高級中學(xué)名校試卷PAGEPAGE1廣東省肇慶市端州區(qū)2025年秋季學(xué)期高一年級階段性教學(xué)質(zhì)量檢測物理試題（考試時間：75分鐘滿分：100分）第I卷選擇題一、選擇題（本題共10小題，共46分，在每小題給出的四個選項中，1~7題只有一項符合題目要求，8~10題有多項符合題目要求，全部選對得6分，選對但不全的得3分，有選錯或不答得0分。）1.下列物理量都為矢量的是（）A.速度的變化量、時間 B.加速度、位移C.平均速率、速度 D.瞬時速度、路程【答案】B【解析】矢量是既有大小，又有方向的物理量，符合矢量的疊加原理的物理量，選項中速度的變化量、加速度、位移、速度、瞬時速度是矢量，時間、平均速率、路程都為標(biāo)量。故選B。2.近期，全球首個以人形機器人為參賽主體的格斗競技賽事在杭州開賽。如圖為兩個機器人在格斗時的情景。下面說法正確的是（）A.研究機器人的格斗動作可將機器人看成質(zhì)點B.研究機器人的翻滾姿態(tài)可將機器人看成質(zhì)點C.定位機器人某時刻所處的位置時可將機器人看成質(zhì)點D.機器人結(jié)構(gòu)復(fù)雜，所以不能看成質(zhì)點【答案】C【解析】AB．研究機器人的格斗動作或翻滾姿態(tài)時，機器人各部分間的運動不可忽略，不能將機器人看成質(zhì)點，故AB錯誤；CD．研究機器人某時刻所處的位置時，機器人的大小、形狀可以忽略，可以將機器人看成質(zhì)點，與其結(jié)構(gòu)是否復(fù)雜無關(guān)，故C正確、D錯誤。故選C。3.高速公路的測速有兩種：一種是定點測速，定點測速不超過限速的10%不會被處罰；另一種是區(qū)間測速，區(qū)間測速由兩個測速點組成，分別是區(qū)間的起點位置和終點位置，在起點記錄通過的時刻，在終點再記錄一次通過的時刻，根據(jù)區(qū)間的里程和前后兩次時間間隔，確定該路段是否超速行駛。某段高速路上的定點測速提示牌如圖甲所示，該路段的區(qū)間測速提示牌如圖乙所示，下列說法正確的是（）A.該路段小車的區(qū)間限速為120B.圖乙中的100是指該區(qū)間大車行駛的最大瞬時速度C.若小車某時刻瞬時速度達到35，但該小車不一定會受到處罰D.若小車通過該區(qū)間測速路段的時間為7min，該小車違反區(qū)間測速的限速規(guī)定【答案】C【解析】A．根據(jù)圖乙可知，該路段小車的區(qū)間限速為，故A錯誤；B．圖乙中的100是指該區(qū)間大車行駛的最大平均速率，故B錯誤；C．由于，則有可知未超過定點測速的10%，從定點測速的角度該看，小車不會受到處罰，而區(qū)間測速的平均速率是否超過未知，無法判斷該小車從區(qū)間測速的角度是否會受到處罰，故C正確；D．在不超速的情況下小車通過該區(qū)間測速路段的最短時間故該小車未違反區(qū)間測速的限速規(guī)定，故D錯誤。故選C。4.一質(zhì)點以初速度v0沿x軸正方向運動，已知加速度方向沿x軸正方向，在加速度a值由零逐漸增大到某一值后再逐漸減小到零的過程中，該質(zhì)點（）A.速度先增大后減小，直到加速度等于零為止 B.速度先減小后增大，直到加速度等于零為止C.位移先增大，后減小，直到加速度等于零為止 D.位移一直在增大，到加速度等于零之后仍繼續(xù)增大【答案】D【解析】AB．加速度a的值由零逐漸增大到某一值后再逐漸減小到0的過程中，由于加速度的方向始終與速度方向相同，所以速度一直在增大，故AB錯誤；CD．由于質(zhì)點做方向不變的直線運動，所以位移一直在增大，加速度等于零時做勻速直線運動，位移仍然在增大，故C錯誤，D正確。故選D。5.甲、乙兩物體沿同一直線運動的位移x隨時間t變化的圖像如圖所示。下列說法正確的是（）A.乙做勻加速直線運動 B.甲、乙的運動方向始終相同C.時刻，甲的速度小于乙的速度 D.時間內(nèi)，甲、乙的平均速度相等【答案】D【解析】A．因位移時間圖像的斜率表示速度，絕對值表示速度大小、正負(fù)表示速度方向；依題圖，物體乙的位移時間圖像的斜率為正且大小恒定，可知物體乙沿正方向做勻速直線運動，故A錯誤；B．依題圖可知，物體甲的位移時間圖像的斜率先正后負(fù)，則說明其先向正方向運動、后向負(fù)方向運動；物體乙始終向正方向運動，故B錯誤；C．由題圖可知，在時刻，物體甲的位移時間斜率大于物體乙的，故在此時時刻物體甲的速度大于物體乙的速度，故C錯誤；D．根據(jù)平均速度的定義，即，可知時間內(nèi)，甲、乙的位移相同，故其平均速度相等，故D正確。故選D。6.研究某公交車剎車性能時，讓公交車沿直線運行到最大速度后開始剎車，公交車開始剎車后位移與時間的關(guān)系滿足x=16t-t2（物理量均采用國際制單位），下列正確的是（）A.公交車運行的最大速度為4m/sB.公交車剎車的加速度大小為1m/s2C.公交車從剎車開始10s內(nèi)的位移為60mD.公交車剎車后第1s內(nèi)的平均速度為15m/s【答案】D【解析】AB．根據(jù)汽車剎車時的位移與時間的關(guān)系x=16t-t2可知公交車運行的最大速度為v0=16m/s公交車剎車加速度大小為a=2m/s2選項AB錯誤；C．公交車剎車停止的時間為從剎車開始10s內(nèi)的位移為選項C錯誤；D．公交車剎車后第1s內(nèi)的位移x1=(16×1-12)m=15m第1s內(nèi)的平均速度為選項D正確。故選D。7.一輛汽車沿平直公路先以平均速度行駛的位移，接著又以平均速度行駛剩余的位移。如果汽車全程的平均速度為，則汽車在后位移的平均速度大小為（）A. B. C. D.【答案】D【解析】設(shè)全程位移為，則前位移的時間后位移的時間根據(jù)平均速度的定義有代入數(shù)據(jù)聯(lián)立可得故選D。8.如圖所示為港珠澳大橋上四段110m的等跨鋼箱連續(xù)梁橋，若汽車（車頭）從a點由靜止開始做勻加速直線運動，汽車（車頭）通過ab段的時間為t，則下列說法正確的是（）A.汽車（車頭）通過cd段的時間為B.汽車（車頭）通過ce段的時間為C.汽車（車頭）通過ae段的平均速度等于b點的瞬時速度D.汽車（車頭）通過b、c、d、e的速度大小之比為1∶2∶3∶4【答案】BC【解析】AB．初速度為零的勻加速直線運動，通過連續(xù)相等位移所用時間之比為所以汽車（車頭）通過cd段的時間為，通過ce段的時間為故A錯誤，B正確；C．根據(jù)可知汽車（車頭）通過ae段的時間為所以b點是ae段中間時刻所在位置，根據(jù)勻變速直線運動規(guī)律，汽車（車頭）通過ae段的平均速度等于b點的瞬時速度，故C正確；D．根據(jù)初速度為零的勻加速直線運動規(guī)律可知，通過連續(xù)相等位移末速度之比為則汽車通過b、c、d、e的速度之比為，故D錯誤。故選BC。9.如圖為某同學(xué)記錄的A、B兩物體的運動圖像，橫軸為時間t，縱軸忘記標(biāo)記。已知A、B兩物體同時從同一位置出發(fā)，已知圖中兩陰影部分面積相等，B物體運動圖像為一條直線。則下列說法正確的是（）A.若縱軸為位置x，則A物體一定做曲線運動B.若縱軸為位置x，則A、B在過程中平均速度相同C.若縱軸為速度v，則A、B在時相遇D.若縱軸為速度v，則A、B在時相遇【答案】BC【解析】A．若縱軸為位置x，圖象只能描述直線運動，則A物體一定做直線運動，故A錯誤；B．若縱軸為位置x，則A、B在過程中位移相同，所用時間相同，平均速度相同，故B正確；C．若縱軸為速度v，圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，在末，A、B兩物體圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積相等，則位移相等，A、B兩物體同時從同一位置出發(fā)，則A、B在時相遇，故C正確；D．若縱軸為速度v，在末，A物體圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積大于A物體圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積，則A的位移大于B的位移，故在時，A、B未相遇，故D錯誤。故選BC。10.“新智AI，賦能未來”2025人工智能驅(qū)動創(chuàng)新發(fā)展大會暨科技成果展舉辦，分揀機器人能夠自主規(guī)劃路線，確保高效、準(zhǔn)確的分揀作業(yè)。如圖所示，機器人從A處由靜止出發(fā)沿兩段直線路徑AB、BC運動到C處停下，再將貨物從托盤卸到分揀口。已知機器人最大運行速率，機器人加速或減速運動時的加速度大小均為，AB距離，BC距離，機器人途經(jīng)B處時的速率為零，要求機器人能在最短時間內(nèi)到達分揀口。下列說法正確的是（）A.機器人從A到B過程中，從靜止加速到最大運行速率所需時間B.機器人從A運動到B的時間C.機器人從B運動到C時間D.機器人從B運動到C的平均速度大小【答案】BD【解析】A．機器人從A到B過程中，從靜止加速到最大運行速率所需時間，A錯誤；B．機器人從A運動到B加速和減速的時間均為，加速和減速的位移均為勻速運動的時間為機器人從A運動到B的時間，B正確；CD．由于2s＞x2，機器人從B運動到C的過程不能加速度到最大速度vm，設(shè)機器人加速到v1后開始減速，加速和減速過程中時間和位移大小相等，設(shè)機器人從B運動到C的時間為t2，則，解得v1=2.5m/s，t2=2s，C錯誤，D正確。故選BD。第II卷非選擇題二、實驗題：本題共2小題，共16分。11.如圖甲所示，利用遮光條和光電門能夠較為精確的測量物體的速度。圖乙中一滑塊沿傾斜氣墊導(dǎo)軌向上運動，先后穿過兩個光電門時的擋光時間分別為，，遮光條寬度，第一個光電門到第二個光電門之間的距離為。（1）滑塊通過第1個光電門的速度大小為_______m/s，滑塊通過第2個光電門的速度大小為_______m/s，若該過程是勻變速運動，滑塊的加速度大小為_______。（2）采用以上方法測得的速度實際上是通過光電門的________（填“平均速度”或“瞬時速度”），為了提高實驗的精度，可將遮光條_________________?！敬鸢浮浚?）（2）平均速度換用寬度更窄的遮光條【解析】【小問1解析】由于遮光條寬度很窄，滑塊通過光電門的時間很短，可將滑塊通過光電門的平均速度近似看作瞬時速度。所以滑塊通過第1個光電門的速度大小為滑塊通過第2個光電門的速度大小為若該過程是勻變速運動，則根據(jù)勻變速直線運動速度與位移的關(guān)系式有解得滑塊的加速度為加速度是矢量，負(fù)號代表其方向與運動方向相反，所以滑塊的加速度大小為?！拘?解析】由于遮光條有一定寬度，通過光電門的時間t內(nèi)，滑塊的速度是變化的，因此采用以上方法測得的速度實際上是通過光電門的平均速度；為了讓平均速度更接近瞬時速度，應(yīng)減小遮光條的寬度，即換用寬度更窄的遮光條。12.某同學(xué)利用如圖甲所示裝置研究小車的勻變速直線運動。（1）電火花打點計時器是一種使用________（填“交流”或“直流”）電源的計時儀器，它的工作電壓為220V，當(dāng)電源的頻率為50Hz時，它每隔________s打一次點。其工作時的基本步驟如下：A．當(dāng)紙帶完全通過電火花計時器后，立即關(guān)閉電源B．將電火花計時器電源插頭插入相應(yīng)的電源插座并接通開關(guān)C．將紙帶從墨粉紙盤下面穿過電火花計時器D．釋放小車拖動紙帶運動上述步驟正確的順序是________。（按順序填寫步驟編號）（2）某同學(xué)實驗中獲得一條紙帶，如圖乙所示，其中兩相鄰計數(shù)點間還有四個點未畫出。已知所用電源的頻率為50Hz，則小車運動的加速度大小a＝________，打B點時小車運動的速度大小＝________m/s。（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）（3）如果當(dāng)時電網(wǎng)中交變電流的頻率是f＝51Hz，而做實驗的同學(xué)并不知道，由此引起的系統(tǒng)誤差將使加速度的測量值比實際值________。（填“偏大”“偏小”或“無影響”）【答案】（1）交流0.02CBDA（2）0.390.38（3）偏小【解析】【小問1解析】電火花打點計時器是一種使用交流電源的計時儀器，它的工作電壓為220V，當(dāng)電源的頻率為50Hz時，它每隔打一次點。其工作時的基本步驟如下：首先將紙帶從墨粉紙盤下面穿過電火花計時器，將電火花計時器電源插頭插入相應(yīng)的電源插座并接通開關(guān)，接著釋放小車拖動紙帶運動，最后當(dāng)紙帶完全通過電火花計時器后，立即關(guān)閉電源。即操作的正確順序為：CBDA。【小問2解析】兩相鄰計數(shù)點間還有四個點未畫出，則相鄰計數(shù)點間的時間間隔為根據(jù)逐差法，可得小車運動的加速度大小打B點時小車運動速度大小【小問3解析】如果當(dāng)時電網(wǎng)中交變電流的頻率是，而做實驗的同學(xué)并不知道，根據(jù)可知測量值偏小，則由此引起的系統(tǒng)誤差將使加速度的測量值比實際值偏小。三、計算題：本題共3小題，共38分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟。13.一火車以10m/s的初速度和的加速度做勻加速直線運動，求：（1）火車在5s末的速度？（2）火車第5s內(nèi)的位移？【答案】（1）20m/s（2）19m【解析】【小問1解析】火車在5s末的速度大小【小問2解析】火車在第4s末的速度大小第5s內(nèi)的位移大小14.ETC是高速公路上不停車電子收費系統(tǒng)的簡稱。如圖所示，汽車以15m/s的速度行駛，如果過人工收費通道，需要在收費站中心線處減速至0，經(jīng)過20s繳費后，再加速至15m/s行駛；如果過ETC通道，需要在中心線前方10m處減速至5m/s，勻速到達中心線后，再加速至15m/s行駛。設(shè)汽車加速和減速的加速度大小均為1m/s2。（汽車可視為質(zhì)點并假設(shè)汽車始終做直線運動。）（1）汽車走人工收費通道時，開始減速的位置距離收費站中心線是多遠(yuǎn)？（2）通過ETC通道的車輛從開始減速到恢復(fù)初始速度所經(jīng)歷的時間是多少？【答案】（1）112.5m（2）22s【解析】【小問1解析】汽車走人工收費通道時，根據(jù)運動學(xué)公式可得解得汽車開始減速的位置距離收費站中心線【小問2解析】根據(jù)運動學(xué)公式由對稱性可得，通過ETC通道的車輛加速和減速的時間均為車輛勻速過程的時間為則通過ETC通道的車輛從開始減速到恢復(fù)初始速度所經(jīng)歷的時間為15.一輛長途客車正在以的速度勻速行駛。突然，司機看見車的正前方28m處有一只狗，如圖甲所示，司機立即采取制動措施。司機的反應(yīng)時間為0.5s，若從司機看見狗開始計時（），長途客車的v-t圖像如圖乙所示。（1）求長途客車制動時的加速度大??；（2）求長途客車從司機發(fā)現(xiàn)狗至停止運動的這段時間內(nèi)前進的距離；（3）若狗正以的速度與長途客車同向勻速奔跑，通過計算分析狗能否擺脫被撞的噩運？【答案】（1）（2）50m（3）狗會被撞【解析】【小問1解析】根據(jù)圖像可知，長途客車制動時的加速度大小為【小問2解析】根據(jù)圖像與橫軸圍成的面積表示位移，可知長途客車從司機發(fā)現(xiàn)狗至停止運動的這段時間內(nèi)前進的距離為【小問3解析】當(dāng)客車速度減小到與狗速相等時，有解得此過程客車和小狗通過的位移大小分別為，由于可知狗會被撞。廣東省肇慶市端州區(qū)2025年秋季學(xué)期高一年級階段性教學(xué)質(zhì)量檢測物理試題（考試時間：75分鐘滿分：100分）第I卷選擇題一、選擇題（本題共10小題，共46分，在每小題給出的四個選項中，1~7題只有一項符合題目要求，8~10題有多項符合題目要求，全部選對得6分，選對但不全的得3分，有選錯或不答得0分。）1.下列物理量都為矢量的是（）A.速度的變化量、時間 B.加速度、位移C.平均速率、速度 D.瞬時速度、路程【答案】B【解析】矢量是既有大小，又有方向的物理量，符合矢量的疊加原理的物理量，選項中速度的變化量、加速度、位移、速度、瞬時速度是矢量，時間、平均速率、路程都為標(biāo)量。故選B。2.近期，全球首個以人形機器人為參賽主體的格斗競技賽事在杭州開賽。如圖為兩個機器人在格斗時的情景。下面說法正確的是（）A.研究機器人的格斗動作可將機器人看成質(zhì)點B.研究機器人的翻滾姿態(tài)可將機器人看成質(zhì)點C.定位機器人某時刻所處的位置時可將機器人看成質(zhì)點D.機器人結(jié)構(gòu)復(fù)雜，所以不能看成質(zhì)點【答案】C【解析】AB．研究機器人的格斗動作或翻滾姿態(tài)時，機器人各部分間的運動不可忽略，不能將機器人看成質(zhì)點，故AB錯誤；CD．研究機器人某時刻所處的位置時，機器人的大小、形狀可以忽略，可以將機器人看成質(zhì)點，與其結(jié)構(gòu)是否復(fù)雜無關(guān)，故C正確、D錯誤。故選C。3.高速公路的測速有兩種：一種是定點測速，定點測速不超過限速的10%不會被處罰；另一種是區(qū)間測速，區(qū)間測速由兩個測速點組成，分別是區(qū)間的起點位置和終點位置，在起點記錄通過的時刻，在終點再記錄一次通過的時刻，根據(jù)區(qū)間的里程和前后兩次時間間隔，確定該路段是否超速行駛。某段高速路上的定點測速提示牌如圖甲所示，該路段的區(qū)間測速提示牌如圖乙所示，下列說法正確的是（）A.該路段小車的區(qū)間限速為120B.圖乙中的100是指該區(qū)間大車行駛的最大瞬時速度C.若小車某時刻瞬時速度達到35，但該小車不一定會受到處罰D.若小車通過該區(qū)間測速路段的時間為7min，該小車違反區(qū)間測速的限速規(guī)定【答案】C【解析】A．根據(jù)圖乙可知，該路段小車的區(qū)間限速為，故A錯誤；B．圖乙中的100是指該區(qū)間大車行駛的最大平均速率，故B錯誤；C．由于，則有可知未超過定點測速的10%，從定點測速的角度該看，小車不會受到處罰，而區(qū)間測速的平均速率是否超過未知，無法判斷該小車從區(qū)間測速的角度是否會受到處罰，故C正確；D．在不超速的情況下小車通過該區(qū)間測速路段的最短時間故該小車未違反區(qū)間測速的限速規(guī)定，故D錯誤。故選C。4.一質(zhì)點以初速度v0沿x軸正方向運動，已知加速度方向沿x軸正方向，在加速度a值由零逐漸增大到某一值后再逐漸減小到零的過程中，該質(zhì)點（）A.速度先增大后減小，直到加速度等于零為止 B.速度先減小后增大，直到加速度等于零為止C.位移先增大，后減小，直到加速度等于零為止 D.位移一直在增大，到加速度等于零之后仍繼續(xù)增大【答案】D【解析】AB．加速度a的值由零逐漸增大到某一值后再逐漸減小到0的過程中，由于加速度的方向始終與速度方向相同，所以速度一直在增大，故AB錯誤；CD．由于質(zhì)點做方向不變的直線運動，所以位移一直在增大，加速度等于零時做勻速直線運動，位移仍然在增大，故C錯誤，D正確。故選D。5.甲、乙兩物體沿同一直線運動的位移x隨時間t變化的圖像如圖所示。下列說法正確的是（）A.乙做勻加速直線運動 B.甲、乙的運動方向始終相同C.時刻，甲的速度小于乙的速度 D.時間內(nèi)，甲、乙的平均速度相等【答案】D【解析】A．因位移時間圖像的斜率表示速度，絕對值表示速度大小、正負(fù)表示速度方向；依題圖，物體乙的位移時間圖像的斜率為正且大小恒定，可知物體乙沿正方向做勻速直線運動，故A錯誤；B．依題圖可知，物體甲的位移時間圖像的斜率先正后負(fù)，則說明其先向正方向運動、后向負(fù)方向運動；物體乙始終向正方向運動，故B錯誤；C．由題圖可知，在時刻，物體甲的位移時間斜率大于物體乙的，故在此時時刻物體甲的速度大于物體乙的速度，故C錯誤；D．根據(jù)平均速度的定義，即，可知時間內(nèi)，甲、乙的位移相同，故其平均速度相等，故D正確。故選D。6.研究某公交車剎車性能時，讓公交車沿直線運行到最大速度后開始剎車，公交車開始剎車后位移與時間的關(guān)系滿足x=16t-t2（物理量均采用國際制單位），下列正確的是（）A.公交車運行的最大速度為4m/sB.公交車剎車的加速度大小為1m/s2C.公交車從剎車開始10s內(nèi)的位移為60mD.公交車剎車后第1s內(nèi)的平均速度為15m/s【答案】D【解析】AB．根據(jù)汽車剎車時的位移與時間的關(guān)系x=16t-t2可知公交車運行的最大速度為v0=16m/s公交車剎車加速度大小為a=2m/s2選項AB錯誤；C．公交車剎車停止的時間為從剎車開始10s內(nèi)的位移為選項C錯誤；D．公交車剎車后第1s內(nèi)的位移x1=(16×1-12)m=15m第1s內(nèi)的平均速度為選項D正確。故選D。7.一輛汽車沿平直公路先以平均速度行駛的位移，接著又以平均速度行駛剩余的位移。如果汽車全程的平均速度為，則汽車在后位移的平均速度大小為（）A. B. C. D.【答案】D【解析】設(shè)全程位移為，則前位移的時間后位移的時間根據(jù)平均速度的定義有代入數(shù)據(jù)聯(lián)立可得故選D。8.如圖所示為港珠澳大橋上四段110m的等跨鋼箱連續(xù)梁橋，若汽車（車頭）從a點由靜止開始做勻加速直線運動，汽車（車頭）通過ab段的時間為t，則下列說法正確的是（）A.汽車（車頭）通過cd段的時間為B.汽車（車頭）通過ce段的時間為C.汽車（車頭）通過ae段的平均速度等于b點的瞬時速度D.汽車（車頭）通過b、c、d、e的速度大小之比為1∶2∶3∶4【答案】BC【解析】AB．初速度為零的勻加速直線運動，通過連續(xù)相等位移所用時間之比為所以汽車（車頭）通過cd段的時間為，通過ce段的時間為故A錯誤，B正確；C．根據(jù)可知汽車（車頭）通過ae段的時間為所以b點是ae段中間時刻所在位置，根據(jù)勻變速直線運動規(guī)律，汽車（車頭）通過ae段的平均速度等于b點的瞬時速度，故C正確；D．根據(jù)初速度為零的勻加速直線運動規(guī)律可知，通過連續(xù)相等位移末速度之比為則汽車通過b、c、d、e的速度之比為，故D錯誤。故選BC。9.如圖為某同學(xué)記錄的A、B兩物體的運動圖像，橫軸為時間t，縱軸忘記標(biāo)記。已知A、B兩物體同時從同一位置出發(fā)，已知圖中兩陰影部分面積相等，B物體運動圖像為一條直線。則下列說法正確的是（）A.若縱軸為位置x，則A物體一定做曲線運動B.若縱軸為位置x，則A、B在過程中平均速度相同C.若縱軸為速度v，則A、B在時相遇D.若縱軸為速度v，則A、B在時相遇【答案】BC【解析】A．若縱軸為位置x，圖象只能描述直線運動，則A物體一定做直線運動，故A錯誤；B．若縱軸為位置x，則A、B在過程中位移相同，所用時間相同，平均速度相同，故B正確；C．若縱軸為速度v，圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，在末，A、B兩物體圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積相等，則位移相等，A、B兩物體同時從同一位置出發(fā)，則A、B在時相遇，故C正確；D．若縱軸為速度v，在末，A物體圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積大于A物體圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積，則A的位移大于B的位移，故在時，A、B未相遇，故D錯誤。故選BC。10.“新智AI，賦能未來”2025人工智能驅(qū)動創(chuàng)新發(fā)展大會暨科技成果展舉辦，分揀機器人能夠自主規(guī)劃路線，確保高效、準(zhǔn)確的分揀作業(yè)。如圖所示，機器人從A處由靜止出發(fā)沿兩段直線路徑AB、BC運動到C處停下，再將貨物從托盤卸到分揀口。已知機器人最大運行速率，機器人加速或減速運動時的加速度大小均為，AB距離，BC距離，機器人途經(jīng)B處時的速率為零，要求機器人能在最短時間內(nèi)到達分揀口。下列說法正確的是（）A.機器人從A到B過程中，從靜止加速到最大運行速率所需時間B.機器人從A運動到B的時間C.機器人從B運動到C時間D.機器人從B運動到C的平均速度大小【答案】BD【解析】A．機器人從A到B過程中，從靜止加速到最大運行速率所需時間，A錯誤；B．機器人從A運動到B加速和減速的時間均為，加速和減速的位移均為勻速運動的時間為機器人從A運動到B的時間，B正確；CD．由于2s＞x2，機器人從B運動到C的過程不能加速度到最大速度vm，設(shè)機器人加速到v1后開始減速，加速和減速過程中時間和位移大小相等，設(shè)機器人從B運動到C的時間為t2，則，解得v1=2.5m/s，t2=2s，C錯誤，D正確。故選BD。第II卷非選擇題二、實驗題：本題共2小題，共16分。11.如圖甲所示，利用遮光條和光電門能夠較為精確的測量物體的速度。圖乙中一滑塊沿傾斜氣墊導(dǎo)軌向上運動，先后穿過兩個光電門時的擋光時間分別為，，遮光條寬度，第一個光電門到第二個光電門之間的距離為。（1）滑塊通過第1個光電門的速度大小為_______m/s，滑塊通過第2個光電門的速度大小為_______m/s，若該過程是勻變速運動，滑塊的加速度大小為_______。（2）采用以上方法測得的速度實際上是通過光電門的________（填“平均速度”或“瞬時速度”），為了提高實驗的精度，可將遮光條_________________?！敬鸢浮浚?）（2）平均速度換用寬度更窄的遮光條【解析】【小問1解析】由于遮光條寬度很窄，滑塊通過光電門的時間很短，可將滑塊通過光電門的平均速度近似看作瞬時速度。所以滑塊通過第1個光電門的速度大小為滑塊通過第2個光電門的速度大小為若該過程是勻變速運動，則根據(jù)勻變速直線運動速度與位移的關(guān)系式有解得滑塊的加速度為加速度是矢量，負(fù)號代表其方向與運動方向相反，所以滑塊的加速度大小為?！拘?解析】由于遮光條有一定寬度，通過光電門的時間t內(nèi)，滑塊的速度是變化的，因此采用以上方法測得的速度實際上是通過光電門的平均速度；為了讓平均速度更接近瞬時速度，應(yīng)減小遮光條的寬度，即換用寬度更窄的遮光條。12.某同學(xué)利用如圖甲所示裝置研究小車的勻變速直線運動。（1）電火花打點計時器是一種使用________（填“交流”或“直流”）電源的計時儀器，它的工作電壓為220V，當(dāng)電源的頻率為50Hz時，它每隔________s打一次點。其工作時的基本步驟如下：A．當(dāng)紙帶完全通過電火花計時器后，立即關(guān)閉電源B．將電火花計時器電源插頭插入相應(yīng)的電源插座并接通開關(guān)C．將紙帶從墨粉紙盤下面穿過電火花計時器D．釋放小車拖動紙帶運動上述步驟正確的順序是________。（按順序填寫步驟編號）（2）某同學(xué)實驗中獲得一條紙帶，如圖乙所示，其中兩相鄰計數(shù)點間還有四個點未畫出。已知所用電源的頻率為50Hz，則小車運動的加速度大小a＝________，打B點時小車運動的速度大?。絖_______m/s。（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）（3）如果當(dāng)時電網(wǎng)中交變電流的頻率是f＝51Hz，而做實驗的同學(xué)并不知道，由此引起的系統(tǒng)誤差將使加速度的測量值比實際值________。（填“偏大”“偏小”或“無影響”）【答案】（1）交流0.02CBDA（2）0.390.38（3）偏小【解析】【小問1解析】電火花打點計時器是一種使用交流電源的計時儀器，它的工作電壓為220V，當(dāng)電源的頻率為50Hz時，它每隔打一次點。其