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文檔簡介
ICS35.240.60
CCSR07
DB21
遼寧省地方標(biāo)準(zhǔn)
DB21/T2176.7—2023
代替DB21/T2176.7—2013
口岸船舶申報電子數(shù)據(jù)交換
第7部分:引航動態(tài)報文
Portshipdeclarationelectronicdatainterchange—
Part7:Pilotagedynamicmessage
2023-08-30發(fā)布2023-09-30實施
遼寧省市場監(jiān)督管理局發(fā)布
DB21/T2176.7—2023
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定
起草。
本文件是DB21/T2176《口岸船舶申報電子數(shù)據(jù)交換》的第7部分。DB21/T2176已經(jīng)發(fā)布了以下部
分:
——第1部分:術(shù)語和定義;
——第2部分:船舶規(guī)范申報流程;
——第3部分:泊位申請報文;
——第4部分:指泊計劃報文;
——第5部分:引航申請報文;
——第6部分:引航計劃報文;
——第7部分:引航動態(tài)報文;
——第8部分:船舶作業(yè)動態(tài)報文。
本文件代替DB21/T2176.7—2013《口岸船舶申報電子數(shù)據(jù)交換第7部分:引航動態(tài)報文》,與
DB21/T2176.7—2013相比,主要對原文件的報文數(shù)據(jù)進行更新。
請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。
本文件由遼寧省交通運輸廳提出并歸口。
本文件起草單位:大連口岸物流網(wǎng)股份有限公司。
本文件主要起草人:張健、周明華、王岐軍、張春玲、張邁、李志芳、劉彬、張野、呂艷霞、肖玉、
孟睿卿。
本文件于2013年9月18日首次發(fā)布,本次為第一次修訂。
本文件發(fā)布實施后,任何單位和個人如有問題和意見建議,均可以通過來電和來函等方式進行反饋,
我們將及時答復(fù)并認真處理,根據(jù)實際情況依法進行評估及復(fù)審。
歸口管理部門通訊地址:遼寧省交通運輸廳(沈陽市和平區(qū)十三緯路19號
文件起草單位通訊地址:大連口岸物流網(wǎng)股份有限公司(大連市中山區(qū)港灣廣場2號
I
DB21/T2176.7—2023
引言
DB21/T2176由八部分構(gòu)成:
——第1部分:術(shù)語和定義;為了更準(zhǔn)確的描述口岸船舶申報電子數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn),本標(biāo)準(zhǔn)在第1
部分進行術(shù)語定義,使得本標(biāo)準(zhǔn)后面的部分闡述更清晰明了。
——第2部分:船舶規(guī)范申報流程;為了使船舶代理公司相關(guān)人員和口岸監(jiān)管部門、業(yè)務(wù)主管部
門之間數(shù)據(jù)傳輸更規(guī)范、流暢,在本部分規(guī)定船舶基礎(chǔ)資料申報的電子數(shù)據(jù)交換(EDI)規(guī)范
化流程。
——第3部分:泊位申請報文;通過定義船舶的泊位申請報文,達到了規(guī)范船舶代理公司相關(guān)人
員和港口調(diào)度人員之間的電子數(shù)據(jù)交換。
——第4部分:指泊計劃報文;通過定義指泊計劃報文,達到了規(guī)范船舶代理公司相關(guān)人員和港
口調(diào)度人員之間的電子數(shù)據(jù)交換。
——第5部分:引航申請報文;通過定義引航申請報文,達到了規(guī)范船舶代理公司相關(guān)人員和港
口調(diào)度人員之間的電子數(shù)據(jù)交換。
——第6部分:引航計劃報文;通過定義引航計劃報文,達到了規(guī)范船舶代理公司相關(guān)人員和港
口調(diào)度人員之間的電子數(shù)據(jù)交換。
——第7部分:引航動態(tài)報文;通過規(guī)范、定義引航動態(tài)報文,使得各相關(guān)方能廣泛地接收港口
引航站發(fā)布引航信息。
——第8部分:船舶作業(yè)動態(tài)報文。通過對船舶的作業(yè)動態(tài)報文的定義,使碼頭、港口調(diào)度、船
舶代理公司之間實現(xiàn)通用的電子數(shù)據(jù)交換。
II
DB21/T2176.7—2023
口岸船舶申報電子數(shù)據(jù)交換
第7部分:引航動態(tài)報文
1范圍
本文件規(guī)定了口岸船舶申報引航動態(tài)報文內(nèi)容。
本文件適用于港口引航站發(fā)布引航信息。
2規(guī)范性引用文件
本文件沒有規(guī)范性引用文件。
3術(shù)語和定義
DB21/T2176.1—2023界定的術(shù)語和定義適用于本文件。
4報文定義
4.1原則
一個報文可包括多個引航動態(tài)信息,每個動態(tài)信息都有自己唯一的一個申報編號。
4.2數(shù)據(jù)段說明和格式說明
本報文格式標(biāo)準(zhǔn)為文本格式,段表指出了必備型(M)、條件型(C)和重復(fù)要求。
4.3引航申請報文主要段組內(nèi)容
4.3.1報文標(biāo)識
報文標(biāo)識部分見表1。
表1報文標(biāo)識部分
序號數(shù)據(jù)項名稱格式注釋標(biāo)記
1報文類型標(biāo)識X(12)MESSAGETYPEM
2報文類型X(6)YHDYICM
4.3.2報文文件信息
報文文件信息部分見表2。
1
DB21/T2176.7—2023
表2報文文件信息部分
序號數(shù)據(jù)項名稱格式注釋標(biāo)記
1文件建立時間標(biāo)識X(16)FILECREATETIMEM
2文件建立時間9(12)CCYYMMDDHHMMM
4.3.3報文發(fā)送方
報文發(fā)送方部分見表3。
表3發(fā)送方部分
序號數(shù)據(jù)項名稱格式注釋標(biāo)記
1發(fā)送方標(biāo)識X(13)SENDERM
2發(fā)送方代碼X(13)M
4.3.4報文接收方
報文接收方部分見表4。
表4接收方部分
序號數(shù)據(jù)項名稱格式注釋標(biāo)記
1接收方標(biāo)識X(13)RECEIVERM
2接收方代碼X(13)M
4.3.5報文抄送方
報文抄送方部分見表5。
表5抄送方部分
序號數(shù)據(jù)項名稱格式注釋標(biāo)記
1抄送方X(13)CCM
2抄送方代碼X(13)C
4.3.6內(nèi)容開始標(biāo)識
內(nèi)容開始標(biāo)識部分見表6。
表6內(nèi)容開始標(biāo)識部分
序號數(shù)據(jù)項名稱格式注釋標(biāo)記
1內(nèi)容開始標(biāo)識X(4)TEXTM
4.3.7引航申請申報內(nèi)容
引航申請申報內(nèi)容見表7。
2
DB21/T2176.7—2023
表7引航申請申報內(nèi)容
序號數(shù)據(jù)項名稱格式注釋標(biāo)記
1申報序號X(29)M
2中文船名X(140)M
3英文船名X(35)M
4船舶呼號X(20)M
5起始泊位X(4)港口泊位代碼M
6終止泊位X(4)港口泊位代碼C
1預(yù)靠引航
7引航類型X(30)2開航引航M
3預(yù)移泊引航
1引航員派出
8動態(tài)代碼X(1)M
2引航完成
9動態(tài)時間
溫馨提示
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