(2025年)鐵路營業(yè)線施工安全培訓考試試題附答案一、單項選擇題（共20題，每題2分，共40分）1.根據(jù)2025年最新《鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)則》，以下關(guān)于“天窗點”的定義，正確的是（）。A.日均開行客車50對以上的普速鐵路，施工天窗不應少于180分鐘B.高速鐵路施工天窗原則上不應少于240分鐘C.維修天窗在時間安排上應與施工天窗重疊D.天窗點外可進行不影響設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的簡單作業(yè)答案：B2.營業(yè)線施工中，現(xiàn)場防護員必須持有（），且每年接受不少于（）學時的安全復訓。A.鐵路崗位培訓合格證書；24B.安全資格證書；32C.防護員操作證；48D.特種作業(yè)操作證；16答案：A3.某普速鐵路區(qū)段需進行更換道岔施工，影響范圍涉及2個區(qū)間、3個車站，該施工應定為（）。A.Ⅰ級施工B.Ⅱ級施工C.Ⅲ級施工D.Ⅳ級施工答案：B（注：普速鐵路Ⅱ級施工包括影響全站（全場）信聯(lián)閉及行車設(shè)備正常使用的施工，或更換道岔且影響范圍超過一個車站的施工）4.施工單位與設(shè)備管理單位簽訂安全協(xié)議時，協(xié)議有效期最長不超過（）。A.1年B.2年C.3年D.5年答案：A5.軌道車在營業(yè)線運行時，通過道岔的最高速度不得超過（）。A.25km/hB.30km/hC.35km/hD.40km/h答案：B6.營業(yè)線施工中，使用電務設(shè)備進行測試時，接地裝置的接地電阻不得大于（）。A.4ΩB.8ΩC.10ΩD.15Ω答案：A7.駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護員的聯(lián)系頻率應不低于每（）分鐘一次，通話須錄音留存。A.2B.5C.10D.15答案：B8.月度施工計劃須經(jīng)（）審批后，由調(diào)度所負責下達執(zhí)行。A.車站值班員B.車務段段長C.鐵路局施工協(xié)調(diào)小組D.集團公司分管領(lǐng)導答案：C9.以下不屬于營業(yè)線施工“六不準”安全卡控措施的是（）。A.未簽訂安全協(xié)議不準施工B.未進行安全技術(shù)交底不準施工C.未確認設(shè)備狀態(tài)良好不準施工D.未設(shè)置可靠防護不準施工答案：C（注：“六不準”包括：未登記要點不準施工、未設(shè)好防護不準施工、未簽訂安全協(xié)議不準施工、未培訓合格不準施工、未檢查機具不準施工、未進行技術(shù)交底不準施工）10.進站信號機顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光，表示（）。A.準許列車按限速要求經(jīng)道岔直向進入站內(nèi)正線準備停車B.準許列車經(jīng)道岔直向進入站內(nèi)正線停車C.準許列車經(jīng)道岔側(cè)向進入站內(nèi)準備停車D.不準列車越過該信號機答案：A11.鄰近營業(yè)線施工中，機械作業(yè)與接觸網(wǎng)帶電部分的安全距離不足（）時，必須停電施工。A.1mB.2mC.3mD.5m答案：B12.施工結(jié)束后，設(shè)備管理單位應在（）內(nèi)對施工質(zhì)量進行復查，確認達標后方可銷記。A.2小時B.4小時C.6小時D.8小時答案：A13.以下關(guān)于施工登銷記的說法，錯誤的是（）。A.施工負責人應在天窗點開始前40分鐘到車站登記B.銷記時需經(jīng)設(shè)備管理單位檢查確認后共同簽認C.未按規(guī)定登記的施工，車站有權(quán)拒絕配合D.施工超時需重新辦理登記手續(xù)答案：D（注：施工超時需提前申請延點，經(jīng)批準后方可繼續(xù)，而非重新登記）14.營業(yè)線施工中，使用挖掘機進行路基防護工程施工時，與線路中心的水平距離不得小于（）。A.2mB.3mC.4mD.5m答案：C15.以下屬于高速鐵路施工“雙確認”制度內(nèi)容的是（）。A.施工負責人與駐站聯(lián)絡(luò)員確認命令號B.設(shè)備管理單位與施工單位確認安全措施C.現(xiàn)場防護員與遠端防護員確認防護到位D.列車調(diào)度員與車站值班員確認區(qū)間空閑答案：B16.施工機械在營業(yè)線附近轉(zhuǎn)移時，必須（），并安排專人監(jiān)護。A.拆除可移動部件B.降低重心C.沿固定路線行駛D.設(shè)置警示標志答案：C17.普速鐵路施工中，使用爆破法處理危石時，起爆點與線路的安全距離不得小于（）。A.200mB.300mC.400mD.500m答案：D18.以下關(guān)于安全防護員的說法，正確的是（）。A.防護員可同時兼任施工負責人B.防護員必須佩戴明顯標識，攜帶通訊、信號設(shè)備C.防護員只需在施工開始前確認防護到位D.防護員可由未經(jīng)培訓的輔助人員臨時擔任答案：B19.營業(yè)線施工中，因特殊情況需調(diào)整施工計劃時，須提前（）向鐵路局施工協(xié)調(diào)小組提出申請。A.3日B.5日C.7日D.10日答案：B20.施工結(jié)束后，軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過（）允許值。A.經(jīng)常保養(yǎng)B.臨時補修C.線路大修D(zhuǎn).驗收標準答案：D二、多項選擇題（共10題，每題3分，共30分）1.鐵路營業(yè)線施工方案應包含以下哪些內(nèi)容？（）A.施工項目及負責人B.影響范圍及限速要求C.安全風險分析及防控措施D.應急處置方案答案：ABCD2.現(xiàn)場防護員的主要職責包括（）。A.監(jiān)控施工區(qū)域作業(yè)動態(tài)B.及時傳遞列車接近信息C.監(jiān)督作業(yè)人員執(zhí)行安全規(guī)程D.參與施工方案制定答案：ABC3.營業(yè)線施工“三位一體”安全卡控體系中的“三位”指（）。A.施工單位B.設(shè)備管理單位C.監(jiān)理單位D.行車組織單位答案：ABD4.鄰近營業(yè)線B類施工包括（）。A.高于3m的人工開挖基坑B.吊裝作業(yè)時吊臂侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界C.影響路基穩(wěn)定的堆載預壓D.利用機械進行路基填筑答案：ACD（注：B類施工為可能影響鐵路路基穩(wěn)定、行車設(shè)備使用安全的施工，B選項屬于A類施工）5.軌道車運行前需檢查的項目包括（）。A.制動系統(tǒng)性能B.燈光、鳴笛裝置C.油、水、電存量D.駕駛?cè)藛T健康狀態(tài)答案：ABCD6.施工前安全技術(shù)交底的重點內(nèi)容包括（）。A.施工范圍及時間B.安全風險點及防控措施C.應急逃生路線D.設(shè)備管理單位聯(lián)系方式答案：ABCD7.營業(yè)線施工應急物資應至少包括（）。A.應急照明設(shè)備B.液壓起復設(shè)備C.備用鋼軌、道岔D.急救藥品答案：ABCD8.以下關(guān)于施工機械管理的要求，正確的是（）。A.機械操作人員需持證上崗B.機械應設(shè)置明顯的限高、限寬標識C.機械停放時應采取防溜措施D.夜間作業(yè)時需設(shè)置反光警示標志答案：ABCD9.封鎖施工的主要流程包括（）。A.登記要點B.設(shè)置防護C.組織作業(yè)D.檢查開通答案：ABCD10.以下信號顯示中，屬于停車信號的有（）。A.紅色燈光B.展開的紅色信號旗C.白色燈光上下急劇搖動D.黃色燈光答案：AB三、判斷題（共10題，每題1分，共10分）1.天窗點外可以進行不影響行車安全的螺栓涂油作業(yè)。（）答案：√2.防護員在確保安全的情況下，可臨時兼任材料搬運工作。（）答案：×（防護員不得兼任其他工作）3.普速鐵路Ⅰ級施工由鐵路局分管運輸?shù)母本珠L擔任施工協(xié)調(diào)小組組長。（）答案：√4.安全協(xié)議中可約定設(shè)備管理單位不承擔監(jiān)護責任。（）答案：×（安全協(xié)議需明確雙方責任，設(shè)備管理單位必須履行監(jiān)護職責）5.軌道車通過無人看守道口時，速度不得超過20km/h。（）答案：√6.接地裝置的接地電阻測試記錄需保存至少1年。（）答案：×（需保存至少2年）7.駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護員聯(lián)系中斷時，現(xiàn)場應立即停止作業(yè)并下道避車。（）答案：√8.月度施工計劃可以包含未簽訂安全協(xié)議的施工項目。（）答案：×（未簽協(xié)議的項目不得納入計劃）9.施工中發(fā)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)異常時，應立即恢復原狀并報告。（）答案：√10.進站信號機顯示一個黃色燈光，表示準許列車經(jīng)道岔直向進入站內(nèi)正線停車。（）答案：√四、簡答題（共5題，每題4分，共20分）1.簡述營業(yè)線施工“三不動”“三不離”的具體內(nèi)容。答案：“三不動”：未聯(lián)系登記不動；未試驗確認設(shè)備性能良好不動；未制定安全措施不動?！叭浑x”：檢修完設(shè)備不試驗良好不離；影響正常使用的設(shè)備缺點未修好前不離；發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異狀未查清原因不離。2.鄰近營業(yè)線A類施工的定義是什么？需采取哪些安全措施？答案：A類施工指可能因翻塌、墜落等意外而直接影響營業(yè)線行車安全的施工，主要包括：吊裝作業(yè)時吊臂或吊物侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界；架設(shè)或拆除塔架、支柱等高于10m的設(shè)施且水平距離不足20m；采用爆破、頂進等施工方法且影響路基穩(wěn)定。安全措施：必須納入天窗點施工；設(shè)置物理隔離防護；設(shè)備管理單位全程監(jiān)護；提前申請停電并驗電接地；制定專項應急方案。3.施工前安全技術(shù)交底應重點明確哪些內(nèi)容？答案：（1）施工項目的具體范圍、時間、作業(yè)內(nèi)容；（2）影響行車的關(guān)鍵環(huán)節(jié)及安全風險點；（3）防護設(shè)置標準及聯(lián)絡(luò)方式；（4）設(shè)備保護措施及損壞應急處置流程；（5）作業(yè)人員的安全職責與操作規(guī)范；（6）現(xiàn)場逃生路線及應急物資存放位置。4.軌道車運行中“十不準”要求包括哪些？答案：（1）不準超速行駛；（2）不準擅自關(guān)閉監(jiān)控裝置；（3）不準精力不集中或接打手機；（4）不準非駕駛?cè)藛T操作；（5）不準未確認信號盲目行車；（6）不準制動系統(tǒng)不良繼續(xù)運行；（7）不準超載、偏載；（8）不準在區(qū)間隨意停車；（9）不準未試閘直接動車；（10）不準未經(jīng)檢查出庫。5.封鎖施工后開通檢查的主要項目有哪些？答案：（1）軌道幾何尺寸（軌距、水平、高低、方向）；（2）道岔密貼及鎖閉狀態(tài)；（3）信號機、軌道電路等設(shè)備功能；（4）線路標志、限界是否符合要求；（5）施工機具、材料是否清理完畢；（6）防護設(shè)施是否恢復原狀。五、案例分析題（共2題，每題10分，共20分）案例1：2025年3月15日，某施工隊在普速鐵路K123+400處進行路基邊坡加固作業(yè)，未申請?zhí)齑包c，擅自利用列車間隔時間施工。作業(yè)中挖掘機臂意外觸碰接觸網(wǎng)支柱，導致接觸網(wǎng)跳閘，區(qū)間紅光帶，中斷行車2小時。問題：（1）指出施工中的違規(guī)行為；（2）分析主要責任人；（3）提出整改措施。答案：（1）違規(guī)行為：未按規(guī)定申請?zhí)齑包c，擅自利用列車間隔施工；未對機械作業(yè)范圍進行安全評估，未設(shè)置物理隔離；現(xiàn)場無設(shè)備管理單位監(jiān)護人員；未執(zhí)行“一機一人”防護制度。（2）主要責任人：施工負責人（未履行登記要點義務）、現(xiàn)場防護員（未制止違規(guī)作業(yè)）、機械操作人員（未觀察周邊環(huán)境）、項目安全總監(jiān)（安全監(jiān)管失職）。（3）整改措施：立即停止違規(guī)施工，對相關(guān)人員進行安全培訓；完善施工計劃申報流程，嚴禁天窗點外進行機械作業(yè)；作業(yè)前與設(shè)備管理單位共同勘查現(xiàn)場，劃定安全作業(yè)區(qū)；為機械加裝限高限位裝置，配備專職防護員全程盯控；對接觸網(wǎng)設(shè)備進行全面檢測，恢復正常后經(jīng)聯(lián)合驗收方可銷記。案例2：2025年5月8日，某軌道車司機連續(xù)工作12小時后，駕駛軌道車在營業(yè)線運行時因疲勞犯困，未及時確認信號，冒進關(guān)閉的進站信號機，導致軌道車與停留車輛發(fā)生刮碰，造成1人輕傷，軌道車脫線。問題：（1）分析事故直接原因和間接原因；（2）指出違反了哪些安全規(guī)定；（3）提出預防同類事故的措施。答案：（1）直接原因：司機疲勞駕駛，精力不集中，未確認信號冒進；間接原因：施工單位未執(zhí)行司機輪班制度，勞動強度管理缺失；調(diào)度人員未核實司機狀態(tài)即安排值