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文檔簡介
2025年試驗檢測師考試題庫
第一部分單選題(300題)
1、工程級反光膜的使用壽命一般為OO
A.3年
B.5年
C.7年
D.9年
【答案】:C
2、目前我國高速公路收費系統(tǒng)主要使用的通行券為()。
A.紙質磁性券
B.紙質二維條形碼券
C.非接觸式IC卡
D.磁卡
【答案】:C
3、碎石土地基承載力基本容許值可以根據(jù)土的()確定.
A.類別和密實程們個八
B.類別和強度二8
C.強度和密實程度
D.類別和天然孔隙比
【答案】:A
4、依據(jù)GB/T26942-20U,環(huán)形線圈車輛檢測器采集的數(shù)據(jù)信息一般不
包括()。
A.車流量
B.車型
C.車速
D.占有率
【答案】:B
5、某二級公路路段的填方路床土方工程壓實度檢測值(單位:%)
為:96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、
97.8、98.90已
知:Z0.99=2.327,70.95=1.645,Z0.90=1.282,t0.99/V12=0.785,t0.95
/J12=0.518.t0.90/J12=0.393.依照題意回答下列問題。(2)本路
段土方路基壓實度規(guī)定值是()。
A.92%
B.94%
C.95%
D.96%
【答案】:C
6、壓力機測量精度為()o
A.±0.5%
B.±1.0%
C.±2.0%
D.±5%
【答案】:B
7、公路機電工程質量檢驗評定工作中,不屬于分項工程基本要求的是
()
A.設備符合現(xiàn)行產品標準規(guī)定
B.設備及配件型號規(guī)格,數(shù)量符合合同要求,配件完整
C.序曲備機箱內部元器件固定牢靠
D.全部設備安裝調試完畢
【答案】:C
8、當橋梁結構或構件的承載能力檢算系數(shù)評定標度D2()時,應
進行正常使用極限狀態(tài)評定計算。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:C
9、在對橋梁進行承載能力檢算評定中,當作用效應與抗力效應的比值
在()之間時,應通過荷載試驗評定承載能力。
A.0.8-1.0
B.1.0-1.2
C.0.85-1.05
D.0.9-1.0
【答案】:B
10、土基現(xiàn)場CBR測試,一般在貫入量達到()時結束試驗。
A.7.5mm
B.10mm
C.12.5mm
D.15mm
【答案】:C
11、一個馬歇爾試件的質量為1200g,高度為65.5mm,制作標準高度
的馬歇爾試件所需的質量應為()。
A.1152g
B.1182g
C.1171g
D.1163g
【答案】:D
12、交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:球形支座在豎向設
計承載力作用下盆環(huán)徑向變形應不大于盆環(huán)外徑的()。
A.0.01%
B.0.03%
C.0.05%
D.0.1%
【答案】:C
13、中性鹽霧試驗是人工模擬鹽霧環(huán)境來考核產品或金屬材料耐腐蝕
性能的環(huán)境試驗方法,請根據(jù)有關知識和標準回答下列問題。(4)交
通工程產品中性鹽霧試驗的評定方法一般采用()。
A.評級判定法
B.稱重判定法
C.腐蝕物出現(xiàn)判定法(外觀評定法)
D.腐蝕數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析法
【答案】:C
14、超聲回彈綜合法檢測混凝土強度需采用超聲儀和回彈儀,在結構混
凝土的同一個測區(qū)分別測量()。
A.超聲波波幅和回彈值
B.超聲波波形和回彈值
C.超聲波聲時值和碳化深度
D.超聲波聲時值(或波速)和回彈值
【答案】:D
15、下列關于視頻傳輸性能的參數(shù)和技術要求說法錯誤的是()o
A.視頻電平:500±20mV
B.同步脈沖幅度:300±10mV
C.K系數(shù):W3%
D.亮度非線性失真:W5%
【答案】:A
16、依據(jù)JTG/TD81-2017,以下屬于視線誘導設施的是()。
A.線形誘導標
B.凸面鏡
C.立面標記
D.突起路標
【答案】:A
17、錨桿抗拔力測試不應少于同類錨桿總數(shù)的(),并不得少于3
根。
A.1%
B.5%
C.10%
1).20%
【答案】:A
18、通過手捻試驗結果,下列()的士其塑性高。
A.稍有滑膩感,有砂粒,捻面稍有光澤
B.手感滑膩,無砂,捻面光滑
C.稍有黏性,砂感強,捻面粗糙
D.手感滑膩,有光澤
【答案】:B
19、瀝青混凝土面層其他公路不用檢測的項目看()o
A.滲水系數(shù)和壓實度
B.平整度和抗滑構造深度
C.抗滑構造深度和摩擦系數(shù)
D.彎沉值和平整度
【答案】:C
20、用于技術等級較高的道路時,標志底板宜采用牌號為0的鋁合金
板材。
A.3001
B.3002
C.3003
D.3004
【答案】:C
21、用電阻應變片測量混凝土橋梁結構的表面應變,應采用標距為
()的應變片。
A.3~5mm
B.20^40mm
C.80"100mm
D.200~240nmi
【答案】:C
22、填石路基質量評定中,一般不用()指標來評價壓實質量。
A.固體體積率
B.層厚和壓實次數(shù)
C.沉降差
D.壓實度
【答案】:D
23、水泥混凝土路面的設計強度應采用()。
A.7d齡期的抗壓強度
B.7d齡期的彎拉強度
C.28d齡期的抗壓強度
D.28d齡期的彎拉強度
【答案】:D
24、在隧道內行車時,駕駛人明適應需要的時間是()。
A.l-3s
B.l-4s
C.l-5s
D.l-6s
【答案】:A
25、預應力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗,加載速率應控
制在()O
A.50MPa/min
B.100MPa/min
C.5MPa/min
D.lOMPa/min
【答案】:B
26、回答下列防腐涂層厚度檢測的問題。(2)測厚儀必須是經計量檢定
合格且在有效期內可正常使用的儀器,其有效期為()。
A.6個月
B.1年
C.18個月
D.2年
【答案】:B
27、回答下列防腐涂層厚度檢測的問題。(5)鍍鋅層厚度不得低于()。
A.50Hm
B.65um
C.85um
D.100um
【答案】:C
28、關于水泥或石灰穩(wěn)定材料中,水泥或石灰劑量的測定方法(EDTA滴
定法),請回答以下問題。(1)EDTA是()簡寫。
A.乙二胺四乙酸
B.三乙醇胺
C.斐酸胺
D.氯化鐵
【答案】:A
29、某構件的最高標度為4,當其評定標度為3類時,應扣分()。
A.40
B.35
C.30
D.25
【答案】:A
30、請回答防眩板抗風荷載試驗的相關問題。(2)抗風荷載常數(shù)的取
值為()。
A.1247.5N/m2
B.1447.5N/m2
C.1647.5N/m2
D.1847.5N/m2
【答案】:C
31、根據(jù)《公路隧道照明設計細則》(JTG/TD7(H)l-2014),關于隧道
照明表述正確的是()。
A.長度大于30m的隧道應設置照明5
B.入口段照明由基本照明和加強照明兩部分組成
C.雙向交通隧道,應設置出口段照明;單向交通隧道,可不設出口段照
明
D.隧道照明不包括洞外引道照明
【答案】:B
32、對于石灰粉煤灰穩(wěn)定粗粒土,使用的無側限抗壓試模高與直徑相
同時,尺寸為()。
A.175mm
B.150mm
C.100mm
D.125mm
【答案】:B
33、對浸水飛散試驗,先在609±0.5。(2恒溫水槽中養(yǎng)生(),然
后取出在室溫中放置。
A.12h
B.24h
C.36h
D.48h
【答案】:D
34、波形梁板總彎曲度不得大于波形梁板定尺長度的()。
A.0.1%
B.0.15%
C.0.2%
D.0.25%
【答案】:B
35、4、某高速公路隧道,地質勘查時發(fā)現(xiàn)隧道穿越大量溶洞、溶洞富
水、巖體破碎。為保證施工安全,施工單位決定采取超前地質預報進
一步揭示前方地質情況。據(jù)此回答以下問題。96)針對本隧道具體情
況,應采取的超前地質預報方法是()。
A.以地質調查法為基礎,以彈性波反射法和地質雷達法探測為主。
B.以地質調查法為基礎,以超前鉆探法為主,結合多種物探手段。
C.以地質調查法為基礎,以物探法為主,結合超前鉆探法。
D.以物探法為基礎,以超前鉆探法為主,結合地質調查。
【答案】:B
36、使用連續(xù)式平整度儀測定路面平整度時,牽引平整度儀的車速應均
勻,速度宜為()。
A.5km/h,最大不得超過12km/h
B.8km/h,最大不得超過15km/h
C.10km/h,最大不得超過16km/h
D.15km/h,最大不得超過20km/h
【答案】:A
37、有兩座公路隧道,隧道A長L=1000%為汽車專用公路隧道;隧道B
長L=1500m,為人車混合通行隧道,兩隧道采用縱向通風方式。結合上述
內容,回答下列問題。(5)隧道采用縱向通風方式時,隧道換氣風速不
應低于()。
A.0.5m/s
B.1.Om/s
C.1.5m/s
D.2.Om/s
【答案】:C
38、先將能與防水卷材熱溶黏合的墊襯用機械方法固定在噴射混凝土
基面上,然后用“熱合”方法將防水卷材黏貼在固定墊襯上,保證防水
卷材無機械損傷的鋪設方法是()。
A.有釘冷粘法
B.自粘貼合法
C.機械固定法
I).無釘熱合鋪設法
【答案】:D
39、當水泥細度檢驗采用負壓篩法和水篩法得到的結果發(fā)生爭議時,應
以()為準。
A.負壓篩法
B.水篩法
C.兩種方法的算術平均值
D.結果較小的方法
【答案】:A
40、水泥膠砂強度試驗的標準試件尺寸為()。
A.150mmX150mmX150mni
B.40mmX40mmX160mm
C.70.7mmx70.7mmx70.7mm
D.50mmX50mmX50mm
【答案】:B
41、用超聲-回彈綜合法測定混凝土強度時,如采用統(tǒng)一測強曲線,在
使用前應()。(2014真題)
A.對構件表面修補
B.進行驗證
C.校準儀器
1).重新確定測區(qū)布置
【答案】:B
42、隧道開挖是控制施工工期和造價的關鍵工序,保證開挖質量,為圍
巖的穩(wěn)定和支護創(chuàng)造良好條件。(2).隧道開挖質量主要評定方式是
()O
A.開挖方式控制
B.圍巖變形控制
C.超欠挖控制
D.爆破控制
【答案】:C
43、操作簡單,收費車道配備設備少,但易造成排隊交通擁擠的支付
通行費方式是()。
A.現(xiàn)金
B.預付款
C.后付款
D.銀行轉賬
【答案】:A
44、土的常用物理性質指標有:土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、
含水率w、飽和密度psat、浮密度p‘、孔隙比e、孔隙率n、飽和度
Sr,請回答以下問題。(2)同一種土的密度從大到小的排列順序為()。
A.pd小于p'小于p小于psat
B.pd小于p小于p'小于psat
C.pz小于pd小于p小于psat
D.pz小于p小于pd小于psat
【答案】:C
45、下列有關承載能力和強度的說法中,正確的是()。
A.回彈模量越大,表示承載能力越小
B.回彈彎沉值越大,表示承載能力越小
C.CB.R值越大,表示路基強度越小
D.C.B.R越大,表示回彈彎沉越大
【答案】:B
46、公路路面基層用填隙碎石混合料屬于()基層。
A.剛性類
B.柔性類
C.半剛性類
D.以上都不是
【答案】:B
47、用3m直尺測定平整度時一,所用塞尺的刻度讀數(shù)分辨率應小于或等
于()。
A.0.05mm
B.0.1mm
C.0.2mm
D.1mm
【答案】:C
48、一個標段的路基土石方工程在建設項目中作為一個()o
A.單位工程
B.分部工程
C.分項工程
D.輔助工程
【答案】:B
49、根據(jù)《公路工程竣(交)工驗收辦法實施細則》(交公路發(fā)
[2010]65號文),以下說法正確的是()
A.隧道以每座作為一個單位工程
B.特長隧道、長隧道分為多個合同段施工時,不能將每個合同段作為
一個單程,而是以全隧道為一個單位工程
C.隧道初期支護、二次襯砌、總體、路面分別作為一個分部工程
D.交、竣工時,隧道襯砌主要檢測襯砌強度與大面平度兩項
【答案】:A
5()、已知某土樣的粘聚力為20kPa,剪切滑動面上的法向應力為45kPa,
內摩擦角為3096,則該土樣的抗剪強度為()測定其比重
A.42.5kPa
B.45.97kPa
C.56.54kPa
D.65kPa
【答案】:B
51、單獨測定石灰中的有效氧化鈣含量和氧化鎂含量時,進行滴定所采
用的溶液是()。
A.測定氧化鈣含量采用鹽酸標準液,測定氧化鎂含量采用EDTA二鈉標
準液
B.測定氧化鈣含量采用EDTA二鈉標準液,測定聚化鎂含量采用鹽酸標
準液
C.測定氧化鈣含量采用EDTA二鈉標準液+鹽酸標準液
D.測定氧化鎂含量采用EDTA二鈉標準液+鹽酸標準液
【答案】:A
52、運營隧道結構檢查是隧道運營管理中的一項重要工作,通過結構
檢查,了解隧道土建結構技術狀況,為隧道維修,保養(yǎng)及隧道安全運
營管理提供科學依據(jù)。(5).某地高速公路隧道定期檢查結果見下表,
根據(jù)隧道各部分的狀況值,判定該隧道為()。(2018檢師真
題)
A.2類
B.3類
C.4類
D.5類
【答案】:C
53、以下不屬于水泥物理性能指標的是()。
A.細度
B.燒失量
C.安定性
D.凝結時間
【答案】:B
54、適用于冬季寒冷地區(qū)或交通最小的公路、旅游公路等的瀝青應具
備的特點是O
A.稠度小、低溫延度小
B.稠度大、低溫延度大
C.稠度小、低溫延度大
D.稠度大、低溫延度小
【答案】:C
55、關于壓實瀝青混合料密度試驗,請回答以下詞題。(3)蠟封法適
用于測定吸水率大于()%的瀝青混凝土試件的毛體積密度。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:B
56、噴射混凝土回彈率是()。
A.回彈下來的噴射混凝土混合料體積與噴射混凝土總體積之比
B.回彈下來的噴射混凝土混合科質量與噴射凝土總質量之比
C.回彈下來的噴射凝凝土混合料體積與未彈噴射混凝土體積之比
D.回彈下來的噴射混凝土混合料質量與未回彈噴射混凝土質量之比
【答案】:A
57、SDH傳輸系統(tǒng)是目前我國高速公路主要應用的通信系統(tǒng),在其基本
網絡單元中,ADM表示()。
A.同步數(shù)字交叉連接設備
B.分/插復用設備
C.同步復用設備
D.同步再生器
【答案】:B
58、圓管內徑為70nmi的圓形增強型金屬波紋管的內徑變形比應不大于
OO
A.0.10
B.0.15
C.0.20
D.0.25
【答案】:A
59、超聲波透射法檢測柱身完整性時,采用正?;炷谅曀倨骄蹬c
聲速()倍標準差之差作為判定柱身有無缺陷的聲速臨界值。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:B
60、白色逆反射材料的亮度因數(shù)為0。
A.20.19
B.20.23
C.20.27
D.20.31
【答案】:C
61、水泥穩(wěn)定粒料類基層和底基層實測項目中不是關鍵項目是()。
A.壓實度
B.厚度
C.平整度
D.強度
【答案】:C
62、高速公路、一級公路路面面層壓實度代表值計算的保證率為
()O
A.99%
B.98%
C.95%
D.90%
【答案】:C
63、隧道中圍巖內位移監(jiān)控量測,每個斷面3-7個孔,多點位移計內孔
()測點。
A.3-5個
B.3-7個
C.4-6個
D.5-10個
【答案】:A
64、有關EDTA滴定法的描述有:①適用于工地快速測定水泥和石灰穩(wěn)
定土中水泥和石灰的劑量;②可用于檢查混合料拌和的均勻性;③對
于不同時間配制的EDTA標準液,只要控制配制質量,可以重復使用標
準曲線;④更換水泥或石灰不會影響標準曲線;⑤改變素集料時重新
確定標準曲線;正確的描述有()O
A.①②③
B.①②⑤
C.①②④⑤
D.①②③④
【答案】:B
65、虹吸筒法適用于粒徑大于或等于5mm的土,且其中粒徑為20mm±
的含量()總土質量的10%0
A.小于
B.大于
C.不小于
D.不大于
【答案】:C
66、用于反映光源光通量在空間各個方向上的分布特性是指()。
A.光強
B.光通量
C.照度
I).亮度
【答案】:A
67、某新建高速公路土方路基路床施工中,其中某路段壓實層質量檢
查的壓實度檢測結果如下表所示。已知保證率為95%、n=20時,
ta/Jn=0.387根據(jù)上述資料,回答下列問題。(1)該路段壓實層的壓
實度標準值為()。(2013真題)(2013檢師真題)
A.96%
B.95%
C.94%
D.93%
【答案】:A
68、電阻應變計的使用原理是:將應變計(1)在被測構件鋼筋上,當
構件變形時,應變計與構件一起(2),致使應變計的(3)發(fā)生相應
的變化;通過(4),測量出這種變化,并換算成(5)值。
A.電阻值
B.頻率值
C.感應值
D.應變值
【答案】:A
69、取芯法標準芯樣試件要求其公稱直徑為()且不宜小于集料最
大粒徑的();也可采用小直徑芯樣試件,但其公稱直徑不宜小于
()且不得小于集料最大粒徑的()。
A.70mm,4倍,50mm,3倍
B.100mm,3倍,70mm,2倍
C.100mm,3倍,50mm,2倍
D.70mm,3倍,50mm,2倍
【答案】:B
70、關于無機結合料穩(wěn)定材料擊實試驗方法,請回答以下問題。(4)當
試樣中大于規(guī)定最大粒徑的超尺寸顆粒含量為()時,對試驗所得最大
干密度和最佳含水率進行校正。
A.5%—30%
B.10%-30%
C.15%?30%
D.20%?30%
【答案】:A
71、某隧道采用地質雷達探測混凝土襯砌質量、襯砌厚度估測為30cm,
則下列天線中選用最合適的是()
A.900MHz
B.500MHz
C.200MHz
D.100MHz
【答案】:A
72、下列選項中,不屬于砌石項目實測項目的是()。
A.壓實度
B.砂漿強度
C.頂面高程
D.斷面尺寸
【答案】:A
73、用承載板測定土基回彈模量時,需要用后軸重不小于60kN的載重
汽車作為加載設施,汽車輪胎的充氣壓力為()。
A.0.4MPA
B.0.5MPA
C.0.6MPA
D.0.7MPA
【答案】:B
74、路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力,是我國路基路面施
工質量評定驗收和路面使用性能評價的重要檢測項目。彎沉值檢測的
方法有:①貝克曼梁法;②自動彎沉儀法;③落錘式彎沉儀法。試就
高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測回答以下問題:(23).應
用貝克曼梁法測定彎沉值時,正確的做法有()。
A.測試車采用
B.ZZ-100的標準車,并檢查后軸輪隙寬度是否滿足要求B采用3.6m彎
沉儀,可不進行支點變形修正
C.通常兩臺彎沉儀測頭分別置于左右側輪隙中心后方3—5Cm處,得2
個測點彎沉值
D.路面平均溫度超出2。(土2寸范圍時,彎沉值應進行溫度修正
【答案】:A
75、粉塵濃度測定中,采樣時間應在粉塵濃度穩(wěn)定以后,一般在作業(yè)開
始()后進行,采樣持續(xù)時間以()為宜。
A.20min;15min
B.20min;20min
C.30min;15min
D.30min;20min
【答案】:C
76、某新建高速公路交工驗收,瀝青混凝土路面采用橫向力系數(shù)測試
車檢測,己知該路面的抗滑設計標準SFO49,測值:45、55、53、42、
49、50、61、56、50、52。針對本項目回答以下問題。(己知保證率
95%時,t0.95/710=0.580)1)路段橫向力系數(shù)代表值的計算結果為
()o(2017真題)(2017檢師真題)
A.51
B.48
C.50
D.47
【答案】:B
77、為評價水泥混凝土路面的行車舒適性,應檢測水泥混凝土的()。
A.彎拉強度
B.路面板厚度
C.構造深度
D.錯臺
【答案】:D
78、某特長雙車道公路隧道在修建過程中,采用地質雷達進行超前地質
預報及襯砌質量的檢測。結合上述內容,回答下列問題。(5)隧道短
距離超前地質預報,預報距離一般在掌子面前方()。
A.30m
B.30m-200m
C.200m以上
D.500m以上
【答案】:A
79、以下可能會導致乳化瀝青篩上剩余量試驗結果偏小的情況是
()O
A.取樣質量偏少
B.濾篩篩孔偏大
C.發(fā)現(xiàn)篩孔堵塞或過濾不暢;用手輕輕拍打篩框
I).將濾篩及其篩上物在洪箱中烘干lh
【答案】:B
80、回彈彎沉測定時,左輪百分表初讀數(shù)61、終讀數(shù)47;右輪初讀數(shù)94、
終讀數(shù)81,則彎沉處理方法和計算結果正確的是()。
A.左、右輪彎沉分別考慮,其值為14、13(0.01mm)
B.左、右輪彎沉分別考慮,其值為28、26(0.01mm)
C.取左右輪彎沉平均值,其值為13、5(0.01mm)
D.取左右輪彎沉平均值,其值為27(0.01mm)
【答案】:B
81、隧道沉降變形縫的最大允許沉降差值應符合設計規(guī)定,當設計無
規(guī)定時,不應大于()。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
1).50mm
【答案】:C
82、在土工格柵粘焊點極限剝離試驗中,選擇拉伸試驗機的負荷量程,
使剝離最大負荷在滿量程負荷的()之間。
A.10%-70%
B.20%-80%
C.30%-90%
D.40%-90%
【答案】:C
83、對某混凝土結構物進行質量檢測,經初步檢查和調查發(fā)現(xiàn)存在以
下病害:混凝土內部有不密實區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫,其
中1條預估深度為600mm,另1條預估深度為200mmo為得到詳實的病
害數(shù)據(jù),需進行相應的檢測,請同答以下問題:(3)對預估深度為
200mm的混凝土表面裂縫進行深度檢測,先在完好混凝土區(qū)域測試超聲
波的聲速為4000m/s,之后將兩換能器分別置于以裂筵為對稱軸的兩側,
當換能器間測距為200nini時,扣除零聲時后的聲時值為80us,則在此
測距的裂縫計算深度約為()。
A.100mm
B.125mm
C.150mm
D.200imn
【答案】:B
84、橋梁伸縮裝置縱向錯位試驗中,用作動器沿試驗平臺縱向施加作
用力,使其產生滿足伸縮裝置支持橫梁傾斜角度2()的縱向
位移。
A.2.5
B.3
C.5
D.10
【答案】:A
85、隧道鋼架應垂直于隧道中線,豎向不傾斜、平面不錯位、扭曲,上、
下、左、右允許偏差(),鋼架傾斜度允許偏差為()。
A.±50mm,±2°
B.±100mm,±2°
C.±50mm,±1°
D.±100m,±1°
【答案】:A
86、噴射混凝土回彈率應予以控制,其中拱部和邊墻應分別不大于
()
A.25%.15%
B.20%,15%
C.20虬10%
D.10%.5%
【答案】:A
87、GB5768.2-2009規(guī)定,叉形標志用于()。
A.警告標志
B.“鐵路平交道口叉形符號”警告標志
C.“減速讓行”禁令標志
D.“停車讓行”禁令標志
【答案】:B
88、無核密度儀適用于現(xiàn)場測定()。
A.土方路基的密度
B.級配碎石底基層的密度
C.瀝青混合料路面的密度
D.水泥穩(wěn)定碎石基層的密度
【答案】:A
89、目測混凝土拌和物保水性試驗時,根據(jù)提起坍落度筒后拌和物中
()從底部析出情況,分為多量、少量、無三級。
A.水分
B.水泥漿
C.水泥砂漿
D.砂
【答案】:A
90、某鉆孔灌注樁采用正循環(huán)鉆孔,一般地層的護壁泥漿含砂率一般
要求為()
A.小于等于8%
B.8%-4%
C.小于等于6%
D.小于等于4%
【答案】:B
91、噴射混凝土強度包括抗壓強度、抗拉強度、抗剪強度、疲勞強度、
黏結強度等指標、在一般試檢測中,可通過檢測噴射混凝土的(),
并由此推測混凝土的其他強度。
A.抗拉強度
B.抗壓強度
C.強度系數(shù)
D.黏結強度
【答案】:B
92、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細粒土,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞
混合料配合比設計、路面基層施工中的相關試臉,請回答下列問題。
2).進行石灰穩(wěn)定細粒土擊實試驗,在試驗準備痂節(jié),需風干試料,同時
士團應搗碎到能通過()篩備用。
A.1.18mm
B.2.36mm
C.4.75mm
D.9.5mm
【答案】:C
93、下列關于公路隧道火災報警系統(tǒng)的說法正確的是()o
A.手動火災報警響應時間不超過60秒
B.手動火災報警響應時間不超過100秒
C.自動火災報警的響應時間不應該超過100秒
D.火災報警區(qū)間應不大于50米
【答案】:A
94、《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》(JTGE50-2006)規(guī)定在CBR
頂破強力試驗時,頂壓檸的下降速度為()mm/min
A.20±1
B.20±2
C.60±1
D.60±5
【答案】:D
95、當分項工程加固、補強后,一般項目合格率90%,該分項工程可評
為()。
A.優(yōu)秀
B.良好
C.合格
D.不合格
【答案】:C
96、一試驗檢測人員收到一份腐殖酸含量較高的有機質土樣品,要求測
其含水率,該試驗檢測人員在105℃~110℃下將該土樣經長時間烘干后
測得的含水率比實際的含水率()
A.偏大
B.偏小
C.不變
D.無法判定
【答案】:A
97、在用配筋混凝土橋梁承載能力極限狀態(tài)評定表達式為()。
A.YOSWR(fd,ad)
B.YOSWR(fd,4cad)Z1
C.YOSWR(fd,adc,ads)
D.YOSWR(fd,4cade,4sads)Z1(1-4e)
【答案】:D
98、抗凍等級是以28d齡期的試件,按標準試驗方法(慢冷法)進行反
復凍融循環(huán)試驗時,以同時滿足強度損失率不超過(),質量損失率
不超過()所能承受的最大凍融循環(huán)次數(shù)來表示。
A.20%;5%
B.25%;5%
C.20%;10%
D.25%;10%
【答案】:B
99、斜拉橋的斜拉索、錨具損壞而超出()限值應進行更換。
A.設計
B.安全
C.工作
D.經濟
【答案】:B
100、路面標線涂料白色顏料中性能最好的顏料是()。
A.鈦白粉(Ti02),又稱二氧化鈦
B.立德粉(ZnS-BaS04),又稱鋅領白
C.氧化鋅(ZnO),又稱鋅白
D.氧化鈣(CaO),又稱鈣白
【答案】:A
10k檢測拱橋拱腳最大壓力,其應變片貼在拱腳截面()。
A.上緣
B.下緣
C.中和軸附近
D.側面
【答案】:C
102、某在用壇工混凝土拱橋,位于廠區(qū)主干道,交通繁忙且重車較多,
受業(yè)主委托,需對進行橋梁承載能力的檢測評定,試完成以下相關分
析和檢測評定:
A.拱圈橫向裂縫縫寬未超過規(guī)范限值,且卸載后閉合情況較好,該橋
承載能力滿足要求
B.拱圈橫向裂縫縫寬超過規(guī)范限值
C.應根據(jù)荷載試驗確定檢算系數(shù)Z2后,重新評定該橋承載能力
1).主要撓度測點的校驗系數(shù)大于1,該橋承載能力不滿足要求
【答案】:D
103、對某斜拉橋進行定期檢查,井對橋梁進行技術狀況評定。經檢查
后發(fā)現(xiàn)上部結構主梁為預應力混凝土結構,存在縱向裂縫60條,其中
36條裂縫寬度小于015mln,20條裂縫大于0.15mm小于0.2mm,4條裂
縫大于0.2mm。經評定,該橋上部結構得分76分,下部結構得分86分,
橋面系得分83分。結合上題內容,回答下列問題:(1)該橋綜合技
術狀況評定得分為()分,評定等級為()。
A.81.4,二類
B.81,4,三類
C.79,7,二類
D.79,7,三類
【答案】:A
104、回答下列涂層附著性檢測的問題。(2)檢測聚酯涂層的附著性
應采用的實驗方法是()O
A.錘擊試驗法
B.剝離試驗法
C.劃格試驗法
D.拉開法
【答案】:C
105、兩種石子品種、粒徑相同的混凝土,當超聲聲速相同時,混凝土
強度等級高的比強度等級低的推算得到的混凝土強度()。
(2014真題)
A.偏高
B.偏低
C.相對
D.相同
【答案】:A
106、交流電流表、電壓表指示的數(shù)值是()0
A.平均值
B.最大值
C.有效值
D.瞬時值
【答案】:C
107、反光膜防粘紙可剝離性能試驗時的環(huán)境溫度與時間為()。
A.60℃±2℃的空間里放置2h
B.65℃±2℃的空間里放置2h
C.65℃±2C的空間里放置2h
D.70℃±2℃的空間里放置4h
【答案】:D
108、4.某公路雙向雙車道隧道,長1825m,埋深90m,在隧道進洞
300m后,遇有一斷層及其影響帶F5,采用鉆探技術,探明前方斷層及
其影響帶寬45m,并與隧道軸線斜交,該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂
巖交接帶,巖層破碎,地下水較豐富。根據(jù)以上相關信息,回答以下
問題:(2)隧道排水系統(tǒng)中地下水的流程,以下哪一個流程是對的
()O
A.圍巖一縱向排水管一環(huán)向排水管一橫向盲管一中央排水管
B.圍巖一縱向排水管一橫向排水管一環(huán)向盲管一中央排水管
C.圍巖一橫向官管一環(huán)向排水管一縱向排水管一中央排水管
D.圍巖一環(huán)向排水管一縱向排水管一橫向盲管一中央排水管
【答案】:D
109、《公路工程基樁動測技術規(guī)程》(JTG/TF81-01-2004)規(guī)定,超
聲波法基樁完整性檢測如采用取芯孔時,取芯孔的垂直度誤差不應大
于()。
A.0.1%
B.0.2mm
C.0.5mm
D.0.5%
【答案】:D
no、一般情況下,在粉塵濃度測定過程中采樣后的薄膜放在實驗室干
燥箱中放置()后便可稱重。
A.30min
B.45min
C.60min
D.120min
【答案】:D
UK對某隧道進行超前地質預報,該隧道開挖掌子面巖性以灰色微風
化砂石為主,圍巖自秘能力一致,掌子面沒有明顯滲水,采用臺階法
開挖。28)如果地軸雷達超前預報及超前鉆孔預報在掌子面前方30m
范圍內均未發(fā)現(xiàn)地下水,但實際開挖至掌子面前方15m處,再有拱腰
上方位置出現(xiàn)突泥涌水現(xiàn)象,這可說明()。(2018助理真題)
A.地質雷達預報不準
B.超前鉆探預報不準
C.不良地質發(fā)育位置在隧道開挖輪廓線外
D.開挖爆破用藥量過大
【答案】:C
112、公路橋梁有輕微缺損,對橋梁使用功能無影響,則其技術狀況等級
為()。
A.1類
B.2類
C.3類
D.4類
【答案】:B
113、鉆孔取芯樣法中,對基層材料有可能損壞試件時,也可用直徑
()nun的鉆頭,鉆孔深度必須達到層厚。
A.120
B.130
C.140
D.150
【答案】:D
114、有關支座力學性能試驗檢測項目和結果判定,請回答下列問
題.17)板式橡膠支座試驗結果判定:隨機抽?。ǎK(或對)支座,
若有()塊(或對)座不能滿足要求時,則應從該批產品中隨機再
抽取倍支座對不合格項目進行復檢,若仍有不合格項,則判定該批產
品不合格
A.3,1,1
B.3,2,1
C.3,1,2
D.3,2,2
【答案】:C
115、瀝青混合料中用適量消石灰或水泥代替礦粉的做法是為了
()O
A.提高瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性
B.改善瀝青混合料的水穩(wěn)性
C.增強瀝青混合料的低溫抗裂性
D.強化瀝青混合料的抗疲勞性
【答案】:B
116、工程質量檢驗評定單元為()o
A.單位工程
B.分部工程
C.分項工程
D.合同段
【答案】:C
117.石料凍融試驗后無明顯損傷,凍融后的質量損失率不大于
(),強度不低于試驗前的()倍,表明石料抗凍性好。
A.3%0.85
B.3%0.75
C.2%0.75
D.2%0.85
【答案】:C
118、針對評價細集料潔凈程度的相關試驗,回答下列問題;3).砂當
量試驗時,測得砂的含水率為1.5虬則應稱?。ǎ裆斑M行試驗。
(2018助理真題)
A.101.5g
B.121.8g
C.138g
D.120g
【答案】:B
119、馬歇爾試件的質量為1200g,高度為65.5mm,制作標準高度為
63.5mm的試件,混合料的用量應()。
A.為1152g
B.為1182g
C.為1171g
D.為1163g
【答案】:D
120、采用超前錨桿進行圍巖穩(wěn)定處治時,縱向兩排之間水平搭接長度
應不小于()。
A.1m
B.2m
C.2.5m
D.3m
【答案】:A
12k近年來在熱熔型路面標線涂料中得到較好應用的黃色顏料是
()O
A.輅黃(PbCrO4.xPbS04)
B.鎘黃(CdS)
C.勰鎘黃(SrCr04)
D.氧化鐵黃(Fe203?xH20)
【答案】:B
122、代用法(試錐法)測定水泥標準稠度用水量,采用經驗公式
P=33.4-0.185S,式中S表示()。
A.加水量
B.標準稠度
C.試桿距底板的距離
D.試錐下沉深度
【答案】:D
123、隧道明洞拱背回填施工時,拱圈混凝土達到設計強度的()
且拱頂回填高度達到0.7m以上時,方可拆除拱架。
A.30%
B.50%
C.70%
D.100%
【答案】:C
124、超聲波測厚儀用來()o
A.測試標志構件的總厚度
B.磁性基體以上涂層厚度
C.非磁性金屬基體上的涂層厚度
I).非磁性非金屬基體上的涂層厚度
【答案】:A
125、玻璃纖維增強塑料產品耐自然暴露性能試驗后其彎曲強度性能保
留率不小于試驗前的()。
A.60%
B.75%
C.80%
D.85%
【答案】:A
126、隧道環(huán)形開挖留核心土法可用于()。
A.I?III級圍巖中小跨度隧道
B.I?in級圍巖大跨度隧道
c.m-VI級圍巖中小跨度隧道
D.vi—v級圍巖中小跨度隧道
【答案】:D
127、鋼筋位置及混凝土保護層厚度檢測儀的工作原理是基于()。
A.電化學反應
B.超聲波透射
C.X射線透射
D.電磁感應
【答案】:D
128、隧道施工監(jiān)控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工
具,對圍巖和支護襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測。3)拱頂沉降測量,幾
點設置于穩(wěn)定的襯砌邊)嗇,前一次后視點讀數(shù)1114mm,前視點讀數(shù)
1126mm;當次后視點讀數(shù)1116nim,前視點讀數(shù)1125mg則拱頂位移值
為()。(2017真題)(2017檢師真題)
A.3mm
B.-3mm
C.1mm
D.-1mm
【答案】:C
129、超聲波檢測儀的空氣中聲速值和空氣中聲速實測值之間的相對誤
差值不應超過()O
A.±0.1%
B.±0.5%
C.±1.0%
D.±1.5%
【答案】:B
130、混凝土中氯離于含量檢測,每一測區(qū)取粉的鉆孔數(shù)量不宜少于
()O
A.2個
B.3個
C.4個
D.5個
【答案】:B
13k可能引起瀝青針入度試驗檢測結果偏高的因素是()。
A.夏季高溫環(huán)境下瀝青樣品試驗前在規(guī)定的溫度下恒溫時間較短
B.瀝青樣品去除異味的前處理效果不好
C.標準針貫入前與瀝青表面接觸不理想
D.平行試驗時標準針未擦拭干凈
【答案】:A
132、隧道施工空氣中的氧氣含量在作業(yè)過程中應始終保持在()
以上。
A.17.5%
B.18.5%
C.19.5%
D.20.5%
【答案】:C
133、水泥混凝土粗集料按技術要求分為()類。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:B
134、回彈儀測定水泥混凝土強度試驗方法的描述錯誤的有()。
A.本方法不適用于厚度小于100mm水泥混凝土強度測試。
B.確保測試時環(huán)境溫度為(—4?40)℃;
C.每個混凝土板的測區(qū)數(shù)不宜少于10個,相鄰兩測區(qū)的間距不宜大于
2m
1).將一個測區(qū)的16個測點的回彈值取其平均值作為最終結果
【答案】:D
135、以下有關公路低壓配電系統(tǒng)配電線路敷設的描述中,錯誤的選項
是()。
A.在多層支架上敷設電纜時,電力電纜應放在控制電纜的下層
B.兩側均有支架時,IkV及以下的電力電纜和控制電纜宜與IkV以上的
電力電纜分別敷設于不同側支架上
C.三相四線配電的架空低壓絕緣線在引入用戶處應將零線重復接地
D.機房內強電和弱電線槽應分槽敷設,兩種線路交叉處應設置有屏蔽
分隔板的介線盒
【答案】:A
136、弧形導坑留核心土法適以下()隧道的開挖掘進。
A.nnv級圍巖兩車道及以下跨度
B.nriv級圍巖三車道及以下跨度
C.”仆級圍巖或一般土質隧道
D.V級圍巖、淺埋、大跨、地表沉降需嚴格控制的情況
【答案】:C
137、63/54規(guī)格硅芯管繞盤前、后的不圓度允差(%)分別為()。
A.Wl,W2
B.W2,W3
C.W3,W4
D.《3,W5
【答案】:D
138、對有抗?jié)B性要求的混凝土,其膠凝材料總量不宜小于()。
A.300kg/m3
B.320kg/m3
C.340kg/m3
D.360kg/m3
【答案】:B
139、隧道仰拱宜超前拱墻二次襯砌,對于承受圍巖壓力較小的拱墻,
封頂和封口混凝土要求達到設計強度的()時拆除。
A.50%
B.70%
C.80%
D.90%
【答案】:B
140、音頻電纜絕緣電阻要求()。
A.250MQ?km
B.2100MQ?km
C.2500Q-km
D.&1000MQ?km
【答案】:D
141、對于配筋混凝土橋梁,對承載能力惡化系數(shù)4eo影響最大的檢
測指標是()。
A.鋼筋銹蝕電位
B.鋼筋保護層厚度
C.混凝土強度
I).缺損狀況
【答案】:D
142、某工程用混凝土,設計強度為C30,施工采用機械拌合和振搗,坍落
度為40-50mm,初步配合比為水泥:水:砂:石二345:195:663:1179,為
保證拌合物滿足工作性及強度的要求,對其進行試配、調整與性能驗證。
回答以下問題:(5)假設某一組水泥混凝土標準立方體試件進行抗壓
強度試驗,極限荷載分別為780kN、710kN.900kNo該組試件的抗壓強
度為()。
A.35.4MPa
B.34.7MPa
C.33.IMPa
D.作廢
【答案】:B
143、公路安全護欄碰撞能量的最低值為()。
A.50kJ
B.40kJ
C.90kJ
1).100kJ
【答案】:B
144、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料(70號A級道路石油瀝
青)馬歇爾試驗。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%;粗集料、細
集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細集料毛體積相對密度
為2.723、2.685,礦粉的表觀相對密度為2.710°最佳瀝青用量對應
的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497,馬歇爾試件毛體積相對密度
為2.386。請對下列各題進行判別:23)計算得到的合成礦料毛體積相
對密度為()。
A.2.707
B.2.710
C.2.71
D.2.713
【答案】:B
145、在晴朗的夜間太陽能突起路標夜間視認距離為()。
A.10m
B.150m
C.250m
D.300m
【答案】:B
146、土工布撕破強力試驗與()試驗采用同樣的儀器。
A.寬條拉伸
B.CBR頂破強力
C.刺破強力
D.厚度
【答案】:A
147、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)主要包括光發(fā)射機、()和光纖,還包括
中繼器、光纖連接器和耦合器等無源器件。
A.光接收機
B.濾波器
C.調制器
D.脈沖發(fā)生器
【答案】:A
148、用于鋼筋力學性能檢測的試驗機應選擇合適的量程,試件破壞荷
載必須在試驗機全量程的()之間。
A.10%"90%
B.20獷80%
C.10%~80%
I).20k90%
【答案】:B
149、某高速公路工程交工驗收,檢測人員需要只路面進行現(xiàn)場檢測。
該工程的路面為瀝青混凝土路面,為提高檢測工作效奉,項目負責人
決定采用橫向力系數(shù)測定車方法檢測路面摩擦系數(shù),實施過程中,檢
測人員實測現(xiàn)場路面溫度為35℃,經查《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》
(JTG3450-2019),SFC值溫度修正表注明溫度為35℃時,修正值為
+4。請根據(jù)以上所述完成下面問題。
A.50
B.51
C.54
D.58
【答案】:D
150、隧道鋼筋網支護網格尺寸偏差標準為()。
A.±10mm
B.±20mm
C.±40mm
D.±50mm
【答案】:A
151、試回答型式檢驗的問題。(1)產品經哪種檢驗合格后才能批量生
產()。
A.型式檢驗
B.出廠檢驗
C.督查檢驗
D.工地檢驗
【答案】:A
152、同步數(shù)字體系結構(SDH)中SDH協(xié)議劃分層結構從下往上依次
為()。
A.光層、線路層、段層、通道層
B.光層、段層、線路層、通道層
C.光層、線路層、通道層、段層
D.光層、段層、通道層、線路層
【答案】:B
153、采用顛簸累積儀法測定路面平整度時,測試速度以()為宜。
A.40km/h
B.90km/h
C.100km/h
D.20km/h
【答案】:A
154、對于土工格柵,橫向節(jié)距大于或等于()的產品,其寬度方
向上應包含至少兩個完整的抗拉單位。
A.45mm
B.55mm
C.65mm
D.75mm
【答案】:D
155、噴射混凝土抗壓強度評定中,同批試件組數(shù)為10組時,試件抗
壓強度平均值不低于設計值,任一組試件抗壓強度不低于
A.0.85
B.0.9
C.1.05
I).1.15
【答案】:A
156、根據(jù)止水帶材質和止水部位可采用不同的接頭方法,止水帶的搭
接寬度和每環(huán)中的接頭()。(2013真題)
A.可取10cm,不宜多于1處
B.可取10cm,不宜多于2處
C.可取15cm,不宜多于1處
D.可取15cm,不宜多于2處
【答案】:A
157、各種土工織物的滲透性能相差很大,當滿足試樣兩側達到
()的水頭差為前提,可以考慮確定采用單層還是多層試樣進行
試驗。
A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm
【答案】:C
158、扶壁式擋土墻平面位置的檢測方法和頻率是()。
A.全站儀,長度不大于30nl時測5個點
B.水準儀,每30m檢查5點
C.吊垂線,每20m檢查2點
D.經緯儀,每20nl檢查1點
【答案】:A
159、良好的級配應使集料滿足如下()要求。
A.總表面積小,空隙率大
B.總表面積小,空隙率小
C.總表面積大,空隙率大
D.總表面積大,空隙率小
【答案】:B
160、公路安全設施等級分(因題目和選項信息不全僅憑記憶,故僅做
參考)。
A.ABC三級
B.IHIH三級
C.ABCD四級
D.略
【答案】:C
161、根據(jù)《公路工程質量檢檢驗評定標準》的要求,防護支擋工程中
錨桿抗拔力檢查項目要求()%數(shù)量鋪桿的執(zhí)技力不低于設計值。
A.70
B.80
C.90
D.99
【答案】:B
162、閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)屬于()。
A.信息采集系統(tǒng)
B.信息處理系統(tǒng)
C.信息提供系統(tǒng)
D.信息傳輸系統(tǒng)
【答案】:A
163、用貝克曼梁法(5.4m)測定路表面回彈彎沉,首先將百分表調為0.
加載后讀數(shù)為55,汽車駛出彎沉影響半徑后讀數(shù)為10,單位均為0.01mm,
則回彈彎沉值為()。
A.40
B.45
C.80
D.90
【答案】:D
164、橋梁承載能力檢算系數(shù)的三個檢測指標,表觀缺損狀況、材質強
度和橋梁結構自振頻率的權重分別為()。(2017真題)
A.0.4、0.35、0.35
B.0.4、0.3、0.3
C.0.3、0.3、0.4
D.0.3、0.4、0.3
【答案】:B
165、關于水泥膠砂強度試驗,下列說法,錯誤的是()。
A.標準試件尺寸為40mmX40mmX160mm
B.膠砂材料配比為水泥:標準砂:水=450g:1350g:225mL
C.抗壓強度試驗加載速率為2400N/s±200N/s
D.抗折強度試驗結果處理時,若三個試驗結果中,一個超過中值的10%,
應舍去,取剩余兩個測定值的平均值作為結果
【答案】:D
166、已知某高速公路評定段的瀝青路面設計要求的彎沉值為30
(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關的系數(shù)Za=l.645,評定段
(1km)瀝青面層彎沉檢測整理結果如下:回彈彎沉值平均值
1=26(0.01mm),標準差S=4.2(0.01mm),請根據(jù)以上資料,試針對該評定
段瀝青面層彎沉值評定,回答下列問題。
A.480?600
B.240?300
C.160-200
D.80?100
【答案】:B
167、某試驗室對水泥混凝土用砂進行篩分試驗,以檢測砂樣的級配情
況。試驗結果如下表。根據(jù)以上試驗記錄,回答下列問題:(3)該砂
的細度模數(shù)為()。
A.2.9
B.2.8
C.2.81
D.2.94
【答案】:C
168、隧道臺階法開挖可用于()。
A.I?III級圍巖中小跨度隧道
B.I?HI級圍巖大跨度隧道
C.III?N級圍巖中小跨度隧道
D.VI—V級圍巖中小跨度隧道
【答案】:C
169、回彈法檢測一般構件的混凝土強度,要求的測區(qū)數(shù)量不宜少于
()。
A.5個
B.10個
C.16個
I).20個
【答案】:B
170、《公路隧道設計規(guī)范》(ITGD70-2004)規(guī)定二次襯砌混凝土的
抗?jié)B等級在有凍害地段及最冷月份平均氣溫低于-15寸的地區(qū)不低
()O
A.P10
B.P8
C.P12
D.P6
【答案】:B
171、反映光源發(fā)光面在空間各個方向上分布特性的指標是()。
A.光譜光效率
B.光通量
C.照度
D.光強
【答案】:D
172、有關木質素纖維進行灰分含量測試中,步驟排序正確的是()
A.①②③④
B.①③④②
C.③①④②
D.③④①②
【答案】:B
173、混凝土立方體試塊的抗壓強度最大的是邊長為()立方體
試塊。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.300mm
【答案】:A
174、激光斷面儀檢測開挖面,一般情況下,開挖槍測斷面為()米
一個點。
A.10
B.20
C.30
D.50
【答案】:B
175、10麗-20nlm單檔粗集料的公稱粒徑、最大粒徑分別為()
A.10mm,20mm
B.19mm,26.5mm
C.9.5mm,19mm
D.16mm,19mm
【答案】:B
176、采用超前鉆孔預注漿進行圍巖穩(wěn)定處治時,注漿鉆孔孔徑一般不
小于()。
A.50mm
B.75mm
C.100mm
I).150mm
【答案】:B
177、反光膜耐彎曲性能的試樣尺寸為()。
A.150mmX70mm
B.150mmX150mm
C.230mmX70mm
D.230mmX150mm
【答案】:C
178、每批熱軋帶肋鋼筋拉伸試驗和彎曲試驗的試件數(shù)量分別為
()o(2013真題)
A.2和1
B.2和2
C.1和2
D.3和3
【答案】:B
179、在I類逆反射系數(shù)RA值表中最小逆反射系數(shù)值要求最高的顏色
為()。
A.綠色
B.白色
C.棕色
D.藍色
【答案】:B
180、錨桿孔位允許偏差為()。
A.±5mm
B.±10mm
C.±150mm
D.±20mm
【答案】:C
181、超聲回彈綜合法檢測結構混凝土抗壓強度,請回答以下相關問題。
5)根據(jù)測試和計算結果,可計算測區(qū)混凝土強度換算值和構件混凝土
強度推定值,依據(jù)規(guī)范,以下敘述正確的是()。
A.測區(qū)混凝土強度換算值應優(yōu)先選用專用測強曲線或地區(qū)測強曲線換
算
B.測區(qū)混凝土強度換算值是根據(jù)修正后的回彈代表值、聲速代表值及
碳化深度查表得到
C.若使用公式計算混凝土強度換算值,則細集料品種對結果影響很大
D.當構件的測區(qū)數(shù)不少于10個時,混凝土強度推定值為所有測區(qū)強度
換算值的平均值
【答案】:A
182、標志板面普通材料色紅色的亮度因數(shù)要求()。
A.20.03
B.>0.05
C.>0.07
D.20.09
【答案】:C
183、依據(jù)GB/T3439.1-2015,護欄構件金屬基板的厚度用精度為()
的板厚千分尺或螺旋測微計測量三次,取平均值作為測量結果。
A.0.001mm
B.0.01mm
C.0.05mm
D.0.1mm
【答案】:B
184、當混凝土橋梁鋼筋銹蝕電位水平為220時,該鋼筋()o
A.有銹蝕活動性,但銹蝕狀況不確定,可能坑蝕
B.有銹蝕活動性,發(fā)生銹蝕概率大于90%
C.有銹蝕活動性,嚴重銹蝕可能性極大
D.構件存在銹蝕開裂區(qū)域
【答案】:A
185、當選用活性集料時,如果水泥中()含量高會產生堿集料反應。
A.游離氧化鈣
B.游離氧化鎂
C.石膏
D.堿
【答案】:D
186、硅酸鹽水泥熟料中,()礦物的含量最大。
A.硅酸三鈣
B.硅酸二鈣
C.鋁酸三鈣
I).鐵鋁酸四鈣
【答案】:A
187、根據(jù)位移速率判斷,圍巖處于穩(wěn)定狀態(tài)的標準為()。
A.小于0.5mm/d
B.小于0.Imm/d
C.小于Imm/d
D.小于2mm/d
【答案】:B
188、公路路基施工完成后進行壓實度檢測工作,現(xiàn)場采用挖坑罐砂方
法側定路基壓度,請結合相關標準規(guī)范對以下問題進行作答。4、測壓
實度正確的試驗步驟排序為()。①移開灌砂筒并取出試坑內
的量砂己備下次再用;②移開灌砂筒并消理測點表面;③測定粗糙面
上砂錐的質量;④將裝有量砂的灌砂筒放置在基板中心;⑤放置基板
使基板中心對準測點;⑥在灌砂筒內裝入量砂,把灌砂筒放在基板上,
使灌砂筒中心正好對準基板中心,打開灌砂筒,測定灌入試坑內砂的質
量;⑦沿基板中心向下挖坑至下一結構層頂面,并盡快稱量所挖出試樣
的質量和含水量;⑧選點并將其表而清干凈。(2018檢師真題)
A.⑧⑤④③②⑦⑥①
B.⑧⑤④③②⑤⑦⑥①
C.⑧⑤③②④⑤⑦⑥①
D.⑧④③②⑤⑦⑧①
【答案】:B
189、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。5、當上述幾款
判定豎向承載力未達到極限時,取()。(2018檢師真題)
A.最大試驗荷載值
B.最大試驗荷載值的前一級荷載值
C.最大試驗荷載值1/2
D.最大試驗荷載值的前一級荷載值1/2
【答案】:A
190、測定無機結合料穩(wěn)定材料試件的間接抗拉強度的方法是()o
A.劈裂試驗
B.CBR試驗
C.凍融試驗
D.承載版試驗
【答案】:A
191、我國低壓配電設備都能適用的海拔高度為()。
A.500m及以下地區(qū)
B.1000m及以下地區(qū)
C.1500m及以下地區(qū)
D.2000m及以下地區(qū)
【答案】:D
192、一批橋梁混凝土構件的數(shù)量為28,應抽取()件構件按批進行
檢測。
A.9
B.10
C.11
D.12
【答案】:B
193、某公路管理部門對轄區(qū)G106國道開展2020年度公路技術狀況評
價工作,受委托的檢測機構依據(jù)《公路技術狀況評定標準》(JTG5210-
2018)對其中10km路段進行檢測與評價。該路段是雙向六車道的一級
公路。瀝青混凝土路面,其中一個評定單元(1000m)的路面損壞狀況
指數(shù)PCI為91,路面行駛質量指數(shù)RQI為95.路面車轍深度指數(shù)RDI為
93,路面跳車指數(shù)PBI為75,路面抗滑性能指數(shù)SRI為87,路面結構強
度指數(shù)PSSI為85.各指數(shù)權重WPCI、WRQI、WRDI、WPBI、WSRI、
WPSSI分別為0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。請完成下面題目:
A.87.67
B.90.0
C.90.50
D.90.5
【答案】:C
194、對某特大橋(五跨連續(xù)梁橋)進行控制檢測,由于該橋在竣工時
未按規(guī)定設置永久觀測點,大橋管養(yǎng)部門根據(jù)要求對該橋進行觀測點
補設。結合上題內容,回答下列問題:(4)該橋進行永久測點檢測應
至少采用哪種測量等級()。
A.一等水準測量
B.二等水準測量
C.三等水準測量
D.四等水準測量
【答案】:B
195、一般來說,坍落度小于()的新拌混凝土,采用維勃稠度儀測
定其工作性。
A.20mm
B.15mm
C.10mm
D.5mm
【答案】:C
196、視認性能是可變信息標志的重要技術指標,請依據(jù)《高速公路
LED可變信息標志》(GB/T23828-2009)回答以下
A.10%
B.30%
C.40%
D.50%
【答案】:A
197、混凝土抗壓強度試驗時,若使用的立方體試件尺寸為
100X100X100mm,則混凝土強度的尺寸修正系數(shù)為(),
A.0.85
B.0.90
C.0.95
I).1.05
【答案】:C
198、橋梁靜力荷載試驗主要測點相對殘余變位為()。
A.實測殘余變位/實測總變位
B.實測總變位/實測殘余變位
C.實測彈性變位/實測總變位
D.實測總變位/實測彈性變位
【答案】:A
199、GB5768-2009中規(guī)定橫向標線的線寬最高值為0。
A.35C.m
B.40
C.mB.40C
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