2025年N2觀光車與觀光列車司機考試題(含答案)_第1頁
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2025年N2觀光車與觀光列車司機考試題(含答案)一、單項選擇題(每題1分,共40分。每題只有一個正確答案,請將正確選項字母填入括號內(nèi))1.觀光列車在長大下坡道運行,司機發(fā)現(xiàn)制動風(fēng)壓下降過快,應(yīng)首先()。A.立即緊急制動停車B.關(guān)閉列車管折角塞門C.使用電阻制動或動態(tài)制動輔助D.通知車站值班員答案:C2.蓄電池觀光車在景區(qū)連續(xù)下坡3km,司機為控制車速,最合理的操作是()。A.空擋滑行B.低速擋+間歇點剎C.持續(xù)踩住制動踏板D.關(guān)閉電源總開關(guān)答案:B3.根據(jù)《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》,觀光列車每日首次載客前必須進行的試驗是()。A.滿載制動距離試驗B.空載制動性能試驗C.緊急制動閥試驗D.車門聯(lián)鎖試驗答案:B4.觀光車夜間在冰雪路面會車,司機應(yīng)使用()。A.遠(yuǎn)光燈+示廓燈B.近光燈+前后霧燈C.遠(yuǎn)光燈+前后霧燈D.近光燈+示廓燈答案:D5.蓄電池電解液液面低于極板10mm,應(yīng)補充()。A.自來水B.蒸餾水C.1.28g/cm3稀硫酸D.純凈水答案:B6.觀光列車采用空氣彈簧懸掛,出現(xiàn)單側(cè)高度明顯降低,司機應(yīng)()。A.限速20km/h運行到終點B.立即清客,申請救援C.關(guān)閉該轉(zhuǎn)向架空氣彈簧截斷塞門D.手動泵風(fēng)至標(biāo)準(zhǔn)高度繼續(xù)運行答案:B7.景區(qū)道路最大縱坡為8%,觀光車額定載客60人,實際載客75人,司機應(yīng)()。A.拒絕發(fā)車B.報告調(diào)度后減載至60人C.限速15km/h運行D.選擇平緩路線繞行答案:B8.觀光列車在曲線半徑150m區(qū)段運行,限速值為()。A.25km/hB.30km/hC.35km/hD.40km/h答案:A9.蓄電池觀光車電機突然異響、冒煙,司機第一步應(yīng)()。A.拉手剎熄火B(yǎng).斷開高壓維修開關(guān)C.迅速疏散乘客D.用滅火器對準(zhǔn)電機噴射答案:B10.觀光列車采用雙針壓力表,紅針顯示()。A.總風(fēng)缸壓力B.制動缸壓力C.列車管壓力D.副風(fēng)缸壓力答案:B11.景區(qū)雷雨天氣,觀光車運行至開闊高架橋,司機應(yīng)()。A.加速通過B.靠邊停車,關(guān)閉門窗C.繼續(xù)勻速運行D.組織乘客下車躲避答案:B12.觀光車轉(zhuǎn)向沉重,檢查方向機不缺油,最可能原因是()。A.前輪定位失準(zhǔn)B.輪胎氣壓過高C.蓄電池電壓低D.電機控制器故障答案:A13.觀光列車使用電阻制動時,電機處于()狀態(tài)。A.電動機B.發(fā)電機C.能耗制動D.反接制動答案:B14.蓄電池組單只電池電壓正常為12.8V,實測11.2V,應(yīng)()。A.單獨充電B.整組更換C.添加電解液D.均衡充電后復(fù)測答案:D15.觀光車采用液壓腳制動,踏板自由行程標(biāo)準(zhǔn)值為()。A.5~10mmB.10~15mmC.15~20mmD.20~25mm答案:B16.觀光列車在站臺停車后,車門無法關(guān)閉,司機應(yīng)首先()。A.手動關(guān)閉車門B.斷開門控電源C.廣播安撫乘客D.檢查門控保險答案:D17.景區(qū)道路出現(xiàn)團霧,能見度小于30m,觀光車應(yīng)()。A.開啟雙閃,限速5km/hB.靠邊停車,開啟示廓燈C.鳴笛勻速通過D.開啟遠(yuǎn)光燈,低速前行答案:B18.蓄電池觀光車充電時,電解液溫度超過45℃,應(yīng)()。A.繼續(xù)充電,加強通風(fēng)B.暫停充電,待降溫后繼續(xù)C.調(diào)低充電電流D.改用快充模式答案:B19.觀光列車總風(fēng)缸安全閥開啟壓力為()。A.800kPaB.900kPaC.950kPaD.1000kPa答案:C20.觀光車輪胎胎面磨損指示塊高度為1.6mm,實測0.8mm,應(yīng)()。A.調(diào)位使用B.繼續(xù)使用至1.0mmC.立即更換D.降低胎壓延長壽命答案:C21.觀光列車運行中突然失去牽引力,網(wǎng)壓表顯示0V,司機應(yīng)()。A.立即降弓停車B.嘗試重新升弓C.使用蓄電池應(yīng)急牽引D.報告調(diào)度等待救援答案:A22.蓄電池觀光車連續(xù)運行2h后,電機外殼溫度超過90℃,應(yīng)()。A.繼續(xù)運行到終點B.停車自然冷卻10minC.澆水降溫D.檢查冷卻風(fēng)機是否工作答案:D23.觀光車采用氣壓制動,儲氣筒放水閥應(yīng)()排放一次。A.每日B.每周C.每月D.每季度答案:A24.觀光列車通過9號道岔側(cè)向,限速為()。A.25km/hB.30km/hC.35km/hD.40km/h答案:B25.景區(qū)道路設(shè)置連續(xù)減速帶,觀光車通過速度應(yīng)低于()。A.5km/hB.10km/hC.15km/hD.20km/h答案:B26.蓄電池電解液密度在25℃時為1.28g/cm3,環(huán)境溫度降至5℃,實測密度會()。A.升高0.01B.降低0.01C.升高0.02D.基本不變答案:B27.觀光車轉(zhuǎn)向輪前束值標(biāo)準(zhǔn)為()。A.0~1mmB.1~3mmC.3~5mmD.5~7mm答案:B28.觀光列車制動缸壓力由0升至300kPa的時間應(yīng)不大于()。A.1sB.2sC.3sD.4s答案:C29.觀光車夜間回庫,充電間氫氣濃度報警器響起,司機應(yīng)()。A.立即啟動排風(fēng)機B.拔掉充電插頭C.關(guān)閉電源,撤離并報告D.打開門窗繼續(xù)充電答案:C30.觀光列車采用磁軌制動,其制動力大小與()成正比。A.列車速度B.勵磁電流C.閘瓦壓力D.列車重量答案:B31.蓄電池觀光車電機絕緣電阻應(yīng)大于()。A.0.2MΩB.0.5MΩC.1MΩD.2MΩ答案:C32.觀光車滿載下坡,制動鼓溫度超過200℃,出現(xiàn)制動疲軟,屬于()。A.機械故障B.熱衰退C.水衰退D.氣阻答案:B33.觀光列車在隧道內(nèi)停車,司機應(yīng)開啟()。A.遠(yuǎn)光燈B.前后紅燈C.客室照明D.隧道風(fēng)機答案:B34.景區(qū)道路最窄處寬度3.5m,觀光車寬度2.1m,會車時應(yīng)()。A.加速通過B.選擇寬闊地點停車讓行C.鳴笛靠右D.倒車讓行答案:B35.蓄電池觀光車充電機輸出電壓為()。A.12VB.24VC.48VD.按電池組電壓匹配答案:D36.觀光列車總風(fēng)壓力低于()時,牽引封鎖。A.400kPaB.450kPaC.500kPaD.550kPa答案:C37.觀光車采用電子助力轉(zhuǎn)向,車速升高時助力電機電流會()。A.增大B.減小C.不變D.先增后減答案:B38.觀光列車客室滅火器配置標(biāo)準(zhǔn)為每()至少1具。A.25m2B.30m2C.35m2D.40m2答案:A39.蓄電池觀光車輪胎動平衡超差,會導(dǎo)致()。A.轉(zhuǎn)向沉重B.制動跑偏C.高速抖動D.電機過熱答案:C40.觀光列車在終點站折返,司機換端后應(yīng)首先()。A.鳴笛B.進行制動試驗C.開啟客室空調(diào)D.確認(rèn)信號答案:B二、多項選擇題(每題2分,共20分。每題有兩個或兩個以上正確答案,多選、少選、錯選均不得分)41.觀光列車出庫前,必須完成的靜態(tài)試驗包括()。A.制動系統(tǒng)泄漏試驗B.車門防夾試驗C.緊急照明試驗D.磁軌制動動作試驗E.廣播音量測試答案:ABC42.蓄電池觀光車充電時,禁止的操作有()。A.打開電源總開關(guān)B.金屬工具放置電池上C.吸煙D.啟動車輛E.測量單只電池電壓答案:BCD43.景區(qū)道路安全行車“三先”原則包括()。A.先讓B.先慢C.先停D.先看E.先鳴答案:ABC44.觀光列車緊急制動距離與()有關(guān)。A.制動初速度B.黏著系數(shù)C.列車重量D.牽引電機功率E.坡度答案:ABCE45.蓄電池觀光車電機控制器過溫報警,可能原因有()。A.散熱器堵塞B.長時間超載C.冷卻風(fēng)機反轉(zhuǎn)D.編碼器故障E.環(huán)境溫度過高答案:ABCE46.觀光車夜間行車,為提高能見度,司機應(yīng)()。A.降低車速B.增加跟車距離C.使用遠(yuǎn)光燈D.頻繁變光提醒E.開啟示廓燈答案:ABE47.觀光列車客室突發(fā)乘客恐慌擁擠,司機應(yīng)()。A.立即停車B.廣播安撫C.打開車門D.通知車站E.切斷高壓答案:ABD48.蓄電池電解液液面異常升高,可能原因有()。A.電解液加注過量B.電池內(nèi)部短路C.充電電流過大D.電池殼體破裂E.蒸餾水添加過多答案:AE49.觀光車轉(zhuǎn)向輪擺振,機械方面原因有()。A.橫拉桿球頭松曠B.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙大C.輪胎氣壓過低D.車輪動平衡超差E.電機控制器PID參數(shù)錯誤答案:ABCD50.觀光列車在長大坡道停車后再啟動,為防止后溜,司機可()。A.使用保持制動B.先加載30%牽引力再緩解制動C.使用鐵鞋防溜D.通知乘務(wù)員手制動E.使用快速制動答案:AB三、判斷題(每題1分,共20分。正確打“√”,錯誤打“×”)51.觀光車采用交流異步電機,再生制動時電機處于發(fā)電狀態(tài),電能回饋至蓄電池。(√)52.景區(qū)道路限速標(biāo)志為30km/h,觀光車滿載下坡可放寬至35km/h以提高效率。(×)53.觀光列車總風(fēng)壓力750kPa時,制動缸最大壓力為420kPa。(√)54.蓄電池電解液密度越低,則放電程度越深。(√)55.觀光車輪胎花紋深度低于1.6mm僅影響排水,不影響附著。(×)56.觀光列車采用EP2002制動系統(tǒng),可實現(xiàn)空重車自動調(diào)整。(√)57.蓄電池充電末期,單只電池電壓可達15V,屬于正?,F(xiàn)象。(√)58.景區(qū)道路出現(xiàn)局部結(jié)冰,觀光車可安裝防滑鏈繼續(xù)運行。(√)59.觀光車電機控制器過流報警,可臨時調(diào)高保護閾值維持運行。(×)60.觀光列車在彎道鳴笛是為了提醒行人,與信號系統(tǒng)無關(guān)。(√)61.蓄電池組中只要有一只電池電壓偏低,整組必須更換。(×)62.觀光車采用液壓助力轉(zhuǎn)向,發(fā)動機熄火后方向盤會鎖死。(×)63.觀光列車客室CO?濃度超過1500ppm時,必須開啟通風(fēng)設(shè)備。(√)64.景區(qū)道路最外側(cè)邊緣掉落石塊,觀光車可壓線繞行。(×)65.蓄電池觀光車充電時,氫氣濃度超過1%即構(gòu)成爆炸危險。(√)66.觀光車采用雙回路液壓制動,任一回路失效仍能保持50%制動力。(√)67.觀光列車通過平交道口,司機必須一度停車確認(rèn)。(√)68.蓄電池容量隨溫度降低而升高,冬季續(xù)航更長。(×)69.觀光車轉(zhuǎn)向角傳感器故障會導(dǎo)致EPS助力消失。(√)70.觀光列車在隧道內(nèi)運行時,可關(guān)閉客室照明以節(jié)約電能。(×)四、案例分析題(共20分)案例一(10分)2025年4月,某景區(qū)觀光列車載員120人,在長大下坡4‰?yún)^(qū)段運行,速度38km/h,司機突然發(fā)現(xiàn)總風(fēng)壓力由750kPa快速降至450kPa,制動缸壓力隨之下降,列車出現(xiàn)加速跡象。問題:(1)司機應(yīng)如何正確處置?(6分)(2)可能故障原因有哪些?(4分)答案:(1)立即使用緊急制動閥停車;啟用電阻制動/磁軌制動輔助;廣播安撫乘客;報告調(diào)度;就地檢查總風(fēng)系統(tǒng)泄漏點;如無法恢復(fù),申請救援。(2)總風(fēng)管或制動軟管斷裂

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