參考答案

項(xiàng)目一

一、填空題

1.強(qiáng)度、塑性、硬度、韌性、疲勞強(qiáng)度

2.斷后伸長(zhǎng)率、斷面收縮

3.疲勞

4.沖擊韌度

5.晶格

6.晶胞

7.組元

8.結(jié)構(gòu)、成分、性能

9.面心立方

10?點(diǎn)缺陷、線缺陷、面缺陷

11.晶格、強(qiáng)度、硬度、塑性、韌性

12.過冷度

13.快

14.細(xì)小

15.變質(zhì)處理

16.間隙

17.保溫

18.分解、吸收

19.介質(zhì)淬火、分級(jí)淬火

20.低碳鋼、中碳鋼、高碳鋼

21.碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼

22.特殊性能鋼

23.灰鑄鐵、球墨鑄鐵、可鍛鑄鐵

24.片狀、灰白

25.減振性、減磨性

26.形狀、大小

27.去應(yīng)力退火、表面退火、減小

28.滲碳體

29.球狀

30.蠕蟲狀

31.團(tuán)絮狀

32.減小鑄件內(nèi)應(yīng)力

33.高溫退火

34.硬度

35.結(jié)晶

36.固溶熱處理

37.合成樹脂、填充劑

38.熱塑性、熱固性

39.軟化

40.網(wǎng)線型

41.生膠、配制劑；

42.顆粒

43.好

44.蒸發(fā)性、抗爆性、氧化安定性、防腐性、清潔性

45.辛烷值

46.高速、輕柴油

47.小、降低

48.溶劑、潤(rùn)滑劑、添加劑。

二、選擇題

1.B；2.A：3.C；4.C；5.D：

6.A；7.A；8.A；9.A；10.B；

11.D；12.C；13.A；14.B；15.A；

16.A；17.C；18.D；19.D；20.B；

21.A；22.1)；23.B；24.C；25.D

26.C；27.D；28.A；29.B:30.C；

31.D：32.C：33.B：34.B:3b.C；

36.B；37.A；38.B；33.C；40.1)；

41.D:42.D；43.D；44.A；45.D；

46.B:47.A：48.D：49.C：50.B；

51.A；52.B；53.D；54.B；55.C；

56.A；57.D；58.B；59.B；60.D；

61.A；62.D；63.B；64.A；65.D；

66.A；67.1)；68.A；69.C；70.A；

71.1)；72.C；73.B；74.1)；75.A：

76.D；77.Co

三、判斷題

1.X；2.J；3.X；4.X：5.X；

6.V：7.V：8.J：9.V：10.V：

11.V；12.X；13.X；14.X；15.X；

16.X；17.X18.X；19.V；20.J；

21.X；22.X23.X；24.X；25.V；

26.J；27.X28.X；29.X：30.V；

31.X；32.X；33.X；34.V35.V；

36.J；37.J38.J；39.J；40.J；

41.V；42.V；43.X；44.X；45.X；

46.V；47.V；48.V；49.J；50.X；

51.J；52.X；53.X；54.J；55.X；

56.V；57.X；58.V；59.X；60.X；

61.J；62.X；63.X；64.X：65.V；

66.V；67.V；68.V：69.X；70.X；

71.X；72.X；73.X；74.J；75.X；

76.J；77.X；78.X；79.X；80.X；

81.J；82.V；83.X；84.J；85.V；

86.X；87.J；88.J；89.Xo

四、名詞解釋

1.塑性指金屬材料在外力作用下，產(chǎn)生永久變形而不斷裂的能力。

2.硬度指金屬材料抵抗局部彈性變形、塑性變形、壓痕或破裂的能力。

3.疲勞斷裂指在變動(dòng)載布的作用下，零件經(jīng)過較長(zhǎng)時(shí)間工作或多次應(yīng)力循環(huán)后所發(fā)生的突

然斷裂現(xiàn)象。

4.金屬自液態(tài)經(jīng)冷卻轉(zhuǎn)變?yōu)楣虘B(tài)的過程是原子從排列不規(guī)則的液態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榕帕幸?guī)則的固態(tài)

晶體的過程，此過程稱為金屬的結(jié)晶。

5.在固態(tài)下隨溫度的變化由一種晶格轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪环N晶格的現(xiàn)象稱為同素異構(gòu)轉(zhuǎn)變。

6.合金是由兩種或兩種以上的金屬元素（或金屬與非金屬元素）組成的具有金屬特性的物質(zhì)。

7.在固態(tài)下，合金組元間用互溶解，形成在某一組元的晶格中包含其他組元的新相，稱為固

溶體。

8.鋼的熱處理是指將鋼在固態(tài)范圍內(nèi)采用適當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行加熱、保溫和冷卻，以改變其組織,

從而獲得所需性能的一種工藝方法。

9.將鋼加熱到Ac3、Acl以上某一溫度范圍，保溫一定時(shí)間，隨后緩慢泠卻（一般為隨爐冷

卻）的熱處理工藝過程，稱為退火。

1（）?將鋼加熱到Ac3或Acm以上某一溫度范圍，保溫適當(dāng)?shù)臅r(shí)間后，在靜止空氣中冷卻的

熱處理工藝過程，稱為正火。

II.淬火是將鋼加熱到Ac3或Acl以上某一溫度范圍，保溫，然后急劇冷卻（如水冷、油

冷、鹽堿冷等）的熱處理工藝。

12.回火是把已經(jīng)淬火的工件重新加熱到Acl以卜.某一溫度，保溫后再以適當(dāng)?shù)睦鋮s速度冷

卻到室溫的熱處理工藝。

13.碳素鋼是指碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)小于2.11%,并含有少量鋅、硅、硫、磷等雜質(zhì)元素的鐵碳合

金。

14.合金鋼是指在碳鋼的基礎(chǔ)上，為了改善鋼的性能，在冶煉時(shí)有目的地加入一些元素（稱

為合金元素）而獲得的多元合金。

15.硬質(zhì)合金是以種或幾種難熔金屬的碳化物，如碳化鋁（WC）,碳化鈦（TiC）等粉木

為主要成分，加入起黏結(jié)作用的金屬（Co）粉末，經(jīng)壓制成形、燒結(jié)、后處理等粉末冶金

工藝方法處理后所獲得的合金材料。

16.塑料是在一定溫度和壓力下可塑制成形的高分子合成材料的通稱。

17.橡膠是以生膠為基礎(chǔ)加入適量的配合劑而組成的高分子材料。

18.由兩種或兩種以上物理、化學(xué)性質(zhì)不同的物質(zhì)，經(jīng)人工合成的多相固體材料，稱為復(fù)合

材料。

五、簡(jiǎn)答題

1.材料在不同載荷的作用下所表現(xiàn)的特性是金屬材料的力學(xué)性能。力學(xué)性能的指標(biāo)有強(qiáng)度、

塑性、硬度、韌性和疲勞強(qiáng)度等。

2.強(qiáng)度指材料在靜載荷作用下抵抗塑性變形和斷裂的能力。強(qiáng)度指標(biāo)是彈性極限、屈服強(qiáng)度、

抗拉強(qiáng)度，分別用oe、os、ob表示。塑性是指斷裂前金屬材料在靜載荷作用卜產(chǎn)生塑

性變形而不破壞的能力。評(píng)定指標(biāo)是斷后伸長(zhǎng)率和斷面攻縮率，分別用6、沙表示。

3.在恒定溫度下進(jìn)行，結(jié)晶時(shí)要放出潛熱，需要過冷度，結(jié)晶的過程是晶核產(chǎn)生和晶核不斷

長(zhǎng)大的過程。晶核的形核率影響因素有增加過冷度、變質(zhì)處理、附加振動(dòng)、降低澆注速度；

長(zhǎng)大速度影響因素有增加過冷度、變質(zhì)處理。

4.一般情況下，晶粒越細(xì)小，金屬的強(qiáng)度、塑性和韌性越好。生產(chǎn)中細(xì)化晶粒的方法有：增

加過冷度、變質(zhì)處理、附加振動(dòng)、降低澆注速度。

5.鐵素體（F）：碳溶干a-Fe中形成的間隙固溶體。奧氏體（A）：碳溶于Y-Fe中形成

的間隙固溶體。珠光體（P）：F與Fc3c組成的機(jī)械混合物。萊氏體：高溫萊氏體（Ld）

A與Fe3c組成的共晶體；低溫萊氏體（I/d）P與Fe3c組成的共晶體。

6/，（0=0.77%共析鋼在結(jié)晶時(shí)，當(dāng)溫度降至結(jié)晶開始的溫度時(shí)，開始結(jié)晶出奧氏體，隨

著溫度的不斷降低液相不析減少，奧氏體不斷增多，當(dāng)溫度降至結(jié)晶結(jié)束溫度時(shí)，液相全部

結(jié)晶為奧氏體：當(dāng)溫度下降到共析溫度時(shí)，奧氏體全部共析為珠光體。所以室溫時(shí)，其組織

為珠光體.

7.隨含碳晟增加而增加，鋼的室溫組織分別為F、F+P、P+Fc3CII,隨著含碳品的增加，

組織中作為強(qiáng)化相的滲碳體增多，鋼的硬度、強(qiáng)度上升，塑性、韌性下降。而且滲碳體分布

越均勻，鋼的強(qiáng)度越大。當(dāng)鋼的含碳量大于0.9冬以后，隨著含碳量的增加強(qiáng)度明顯下降。

8.按含碳量分，碳素鋼可分為：低碳鋼：含碳量是厚（C）W0.25%；中碳鋼：含碳量是

獷（C）=0.25"0.6%:高碳鋼：含碳量是w（C）>0.6%o

9.正火在空氣中冷卻；退火隨爐緩慢冷卻。正火的硬度和強(qiáng)度比退火而。從切削加工性能考

慮：切削加工要有適當(dāng)?shù)挠捕龋?dāng)含碳量小于0.5%時(shí)采用正火；當(dāng)含碳量大于0.5%時(shí)采

用退火。從使用性能考慮：作為最終熱處理采用正火，但零件形狀復(fù)雜采用退火，消除內(nèi)應(yīng)

力采用去內(nèi)應(yīng)力退火。從經(jīng)濟(jì)性能考慮：正火比退火生產(chǎn)周期短、生產(chǎn)成本低、效率高，易

操作，因此優(yōu)先采用正火。

10.化學(xué)熱處理的種類很多，按滲入元素不同可分為滲碳、滲氮、碳氮共滲、滲硼、碳氮硼

二元共滲、滲金屬等。

11.合金元素能增加過冷奧氏體穩(wěn)定性及提高回火穩(wěn)定性。合金元素溶入奧氏體之后，能降

低原子的擴(kuò)散速度，從而增加過冷奧氏體的穩(wěn)定性；合金元素溶入馬氏體，使原子擴(kuò)散速度

減慢，因而在回火過程中，馬氏體不易分解，使鋼材回火時(shí)強(qiáng)度、硬度下降緩慢，提高了鋼

的回火穩(wěn)定性。

12.合金元素溶入鐵素體后，引起鐵索體的晶格畸變，強(qiáng)化了鐵素體，金屬的強(qiáng)度、硬度上

升；由于合金元素的溶入，形成了滲碳體和特殊碳化物，滲碳體和特殊碳化物加熱時(shí)不易分

解，能形成自發(fā)晶核，且阻礙奧氏體晶粒的長(zhǎng)細(xì)化，使鋼的強(qiáng)度和韌性提高，所以低合金高

強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼的強(qiáng)韌性比含碳量相同的碳鋼好。

13.(1)因?yàn)楹剂窟^低，強(qiáng)度和硬度低，含碳量過高，塑性、韌性差，所以調(diào)質(zhì)鋼的含碳

量為0.3ko.5%o

(2)合金元素的加入可以提高鋼的淬透性和回火穩(wěn)定性，并可以強(qiáng)化鐵素體。

14.(1)軸承鋼中含碳曷較高，是為了保訐軸承鋼有足夠的強(qiáng)度、硬度，并形成足夠的碳化

物，增加鋼的耐磨性。

(2)合金元素的加入可以提高鋼的淬透性和回火穩(wěn)定性，并可以強(qiáng)化鐵素體。

15.ZGMnl3在強(qiáng)烈沖擊和摩擦條件下耐磨。因?yàn)楫?dāng)ZGMnl3處于強(qiáng)烈沖擊和摩擦條件時(shí)，表

面產(chǎn)生塑性變形引起加工硬化，硬度、耐磨性大大提高。而即使表面磨損，其內(nèi)部由于繼續(xù)

加工硬化而增加其硬度、耐磨性。常用的熱處理是水韌處理。

16.根據(jù)在鑄鐵中存在形式和形態(tài)不同，碳可分為：白口鑄鐵、灰鑄鐵、球墨鑄鐵、蠕墨鑄

鐵、可鍛鑄鐵。白口鑄鐵中碳少量溶于鐵素體，其余碳均以滲碳體的形式存在于鑄鐵中，其

斷面呈銀白色，硬而脆，很難進(jìn)行切削加工。

灰鑄鐵中的碳主要以片狀石墨形態(tài)存在于金屬基體中，斷口呈灰白色，它的力學(xué)性能較高，

切削加工性能好，產(chǎn)生工藝簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉，具有良好的減振性、減磨性和耐磨性。

球墨鑄鐵的碳主要以球狀石墨的形態(tài)存在于金屬基體中，其力學(xué)性能高于灰鑄鐵，而且可通

過熱處理方法進(jìn)行強(qiáng)化，生產(chǎn)中常用于制作受力大且重要的鑄件。

蠕墨偌鐵的碳以蠕蟲狀石墨的形態(tài)存在于金屬基體中，其力學(xué)性能介于灰鑄鐵和球墨鑄鐵之

間?？慑戣T鐵的碳以團(tuán)絮狀石墨的形態(tài)存在于金屬基體中，韌性和塑性高于灰鑄鐵，接近于

球墨鑄鐵。

17.因?yàn)榛诣T鐵的熱處理只能改變基體組織，不能改變石墨的形狀、大小、數(shù)量和分布情況，

所以熱處理對(duì)灰鑄鐵的力學(xué)性能影響不大；常用的熱處理方法有去應(yīng)力退火、高溫退火、表

面退火；目的是減小鑄件內(nèi)應(yīng)力，改善切削加工性能。

18.球墨鑄鐵是一定成分的鐵水在澆注前，經(jīng)球化處理獲得的；球黑鑄鐵中的石墨呈球狀，

使其對(duì)基體割裂作用和應(yīng)力集中作用減到最小，基體的強(qiáng)度利用率高，它的力學(xué)性能比其他

鑄鐵的都高。

19.（1）足夠的抗壓強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度、塑性和韌性，以承受載荷、抵抗沖擊和振動(dòng)。

（2）適合的硬度，既能承受載荷又能減少對(duì)軸的磨損，同時(shí)又能使外界落入軸承的硬雜質(zhì)

陷入。

（3）良好的減磨性和磨合性。具有小的摩擦系數(shù)，良好的潤(rùn)滑能力。

（4）良好的抗咬合能力。在潤(rùn)滑條件不良時(shí)，軸承材料不致和軸黏著或焊合。

（5）良好的導(dǎo)熱性和耐磨性，小的膨脹系數(shù)。

（6）成本低廉、易于制造。

20.軸的主要材料是碳鋼、合金鋼和球墨鑄鐵。對(duì)于輕載荷的或不重要的軸，可以使用Q235、

0275等普通碳素鋼。對(duì)干一般用途的軸常用35、40、45、50鋼等優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，其中

以45鋼使用最廣。

合金鋼：重載荷重要的軸可以使用40Cr（或用35SiMn、40MnB代替）、40CrNi（或用

38SiMnMo代替）等合金結(jié)構(gòu)鋼并進(jìn)行熱處理;承受大沖擊載荷、交變載荷可以采用2CCr、

20CrMnTi等滲碳鋼或滲氮鋼；外形復(fù)雜力學(xué)性能要求較高的軸可采用球墨鑄鐵或高強(qiáng)度鑄

造材料。

21.塑料是以合成樹脂為基礎(chǔ)，再加入一些用來改善使用性能和工藝性能的填充劑制成的高

分子材料；按合成樹脂的性能，塑料分為熱塑性塑料和熱固性塑料。熱塑性塑料通常為線型

結(jié)構(gòu)，能溶于有機(jī)溶劑，加熱可軟化，故易于加工成形；冷卻后變硬，當(dāng)再次受熱時(shí)軟化并

能反復(fù)使用。熱固塑料通常為網(wǎng)線型結(jié)構(gòu)，固化后重復(fù)加熱不再軟化和熔融，亦不溶于有機(jī)

溶劑，不能再成形使用。

22.（1）齒輪在嚙合過程中會(huì)產(chǎn)生齒間摩擦，車用齒輪泊會(huì)減少齒間摩擦，保證齒輪的使用

壽命。

（2）車用齒輪油能起到冷卻零部件的作用，帶走齒輪嚙合過程中產(chǎn)生的熱量。

（3）可以緩和齒輪在傳引過程中產(chǎn)生的振動(dòng)、沖擊和噪聲。

（4）車用齒輪油還有防腐防銹的作用，可以保證齒輪正常工作。

（5）車用齒輪油還能起到清洗齒面贓物的作用。

23.具有優(yōu)良的黏溫性；良好的低溫流動(dòng)性：良好的耐磨性；良好的抗氧化性；抗泡沫性和

防銹性。

24.良好的高溫抗氣阻性；適當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)黏度；良好的與橡膠配伍性；良好的抗腐蝕性；良好

的穩(wěn)定性；良好的耐寒性；良好的溶水性；良好的抗氧化性；良好的潤(rùn)滑性和材料適應(yīng)性。

項(xiàng)目二

一、填空題

1.運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、形狀

2.大小、方向、作用線

3.矢量

4.力系

5.互為等效力系

6.相等、相反、同一直線上

7.平衡力系

8.移動(dòng)

9.對(duì)角線

10.匯交于一點(diǎn)

11.等值、反向、共線

12.主動(dòng)力、約束反力

13.約束反力

14.固定端約束

15.力矩

16.正、負(fù)

17.力偶

18.力偶矩

19.平面力偶系

20.零

21.零

22.零

23.平面平行力系

24.相反、增大；

25.0W尸W/inaxo

二、選擇題

l.D；2.A；3.B；4.D；5.A；

6.C；7.D；8.C；9.B；10.C；

11.C；12.C；13.Bo

三、判斷題

1.V；2.X；3.V；4.J；5.X；

6.X；7.X；8.V；9.X；1().J；

11.X；12.V；13.X；14.J；15.V；

16.V；17.V；18.X；19.J；20.V；

21.J；22.X；23.Vo

四、名詞解釋

1.力是物體間的相互作用，其作用結(jié)果使物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或形狀發(fā)生變化。

2.平衡是指物體相對(duì)地面處于靜止或勻速育線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

3.剛體是指在外力作用下，大小和形狀始終保持不變的物體。

4.這種限制物體運(yùn)動(dòng)的周圍物體，稱為約束。

5.力廠使物體繞。點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的效應(yīng)用兩者的乘積人/來度量，稱為力尸對(duì)。點(diǎn)之矩，簡(jiǎn)

稱力矩。

6.把作用在同一物體上的等值、反向、不共線的兩個(gè)平行力稱為力偶。

7.在同一平面內(nèi)，由若干個(gè)力偶所組成的力偶系稱為平面力偶系。

8.由若干個(gè)物體通過適當(dāng)?shù)募s束方式組成的系統(tǒng)，力學(xué)上稱為物體系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱物系。

9.兩個(gè)相互接觸的物體，當(dāng)其接觸面間有相對(duì)滑動(dòng)或相對(duì)滑動(dòng)的趨勢(shì)時(shí)，接觸面間就會(huì)產(chǎn)

生阻礙相對(duì)滑動(dòng)的切向阻力。這種現(xiàn)象稱為滑動(dòng)摩擦，此切向阻力稱為滑動(dòng)摩擦力。

10.如物體與支撐面的摩擦因數(shù)在各個(gè)方向均相同，則這個(gè)范圍在空間就形成一個(gè)錐體，稱

為摩擦錐。

五、簡(jiǎn)答題

1.一個(gè)桿件所受二力大小相等、方向相反、作用在兩校鏈中心連線上。

2.當(dāng)主動(dòng)力位于摩擦錐范圍內(nèi)，不論增加多少，止壓力和摩擦力的合力與主動(dòng)力始終處于

平衡狀態(tài)，而不會(huì)產(chǎn)生滑動(dòng)，這種現(xiàn)象稱為自鎖。

3.作用在物體上的力，向某一指定點(diǎn)平行移動(dòng)必須同時(shí)在物體上附加一個(gè)力偶，此附加力

偶值等于原來力對(duì)該指定點(diǎn)之矩。

4.力與力臂的乘積稱為力對(duì)點(diǎn)之矩，簡(jiǎn)稱力矩。特點(diǎn)是:

①當(dāng)力的作用線通過矩心時(shí)，力唇為零，力矩亦為零；

②當(dāng)力沿其作用線移動(dòng)時(shí)，力臂和力矩值不變；

③當(dāng)力不變，矩心改變時(shí)，會(huì)引起力臂變化，力矩的大小或轉(zhuǎn)向也會(huì)隨之改變。

5.略

6.略

7.略

8.四連桿機(jī)構(gòu)在圖示位置平衡，已知於60cm,除40cm,作用在BC上力偶的力偶矩

妞=1N?m。試求作用在()4上力偶的力偶矩大小,4/1和4,所受的力創(chuàng)4,各桿重量不計(jì)。

(1)取比為對(duì)象，列力偶平衡方程

因AB為二力桿，故FAkF作5No

(2)取0A為對(duì)象，列力偶平衡方程

E尸3N

Mt-0,4=5x0.6=3(x-m)

故作用在0A上的力偶矩M=3N?m,AB所受的力徹廬5N。

9.平面任意力系平衡的充要條件為：力系的主矢及力系對(duì)任一點(diǎn)的主矩均為零，即

FR'=(E&)2+(E切)2=0

,1/0=ZM05)二Q

10.(1)平面匯交力系平衡的幾何條件：從力多邊形圖形上看，當(dāng)合力卜芹0時(shí)，合力封閉

邊變?yōu)橐稽c(diǎn)，即第一個(gè)矢量的起點(diǎn)與最后一個(gè)力矢量的終點(diǎn)重合，構(gòu)成了一個(gè)

自行封閉的力多邊形，如10題圖(答)所示。

(2)平面匯交力系平衡的解析條件：平面匯交力系平

衡時(shí)，由式(2-8)(見誤本)應(yīng)有

⑤…柩居f+注尸J=o

ZZ=o匕=。

因此，平面匯交力系平衡的解析條件是各力在x軸和尸軸上投影的代數(shù)和分別等于零。式

EFy=0稱為平面匯交力系的平衡方程。

用解析法求解平衡問題時(shí)，未知力的指向可先假設(shè)，若計(jì)算結(jié)果為正值，則表示所假設(shè)力的

指向與實(shí)際相同；若為負(fù)值，則表示所假設(shè)力的指向與實(shí)際指向相反。

11.圖2-7中三個(gè)力的合力為F,合力/與x軸夾角為a。

2同族

XA=120Xcos300+90xcos45°=-40.29（N）

ZK=120xsin300+90xsin450-50=73.63（N）

IlZ&F+BJ7（-40.29）2+73.63?=83.93（N）

ta3國」卒|=S“8275

N340.29

a=61.3°

12.

（c）

12題圖（答）

分別選定B、C兩銷釘為研究對(duì)象，可畫出B、C銷釘及屈二力桿的分離體圖和受

力圖，如12題圖（答）（b）所示。其中，F(xiàn)BB與FRB'和FCC與NCC是兩對(duì)作用

力與反作用力，因此有FBB=FBB'及FCC印CC,指向如12題圖（答）（b）所示；BC

為二力桿，因此有FBB-P。，指向如12題圖（答）（b）所示。最后有FBB=FBB'=FCC=F,CC.

根據(jù)共點(diǎn)力系平衡的幾何條件一一力多邊形自行封閉，可畫出銷釘反。的力三角形

如12題圖（答）（c）所示。需要指出的是在畫銷釘B的力三角形時(shí)，載荷P是已知的：

由于在畫銷釘C的力三角形時(shí)，是通過銷釘8的力三角形求出FBB,因而我8作為己知

量來進(jìn)行。

P二FBB

由銷釘8的力三角形.有

sin40°sin30°

尸sin300

=778（N）

sin40°

由銷釘。的力三角形，有

Fee_F

sin45°sin65°

F=%sin65。=小n65。=997（N）

sin65°sin45。

為了求得在圖示位置保持平衡廠的最小值和方向，只需求出在銷釘。的力三角形中，保持

%的大小方向不變和兄〃的方向不變，尸為最小值時(shí)的封閉三角形。不難得到所求的力

三角形為abed,于是可得此時(shí)F的最小值為：

F=FCCsin650=705（N）

方向垂直于桿CDo

13.

13圖題（答）

選輪子為研究對(duì)象.畫;I；其分離體及受力圖13圖四（答）.考慮到存在滾動(dòng)摩擦.因此圖

中畫出了滾動(dòng)摩擦力偶場(chǎng),其轉(zhuǎn)向與向上滾動(dòng)的方向相反。輪子勻速向上.即處于平衡狀態(tài).

口列出平衡方程：

Z"=0,&-Psin。一尸=0

ZF、.=0,Fv—PcoiO=0

尸）=0,Psind?r-4?r+Mfm3X=0

補(bǔ)充滾動(dòng)庠擦力偶矩的方程：

四個(gè)方程可解四個(gè)未知量：FH，F(xiàn),F*,Ma,其中

FH=J^sin0+—cos^^=1000x（sin30°+yjcos30°j

代人已知數(shù)據(jù)尸=1000N.7^20cm=0.2m.0=30。N0.3得

30°'回0。+彩33。。=1799（N）

項(xiàng)目三

一、填空題

1.鑄造、鍛造、焊接、涂裝;

2.熱加工、冷加工；

3.鑄造、鍛造、焊接、金屬的切削加工；

4.流動(dòng)性、收縮性；

5.砂型鑄造、特種鑄造；

6.手工造型、機(jī)器造型；

7.可鍛性；

8.扭轉(zhuǎn)、沖孔；

9.冷沖或沖壓：

10.分離工序、變形工序；

11.落料模、沖孔模、彎曲模、拉深模；

12.熔化焊、壓力焊、釬焊；

13.焊條芯、藥皮：

14.平焊、立焊、橫焊、仰焊；

15.焊條直徑、焊接電流、焊接速度；

16.中性焰、碳化焰、氧化焰；

17.結(jié)構(gòu)鋼、不銹鋼、鑄鐵；

18.主運(yùn)動(dòng)、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)；

19.切削速度、進(jìn)給量、背吃刀量；

20.切削部分、夾持部分；

21.高溫、高壓、摩擦、沖擊；

22.碳素工具鋼、合金工具鋼、高速工具鋼、硬質(zhì)合金;

23.彈性變形、擠裂、切離；

24.帶狀切屑、節(jié)狀切屑、粒狀切屑、崩碎切屑；

25.切削油、乳化液、水溶液；

26.車削、鉆削、鐐削；

27.鉆孔、擴(kuò)孔、餃孔；

28.磨削加工；

29.使用性；

30.工藝性；

31.使用性原則、公益性原則、經(jīng)濟(jì)性原則。

二、選擇題

1.C；2.B；3.A；4.C；5.A；

6.B；7.D：8.D；9.D；10.D；

11.A；12.D；13.A；14.B；15.D；

16.D；17.D；18.Bo

三、判斷題

1.X；2.J；3.J；4.X；5.J；

6.X；7.V；8.J：9.J；10.V；

11.X；12.V；13.V；14.J：15.X；

16.X；17.V；18.V；19.X

四、名詞解釋

1.液態(tài)令屈在冷卻和凝圍過程中，所發(fā)牛的體積縮小的現(xiàn)象稱為收縮。

2.把熔融的金屬注入用型砂制成的鑄型，凝固后而獲得鑄件的方法，稱為砂型鑄造。

3.利用模具使毛坯變形而獲得鍛件的鍛造方法稱為模型鍛造，簡(jiǎn)稱模鍛。

4.板料沖壓是利用裝在壓力機(jī)上的模具對(duì)金屬板料加壓，使其產(chǎn)生分離或變形，從而獲得

毛坯或零件的一種加工方法。

5.焊接是指通過加熱、加壓或同時(shí)加熱加壓，使兩個(gè)分離的固態(tài)物體產(chǎn)生原子或分子間的

結(jié)合和擴(kuò)散，形成永久性連接的一種工藝方法.

6.氣焊是利用可燃?xì)怏w在氧中燃燒的氣體火焰來熔化用材和填充金屬以進(jìn)行焊接的一種工

藝方法。

7.為了進(jìn)行切削加工以獲得工件所需的各種形狀，刀具和工件必須完成一系列相對(duì)運(yùn)動(dòng)，

稱為切削運(yùn)動(dòng)。

8.刀具在進(jìn)給運(yùn)動(dòng)方向上相對(duì)于工件的位移量稱為進(jìn)給量。

9.失效是指由丁某種原因，導(dǎo)致其尺寸、形狀及材料的組織和性能發(fā)生變化而不能完成指

定功能的現(xiàn)象。

五、簡(jiǎn)答題

1.鑄造是將液體金屬澆注到具有與零件形狀相適應(yīng)的鑄型空腔中，待其冷卻凝固后獲得零

件或毛壞的方法。鑄件表面比較粗糙，尺寸精度不高，需經(jīng)切削加工后才能成為零件。若采

用精密鑄造的方法，或?qū)α慵木纫蟛桓撸瑒t鑄造能直接生產(chǎn)零件。

2.砂型鑄造的生產(chǎn)過程主要包括：制模、配砂、造型、造芯、合型、熔煉、澆注、落砂、

清理和檢驗(yàn)。

3.影響金屬可鍛性的因素有化學(xué)成分，金屬組織結(jié)構(gòu)，變形溫度，變形速度。

4.自由鍛的優(yōu)點(diǎn)是：改善組織結(jié)構(gòu)，提高力學(xué)性能；成本低，經(jīng)濟(jì)性合理；其所用設(shè)備、

工具通用性好；生產(chǎn)準(zhǔn)備周期短；工藝靈活，適用性強(qiáng)。其缺點(diǎn)是：鍛件尺寸精度低：不能

用于形狀復(fù)雜的鍛件；對(duì)工人的技術(shù)水平要求高；勞動(dòng)條件差。自由鍛主要用于單件小批、

形狀不太復(fù)雜、尺寸精度要求不高的鍛件及一些大型鍛件的生產(chǎn)。

5.（1）能壓制其他加工工藝難以加工或不能加工的形狀復(fù)雜的零件。

（2）沖壓件的尺寸精度高，可滿足互換性的要求，表面很光潔。

（3）沖壓件的強(qiáng)度高，剛度好，重量輕，材料的利用率高，一般為70%~85%。

（4）板料沖壓操作簡(jiǎn)便，易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，生產(chǎn)效率高。

（5）沖壓模具制造周期長(zhǎng)，并需要較高制模技術(shù)，成本高。

6.（1）節(jié)省金屬材料，減輕構(gòu)件重品。與鉀接相比，可節(jié)省材料15%?20%,如將鑄件改為

焊接結(jié)構(gòu)，重量可減少3族~50沆

（2）可以以小拼大，簡(jiǎn)化工藝，縮短生產(chǎn)周期，產(chǎn)品成本低。

（3）焊接接頭可靠、產(chǎn)品質(zhì)量好，與鉀接比氣密性好。

（4）便于實(shí)現(xiàn)工藝過程機(jī)械化、自動(dòng)化。

7.電焊條由焊條芯和藥皮兩部分組成。焊接時(shí)焊芯的作用一是導(dǎo)電，產(chǎn)生電??；二是熔化

后作為填充金屬，弓熔化的母材一起形成焊縫.藥皮的主要作用是保證焊接電弧的穩(wěn)定燃燒，

防止空氣進(jìn)入焊接熔池，添加合金元素，保證焊縫具有良好的力學(xué)性能。

8.①硬度；

②耐磨性；

③強(qiáng)度與韌性；

④熱硬性；

卷化學(xué)穩(wěn)定性：

⑥良好的工藝性及經(jīng)濟(jì)性。

9.車削加工范圍主要有：車外圓面（含外圓切槽）、車內(nèi)圓面（含內(nèi)圓切槽）、車錐面、車

平面、鉆中心孔、鉆孔、狡孔、車外螺紋、車內(nèi)螺紋、車成形面和滾花等。

10.車刀按用途可分為：端面車刀、外圓車刀、切斷車刀、內(nèi)孔車刀和螺紋車刀和圓頭車刀。

車刀按結(jié)構(gòu)又可分為整體式車刀、焊接式車刀、機(jī)夾式車刀和可轉(zhuǎn)位車刀。

11.（D易于保證各加，衣面的位置精度。

（2）生產(chǎn)率較高。

（3）生產(chǎn)成本低。

12.（1）能加工硬度很高的材料。

（2）能加工出精度高、表面粗糙度值低的表面。

（3）磨削溫度高。

（4）磨削的徑向分力大。

13.（1）零件完全不能工作。

（2）零件雖然能工作，但已不能完成指定的功能。

（3）零件有嚴(yán)重?fù)p傷，繼續(xù)工作不安全。

14.斷裂失效（包括靜載荷或沖擊載荷、斷裂、疲勞破壞、應(yīng)力、腐蝕、破裂等）;

磨損失效（包括過量的磨損、表面龜裂、麻點(diǎn)剝落等）；

變形失效（包括過后的彈性變形或塑性變形、高溫蠕變等）。

15.①鑄造工藝性；

②鍛造工藝性；

③焊接工藝性；

④切削加工工藝性；

⑤黏結(jié)固化工藝性；

⑥熱處理工藝性。

項(xiàng)目四

一、填空題

1.工序；

2.安裝；

3.產(chǎn)品產(chǎn)量、進(jìn)度計(jì)劃；

4.單件生產(chǎn)、成批生產(chǎn)、大量生產(chǎn)；

5.可行性、經(jīng)濟(jì)性；

6.優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低成本；

7.主平面、次要表面；

8.零件；

9.位置精度、運(yùn)動(dòng)精度、配合精度、接觸精度；

10.消洗、裝配、校正、調(diào)整、配作;

11.互換法裝配、分組法裝配。

二、選擇題

1.D；2.B：3.D；4.C

三、判斷題

1.X；2.J；3.V；4.J；5.X；6.V；7.X；8.J

四、名詞解釋

1.生產(chǎn)過程是指將原材料轉(zhuǎn)變?yōu)槌善返囊幌盗邢嗷リP(guān)聯(lián)的勞動(dòng)過程的總和。

2.工序是指一位（或一組）工人，在一個(gè)工作地（指安置機(jī)床、鉗工臺(tái)等加工設(shè)備和裝置

的地點(diǎn)）對(duì)?個(gè)（或同時(shí)對(duì)幾個(gè)）工件所連續(xù)完成的那一部分機(jī)械加工工藝過程。

3.組件是指由若干個(gè)零佇組成的，結(jié)構(gòu)和裝配上有一定獨(dú)立性的組合體。

4.根據(jù)規(guī)定的技術(shù)要求,將零件結(jié)合成部件，并且進(jìn)一步將零件和部件結(jié)合成機(jī)器的過程，

稱為裝配。

5.校正是指采用平尺、角尺、水平儀、光學(xué)準(zhǔn)直儀等工具，找正或調(diào)整機(jī)器中有關(guān)零件間

的相互位置。

五、簡(jiǎn)答題

1.粗加工階段的主要任務(wù)是盡快切除各加工表面的大部分加工余量，一般粗加工需要達(dá)到

的加工精度和表面質(zhì)量要求均較低。半精加工階段的主要任務(wù)是為零件主要表面的精加工做

好準(zhǔn)備，達(dá)到一定的精度和表面粗糙度，保證一定的精加工余量，同時(shí)完成一些次要表面的

加工。精加工階段的主要任務(wù)是保證零件各主要加工表面達(dá)到圖紙規(guī)定的要求，一般在精加

工中從零件表面切除的余量較少。

2.機(jī)械加工工序的安排通常遵守先加工基準(zhǔn)面，再加工其他表面；先粗加工，后精加工；

先加工主要表面「再加工次要表面；先加工平面，后加工孔的原則。但是允許其中的某些工

序做適當(dāng)?shù)慕徊妗?/p>

3.在裝配時(shí)各配合零件無須選擇、加工或調(diào)整，裝配后即能達(dá)到規(guī)定的裝配精度的方法，

稱為互換法裝配。

優(yōu)點(diǎn)是：裝配質(zhì)最穩(wěn)定可靠；裝配過程簡(jiǎn)單，生產(chǎn)率高；易于實(shí)現(xiàn)裝配機(jī)械化、自動(dòng)化：便

于組織流水作業(yè)和零部件的協(xié)作與專業(yè)化生產(chǎn)；有利于產(chǎn)品的維護(hù)和零部件的更換。

缺點(diǎn)是：對(duì)零件的加工精度要求高，加工困難，故一般用于大批、大量生產(chǎn)中裝配精度要求

不高的產(chǎn)品。

項(xiàng)目五

一、填空題

1.低副；

2.接觸、活動(dòng)連接、轉(zhuǎn)動(dòng)副、移動(dòng)副。

二、選擇題

1.B；2.A

三、判斷題

1.J；2.X

四、名詞解釋

1.構(gòu)件的自由度是指構(gòu)色在組成機(jī)構(gòu)之前具有的獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的數(shù)目。

2.這種兩個(gè)構(gòu)件既直接接觸又能產(chǎn)生一定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的連接，稱為運(yùn)動(dòng)副。

3.兩個(gè)構(gòu)件通過面接觸而形成的運(yùn)動(dòng)副稱為低副。

4.兩個(gè)構(gòu)件之間通過點(diǎn)或線接觸形成的運(yùn)動(dòng)副稱為高副。

5.構(gòu)件通過運(yùn)動(dòng)副的連接而成的可相對(duì)運(yùn)動(dòng)的系統(tǒng)稱為運(yùn)動(dòng)鏈。

五、簡(jiǎn)答題

1.這種兩個(gè)構(gòu)件既直接接觸又能產(chǎn)生一定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的連接，稱為運(yùn)動(dòng)副。兩構(gòu)件之間一

般通過點(diǎn)、線或面接觸，按接觸方式不同，運(yùn)動(dòng)副可分為低副和高副兩大類。兩個(gè)構(gòu)件通過

面接觸而形成的運(yùn)動(dòng)副稱為低副。低副又可分為轉(zhuǎn)動(dòng)副和移動(dòng)副。兩個(gè)構(gòu)件之間通過點(diǎn)或線

接觸形成的運(yùn)動(dòng)副稱為高副.

2.平面低副引入2個(gè)約束；平面高副引入1個(gè)約束。

3.利用機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖可以表達(dá)一部復(fù)雜機(jī)器的傳動(dòng)原理，可以進(jìn)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力分析。

4.(.^1)-2PI-PH=3n-2PL-PH

①復(fù)合較鏈；

②局部自由度；

⑤虛約束。

5.機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是:機(jī)構(gòu)的自由度大于零，而且其自由度與原動(dòng)件的數(shù)目相等。

6.比2也一%3X4-2X5-1=1.

D

E

B

7.（1）六3人匚2以一怫3X5-2X7-0=1,是；

（2）后3A匚2包-勿=3X3-2X3-1=2,否。

8.（1）分析機(jī)構(gòu)的工作原理、實(shí)際構(gòu)造和運(yùn)動(dòng)情況，按照傳動(dòng)路線對(duì)構(gòu)件進(jìn)行編號(hào)，確定

機(jī)構(gòu)中的固定構(gòu)件（機(jī)架）、主動(dòng)件（輸入構(gòu)件）及從動(dòng)件。

（2）從主動(dòng)件（輸入構(gòu)件）開始，沿著運(yùn)動(dòng)傳遞路線，分析各構(gòu)件之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)，

以確定運(yùn)動(dòng)副的類型和數(shù)目。

（3）選擇適當(dāng)?shù)囊晥D平面。平面機(jī)構(gòu)一般選擇與構(gòu)件運(yùn)動(dòng)平行的平面作投影面。

（4）選取合適的比例尺，確定各運(yùn)動(dòng)副之間的相對(duì)位置，用簡(jiǎn)單的線條和規(guī)定的運(yùn)動(dòng)副符

號(hào)繪制出機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖。

項(xiàng)目六

一、填空題

1.平面機(jī)構(gòu)；

2.從動(dòng)件；

3.四、轉(zhuǎn)動(dòng)副、機(jī)架、連桿、連架桿；

4.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、雙曲柄機(jī)構(gòu)、雙搖桿機(jī)構(gòu)；

5.最短、整周回轉(zhuǎn)：

6.整周回轉(zhuǎn)、往復(fù)擺動(dòng)：

7.對(duì)應(yīng)曲柄兩位置：

8.反行程、工作效率；

9.急回系數(shù)、行程速比系數(shù)、K；

10.壓力角、傳動(dòng)角

二、選擇題

1.A；2.D；3.D；4.C；5.D：

6.A；7.D；8.B；9.C；10.B；

11.A:12.C：13.Co

三、判斷題

1.J：2.V；3.J：4.V；5.X；

6.X；7.X；8.V；9.V；10.V；

11.X；12.X。

四、名詞解釋

1.若連桿機(jī)構(gòu)中所有構(gòu)件均在某一平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)或在相互平行的平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)，則稱為平面連

桿機(jī)構(gòu)。

2.由四個(gè)構(gòu)件組成的平面連桿機(jī)構(gòu)稱為平面四桿機(jī)構(gòu)。

3.當(dāng)平面四桿機(jī)構(gòu)中的運(yùn)動(dòng)副都是轉(zhuǎn)動(dòng)副時(shí)，稱其為錢鏈四桿機(jī)構(gòu)。

4.當(dāng)兩連架桿中一個(gè)是曲柄，另一個(gè)是搖桿的皎鏈四桿機(jī)構(gòu)時(shí)，稱其為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。

5.當(dāng)兩連架桿均為曲柄的較鏈四桿機(jī)構(gòu)時(shí)，稱其為雙曲柄機(jī)構(gòu)。

6.當(dāng)兩連架桿均為搖桿的四桿機(jī)構(gòu)時(shí)，稱其為雙搖桿機(jī)構(gòu).

7.在某些連桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄做等速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，從動(dòng)件做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而且返I可時(shí)的平均速度

比前進(jìn)時(shí)的平均速度要大，這種性質(zhì)稱為連桿機(jī)構(gòu)的急I可特性。

8.r'的作用線與其作用點(diǎn)速度方向所夾的銳角，稱為壓力角。

9.在此位置，無論驅(qū)動(dòng)力多大，均不能使從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)，機(jī)構(gòu)的這種位置稱為死點(diǎn)位置。

五、簡(jiǎn)答題

1.因?yàn)榻佑|表面為平面或圓柱面，所以連桿機(jī)構(gòu)以低副連接.壓強(qiáng)小，且便于潤(rùn)滑，磨損

較小，壽命較長(zhǎng)；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造加工比較容易；可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操縱控制；常用來實(shí)現(xiàn)預(yù)定

運(yùn)動(dòng)軌跡或預(yù)定運(yùn)動(dòng)規(guī)律，

因?yàn)檫B桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算比較復(fù)雜煩瑣，所實(shí)現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律往往精度不高，運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的慣

性力難以平衡，所以不適用于高速的場(chǎng)合。

2.錢鏈四桿機(jī)構(gòu)可分為曲柄搖桿、雙曲柄和雙搖桿三種類型。

曲柄搖桿機(jī)構(gòu)是兩連架桿中個(gè)是曲柄，另個(gè)是搖桿的校鏈四桿機(jī)構(gòu)。曲柄搖桿機(jī)構(gòu)一般

以曲柄為原動(dòng)件做等速轉(zhuǎn)動(dòng)，搖桿為從動(dòng)件做往復(fù)擺動(dòng)。

雙曲柄機(jī)構(gòu)是兩連架桿均為曲柄的較鏈四桿機(jī)構(gòu)。一般原動(dòng)曲柄做等速轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)曲柄做變

速轉(zhuǎn)動(dòng)。

雙搖桿機(jī)構(gòu)兩連架桿均為搖桿的四桿機(jī)構(gòu)。雙搖桿機(jī)構(gòu)常用于操縱機(jī)構(gòu)、儀表機(jī)構(gòu)等。

3.(1)較鏈四桿機(jī)構(gòu)是低副機(jī)構(gòu)，構(gòu)件間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)部分為面接觸，故單位面積上的壓力

較小，并且低副的構(gòu)造便于潤(rùn)滑，摩擦磨損較小，壽命殳，適于傳遞較大的動(dòng)力。

（2）兩構(gòu)件的接觸面為簡(jiǎn)單幾何形狀，便于制造，能獲得較高精度。

（3）構(gòu)件間的相互接觸是依靠運(yùn)動(dòng)副元素的幾何形狀來保證的，無須另外采取措施。

（4）運(yùn)動(dòng)副中存在間隙，難以實(shí)現(xiàn)從動(dòng)件精確的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。

4.能做整周回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的連架桿稱為曲柄。

（1）最短桿和最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和應(yīng)小于或等于其余兩桿長(zhǎng)度之和（必要條件，稱為“桿長(zhǎng)和

條件”）。

（2）連架桿和機(jī)架中必有一桿為最短桿（充分條件）。

5.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)；導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)：曲柄搖塊機(jī)構(gòu)；移動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)；曲柄移動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)。

6.在某些連桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄做等速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，從動(dòng)件做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而且返回時(shí)的平均速度

比前進(jìn)時(shí)的平均速度要大，這種性質(zhì)稱為連桿機(jī)構(gòu)的急回特性。

在生產(chǎn)實(shí)際中利用連桿機(jī)構(gòu)的急回特性可以縮短非生產(chǎn)時(shí)間從而提高生產(chǎn)效率，因而在設(shè)計(jì)

各種機(jī)器時(shí)廣泛考慮采用具有急回特性的連桿機(jī)構(gòu)。

7.力少的作用線與其作用點(diǎn)速度（%）方向所夾的銳角，稱為壓力角a,其余角Y稱

為傳動(dòng)角。因?yàn)?。角越小或r角越大，使從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)的有效分力Ft就越大，機(jī)構(gòu)的傳

動(dòng)性能就越好，所以壓力角”是反映機(jī)構(gòu)傳動(dòng)性能的重要指標(biāo)。

8.無論驅(qū)動(dòng)力多大，均不能使從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)，機(jī)構(gòu)的這種位置稱為死點(diǎn)位置。

四桿機(jī)構(gòu)中是否存在死點(diǎn)，取決于從動(dòng)件是否與連桿共線。對(duì)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，若以曲柄為原

動(dòng)件，因連桿9從動(dòng)搖桿無共線位置，故不存在死點(diǎn)；若以搖桿為原動(dòng)件，因連桿與從動(dòng)曲

柄有共線位置.，故存在死點(diǎn)。

為克服死點(diǎn)對(duì)傳動(dòng)的不利影響，應(yīng)采取相應(yīng)措施使需要連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器順利通過死點(diǎn)。

9.雙曲柄機(jī)構(gòu)；曲柄搖桿機(jī)構(gòu)；雙搖桿機(jī)構(gòu)；雙搖桿機(jī)構(gòu)。

10.（1）力笈或切；（2）［〃；（3）BC.

11.（1）/I。為最短桿：AH-30W30+35:xW15。

（2）AD最短：50+30WA+35；45WxW50。

（3）50+x230+35（*最短），x215；50+302A^-35（AD最短），xW50、

15WxW45。

12.以￡比為機(jī)架是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)；以〃〃為機(jī)架是雙曲柄機(jī)構(gòu)。

13.

13題圖（答）

14.根據(jù)圖示6-6尺寸和機(jī)架判斷較鏈四桿機(jī)構(gòu)的類型。

（a）是雙曲柄機(jī)構(gòu)；（b）是雙搖桿機(jī)構(gòu)；

（c）是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)；（d）是雙搖桿機(jī)構(gòu)。

項(xiàng)目七

一、填空題

1.凸輪、從動(dòng)件、機(jī)架、凸輪；

2.移動(dòng)從動(dòng)件凸輪、擺均從動(dòng)件凸輪；

3.輪廓線最小向徑；

4.反轉(zhuǎn)；

5.等速、等加速等減速、簡(jiǎn)諧、擺線。

二、選擇題

1.1）；2.A；3.B；4.C；5.B；6.C；7.A。

三、判斷題

1.J；2.X；3.X；4.X；5.V；

6.X；7.V；8.J。

四、名詞解釋

凸輪機(jī)構(gòu)是由凸輪、從動(dòng)件和機(jī)架三個(gè)基本構(gòu)件所組成的一種高副機(jī)構(gòu)。

五、簡(jiǎn)答題

1.凸輪機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單?、緊湊；設(shè)計(jì)方便，只需設(shè)計(jì)出適當(dāng)?shù)耐馆嗇喞?，就可?/p>

從動(dòng)件實(shí)現(xiàn)任何預(yù)期的運(yùn)動(dòng)規(guī)律；由于凸輪副是高副，為點(diǎn)接觸或線接觸，因此容易磨損。

凸輪機(jī)構(gòu)主要用于傳遞動(dòng)力不大的場(chǎng)合。

2.（1）按凸輪形狀分類：盤形凸輪機(jī)構(gòu)、移動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu)、圓柱凸輪機(jī)構(gòu)。

（2）按從動(dòng)件形狀分類：尖底從動(dòng)件、滾子從動(dòng)件、平底從動(dòng)件。

（3）按從動(dòng)件與凸輪保持接觸的方式分類：力鎖和的凸輪機(jī)構(gòu)、幾何鎖和的凸輪機(jī)構(gòu)。

3.（1）等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律：會(huì)產(chǎn)生非常大的慣性力，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)的劇烈沖擊，若單獨(dú)采用此運(yùn)動(dòng)

規(guī)律，則僅適用于低速輕載的場(chǎng)合。

（2）等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律：這種運(yùn)動(dòng)規(guī)律的速度曲線是連續(xù)的，不會(huì)產(chǎn)生剛性沖擊。此

運(yùn)動(dòng)規(guī)律一般可用于中速輕載的場(chǎng)合。

（3）余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律：由于這種運(yùn)動(dòng)規(guī)律在行駛的始末兩點(diǎn)加速度發(fā)生有限突變，因

此會(huì)引起柔性沖擊。因此，在一般情況下，它僅適用于中速中載的場(chǎng)合。當(dāng)從動(dòng)件做升一降

一升運(yùn)動(dòng)循環(huán)時(shí)，若在推程和回程中，均采用此運(yùn)動(dòng)規(guī)律，則可獲得包括始末點(diǎn)的全程光滑

連續(xù)的加速度曲線。由于在此情況下，不會(huì)產(chǎn)生沖擊，故可用于高速凸輪機(jī)構(gòu)。

（4）正弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律：不會(huì)使機(jī)構(gòu)產(chǎn)生沖擊，適用于高速場(chǎng)合。

4.（1）尖底從動(dòng)件：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能與任何曲線的凸輪輪廓保持高副連接，故可使從動(dòng)件實(shí)

現(xiàn)仟意的運(yùn)動(dòng)規(guī)律°因?yàn)榧獾滓啄p,所以這種從動(dòng)件只適用干傳力不大的低速凸輪機(jī)構(gòu)。

（2）滾子從動(dòng)件：磨損小而且均勻，可承受較大載荷，因而應(yīng)用普遍。

（3）平底從動(dòng)件：傳動(dòng)效率最高，便于潤(rùn)滑和減少磨損，常用于高速凸輪機(jī)構(gòu)。但是這種

從動(dòng)件的缺點(diǎn)是不能用于具有內(nèi)凹曲線輪廓的凸輪機(jī)構(gòu)。

項(xiàng)目八

一、填空題

1.鍵、鍵槽；

2.可拆、不可拆、可拆連接；

3.螺旋副在受載時(shí)發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)、摩擦防松、機(jī)械防松、永久防松；

4.兩側(cè)面；

5.上下平面；

6.三角形花鍵、漸開線花鍵和矩形花鍵：

7.螺距。

二、選擇題

1.C；2.B；3.A；4.C；5.A；6.B。

三、判斷題

1.X；2.V；3.X；4.5.X；6.J。

四、簡(jiǎn)答題

（a）漸開線花鍵連接；（b）圓柱銷連接；（c）開口銷連接：（d）螺栓連接；（e）滑鍵

連接；(f)緊定螺釘連接。

項(xiàng)目九

一、填空題

1.主動(dòng)帶輪、從動(dòng)帶輪、傳動(dòng)帶；

2.平帶、V帶、多楔帶、圓形帶；

3.主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪、鏈條；

4.輪緣、輪轂、輪輻；

5.定期、自動(dòng)、張緊輪：

6.摩擦；7.張緊輪：

8.強(qiáng)力層、壓縮層、包封層、強(qiáng)力層；

9.15mm；

10.嚙合：

11.滾子鏈、齒形鏈、滾子鏈。

二、選擇題

1.B；2.A；3.D；4.A；5.A：

6.D；7.B；8.A；9.D；10.B；

11.A：12.A；13.C；14.B；15.A；

16.A；17.Cu

三、判斷題

1.X；2.X；3.X；4.X-5.V；

6.X；7.X；8.J；9.J；10.V；

11.X；12.V；13.X；14.J；15.Vo

四、名詞解釋

帶傳動(dòng)是一種常用的機(jī)械傳動(dòng)裝置。它主耍由主動(dòng)帶輪、從動(dòng)帶輪和張緊在兩帶輪上的環(huán)形

帶組成。

五、簡(jiǎn)答題

1.摩擦帶傳動(dòng)；嚙合帶傳動(dòng)：同步帶傳動(dòng)；齒孔帶傳動(dòng)。

2.帶傳動(dòng)由主動(dòng)帶輪、從動(dòng)帶輪和張緊在兩帶輪上的環(huán)形帶組成。

3.(1)帶有彈性，能緩汨吸振，故傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小。

(2)過載時(shí)，帶能發(fā)生打滑現(xiàn)象，不至于損壞從動(dòng)零件，具有過載保護(hù)的作用。

（3）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，便于安裝和維修。

（4）因?yàn)閹П仨殢埦o在帶輪上，所以作用在軸上的壓力比較大。

（5）帶與帶輪之間存在強(qiáng)性滑動(dòng)，不能保證傳動(dòng)比恒定不變，降低傳動(dòng)效率。

4.摩擦帶傳動(dòng)適用于傳動(dòng)平穩(wěn)、對(duì)傳動(dòng)比要求不嚴(yán)格以及傳動(dòng)中心距較大的場(chǎng)合。由尸嚙

合帶傳動(dòng)中的同步帶傳動(dòng)能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比，其適應(yīng)的速度范圍廣（/W50m/s）,

傳動(dòng)比大（iW12）,傳動(dòng)效率高（〃=0.98~0.99）,傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊，故廣泛用于電子計(jì)

算機(jī)、數(shù)控機(jī)床及紡織機(jī)減中。嚙合帶傳動(dòng)中的齒孔帶傳動(dòng)，常用于放映機(jī)、打印機(jī)，以保

證同步運(yùn)動(dòng)。

5.普通V帶結(jié)構(gòu)，由頂膠（拉伸層）、抗拉體（強(qiáng)力層）、底膠（壓縮層）以及包布層組成。

6.普通V帶已標(biāo)準(zhǔn)化，按照截面尺寸的不同，可分為Y、Z、A、B、C、D、E七種型號(hào)。

7.帶傳動(dòng)一般安裝在傳動(dòng)系統(tǒng)的高速級(jí)，帶輪的轉(zhuǎn)速較高，故要求帶輪有足夠的強(qiáng)度。帶

輪常用鑄鐵制造,有時(shí)也采用鑄鋼、鋁合金或非金屬材料（塑料、木材等）。鑄鐵帶輪（HT150、

HT200）允許的最大圓周速度為25m/s；速度更高時(shí)，可采用鑄鋼或鋼板沖壓后焊接；塑

料帶輪的質(zhì)量輕、摩擦系數(shù)大，常用于機(jī)床；鋁合金材料一般應(yīng)用于傳遞較小功率的場(chǎng)合。

8.帶在工作一段時(shí)間后會(huì)因產(chǎn)生塑性變形而松弛，影響帶傳動(dòng)的正常工作。為了保證帶傳

動(dòng)的傳動(dòng)能力，使帶產(chǎn)生并保持一定的初拉力，必須對(duì)帶進(jìn)行定期檢查與重新張緊。

9.常見的帶傳動(dòng)的張緊方式有以下兩種方式。

（1）調(diào)整中心距：常見的依據(jù)調(diào)整中心距的張緊方法可分為定期張緊裝置和自動(dòng)張緊裝置

兩大類。

（2）采用張緊輪。

10.帶傳動(dòng)的失效形式主要有兩種：一種是打滑。有效圓周力超過帶與帶輪面之間的極限摩

擦力，帶在帶輪面上發(fā)生明顯的全面滑動(dòng)，而使帶不能王常傳動(dòng)。另一種是帶的疲勞破壞。

帶在工作時(shí)的應(yīng)力隨著帶的運(yùn)轉(zhuǎn)而變化，是交變應(yīng)力。轉(zhuǎn)速越高、帶越短，單位時(shí)間內(nèi)帶繞

過帶輪的次數(shù)越多，帶的應(yīng)力變化就越頻繁。長(zhǎng)時(shí)期工作，當(dāng)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)達(dá)到定值時(shí)，

傳動(dòng)帶將會(huì)產(chǎn)生脫層、撕裂，最后導(dǎo)致疲勞斷裂，從而使帶傳動(dòng)失效。

11.（1）安裝時(shí)，兩帶輪軸線應(yīng)平行，兩輪相對(duì)應(yīng)輪槽的中心線應(yīng)重合，否則會(huì)加速帶的磨

損，降低帶的壽命。

（2）安裝V帶時(shí)應(yīng)按規(guī)定的初拉力張緊，也可憑經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于中等中心距的帶傳動(dòng)，以按下

15mm為宜。

（3）選用V帶時(shí)要注意型號(hào)和長(zhǎng)度，型號(hào)要和帶輪輪槽尺寸相符合。新舊不同的V帶不能

同時(shí)使用。

（4）裝拆時(shí)不能硬撬，應(yīng)先縮短中心距，然后再裝拆膠芍。裝好后再調(diào)到合適的張緊程度。

（5）帶傳動(dòng)不需要潤(rùn)滑，使用中注意防止?jié)櫥土魅霂c帶輪的工作表面。

12.鏈傳動(dòng)可分為傳動(dòng)鏈、起重鏈和牽引鏈。傳動(dòng)鏈主要用于一般機(jī)械傳動(dòng)；起重鏈和牽引

鏈用于起重機(jī)械和運(yùn)輸機(jī)械。

13.（1）鏈傳動(dòng)無彈性滑動(dòng)和打滑現(xiàn)象，能獲得準(zhǔn)確的平均傳動(dòng)比，但瞬時(shí)傳動(dòng)比不恒定。

在工況相同時(shí)，鏈傳動(dòng)結(jié)構(gòu)更為緊湊，傳動(dòng)效率較高。

（2）鏈傳動(dòng)所需張緊力小，故鏈條對(duì)軸的壓力較小。

（3）鏈傳動(dòng)可在高溫、泊污、潮濕、泥沙等環(huán)境惡劣情況下工作。

（4）鏈傳動(dòng)平穩(wěn)性差，有噪聲，磨損后易發(fā)生跳齒和脫鏈，急速反向轉(zhuǎn)動(dòng)的性能差。

14.滾子鏈由內(nèi)鏈板、外鏈板、套筒、銷軸和滾子組成。內(nèi)鏈節(jié)由內(nèi)鏈板與套筒組成，內(nèi)鏈

板與套筒方間為過稻配合連接：套筒與滾子方間為間隙配，合，滾子可繞套筒白由轉(zhuǎn)動(dòng)。外攘

節(jié)由外鏈板和銷軸組成，外鏈板和銷軸之間也是過盈配合連接。內(nèi)、外鏈板之間用銷軸和套

簡(jiǎn)以間隙配合相連接，構(gòu)成活動(dòng)較鏈。

15.①鏈板疲勞破壞；②鏈條較鏈膠合；③鏈條較鏈磨損；④鏈條過載拉斷；⑤套筒、滾子

沖擊疲勞破壞。

項(xiàng)目十

一、填空題

1.傳動(dòng)比恒定具有足夠的承載能力和較長(zhǎng)的使用壽命；

2.分度圓、分度圓；

3.模數(shù)、壓力角；

4.越大;

5.節(jié)圓；

6.法向模數(shù)、大端模數(shù)：

7.如1=〃A12=勿,anl=an2=。,￡1=±B2；

8.輪齒折斷、齒面點(diǎn)蝕、齒面膠合、齒面磨損、齒面塑性變形；

9.兩軸間；

10.齒面點(diǎn)蝕或齒面膠合；

11.基圓：

12.齒根部分、齒頂、齒頂圓、齒頂、齒根部分、齒頂回：

13.2.5、480r/min（,

二、選擇題

1.B；2.D；3.B；4.D；5.D；

6.C；7.C；8.B；9.B；10.A；

11.C；12.B；13.B；14.A；51.A；

16.B；17.C；18.C；19.Ao

三、判斷題

1.V；2.X；3.J；4.J；5.J；

6.J：7.V；8.X；9.X?

四、簡(jiǎn)答題

1.該圓柱齒輪機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比&2=；,所以“=h2X-1=05x40=20o

①兩輪的分度圓直徑：d==3x40=120（mni）,d2=ni：2=3x20=60（mm）

齒頂圓自徑：%=（zj+2h*=（40+2xl）x3=126（nim）

d”、=（二、+2h*）m=（20+2xl）x3=66（mm）

齒根圓直徑：=（zi-2A*-2c*）m=（40-2x1-2x0.25）x3=112.5（mm）

d/2=（二2-2儲(chǔ)-2c*=（20-2xl-2x0.25）x3=52.5（mm）

基圓田徑：八=八xcos^=120xcos200=112.76（mm）

db2=心xcos5=60xco320°=56.38（mm）

分度圓上齒厚：s=學(xué)=?=4.7l（mm）

.,A..d]+d>120+60/\

②兩輪中心距：〃=」-「=---=90（nun）

2.daX-（4+2//*則7〃=2-9mm

a=出+的則z2=42

d]—?巴—2.9x36=104.4（niin）-mz2=2.9x42—121.8（mm）

3.4=niz1=6x14=84（mm）d2=mz2=6x39=234（mm）

（1八=（二i+2h*）ni=（14+2xl）x6=72（min）

da2=（二2+2//*=（39+2x1）x6=222（mm）

d/i=（：]-2%；-2c=（14-2xl-2x0.25）x6=99（nim）

d/2=（z2-2h；-2c?）加=（39—2x1—2x0.25）x6=249（mm）

a=的