2025年民用無人機駕駛員理論知識題庫附參考答案詳解一、單選題（每題1分，共40分。每題只有一個正確答案，請將正確選項填入括號內(nèi)）1.根據(jù)《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定》，空機重量大于等于（）克的無人機，其所有人必須完成實名登記。A.150B.250C.500D.1000【答案】B2.在標準大氣條件下，海拔每升高1000米，氣壓約下降（）hPa。A.8B.10C.12D.15【答案】C3.多旋翼無人機在懸停狀態(tài)下，電機轉(zhuǎn)速突然升高而機體高度不變，最可能的原因是（）。A.電池電壓驟降B.螺旋槳破損C.GPS信號丟失D.磁羅盤受擾【答案】B4.下列關(guān)于鋰聚合物電池存放的說法，正確的是（）。A.滿電長期存放B.3.7V/格長期存放C.3.85V/格長期存放D.放電至3.0V/格存放【答案】C5.根據(jù)《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)空中交通管理辦法》，無人機在人口稠密區(qū)上空運行時，真高不得超過（）米。A.50B.90C.120D.150【答案】C6.當無人機進入失速狀態(tài)時，最先出現(xiàn)的動態(tài)現(xiàn)象通常是（）。A.偏航角速率增大B.俯仰角急劇下俯C.滾轉(zhuǎn)角振蕩D.高度突然上升【答案】B7.磁羅盤校準應(yīng)在遠離金屬結(jié)構(gòu)物的開闊地進行，與金屬物體的最小安全距離應(yīng)大于（）米。A.1B.3C.5D.10【答案】D8.多旋翼無人機在順風(fēng)狀態(tài)下起飛，其地速與空速的關(guān)系是（）。A.地速＜空速B.地速＝空速C.地速＞空速D.無法確定【答案】C9.下列哪項不是《民用無人駕駛航空器操控員管理規(guī)定》中規(guī)定的“禁止行為”？（）A.酒駕B.在禁煙區(qū)吸煙C.未佩戴眼鏡矯正視力D.疲勞駕駛【答案】B10.無人機在雨層云中飛行，最容易導(dǎo)致失控的傳感器是（）。A.陀螺儀B.加速度計C.氣壓計D.磁羅盤【答案】C11.當遙控器信號丟失后，飛控自動進入“失控保護”，若預(yù)設(shè)策略為“懸?！保瑒t無人機將（）。A.立即降落B.返航C.原地懸停D.繼續(xù)任務(wù)【答案】C12.根據(jù)《民用航空器事故征候標準》，無人機造成人員重傷屬于（）事件。A.一般事故征候B.嚴重事故征候C.事故D.一般事件【答案】C13.在飛行前檢查中，發(fā)現(xiàn)一塊3S電池其中一格電壓為3.2V，其余兩格為3.8V，正確的處置是（）。A.繼續(xù)飛行B.平衡充電后飛行C.報廢D.單獨充電至3.8V【答案】C14.多旋翼無人機在高原起飛，與同載荷平原飛行相比，最大起飛重量將（）。A.增加B.不變C.減小D.先增后減【答案】C15.下列關(guān)于“電子圍欄”的描述，錯誤的是（）。A.可限制無人機飛入禁飛區(qū)B.可強制無人機降落C.可限制無人機飛行高度D.可替代遙控信號【答案】D16.當無人機出現(xiàn)“果凍效應(yīng)”時，最可能的原因是（）。A.快門速度過高B.螺旋槳失衡C.圖傳帶寬不足D.白平衡錯誤【答案】B17.在飛行任務(wù)規(guī)劃中，若航線上存在高于起飛點120m的建筑物，應(yīng)設(shè)置的最低安全間隔為（）。A.10mB.15mC.20mD.30m【答案】D18.多旋翼無人機在低溫10℃環(huán)境下飛行，電池內(nèi)阻增大，將導(dǎo)致（）。A.容量增加B.電壓驟降C.放電倍率升高D.充電速度加快【答案】B19.根據(jù)《民用無人駕駛航空器操控員執(zhí)照考試標準》，視距內(nèi)駕駛員實踐考試使用多旋翼無人機，最大起飛重量不得超過（）kg。A.4B.7C.15D.25【答案】B20.當GPS模式切換為姿態(tài)模式時，無人機將（）。A.無法自穩(wěn)B.自動返航C.失去高度保持D.失去位置保持【答案】D21.在飛行日志中發(fā)現(xiàn)“Err:CompassVariance”，表示（）。A.陀螺儀故障B.磁羅盤異常C.氣壓計漂移D.電池欠壓【答案】B22.多旋翼無人機在滿載狀態(tài)下，懸停功率與起飛重量呈（）關(guān)系。A.線性B.平方C.三次方D.指數(shù)【答案】B23.下列關(guān)于“返航高度”設(shè)置的原則，正確的是（）。A.低于最高障礙物即可B.高于最高障礙物30mC.與最高障礙物平齊D.越高越好【答案】B24.當遙控器低電量報警時，剩余電量通常設(shè)計為（）%。A.5B.10C.20D.30【答案】C25.在夜間飛行中，必須安裝的照明設(shè)備是（）。A.紅色防撞燈B.綠色航行燈C.白色著陸燈D.黃色頻閃燈【答案】A26.多旋翼無人機在強風(fēng)環(huán)境下懸停，電池電流增大，主要因為（）。A.電機KV值升高B.飛控PID調(diào)高C.需額外拉力抗風(fēng)D.螺旋槳效率升高【答案】C27.當圖傳畫面出現(xiàn)“雪花”時，優(yōu)先檢查（）。A.相機SD卡B.圖傳天線C.云臺排線D.遙控器通道【答案】B28.根據(jù)《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)分類》，空機重量4kg、最大起飛重量7kg的多旋翼無人機屬于（）類。A.ⅢB.ⅣC.ⅤD.Ⅵ【答案】A29.在飛行中遇到“動力飽和”提示，應(yīng)首先（）。A.降低高度B.增加油門C.切換手動模式D.關(guān)閉GPS【答案】A30.當無人機進入尾旋，改出第一步應(yīng)（）。A.收油門至怠速B.反向蹬舵C.推桿減小迎角D.關(guān)閉電機【答案】C31.多旋翼無人機電池串聯(lián)數(shù)量增加，將導(dǎo)致（）。A.容量增加B.電壓升高C.放電倍率升高D.重量降低【答案】B32.在飛行前檢查中，發(fā)現(xiàn)螺旋槳有細小裂紋，應(yīng)（）。A.用膠水粘合B.打磨后使用C.報廢更換D.降低轉(zhuǎn)速使用【答案】C33.當飛控提示“BadGPSHealth”，表示（）。A.衛(wèi)星數(shù)不足B.磁羅盤干擾C.氣壓計故障D.陀螺儀漂移【答案】A34.多旋翼無人機在懸停時，電機轉(zhuǎn)速呈（）分布。A.前后高、左右低B.對角線相等C.隨機D.全部相等【答案】B35.在飛行任務(wù)中，若需飛越高壓線，最小安全距離為（）米。A.5B.10C.15D.30【答案】D36.當遙控器切換為“教練模式”時，學(xué)員與教練的優(yōu)先級關(guān)系為（）。A.學(xué)員優(yōu)先B.教練優(yōu)先C.同時控制D.飛控決定【答案】B37.多旋翼無人機在低溫環(huán)境下起飛，應(yīng)預(yù)熱電池至（）℃以上。A.0B.5C.10D.15【答案】C38.當圖傳延遲大于300ms時，最可能影響（）。A.拍照清晰度B.手動降落精度C.自動返航D.電池電壓【答案】B39.在飛行日志中，IMU的英文全稱是（）。A.InertialMeasurementUnitB.InternationalMeasurementUnionC.InternalMagneticUnitD.InertialManagementUtility【答案】A40.根據(jù)《民用無人駕駛航空器操控員管理規(guī)定》，執(zhí)照有效期為（）年。A.2B.3C.5D.10【答案】B二、多選題（每題2分，共20分。每題有兩個或兩個以上正確答案，多選、少選、錯選均不得分）41.下列哪些情況會導(dǎo)致無人機磁羅盤異常？（）A.電池電流過大B.金屬橋梁下方飛行C.高壓線附近懸停D.云臺未校準【答案】A、B、C42.關(guān)于鋰聚合物電池的安全使用，以下說法正確的有（）。A.避免過充B.放電至2.5V/格存放C.充電時遠離可燃物D.發(fā)現(xiàn)鼓包立即報廢【答案】A、C、D43.多旋翼無人機在飛行中突然翻滾，可能原因包括（）。A.電機缺相B.螺旋槳打滑C.飛控PID異常D.GPS信號丟失【答案】A、B、C44.下列屬于《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定》中“無人機”定義的有（）。A.空機重量1kgB.最大起飛重量2kgC.具備遙控功能D.具備自主飛行功能【答案】A、B、C、D45.在飛行任務(wù)規(guī)劃中，必須考慮的氣象因素有（）。A.風(fēng)速B.能見度C.降水D.氣溫【答案】A、B、C、D46.當無人機進入“失控保護”后，可設(shè)置的策略有（）。A.懸停B.返航C.降落D.繼續(xù)任務(wù)【答案】A、B、C47.下列哪些設(shè)備屬于無人機鏈路系統(tǒng)？（）A.遙控器B.圖傳發(fā)射機C.接收機D.數(shù)傳電臺【答案】A、B、C、D48.多旋翼無人機在高原飛行時，應(yīng)調(diào)整的參數(shù)有（）。A.返航高度B.懸停油門中位C.低電壓保護值D.磁羅盤校準【答案】A、B、C49.下列哪些行為會被視為“黑飛”？（）A.未實名登記B.未獲批進入管制空域C.超視距無執(zhí)照D.夜間未開防撞燈【答案】A、B、C50.在飛行日志數(shù)據(jù)分析中，可判斷電池老化的指標有（）。A.內(nèi)阻升高B.容量衰減C.電壓驟降速度D.循環(huán)次數(shù)【答案】A、B、C、D三、判斷題（每題1分，共20分。正確打“√”，錯誤打“×”）51.多旋翼無人機在懸停時，電機功率與空氣密度成反比。（）【答案】√52.遙控器天線指向無人機時信號最強。（）【答案】×53.鋰聚合物電池充電時，溫度低于0℃仍可滿速充電。（）【答案】×54.當GPS衛(wèi)星數(shù)大于8顆時，定位精度一定優(yōu)于3米。（）【答案】×55.多旋翼無人機在順風(fēng)狀態(tài)下返航，所需時間將縮短。（）【答案】√56.飛行中突然關(guān)閉遙控器，無人機一定會立即墜落。（）【答案】×57.磁羅盤校準后，將無人機靠近汽車車頂不會影響校準結(jié)果。（）【答案】×58.多旋翼無人機在低溫環(huán)境下，電池容量會暫時性下降。（）【答案】√59.圖傳頻段5.8GHz比2.4GHz繞射能力更強。（）【答案】×60.無人機在雨天飛行，只要防水等級IPX4即可安全作業(yè)。（）【答案】×61.當飛控提示“GPSGlitch”，應(yīng)立即切換姿態(tài)模式手動降落。（）【答案】√62.多旋翼無人機在滿載狀態(tài)下，懸停時間將縮短。（）【答案】√63.遙控器低電量報警后，仍可安全飛行10分鐘。（）【答案】×64.在飛行日志中，CTUN的“ThrIn”代表油門輸入量。（）【答案】√65.多旋翼無人機在高原起飛，螺旋槳效率會升高。（）【答案】×66.當電池鼓包時，可用針刺放氣后繼續(xù)使用。（）【答案】×67.無人機在夜間飛行，必須開啟紅色防撞燈且可見距離≥3km。（）【答案】√68.多旋翼無人機在懸停時，電機溫度升高屬于正?，F(xiàn)象。（）【答案】√69.當圖傳出現(xiàn)黑白畫面，一定是相機損壞。（）【答案】×70.根據(jù)規(guī)定，無人機執(zhí)照持有人必須每三年完成一次復(fù)訓(xùn)。（）【答案】√四、簡答題（每題10分，共20分）71.簡述多旋翼無人機在低溫環(huán)境下飛行的注意事項及應(yīng)對措施。【答案】1.預(yù)熱電池：起飛前將電池預(yù)熱至10℃以上，可用保溫箱或暖寶寶；2.降低負載：減少額外載荷，縮短懸停時間；3.提高低電壓保護值：低溫下電池內(nèi)阻增大，電壓驟降，需將保