2025年驗(yàn)船師考試(C級(jí)船舶檢驗(yàn)專業(yè)實(shí)務(wù))自測試題及答案二單項(xiàng)選擇題1.一艘內(nèi)河C級(jí)航區(qū)的貨船，其干舷甲板上的通風(fēng)筒圍板高度應(yīng)不小于（）mm。A.230B.300C.450D.600答案：B。根據(jù)內(nèi)河船舶相關(guān)規(guī)范，C級(jí)航區(qū)干舷甲板上通風(fēng)筒圍板高度應(yīng)不小于300mm。2.船舶消防泵的排量應(yīng)不小于所要求的消防總排量的（）。A.40%B.50%C.60%D.70%答案：C。規(guī)范規(guī)定船舶消防泵的排量應(yīng)不小于所要求的消防總排量的60%。3.對(duì)C級(jí)驗(yàn)船師檢驗(yàn)范圍內(nèi)的新建船舶，船底外部檢查應(yīng)在（）進(jìn)行。A.交船前B.試航前C.開工前D.下水前答案：A。船底外部檢查通常在交船前進(jìn)行，以確保船舶船底結(jié)構(gòu)等符合要求。4.內(nèi)河C級(jí)航區(qū)船舶的應(yīng)急電源，應(yīng)能在全船失電后（）內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)并投入供電。A.10sB.15sC.20sD.30s答案：B。相關(guān)要求規(guī)定內(nèi)河C級(jí)航區(qū)船舶應(yīng)急電源應(yīng)在全船失電后15s內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)并投入供電。5.對(duì)于C級(jí)船舶的舵設(shè)備，舵桿的直徑應(yīng)不小于按（）計(jì)算所得的數(shù)值。A.強(qiáng)度B.剛度C.穩(wěn)定性D.扭矩答案：A。舵桿直徑應(yīng)不小于按強(qiáng)度計(jì)算所得的數(shù)值，以保證舵設(shè)備的正常使用和安全性。多項(xiàng)選擇題1.以下屬于C級(jí)船舶檢驗(yàn)專業(yè)實(shí)務(wù)中對(duì)船舶結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)內(nèi)容的有（）。A.船體板材的厚度測量B.焊縫的外觀檢查C.艙室的密性試驗(yàn)D.螺旋槳的螺距測量答案：ABC。船體板材厚度測量、焊縫外觀檢查和艙室密性試驗(yàn)都屬于船舶結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)內(nèi)容，而螺旋槳螺距測量主要屬于推進(jìn)系統(tǒng)檢驗(yàn)。2.船舶消防系統(tǒng)檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)檢查的項(xiàng)目包括（）。A.消防泵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況B.消防栓和水槍的配備C.消防管系的完整性D.滅火器的有效期答案：ABCD。在船舶消防系統(tǒng)檢驗(yàn)中，消防泵運(yùn)轉(zhuǎn)、消防栓和水槍配備、消防管系完整性以及滅火器有效期都是需要檢查的項(xiàng)目。3.對(duì)于C級(jí)船舶的電氣設(shè)備檢驗(yàn)，應(yīng)關(guān)注（）。A.電氣絕緣電阻B.接地系統(tǒng)的可靠性C.電氣設(shè)備的防護(hù)等級(jí)D.蓄電池的充電狀態(tài)答案：ABCD。電氣絕緣電阻、接地系統(tǒng)可靠性、電氣設(shè)備防護(hù)等級(jí)以及蓄電池充電狀態(tài)都是電氣設(shè)備檢驗(yàn)中需要關(guān)注的要點(diǎn)。4.船舶救生設(shè)備檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)檢查（）。A.救生衣的數(shù)量和質(zhì)量B.救生筏的存放和固定情況C.救生圈的外觀和標(biāo)識(shí)D.救生信號(hào)的有效期答案：ABCD。救生衣數(shù)量和質(zhì)量、救生筏存放和固定情況、救生圈外觀和標(biāo)識(shí)以及救生信號(hào)有效期都是救生設(shè)備檢驗(yàn)的重要內(nèi)容。5.以下關(guān)于C級(jí)船舶檢驗(yàn)中無損檢測的說法正確的有（）。A.常用的無損檢測方法有超聲波檢測、磁粉檢測等B.無損檢測可用于檢測焊縫內(nèi)部缺陷C.無損檢測應(yīng)在焊縫外觀檢查合格后進(jìn)行D.無損檢測結(jié)果應(yīng)記錄并存檔答案：ABCD。常用無損檢測方法有超聲波、磁粉等，可檢測焊縫內(nèi)部缺陷，且應(yīng)在焊縫外觀檢查合格后進(jìn)行，檢測結(jié)果需記錄存檔。判斷題1.C級(jí)驗(yàn)船師可以獨(dú)立承擔(dān)所有類型船舶的檢驗(yàn)工作。（）答案：錯(cuò)誤。C級(jí)驗(yàn)船師有其特定的檢驗(yàn)范圍，并非能獨(dú)立承擔(dān)所有類型船舶的檢驗(yàn)工作。2.船舶的干舷高度只與船舶的航區(qū)有關(guān)。（）答案：錯(cuò)誤。船舶干舷高度不僅與航區(qū)有關(guān)，還與船舶類型、船長等多種因素有關(guān)。3.消防泵只要能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，就可以認(rèn)為消防系統(tǒng)合格。（）答案：錯(cuò)誤。消防系統(tǒng)合格不僅要求消防泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)，還涉及消防栓、水槍、管系等多個(gè)方面的綜合情況。4.救生設(shè)備只要數(shù)量足夠就滿足要求。（）答案：錯(cuò)誤。救生設(shè)備除數(shù)量足夠外，還需關(guān)注其質(zhì)量、存放、有效期等多方面情況。5.船舶電氣設(shè)備的防護(hù)等級(jí)越高越好。（）答案：錯(cuò)誤。應(yīng)根據(jù)船舶實(shí)際使用環(huán)境等合理選擇電氣設(shè)備防護(hù)等級(jí)，并非越高越好。簡答題1.簡述C級(jí)船舶檢驗(yàn)中對(duì)船用鋼材質(zhì)量檢驗(yàn)的要點(diǎn)。答案：C級(jí)船舶檢驗(yàn)中對(duì)船用鋼材質(zhì)量檢驗(yàn)要點(diǎn)包括：一是檢查鋼材的質(zhì)量證明文件，確認(rèn)其是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求，包括鋼材的牌號(hào)、規(guī)格、化學(xué)成分、力學(xué)性能等信息；二是進(jìn)行外觀檢查，查看鋼材表面是否有裂紋、孔洞、銹蝕等缺陷；三是必要時(shí)進(jìn)行抽樣理化試驗(yàn)，如對(duì)鋼材的化學(xué)成分進(jìn)行分析，對(duì)力學(xué)性能進(jìn)行測試，以驗(yàn)證其質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)；四是檢查鋼材的標(biāo)識(shí)，確保其清晰、準(zhǔn)確且與質(zhì)量證明文件一致。2.說明船舶消防系統(tǒng)檢驗(yàn)的主要流程。答案：船舶消防系統(tǒng)檢驗(yàn)主要流程如下：首先進(jìn)行資料審查，檢查消防系統(tǒng)的設(shè)計(jì)圖紙、產(chǎn)品證書等相關(guān)文件是否齊全有效；接著進(jìn)行外觀檢查，查看消防泵、消防管系、消防栓、水槍、滅火器等設(shè)備的安裝情況，有無損壞、變形等；然后進(jìn)行功能試驗(yàn)，啟動(dòng)消防泵，檢查其運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，壓力是否符合要求，消防栓和水槍出水情況是否良好；再進(jìn)行密性試驗(yàn)，檢查消防管系的密封性；最后檢查消防設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄和有效期，如滅火器的檢驗(yàn)日期等，確保消防系統(tǒng)處于良好的可用狀態(tài)。3.分析C級(jí)船舶舵設(shè)備檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的方面。答案：C級(jí)船舶舵設(shè)備檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注以下方面：一是舵桿的情況，包括舵桿的直徑是否符合強(qiáng)度要求，表面有無裂紋等缺陷，與舵葉和舵機(jī)的連接是否牢固；二是舵葉的完整性，檢查舵葉有無變形、損壞，舵葉的密封情況；三是舵機(jī)的性能，檢查舵機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，操作是否靈活，液壓系統(tǒng)有無泄漏等；四是舵角指示裝置的準(zhǔn)確性，確保其能準(zhǔn)確顯示舵角；五是舵設(shè)備的安裝情況，包括安裝位置是否正確，固定是否可靠等。4.簡述船舶救生設(shè)備檢驗(yàn)中對(duì)救生筏的檢驗(yàn)內(nèi)容。答案：對(duì)救生筏的檢驗(yàn)內(nèi)容包括：一是外觀檢查，查看救生筏的筏體有無破損、老化、變形等情況，筏體的標(biāo)識(shí)是否清晰；二是存放和固定檢查，確認(rèn)救生筏的存放位置是否符合要求，固定裝置是否牢固可靠，能保證在船舶航行中救生筏不會(huì)松動(dòng)；三是檢查救生筏的配備情況，如筏內(nèi)的救生設(shè)備是否齊全，包括食品、淡水、救生信號(hào)等，且其數(shù)量和質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)定；四是檢查救生筏的有效期和維護(hù)保養(yǎng)記錄，確保其處于隨時(shí)可用狀態(tài)；五是必要時(shí)進(jìn)行筏的施放試驗(yàn)，檢查其能否正常施放和展開。5.闡述C級(jí)船舶電氣設(shè)備接地系統(tǒng)檢驗(yàn)的重要性及檢驗(yàn)要點(diǎn)。答案：C級(jí)船舶電氣設(shè)備接地系統(tǒng)檢驗(yàn)的重要性在于：接地系統(tǒng)能保障電氣設(shè)備的安全運(yùn)行，防止電氣設(shè)備因漏電等故障對(duì)人員造成觸電危險(xiǎn)，同時(shí)可減少電氣干擾，保證電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。檢驗(yàn)要點(diǎn)包括：一是檢查接地導(dǎo)體的規(guī)格和材質(zhì)是否符合要求，其截面積應(yīng)能滿足故障電流的通過；二是查看接地連接是否牢固，接地螺栓是否擰緊，連接部位有無松動(dòng)、銹蝕等情況；三是測量接地電阻，其值應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)，以確保接地系統(tǒng)的有效性；四是檢查電氣設(shè)備的金屬外殼是否可靠接地，包括發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、配電箱等設(shè)備；五是檢查接地系統(tǒng)的標(biāo)識(shí)是否清晰，便于維護(hù)和管理。案例分析題某內(nèi)河C級(jí)航區(qū)的干貨船，在年度檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)以下問題：消防泵啟動(dòng)后壓力不穩(wěn)定，消防管系有輕微泄漏，部分救生衣有破損，電氣設(shè)備的接地電阻值超出規(guī)定范圍。請(qǐng)分析這些問題可能產(chǎn)生的原因，并提出相應(yīng)的處理措施。答案：消防泵啟動(dòng)后壓力不穩(wěn)定可能原因：一是消防泵的葉輪可能有損壞或磨損，導(dǎo)致泵的效率下降，無法提供穩(wěn)定壓力；二是吸入管或排出管可能存在堵塞，影響了水的正常流動(dòng)；三是泵的密封件損壞，有泄漏情況，使壓力無法保持穩(wěn)定；四是泵的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，可能是電機(jī)故障或傳動(dòng)部件問題。處理措施：對(duì)消防泵進(jìn)行拆解檢查，修復(fù)或更換損壞的葉輪；清理吸入管和排出管，確保暢通；更換損壞的密封件；檢查電機(jī)和傳動(dòng)部件，調(diào)整轉(zhuǎn)速至穩(wěn)定狀態(tài)。消防管系有輕微泄漏可能原因：管系的焊縫可能存在缺陷，如虛焊、砂眼等；管系的連接件，如法蘭、接頭等密封不嚴(yán)；管系長期受到腐蝕，導(dǎo)致管壁變薄而出現(xiàn)泄漏。處理措施：對(duì)泄漏部位的焊縫進(jìn)行修補(bǔ)，如采用焊接的方法修復(fù)缺陷；檢查并重新緊固連接件，更換損壞的密封墊片；對(duì)腐蝕嚴(yán)重的管段進(jìn)行更換，同時(shí)采取防腐措施，如涂漆等。部分救生衣有破損可能原因：救生衣長期使用，受到摩擦、日曬、雨淋等因素影響，導(dǎo)致材料老化、破損；船員使用不當(dāng)，如在尖銳物體上刮擦等。處理措施：對(duì)破損較輕的救生衣進(jìn)行修補(bǔ)，但需確保修補(bǔ)后能滿足救生要求；對(duì)于破損嚴(yán)重?zé)o法修復(fù)的救生衣，及時(shí)更換新的符合標(biāo)準(zhǔn)的救生衣，并對(duì)船員進(jìn)行正確使用救生衣的培訓(xùn)。電氣設(shè)備的接地電阻值超出規(guī)定