電動汽車用戶聯(lián)盟

北京烹小魚咨詢有限公司2

0

2

4

年

6

月

1

3日電動汽車用戶聯(lián)盟1.

坦克500Hi4-T的用戶主要是一群有越野情懷的中年“大男孩”，均齡36歲

，整體學(xué)歷不高但收入不錯

，家用對他們而言是剛需

，但越野是靈魂

，二者缺一不可2.

坦克500Hi4-T總體滿意度8.75分

，總體滿意率高達88.7%

，在《電動汽車用戶聯(lián)盟》過往調(diào)研車型中

，成績高居榜首3.

坦克500Hi4-T的凈推薦值（

NPS）為76.

16%

，用戶推薦度在《電動汽車用戶聯(lián)盟》過往調(diào)研車型中遙遙領(lǐng)先

，主要推薦因是外觀大氣

，越野性能好

，而且操控、舒適性、安全性俱佳。有用戶將其譽為越野天花板

，能滿足有越野理想中年人的一切4.

坦克500Hi4-T長板眾多

，外觀、安全性、

內(nèi)飾、舒適性和質(zhì)量這5個維度的滿意率都超過了90%5.

坦克500Hi4-T的最大短板在于電池和續(xù)航

，僅有54.3%的車主表示滿意。用戶埋怨都主要在兩方面

，一是純電續(xù)航里程較短

，不太能滿足城市用電的需求；二是油箱容量小

，外出越野時有續(xù)航焦慮6.

坦克500Hi4-T的智能化還有較大提升空間

，尤其是智能座艙

，滿意率僅為70.4%

，車主希望能增加手機互聯(lián)功能

，開放第三方APP

，增加哨兵模式等不同車型凈推薦值對比64.04%63

.77%58

.96%56.08%19.35%11.53%76.2%71.43%68.52%坦克

500Hi 4-T小鵬G6理想L7

ModelY電動汽車用戶聯(lián)盟核心結(jié)論坦克500Hi4-T：滿意度和推薦度雙高的越野天花板不同車型滿意度評分對比8.75

8.73

8.73

8.71

8.64

8.648.608.598.52

7.948.34

8.34在微博、抖音、

B站、

視頻號上搜索

“

蔣保信

”

，

即可觀看

《電動汽車用戶聯(lián)盟》

創(chuàng)始人對本/往期調(diào)研的深度解讀視頻節(jié)目。

『坦克500Hi4-T用戶滿意度調(diào)研報告』電動汽車用戶聯(lián)盟?出品海豚理想L7

AION銀河L7

Model

深藍S7

問界Y

Plus

Y

M5銀河L7深藍S7阿維塔

上汽大11

眾ID.4X注

：數(shù)據(jù)來源于《電動汽車用戶聯(lián)盟》歷史調(diào)研數(shù)據(jù)44.65%43.66%33.33%上汽大阿維塔眾

11ID.4X宋PLUSDM-i冠軍版海豚

問界M5蔣保信坦克

500Hi 4-T宋PLUSDM-iAION

Y

Plus26.54%極氪001極氪001小鵬G6冠軍版8.142

硬朗霸氣

，車身高大

，

回頭率高。

整體風(fēng)格硬朗

，路上回頭率高。

高大威猛

，有一覽眾山小的視野。

前臉帥氣

，腰線流線型。

正面看前臉帥氣

，側(cè)面看腰線是流線型的

，車身很協(xié)調(diào)

，鍍鉻飾條增填了豪華感。

車漆質(zhì)感高級。

車主表示洗完車后

，車漆特別光滑

，特別亮。

實際案例驗證車身結(jié)構(gòu)堅固。

有位武漢車主在大V溝翻車

，但人沒事。

車主倒車時撞車

，坦克只是掉點漆

，但別人車損嚴重

，車凹陷下去兩塊。

主動剎車安全性高

，后方碰撞預(yù)警實用。

車主差點撞車時

，

它主動剎停

，避免事故發(fā)生。

后車車速太快時會預(yù)警提醒

，方便車主采取避讓等措施。

電池裝在后備箱

，相比在底盤更安全。

車主曾玩越野時

，車子架在石頭上

，前輪懸空

，底盤裝了八毫米的護板

，磕出個大坑。如果電池在底盤

，恐怕會自燃。

內(nèi)飾豪華

，用料厚道

，質(zhì)感比肩BBA。

內(nèi)飾搭配木紋飾板和水晶元素

，觸手可及的地方都是軟性材料包覆

，做工、

走線好

，再加上氛圍燈

，十分豪華

，不輸BBA內(nèi)飾。

內(nèi)飾顏色年輕化。

內(nèi)飾有雙棕、

淺棕和米/藍

，顏色特別年輕化。

中控鐘表高大上。

車主表示朋友、

同事都對中控那塊表特別感興趣

，認為很高大上。

座椅軟硬度適中

，承托性好。

車主開車5000多公里

，感覺座椅挺舒服

，承托性好

，軟硬適中。

座椅加熱實用性強。

車主認為在寒冷的地方和季節(jié)

，座椅加熱功能貼心實用。

只要出發(fā)前把APP上的一鍵舒適功能打開

，一上車就能感受到溫暖舒適的環(huán)境。

靜謐性好。

車主表示高速行駛時

，整體的噪聲控制得相當(dāng)不錯。

在嘈雜的環(huán)境中關(guān)上車窗

，基本上也能隔絕外界的聲音

，車內(nèi)相對安靜。『坦克500Hi4-T用戶滿意度調(diào)研報告』坦克500Hi4-T核心滿意項

外觀、安全性、

內(nèi)飾、舒適性

電動汽車用戶聯(lián)盟?出品電動汽車用戶聯(lián)盟外觀

安全性

內(nèi)飾

舒適性3

自動泊車識別精準(zhǔn)度有優(yōu)化空間。

車主表示雖有自動泊車功能

，但有時識別不準(zhǔn)確

，

出現(xiàn)過在停車場用了自動泊車功能

，反而不能精準(zhǔn)識別車位的情況。

自適應(yīng)巡航左右畫龍。

車主表示長時間高速行駛時

，會選擇使用智慧巡航功能。

智慧巡航與自適應(yīng)巡航相比

，左右偏的情況會減輕一些。

油耗需考慮多種因素。

車主表示越野車提到油耗是個敏感話題

，油耗跟駕駛員習(xí)慣、

路況、

用車場景、

車輛是否滿載等多種因素相關(guān)。

例如

，車胎是原車胎

，只在城市道路用車

，從提車到現(xiàn)在一直用智能模式

，差不多是百公里5升油

，

電耗忽略不計。

虧電油耗最高13L/百公里可接受。

有部分車主對油耗稍感不滿。

官方虧電油耗為9.55L/百公里

，但車主在高速行駛時

，油耗最

低為11L/百公里

，最高達13L/百公里

，這跟駕駛習(xí)慣和速度等有關(guān)。

但考慮到車輛凈重2.8噸

，這樣的油耗水平在某種程度上可以接受。

沒有手機互聯(lián)功能。

車主表示手機互聯(lián)不方便

，沒有CarPlay或者Carlife功能。

語音交互相關(guān)問題。

語音識別系統(tǒng)需要車主大聲說話才能準(zhǔn)確識別；

其響應(yīng)也時有時無

，不夠穩(wěn)定；

當(dāng)藍牙連接后

，手機微信的信息竟然沒有提示音

，且無法播放語音信息。

北方冬季續(xù)航約打五折。

車主表示在北方

，冬天純電開空調(diào)開60公里

，如果提前熱車也就50公里

，過年滿油滿電高速650公里

沒到家。

希望電池同體積下?lián)碛懈L續(xù)航。

車主認為當(dāng)前的電池體積

，完全有能力存儲更多電量

，從而實現(xiàn)200km甚至更長的續(xù)航里程，滿足車主對于更長行駛距離的需求。

油箱小

，越野時擔(dān)心續(xù)航

，希望增大油箱。

車主表示燃油續(xù)航是個遺憾

，

改裝副油箱擔(dān)心影響質(zhì)保。

在無人區(qū)穿越時

，其經(jīng)濟性不佳

，且油箱容量僅70升

，相比霸道400的130升油箱明顯不足。

加裝副油箱還需派出所開證明

，十分不便。

后座放不平

，影響戶外休息體驗。

戶外露營時

，需要把后座調(diào)節(jié)一下當(dāng)成床休息

，但是坦克500后座放不平

，躺著不舒服。

40到100km/h速度區(qū)間有共振問題。

車友反饋速度處于40到100km/h區(qū)間時

，車輛會存在共振問題

，會產(chǎn)生嗡嗡聲。

顛簸路段天窗有明顯異響。

車主反饋走顛簸路段天窗異響明顯。『坦克500Hi4-T用戶滿意度調(diào)研報告』坦克500Hi4-T核心抱怨項

智能駕駛、油耗、智能座艙、

電池和續(xù)航電動汽車用戶聯(lián)盟?出品電動汽車用戶聯(lián)盟智能駕駛油耗智能座艙

電池和續(xù)航其他共性抱怨點4中立者19.87%坦克500Hi4-T凈推薦值NPS=76.16%13.25%『坦克500Hi4-T用戶滿意度調(diào)研報告』電動汽車用戶聯(lián)盟?出品坦克500Hi4-T推薦度

凈推薦值（

NPS）

76.16%，

車主推薦意愿極高

l

坦克500Hi4-T的凈推薦值（

NPS）為76.16%

，在電動汽車用戶聯(lián)盟所調(diào)研的車型中，

NPS排名第一l

說明用戶重復(fù)購買和推薦購買坦克500Hi4-T的意愿高

，這輛車在越野的細分領(lǐng)域受到用戶極大的認可76.16%71.43%

68.52%64.04%63.77%

58.96%56.08%44.65%43.66%40.98%33.33%26.54%19.35%11.53%電動汽車用戶聯(lián)盟坦克500Hi4-T小鵬G6宋PLUS

DM-i冠軍版海豚理想L7AIONY

Plus銀河L7ModelY深藍S7騰勢D9問界M5極氪001大眾ID.4阿維塔110.66%

0%

0.66%

0%

0%

0%

0.66%

10分9分

8分7分

6分5分

4分3分2分1分0分注

：①Base

=151

，凈推薦值(NPS

，

Net

Promoter

Score)

=推薦者比例-貶損者比例NPS代表用戶對該品牌和產(chǎn)品在行為上的忠誠度

，

NPS越高

，說明用戶重復(fù)購買和推薦購買意愿越高。得分高于0被認為是“好”

，50%+被認為是優(yōu)秀

，80%+被認為是“世界級”②其他車型的凈推薦值來源于《電動汽車用戶聯(lián)盟》的歷史調(diào)研數(shù)據(jù)推薦者78.14%44.37%33.77%坦克500Hi4-T凈推薦值友商車型凈推薦值排行貶損者1.98%6.62%5動力安全性

外觀舒適性

空間

內(nèi)飾配置操控能源類型

質(zhì)量

50%mm

48%

45%

40%mm39%

34%

34%

34%mm

32%ma

31%

29%

23%

20%

17%

17%

15%

14%

9%

8%

8%l

7%?

舒適好開，外觀大氣，

安全性高

舒適性?內(nèi)飾好，舒適，

同級別省油?

通過性、

舒適性、

油耗等方面都很不錯?外觀大氣，

乘坐空間大，

能越野

品牌有保證，

價格與配置配比合理?

越野同價位綜合最強

越野性?

使勁造就完了，

剩下的交給500?

基本滿足對越野車的一切幻想?

硬派越野的天花板，

國產(chǎn)車的驕傲?做為有個越野理想的中年人，

它一切都做到了城區(qū)&越野通用?

可加油、

可充電、

可城市、

可越野?大，

可越野可純電，

城里開也沒有違和感！?上得廳堂，

下得廚房，

可詩和遠方也可以照顧生活?城市SUV能去的地方坦克可以去，

城市SUV去不了的地方坦克也可以去?自己比較喜歡，外觀大氣，

動力充沛，

城市代步?jīng)]問題，偶爾去越野也沒問題，

動力和通過性都夠用?

動力十足，操控方便

動力?

品牌、

動力、

耐久性都有保障?

同級別同尺寸，

動力和通過性很強?外觀、

內(nèi)飾帥氣，

動力OK，

另外還是越野車，

能帶我去更遠地方?

外觀霸氣，

空間大，通過性好

外觀?

舒適好開，外觀大氣，

安全性高?車輛外觀大氣，

內(nèi)飾風(fēng)格精致，

通過性強，

帶大梁?價格合適，

油耗滿意，

動力強，舒適性好，外觀看著也大氣，

總之很滿意?

用料扎實，

安全?皮實耐造

國產(chǎn)大品牌，

安全性能可靠，

操控性舒適?

整體比較不錯，質(zhì)量可靠！安全性高?

國產(chǎn)大品牌，

安全性能可靠，

操控性舒適！『坦克500Hi4-T用戶滿意度調(diào)研報告』電動汽車用戶聯(lián)盟?出品坦克500Hi4-T推薦原因l

推薦原因：動力充沛、安全性高、外觀霸氣、乘坐舒適、空間較大、

內(nèi)飾精細、城區(qū)、越野通用性強電動汽車用戶聯(lián)盟品牌

車主口碑價格與權(quán)益智能駕駛油耗電池和續(xù)航質(zhì)保政策售后服務(wù)智能座艙補能便利性銷量推薦者（78.14%）推薦原因——用戶原聲注

：推薦者

N

=118

，左圖

：您推薦坦克500Hi4-T是出于以下哪些項目？具體理由？安全性6『坦克500Hi4-T用戶滿意度調(diào)研報告』電動汽車用戶聯(lián)盟?出品坦克500Hi4-T中立和貶損原因質(zhì)量?

裝配工藝還不夠精細?

冬天凍腳?

可靠性需時間驗證?

車子質(zhì)量出現(xiàn)問題頻率太高了智能化?

車機系統(tǒng)較差?

智能化差點?

智能座艙體驗一般?

遠程遙控不靈，

費電?

車機太封閉

可玩性太少

不能連接手機?

中規(guī)中矩，

有些太高科技，不好用，不習(xí)慣?

遠程遙控不靈，

費電?

冬季純電續(xù)航太少?

油耗高，

智能座艙體驗一般?油耗和電池續(xù)航能力和官方宣傳的不一樣，

發(fā)動機低轉(zhuǎn)速抖動！質(zhì)量?

小毛病一點多?

會有小問題?

天窗異響?

產(chǎn)品小問題不斷?車窗控制漏風(fēng)

有過一次丟失動力重啟之后才可以正常行駛l中立原因：油耗過高、純電續(xù)航能力較差、小毛病多、智能座艙體驗一般等l

貶損原因：車輛質(zhì)量問題、不玩越野不推薦mn39%mm

30%mn

27%mn

21%mn

18%ma

15%ma

15%ma

15%mn

12%mn

12%mn

12%mm

9%mm

9%mm

9%mm

9%mm

9%

6%

6%

3%

3%

3%油耗&電池和續(xù)航電動汽車用戶聯(lián)盟油耗電池和續(xù)航

質(zhì)量外觀能源類型

品牌內(nèi)飾舒適性配置安全性

智能座艙價格與權(quán)益

空間動力操控售后服務(wù)車主口碑智能駕駛銷量補能便利性質(zhì)保政策非推薦者（21.85%）中立和貶損的原因——用戶原聲?

我是用于旅游，

別人家用太大?

每個人的喜歡不一樣?

主要是看親友自己選擇注

：非推薦者N

=33（中立者和貶損者之和；

中立者

N

=30

，貶損者

N

=3）

，左圖

：您不是那么推薦/不推薦坦克500Hi4-T是出于以下哪些項目？具體理由？其他7主題車主意見/訴求智能座艙n

優(yōu)化車機系統(tǒng)

，提升車機性能

，希望增加CarPlay；

更新高德地圖顯示的內(nèi)容

，例如紅綠燈讀秒功能；

OTA頻率增加；

提升網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性等；

多出一些操作視頻/智能多媒體操作教程；

更新車機系統(tǒng)音樂APP

，特別是記憶功能售后服務(wù)n

提升售后服務(wù)態(tài)度；

增加售后服務(wù)網(wǎng)點數(shù)量；

提升售后服務(wù)人員的專業(yè)性與服務(wù)意識；

兌現(xiàn)電池保修的承諾等配置n

便利性配置

，希望可以優(yōu)化一下鑰匙的設(shè)計

，坦克造型確實符合主題

，但是攜帶不便質(zhì)量n

提升品控

，解決異響

，車主希望做好細節(jié)把控

，加強裝配工藝

，減少車輛座椅、

天窗、

后排杯架異響問題產(chǎn)生價格和權(quán)益n

價格優(yōu)惠

，置換權(quán)益

，車主希望原價或者高出市場價置換更高配置車型

，老用戶也能實現(xiàn)更新軟硬件設(shè)施

，

同步迭代品牌與營銷n

品牌獨立

，車主希望坦克品牌獨立出來

，把坦克品牌做大做強

，做全球硬派越野的王者n

正面營銷

，

聽取用戶意見

，更換營銷策略

，

以正面營銷為主

，不要敗路人緣電池和續(xù)航n

增加純電續(xù)航里程

，增大電池容量

，車主希望升級電池容量

，創(chuàng)新電池技術(shù)

，增加純電續(xù)航里程；

優(yōu)化電池保電策略安全n

安全性能需增強

，預(yù)警靈敏需提升

，車主希望增加哨兵模式

，增加主動安全中預(yù)警系統(tǒng)的靈敏性

，增強行人警示音等動力n

低速頓挫

，車主希望盡快解決低速頓挫問題

，并優(yōu)化變速箱性能。

同時

，低速動力不足和噪音問題也需改善n

虧電狀態(tài)下發(fā)動機聲音大

，車主希望解決虧電狀態(tài)下發(fā)動機聲音大

，油門動力不跟腳

，發(fā)動機空轉(zhuǎn)沒動力等問題其他n

空間

，車主希望后備箱空間更大

，擁有更多車內(nèi)儲物空間；

后排座椅放倒不平整n

外觀

，保留后排車頂出風(fēng)口；

增加外觀顏色可選擇性與車身寬度；

增加前進氣格柵顏色

，例如黑色『坦克500Hi4-T用戶滿意度調(diào)研報告』坦克500Hi4-T車主車主意見訴求匯總歸納優(yōu)化車機系統(tǒng)

，提升售后服務(wù)質(zhì)量

，做好細節(jié)把控等電動汽車用戶聯(lián)盟電動汽車用戶聯(lián)盟?出品8目錄01

調(diào)研目的、

方法及樣本情況02坦克500Hi4-T用戶畫像、

比選車型及購買原因03坦克500Hi4-T

14項指標(biāo)用戶滿意度及詳解04

附錄電動汽車用戶聯(lián)盟01

調(diào)研目的、

方法及樣本情況電動汽車用戶聯(lián)盟

調(diào)研目的：為坦克500Hi4-T潛在用戶提供一份有價值的口碑報告1.傳達坦克500Hi4-T車主聲音

，

同時為潛在用戶提供有價值的購車參考2.為坦克改進產(chǎn)品和服務(wù)提供參考

，

同時便于同行深度了解坦克500Hi4-T

調(diào)研方法：定量研究和定性研究相結(jié)合采用定量研究（問卷調(diào)研）

和定性研究（一對一深訪）

相結(jié)合的調(diào)研方法

質(zhì)控和樣本情況1.質(zhì)量控制

：線上問卷調(diào)研共回收165份答卷

，

經(jīng)過車主身份驗證（需核驗以下資料中的一項

：APP用車信息截圖/購車訂單截圖/行駛證照片）

和問卷作答情況（內(nèi)容邏輯、

填答時間）

審核去除14份無效問卷

，

以余下的151份有效答卷作為定量分析樣本2.深訪配額

：根據(jù)定量數(shù)據(jù)比例選取代表主流群體的車主進行邀約

，兼顧性別、

年齡、

婚姻、

購車情況、

對比車型及地區(qū)分布樣本情況定量樣本定性樣本樣本來源坦克500Hi4-T認證車主社群定量用戶邀約時間2024年2月28日-3月4日2024年3月4日-3月6日地區(qū)全國17個省/自治區(qū)/直轄市（

Top5

：新疆、

陜西、

河北、山東、

內(nèi)蒙古）新疆、

天津、

黑龍江、

浙江、

山西樣本條件主要/唯一購買決策者和使用者行駛里程超過3000km樣本量調(diào)研車主151人深訪5人『坦克500Hi4-T用戶滿意度調(diào)研報告』電動汽車用戶聯(lián)盟?出品調(diào)研目的、方法及樣本情況電動汽車用戶聯(lián)盟1102

坦克500HI4-T用戶畫像、

比選車型及購買原因（1）是誰在買坦克500HI4-T（2）購買坦克500HI4-T的原因（3）對比車型及戰(zhàn)敗原因（4）坦克500HI4-T典型車主畫像電動汽車用戶聯(lián)盟l坦克500Hi4-T用戶是一群既想要過好眼前生活

，同時又心懷詩和遠方的人

，家用對他們而言是剛需

，但越野是靈魂，二者缺一不可。他們喜歡浪

，但又不滿足于一般的自駕游

，他們有越野情懷

，但又不是重度越野玩家

，他們更傾向于輕度和中度的越野

，在人跡罕至處縱情山水。他們年齡分布較廣

，有老有少

，但都是愛玩的大男孩

，有顆豪爽俠義追求刺激的心?

80后、90后男性?

中產(chǎn)家庭?

個體工商戶?

中、高級管理人員?

有一定消費能力?

家庭年收入約35.4萬?

居住在新一線城市?

本科及以下學(xué)歷興趣愛好坦克500Hi4-T用戶畫像學(xué)歷不高但錢不少

，重城市家用、偏愛輕越野的中年大男孩?

外觀大氣?

看重外觀和安全性?

在意車企的造車功底國產(chǎn)

品牌（華為等）?

同時滿足輕越野和城區(qū)代

步性格特征電動汽車用戶聯(lián)盟?

駕馭?

刺激?

個性?

超前?

豪爽?

開放?冒險?

安逸注

：圖片來源本次調(diào)研車主?

越野、越野文化愛好者?

自駕游?

摩托機械改裝?

露營『坦克500Hi4-T用戶滿意度調(diào)研報告』產(chǎn)品偏好基本屬性電動汽車用戶聯(lián)盟?出品91%平均年齡：

36.0歲

家庭平均年收入：

35.4w100萬以上

90-100萬（含）

80-90萬（含）

70-80萬（含）

60-70萬（含）

50-60萬（含）

40-50萬（含）

30-40萬（含）

20-30萬（含）

10-20萬（含）10萬及以下碩士及以上本科大專高中/技校/中專初中及以下已婚有孩已婚無孩戀愛單身51以上

46-50

41-45

36-40

31-35

26-3025以下女男務(wù)人員一般職員/行政事基層管理人員中級管理人員高級管理人員社會團體外資/合資企業(yè)沒有工作農(nóng)民國家黨政機關(guān)自由職業(yè)者事業(yè)單位國有/集體企業(yè)私營/民營企業(yè)個體工商戶25年以上21-25年16-20年11-15年7-10年4-6年2-3年0-1年以26-45歲的大男孩為主

，均齡36歲

，家庭平均年收入35.4W

l本次隨機調(diào)研的車主男性占91%

，女性占比9%

，坦克500Hi4-T針對男性細分市場的垂直度較高l

用戶年齡段集中在26-45歲

，平均年齡在36歲

，各年齡段分布相對均勻

，說明坦克500能通吃大男孩和老男孩；75%的用戶已婚

，60%的用戶已婚有孩

，家庭平均年收入為35.4萬元l

用戶整體學(xué)歷較低，

57%用戶為大專以下學(xué)歷

，多為個體工商戶；本科以上學(xué)歷占比僅43%

，多為中高級管理人員10%

14%

11%

15%

7%22%

28%6%37%

60%電動汽車用戶聯(lián)盟電動汽車用戶聯(lián)盟?出品坦克500Hi4-T人口學(xué)特征11%

11%

9%

3%

3%

1%

0%注：

Base

=151

，

由于樣本覆蓋范圍和抽樣局限性

，本次調(diào)研車主畫像不具有完全代表性9%

5%

2%

3%

1%

3%

5%『坦克500Hi4-T用戶滿意度調(diào)研報告』平均工作年限：

12.7年r22%

20%26%

22%25%

21%9%

9%23%

23%16%22%27%21%33%17%15%15%12%16%15%7%7%3%5%5%14l坦克500Hi4-T車主以增換購為主，

占比79.5%

，其中又以增購居多，

占比41.7%

，首購占比最小

，為20.5%l從購車前的擁車情況來看

，長城用戶的復(fù)購率較其他競品高

，換購代表車型有硬派越野哈弗H5、城市SUV哈弗H6，也有從日系車轉(zhuǎn)換而來的車主

，例如本田CRV、豐田漢蘭達等l從家庭目前保有車型來看

，主要以合資品牌本田、大眾為主

，其次以豪華品牌奧迪、寶馬為主哈弗大眾本田豐田雪鐵龍別克雪佛蘭（N

=56）H5、H6

10.70%途觀、探岳

8.90%CRV

7.10%漢蘭達

7.10%世嘉

7.10%君威

5.40%邁銳寶

5.40%本田奧迪哈弗大眾寶馬別克豐田坦克7.6%7.6%6.3%6.3%5.6%4.9%4.2%4.2%中圖

：基于該題答題人數(shù)右圖

：基于該題回答的車型總量電動汽車用戶聯(lián)盟?出品購車與擁車情況增換購用戶占比79.5%

，

哈弗車主居換購榜首替換掉的車型品牌TOP7購車前擁車情況電動汽車用戶聯(lián)盟注：

Base

=151

，左圖

：您的坦克500Hi4-T屬于哪種購車情況？中圖

：您用于換購坦克500Hi4-T車輛的車型是?右圖

：除了這輛坦克500Hi4-T

，您家里目前保有車具體是什么品牌、車型？首購,20.5%增購,41.7%換購,

37.8%雅閣A系H6途昂、邁騰525君越、

GL8花冠、凱美瑞500Hi4-T家庭目前保有其他車型品牌TOP8（車型總量N

=144）『坦克500Hi4-T用戶滿意度調(diào)研報告』購車類型15外觀n

外觀霸氣n

需要大尺寸車型n

外觀要稍圓潤外觀是第一眼看到的，

如果覺得外觀不好看，

都不愿意看下一眼。

我喜歡看著比較霸氣的外觀，

造型上別太奇形怪

狀，

比如像吉利領(lǐng)克的車我是欣賞不了的，

像Q5、

X3的外觀可以接受。（天津，

雷先生）我比較魁梧，

最起碼我站在車旁邊，不要把車顯得那么嬌小。（黑龍江，

許先生）我個人比較喜歡圓潤一點，低調(diào)一點，

我不想要那么硬朗的風(fēng)格，

如果我想要很硬朗的風(fēng)格，

那我就去買牧馬人這

類車了。（浙江，

章先生）安全n

底盤安全性高安全性是非常重要的，

有大梁的車，

高度高一點的車，

相對要安全。

也會通過網(wǎng)上的一些測試視頻判斷安全性。

（山西-郄先生）性n

主動安全保駕護航我會關(guān)注主動安全的功能，

比如一些智能輔助功能，

一方面是趨勢，

另一方面它能夠帶來更多的乘坐安全性。（天

津，

雷先生）配置n

需有方向盤加熱、音響效

果等配置我會關(guān)注是否有我想要的配置，

比如說方向盤加熱在北方開車是很重要的，

還有音響的播放效果等。（天津，

雷

先生）動力n

加速快n

爬坡能力強n

輕松應(yīng)對非鋪裝路面我比較追求駕駛的感覺，

跑得慢感覺沒意思，

高速上想超別人超不了會很氣，所以我很關(guān)注加速性。

也會關(guān)注爬坡

能力，

因為工作需要去工地，

路況不太好，

另外就是有越野需求。（山西，

郄先生）質(zhì)量n

擔(dān)心國產(chǎn)車的機械故障因為我第一次買國產(chǎn)車，

我對國產(chǎn)車的觀念可能比較老套一點。

我比較擔(dān)心因為一些機械故障把我丟在路上，

也非

常關(guān)注車子本身的機械故障率。（浙江，

章先生）

46%

44%

42%

40%

34%

32%

26%

25%

23%

23%

23%

18%

17%

13%

11%

4%

3%57%

54%

51%

48%銷量補能便利性智能座艙車主口碑智能駕駛價格與權(quán)益油耗售后服務(wù)質(zhì)保政策品牌操控能源類型電池和續(xù)航內(nèi)飾舒適性空間質(zhì)量動力配置安全性外觀關(guān)注因素坦克500Hi4-T購車關(guān)注因素

用戶最關(guān)注外觀、安全性、配置、動力、質(zhì)量電動汽車用戶聯(lián)盟?出品電動汽車用戶聯(lián)盟『坦克500Hi4-T用戶滿意度調(diào)研報告』注：

Base

=15116外觀nnn硬派越野風(fēng)格外觀霸氣

，局部設(shè)計吸睛

車身夠大

個人比較喜歡硬派越野的風(fēng)格，

坦克50Hi4T也滿足了我去購買硬派越野的心理。（新疆，孫先生）外觀霸氣，設(shè)計吸睛顯豪華，從外觀的整體設(shè)計上來看，我覺得這車高大威猛。從正面看，

前臉設(shè)計很帥氣。從側(cè)面看，鍍鉻飾

條增添了豪華感，霸氣吸引人。（天津，

雷先生）一個讓我選擇坦克50Hi4T放棄奔馳寶馬非常重要的因素是車身尺寸，我身高187cm，體重10kg，要是買Q5之類的中型車或者

是緊湊車，我坐著會稍微有點小，

坦克50Hi4-T的外觀很魁梧。（黑龍江，徐先生）安

全性nn事故中的結(jié)實抗撞性強電池擺放位置更安全

我看過一個視頻，

長城造的魏牌VV7從高架落下來，

車內(nèi)的人都平安。還看過一些碰撞視頻，跟坦克撞基本上是其他車受損，

不是坦克受損。（天津，

雷先生）電池放后備箱下相對安全，

因為出去越野避免不了底盤這種情況出現(xiàn)，要是放在底下的話，就相對比較危險一點。（山西，郄

先生）空間n前、后排空間寬敞

我身高170cm，體重77kg，

前、后排的頭部空間和腿部空間都挺好，后排空間比巡洋艦的大。（山西，郄先生）動力n動力充沛

，越野性能強

我對這款車動力很有信心，可以開高四和低四，還可以開鎖，整體越野能力是完全沒問題的。超車或者紅綠燈起步時很流暢，加

速過程比較線性，很平穩(wěn)。（山西，郄先生）內(nèi)飾n內(nèi)飾豪華

，質(zhì)感比肩BBA

內(nèi)飾設(shè)計出色，用料厚實，質(zhì)感好。搭配了仿木紋裝飾和水晶元素，

比如擋桿。再加上氛圍燈，整個內(nèi)飾給人一種很豪華的感覺。如果換個標(biāo)，這樣的內(nèi)飾會賣得更貴。跟主流車型或者BBA的內(nèi)飾比起來，這車的內(nèi)飾絕對不差。（天津，

雷先生）56%44%

44%

42%

40%38%

36%31%

29%

29%11%

9%智能座艙銷量補能便利性智能駕駛售后服務(wù)質(zhì)保政策油耗電池和續(xù)航操控價格與權(quán)益車主口碑舒適性品牌能源類型質(zhì)量配置內(nèi)飾動力空間安全性外觀坦克500Hi4-T購買原因

外觀霸氣、安全性高、乘坐空間大、動力充沛、

內(nèi)飾豪華電動汽車用戶聯(lián)盟?出品電動汽車用戶聯(lián)盟購買原因注：

Base

=151題目

：您最終選擇購買坦克500Hi4-T的原因是什么？『坦克500Hi4-T用戶滿意度調(diào)研報告』16%

16%

15%21%20%20%7%6%5%17l如果不買坦克500Hi4-T，

11%的用戶會買理想L8

，9%會買探險者

，7%會買理想L7

，7%會買奧迪Q5L

，7%會買普拉多l(xiāng)理想L8/L7分別是位列排名第一和第三核心競品

，說明坦克500Hi4-T用戶在看重越野屬性的同時

，也非常注重車輛的城市家用屬性坦克500Hi4-T對比車型

核心競品是理想L8/L7、探險者、奧迪Q5L、普拉多電動汽車用戶聯(lián)盟?出品38%23%22%21%21%19%17%13%13%13%12%11%9%21%16%14%14%13%13%11%9%9%9%9%9%7%7%7%7%7%理想L8理想L7奧迪Q5L寶馬X3奔馳GLC 普拉多

探險者唐DM-i沃爾沃XC60坦克500油車寶馬X5豹5坦克400

Hi4-T坦克300問界M7領(lǐng)克09/09

EM-P

ModelY電動汽車用戶聯(lián)盟理想L8探險者理想L7奧迪Q5L普拉多坦克400

Hi4-T奔馳GLC騰勢D9

DM-i領(lǐng)克09/09

EM-P北京BJ60寶馬X311%9%7%7%7%5%4%3%3%3%3%注：

Base

=151左圖

：在購買坦克500Hi4-T這輛車前

，您都對比過那些品牌？中圖

：具體是以下哪些車型？右圖

：如果不買坦克500Hi4-T

，您最有可能購買哪款車？理想比亞迪奔馳奧迪寶馬長城豐田福特沃爾沃路虎凱迪拉克領(lǐng)克方程豹『坦克500Hi4-T用戶滿意度調(diào)研報告』主要對比品牌主要對比車型核心對比車型18理想L8

不適合路況不好的路面用車場景有關(guān)，

我經(jīng)常走一些非鋪裝路面，

坦克兼顧越野和城市使用場景，

還有理想L8是增程式，

我不太

放心。（北京，

陶先生)理想L8不夠硬派，

我在新疆路況不太好，

越野車更好用。（新疆，程先生）探險者

銷量比坦克500Hi4-T差

續(xù)航表現(xiàn)差

同品牌的老車異響多探險者銷量較差，

就把主要目標(biāo)放在坦克500Hi4-T身上了。

(江西-陳先生）網(wǎng)友評價續(xù)航打折比較厲害，

沒有坦克500Hi4-T口碑那么好。（江西-陳先生）我之前開過老福特，

開到第七年的時候異響較多，

整體上給人的體驗很差勁。（江西，

陳先生）理想L7

品牌無造車底蘊

個人不喜歡HUD代替儀表盤從品牌維度來看，

理想造車的時間太短了，

我不太愿意去買造車時間太短的品牌。在內(nèi)飾局部設(shè)計上我有一點不喜歡，

它沒有儀表盤，

它是在方向盤上方有一個小屏幕（

HUD），

我不喜歡

這個設(shè)計。（天津，

雷先生）奧迪Q5L

空間小

，車身尺寸小

性價比低

二排座椅承托性差空間沒有坦克500Hi4-T大，另外是車身尺寸也沒有500大。（遼寧，溫先生

感覺買奧迪Q5L不太值，

和同價格的車一比，

奧迪Q5L的性價比低。（山東，

李先生）后排的座椅太直，

坐著不舒服，后背的承托性較差。（遼寧，

溫先生）普拉多

科技感差

性價比低老款絲毫沒有科技感，

另外就是價格雖然沒有超過預(yù)算，

但是性價比較低。

（新疆，

韓先生）坦克400Hi4-T

空間小空間和坦克300差不多，不管是前排還是后排，

還是儲物空間都比較局促，

沒有500大。（北京，

張先生）l理想L8戰(zhàn)敗主要是因為不適合路況不好的路面；探險者戰(zhàn)敗主要是銷量差、油耗偏高、同品牌老車異響多l(xiāng)理想L7戰(zhàn)敗主要是因為品牌無造車底蘊

，無儀表盤；奧迪Q5L戰(zhàn)敗主要是空間小、價格偏貴、二排座椅承托性差l

普拉多戰(zhàn)敗主要是科技感差、性價比低；坦克400Hi4-T戰(zhàn)敗主要是空間小電動汽車用戶聯(lián)盟?出品核心競品戰(zhàn)敗給坦克500Hi4-T的原因電動汽車用戶聯(lián)盟核心對比車型戰(zhàn)敗原因注

：如果不買坦克500Hi4-T

，您最有可能購買哪款車？放棄原因是什么？『坦克500Hi4-T用戶滿意度調(diào)研報告』19性格特征：矛盾、果斷、開放

n

符合預(yù)期：可油可電

，配置帶有前、

中、后三把差速鎖

，靜謐性較好n

安全性經(jīng)過車友驗證：

之前就看到新聞，

長城VV7從高架橋上面滾下來人還幸存，

一戰(zhàn)成名，安全性不需要我去過多驗證。n

電池安裝位置安全：

有次過碎石路的時候，

一個轉(zhuǎn)彎過去，

整車直接架到石頭上了，

前兩個輪子完全懸空了，

我的底盤裝了八毫米的護板，

照樣磕出一個50公分直徑的大坑，

電池還是放在后備箱比較安全的。n

首任車主三電終身質(zhì)保

，盲訂車主免費終身保養(yǎng)：

這也是我下定決心買他的理由。

有這種條件出來，

我才敢于嘗試國產(chǎn)車，

特別是這種國產(chǎn)的玩具車、

越野車。n

購車歷程：

22年底

，在一個車展新聞上看到介紹坦克500Hi4-T的混動系統(tǒng)

，

自己也比較感興趣它的P2架構(gòu)。

當(dāng)時主要想買一輛玩具屬性強一點的車

，平時城市代步也不需要太費油。另外它的終身免費保養(yǎng)等權(quán)益也打動了我

，讓我選擇去盲訂

，在它上市以后

，各項權(quán)益也不錯，試駕車到了之后更加堅定了當(dāng)時的選擇

，之后就提車了。n

驚喜時刻

：參加了由內(nèi)蒙古到新疆庫木塔格沙漠的越野活動

，雖然它是2.0T發(fā)動機

，但它的綜合功率遠遠超過日系V64.0或者V84.6的動力。在沙漠里能明顯感覺到電機加持

，一般的坡爬得很從容

，只有在沙漠里面越野的情況下

，才能感受到它后段的動力是源源不斷的

，不知道它的極限在哪里。n

推薦理由：不用繳納購置稅

，省下的2萬多用來改裝也很好?，F(xiàn)在的環(huán)境下

，不再局限于BBA這些品牌。電動汽車用戶聯(lián)盟?出品杭州-章先生—2023年8月購買坦克500

Hi4-T2023款2.0T(33.5W)

，行駛25764公里硬派越野是男人的憧憬

，看重坦克的安全性與可玩性

，

盲訂有免費終身維保購車

：增購

，預(yù)算20-60w擁車

：豐田普瑞維亞需求

：越野、

自駕游與城市代步關(guān)注：n

安全性：

重點關(guān)注安全性n

質(zhì)量：

質(zhì)量可靠

，機械故障率小n

油耗：

城市代步油耗小n

娛樂屬性：

可玩性強

，玩具屬性強n

外觀：

要稍圓潤

，低調(diào)

，不需要很硬派n

內(nèi)飾：

整體呈現(xiàn)豪華的感覺電動汽車用戶聯(lián)盟

鐵騎02版本價格過高

需要繳納購置稅

沒有現(xiàn)車

，需要等待

內(nèi)飾沒有坦克500豪華

DMO混動越野平臺，動力強悍

省油省電

個人偏好外觀圓潤感購弟建-對此車型

可改裝的空間大

前橋硬橋

，通過性更好

落地價高

，性價比低坦克300基本信息：男

，

30歲

，四口之家工作情況：個體私企『坦克500Hi4-T用戶滿意度調(diào)研報告』興趣愛好：機車、越野、

自駕游方程豹豹5牧馬人20n

購車歷程：在新疆

，純電車或者插混車比較少

，大部分人認為用油最靠譜。我去了上海之后

，發(fā)現(xiàn)綠牌車占90%左右

，思想上也受到了新能源大趨勢的影響。我預(yù)計在3到5年內(nèi)

，新疆地區(qū)的燃油車也將逐漸向新能源車轉(zhuǎn)型。另外

，在智能駕駛方面

，坦克500Hi4-T比之前的福特翼虎有一個質(zhì)的飛躍

，綜合這些

，最終讓我選擇了坦克500Hi4-T。n

驚喜時刻

：讓我感覺到特別驚喜的就是主動剎車

，有一次在高速上

，我和前車距離有點近

，前車主動降速時

，我的車就緊急剎車了

，這對我們駕駛?cè)藛T的人身安全對起到了很大的保護作用。n

推薦理由

：

它最大的優(yōu)點是可以用純電

，

比用油省

，

日常上下班、去購物完全夠用。第二是大車身

，又是個硬派越野

，滿足了家庭成員所需要的大空間。第三能滿足我在外觀上想要高端、大氣、上檔次這種心理

，我會推薦給35-50歲

，有一定消費能力、有換車想法、

比較喜歡大型硬派越野的男士。

21n

更青睞有造車功底的車企：

了解到長城企業(yè)的文化，

坦克系列專注于打造越野車，

經(jīng)過多年的積累，

其在造車經(jīng)驗、

安全性以及越野性能等方面都達到了比較成熟的水平。n

日常出行節(jié)省用車成本：

我對插混的能源類型比較滿意，

也是我最終去購買這輛車的原因，

插混可油可電，

上下班、

日常出行可以節(jié)省很多的用車成本。n

三電終身質(zhì)保打消顧慮

：

因為我對新能源還是比較有顧慮的，

三電終身質(zhì)保就可以幫我打消保養(yǎng)、

維修的顧慮了。n

信任坦克的安全性：

坦克系列的車肯定是不用去考慮安全性的，

它的用料都很扎實。n

符合預(yù)算、滿足喜歡越野的：

價位也符合我的心理預(yù)期，

滿足男性追求越野的心理理想L8

酷路澤

純電續(xù)航能力有優(yōu)勢

智能化操作更先進

家用屬性強

，不符合個人需求

價格偏高

超過預(yù)算價錢福特

探險者

沒有電車款型

僅有燃油版

智能化較差

油耗高電動汽車用戶聯(lián)盟?出品新疆-孫先生—2023年9月購買坦克500

Hi4-T2023款2.0T(33.5W)

，行駛8000公里想滿足家庭使用與自己的越野情懷

，最終選擇坦克500

Hi4-T購車

：增購

，預(yù)算30-50w擁車

：福特翼虎動機

：車型升級

，嘗試新能源關(guān)注：n

智能化：

看重車機的智能化n

操控：

看重駕駛操控的感覺n

動力：

看重起步提速

，駕駛模式選擇等n

舒適性：

需要座椅加熱、

按摩

，方向盤加熱電動汽車用戶聯(lián)盟購弟建-對此車型興趣愛好：跑步、游泳、踢球消費習(xí)慣：聚餐、手機較喜歡華為基本信息：男

，42歲

，三口之家工作情況：通訊行業(yè)『坦克500Hi4-T用戶滿意度調(diào)研報告』硬派越野屬性內(nèi)飾較簡陋購車：本田CR-V換購

，預(yù)算30-35W動機：有越野情懷

，但了解的越多越想買關(guān)注：n

外觀：第一眼看外觀

，喜歡才會進一步了解n

配置：是否有想要的配置

，如方向盤加熱等n

品牌：傾向于有造車底蘊的品牌n

油耗：關(guān)注燃油經(jīng)濟性

，油耗太高可能不會選擇

，

除非特別喜歡n

智能座艙：車機在硬件配置上處于主流水平

，如具

有主流的驍龍8155芯片n

舒適性：希望家人乘坐舒適放松靜態(tài)體驗先對比了白色車的商務(wù)風(fēng)與運動風(fēng)外觀

，又體驗了車內(nèi)舒適度與音響效果。特意看了后備箱

，雖不及CR-V大

，但夠用。特別贊賞后排地板全平無凸起。動態(tài)體驗無論有電還是饋電

，它的加速性能都非常出色。另外，操控感受也非常好

，方向盤指向精準(zhǔn)

，非常輕盈。雖然是一款重達2.8噸的車

，但駕駛過程中完全感受不到它的重量。轉(zhuǎn)彎半徑也很小

，掉頭非常輕松。剎車性能也很好

，剎車距離適中

，點頭現(xiàn)象也不嚴重。n

購車歷程：我只看了坦克500

Hi4-T

，最開始也計劃看凱迪拉克XT5和理想L7

，但是試駕完坦克500

Hi4-T之后

，我覺得這個車滿足了我對外觀、配置、越野屬性等多維度的需求

，我就放棄了看其他車的想法。n

驚喜時刻：我從老掌溝回來時

，有一段路沒紅綠燈

，當(dāng)時在80km/h左右的速度

，在保電模式下跑

，相當(dāng)于邊跑邊給電池充電

，油耗只有5到6L/100km

，讓我覺得非常驚喜

，我還拍照發(fā)了抖音；另外

，好多人夸這個車很帥很霸氣

，給了我虛榮感和滿足感。n

推薦理由

：推薦。我會考慮對方對越野、外觀、

內(nèi)飾、安全性、質(zhì)量等方面的需求

，然后結(jié)合自己的駕駛體驗告訴他這款車的真實情況。但最終還是要靠自己去試駕和體驗

，才能知道這款車是否適合。22n

外觀霸氣

，一見鐘情：

霸氣的外觀一下子就征服了我，

可以說一見鐘情。n

實際案例證明安全性能卓越：

我看過一個視頻，

長城造的魏牌VV7從高架落下來，

車內(nèi)的人都平安。

還看過一些碰撞視頻，

跟坦克撞基本上是別的車受損，

不是坦克受損。n

博主沙漠測評

，高難度動作盡展動力足

：

在抖音上，

我看了姚隊的長測視頻，

他跑了很多沙漠，

在沙漠上會有各種各樣的高難度動作，

這讓我深刻感受到了這款車的出色動力表現(xiàn)。n

越野屬性

，便于奔赴詩和遠方：

我喜歡帶著家人去有山有水、

風(fēng)景如畫的地方游玩，

坦克500是一輛具備出色越野屬性的車型，

它能帶

“喜歡浪

”的我奔赴詩和遠方。n

發(fā)動機和電機保修無憂

：

有七千置換補貼，

且對首任車主提供終身發(fā)動機和電機保修，

這些權(quán)益讓我更加放心地選擇了它。電動汽車用戶聯(lián)盟?出品天津-雷先生—2023年9月購買坦克500

Hi4-T2023款2.0T(33.5W)

，行駛9000公里有越野情懷

，對外觀“一見鐘情”

，坦克500

Hi4-T滿足我對詩和遠方的向往電動汽車用戶聯(lián)盟興趣愛好：

自駕游消費習(xí)慣：華為品牌

，外觀設(shè)計好

，鴻蒙系統(tǒng)

，流暢基本信息：男

，

35歲

，四口之家工作情況：

IT行業(yè)『坦克500Hi4-T用戶滿意度調(diào)研報告』購弟建-03坦克500Hi4-T

14項指標(biāo)用戶滿意度及詳解電動汽車用戶聯(lián)盟8.759.18

9.1

9.07

9.038.928.98.858.848.848.758.558.388.258.237.54補能便利性售后服務(wù)智能駕駛智能座艙電池和續(xù)航售后服務(wù)空間操控補能便利性配置 動力

質(zhì)量 安全性 舒適性 內(nèi)飾 外觀 總體 智能駕駛72.2%

70.9%54.3%智能座艙油耗電池和續(xù)航l坦克500Hi4-T總體滿意度8.75分

，總體滿意率88.7%

，在《電動汽車用戶聯(lián)盟》過往調(diào)研車型中

，成績高居榜首l外觀、安全性、

內(nèi)飾、舒適性的滿意度超過9分

，且滿意率超過90%

，是坦克500Hi4-T的長板l

電池和續(xù)航的滿意度低于8分

，滿意率低于60%

，是坦克500Hi4-T的最大短板l智能駕駛、油耗、智能座艙滿意率在80%以下

，有一定優(yōu)化空間『坦克500Hi4-T用戶滿意度調(diào)研報告』坦克500Hi4-T滿意度

總體滿意率高達88.7%

，長板較多

，但也有一個突出短板電動汽車用戶聯(lián)盟?出品配置動力空間電動汽車用戶聯(lián)盟88.7%95.4%

92.7%

92.7%

91.4%

90.1%

89.4%

87.4%

86.1%

84.8%

84.1%

84.1%注：

Base

=151上圖

：綜合來看

，在使用過程中您覺得該汽車產(chǎn)品的總體/空間/外觀/等15個維度的表現(xiàn)如何？下圖數(shù)據(jù)說明

：滿意率為各維度打8分及以上的人數(shù)比例滿意率坦克500Hi4-T滿意度坦克500Hi4-T77.5%舒適性安全性外觀總體操控內(nèi)飾油耗質(zhì)量24

37.7%

硬朗霸氣

，車身高大

，

回頭率高整體風(fēng)格硬朗，

前臉粗獷，

車漆較亮，

個人非常喜歡。（黑龍江，

許先生）最滿意的就是車身尺寸，

開在路上回頭率真的高，

小區(qū)保安和路過大爺都得跟我聊幾句，

問問我這啥車，一覽眾山小的視野很爽，

在路上視野高度基本上僅次于半掛了。（懂車帝，

大海愛吃芥末醬）

前臉帥氣

，腰線流線型

，車身協(xié)調(diào)l

坦克500Hi4-T車身造型方正硬朗

，帥氣顯眼

，回頭率高l

前臉帥氣

，腰線流線型

，車身高大協(xié)調(diào)

，車漆質(zhì)感高級外觀高大威猛。從正面看，

前臉帥氣，

鍍鉻飾條更是增填了豪華感，

霸氣吸引人。（天津，

雷先生）我喜歡它的前臉和側(cè)腰線，

比較協(xié)調(diào)。（浙江，

章先生）側(cè)腰線是流線型的，

而且是比較硬朗的風(fēng)格。（新疆，

孫先生）

車漆質(zhì)感高級26.5%19.9%3.3%0.7%0.7%0.0%0.0%0.0%0.0%10分9分8分7分6分5分4分3分2分1分

42.4%

29.9%

27.1%電動汽車用戶聯(lián)盟坦克500Hi4-T外觀打分情況

滿意率95.4%49.0%滿意度9.18分滿意率95.4%

|又帥又霸氣

，

回頭率高注：

Base

=151上：綜合來看

，您對車輛外觀的滿意程度如何？

[量表題]左中：您對外觀滿意的地方具體是什么？

[多選題]左下：您對外觀局部設(shè)計滿意的地方具體是什么？

[多選題]坦克500Hi4-T滿意項TOP

1—外觀我選的珍珠白，

車漆質(zhì)感特別棒，

尤其是洗完車，特別光滑，特別亮，

感覺特別舒服。（新疆，

孫先生）舒適性

『坦克500Hi4-T用戶滿意度調(diào)研報告』電動汽車用戶聯(lián)盟?出品前臉車尾部前大燈腰線輪轂Logo后尾燈47.5%45.9%45.9%44.3%44.3%外觀細分項目滿意度排序(N=144)局部設(shè)計車身顏色車漆質(zhì)感82.6%63.9%整體風(fēng)格車身尺寸安全性

外觀內(nèi)飾

73.8%（N

=61）25

實際案例驗證車身結(jié)構(gòu)堅固我在阿拉善小v溝時，

身邊人傳大V溝有一輛500翻了，

人沒事，翻車的是武漢官方坦克團的團長。另外就是長城VV7從高架橋上滾下來人還幸存，

一戰(zhàn)成名，

安全性不需要我去驗證。（浙江，

章先生）有次我倒車跟別人的車碰了，

我的車輕微擦傷，

掉點漆但不影響使用，

但別人的車損比較嚴重，

有兩個凹陷的地方，

然后他去做板噴了。（天津，

雷先生）

主動剎車安全性高

，后方碰撞預(yù)警實用有一天我在路上行駛時，

遇到幾輛車開車相當(dāng)緩慢，

還并排行駛。

因為那天我心情也不太好，

于是我猛踩油門亂竄，

就在差點撞車的時候，

它主動剎停了。

如果后車車速太快，

它會發(fā)出聲音預(yù)警，

然后儀表

盤提醒，

這樣，

你就會注意到后車的速度，

并相應(yīng)地采取避讓等措施。（黑龍江，

許先生）

電池裝在后備箱下方

，

比放在底盤更安全我在玩越野時，

在碎石路上轉(zhuǎn)彎，

由于角度不對導(dǎo)致車子架在石頭上，

前輪懸空。盡管底盤裝了八毫米的護板，

還是磕出個大坑。

如果我的車是方程豹那種電池在底盤的，

恐怕電池會自燃。（浙江，

章先生）

車友經(jīng)歷證實電池安全可靠4S店曾宣講過其電池密封性和涉水性能。

也有車友分享，

他的車被大貨車追尾，后備箱變形、

電池受

擠壓，

但并未自燃，

感覺電池安全性還是較高的。（新疆，

孫先生）l

車主對車身結(jié)構(gòu)安全、主被動安全配置最滿意

，車身堅固

，實際案例證明安全性能卓越；主動剎車等預(yù)警類功能提升駕駛安全l

電池采用多點安裝固定在車架橫縱梁內(nèi)側(cè)、地板上部

，有效抵御多方位碰撞場景

，比傳統(tǒng)置于底盤的布局更安全25.8%16.6%7.3%0.0%0.7%0.0%0.0%0.0%0.7%10分9分8分7分6分5分4分3分2分1分電動汽車用戶聯(lián)盟安全細分項目滿意度排序（

N=138）76.8%":

51.5%

44.2%

44.2%

35.5%

32.6%

25.4%滿意度9.10分滿意率91.4%

|電池放置后備箱下較安全坦克500Hi4-T安全性打分情況

滿意率91.4%49.0%充電安全制動性能被動安全配置電池安全駕駛視野主動安全配置車身結(jié)構(gòu)安全性注：

Base

=151上：綜合來看

，您對車輛安全性的滿意程度如何？

[量表題]左中：您對安全性滿意的地方具體是什么？

[多選題]左下：您對主動安全滿意的地方具體是什么？

[多選題]RMI防側(cè)翻自動限速調(diào)節(jié)智能限速提醒疲勞駕駛提示緊急車道保持智慧躲閃內(nèi)置行車記錄儀開門預(yù)警后方碰撞預(yù)警車道偏離預(yù)警前方碰撞預(yù)警主動剎車坦克500Hi4-T滿意項TOP2—安全性舒適性

『坦克500Hi4-T用戶滿意度調(diào)研報告』電動汽車用戶聯(lián)盟?出品安全性

外觀內(nèi)飾

37%

37%

34%

32%（N

=71）21%

18%59%

56%

52%73%

68%66%26

69.3%

64.3%

62.9%

63.9%

60.7%

52.5%

29.5%

50.0%

43.6%

14.3%

內(nèi)飾豪華

，用料厚實

，質(zhì)感比肩BBA內(nèi)飾設(shè)計出色，

用料厚實，質(zhì)感好。

搭配了仿木紋裝飾和水晶元素。

再加上氛圍燈，

整個內(nèi)飾給人一種很豪華的感覺。跟主流車型或者BBA的內(nèi)飾比起來，

這車的內(nèi)飾絕對不差。（天津，

雷先生）內(nèi)飾設(shè)計看起來豪華，

能碰到的地方都是軟性材料包覆。（山西，

郄先生）它的做工、

走線都挺好的，

可以跟路虎極光這種進口車媲美，

而且也沒什么異味。（浙江，

章先生）

內(nèi)飾顏色年輕化內(nèi)飾有雙棕、

淺棕和米/藍，

我選的是米/藍，

我感覺特別年輕化，特別清爽，

特別舒適。（新疆，

孫先生）

中控鐘表高大上所有坐我車的朋友、

同事都對中控那塊表特別感興趣，

認為很高大上。（新疆，孫先生）

局部設(shè)計要考慮到方便實用建議第二排扶手前方的杯架做成可以拆裝。（海南，

朱先生）我覺得在內(nèi)飾設(shè)計方面，

可能沒考慮吸煙人開車的問題。（黑龍江，

許先生）l

車主對內(nèi)飾風(fēng)格、材質(zhì)、做工最滿意，

內(nèi)飾精致奢華

，搭配木紋飾板和水晶元素

，觸手可及之處用軟性皮質(zhì)包覆l

車主對內(nèi)飾氣味滿意度最低

，剛提車時83%的車主覺得新車有異味

，異味重的占比為19%l

個別車主希望內(nèi)飾局部設(shè)計要考慮實用性

，例如為吸煙人士設(shè)計煙灰缸、第二排扶手前方的杯架做成可拆裝等27.8%19.9%5.3%0.0%2.0%0.0%0.0%0.0%0.0%10分9分8分7分6分5分4分3分2分1分坦克500Hi4-T滿意項TOP

3—內(nèi)飾滿意度9.07分滿意率92.7%

|

內(nèi)飾豪華

，質(zhì)感比肩BBA電動汽車用戶聯(lián)盟重,

19%輕微,49%重,

3%注：

Base

=151上：綜合來看

，您對車輛內(nèi)飾的滿意程度如何？

[量表題]左中：您對內(nèi)飾滿意的地方具體是什么？

[多選題]左下：您對內(nèi)飾局部設(shè)計滿意的地方具體是什么？

[多選題]右

：剛提車時

，您這輛車的異味程度如何？

[單選題]使用1個月后

，您感覺車輛的異味程度如何？

[單選題]剛提車

1個月后

新車有異味

，需通風(fēng)雖說內(nèi)飾是環(huán)保材料，

但還是有異味，

需要勤通風(fēng)！

（懂車帝，足智多謀星星

M1T）舒適性

中控屏儀表盤座椅造型方向盤空調(diào)出風(fēng)口內(nèi)飾風(fēng)格內(nèi)飾材質(zhì)內(nèi)飾做工內(nèi)飾顏色局部設(shè)計內(nèi)飾氣味坦克500Hi4-T內(nèi)飾打