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2025年一級建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)試卷和答案一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)1.某高速公路路基施工中,地面橫坡為1:4,原地面處理時應(yīng)優(yōu)先采用的措施是()。A.直接填筑路堤B.開挖臺階(寬度≥2m,向內(nèi)傾斜2%~4%)C.鋪設(shè)土工格柵D.換填透水性材料2.水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)處理軟土地基時,樁頂與路堤之間應(yīng)設(shè)置()。A.素混凝土墊層B.級配碎石墊層(厚度≥30cm,含5%~10%水泥)C.砂墊層D.土工布隔離層3.瀝青混凝土面層施工中,SMA混合料的攤鋪溫度應(yīng)不低于()℃(環(huán)境溫度15℃)。A.150B.160C.170D.1804.橋梁鉆孔灌注樁施工中,護(hù)筒埋設(shè)深度在黏性土中不宜小于()m。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.55.隧道初期支護(hù)中,噴射混凝土終凝后()h內(nèi)應(yīng)開始灑水養(yǎng)護(hù)。A.2B.4C.6D.86.公路工程施工組織設(shè)計中,不屬于資源需求計劃內(nèi)容的是()。A.勞動力計劃B.材料供應(yīng)計劃C.施工進(jìn)度計劃D.機(jī)械設(shè)備配置計劃7.某公路項目發(fā)生質(zhì)量事故,造成直接經(jīng)濟(jì)損失300萬元,該事故等級為()。A.特別重大質(zhì)量事故B.重大質(zhì)量事故C.較大質(zhì)量事故D.一般質(zhì)量事故8.關(guān)于路基填料的選擇,下列說法正確的是()。A.液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土可直接用于路堤填筑B.含草皮、生活垃圾的土嚴(yán)禁作為填料C.粉質(zhì)土水穩(wěn)定性好,可用于高速公路路床D.膨脹土摻灰處理后可用于二級公路路堤底部9.水泥混凝土路面施工中,脹縫傳力桿應(yīng)采用()。A.光圓鋼筋(一端帶套帽)B.帶肋鋼筋C.預(yù)應(yīng)力鋼筋D.螺紋鋼筋10.橋梁懸臂澆筑施工中,0號塊與1號塊之間的臨時固結(jié)方式通常采用()。A.永久支座B.混凝土墊塊+預(yù)應(yīng)力筋C.硫磺砂漿臨時支座D.鋼管支架11.隧道防排水施工中,二次襯砌背后的排水盲管應(yīng)()。A.水平布置,間距5~10mB.沿隧道縱向布置,與環(huán)向盲管連通C.埋設(shè)于初期支護(hù)表面,不與防水板接觸D.采用直徑≤50mm的PVC管12.公路工程安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)不低于建筑安裝工程造價的()。A.1.0%B.1.5%C.2.0%D.2.5%13.關(guān)于路基壓實(shí)度檢測,下列說法錯誤的是()。A.灌砂法適用于細(xì)粒土、中粒土、粗粒土B.環(huán)刀法適用于細(xì)粒土C.核子密度儀法可用于施工質(zhì)量的現(xiàn)場快速評定D.擊實(shí)試驗確定的是最大干密度和最佳含水量14.瀝青路面透層油噴灑后,需等待()方可進(jìn)行下一道工序。A.1~2h(破乳)B.6~8h(完全滲透)C.12~24h(干燥)D.48h(強(qiáng)度形成)15.橋梁承臺施工中,當(dāng)基坑深度超過()m且地質(zhì)條件較差時,應(yīng)采取支護(hù)措施。A.2B.3C.4D.516.隧道超前地質(zhì)預(yù)報中,TSP法主要用于探測()。A.地下水分布B.前方圍巖級別C.溶洞規(guī)模D.瓦斯?jié)舛?7.公路工程交竣工驗收中,竣工驗收應(yīng)由()組織。A.施工單位B.監(jiān)理單位C.項目法人D.省級交通運(yùn)輸主管部門18.關(guān)于水泥混凝土路面接縫施工,下列做法正確的是()。A.縮縫切縫深度為板厚的1/3B.脹縫填縫料應(yīng)與板壁黏結(jié)緊密,頂部齊平C.施工縫應(yīng)設(shè)置在脹縫位置D.縱縫拉桿采用光圓鋼筋,長度≥50cm19.某橋梁上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制箱梁,吊裝時混凝土強(qiáng)度應(yīng)不低于設(shè)計強(qiáng)度的()。A.70%B.80%C.90%D.100%20.公路工程施工中,不屬于“三寶”的安全防護(hù)用品是()。A.安全帽B.安全帶C.安全網(wǎng)D.防滑鞋二、多項選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項中,有2~4個符合題意,錯選、多選不得分;少選,每個正確選項得0.5分)21.軟土地基處理中,屬于排水固結(jié)法的有()。A.塑料排水板B.袋裝砂井C.水泥攪拌樁D.真空預(yù)壓E.強(qiáng)夯22.瀝青混合料配合比設(shè)計包括()階段。A.目標(biāo)配合比設(shè)計B.生產(chǎn)配合比設(shè)計C.生產(chǎn)配合比驗證D.馬歇爾試驗設(shè)計E.車轍試驗驗證23.橋梁鉆孔灌注樁常見質(zhì)量問題有()。A.坍孔B.縮徑C.斷樁D.混凝土離析E.鋼筋骨架上浮24.隧道初期支護(hù)中的鋼支撐類型包括()。A.格柵鋼架B.H型鋼鋼架C.工字鋼鋼架D.鋁合金鋼架E.鋼管混凝土鋼架25.公路工程施工進(jìn)度計劃的表示方法有()。A.橫道圖B.垂直圖C.雙代號網(wǎng)絡(luò)圖D.單代號搭接網(wǎng)絡(luò)圖E.時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖26.路基邊坡防護(hù)工程中,屬于植物防護(hù)的有()。A.種草B.鋪草皮C.三維植被網(wǎng)D.漿砌片石骨架護(hù)坡E.噴播植草27.關(guān)于公路工程質(zhì)量檢驗評定,下列說法正確的有()。A.檢驗批是最小評定單元B.分項工程評分采用100分制C.合同段工程質(zhì)量等級分為合格、優(yōu)良D.單位工程所含分部工程均合格則單位工程合格E.關(guān)鍵項目合格率應(yīng)≥95%(機(jī)電工程≥90%)28.橋梁支座安裝時,應(yīng)檢查的項目有()。A.支座類型、規(guī)格B.墊石混凝土強(qiáng)度C.支座偏位D.支座高程E.支座與梁底密貼程度29.隧道二襯施工應(yīng)滿足的條件有()。A.初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定(位移速率<0.2mm/d)B.防水板鋪設(shè)完成C.仰拱已施工(長度≥5m)D.圍巖級別為Ⅰ~Ⅱ級E.超前支護(hù)完成30.公路工程施工中,屬于重大危險源的有()。A.深基坑(深度>5m)B.高邊坡(高度>20m)C.大型支架(跨度>18m)D.爆破作業(yè)(單響藥量>500kg)E.臨時用電(總?cè)萘浚?00kVA)三、案例分析題(共5題,每題20分,共100分)(一)背景資料:某高速公路K10+200~K12+800段為軟土地基,設(shè)計采用水泥攪拌樁處理,樁徑50cm,樁長12m,間距1.5m,梅花形布置。施工單位編制的專項施工方案包括:①施工準(zhǔn)備(場地整平、測量放樣);②樁機(jī)就位(對中誤差≤5cm);③鉆進(jìn)噴漿(下沉速度1.0m/min,噴漿壓力1.5MPa);④提升噴漿(提升速度0.8m/min);⑤復(fù)攪(全樁復(fù)攪一次)。監(jiān)理工程師審查時指出方案存在缺陷。施工過程中,檢測發(fā)現(xiàn)部分樁體強(qiáng)度不足,經(jīng)調(diào)查:水泥進(jìn)場未檢驗直接使用,施工時水泥用量按設(shè)計值的85%控制;某根樁因故中斷施工2h,接樁時未采取特殊處理措施。問題:1.指出專項施工方案中的缺陷并補(bǔ)充。(4分)2.分析樁體強(qiáng)度不足的可能原因。(6分)3.中斷施工2h的接樁應(yīng)如何處理?(4分)4.水泥攪拌樁的質(zhì)量檢驗應(yīng)包括哪些項目?(6分)(二)背景資料:某橋梁主跨為50m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,采用后張法施工。施工流程:臺座制作→模板安裝→鋼筋綁扎→波紋管安裝→混凝土澆筑→養(yǎng)護(hù)→穿束→張拉→壓漿→封錨。張拉時,設(shè)計控制應(yīng)力為1395MPa(錨下控制應(yīng)力),張拉力為279kN/束(每束2根鋼絞線)。實(shí)際張拉時,1號梁某束鋼絞線伸長量測量值為58mm(理論伸長量60mm),施工單位認(rèn)為符合要求。問題:1.補(bǔ)充后張法T梁施工的關(guān)鍵工序(至少4項)。(4分)2.計算1號梁該束鋼絞線的伸長率偏差,并判斷是否符合規(guī)范要求(規(guī)范允許偏差±6%)。(6分)3.張拉過程中需控制哪些參數(shù)?(4分)4.壓漿作業(yè)的技術(shù)要求有哪些?(6分)(三)背景資料:某隧道為雙向四車道,圍巖以Ⅲ、Ⅳ級為主,采用新奧法施工。初期支護(hù)設(shè)計:噴射C25混凝土(厚度18cm)、格柵鋼架(間距1.0m)、系統(tǒng)錨桿(Φ22,L=3.5m,間距1.2m×1.2m)。施工中發(fā)生以下事件:事件1:拱頂下沉量測數(shù)據(jù)顯示,某斷面3天累計下沉量8mm,第4天單日下沉量3mm,監(jiān)理要求暫停開挖。事件2:二次襯砌施工時,拱部混凝土出現(xiàn)空洞,檢測發(fā)現(xiàn)防水板存在破損。問題:1.事件1中監(jiān)理要求暫停開挖的依據(jù)是什么?(4分)2.初期支護(hù)施工質(zhì)量檢測應(yīng)包括哪些內(nèi)容?(6分)3.事件2中防水板破損的可能原因及預(yù)防措施。(6分)4.二次襯砌拱部空洞的處理方法。(4分)(四)背景資料:某二級公路水泥混凝土路面工程,設(shè)計板厚24cm,抗折強(qiáng)度5.0MPa。施工單位采用滑模攤鋪機(jī)施工,配合比設(shè)計中砂率32%,水灰比0.42。施工過程中:①攤鋪速度2.5m/min;②切縫時間為混凝土抗壓強(qiáng)度8MPa;③養(yǎng)生采用覆蓋土工布灑水,持續(xù)7天;④脹縫填縫料采用聚氨酯,施工時未清理縫內(nèi)雜物。問題:1.滑模攤鋪混凝土路面的適宜攤鋪速度范圍是多少?(2分)2.切縫時間是否合理?說明理由(抗折強(qiáng)度宜為1.0~1.5MPa時切縫)。(4分)3.養(yǎng)生時間是否滿足要求?補(bǔ)充其他養(yǎng)生方式。(4分)4.脹縫施工存在哪些問題?如何整改?(6分)5.水泥混凝土路面質(zhì)量檢驗的關(guān)鍵項目有哪些?(4分)(五)背景資料:某公路項目合同工期24個月,施工單位編制的雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃如圖1所示(時間單位:月)。施工過程中,因設(shè)計變更導(dǎo)致工作B延遲2個月,因暴雨導(dǎo)致工作D延遲1個月(該地區(qū)暴雨為百年一遇)。圖1雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃圖(節(jié)點(diǎn)編號1-6,箭線:1→2(A,4)、1→3(B,6)、2→4(C,5)、3→4(D,3)、4→5(E,8)、5→6(F,3))問題:1.計算原計劃的關(guān)鍵線路和總工期。(4分)2.分析設(shè)計變更和暴雨對總工期的影響(假設(shè)其他工作按計劃完成)。(6分)3.施工單位可索賠的工期和費(fèi)用分別是多少?說明理由。(6分)4.項目進(jìn)度控制的主要措施有哪些?(4分)答案一、單項選擇題1.B2.B3.C4.B5.A6.C7.D8.B9.A10.B11.B12.B13.A14.A15.B16.B17.D18.B19.B20.D二、多項選擇題21.ABD22.ABC23.ABCE24.ABC25.ABCDE26.ABCE27.ABDE28.ABCDE29.ABC30.ABCD三、案例分析題(一)1.缺陷:未明確水泥品種、強(qiáng)度等級;未說明復(fù)攪深度(應(yīng)全樁復(fù)攪);未提及樁頭處理(超灌50cm以上)。補(bǔ)充:水泥應(yīng)采用32.5級及以上普通硅酸鹽水泥;施工前應(yīng)進(jìn)行工藝性試樁(確定參數(shù));樁頭應(yīng)鑿除至設(shè)計標(biāo)高。(4分)2.原因:水泥未檢驗(可能強(qiáng)度不足);水泥用量不足(設(shè)計值85%);噴漿壓力或提升速度不當(dāng)(影響水泥土均勻性);中斷施工未處理(接樁處強(qiáng)度薄弱)。(6分)3.處理:中斷時間≤2h,應(yīng)在原樁位旁補(bǔ)樁(間距≤0.2m);中斷時間>2h,需重新成樁。(4分)4.檢驗項目:樁長、樁徑、樁間距;樁體強(qiáng)度(取芯或無側(cè)限抗壓);單樁承載力;復(fù)合地基承載力;樁身完整性(低應(yīng)變)。(6分)(二)1.關(guān)鍵工序:鋼絞線檢驗(力學(xué)性能);錨具、夾具檢驗;孔道摩阻測試;張拉設(shè)備標(biāo)定(千斤頂與油表配套);壓漿材料檢驗(強(qiáng)度、流動度)。(4分)2.伸長率偏差=(58-60)/60×100%=-3.33%,偏差在±6%范圍內(nèi),符合要求。(6分)3.控制參數(shù):張拉力(雙控:以應(yīng)力控制為主,伸長量校核);張拉順序(對稱、均勻);持荷時間(一般5min);斷絲滑絲數(shù)量(每束≤1根,全梁≤總數(shù)的1%)。(4分)4.技術(shù)要求:水泥漿強(qiáng)度≥30MPa;水膠比≤0.45(摻外加劑可≤0.40);壓漿前沖洗孔道;壓漿應(yīng)緩慢、均勻,直至出漿口排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿;封閉出漿口后,保持0.5~0.7MPa壓力2min;壓漿后48h內(nèi),結(jié)構(gòu)混凝土溫度不得低于5℃。(6分)(三)1.依據(jù):Ⅳ級圍巖拱頂下沉預(yù)警值為累計10~15mm,單日下沉量2~3mm。該斷面累計下沉8mm(接近預(yù)警值),單日下沉3mm(超過預(yù)警值),需暫停開挖并加強(qiáng)支護(hù)。(4分)2.檢測內(nèi)容:噴射混凝土厚度(鑿孔或雷達(dá))、強(qiáng)度(鉆芯);鋼架間距、垂直度;錨桿拉拔力(≥設(shè)計值90%)、長度(≥設(shè)計值95%);初期支護(hù)表面裂縫(寬度≤0.5mm)。(6分)3.原因:鋼筋安裝時刺破防水板;焊接作業(yè)燒傷防水板;鋪設(shè)時緊繃導(dǎo)致破損。預(yù)防措施:防水板鋪設(shè)前檢查基面(無尖銳物);采用無釘鋪設(shè)(熱焊固定);焊接作業(yè)時設(shè)置防護(hù)板;鋪設(shè)后及時檢查(充氣試驗)。(6分)4.處理方法:鉆孔(Φ50mm)至空洞處,壓注水泥漿(或環(huán)氧樹脂);空洞較大時,鑿除不密實(shí)混凝土,重新澆筑C30細(xì)石混凝土。(4分)(四)1.適宜速度:1.0~2.0m/min(滑模攤鋪機(jī)最佳速度1.5m/min左右)。(2分)2.不合理。切縫時間應(yīng)根據(jù)混凝土強(qiáng)度確定,抗折強(qiáng)度達(dá)1.0~1.5MPa時切縫(約抗壓強(qiáng)度6~12MPa)。案例中抗壓強(qiáng)度8MPa對應(yīng)抗折強(qiáng)度約2.5MPa(抗折與抗壓關(guān)系約1/6~1/7),已超過適宜切縫強(qiáng)度,易導(dǎo)致斷板。(4分)3.養(yǎng)生時間不足(水泥混凝土路面養(yǎng)生應(yīng)≥14天)。其他方式:噴灑養(yǎng)生劑、覆蓋塑料膜。(4分)4.問題:填縫
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