路面水穩(wěn)層裂縫處理施工方案

路面工程水穩(wěn)層裂縫處理施工方案在XXXXXXX高速公路路面工程第三施工段水泥穩(wěn)定碎石層攤鋪完成約26天后，出現(xiàn)了不同程度的橫向裂縫，裂縫寬度在0.1～4mm之間。裂縫隨著基層裸露時(shí)間的增加，每條間距呈規(guī)律性地發(fā)展為6～12m之間，部分裂縫底基層、基層橫向貫穿。一、裂縫產(chǎn)生原因分析綜合XX交通設(shè)計(jì)院專家及遂寧市質(zhì)監(jiān)專家的分析情況，我們總結(jié)現(xiàn)場(chǎng)裂縫產(chǎn)生原因如下：1.1骨料中細(xì)集料偏多因滿足《管理細(xì)則》底基層及基層7天須鉆取芯樣要求，水泥穩(wěn)定土級(jí)配細(xì)集料偏多，現(xiàn)場(chǎng)查勘發(fā)現(xiàn)其中0.075mm以下的粉塵大于10%。1.2芯樣強(qiáng)度偏高現(xiàn)場(chǎng)所取芯樣結(jié)構(gòu)密實(shí)強(qiáng)度高，易產(chǎn)生5~10裂縫。說明施工中水泥用量偏高。1.3施工數(shù)據(jù)分析通過水泥檢測(cè)記錄發(fā)現(xiàn)水泥早強(qiáng)且28天后強(qiáng)度富余值較大，隨著時(shí)間的推移強(qiáng)度的增長(zhǎng)，強(qiáng)度越高，產(chǎn)生裂縫。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析看，水泥3天、28天抗壓強(qiáng)度代表值分別為21.2MPa和43MPa，遠(yuǎn)大于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)10MPa和32.5MPa標(biāo)準(zhǔn)。而后期強(qiáng)度是否還呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，有待進(jìn)一步試驗(yàn)驗(yàn)證。因?yàn)閄X境內(nèi)無路面基層專用水泥，選擇XXX天鷹PC32.5水泥，該水泥雖凝結(jié)時(shí)間滿足要求，但摻合料為易于開裂的爐渣等材料構(gòu)成，增大了開裂的風(fēng)險(xiǎn)。1.4基層施工完成后長(zhǎng)時(shí)間裸露，干濕交替，溫差變化大據(jù)統(tǒng)計(jì)，本段底基層和基層施工完成時(shí)間在2011年7~9月高溫季節(jié)段施工，施工平均氣溫約30度，且該時(shí)間段多晴少雨。當(dāng)進(jìn)入10月份后，基本上3至5天就有雨水，基層料從“較干燥→飽水狀態(tài)→較干燥→飽水狀態(tài)”反復(fù)循環(huán)作用，多次重復(fù)干縮過程，使基層裂縫增加，隨著氣溫的逐漸降低，裂縫的張開寬度有所增大。二、裂縫處治措施2.1處理依據(jù)XXXXXXX高速公路路面工程實(shí)施細(xì)則》相關(guān)文件對(duì)水穩(wěn)層裂縫處理意見如下：1、在鋪筑上層結(jié)構(gòu)之前應(yīng)對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層的橫向裂縫進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，總監(jiān)辦派專人參與：如果橫向裂縫間距小于4米，為嚴(yán)重裂縫；4米～8米為一般裂縫；8米～12米為輕度裂縫；12米以上為輕微裂縫。2、對(duì)于水泥穩(wěn)定碎石基層下層橫向裂縫，嚴(yán)重裂縫路段應(yīng)返工，其余路段可不處理。3、對(duì)于水泥穩(wěn)定碎石基層上層橫向裂縫，嚴(yán)重裂縫路段和一般裂縫路段應(yīng)返工，其余路段在噴灑透層瀝青之前，按以下方式處理：玻纖格柵材料技術(shù)要求（表3-4）應(yīng)先將SBS改性瀝青加熱至160℃左右，然后用噴槍將瀝青灌入裂縫中，使其充分浸潤(rùn)裂縫，達(dá)到封縫的目的。2、將防裂卷材切割成適當(dāng)長(zhǎng)度，鋪設(shè)在稀漿封層表面，使其與裂縫對(duì)稱，覆蓋裂縫并留出一定的邊緣，用熱風(fēng)槍將卷材表面瀝青涂蓋層加熱至軟化狀態(tài)，使其與基層表面牢固粘合。3、將卷材鋪設(shè)到下一段裂縫處，重復(fù)以上操作直至所有裂縫處理完畢。4、在卷材表面涂覆一層厚度約1mm的SBS改性瀝青，使其與卷材表面充分粘合。5、在防裂卷材表面撒布一層細(xì)石子，使其與瀝青涂蓋層充分粘合，增加表面耐磨損性。6、按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一步工作。裂縫處理是道路養(yǎng)護(hù)中重要的工作環(huán)節(jié)，對(duì)于保障道路安全和延長(zhǎng)使用壽命具有重要意義。在處理裂縫時(shí)，應(yīng)先對(duì)基層進(jìn)行清理和標(biāo)記，然后采用玻璃纖維網(wǎng)進(jìn)行覆蓋和固定，并使用熱瀝青或環(huán)氧樹脂進(jìn)行滴灌處理。對(duì)于已施工透層的基層裂縫，應(yīng)采用防裂卷材進(jìn)行處理，鋪筑防裂卷材前，裂縫應(yīng)灌注SBS改性瀝青進(jìn)行封縫處理。在防裂卷材施工前，應(yīng)進(jìn)行充分的準(zhǔn)備工作，包括清理裂縫、記錄成冊(cè)、切割卷材等。施工過程中，應(yīng)注意操作規(guī)范，確保質(zhì)量合格。軟化點(diǎn)（℃）質(zhì)量損失（％）技術(shù)指標(biāo)25-35170-3500.055565測(cè)試方法GB/T4509-1998GB/T4509-1998GB/T4509-1998GB/T4509-1998GB/T4509-1998為了防止雨水滲入并進(jìn)一步損壞路面，我們采用了SBS改性瀝青進(jìn)行灌縫處理。首先，我們對(duì)裂縫進(jìn)行了壓力水清洗，然后用風(fēng)吹干。接下來，我們使用小勺滴灌，每道裂縫至少滴灌兩遍。每次灌完一道裂縫后，等待破乳后再進(jìn)行下一遍灌注，直到裂縫完全被填滿。在灌縫處理后，我們需要進(jìn)行涂刷粘結(jié)層以確保防裂貼與裂縫面之間的牢固粘結(jié)。我們以裂縫為中心，在其表面涂刷了寬度為120cm的熱瀝青（乳化石油瀝青）粘結(jié)層。同時(shí)，我們也在防裂卷材搭接部分涂抹了粘結(jié)材料。我們對(duì)粘結(jié)層瀝青進(jìn)行了技術(shù)指標(biāo)測(cè)試。測(cè)試結(jié)果顯示，瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì)C為25.3（s），恩格拉粘度E為25，篩上殘留物（1.18mm篩）不大于0.05％，殘留分含量不小于55％，蒸發(fā)殘留物不小于65％，軟化點(diǎn)為55℃，質(zhì)量損失為不超過65％。針入度為0.1mm，延度在15℃時(shí)不小于5%，溶解度在三氯乙烯中不小于50%。常溫下儲(chǔ)存時(shí)，1天內(nèi)穩(wěn)定度不大于5%，5天內(nèi)穩(wěn)定度不大于3%。在涂刷粘結(jié)層的部位鋪設(shè)上防裂卷材，以確保粘結(jié)層的粘結(jié)性能。涂刷粘結(jié)層后，應(yīng)立即鋪設(shè)不小于0.5m寬的防裂卷材。鋪設(shè)完畢后，應(yīng)使用膠輪壓路機(jī)將其壓實(shí)以確保密實(shí)性。為保證防裂效果，需在裂