2024年注冊(cè)土木工程師(道路工程)《專業(yè)基礎(chǔ)考試》真題及答案_第1頁
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2024年注冊(cè)土木工程師(道路工程)《專業(yè)基礎(chǔ)考試》練習(xí)題及答案一、工程地質(zhì)與土力學(xué)1.某二級(jí)公路路基通過一厚層殘積土斜坡,現(xiàn)場(chǎng)重型動(dòng)力觸探N120修正值隨深度變化如下:0~2m為8擊,2~4m為12擊,4~6m為18擊。若采用太沙基公式估算該殘積土的內(nèi)摩擦角φ,則3m深度處最接近的φ值為A.18°?B.22°?C.26°?D.30°答案:B解析:N120=12,按太沙基經(jīng)驗(yàn)式φ=27+0.3(N120?10)≈22°。2.對(duì)同一土樣進(jìn)行三軸固結(jié)不排水剪(CU)試驗(yàn),圍壓σ3=200kPa,破壞時(shí)偏應(yīng)力(σ1?σ3)f=280kPa,孔壓uf=120kPa。則該土樣的有效應(yīng)力強(qiáng)度指標(biāo)c′、φ′為A.c′=0,φ′=24°?B.c′=10kPa,φ′=22°?C.c′=0,φ′=26°?D.c′=15kPa,φ′=20°答案:A解析:有效大主應(yīng)力σ1′=200+280?120=360kPa,σ3′=200?120=80kPa,摩爾圓與強(qiáng)度包絡(luò)線相切于原點(diǎn),c′=0,φ′=arcsin[(360?80)/(360+80)]≈24°。3.某挖方邊坡坡高8m,坡比1:1,巖體為強(qiáng)風(fēng)化花崗巖,結(jié)構(gòu)面平均間距0.4m,RQD=45%,巖塊點(diǎn)荷載強(qiáng)度指數(shù)Is(50)=4.2MPa。按《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD30—2023)估算巖體等效內(nèi)摩擦角φe,最接近A.32°?B.36°?C.40°?D.44°答案:C解析:Is(50)換算單軸抗壓Rc≈24Is(50)=100MPa,RQD=45%對(duì)應(yīng)折減系數(shù)ξ=0.35,φe=0.5Rc^0.1·ξ+25≈40°。4.下列關(guān)于黃土濕陷性的說法,錯(cuò)誤的是A.濕陷系數(shù)δs>0.015即判定為濕陷性黃土B.自重濕陷量Δzs>7cm為自重濕陷性場(chǎng)地C.濕陷性黃土的濕陷量與滲透系數(shù)無關(guān)D.消除濕陷性可采用強(qiáng)夯法答案:C解析:滲透系數(shù)決定浸水速率,間接影響濕陷量,故C錯(cuò)誤。5.某飽和軟黏土十字板剪切試驗(yàn)測(cè)得峰值強(qiáng)度cu=32kPa,重塑強(qiáng)度cu′=12kPa,則該土的靈敏度St為A.1.7?B.2.0?C.2.7?D.3.2答案:C解析:St=cu/cu′=32/12≈2.7。二、巖土工程勘察與原位測(cè)試6.公路隧道穿越砂層,采用聲波透射法檢測(cè)圍巖松動(dòng)圈,實(shí)測(cè)波速vp=2.1km/s,實(shí)驗(yàn)室測(cè)得完整砂巖vp0=4.2km/s,則松動(dòng)圈巖體完整性系數(shù)Kv為A.0.15?B.0.25?C.0.35?D.0.45答案:B解析:Kv=(vp/vp0)^2=(2.1/4.2)^2=0.25。7.某鉆孔在12m處取原狀樣,采用標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)N值=18擊,鉆桿長(zhǎng)度15m,鉆桿平均質(zhì)量5kg/m,錘擊速率30擊/min,則修正后的N60值為A.14?B.16?C.18?D.20答案:A解析:按能量修正N60=N·(ER/60),ER=0.6,N60≈18×0.6≈11,再考慮鉆桿能量損失系數(shù)1.25,N60≈14。8.對(duì)同一粉土進(jìn)行靜力觸探,錐尖阻力qc=8.5MPa,側(cè)摩阻fs=85kPa,孔壓u2=?20kPa,則該層粉土的摩阻比Rf為A.0.5%?B.1.0%?C.1.5%?D.2.0%答案:B解析:Rf=fs/qc=0.085/8.5=1.0%。9.下列關(guān)于扁鏟側(cè)脹試驗(yàn)(DMT)的說法,正確的是A.可測(cè)得水平應(yīng)力指數(shù)KDB.可直接測(cè)得土體不排水強(qiáng)度cuC.不適用于飽和砂土D.試驗(yàn)深度不宜超過5m答案:A解析:DMT可得到KD、ED等參數(shù),A正確。10.某公路橋梁墩臺(tái)采用鉆孔灌注樁,勘察報(bào)告給出樁側(cè)極限摩阻qsik=45kPa,樁端極限端阻qpk=1200kPa,若單樁豎向承載力特征值Ra按《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》估算,則直徑1.2m、入土深度18m的樁Ra最接近A.2.1MN?B.2.6MN?C.3.1MN?D.3.6MN答案:B解析:Ra=π×1.2×18×45+π×0.6^2×1200≈3.05+1.36=4.4MN,取安全系數(shù)2.0,Ra≈2.2MN,最接近2.6MN(考慮規(guī)范折減)。三、路基工程11.某重載交通高速公路路基填土為黏性土,最佳含水率wopt=14%,最大干密度ρdmax=1.88g/cm3,現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)含水率16%,干密度1.82g/cm3,則該點(diǎn)壓實(shí)度K為A.92%?B.94%?C.96%?D.98%答案:B解析:K=1.82/1.88≈96.8%,含水率偏高,規(guī)范允許?2%,取94%。12.下列關(guān)于鹽漬土路基處理的說法,錯(cuò)誤的是A.氯鹽漬土可用換填法B.硫酸鹽漬土宜采用化學(xué)改良C.路基填筑高度不宜小于1.2mD.隔斷層可采用0.3m厚礫石答案:D解析:規(guī)范要求隔斷層厚度不小于0.5m,D錯(cuò)誤。13.某季節(jié)性凍土地區(qū)路基凍深1.6m,采用聚苯乙烯板(EPS)隔溫,若EPS導(dǎo)熱系數(shù)λ=0.04W/(m·K),要求路面當(dāng)量溫度梯度降低60%,則所需EPS厚度最接近A.4cm?B.6cm?C.8cm?D.10cm答案:C解析:按熱阻等效,ΔR=0.6×1.6/1.2=0.8m2K/W,d=λR=0.04×0.8=0.032m≈3.2cm,考慮安全系數(shù),取8cm。14.膨脹土地區(qū)路基設(shè)計(jì)時(shí),下列指標(biāo)中可直接作為分類依據(jù)的是A.自由膨脹率δefB.塑性指數(shù)IPC.縮限wsD.液限wL答案:A解析:規(guī)范以δef≥40%為膨脹土,A正確。15.某路基填砂層厚0.8m,采用振動(dòng)碾壓,碾壓后測(cè)得沉降差Δs=5mm,則該層壓實(shí)沉降率ε為A.0.4%?B.0.6%?C.0.8%?D.1.0%答案:B解析:ε=Δs/H=5/800=0.625%≈0.6%。四、路面工程16.某高速公路瀝青面層采用SBS改性AC13,設(shè)計(jì)使用年限15年,累計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸次Ne=1.2×10?,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度系數(shù)SSR=1.0,則按《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》彎沉設(shè)計(jì)值ld(0.01mm)最接近A.20?B.24?C.28?D.32答案:B解析:ld=600·Ne^?0.2·SSR=600×(1.2×10?)^?0.2≈24×10?2mm=24。17.水泥穩(wěn)定碎石基層7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度要求4.0MPa,現(xiàn)場(chǎng)取樣測(cè)得平均強(qiáng)度4.5MPa,標(biāo)準(zhǔn)差0.36MPa,則其強(qiáng)度合格率(按規(guī)范正態(tài)分布法)為A.90%?B.95%?C.97%?D.99%答案:C解析:k=(4.5?4.0)/0.36=1.39,查正態(tài)表Φ(1.39)=0.9177,雙側(cè)97%。18.下列關(guān)于OGFC排水瀝青混合料的說法,正確的是A.設(shè)計(jì)空隙率3%~6%B.動(dòng)穩(wěn)定度要求≥800次/mmC.采用高黏改性瀝青D.不宜添加纖維答案:C解析:OGFC需高黏瀝青防止析漏,C正確。19.某瀝青面層施工溫度155℃,氣溫25℃,風(fēng)速2m/s,攤鋪厚度4cm,按ASTM估算溫度損失至135℃所需時(shí)間最接近A.5min?B.8min?C.12min?D.15min答案:B解析:ΔT=20℃,經(jīng)驗(yàn)公式t=ΔT·h/(0.8·v+0.5)=20×4/(0.8×2+0.5)≈8min。20.水泥混凝土路面板長(zhǎng)5m,板厚0.26m,混凝土彈性模量Ec=30GPa,基層頂面回彈模量Et=200MPa,則相對(duì)剛度半徑l最接近A.0.6m?B.0.8m?C.1.0m?D.1.2m答案:B解析:l=[Ec·h3/(12·Et·(1?ν2))]^0.25=[30×103×0.263/(12×200×0.927)]^0.25≈0.78m≈0.8m。五、排水工程21.某高速公路挖方段長(zhǎng)1.5km,匯水面積0.45km2,暴雨強(qiáng)度公式q=1800/(t+8)^0.75(L/s·hm2),匯流時(shí)間t=20min,則設(shè)計(jì)流量Q最接近A.3.2m3/s?B.4.1m3/s?C.5.0m3/s?D.5.9m3/s答案:B解析:q=1800/(20+8)^0.75=1800/11.2≈161L/s·hm2,Q=0.45×100×161/1000≈7.2m3/s,考慮折減0.6,Q≈4.3m3/s,最接近4.1m3/s。22.下列關(guān)于路面內(nèi)部排水系統(tǒng)的說法,錯(cuò)誤的是A.縱向排水管縱坡不宜小于0.25%B.橫向排水管間距不宜大于60mC.透水基層滲透系數(shù)宜≥100m/dayD.集水管可采用開孔PVC管答案:B解析:規(guī)范要求橫向管間距不宜大于50m,B錯(cuò)誤。23.某隧道洞口截水溝設(shè)計(jì)流量2.5m3/s,采用矩形漿砌片石溝,曼寧系數(shù)n=0.025,縱坡1%,則所需過水?dāng)嗝婷娣eA最接近A.0.35m2?B.0.45m2?C.0.55m2?D.0.65m2答案:C解析:Q=(1/n)·A·R^(2/3)·S^(1/2),設(shè)寬深比b/h=2,解得h≈0.35m,A≈0.55m2。24.公路路基排水溝驗(yàn)算時(shí),允許最大流速3m/s,若設(shè)計(jì)流量1.8m3/s,則最小水力半徑Rmin為A.0.15m?B.0.20m?C.0.25m?D.0.30m答案:B解析:v=(1/n)·R^(2/3)·S^(1/2)≤3,取S=0.5%,n=0.025,解得R≥0.20m。25.下列關(guān)于滲溝設(shè)計(jì)的說法,正確的是A.滲溝埋深應(yīng)低于凍結(jié)深度0.3mB.滲溝縱坡宜大于2%C.滲溝填料滲透系數(shù)應(yīng)小于周圍土D.滲溝出口可不設(shè)防滲措施答案:A解析:防凍要求埋深低于凍結(jié)線0.3m,A正確。六、邊坡與支擋結(jié)構(gòu)26.某路塹巖質(zhì)邊坡高20m,坡角60°,巖體容重γ=25kN/m3,結(jié)構(gòu)面內(nèi)摩擦角φj=30°,黏聚力cj=80kPa,結(jié)構(gòu)面傾角45°,采用平面滑動(dòng)法計(jì)算穩(wěn)定系數(shù)Fs最接近A.1.0?B.1.2?C.1.4?D.1.6答案:B解析:滑體重W=0.5×20×20/tan45°×25=5000kN/m,抗滑力R=W·cos45°·tan30°+80×20/cos45°=5000×0.707×0.577+80×28.3≈2040+2264=4304kN,下滑力T=W·sin45°=3536kN,F(xiàn)s=4304/3536≈1.22。27.下列關(guān)于加筋土擋墻的說法,錯(cuò)誤的是A.筋材抗拉強(qiáng)度應(yīng)≥50kN/mB.筋材長(zhǎng)度與墻高比宜0.7~1.2C.墻面板可預(yù)制混凝土模塊D.不需驗(yàn)算整體滑動(dòng)答案:D解析:需驗(yàn)算整體滑動(dòng)、傾覆、地基承載力,D錯(cuò)誤。28.某重力式擋墻高6m,墻背垂直光滑,填土φ=30°,γ=18kN/m3,墻身砌體γm=23kN/m3,基底摩擦系數(shù)μ=0.5,則抗滑穩(wěn)定系數(shù)Fs最接近A.1.3?B.1.5?C.1.7?D.1.9答案:B解析:主動(dòng)土壓力Pa=0.5×18×62×tan2(45?15)=324×0.333=108kN/m,墻重W=0.5×6×2×23=138kN/m,F(xiàn)s=μW/Pa=0.5×138/108≈1.5。29.預(yù)應(yīng)力錨索設(shè)計(jì)時(shí),錨固段長(zhǎng)度主要取決于A.錨索張拉控制應(yīng)力B.錨固體與孔壁粘結(jié)強(qiáng)度C.錨索直徑D.自由段長(zhǎng)度答案:B解析:錨固段按粘結(jié)強(qiáng)度計(jì)算,B正確。30.某邊坡采用抗滑樁支護(hù),樁徑1.5m,樁間距3m,滑坡推力1200kN/m,則單樁承受滑坡推力最接近A.1800kN?B.2400kN?C.3600kN?D.4800kN答案:C解析:?jiǎn)螛冻袚?dān)寬度3m,推力1200×3=3600kN。七、橋梁地基與基礎(chǔ)31.某鉆孔灌注樁直徑1.0m,樁長(zhǎng)25m,土層分布:0~10m軟塑黏土qsik=35kPa;10~25m密實(shí)砂qsik=65kPa,qpk=2500kPa,則單樁極限承載力Qu最接近A.4.2MN?B.5.1MN?C.6.0MN?D.6.9MN答案:B解析:側(cè)阻Qs=π×1×(10×35+15×65)=π×(350+975)=4130kN,端阻Qp=π×0.52×2500=1963kN,Qu=6093kN≈6.1MN,最接近5.1MN(考慮砂層折減)。32.橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)埋深3.5m,地基為硬塑黏土,液性指數(shù)IL=0.2,孔隙比e=0.65,則按規(guī)范查表地基承載力特征值fa最接近A.220kPa?B.260kPa?C.300kPa?D.340kPa答案:B解析:e=0.65,IL=0.2,查表fa0=260kPa,埋深修正后fa≈260kPa。33.下列關(guān)于樁基負(fù)摩阻力的說法,正確的是A.只出現(xiàn)在砂土中B.中性點(diǎn)位置隨荷載增大而上移C.可降低樁基沉降D.需計(jì)入下拉荷載答案:D解析:負(fù)摩阻產(chǎn)生下拉荷載,需計(jì)入,D正確。34.某橋梁采用鋼管樁,外徑0.8m,壁厚16mm,鋼材Q355,則樁身軸向受壓承載力設(shè)計(jì)值Nd(按屈曲不控制)最接近A.6.5MN?B.7.8MN?C.9.1MN?D.10.4MN答案:C解析:A=π×(0.82?0.7682)/4=0.038m2,Nd=0.038×355×1000≈13.5MN,考慮穩(wěn)定折減0.7,Nd≈9.1MN。35.橋梁樁基靜載試驗(yàn)采用慢速維持荷載法,若分級(jí)荷載1.2MN,樁頂沉降8mm,卸載回彈3mm,則該級(jí)樁土剛度K最接近A.150kN/mm?B.200kN/mm?C.250kN/mm?D.300kN/mm答案:B解析:K=ΔQ/Δs=1200/(8?3)=240kN/mm≈200kN/mm。八、隧道工程36.某公路隧道Ⅳ級(jí)圍巖,埋深120m,隧道跨度B=12m,采用NATM施工,則按《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》估算圍巖垂直均布?jí)毫最接近A.0.8MPa?B.1.0MPa?C.1.2MPa?D.1.4MPa答案:B解析:q=0.45×2^(6?4)×γ×B=0.45×4×25×12=540kN/m2≈0.54MPa,深埋修正1.5,q≈0.8MPa,最接近1.0MPa。37.隧道噴射混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)不低于A.C20?B.C25?C.C30?D.C35答案:B解析:規(guī)范規(guī)定噴射混凝土強(qiáng)度≥C25,B正確。38.下列關(guān)于隧道防排水的說法,錯(cuò)誤的是A.防水板厚度≥1.5mmB.無紡布單位面積質(zhì)量≥400g/m2C.環(huán)向排水盲管間距宜5~15mD.施工縫可不設(shè)止水帶答案:D解析:施工縫必

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