第一章船舶工程技術(shù)培訓(xùn)概述第二章船舶設(shè)計(jì)基礎(chǔ)第三章動(dòng)力系統(tǒng)第四章船舶自動(dòng)化與智能化第五章綠色船舶技術(shù)第六章船舶建造與運(yùn)維101第一章船舶工程技術(shù)培訓(xùn)概述船舶工程技術(shù)培訓(xùn)的重要性與背景引入船舶工程技術(shù)培訓(xùn)的必要性船舶工程技術(shù)培訓(xùn)的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)船舶工程技術(shù)培訓(xùn)的價(jià)值與意義船舶工程技術(shù)培訓(xùn)的目標(biāo)與期望分析論證總結(jié)3培訓(xùn)目標(biāo)與核心內(nèi)容框架引入培訓(xùn)目標(biāo)的設(shè)定核心內(nèi)容框架的構(gòu)成培訓(xùn)目標(biāo)與核心內(nèi)容框架的關(guān)聯(lián)性培訓(xùn)目標(biāo)與核心內(nèi)容框架的實(shí)現(xiàn)路徑分析論證總結(jié)4培訓(xùn)方法與資源支持引入培訓(xùn)方法的多樣性培訓(xùn)資源的豐富性培訓(xùn)方法與資源的有效結(jié)合培訓(xùn)方法與資源支持的效果評(píng)估分析論證總結(jié)5培訓(xùn)考核與就業(yè)支持引入培訓(xùn)考核的必要性培訓(xùn)考核的內(nèi)容與形式培訓(xùn)考核與就業(yè)支持的關(guān)聯(lián)性培訓(xùn)考核與就業(yè)支持的效果評(píng)估分析論證總結(jié)602第二章船舶設(shè)計(jì)基礎(chǔ)船舶設(shè)計(jì)基礎(chǔ)：引入與重要性引入船舶設(shè)計(jì)基礎(chǔ)的重要性船舶設(shè)計(jì)基礎(chǔ)的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)船舶設(shè)計(jì)基礎(chǔ)的價(jià)值與意義船舶設(shè)計(jì)基礎(chǔ)的目標(biāo)與期望分析論證總結(jié)8船體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)引入船體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的必要性船體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)船體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的價(jià)值與意義船體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的目標(biāo)與期望分析論證總結(jié)9線型設(shè)計(jì)引入線型設(shè)計(jì)的必要性線型設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)線型設(shè)計(jì)的價(jià)值與意義線型設(shè)計(jì)的目標(biāo)與期望分析論證總結(jié)10穩(wěn)定性分析引入穩(wěn)定性分析的必要性穩(wěn)定性分析的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)穩(wěn)定性分析的價(jià)值與意義穩(wěn)定性分析的目標(biāo)與期望分析論證總結(jié)1103第三章動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)：引入與重要性引入動(dòng)力系統(tǒng)的重要性動(dòng)力系統(tǒng)的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)動(dòng)力系統(tǒng)的價(jià)值與意義動(dòng)力系統(tǒng)的目標(biāo)與期望分析論證總結(jié)13主發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)裝置引入主發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)裝置的重要性主發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)裝置的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)主發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)裝置的價(jià)值與意義主發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)裝置的目標(biāo)與期望分析論證總結(jié)14軸系與螺旋槳引入軸系與螺旋槳的重要性軸系與螺旋槳的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)軸系與螺旋槳的價(jià)值與意義軸系與螺旋槳的目標(biāo)與期望分析論證總結(jié)1504第四章船舶自動(dòng)化與智能化船舶自動(dòng)化與智能化：引入與重要性引入船舶自動(dòng)化與智能化的重要性船舶自動(dòng)化與智能化的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)船舶自動(dòng)化與智能化的價(jià)值與意義船舶自動(dòng)化與智能化的目標(biāo)與期望分析論證總結(jié)17智能航行系統(tǒng)引入智能航行系統(tǒng)的重要性智能航行系統(tǒng)的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)智能航行系統(tǒng)的價(jià)值與意義智能航行系統(tǒng)的目標(biāo)與期望分析論證總結(jié)1805第五章綠色船舶技術(shù)綠色船舶技術(shù)：引入與重要性引入綠色船舶技術(shù)的重要性綠色船舶技術(shù)的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)綠色船舶技術(shù)的價(jià)值與意義綠色船舶技術(shù)的目標(biāo)與期望分析論證總結(jié)20LNG船技術(shù)引入LNG船技術(shù)的重要性LNG船技術(shù)的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)LNG船技術(shù)的價(jià)值與意義LNG船技術(shù)的目標(biāo)與期望分析論證總結(jié)2106第六章船舶建造與運(yùn)維船舶建造與運(yùn)維：引入與重要性引入船舶建造與運(yùn)維的重要性船舶建造與運(yùn)維的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)船舶建造與運(yùn)維的價(jià)值與意義船舶建造與運(yùn)維的目標(biāo)與期望分析論證總結(jié)23船舶建造技術(shù)引入船舶建造技術(shù)的重要性船舶建造技術(shù)的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)船舶建造技術(shù)的價(jià)值與意義船舶建造技術(shù)的