(2025年)風(fēng)電場(chǎng)考試題庫及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共40分）1.現(xiàn)代雙饋式風(fēng)電機(jī)組中，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子側(cè)變流器的主要功能是（）。A.實(shí)現(xiàn)直流電壓穩(wěn)定B.控制發(fā)電機(jī)有功/無功功率C.完成網(wǎng)側(cè)能量轉(zhuǎn)換D.保護(hù)變流器過壓答案：B2.風(fēng)電場(chǎng)功率預(yù)測(cè)系統(tǒng)的輸入數(shù)據(jù)不包括（）。A.數(shù)值天氣預(yù)報(bào)（NWP）數(shù)據(jù)B.歷史功率輸出曲線C.風(fēng)機(jī)葉片污染程度D.電網(wǎng)調(diào)度指令答案：C3.齒輪箱油液鐵譜分析中，發(fā)現(xiàn)大量切削磨損顆粒（尺寸＞15μm），最可能的故障是（）。A.軸承點(diǎn)蝕B.齒輪齒面膠合C.齒輪斷齒D.密封件老化答案：B4.風(fēng)電機(jī)組低電壓穿越（LVRT）測(cè)試時(shí)，要求機(jī)組在電網(wǎng)電壓跌落至額定值的（）時(shí)仍能保持并網(wǎng)運(yùn)行。A.10%B.20%C.30%D.40%答案：B5.下列不屬于風(fēng)電場(chǎng)一次設(shè)備的是（）。A.箱式變壓器B.SVG無功補(bǔ)償裝置C.監(jiān)控系統(tǒng)服務(wù)器D.35kV集電線路答案：C6.葉片防雷系統(tǒng)的引下線與接閃器連接電阻應(yīng)小于（）。A.0.5ΩB.1ΩC.2ΩD.5Ω答案：A7.風(fēng)電機(jī)組振動(dòng)監(jiān)測(cè)中，齒輪箱高速軸水平方向振動(dòng)值超過（）時(shí)需停機(jī)排查。A.4.5mm/s（有效值）B.6.3mm/s（有效值）C.8.0mm/s（有效值）D.11.2mm/s（有效值）答案：B8.風(fēng)電場(chǎng)無功電壓控制（AVC）的目標(biāo)是（）。A.最大化有功輸出B.維持并網(wǎng)點(diǎn)電壓在合格范圍C.降低箱變損耗D.延長(zhǎng)變流器壽命答案：B9.風(fēng)機(jī)偏航系統(tǒng)制動(dòng)器的制動(dòng)力矩應(yīng)至少為偏航驅(qū)動(dòng)扭矩的（）。A.1.2倍B.1.5倍C.2倍D.2.5倍答案：C10.下列不屬于風(fēng)電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)參數(shù)的是（）。A.主軸溫度B.變流器IGBT結(jié)溫C.塔架固有頻率D.輪轂濕度答案：D11.風(fēng)電場(chǎng)接入系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，35kV集電線路單回輸送容量不宜超過（）。A.10MWB.20MWC.30MWD.40MW答案：C12.齒輪箱換油時(shí)，新油需靜置（）以上方可加注，以避免氣泡影響潤(rùn)滑。A.4小時(shí)B.8小時(shí)C.12小時(shí)D.24小時(shí)答案：D13.風(fēng)電機(jī)組變槳系統(tǒng)后備電源（超級(jí)電容）的電壓低于（）時(shí)需進(jìn)行充電維護(hù)。A.額定值的70%B.額定值的80%C.額定值的85%D.額定值的90%答案：A14.風(fēng)機(jī)塔架垂直度測(cè)量時(shí)，使用激光測(cè)距儀需在（）個(gè)方向進(jìn)行測(cè)量取平均值。A.2B.3C.4D.6答案：C15.風(fēng)電場(chǎng)電能質(zhì)量測(cè)試中，電壓閃變限值應(yīng)滿足（）。A.Pst≤1.0，Plt≤0.8B.Pst≤1.2，Plt≤1.0C.Pst≤0.8，Plt≤0.6D.Pst≤1.5，Plt≤1.2答案：A16.下列不屬于葉片氣動(dòng)性能優(yōu)化措施的是（）。A.加裝渦流發(fā)生器B.修復(fù)葉尖磨損C.調(diào)整變槳角度D.增加葉片長(zhǎng)度答案：D17.風(fēng)電機(jī)組主軸承采用脂潤(rùn)滑時(shí)，補(bǔ)脂周期一般為（）。A.1-3個(gè)月B.3-6個(gè)月C.6-12個(gè)月D.12-24個(gè)月答案：B18.風(fēng)電場(chǎng)黑啟動(dòng)功能是指（）。A.電網(wǎng)失電后機(jī)組自啟動(dòng)恢復(fù)供電B.夜間無光照時(shí)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)C.極端低溫下機(jī)組啟動(dòng)D.臺(tái)風(fēng)后機(jī)組自動(dòng)復(fù)位答案：A19.風(fēng)機(jī)發(fā)電機(jī)滑環(huán)碳刷磨損至（）時(shí)需更換。A.原長(zhǎng)度的1/3B.原長(zhǎng)度的1/2C.原長(zhǎng)度的2/3D.接觸壓力＜1.5N/cm2答案：A20.風(fēng)電場(chǎng)年度等效利用小時(shí)數(shù)計(jì)算時(shí)，需扣除（）。A.計(jì)劃?rùn)z修時(shí)間B.限電時(shí)間C.故障停機(jī)時(shí)間D.以上均需扣除答案：D二、判斷題（每題1分，共10分）1.風(fēng)電機(jī)組的切入風(fēng)速是指能夠持續(xù)發(fā)電的最低風(fēng)速，通常為3-4m/s。（）答案：√2.齒輪箱油的粘度指數(shù)越高，其粘溫特性越差。（）答案：×（粘度指數(shù)越高，粘溫特性越好）3.風(fēng)電場(chǎng)無功補(bǔ)償裝置（SVG）可以同時(shí)提供感性和容性無功。（）答案：√4.葉片結(jié)冰會(huì)導(dǎo)致風(fēng)輪氣動(dòng)效率下降，但不會(huì)增加載荷。（）答案：×（結(jié)冰會(huì)改變?nèi)~片氣動(dòng)外形，增加不平衡載荷）5.風(fēng)機(jī)塔架基礎(chǔ)沉降觀測(cè)周期應(yīng)至少每季度一次。（）答案：√6.變流器IGBT模塊結(jié)溫超過125℃時(shí)會(huì)觸發(fā)過溫保護(hù)停機(jī)。（）答案：√7.風(fēng)電機(jī)組低電壓穿越能力僅與變流器控制策略有關(guān)，與發(fā)電機(jī)類型無關(guān)。（）答案：×（雙饋與直驅(qū)機(jī)組的LVRT實(shí)現(xiàn)方式不同）8.箱式變壓器的負(fù)載率長(zhǎng)期超過90%時(shí)，需考慮增容改造。（）答案：√9.風(fēng)電場(chǎng)功率曲線測(cè)試時(shí)，需同步測(cè)量輪轂高度處的風(fēng)速和空氣密度。（）答案：√10.風(fēng)機(jī)偏航系統(tǒng)的對(duì)風(fēng)誤差應(yīng)控制在±5°以內(nèi)，否則會(huì)影響發(fā)電效率。（）答案：√三、簡(jiǎn)答題（每題5分，共30分）1.簡(jiǎn)述風(fēng)電機(jī)組變槳系統(tǒng)的主要功能。答案：①根據(jù)風(fēng)速調(diào)節(jié)葉片槳距角，實(shí)現(xiàn)最大功率跟蹤（低于額定風(fēng)速時(shí)）；②限制風(fēng)輪轉(zhuǎn)速和功率（高于額定風(fēng)速時(shí)）；③緊急停機(jī)時(shí)通過順槳（槳距角90°）實(shí)現(xiàn)快速制動(dòng)；④平衡各葉片氣動(dòng)載荷，降低機(jī)組機(jī)械應(yīng)力。2.列舉齒輪箱常見故障及檢測(cè)方法。答案：常見故障：齒輪磨損/斷齒、軸承點(diǎn)蝕/游隙過大、油液污染/乳化、密封泄漏。檢測(cè)方法：振動(dòng)加速度傳感器（高頻振動(dòng)監(jiān)測(cè)）、油液鐵譜分析（磨損顆粒成分）、紅外測(cè)溫（局部過熱）、噪聲聽診（異音判斷）、油液理化分析（粘度/水分/酸值）。3.說明風(fēng)電場(chǎng)有功功率控制（AGC）的實(shí)現(xiàn)流程。答案：①接收電網(wǎng)調(diào)度下發(fā)的有功功率指令（P_set）；②根據(jù)場(chǎng)內(nèi)可用容量（P_available）判斷是否可執(zhí)行指令；③若P_set≤P_available，按優(yōu)先級(jí)分配至各臺(tái)機(jī)組（優(yōu)先選擇發(fā)電效率高的機(jī)組）；④通過機(jī)組主控系統(tǒng)調(diào)整變槳角度或發(fā)電機(jī)扭矩，實(shí)現(xiàn)功率跟蹤；⑤實(shí)時(shí)反饋實(shí)際功率（P_actual）至調(diào)度端，誤差需控制在±2%以內(nèi)；⑥若遇機(jī)組故障，動(dòng)態(tài)調(diào)整分配策略，確?？偣β蔬_(dá)標(biāo)。4.分析風(fēng)機(jī)發(fā)電機(jī)溫度過高的可能原因及處理措施。答案：可能原因：①冷卻系統(tǒng)故障（空冷器堵塞、風(fēng)機(jī)損壞、水冷泵失效）；②軸承潤(rùn)滑不良（油脂不足或老化）；③定子/轉(zhuǎn)子繞組絕緣老化（局部短路）；④電網(wǎng)電壓波動(dòng)（負(fù)序電流導(dǎo)致額外損耗）；⑤功率因數(shù)過低（無功電流增加銅損）。處理措施：①檢查冷卻系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)，清理空冷器散熱片；②測(cè)量軸承溫度及振動(dòng)，補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑脂；③使用兆歐表檢測(cè)繞組絕緣電阻（應(yīng)＞100MΩ）；④監(jiān)測(cè)電網(wǎng)電壓三相平衡度（負(fù)序電壓≤2%）；⑤調(diào)整無功補(bǔ)償裝置，將功率因數(shù)提升至0.95以上。5.簡(jiǎn)述葉片防雷系統(tǒng)的組成及檢測(cè)要點(diǎn)。答案：組成：接閃器（葉尖金屬帽或內(nèi)置接閃針）、引下線（銅纜或碳纖維復(fù)合材料）、接地端子（與輪轂接地系統(tǒng)連接）。檢測(cè)要點(diǎn)：①接閃器外觀檢查（無裂紋、脫落）；②引下線導(dǎo)通測(cè)試（電阻＜0.5Ω）；③接地端子連接可靠性（扭矩符合廠家要求）；④防雷器（SPD）狀態(tài)檢測(cè)（漏電流＜1mA）；⑤葉片表面導(dǎo)電涂層完整性（避免局部電位差）。6.說明風(fēng)電場(chǎng)電能質(zhì)量需監(jiān)測(cè)的主要指標(biāo)及標(biāo)準(zhǔn)。答案：主要指標(biāo)及標(biāo)準(zhǔn)：①電壓偏差（±7%額定電壓）；②頻率偏差（±0.2Hz，正常情況±0.5Hz）；③諧波畸變率（總畸變率≤5%，各次諧波≤3%）；④電壓閃變（短時(shí)間閃變Pst≤1.0，長(zhǎng)時(shí)間閃變Plt≤0.8）；⑤三相電壓不平衡度（負(fù)序電壓分量≤2%，短時(shí)≤4%）。四、案例分析題（每題10分，共20分）案例1：某風(fēng)電場(chǎng)3臺(tái)2.5MW機(jī)組同時(shí)報(bào)“變流器直流母線過壓”故障停機(jī)，主控顯示故障前風(fēng)速12m/s（額定風(fēng)速11m/s），電網(wǎng)電壓正常。請(qǐng)分析可能原因及處理步驟。答案：可能原因：①變流器網(wǎng)側(cè)變流器（GSC）故障（IGBT模塊損壞、驅(qū)動(dòng)板故障），無法將直流母線能量回饋電網(wǎng)；②直流母線電容老化（容值下降，濾波能力降低）；③機(jī)組處于超發(fā)狀態(tài)（風(fēng)速略高于額定值，變槳系統(tǒng)未及時(shí)動(dòng)作，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)功率超過變流器容量）；④電網(wǎng)側(cè)阻抗突變（如線路投切導(dǎo)致網(wǎng)側(cè)電壓波動(dòng)）。處理步驟：①查看故障錄波數(shù)據(jù)，確認(rèn)直流母線電壓峰值（正?！?200V，故障時(shí)可能＞1300V）；②檢查網(wǎng)側(cè)變流器IGBT模塊溫度（正?！?5℃，故障模塊可能超溫）；③測(cè)量直流母線電容容值（標(biāo)稱值±10%為合格）；④驗(yàn)證變槳系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間（從12m/s到順槳的動(dòng)作時(shí)間應(yīng)≤2s）；⑤測(cè)試電網(wǎng)側(cè)阻抗（使用電能質(zhì)量分析儀檢測(cè)短路容量）；⑥更換損壞的IGBT模塊或電容，升級(jí)變流器控制參數(shù)（增加超發(fā)限制閾值），并進(jìn)行帶載測(cè)試（模擬12m/s風(fēng)速驗(yàn)證保護(hù)動(dòng)作）。案例2：某風(fēng)電場(chǎng)110kV送出線路跳閘，重合閘成功，但場(chǎng)內(nèi)多臺(tái)機(jī)組報(bào)“電網(wǎng)頻率異?！惫收衔醋詣?dòng)恢復(fù)。請(qǐng)分析故障機(jī)理及恢復(fù)操作流程。答案：故障機(jī)理：線路跳閘導(dǎo)致電網(wǎng)頻率短時(shí)波動(dòng)（可能降至49.5Hz以下或升至50.5Hz以上），觸發(fā)機(jī)組低/高頻保護(hù)（通常設(shè)置為48.5-51.5Hz）；重合閘成功后，電網(wǎng)頻率恢復(fù)正常，但部分機(jī)組因保護(hù)邏輯未設(shè)計(jì)自動(dòng)重啟功能（需人工復(fù)位）或PLC程序錯(cuò)誤（未清除故障標(biāo)志）導(dǎo)致無法自啟動(dòng)。恢復(fù)操作流程：①確認(rèn)電網(wǎng)頻率穩(wěn)定（連續(xù)10分鐘在49.8-50.2Hz）；②通過監(jiān)控系統(tǒng)查看故障機(jī)組狀態(tài)（是