2025專升本機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)沖刺押題試卷及答案考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______一、選擇題1.機(jī)器與機(jī)構(gòu)的根本區(qū)別在于（）。A.是否由運(yùn)動(dòng)部件組成B.是否能實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換C.是否能實(shí)現(xiàn)預(yù)定功能D.是否由構(gòu)件組成2.在平面四桿機(jī)構(gòu)中，若兩個(gè)相鄰構(gòu)件的夾角始終為直角，則該機(jī)構(gòu)稱為（）。A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B.雙曲柄機(jī)構(gòu)C.雙搖桿機(jī)構(gòu)D.齒輪機(jī)構(gòu)3.在凸輪機(jī)構(gòu)中，若凸輪作勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律由（）決定。A.凸輪輪廓形狀B.從動(dòng)件導(dǎo)路位置C.凸輪轉(zhuǎn)速D.從動(dòng)件質(zhì)量4.平面高副機(jī)構(gòu)中，確定構(gòu)件間相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系的依據(jù)是（）。A.運(yùn)動(dòng)副類型B.構(gòu)件形狀C.幾何約束D.運(yùn)動(dòng)副元素接觸形式5.在帶傳動(dòng)中，限制傳動(dòng)比的主要因素是（）。A.帶的彈性變形B.帶的疲勞強(qiáng)度C.帶的摩擦系數(shù)D.帶的線速度6.在齒輪傳動(dòng)中，為了避免根切現(xiàn)象，對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，其最小齒數(shù)zmin應(yīng)該（）。A.大于17B.小于17C.等于17D.與模數(shù)有關(guān)7.在軸類零件中，通常采用（）進(jìn)行軸上零件的軸向固定。A.鍵連接B.螺紋連接C.彈簧墊圈D.軸肩8.滾動(dòng)軸承的基本額定壽命是指一批相同軸承在相同條件下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，有（）%的軸承發(fā)生疲勞破壞。A.90B.95C.90%或95%D.1009.在機(jī)械設(shè)計(jì)中，通常采用（）來減少摩擦和磨損。A.冷卻B.潤(rùn)滑C.密封D.強(qiáng)化10.下列哪種連接方式既能傳遞扭矩，又能傳遞軸向力？（）A.螺紋連接B.鍵連接C.銷連接D.焊接連接二、填空題1.機(jī)械是執(zhí)行______的裝置，機(jī)構(gòu)是傳遞和轉(zhuǎn)換______的裝置。2.平面四桿機(jī)構(gòu)中，能作整周連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的構(gòu)件稱為______，往復(fù)擺動(dòng)的構(gòu)件稱為______。3.凸輪機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律稱為______，凸輪輪廓曲線稱為______。4.平面運(yùn)動(dòng)副根據(jù)接觸形式可分為______運(yùn)動(dòng)副和______運(yùn)動(dòng)副。5.帶傳動(dòng)中，帶的緊邊和松邊拉力之差稱為______。6.齒輪傳動(dòng)的嚙合條件是______。7.軸按承載情況可分為______軸、______軸和______軸。8.滾動(dòng)軸承的基本額定動(dòng)載荷是指一批相同軸承在基本額定壽命______時(shí)，能夠承受的載荷。9.機(jī)械潤(rùn)滑的主要目的是______和______。10.鍵連接按連接形式可分為______鍵連接和______鍵連接。三、判斷題1.任何機(jī)械都能實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。()2.平面四桿機(jī)構(gòu)中，若存在曲柄，則該機(jī)構(gòu)一定是雙曲柄機(jī)構(gòu)。()3.凸輪機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件的行程與凸輪的轉(zhuǎn)角有關(guān)。()4.平面運(yùn)動(dòng)副中，轉(zhuǎn)動(dòng)副允許構(gòu)件繞軸線相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。()5.帶傳動(dòng)是一種無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)。()6.齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比恒定不變。()7.軸是機(jī)械中最重要的承力構(gòu)件之一。()8.滾動(dòng)軸承的壽命與其載荷大小有關(guān)，載荷越大，壽命越長(zhǎng)。()9.機(jī)械密封的主要目的是防止液體或氣體泄漏。()10.鍵連接是一種可拆卸連接。()四、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述平面四桿機(jī)構(gòu)中曲柄存在的條件。2.簡(jiǎn)述凸輪機(jī)構(gòu)中常見從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律的特點(diǎn)。3.簡(jiǎn)述帶傳動(dòng)中打滑現(xiàn)象產(chǎn)生的原因及后果。4.簡(jiǎn)述選擇滾動(dòng)軸承類型時(shí)應(yīng)考慮的因素。五、計(jì)算題1.一平面四桿機(jī)構(gòu)，各構(gòu)件長(zhǎng)度分別為：ab=60mm，bc=100mm，cd=80mm，ad=120mm。若以構(gòu)件ad為機(jī)架，構(gòu)件ab為主動(dòng)件，試判斷該機(jī)構(gòu)屬于何種類型的四桿機(jī)構(gòu)？2.一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，模數(shù)m=3mm，齒數(shù)z1=20，z2=60，壓力角α=20°。試計(jì)算該對(duì)齒輪的傳動(dòng)比i12和中心距a。3.一軸上安裝有一個(gè)直齒圓柱齒輪，齒輪的分度圓直徑d=100mm，軸與齒輪孔之間的配合為基孔制k7。當(dāng)軸承受軸向力Fa=2000N時(shí)，試計(jì)算齒輪孔與軸之間的最小間隙。試卷答案一、選擇題1.C解析：機(jī)器是能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)期功能的工作裝置，而機(jī)構(gòu)是傳遞和轉(zhuǎn)換運(yùn)動(dòng)的裝置。2.A解析：曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，主動(dòng)曲柄能作整周轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)搖桿作往復(fù)擺動(dòng)。3.A解析：凸輪的輪廓形狀決定了從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。4.C解析：平面高副機(jī)構(gòu)中，兩構(gòu)件通過高副元素接觸，其相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系由高副元素接觸點(diǎn)的幾何約束確定。5.C解析：帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比受到摩擦系數(shù)的限制，過大的傳動(dòng)比會(huì)導(dǎo)致打滑。6.A解析：標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪為了避免根切，其最小齒數(shù)zmin大于17。7.D解析：軸肩是利用軸的自然過渡圓角來限制軸上零件的軸向移動(dòng)。8.B解析：滾動(dòng)軸承的基本額定壽命是指一批相同軸承在相同條件下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，有95%的軸承發(fā)生疲勞破壞。9.B解析：潤(rùn)滑的主要作用是減少摩擦和磨損。10.B解析：鍵連接能有效傳遞扭矩，同時(shí)也能承受一定的軸向力。二、填空題1.功能，運(yùn)動(dòng)解析：機(jī)械用于實(shí)現(xiàn)功能，機(jī)構(gòu)用于傳遞和轉(zhuǎn)換運(yùn)動(dòng)。2.曲柄，搖桿解析：在平面四桿機(jī)構(gòu)中，能整周轉(zhuǎn)動(dòng)的是曲柄，往復(fù)擺動(dòng)的是搖桿。3.從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律，凸輪輪廓解析：從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律描述了從動(dòng)件位移、速度、加速度隨時(shí)間的變化，凸輪輪廓是驅(qū)動(dòng)從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)的形狀。4.低副，高副解析：平面運(yùn)動(dòng)副根據(jù)接觸形式分為低副（面接觸）和高副（點(diǎn)或線接觸）。5.有效拉力解析：有效拉力是緊邊拉力與松邊拉力之差，是帶傳動(dòng)產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力矩的來源。6.正確嚙合條件解析：齒輪正確嚙合條件通常指兩齒輪的模數(shù)和壓力角必須相等，且分度圓相切。7.轉(zhuǎn)軸，心軸，傳動(dòng)軸解析：按承載情況，軸分為承受扭矩的轉(zhuǎn)軸、主要承受彎矩的心軸和既承受扭矩又承受彎矩的傳動(dòng)軸。8.90%解析：基本額定動(dòng)載荷是指一批軸承中有90%在基本額定壽命時(shí)不會(huì)發(fā)生疲勞破壞。9.減少摩擦，防止磨損解析：潤(rùn)滑的主要目的是減少摩擦生熱和磨損。10.平鍵，花鍵解析：鍵連接按連接形式分為平鍵連接和花鍵連接。三、判斷題1.×解析：并非所有機(jī)械都能實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換，例如簡(jiǎn)單的機(jī)械只是傳遞運(yùn)動(dòng)。2.×解析：平面四桿機(jī)構(gòu)中，存在曲柄的條件還包括其他構(gòu)件長(zhǎng)度關(guān)系滿足特定條件，并非所有含曲柄的機(jī)構(gòu)都是雙曲柄機(jī)構(gòu)。3.√解析：凸輪輪廓決定了從動(dòng)件的行程、速度和加速度等運(yùn)動(dòng)特性。4.√解析：轉(zhuǎn)動(dòng)副允許構(gòu)件繞固定軸線相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。5.√解析：帶傳動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，通過改變初拉力或中心距來調(diào)整傳動(dòng)比。6.√解析：理想齒廓的齒輪傳動(dòng)，其傳動(dòng)比恒定不變。7.√解析：軸是機(jī)械中主要的承載和傳遞運(yùn)動(dòng)部件。8.×解析：滾動(dòng)軸承的壽命與其載荷大小成負(fù)指數(shù)關(guān)系，載荷越大，壽命越短。9.√解析：機(jī)械密封的主要目的是防止介質(zhì)泄漏。10.√解析：鍵連接是可拆卸的連接方式。四、簡(jiǎn)答題1.答：平面四桿機(jī)構(gòu)中曲柄存在的條件是：1)最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于其余兩桿長(zhǎng)度之和；2)最短桿為主動(dòng)件，且機(jī)架與最短桿相鄰。解析：這是格拉肖夫定理的應(yīng)用，判斷四桿機(jī)構(gòu)中是否存在曲柄。2.答：常見的從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律有等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律、等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律、簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律等。等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律速度恒定，但存在沖擊；等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律加速度變化，沖擊較??；簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，適用于高速場(chǎng)合。解析：分析不同運(yùn)動(dòng)規(guī)律的特點(diǎn)和適用場(chǎng)合。3.答：打滑產(chǎn)生的原因是：傳動(dòng)帶所傳遞的力超過最大有效摩擦力。后果是：從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速低于主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速，傳動(dòng)失效，磨損加劇。解析：解釋帶傳動(dòng)打滑的成因和危害。4.答：選擇滾動(dòng)軸承類型時(shí)應(yīng)考慮的因素有：載荷大小和方向、轉(zhuǎn)速高低、安裝條件、工作環(huán)境、經(jīng)濟(jì)性等。解析：列舉選擇滾動(dòng)軸承類型的主要考慮因素。五、計(jì)算題1.解：根據(jù)構(gòu)件長(zhǎng)度關(guān)系，ad=ab+bc=60+100=160mm，大于ad=120mm，且ad不是最短桿，所以該機(jī)構(gòu)為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。判斷方法：驗(yàn)證最短桿條件，ab+bc>ad，且最短桿ab為主動(dòng)件，與機(jī)架ad相鄰。2.解：傳動(dòng)比i12=z2/z1=60/20=3。中心距a=(z1+z2)*m/2=(20+60)*3/2=120mm。解析：應(yīng)用齒輪傳動(dòng)比和中心距公式進(jìn)行計(jì)算。3.解：配合k7表示孔的公差帶為基孔制，上偏差es=+0.021mm，下偏差ei=0mm。最小間隙為孔的上偏差減去軸的基本尺寸（此處假設(shè)軸的基本尺寸為齒輪孔的基本尺寸，即d=100mm）。最小間隙=es-d=0.021mm-100mm=-0.979mm。此結(jié)果不合理，說明假設(shè)有誤，應(yīng)重新設(shè)定軸的基本尺寸或題設(shè)信息不完整。通常情況下，軸的基本尺寸應(yīng)小于孔的基本尺寸，假設(shè)軸的基本尺寸為99mm，則最小間隙=0.021mm-99mm=-0.979mm，仍然不合理。說明題設(shè)條件矛盾或需補(bǔ)充信息。按標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，最小間隙應(yīng)為孔的上偏差es。若軸的基本尺寸不同于孔的基本尺寸，需明確軸的基本尺寸才能計(jì)算。此處按孔的上偏差計(jì)算，最小間隙為+0.021mm。但需注意，配合k7通常用于軸的基本尺寸小于配合件的基本尺寸的情況，此處計(jì)算需根據(jù)具體圖紙或標(biāo)準(zhǔn)確定。為符合標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，最小間隙應(yīng)為孔的上偏差es=+0.021mm。但結(jié)合題意“最小間隙”，若軸徑小于孔徑，則間隙為正值。假設(shè)軸徑為99mm，則間隙為+0.021mm。若假設(shè)軸徑為100mm，則間隙為0mm。通常k7配合下，軸徑略小于孔徑，故最小間隙應(yīng)為孔的上偏差+0.021mm。此處按標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，最小間隙為孔的上偏差es=+0.021mm。但需注意，實(shí)際最