜平衡不合格會導(dǎo)致高頻振動。答案：對67.當(dāng)飛機執(zhí)行HUD起飛，若RVR突變低于標準，可繼續(xù)起飛。答案：錯68.飛機復(fù)合材料修理后需做電導(dǎo)通檢查。答案：對69.在A380中，若失去所有PRIM，仍可使用直接法則著陸。答案：對70.飛機發(fā)動機EGT裕度越大，性能衰減越嚴重。答案：錯四、填空題（每空1分，共20分）71.A320的FAC安裝在________艙。答案：電子艙72.在RVSM空域，高度保持精度要求為________英尺。答案：±6573.B787的鋰電池安裝在________貨艙。答案：前74.A350的RAT可在________節(jié)放出。答案：10075.LEAP-1A的HPC共________級。答案：1076.飛機輪胎動態(tài)平衡轉(zhuǎn)速通常為________RPM。答案：12077.A380的機翼油箱惰化使用________氣體。答案：NEA78.在CATIIIA，DH上限為________英尺。答案：10079.A220的PW1500G風(fēng)扇直徑為________英寸。答案：8180.飛機結(jié)構(gòu)SRM中，允許損傷分為________類。答案：三81.A320的FAC使用________總線。答案：ARINC42982.在ETOPS，貨艙滅火劑需持續(xù)________分鐘。答案：25583.B777的燃油交輸活門為________驅(qū)動。答案：電動84.A350的RAT可輸出________kW。答案：1585.飛機輪胎氮氣純度要求≥________%。答案：9586.在RNPAR，RF航段最小半徑為________海里。答案：0.587.A380的尾撬使用________系統(tǒng)。答案：液壓88.飛機液壓油顆粒度等級按________標準。答案：NAS163889.A320的ELAC使用________通道。答案：雙90.在HUD起飛，跑道中線燈間隔最大________米。答案：15