2025年國考內(nèi)蒙古民航公安行測言語理解與表達必刷題及答案1.近年來，隨著民航運輸量持續(xù)增長，機場公安面臨的治安管理挑戰(zhàn)日益復(fù)雜。傳統(tǒng)“被動響應(yīng)”模式已難以滿足動態(tài)防控需求，某地民航公安創(chuàng)新推出“智能巡防+數(shù)據(jù)預(yù)警”體系：通過部署高清攝像頭、智能傳感器等設(shè)備，實時采集機場重點區(qū)域人員流動、物品滯留等數(shù)據(jù)；依托大數(shù)據(jù)平臺建立風險模型，對異常聚集、可疑物品滯留等情況提前30分鐘發(fā)出預(yù)警；同時優(yōu)化警力配置，將70%的巡邏警力投入高風險時段和區(qū)域。這一模式運行半年來，機場警情同比下降28%，旅客安全感滿意度提升至95.6%。這段文字主要介紹了：A.民航運輸量增長對公安工作的影響B(tài).“智能巡防+數(shù)據(jù)預(yù)警”體系的構(gòu)成C.機場治安管理模式創(chuàng)新的實踐成效D.大數(shù)據(jù)技術(shù)在公共安全領(lǐng)域的應(yīng)用答案：C解析：文段首句指出傳統(tǒng)模式難以滿足需求，接著重點闡述某地民航公安創(chuàng)新推出的“智能巡防+數(shù)據(jù)預(yù)警”體系的具體做法（設(shè)備部署、數(shù)據(jù)采集、模型建立、警力優(yōu)化），尾句用具體數(shù)據(jù)說明該模式運行后的成效（警情下降、滿意度提升）。整體為“問題-對策-成效”結(jié)構(gòu)，核心是強調(diào)治安管理模式創(chuàng)新及效果，對應(yīng)C項。A項僅為背景引入，非重點；B項“構(gòu)成”是對策部分的細節(jié)，未涵蓋成效；D項“公共安全領(lǐng)域”范圍過大，文段特指機場治安管理。2.近期，某機場發(fā)生一起旅客因行李超重拒絕托運、強行沖擊值機柜臺的事件?，F(xiàn)場民警迅速到場，一邊安撫旅客情緒，一邊向其解釋《民用航空安全保衛(wèi)條例》中“禁止強行登占、攔截航空器或強行闖入機場控制區(qū)”的規(guī)定，同時聯(lián)系值班主任協(xié)商行李托運優(yōu)惠方案。經(jīng)20分鐘溝通，旅客最終配合處理。事后，民航公安部門梳理類似事件發(fā)現(xiàn)，85%的沖突源于旅客對航空安全規(guī)定認知不足。這提示我們，________。填入畫橫線部分最恰當?shù)囊痪涫牵篈.提升旅客航空安全意識是減少沖突的關(guān)鍵B.完善航空安全法規(guī)體系需加快立法進程C.民警應(yīng)急處置能力決定了事件解決效率D.優(yōu)化行李托運服務(wù)可降低矛盾發(fā)生概率答案：A解析：文段前半部分描述具體事件及處理過程，尾句通過“發(fā)現(xiàn)”引出關(guān)鍵結(jié)論：85%的沖突源于旅客對規(guī)定認知不足。橫線處需總結(jié)這一結(jié)論的啟示。A項“提升安全意識”直接針對“認知不足”這一原因，符合邏輯；B項“立法進程”無中生有，文段未提法規(guī)不完善；C項“處置能力”是事件處理中的表現(xiàn)，但非沖突主因；D項“優(yōu)化服務(wù)”是事件中協(xié)商的內(nèi)容，屬于次要措施，無法概括85%的主因。3.關(guān)于新型毫米波人體安檢儀，下列說法與原文相符的是：新型毫米波安檢儀是民航公安近年推廣的非接觸式安檢設(shè)備。與傳統(tǒng)金屬探測器相比，它無需旅客脫鞋、解皮帶，可在0.5秒內(nèi)完成全身掃描，生成人體表面三維圖像；設(shè)備采用低功率電磁波，輻射量僅為手機通話的1/1000，對孕婦、兒童無健康影響；系統(tǒng)內(nèi)置AI算法，能精準識別藏于衣物內(nèi)的刀具、打火機等危險品，誤報率低于0.3%。目前，該設(shè)備已在全國50余個樞紐機場部署，安檢效率提升40%，旅客排隊時間縮短至3分鐘以內(nèi)。A.新型安檢儀的輻射量比手機通話低B.傳統(tǒng)金屬探測器需旅客脫鞋解皮帶C.AI算法使安檢儀能識別所有危險品D.部署后旅客排隊時間減少了40%答案：B解析：A項偷換概念，原文“輻射量僅為手機通話的1/1000”，即比手機低得多，而非“比手機通話低”（表述不嚴謹）；B項對應(yīng)“與傳統(tǒng)金屬探測器相比，它無需旅客脫鞋、解皮帶”，可推出傳統(tǒng)設(shè)備需要，正確；C項“所有危險品”過于絕對，原文是“精準識別藏于衣物內(nèi)的刀具、打火機等危險品”，有范圍限制；D項“安檢效率提升40%”與“排隊時間縮短至3分鐘”無直接比例關(guān)系，“減少了40%”無依據(jù)。4.空防安全是民航公安的核心職責。近年來，隨著無人機“黑飛”、機上非法干擾等新型威脅增多，傳統(tǒng)依靠人工巡查、事后處置的模式漸顯乏力。某省民航公安聯(lián)合科研機構(gòu)研發(fā)“空防安全智能監(jiān)測平臺”：通過部署在機場周邊的50套雷達和光電傳感器，構(gòu)建30公里范圍的空域監(jiān)測網(wǎng)；運用機器學習算法，對無人機、風箏等低慢小目標進行實時識別，識別準確率達98.7%；一旦發(fā)現(xiàn)異常，系統(tǒng)自動向執(zhí)勤民警、空管部門推送預(yù)警信息，并聯(lián)動機場圍欄監(jiān)控系統(tǒng)鎖定目標位置。該平臺運行一年來，成功攔截無人機“黑飛”事件23起，機上非法干擾事件同比下降62%。這段文字最合適的標題是：A.空防安全：民航公安的核心挑戰(zhàn)B.智能監(jiān)測平臺：空防威脅的克星C.無人機“黑飛”：新型空防威脅D.科技賦能：民航安保的創(chuàng)新路徑答案：B解析：文段圍繞“空防安全”問題，重點介紹“空防安全智能監(jiān)測平臺”的構(gòu)成（監(jiān)測網(wǎng)、算法、聯(lián)動功能）及成效（攔截事件、下降率）。標題需突出核心主體“智能監(jiān)測平臺”及其作用。A項未提平臺；C項僅為問題之一；D項“科技賦能”范圍過大，未具體到平臺；B項準確概括主體與功能，最恰當。5.機上突發(fā)疾病是民航旅途中常見的緊急情況。據(jù)統(tǒng)計，國內(nèi)航班每年發(fā)生旅客機上突發(fā)疾病事件超2萬起，其中80%為心腦血管疾病。由于機艙內(nèi)醫(yī)療資源有限（僅配備急救箱、自動體外除顫儀），且部分旅客因緊張隱瞞病史，民航公安在處置此類事件時，需________：一方面要快速判斷病情嚴重程度，協(xié)調(diào)機組聯(lián)系地面醫(yī)院準備接收；另一方面要穩(wěn)定其他旅客情緒，避免因恐慌引發(fā)二次事件；同時需全程記錄處置過程，為后續(xù)醫(yī)療糾紛提供證據(jù)。填入畫橫線部分最恰當?shù)囊豁検牵篈.多管齊下B.有的放矢C.審時度勢D.分秒必爭答案：A解析：橫線后“一方面……另一方面……同時……”引導(dǎo)三個并列的處置要求，強調(diào)需從多個維度采取措施。A項“多管齊下”指多方同時進行，符合并列結(jié)構(gòu)；B項“有的放矢”強調(diào)針對性，與“多個方面”無關(guān)；C項“審時度勢”指觀察時機，文段側(cè)重行動而非判斷；D項“分秒必爭”強調(diào)時間緊迫，未體現(xiàn)多維度。6.民航公安在機場巡邏時，常需與不同背景的旅客溝通。面對情緒激動的旅客，生硬的執(zhí)法語言可能________矛盾；而親切的話語、共情的表達，則能快速________信任，讓問題解決更順暢。因此，提升民警的“語言溝通力”，是加強執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)的重要內(nèi)容。依次填入畫橫線部分最恰當?shù)囊豁検牵篈.激化建立B.引發(fā)培養(yǎng)C.加劇獲得D.擴大贏得答案：A解析：第一空，根據(jù)“生硬的執(zhí)法語言”與“矛盾”的關(guān)系，應(yīng)體現(xiàn)使矛盾更嚴重。A項“激化”（使激烈）、C項“加劇”（使嚴重）均可；B項“引發(fā)”指引起，矛盾可能已存在，非“引發(fā)”；D項“擴大”多搭配范圍，與“矛盾”不搭。第二空，“建立信任”為常見搭配，且“快速建立”符合語境；C項“獲得”側(cè)重被動接受，不如“建立”主動。故選A。7.近年來，“機鬧”行為（機上擾亂秩序行為）時有發(fā)生。《治安管理處罰法》《民用航空安全保衛(wèi)條例》雖對“機鬧”處罰有明確規(guī)定，但實際執(zhí)行中，部分旅客存在“鬧一鬧能維權(quán)”的錯誤認知，認為“大不了賠點錢”。這種________的僥幸心理，加上部分航班落地后處置流程冗長、處罰震懾力不足，導(dǎo)致“機鬧”行為________。依次填入畫橫線部分最恰當?shù)囊豁検牵篈.鋌而走險屢見不鮮B.投機取巧愈演愈烈C.心存僥幸屢禁不止D.明知故犯層出不窮答案：C解析：第一空，根據(jù)“僥幸心理”可知，所填詞語應(yīng)體現(xiàn)“因僥幸而犯錯”。C項“心存僥幸”直接對應(yīng)“僥幸心理”；A項“鋌而走險”指冒險行事，未體現(xiàn)“僥幸”；B項“投機取巧”指用不正當手段謀利，側(cè)重取巧；D項“明知故犯”指知道錯誤仍做，未強調(diào)“僥幸”。第二空，“屢禁不止”指多次禁止仍不停止，符合“處罰震懾力不足”導(dǎo)致問題持續(xù)的語境，故選C。8.將以下6個句子重新排列，語序正確的是：①接到塔臺通知后，機場公安立即啟動應(yīng)急響應(yīng)機制②15:20，某航班報告機上有旅客突發(fā)昏迷，需緊急備降③5分鐘內(nèi)，救護車、消防車、執(zhí)勤民警抵達指定機位④同時，民警通過廣播引導(dǎo)其他旅客保持安靜，避免恐慌⑤經(jīng)醫(yī)護人員現(xiàn)場救治，旅客生命體征趨于平穩(wěn)⑥15:25，公安指揮中心調(diào)度周邊警力支援A.②①⑥③④⑤B.②⑥①③④⑤C.①②⑥③⑤④D.⑥②①③④⑤答案：A解析：按時間順序和事件發(fā)展邏輯排序。②句“15:20”為事件起點，應(yīng)為首句；①句“接到通知后啟動機制”緊接②；⑥句“15:25”為啟動機制后的調(diào)度行動，時間在②之后、③之前；③句“5分鐘內(nèi)抵達”（15:20+5分鐘=15:25，與⑥的15:25時間重合，邏輯上⑥是調(diào)度，③是抵達結(jié)果）；④句“同時”引導(dǎo)并列措施，在抵達后實施；⑤句“經(jīng)救治”為最終結(jié)果。故順序為②①⑥③④⑤，選A。9.機場安檢通道的設(shè)計看似簡單，實則蘊含著安全與效率的平衡學問。傳統(tǒng)通道采用“單排隊多窗口”模式，旅客常因窗口開放數(shù)量變化而反復(fù)排隊，既影響體驗又增加擁擠風險。近年來，多地機場引入“蛇形排隊+動態(tài)分流”設(shè)計：通過圍欄設(shè)置單一蛇形隊列，旅客依次前進；系統(tǒng)根據(jù)各安檢窗口的處理速度，實時調(diào)整引導(dǎo)標識，將旅客分流至空閑窗口。這種設(shè)計不僅減少了旅客“選隊焦慮”，________。填入畫橫線部分最恰當?shù)囊痪涫牵篈.還提升了安檢設(shè)備的利用率B.更降低了通道內(nèi)的人員密度C.同時縮短了旅客的平均等待時間D.并且優(yōu)化了安檢員的工作流程答案：C解析：前文對比傳統(tǒng)模式（反復(fù)排隊、擁擠）與新設(shè)計（單一隊列、動態(tài)分流），指出新設(shè)計減少“選隊焦慮”。橫線處需承接“不僅”，說明另一好處。傳統(tǒng)模式因反復(fù)排隊導(dǎo)致等待時間長，新設(shè)計通過動態(tài)分流讓旅客有序到空閑窗口，應(yīng)能縮短等待時間，對應(yīng)C項。A項“設(shè)備利用率”無提及；B項“人員密度”是“減少擁擠風險”的結(jié)果，非新設(shè)計的直接好處；D項“工作流程”與旅客體驗無關(guān)。10.隨著跨境航空運輸增長，涉民航的跨境犯罪呈現(xiàn)智能化、隱蔽化趨勢。例如，近年來破獲的多起案件中，犯罪團伙利用航空物流“貨物種類多、通關(guān)時間緊”的特點，將毒品藏于精密儀器、保健品等貨物夾層，通過偽報品名、低報價值逃避監(jiān)管。面對這一挑戰(zhàn)，民航公安需加強與海關(guān)、邊檢等部門的信息共享，建立跨境犯罪線索聯(lián)合研判機制；同時，推廣使用太赫茲成像、拉曼光譜等新型檢測技術(shù)，提升對隱蔽物品的識別能力?？梢灶A(yù)見，________。接下來最可能講的是：A.新型檢測技術(shù)的工作原理B.跨境航空犯罪的典型案例C.信息共享機制的具體實施方式D.民航公安加強國際合作的必要性答案：D解析：文段尾句“可以預(yù)見”引導(dǎo)對未來的展望。前文指出跨境犯罪挑戰(zhàn)，對策是“加強部門信息共享”“推廣新型技術(shù)”。但跨境犯罪涉及國際因素，現(xiàn)有對策僅針對國內(nèi)合作，接下來可能補充“國際合作”這一維度，如與境外執(zhí)法機構(gòu)協(xié)作，對應(yīng)D項。A項“技術(shù)原理”前文已提“推廣使用”，非接下來重點；B項“案例”前文已舉例，無需重復(fù)；C項“具體實施方式”是前文對策的細化，可能在“可以預(yù)見”前討論，而非之后。11.民航公安的“流動警務(wù)室”是服務(wù)旅客的重要窗口。這些警務(wù)室設(shè)置在機場出發(fā)大廳、到達出口等旅客密集區(qū)域，配備急救箱、充電設(shè)備、失物招領(lǐng)柜等便民設(shè)施。民警除開展治安巡查外，每天還要處理30余起求助：幫旅客找回遺失的證件、協(xié)助老人使用值機設(shè)備、為迷路兒童聯(lián)系家人……看似瑣碎的小事，卻________。填入畫橫線部分最恰當?shù)囊豁検牵篈.體現(xiàn)了公安工作的為民初心B.提升了機場的整體服務(wù)水平C.構(gòu)建了和諧的警民關(guān)系D.彰顯了社會治理的精細化答案：A解析：前文強調(diào)“流動警務(wù)室”的便民功能及民警處理的“瑣碎小事”，尾句“卻”表轉(zhuǎn)折，需突出這些小事的深層意義。A項“為民初心”直接點明服務(wù)群眾的核心，符合“小事”背后的宗旨；B項“機場服務(wù)水平”主體是機場，非公安；C項“警民關(guān)系”是結(jié)果，但未直接體現(xiàn)“初心”；D項“社會治理”范圍過大，文段特指公安服務(wù)。12.數(shù)據(jù)顯示，我國民航旅客運輸量已連續(xù)15年位居全球第二，但民航安全知識普及率不足30%。許多旅客不了解“鋰電池不能托運”“打火機嚴禁攜帶”等基本規(guī)定，甚至認為“安檢人員故意刁難”。這種認知偏差不僅增加了安檢難度，更可能引發(fā)安全隱患。因此，民航公安除了嚴格執(zhí)法，________。填入畫橫線部分最恰當?shù)囊豁検牵篈.還需加強安全知識的普及宣傳B.必須完善安檢流程的規(guī)范標準C.應(yīng)該提升執(zhí)法手段的科技含量D.需要優(yōu)化警力資源的配置方式答案：A解析：文段指出問題“安全知識普及率不足”導(dǎo)致認知偏差，尾句“因此”引導(dǎo)對策，需針對“普及率不足”解決。A項“加強普及宣傳”直接對應(yīng)問題；B項“流程規(guī)范”、C項“科技含量”、D項“警力配置”均未針對“知識普及”這一核心問題。13.機上吸煙是嚴重危害航空安全的行為?！睹裼煤娇瞻踩Ｐl(wèi)條例》規(guī)定，在航空器內(nèi)吸煙的，由民航公安處200元以上2000元以下罰款；情節(jié)嚴重的，處5日以下拘留。盡管處罰明確，但仍有旅客________：有人辯稱“不知道機上禁止吸煙”，有人試圖________監(jiān)控設(shè)備躲避查處，更有甚者與機組人員發(fā)生肢體沖突。依次填入畫橫線部分最恰當?shù)囊豁検牵篈.明知故犯規(guī)避B.鋌而走險隱瞞C.頂風作案妨礙D.屢教不改破壞答案：A解析：第一空，根據(jù)“盡管處罰明確，但仍有旅客”可知，旅客是明知規(guī)定仍犯錯。A項“明知故犯”指知道錯誤仍做，符合；B項“鋌而走險”側(cè)重冒險，未體現(xiàn)“明知”；C項“頂風作案”指對抗政策，符合但不如“明知故犯”貼切；D項“屢教不改”指多次教育不改，文段無“多次”語境。第二空，“規(guī)避監(jiān)控設(shè)備”指設(shè)法避開監(jiān)控，符合“躲避查處”的語境；C項“妨礙”指干擾，與“躲避”不符。故選A。14.將以下5個句子重新排列，語序正確的是：①這些“空中警察”全程隱蔽執(zhí)勤，既能震懾潛在違法者，又能在突發(fā)事件中快速反應(yīng)②他們身著便裝，混在旅客中觀察機艙動態(tài)，與機組人員保持無線聯(lián)絡(luò)③空警是民航公安的特殊警種，主要承擔航班全程安保任務(wù)④據(jù)統(tǒng)計