2025年運(yùn)管考試題庫(kù)及答案一、單項(xiàng)選擇題1.道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核周期為（）。A.半年B.1年C.2年D.3年答案：B。解析：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核周期為1年，通過(guò)對(duì)企業(yè)在這一年中的經(jīng)營(yíng)管理、安全生產(chǎn)等多方面進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，以促進(jìn)企業(yè)提升服務(wù)質(zhì)量和管理水平。2.從事省際包車客運(yùn)的經(jīng)營(yíng)者，應(yīng)當(dāng)自有中高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車（）輛以上。A.10B.15C.20D.30答案：A。解析：省際包車客運(yùn)業(yè)務(wù)涉及跨省份的旅客運(yùn)輸，對(duì)車輛和企業(yè)的要求較高。規(guī)定自有中高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車10輛以上，是為了確保企業(yè)具備一定的運(yùn)輸能力和服務(wù)保障水平，能夠安全、舒適地運(yùn)送旅客。3.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)委托具備資質(zhì)條件的機(jī)構(gòu)，對(duì)本企業(yè)或單位的安全管理情況（）至少進(jìn)行一次安全評(píng)估。A.每半年B.每年C.每?jī)赡闐.每三年答案：B。解析：道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸具有較高的風(fēng)險(xiǎn)性，為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，企業(yè)或單位應(yīng)當(dāng)每年委托具備資質(zhì)條件的機(jī)構(gòu)對(duì)安全管理情況進(jìn)行一次安全評(píng)估，以便采取針對(duì)性的措施，保障運(yùn)輸安全。4.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)要求其聘用的車輛駕駛員隨車攜帶（）。A.居民身份證B.機(jī)動(dòng)車駕駛證C.從業(yè)資格證D.車輛行駛證答案：C。解析：從業(yè)資格證是道路貨物運(yùn)輸駕駛員具備相應(yīng)從業(yè)能力的證明。要求駕駛員隨車攜帶從業(yè)資格證，便于運(yùn)輸管理部門進(jìn)行檢查，確保駕駛員具備合法的從業(yè)資格，保障貨物運(yùn)輸?shù)陌踩鸵?guī)范。5.道路運(yùn)輸駕駛員誠(chéng)信考核周期為（）。A.6個(gè)月B.12個(gè)月C.18個(gè)月D.24個(gè)月答案：B。解析：道路運(yùn)輸駕駛員誠(chéng)信考核周期為12個(gè)月，通過(guò)對(duì)駕駛員在一個(gè)周期內(nèi)的安全生產(chǎn)、遵守法規(guī)、服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行考核，建立駕駛員的誠(chéng)信檔案，激勵(lì)駕駛員遵守行業(yè)規(guī)范，提高服務(wù)質(zhì)量。二、多項(xiàng)選擇題1.道路旅客運(yùn)輸包括（）。A.班車客運(yùn)B.包車客運(yùn)C.旅游客運(yùn)D.出租客運(yùn)答案：ABC。解析：班車客運(yùn)是按照固定的線路、時(shí)間、站點(diǎn)、班次運(yùn)行的客運(yùn)方式；包車客運(yùn)是根據(jù)用戶需求，為其提供不定時(shí)間、不定線路的客運(yùn)服務(wù)；旅游客運(yùn)是為旅游活動(dòng)提供的客運(yùn)服務(wù)。而出租客運(yùn)一般不屬于道路旅客運(yùn)輸?shù)姆懂牐衅洫?dú)立的運(yùn)營(yíng)模式和管理規(guī)定。2.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)包括（）。A.普通貨運(yùn)B.貨物專用運(yùn)輸C.大型物件運(yùn)輸D.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸答案：ABCD。解析：普通貨運(yùn)是最常見(jiàn)的貨物運(yùn)輸方式，運(yùn)輸普通貨物；貨物專用運(yùn)輸是針對(duì)特定貨物，如冷藏保鮮貨物、集裝箱等進(jìn)行的專門運(yùn)輸；大型物件運(yùn)輸是運(yùn)輸體積或重量較大的貨物；危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸則是運(yùn)輸具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等危險(xiǎn)性質(zhì)的貨物。3.道路運(yùn)輸車輛維護(hù)分為（）。A.日常維護(hù)B.一級(jí)維護(hù)C.二級(jí)維護(hù)D.三級(jí)維護(hù)答案：ABC。解析：日常維護(hù)是駕駛員每天出車前、行車中、收車后進(jìn)行的車輛維護(hù)作業(yè)，主要檢查車輛的外觀、儀表、輪胎等；一級(jí)維護(hù)以清潔、潤(rùn)滑、緊固為中心，由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行；二級(jí)維護(hù)除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位，也是由維修企業(yè)承擔(dān)。不存在三級(jí)維護(hù)的說(shuō)法。4.道路運(yùn)輸駕駛員有下列哪些情形之一的，一次記10分（）。A.駕駛無(wú)道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)許可的車輛，從事班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的B.超越從業(yè)資格證件核定范圍，從事道路運(yùn)輸活動(dòng)的C.駕駛未按規(guī)定維護(hù)、檢測(cè)的車輛，從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的D.駕駛擅自改裝的車輛，從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的答案：ABD。解析：駕駛無(wú)道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)許可的車輛從事班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)、超越從業(yè)資格證件核定范圍從事道路運(yùn)輸活動(dòng)以及駕駛擅自改裝的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，這些行為嚴(yán)重違反了道路運(yùn)輸管理規(guī)定，對(duì)運(yùn)輸安全和市場(chǎng)秩序造成較大影響，所以一次記10分。而駕駛未按規(guī)定維護(hù)、檢測(cè)的車輛，從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)一次記3分。5.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員包括（）。A.駕駛員B.裝卸管理人員C.押運(yùn)人員D.車輛維修人員答案：ABC。解析：駕駛員負(fù)責(zé)危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸駕駛工作，裝卸管理人員負(fù)責(zé)危險(xiǎn)貨物的裝卸操作，押運(yùn)人員負(fù)責(zé)在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)危險(xiǎn)貨物進(jìn)行監(jiān)管，確保運(yùn)輸安全。車輛維修人員主要負(fù)責(zé)車輛的維修保養(yǎng)，不屬于道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員的范疇。三、判斷題1.道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的車輛技術(shù)狀況進(jìn)行年度審驗(yàn)，不符合要求的，不得繼續(xù)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。（）答案：正確。解析：車輛技術(shù)狀況直接關(guān)系到道路運(yùn)輸?shù)陌踩托?。道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)車輛進(jìn)行年度審驗(yàn)，是為了確保車輛符合相關(guān)的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。如果車輛技術(shù)狀況不符合要求，繼續(xù)從事運(yùn)輸活動(dòng)可能會(huì)帶來(lái)安全隱患，所以不得繼續(xù)經(jīng)營(yíng)。2.道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者可以自行增加或減少客運(yùn)班線的班次。（）答案：錯(cuò)誤。解析：客運(yùn)班線的班次是經(jīng)過(guò)運(yùn)輸管理部門審批確定的，它涉及到線路的運(yùn)力平衡、旅客需求等多方面因素。道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者不能自行增加或減少客運(yùn)班線的班次，如需調(diào)整，必須按照規(guī)定向運(yùn)輸管理部門提出申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。3.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者可以使用報(bào)廢車輛從事貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。（）答案：錯(cuò)誤。解析：報(bào)廢車輛的安全性能和技術(shù)狀況已經(jīng)無(wú)法滿足道路運(yùn)輸?shù)囊?，使用?bào)廢車輛從事貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)存在極大的安全隱患，嚴(yán)重威脅到道路交通安全和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，是法律嚴(yán)格禁止的行為。4.道路運(yùn)輸駕駛員在考核周期內(nèi)累計(jì)計(jì)分達(dá)到20分的，應(yīng)當(dāng)在計(jì)滿20分之日起15日內(nèi)，到檔案所在地有培訓(xùn)資格的機(jī)構(gòu)，接受不少于18個(gè)學(xué)時(shí)的道路運(yùn)輸法規(guī)、職業(yè)道德和安全知識(shí)的繼續(xù)教育。（）答案：正確。解析：當(dāng)?shù)缆愤\(yùn)輸駕駛員在考核周期內(nèi)累計(jì)計(jì)分達(dá)到20分，說(shuō)明其在安全生產(chǎn)、遵守法規(guī)等方面存在較大問(wèn)題。要求其在規(guī)定時(shí)間內(nèi)接受繼續(xù)教育，有助于駕駛員提高安全意識(shí)和法規(guī)意識(shí)，提升從業(yè)素質(zhì)。5.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)為駕駛員、裝卸管理人員和押運(yùn)人員投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。（）答案：正確。解析：道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸具有較高的風(fēng)險(xiǎn)性，一旦發(fā)生事故，可能會(huì)造成嚴(yán)重的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。為駕駛員、裝卸管理人員和押運(yùn)人員投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，可以在事故發(fā)生時(shí)提供一定的經(jīng)濟(jì)賠償，減輕企業(yè)或單位的負(fù)擔(dān)，保障相關(guān)人員的合法權(quán)益。四、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述道路旅客運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核的內(nèi)容。答案：道路旅客運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面：（1）企業(yè)管理指標(biāo)：包括企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、安全生產(chǎn)管理制度、服務(wù)質(zhì)量管理制度、車輛技術(shù)管理、人員管理等方面的情況，考察企業(yè)的整體管理水平和規(guī)范程度。（2）安全運(yùn)營(yíng)指標(biāo)：主要考核企業(yè)的行車安全情況，如事故發(fā)生起數(shù)、傷亡人數(shù)、經(jīng)濟(jì)損失等，以及企業(yè)的安全培訓(xùn)、安全檢查等安全管理措施的落實(shí)情況。（3）服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)：涵蓋旅客投訴率、旅客滿意度、服務(wù)質(zhì)量事件等方面，反映企業(yè)為旅客提供服務(wù)的質(zhì)量和水平。（4）社會(huì)責(zé)任指標(biāo)：包括企業(yè)對(duì)國(guó)家和地方政策的執(zhí)行情況、節(jié)能減排、參與社會(huì)公益活動(dòng)等方面，體現(xiàn)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感。（5）企業(yè)形象指標(biāo)：如企業(yè)的品牌建設(shè)、企業(yè)文化、員工精神風(fēng)貌等，展示企業(yè)的綜合形象和社會(huì)影響力。2.簡(jiǎn)述道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩蟆４鸢福旱缆肺ｋU(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩笾饕幸韵聨c(diǎn)：（1）車輛要求：運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛必須符合相應(yīng)的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，配備必要的安全設(shè)備，如防火、防爆、防毒、防泄漏等裝置。車輛的罐體、容器等應(yīng)定期進(jìn)行檢測(cè)和維護(hù)，確保其密封性和安全性。（2）人員要求：駕駛員、裝卸管理人員和押運(yùn)人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，取得相應(yīng)的從業(yè)資格證書。他們應(yīng)熟悉所運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)、危害特性、應(yīng)急處置方法等知識(shí)，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。（3）包裝要求：危險(xiǎn)貨物的包裝應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，能夠防止貨物泄漏、揮發(fā)、爆炸等情況的發(fā)生。包裝上應(yīng)標(biāo)明危險(xiǎn)貨物的名稱、性質(zhì)、危險(xiǎn)標(biāo)志等信息。（4）運(yùn)輸過(guò)程要求：運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)選擇合適的路線和時(shí)間，避開(kāi)人口密集區(qū)、重要設(shè)施等敏感區(qū)域。車輛應(yīng)保持安全的行駛速度，嚴(yán)禁超速、超載、疲勞駕駛。同時(shí)，要定期對(duì)車輛進(jìn)行檢查，確保貨物的安全狀態(tài)。（5）應(yīng)急管理要求：企業(yè)應(yīng)制定完善的應(yīng)急預(yù)案，配備必要的應(yīng)急救援設(shè)備和物資。駕駛員、押運(yùn)人員等應(yīng)熟悉應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容，在發(fā)生事故時(shí)能夠迅速采取有效的應(yīng)急措施，減少事故損失。3.簡(jiǎn)述道路運(yùn)輸駕駛員誠(chéng)信考核的計(jì)分分值及含義。答案：道路運(yùn)輸駕駛員誠(chéng)信考核計(jì)分分值分為20分、10分、5分、3分、1分五種：（1）一次計(jì)20分的情形：如駕駛無(wú)道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)許可的車輛，從事班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)；超越從業(yè)資格證件核定范圍，從事道路運(yùn)輸活動(dòng)且情節(jié)嚴(yán)重等。這些行為嚴(yán)重違反了道路運(yùn)輸管理法規(guī)，對(duì)運(yùn)輸安全和市場(chǎng)秩序造成較大危害。（2）一次計(jì)10分的情形：包括駕駛擅自改裝的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、轉(zhuǎn)讓、出租從業(yè)資格證件等。此類行為也違反了行業(yè)規(guī)范，影響了運(yùn)輸?shù)恼Ｖ刃蚝桶踩?。?）一次計(jì)5分的情形：例如駕駛未按規(guī)定維護(hù)、檢測(cè)的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、不按照規(guī)定攜帶從業(yè)資格證等。這些行為反映出駕駛員在日常運(yùn)營(yíng)中存在一定的不規(guī)范操作。（4）一次計(jì)3分的情形：如未按規(guī)定放置客運(yùn)標(biāo)志牌、未按規(guī)定參加繼續(xù)教育培訓(xùn)等。這些行為相對(duì)較輕，但也需要駕駛員加以規(guī)范。（5）一次計(jì)1分的情形：如未在規(guī)定位置放置服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督卡、未按規(guī)定使用文明用語(yǔ)等。這些行為主要涉及服務(wù)質(zhì)量和行業(yè)規(guī)范的細(xì)節(jié)方面。五、案例分析題案例：某道路貨物運(yùn)輸企業(yè)，為了降低成本，安排一輛已經(jīng)超過(guò)報(bào)廢年限的貨車從事貨物運(yùn)輸。在一次運(yùn)輸過(guò)程中，車輛因剎車失靈發(fā)生側(cè)翻，造成貨物嚴(yán)重受損，駕駛員受傷。問(wèn)題：1.該企業(yè)的行為違反了哪些規(guī)定？2.針對(duì)該企業(yè)的行為，運(yùn)輸管理部門應(yīng)如何處理？3.從此次事故中，我們可以吸取哪些教訓(xùn)？答案：1.該企業(yè)的行為違反了以下規(guī)定：-《道路運(yùn)輸條例》中明確禁止使用報(bào)廢車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。報(bào)廢車輛的安全性能已經(jīng)嚴(yán)重下降，無(wú)法滿足正常的運(yùn)輸要求，使用報(bào)廢車輛運(yùn)輸貨物極大地增加了安全風(fēng)險(xiǎn)。-企業(yè)沒(méi)有履行對(duì)車輛進(jìn)行安全管理和維護(hù)的責(zé)任，沒(méi)有及時(shí)淘汰達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛，違反了道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)保障運(yùn)輸安全的基本規(guī)定。2.針對(duì)該企業(yè)的行為，運(yùn)輸管理部門應(yīng)采取以下處理措施：-依法收繳并強(qiáng)制報(bào)廢該報(bào)廢車輛，杜絕其繼續(xù)在道路上行駛，消除安全隱患。-對(duì)該企業(yè)處以相應(yīng)的罰款。根據(jù)相關(guān)法規(guī)，使用報(bào)廢車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的，將面臨較為嚴(yán)厲的經(jīng)濟(jì)處罰，以起到懲戒作用。-責(zé)令該企業(yè)進(jìn)行整改，要求企業(yè)建立健全車輛管理制度，加強(qiáng)對(duì)車輛的日常檢查和維護(hù)，嚴(yán)格按照規(guī)定淘汰達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛。-情節(jié)嚴(yán)重的，可依法吊銷該企業(yè)的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證，取消其從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的資格。3.從此次事故中，我們可以吸取以下教訓(xùn)：-企業(yè)方面：-必須牢固樹立安全意識(shí)，將安全放在企業(yè)發(fā)展的首位。不能為了降低成本而忽視安全問(wèn)題，要認(rèn)識(shí)到使用報(bào)廢車輛帶來(lái)的巨大風(fēng)險(xiǎn)可能會(huì)導(dǎo)致企業(yè)遭受更大的損失，包括經(jīng)濟(jì)賠償、聲譽(yù)受損等。-建立完善的車輛管理體系，定期對(duì)車輛進(jìn)行技術(shù)檢測(cè)和維護(hù)，及時(shí)更新老化和報(bào)廢的車輛，確保投入運(yùn)營(yíng)的車輛符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。-加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育和培訓(xùn)，提高駕駛員的安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力，在遇到車輛故障等突發(fā)情況時(shí)能夠正確應(yīng)對(duì)。-監(jiān)管部門方面：