鄭州第一中學(xué)2025年物理高一上期末經(jīng)典模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

鄭州第一中學(xué)2025年物理高一上期末經(jīng)典模擬試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖,一固定斜面與水平方向成θ角,一物塊質(zhì)量為m,在一垂直于斜面的壓力F作用下,保持靜止?fàn)顟B(tài),則物塊受力個(gè)數(shù)為A.一定受4個(gè)力 B.可能受4個(gè)力C.一定受3個(gè)力 D.可能受3個(gè)力2、跳傘運(yùn)動(dòng)員從高空懸停的直升機(jī)跳下,運(yùn)動(dòng)員沿豎直方向運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖所示,下列說法正確的是A.運(yùn)動(dòng)員在0-10s內(nèi)的平均速度大小等于10m/sB.從15s末開始運(yùn)動(dòng)員處于靜止?fàn)顟B(tài)C.10s末運(yùn)動(dòng)員速度方向改變D.10s-15s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員做加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng)3、如圖所示,物體在平行于斜面向上的恒力F作用下沿著粗糙斜面向上做勻速運(yùn)動(dòng),則下列說法正確的是()A.物體可能受到三個(gè)力作用 B.物體所受的摩擦力大小等于拉力FC.增加F的大小,物體所受摩擦力不變 D.撤掉F的瞬間,摩擦力反向,但大小不變4、如圖所示是某幼兒園的一部直道滑梯,其滑道傾角為θ。一名質(zhì)量為m的幼兒在此滑道上勻速下滑。若不計(jì)空氣阻力,則該幼兒()A.所受摩擦力為mgsinθ B.所受摩擦力為mgcosθC.對(duì)滑道壓力為mgsinθ D.對(duì)滑道壓力為mgtanθ5、汽車以20m/s的速度在平直的公路上勻速前進(jìn),在它的正前方有一輛自行車以10m/s的速度沿同一方向勻速行駛,汽車立即關(guān)閉油門剎車,做大小為的勻減速直線運(yùn)動(dòng)。若汽車恰好未碰上自行車,則汽車剎車時(shí)到自行車的距離為()A.5m B.10mC.15m D.20m6、一個(gè)做直線運(yùn)動(dòng)的物體受到的合外力的方向與物體運(yùn)動(dòng)的方向相同,當(dāng)合外力減小時(shí),則物體運(yùn)動(dòng)的加速度和速度的變化是()A.加速度增大,速度增大 B.加速度減小,速度減小C.加速度增大,速度減小 D.加速度減小,速度增大7、如圖所示,光滑的水平地面上,可視為質(zhì)點(diǎn)的兩滑塊A、B在水平外力作用下緊靠在一起壓緊彈簧,彈簧左端固定在墻壁上,此時(shí)彈簧的壓縮量為,以兩滑塊此時(shí)的位置為坐標(biāo)原點(diǎn)建立如圖所示的一維坐標(biāo)系,某時(shí)刻僅將外力突然反向并使B向右做勻加速運(yùn)動(dòng),已知A、B質(zhì)量關(guān)系為,下列關(guān)于外力F、兩滑塊間彈力與滑塊B的位移變化的關(guān)系圖象正確的是()A. B.C. D.8、一個(gè)傾角為37°的斜面固定不動(dòng),其上有一個(gè)重10N的物體靜止不動(dòng),當(dāng)給物體加一個(gè)水平向右的從零逐漸增大到8N的推力作用時(shí)物體仍不動(dòng)下列說法正確的是()A.斜面對(duì)物體的支持力一定一直增大B.斜面對(duì)物體的摩擦力會(huì)先變小后增大C.斜面對(duì)物體的摩擦力一定變大D.斜面對(duì)物體的摩擦力的方向會(huì)發(fā)生變化9、關(guān)于運(yùn)動(dòng)的合成與分解,下列說法正確的是()A.兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)B.不在一條直線上兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)C.兩個(gè)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)D.不在一條直線上的兩個(gè)初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)10、如圖所示,在高H=10m處將小球A以v1=20m/s的速度水平拋出,與此同時(shí)地面上有個(gè)小球B以v2=10m/s的速度豎直上拋,兩球在空中相遇,不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2,則A.從它們拋出到相遇所需的時(shí)間是0.5sB.從它們拋出到相遇所需的時(shí)間是1sC.兩球拋出時(shí)的水平距離為5mD.兩球拋出時(shí)的水平距離為20m11、如圖甲所示,粗糙的水平地面上有一塊長木板P,小滑塊Q放置于長木板上的最右端A。現(xiàn)將一個(gè)水平向右的力F作用在長木板的右端,讓長木板從靜止開始運(yùn)動(dòng)?;瑝K、長木板的速度圖象如圖乙所示,已知小滑塊與長木板的質(zhì)量相等,滑塊Q始終沒有從長木板P上滑下,重力加速度g取10m/s2。則下列說法正確的是()A.t=10s時(shí)長木板P停下來B.長木板P的長度至少是7.5mC.長木板P和水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.075D.滑塊Q在長木塊P上滑行的路程是11m12、甲、乙兩汽車在某平直公路上做直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻經(jīng)過同一地點(diǎn),從該時(shí)刻開始計(jì)時(shí),其v-t圖象如圖所示.根據(jù)圖象提供的信息可知()A.從t=0時(shí)刻起,開始時(shí)甲在前,6s末乙追上甲B.從t=0時(shí)刻起,開始時(shí)甲在前,在乙追上甲前,甲、乙相距最遠(yuǎn)12.5mC.8s末甲、乙相遇,且距離t=0時(shí)的位置40mD.在0~4s內(nèi)與4~6s內(nèi)甲的平均速度相等二.填空題(每小題6分,共18分)13、為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”,現(xiàn)提供如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置.請(qǐng)回答下列問題:(1)為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取做法是__________A.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)B.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)C.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)D.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)(2)圖為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一次點(diǎn).根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為_____________m/s2.(結(jié)果保留二位有效數(shù)字)(3)某學(xué)生在實(shí)驗(yàn)中,保持小車質(zhì)量不變,測(cè)得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示.F/N0.100.200.300.400.500.600.70a/m?s-20300.500.700.901.051.151.20①根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在圖中坐標(biāo)紙上畫出a-F圖線_______②在操作過程中沒有始終滿足保證鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車總質(zhì)量,則小車收到拉力的真實(shí)值______測(cè)量值(填“大于、等于”或“小于”)14、利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究一個(gè)約1.4m高的商店卷簾窗的運(yùn)動(dòng).將紙帶粘在卷簾底部,通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄紙帶隨卷簾的豎直向上運(yùn)動(dòng).選取打印后的一段清晰紙帶如圖所示,數(shù)據(jù)如表所示.紙帶中AB、BC、CD……每兩點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.10s,根據(jù)各間距的長度,可計(jì)算出卷簾窗在各間距內(nèi)的平均速度.可以將近似地作為該間距中間時(shí)刻的即時(shí)速度v表1運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)間隔間距(cm)AB5.00BC10.00CD15.00DE20.00EF20.00FG20.00GH20.00(1)根據(jù)提供的紙帶和數(shù)據(jù),在圖中描繪出該段紙帶隨卷簾窗運(yùn)動(dòng)的v-t圖線______(2)AD段的加速度為_____m/s2,估算打C點(diǎn)時(shí)紙帶的速度為_____m/s15、在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50Hz,記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示,在紙帶上選擇6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出,各點(diǎn)到A點(diǎn)的距離依次是:2.0cm、5.0cm、9.0cm、14.0cm、20.0cm(1)根據(jù)學(xué)過的知識(shí)可以求出小車在B點(diǎn)的速度為vB=______m/s,CE間的平均速度為______m/s;(2)以打A點(diǎn)時(shí)為計(jì)時(shí)起點(diǎn),建立v-t坐標(biāo)系如右圖所示.請(qǐng)?jiān)趫D中作出小車運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系圖線_________;根據(jù)圖線可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度為______m/s2三.計(jì)算題(22分)16、(12分)跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演,他在離地面224m高處,由靜止開始在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)。一段時(shí)間后,立即打開降落傘,并以12.5m/s2的加速度勻減速下降,為了運(yùn)動(dòng)員的安全,要求運(yùn)動(dòng)員落地速度最大不得超過5m/s(g取10m/s2)(1)求運(yùn)動(dòng)員展開傘時(shí),離地面高度至少為多少?著地時(shí)相當(dāng)于從多高處自由落下?(2)求運(yùn)動(dòng)員在空中的最短時(shí)間是多少?17、(10分)在平直的高速公路行車道上,有五輛間距為150m的貨車以72km/h的速度勻速行駛,在最后一輛車后100m處的相鄰車道上,有一小型客車的行駛速度為36km/h。該小型客車司機(jī)為了超過最前面的貨車,先使客車做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)客車速度達(dá)到108km/h時(shí),保持速度不變。從客車開始加速到剛好超過這五輛貨車,所用時(shí)間為90s,忽略貨車的長度,求:(1)客車加速的時(shí)間;(2)客車加速時(shí)加速度的大小。(3)客車超過最后一輛貨車前距離最后一輛貨車的最遠(yuǎn)距離為多少?

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、A【解析】物體在垂直斜面方向上平衡,沿斜面方向也平衡,根據(jù)重力分力的大小確定摩擦力的方向和大小【詳解】物塊在垂直斜面的壓力F作用下平衡,受力分析可知,沿斜面方向重力的分力,則有靜摩擦力一定有垂直于斜面的彈力,;故物塊一共受四個(gè)力分別為推力F、重力mg、彈力、靜摩擦力;故選A.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析,通過沿斜面方向平衡進(jìn)行分析2、D【解析】0~10s內(nèi),若運(yùn)動(dòng)員做勻加速運(yùn)動(dòng),平均速度為,根據(jù)圖象的“面積”等于位移可知,運(yùn)動(dòng)員的位移大于勻加速運(yùn)動(dòng)的位移,所以由公式得知:0~10s內(nèi)的平均速度大于勻加速運(yùn)動(dòng)的平均速度10m/s,故A錯(cuò)誤.由圖知,15s末開始運(yùn)動(dòng)員做勻速直線運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;由圖看出,運(yùn)動(dòng)員的速度一直沿正向,速度方向沒有改變,故C錯(cuò)誤.10~15s圖象的斜率減小,則其加速度減小,故10~15s運(yùn)動(dòng)員做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng),故D正確.所以D正確,ABC錯(cuò)誤3、C【解析】對(duì)物體受力分析如圖所示A.物體受到重力、支持力、拉力和摩擦力,一共四個(gè)力的作用,A錯(cuò)誤;B.物體在平行于斜面向上的恒力F作用下沿著粗糙斜面向上做勻速運(yùn)動(dòng),處于平衡狀態(tài),f+G1=F,物體所受的摩擦力大小小于拉力F,B錯(cuò);C.物體受到滑動(dòng)摩擦力,大小,與F無關(guān),故物體所受摩擦力不變,C正確;D.撤掉F的瞬間,由于物體仍具有向上的速度,摩擦力依舊沿斜面向下,摩擦力方向沒有改變,大小也不變,D錯(cuò)誤。故選C。4、A【解析】AB.幼兒在此滑道上勻速下滑,受力平衡,根據(jù)平衡條件可得所受摩擦力:f=mgsinθ,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.幼兒對(duì)軌道的壓力等于重力在垂直于斜面方向的分力,即為mgcosθ,故CD錯(cuò)誤。故選A。5、B【解析】初始時(shí)刻,汽車的速度大于自行車的速度,二者的距離越來越近,當(dāng)速度相等時(shí),距離最近,即汽車恰好未碰上自行車,則解得速度相等時(shí)用時(shí)汽車剎車時(shí)到自行車的距離為ACD錯(cuò)誤,B正確。故選B。6、D【解析】當(dāng)合外力減小時(shí),根據(jù)牛頓第二定律知,加速度減小,因?yàn)楹狭Φ姆较蚺c速度方向相同,則加速度方向與速度方向相同,知速度增大,故D正確。故選D。7、BD【解析】當(dāng)A、B分離時(shí)A仍有加速度,所以彈簧不可能處于原長。開始時(shí)外力大小某時(shí)刻僅將外力突然反向并使B向右做勻加速運(yùn)動(dòng),A、B分離前,對(duì)A、B整體根據(jù)牛頓第二定律有當(dāng)時(shí),解得對(duì)A有聯(lián)立解得當(dāng)時(shí),可得此時(shí)A、B分離,此后拉力F保持不變,故AC錯(cuò)誤,BD正確。故選BD。8、ABD【解析】A.由圖可知,把重力和水平向右的推力分解,支持力與垂直斜面的兩個(gè)分力平衡,所以推力增大時(shí),斜面對(duì)物體的支持力一定一直增大,故A正確;BCD.斜面對(duì)物體的摩擦力先是沿斜面向上,大小為f1=10Nsin37°=6N隨著推力的增大,斜面對(duì)物體的摩擦力減小,推力到8N時(shí),推力沿斜面向上的分力為F1=8Ncos37°=6.4N所以此時(shí)斜面對(duì)物體的摩擦力沿斜面向下,大小為0.4N,故BD正確,C錯(cuò)誤。故選ABD。9、BD【解析】當(dāng)合加速度的方向與合速度的方向在同一條直線上,物體做直線運(yùn)動(dòng),若不在同一條直線上,物體做曲線運(yùn)動(dòng)?!驹斀狻緼.兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)不一定是直線運(yùn)動(dòng),比如:平拋運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;B.分運(yùn)動(dòng)都是勻速直線運(yùn)動(dòng),知合加速度為零,合速度不為零,則合運(yùn)動(dòng)仍然是勻速直線運(yùn)動(dòng),B正確;C.兩個(gè)初速度不為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)不一定是勻加速直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)合加速度的方向與合速度的方向不在同一條直線上,將做曲線運(yùn)動(dòng),C錯(cuò)誤;D.不在一條直線上的兩個(gè)初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng),D正確。【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握判斷物體做直線運(yùn)動(dòng)還是曲線運(yùn)動(dòng)的方法,關(guān)鍵看合速度的方向與合加速度的方向是否在同一條直線上。10、BD【解析】AB.兩球相遇時(shí)有:解得:,故A錯(cuò)誤B正確.CD.兩球拋出時(shí)的水平距離故C錯(cuò)誤D正確.11、BC【解析】AC.前5S物體P、Q都做勻加速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)加速度大小分別為、,由v-t圖象可求得設(shè)P、Q間動(dòng)摩擦因數(shù)為,P與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為對(duì)Q由牛頓第二定律可得5s-6s物體P做勻減速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)加速度大小為,由v-t圖象可求得由牛頓第二定律可得代入數(shù)值可求得故C正確;6s后兩個(gè)物體都做勻減速運(yùn)動(dòng),Q的加速度大小仍為設(shè)P的加速度大小為由牛頓第二定律可得代入數(shù)值班可求得設(shè)經(jīng)過時(shí)間t1速度減為零t=6s+3s=9s時(shí)長木板P停下來,故A錯(cuò)誤;B.前6S物體Q相對(duì)于P向左運(yùn)動(dòng)距離為6s后Q相對(duì)于P向右運(yùn)動(dòng)距離為所以長木板P的長度至少是7.5m,故B正確;D.設(shè)滑塊Q在長木塊P上滑行的路程故D錯(cuò)誤。故選擇BC選項(xiàng)。12、BC【解析】A.在內(nèi),甲的位移乙的位移所以6s末乙未追上甲,故A錯(cuò)誤;B.當(dāng)兩者速度相等時(shí),距離最遠(yuǎn),即5s末距離最遠(yuǎn),此時(shí)最遠(yuǎn)距離為故B正確;C.6s以后,甲停止運(yùn)動(dòng),因此相遇時(shí),距離t=0的位置為40m,所用時(shí)間為故C正確;D.根據(jù)圖象可知,在04s內(nèi)甲的平均速度在46s內(nèi)甲的平均速度故D錯(cuò)誤。故選BC。二.填空題(每小題6分,共18分)13、①.(1)C②.(2)3.2③.(3)①④.②小于【解析】(1)將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng),以使小車的重力沿斜面分力和摩擦力抵消,那么小車的合力就是繩子的拉力.故選C(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度:(3)①圖像如圖:②對(duì)小車:T=Ma;對(duì)鉤碼:mg-T=ma;聯(lián)立解得;當(dāng)m<<M時(shí),T=mg;若在操作過程中沒有始終滿足保證鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車總質(zhì)量,則小車受到拉力的真實(shí)值小于測(cè)量值14、①.②.5m/s2③.1.25m/s【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度【詳解】(1)速度-時(shí)間圖象中描出個(gè)時(shí)刻的速度,連線時(shí)注意能連到同一直線上的點(diǎn)應(yīng)用直尺連到直線上,明顯不在同一直線點(diǎn)盡量用平滑曲線連接;如圖所示(2)由圖表可以看出:△x=CD-BC=BC-AB=5cm,每兩點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T=0.10s,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2,據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度【點(diǎn)睛】要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)

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