公路養(yǎng)護作業(yè)指導書模板第一章總則1.1編制目的為規(guī)范公路養(yǎng)護作業(yè)流程，提升養(yǎng)護質量與安全管理水平，保障公路設施完好、通行順暢，結合公路養(yǎng)護工作實際需求，制定本作業(yè)指導書。1.2編制依據(jù)依據(jù)《中華人民共和國公路法》《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》（JTGH10）《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30）等法律法規(guī)及技術標準，結合本單位養(yǎng)護管理要求編制。1.3適用范圍本指導書適用于本單位管轄范圍內各等級公路（含路基、路面、橋涵、隧道及沿線設施）的日常養(yǎng)護、專項養(yǎng)護及應急養(yǎng)護作業(yè)。1.4職責分工養(yǎng)護單位：統(tǒng)籌養(yǎng)護作業(yè)計劃，監(jiān)督作業(yè)質量與安全，協(xié)調資源配置。技術人員：負責作業(yè)方案編制、技術指導、質量檢測與驗收。作業(yè)人員：嚴格執(zhí)行作業(yè)流程，落實安全防護措施，及時反饋現(xiàn)場問題。第二章作業(yè)分類及技術要求2.1日常養(yǎng)護2.1.1路面養(yǎng)護保潔作業(yè)：根據(jù)路段交通流量、揚塵及拋灑物情況，一般路段每周清掃不少于2次；城鎮(zhèn)出入口、重載車輛通行路段適當增加頻次，確保路面無明顯雜物、積塵。病害處置：裂縫：采用熱灌縫工藝，灌縫材料應與原路面粘結良好，灌縫后表面平整、無溢料?？硬郏喊础扒羞叀宀邸盍稀鷫簩崱绷鞒绦扪a，填料級配、壓實度符合設計要求，修補后路面平整度誤差≤5mm。2.1.2路基養(yǎng)護邊坡修整：定期清理邊坡雜草、危石，保持邊坡坡度符合設計（一般填方邊坡1:1.5~1:2.5，挖方邊坡1:1~1:1.5），坡面無沖溝、坍塌。排水系統(tǒng)：每月疏通邊溝、截水溝，雨季前全面清淤，確保排水暢通，無淤積、堵塞。2.1.3橋涵養(yǎng)護日常檢查：每月開展1次外觀檢查，重點排查裂縫、支座變形、泄水孔堵塞等問題，記錄病害位置、程度并上報。結構維護：每季度清潔橋涵表面，疏通泄水孔；每年檢查支座、伸縮縫，必要時更換老化密封膠條。2.1.4沿線設施養(yǎng)護標志標線：每月檢查標志板清晰度、立柱垂直度，標線磨損后及時補劃，確保反光效果達標。護欄/里程碑：每季度檢查護欄螺栓緊固度、板體變形，里程碑字跡清晰、位置準確。2.2專項養(yǎng)護2.2.1路面大中修作業(yè)流程：路況調查（檢測路面破損率、彎沉值）→方案設計（銑刨深度、混合料配合比）→施工組織（交通導改、工序銜接）→質量驗收（壓實度≥96%、平整度≤3mm/3m）。技術要求：銑刨后基層平整度誤差≤8mm，瀝青混合料攤鋪溫度≥160℃，碾壓遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”原則。2.2.2橋梁加固作業(yè)流程：檢測評估（荷載試驗、結構探傷）→方案制定（加固材料強度≥原結構設計值）→施工監(jiān)控（實時監(jiān)測變形、應力）→竣工驗收（加固后承載能力提升≥10%）。技術要求：加固材料粘結強度≥1.5MPa，施工過程中結構變形速率≤0.1mm/h。2.2.3隧道維護結構檢查：每半年檢測襯砌裂縫寬度（≤0.2mm為正常），采用環(huán)氧砂漿封閉超限裂縫。設施維護：每月檢查消防管道壓力（≥0.6MPa）、通風機風量（≥設計值90%），照明燈具完好率≥95%。2.3應急養(yǎng)護2.3.1災害應急（洪水、冰雪、地震等）響應流程：接收預警→現(xiàn)場勘查（30分鐘內到達）→搶險處置（搶通道路、撒布融雪劑、臨時支護）。技術要求：搶通后臨時路面承載力≥設計軸載80%，冰雪天氣除雪作業(yè)后路面殘留積雪厚度≤1cm。2.3.2事故應急（交通事故、路面坍塌等）響應流程：接報→現(xiàn)場防護（15分鐘內布設警示標志）→快速處置（清理障礙物、臨時修補路面）→恢復通行。技術要求：臨時修補路面平整度誤差≤10mm，確保車輛低速（≤20km/h）通行安全。第三章作業(yè)流程與管理3.1日常養(yǎng)護流程1.巡查：采用“徒步+車輛”結合方式，每日巡查重點路段，每周全覆蓋巡查，記錄病害信息（位置、類型、程度）。2.處置：小病害（如淺坑槽、小裂縫）現(xiàn)場即時處理；大病害（如深坑槽、邊坡坍塌）上報技術部門，制定專項方案后實施。3.歸檔：每月匯總養(yǎng)護記錄，形成《日常養(yǎng)護臺賬》，包含病害照片、處置措施、耗材用量等。3.2專項養(yǎng)護流程1.方案編制：技術人員現(xiàn)場勘查后，編制包含“工程概況、技術方案、安全措施、工期安排”的作業(yè)方案，經專家評審后實施。2.施工管理：作業(yè)前開展技術交底，施工過程中技術人員旁站監(jiān)督，每日填報《施工日志》（含進度、質量、安全問題）。3.驗收移交：作業(yè)完成后，按《公路養(yǎng)護質量檢驗評定標準》組織驗收，驗收合格后移交管養(yǎng)部門。3.3應急養(yǎng)護流程1.響應啟動：接到應急指令后，養(yǎng)護隊伍30分鐘內集結出發(fā)，攜帶搶險設備（裝載機、融雪劑、警示標志等）。2.現(xiàn)場處置：優(yōu)先保障“生命通道”暢通，采用“先搶通、后完善”原則，同步上報處置進展。3.恢復修復：應急處置后48小時內制定永久修復方案，72小時內啟動修復作業(yè)，確保公路功能恢復。第四章質量控制4.1質量標準嚴格執(zhí)行《公路養(yǎng)護質量檢驗評定標準》（JTGF80），路面、橋涵、路基等分項工程合格率≥95%，優(yōu)良率≥85%。4.2檢測方法外觀檢查：目測或借助放大鏡、望遠鏡，檢查裂縫、變形、破損等。儀器檢測：采用壓實度儀、彎沉儀、全站儀等，檢測路面壓實度、結構物沉降等。4.3整改要求質量不合格項須在3日內整改，整改后重新檢測，直至符合標準。隱蔽工程（如路基換填、橋梁支座更換）須留存影像資料，經監(jiān)理簽字后方可隱蔽。第五章安全管理5.1作業(yè)區(qū)布設按《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》設置警示標志（警告、禁令、指示牌）、隔離設施（水馬、錐形桶），作業(yè)區(qū)長度、間距符合規(guī)范（一般養(yǎng)護作業(yè)區(qū)長度≤2km，間距≥500m）。5.2人員安全作業(yè)人員須穿戴反光服（熒光黃/橙），高空作業(yè)（≥2m）系安全帶，特種作業(yè)（電焊、爆破）持證上崗。每日崗前開展安全交底，明確“危險源（車輛碰撞、機械傷害）”及防范措施。5.3設備安全養(yǎng)護機械（銑刨機、壓路機）每月檢查制動、轉向系統(tǒng)，禁止“帶病作業(yè)”。臨時用電設備須接地，電纜架空或穿管保護，避免碾壓、浸泡。5.4交通疏導安排專人（持指揮旗）疏導交通，高峰時段聯(lián)合交警部門分流車輛。夜間作業(yè)須開啟警示燈，作業(yè)區(qū)照明亮度≥50lux。第六章應急處置6.1安全事故處置作業(yè)中發(fā)生機械傷害、車輛碰撞等事故，立即停止作業(yè)，搶救傷員（撥打120），保護現(xiàn)場并上報。配合事故調查組查明原因，24小時內提交《事故分析報告》，落實整改措施。6.2設備故障處置機械故障時，現(xiàn)場維修或啟用備用設備，確保作業(yè)進度不受影響。故障設備須撤離作業(yè)區(qū)，避免占用車道引發(fā)次生事故。6.3惡劣天氣處置暴雨、大風（≥6級）天氣停止高空、水上作業(yè)，加固作業(yè)區(qū)設施（如標志桿、圍擋）。冰雪天氣提前儲備融雪劑（≥500噸/百公里），作業(yè)時采用“機械除雪+