落錘式彎沉儀檢定規(guī)程╭╭──────╭──────────────────────╭╭────────────────╭╭歸口單位：全國公路專用計量器具計量技術(shù)委員會起草單位：交通運輸部公路科學(xué)研究院南京熙贏測控技術(shù)有限公司本規(guī)程委托交通運輸部公路科學(xué)研究院負責(zé)解釋本規(guī)程主要起草人：孟書濤（交通運輸部公路科學(xué)研究院）韓笑飛（南京熙贏測控技術(shù)有限公司）陶云嘯（南京熙贏測控技術(shù)有限公司）Ⅰ引言 3計量性能要求 4通用技術(shù)要求 5計量器具控制 附錄A落錘式彎沉儀檢定記錄表 附錄B檢定證書內(nèi)頁格式 附錄C檢定結(jié)果通知書內(nèi)頁格式 Ⅱ1落錘式彎沉儀檢定規(guī)程本規(guī)程適用于落錘式彎沉儀的首次檢定、后續(xù)檢定和使用中的檢查。落錘式彎沉儀是檢測路基路面結(jié)構(gòu)承載力的設(shè)備，在一定質(zhì)量的重錘落下一定高度發(fā)生的沖擊荷載作用下，測定路基或路面表面所產(chǎn)生的瞬時變形，即動態(tài)荷載作用下產(chǎn)生的動態(tài)彎沉及彎沉盆。括彎沉傳感器、線路及信號處理元件）和運算控制系統(tǒng)等組成。其主要組成和結(jié)構(gòu)示意見說明：1—落錘；4—承載板；21—落錘；4—承載板；2—橡膠緩沖裝置；5—彎沉傳感器；3—荷載傳感器；6—運算控制系統(tǒng)。圖1落錘式彎沉儀主要組成和結(jié)構(gòu)示意落錘式彎沉儀荷載測試結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)荷載傳感器測試結(jié)果進行比較，允許誤差為3.2荷載重復(fù)性對同一測試點同一高度進行連續(xù)10次重復(fù)落錘測試，落錘式彎沉儀荷載傳感器測值3.3彎沉準(zhǔn)確性落錘式彎沉儀彎沉測試結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)位移傳感器測試結(jié)果進行比較，允許誤差為23.4彎沉重復(fù)性對同一測試點同一高度進行連續(xù)40次重復(fù)彎沉測試，落錘式彎沉儀彎沉傳感器測值的彎沉值標(biāo)準(zhǔn)差應(yīng)不大于3μm。3.5溫度傳感器在（-10～+50）℃范圍內(nèi)，落錘式彎沉儀溫度傳感器測定值與標(biāo)準(zhǔn)值允許偏差為4通用技術(shù)要求落錘式彎沉儀外露表面應(yīng)作防銹處理，油漆表面應(yīng)光滑、無4.2運行情況4.2.1落錘式彎沉儀運行時不應(yīng)有異常聲音。4.2.2運算控制系統(tǒng)應(yīng)正常控制運行，并應(yīng)能采集荷載和彎沉傳感器數(shù)據(jù)。5計量器具控制檢定環(huán)境條件如下：b）環(huán)境相對濕度不大于80%；5.1.2檢定儀器和器具檢定所用儀器和器具如下：·c）標(biāo)準(zhǔn)傳感器數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)：采集標(biāo)準(zhǔn)荷載傳感器和標(biāo)準(zhǔn)位移傳感器的數(shù)值；d）球形接頭錨；5.2檢定項目檢定項目見表1。3表1落錘式彎沉儀的檢定項目序號項目首次檢定后續(xù)檢定使用中檢查1外觀++-2運行情況+++3荷載準(zhǔn)確性+++4荷載重復(fù)性+++5彎沉準(zhǔn)確性+++6彎沉重復(fù)性+++7溫度傳感器+++8里程計+++5.3檢定方法5.3.2運行情況由目測、操作和視聽綜合完成。聆聽落錘式彎沉儀運轉(zhuǎn)時是否有異常聲音，觀察傳動系統(tǒng)運轉(zhuǎn)是否靈活可靠，操作儀器檢測是否可以正常運轉(zhuǎn)并采集荷載和彎沉傳感器數(shù)據(jù)。5.3.3荷載準(zhǔn)確性檢驗落錘式彎沉儀荷載傳感器準(zhǔn)確性，具體操作步驟為：a）試驗場地應(yīng)符合5.1.1的規(guī)定，在路面上放置標(biāo)準(zhǔn)荷載傳感器，連感器的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，并使落錘式彎沉儀的承載板位于標(biāo)準(zhǔn)傳感器的正上方；b）3次穩(wěn)定落錘后（不記錄數(shù)據(jù)進行第1組不同高度的重復(fù)落錘試驗（不提升落錘式彎沉儀承載板選擇4個落錘高度，其最低落錘高度為總高度的20%~試驗高度由低到高依次開始。通過標(biāo)準(zhǔn)傳感器數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和落錘式彎沉儀操作系統(tǒng)分別記錄標(biāo)準(zhǔn)荷載傳感器和落錘式彎沉儀荷載傳感器的測值；c）按式（1）計算第1組試驗得出的荷載（1）—線性回歸系數(shù)，即第1組試驗得出的荷載傳感器修正系數(shù)；F—Ffwd—落錘式彎沉儀荷載傳感器測值，單位為千牛（kN）。d）進行第2組平行試驗。兩組試驗得出的荷載傳感器修正系數(shù)之差不大于0.003，則取兩組試驗的平均值為落錘式彎沉儀的荷載傳感器修正系數(shù)；45.3.4荷載重復(fù)性根據(jù)荷載準(zhǔn)確性檢驗試驗，在同一測點取最高的落錘高度，3次穩(wěn)定落錘（不記錄數(shù)據(jù)）后進行10次重復(fù)落錘（不提升落錘式彎沉儀承載板）。計算落錘式彎沉儀荷載測值的5.3.5彎沉準(zhǔn)確性檢驗落錘式彎沉儀彎沉傳感器測試的準(zhǔn)確性，具體操作步驟為：a）標(biāo)準(zhǔn)位移傳感器如采用重力加速度計，在檢定之前，應(yīng)進行自校，且在檢定試驗過程中氣溫變化不能超過10℃;b）球形接頭錨通過錨栓穩(wěn)固連接在路面上，串架放置在球形接頭錨上。將標(biāo)準(zhǔn)位移傳感器固定放置于串架的中間位置，并連接標(biāo)準(zhǔn)位移傳感器數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)；卸下落錘式彎沉儀的彎沉傳感器，依次放置在串架上，示意見圖2。按2組不同彎沉傳感器排列順序檢驗，一組順序，另一組倒序。2組順序中同一彎沉傳感器排列位置以中間位置上下對稱；說明：1—第1號彎沉傳感器；5—第5號彎沉傳感器；2—第2號彎沉傳感器；6—標(biāo)準(zhǔn)位移傳感器；3—第3號彎沉傳感器；…—第…號彎沉傳感器。4—第4號彎沉傳感器；圖2串架傳感器布置示意c）每組試驗前進行3次穩(wěn)定落錘（不記錄數(shù)據(jù)每組都進行不同高度的重復(fù)落錘試驗（不提升落錘式彎沉儀承載板選擇4個落錘高度，其最低落錘高度為總高復(fù)落錘試驗。試驗高度由低到高依次開始。試驗過程中，保持串架垂直于路面。通過標(biāo)準(zhǔn)位移傳感器數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和落錘式彎沉儀操作系統(tǒng)分別記錄標(biāo)準(zhǔn)位移傳感器和各落錘式彎沉儀彎沉傳感器的測值；5—線性回歸系數(shù)，即該組試驗得出的某個彎沉傳感器修正系數(shù)；L—標(biāo)準(zhǔn)位移傳感器測值，單位為微米(μmLfwd—落錘式彎沉儀該彎沉傳感器測值，單位為微米(μm）。e）對于同一個彎沉傳感器，兩組不同排列順序試驗所得的修正系數(shù)之差不大于0.005，則取兩次試驗的平均值為該彎沉傳感器的修正系數(shù)；f）如兩組試驗得出彎沉傳感器修正系數(shù)之差大于0.005，則再進行一次平行試驗。如平行試驗結(jié)果，由彎沉傳感器兩組試驗得的修正系數(shù)之差仍大于0.005，則標(biāo)記該彎沉傳感器為不合格。5.3.6彎沉重復(fù)性同彎沉準(zhǔn)確性檢驗試驗，在同一測點取最高的落錘高度，按2組不同彎沉傳感器排列順序檢驗，每組3次穩(wěn)定落錘（不記錄數(shù)據(jù)）后進行連續(xù)重復(fù)40次落錘（不提升落錘式彎沉儀承載板）。每組試驗中，計算每個彎沉傳感器測值的標(biāo)準(zhǔn)差。5.3.7溫度傳感器檢驗落錘式彎沉儀的溫度傳感器，具體操作步驟為：b）在密封蓋的兩個小孔中分別插入落錘式彎沉儀溫度傳感器和標(biāo)準(zhǔn)溫度傳感器，傳感器的探頭保證在液面以下，并不接觸水浴箱；c）讀取兩個溫度傳感器的測值，計算每次檢測兩者偏差。檢驗落錘式彎沉儀的里程計，具體操作步驟為：b）把測試車輛停在標(biāo)定路段的一端，前輪軸心位置對齊起點線，設(shè)置里程計傳感器的初始讀數(shù)為0；c）開動測試車，沿直線駛向標(biāo)定路段終點，接近終點時要放慢車速，使前輪軸心正好與終點線對齊；d）計算落錘式彎沉儀的里程偏差；落錘式彎沉儀顯示距離減去人工測距的差值與人工測距的比值。5.4檢定結(jié)果5.4.1落錘式彎沉儀檢定記錄見附錄A。經(jīng)檢定合格的落錘式彎沉儀應(yīng)出具檢定證書，檢定證書內(nèi)頁格式見附錄B。5.4.2經(jīng)檢定不合格的落錘式彎沉儀應(yīng)出具檢定結(jié)果通知書，并注明不合格項目。檢定結(jié)果通知書內(nèi)頁格式見附錄C。5.5檢定周期落錘式彎沉儀的檢定周期一般為一年，當(dāng)荷載或彎沉傳感器維修或更換后，應(yīng)及時進行檢定。6落錘式彎沉儀檢定記錄表委托單位FWD傳感器型號/序列號標(biāo)準(zhǔn)傳感器型號檢定依據(jù)檢定日期環(huán)境條件序號高度1高度2高度3高度4標(biāo)準(zhǔn)測值測值修正系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)測值測值修正系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)測值測值修正系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)測值測值修正系數(shù)123456789平均值標(biāo)準(zhǔn)差極值修正系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)差FWD測值與標(biāo)準(zhǔn)測值相關(guān)性試驗結(jié)果第組試驗得出的傳感器修正系數(shù)FWD操作者：檢定儀器操作者：核檢員：7委托單位FWD傳感器型號/序列號檢定依據(jù)檢定日期環(huán)境條件荷載測值123456789均值標(biāo)準(zhǔn)差彎沉測值（順序）123456789標(biāo)準(zhǔn)差彎沉測值（倒序）123456789標(biāo)準(zhǔn)差FWD操作者：核檢員：8A.3落錘式彎沉儀檢定記錄格式見表A.3。表A.3落錘式彎沉儀檢定記錄格式送檢單位：記錄號：檢定證號：型號規(guī)格：制造廠商：出廠編號：出廠日期：環(huán)境溫度：檢定日期：環(huán)境濕度：序號項目單位精度要求實測數(shù)據(jù)結(jié)果…1外觀2運行情況3荷載準(zhǔn)確性 ≤±2%4荷載重復(fù)性≤Ffwd×2%+5彎沉準(zhǔn)確性—≤±2%6彎沉重復(fù)性≤37溫度傳感器1℃2℃3℃8里程計—備注檢定結(jié)論檢定員核驗員9檢定證書內(nèi)頁格式檢定證書第2頁檢定機構(gòu)授權(quán)說明檢定環(huán)境條件及地點：溫度℃地點相對濕度%其他名稱測量范圍不確定度/準(zhǔn)確度等級/最大允許誤差證書編號有效期至檢定使用的標(biāo)準(zhǔn)器名稱測量范圍不確定度/準(zhǔn)確度等級/最大允許誤差證書編號有效期至檢定證書第3頁檢定結(jié)果序號被檢項目檢定結(jié)果結(jié)論1外觀2運行情況3荷載準(zhǔn)確性4荷載重復(fù)性5彎沉準(zhǔn)確性6彎沉重復(fù)性7溫度傳感器8里程計1本報告檢定結(jié)果僅對該計量器具有效；未經(jīng)授權(quán)，不得部分復(fù)印本證書。以下空白檢定結(jié)果通知書內(nèi)頁格式檢定結(jié)果通知書第2頁檢定機構(gòu)授權(quán)說明檢定環(huán)境