2025年試驗檢測師考試題庫(歷年真題)_第1頁
2025年試驗檢測師考試題庫(歷年真題)_第2頁
2025年試驗檢測師考試題庫(歷年真題)_第3頁
2025年試驗檢測師考試題庫(歷年真題)_第4頁
2025年試驗檢測師考試題庫(歷年真題)_第5頁
已閱讀5頁,還剩111頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

2025年試驗檢測師考試題庫

第一部分單選題(300題)

1、工程級反光膜的使用壽命一般為OO

A.3年

B.5年

C.7年

D.9年

【答案】:C

2、目前我國高速公路收費系統(tǒng)主要使用的通行券為()。

A.紙質磁性券

B.紙質二維條形碼券

C.非接觸式IC卡

D.磁卡

【答案】:C

3、碎石土地基承載力基本容許值可以根據(jù)土的()確定.

A.類別和密實程們個八

B.類別和強度二8

C.強度和密實程度

D.類別和天然孔隙比

【答案】:A

4、依據(jù)GB/T26942-20U,環(huán)形線圈車輛檢測器采集的數(shù)據(jù)信息一般不

包括()。

A.車流量

B.車型

C.車速

D.占有率

【答案】:B

5、某二級公路路段的填方路床土方工程壓實度檢測值(單位:%)

為:96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、

97.8、98.90已

知:Z0.99=2.327,70.95=1.645,Z0.90=1.282,t0.99/V12=0.785,t0.95

/J12=0.518.t0.90/J12=0.393.依照題意回答下列問題。(2)本路

段土方路基壓實度規(guī)定值是()。

A.92%

B.94%

C.95%

D.96%

【答案】:C

6、壓力機測量精度為()o

A.±0.5%

B.±1.0%

C.±2.0%

D.±5%

【答案】:B

7、公路機電工程質量檢驗評定工作中,不屬于分項工程基本要求的是

()

A.設備符合現(xiàn)行產品標準規(guī)定

B.設備及配件型號規(guī)格,數(shù)量符合合同要求,配件完整

C.序曲備機箱內部元器件固定牢靠

D.全部設備安裝調試完畢

【答案】:C

8、當橋梁結構或構件的承載能力檢算系數(shù)評定標度D2()時,應

進行正常使用極限狀態(tài)評定計算。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】:C

9、在對橋梁進行承載能力檢算評定中,當作用效應與抗力效應的比值

在()之間時,應通過荷載試驗評定承載能力。

A.0.8-1.0

B.1.0-1.2

C.0.85-1.05

D.0.9-1.0

【答案】:B

10、土基現(xiàn)場CBR測試,一般在貫入量達到()時結束試驗。

A.7.5mm

B.10mm

C.12.5mm

D.15mm

【答案】:C

11、一個馬歇爾試件的質量為1200g,高度為65.5mm,制作標準高度

的馬歇爾試件所需的質量應為()。

A.1152g

B.1182g

C.1171g

D.1163g

【答案】:D

12、交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:球形支座在豎向設

計承載力作用下盆環(huán)徑向變形應不大于盆環(huán)外徑的()。

A.0.01%

B.0.03%

C.0.05%

D.0.1%

【答案】:C

13、中性鹽霧試驗是人工模擬鹽霧環(huán)境來考核產品或金屬材料耐腐蝕

性能的環(huán)境試驗方法,請根據(jù)有關知識和標準回答下列問題。(4)交

通工程產品中性鹽霧試驗的評定方法一般采用()。

A.評級判定法

B.稱重判定法

C.腐蝕物出現(xiàn)判定法(外觀評定法)

D.腐蝕數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析法

【答案】:C

14、超聲回彈綜合法檢測混凝土強度需采用超聲儀和回彈儀,在結構混

凝土的同一個測區(qū)分別測量()。

A.超聲波波幅和回彈值

B.超聲波波形和回彈值

C.超聲波聲時值和碳化深度

D.超聲波聲時值(或波速)和回彈值

【答案】:D

15、下列關于視頻傳輸性能的參數(shù)和技術要求說法錯誤的是()o

A.視頻電平:500±20mV

B.同步脈沖幅度:300±10mV

C.K系數(shù):W3%

D.亮度非線性失真:W5%

【答案】:A

16、依據(jù)JTG/TD81-2017,以下屬于視線誘導設施的是()。

A.線形誘導標

B.凸面鏡

C.立面標記

D.突起路標

【答案】:A

17、錨桿抗拔力測試不應少于同類錨桿總數(shù)的(),并不得少于3

根。

A.1%

B.5%

C.10%

1).20%

【答案】:A

18、通過手捻試驗結果,下列()的士其塑性高。

A.稍有滑膩感,有砂粒,捻面稍有光澤

B.手感滑膩,無砂,捻面光滑

C.稍有黏性,砂感強,捻面粗糙

D.手感滑膩,有光澤

【答案】:B

19、瀝青混凝土面層其他公路不用檢測的項目看()o

A.滲水系數(shù)和壓實度

B.平整度和抗滑構造深度

C.抗滑構造深度和摩擦系數(shù)

D.彎沉值和平整度

【答案】:C

20、用于技術等級較高的道路時,標志底板宜采用牌號為0的鋁合金

板材。

A.3001

B.3002

C.3003

D.3004

【答案】:C

21、用電阻應變片測量混凝土橋梁結構的表面應變,應采用標距為

()的應變片。

A.3~5mm

B.20^40mm

C.80"100mm

D.200~240nmi

【答案】:C

22、填石路基質量評定中,一般不用()指標來評價壓實質量。

A.固體體積率

B.層厚和壓實次數(shù)

C.沉降差

D.壓實度

【答案】:D

23、水泥混凝土路面的設計強度應采用()。

A.7d齡期的抗壓強度

B.7d齡期的彎拉強度

C.28d齡期的抗壓強度

D.28d齡期的彎拉強度

【答案】:D

24、在隧道內行車時,駕駛人明適應需要的時間是()。

A.l-3s

B.l-4s

C.l-5s

D.l-6s

【答案】:A

25、預應力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗,加載速率應控

制在()O

A.50MPa/min

B.100MPa/min

C.5MPa/min

D.lOMPa/min

【答案】:B

26、回答下列防腐涂層厚度檢測的問題。(2)測厚儀必須是經計量檢定

合格且在有效期內可正常使用的儀器,其有效期為()。

A.6個月

B.1年

C.18個月

D.2年

【答案】:B

27、回答下列防腐涂層厚度檢測的問題。(5)鍍鋅層厚度不得低于()。

A.50Hm

B.65um

C.85um

D.100um

【答案】:C

28、關于水泥或石灰穩(wěn)定材料中,水泥或石灰劑量的測定方法(EDTA滴

定法),請回答以下問題。(1)EDTA是()簡寫。

A.乙二胺四乙酸

B.三乙醇胺

C.斐酸胺

D.氯化鐵

【答案】:A

29、某構件的最高標度為4,當其評定標度為3類時,應扣分()。

A.40

B.35

C.30

D.25

【答案】:A

30、請回答防眩板抗風荷載試驗的相關問題。(2)抗風荷載常數(shù)的取

值為()。

A.1247.5N/m2

B.1447.5N/m2

C.1647.5N/m2

D.1847.5N/m2

【答案】:C

31、根據(jù)《公路隧道照明設計細則》(JTG/TD7(H)l-2014),關于隧道

照明表述正確的是()。

A.長度大于30m的隧道應設置照明5

B.入口段照明由基本照明和加強照明兩部分組成

C.雙向交通隧道,應設置出口段照明;單向交通隧道,可不設出口段照

D.隧道照明不包括洞外引道照明

【答案】:B

32、對于石灰粉煤灰穩(wěn)定粗粒土,使用的無側限抗壓試模高與直徑相

同時,尺寸為()。

A.175mm

B.150mm

C.100mm

D.125mm

【答案】:B

33、對浸水飛散試驗,先在609±0.5。(2恒溫水槽中養(yǎng)生(),然

后取出在室溫中放置。

A.12h

B.24h

C.36h

D.48h

【答案】:D

34、波形梁板總彎曲度不得大于波形梁板定尺長度的()。

A.0.1%

B.0.15%

C.0.2%

D.0.25%

【答案】:B

35、4、某高速公路隧道,地質勘查時發(fā)現(xiàn)隧道穿越大量溶洞、溶洞富

水、巖體破碎。為保證施工安全,施工單位決定采取超前地質預報進

一步揭示前方地質情況。據(jù)此回答以下問題。96)針對本隧道具體情

況,應采取的超前地質預報方法是()。

A.以地質調查法為基礎,以彈性波反射法和地質雷達法探測為主。

B.以地質調查法為基礎,以超前鉆探法為主,結合多種物探手段。

C.以地質調查法為基礎,以物探法為主,結合超前鉆探法。

D.以物探法為基礎,以超前鉆探法為主,結合地質調查。

【答案】:B

36、使用連續(xù)式平整度儀測定路面平整度時,牽引平整度儀的車速應均

勻,速度宜為()。

A.5km/h,最大不得超過12km/h

B.8km/h,最大不得超過15km/h

C.10km/h,最大不得超過16km/h

D.15km/h,最大不得超過20km/h

【答案】:A

37、有兩座公路隧道,隧道A長L=1000%為汽車專用公路隧道;隧道B

長L=1500m,為人車混合通行隧道,兩隧道采用縱向通風方式。結合上述

內容,回答下列問題。(5)隧道采用縱向通風方式時,隧道換氣風速不

應低于()。

A.0.5m/s

B.1.Om/s

C.1.5m/s

D.2.Om/s

【答案】:C

38、先將能與防水卷材熱溶黏合的墊襯用機械方法固定在噴射混凝土

基面上,然后用“熱合”方法將防水卷材黏貼在固定墊襯上,保證防水

卷材無機械損傷的鋪設方法是()。

A.有釘冷粘法

B.自粘貼合法

C.機械固定法

I).無釘熱合鋪設法

【答案】:D

39、當水泥細度檢驗采用負壓篩法和水篩法得到的結果發(fā)生爭議時,應

以()為準。

A.負壓篩法

B.水篩法

C.兩種方法的算術平均值

D.結果較小的方法

【答案】:A

40、水泥膠砂強度試驗的標準試件尺寸為()。

A.150mmX150mmX150mni

B.40mmX40mmX160mm

C.70.7mmx70.7mmx70.7mm

D.50mmX50mmX50mm

【答案】:B

41、用超聲-回彈綜合法測定混凝土強度時,如采用統(tǒng)一測強曲線,在

使用前應()。(2014真題)

A.對構件表面修補

B.進行驗證

C.校準儀器

1).重新確定測區(qū)布置

【答案】:B

42、隧道開挖是控制施工工期和造價的關鍵工序,保證開挖質量,為圍

巖的穩(wěn)定和支護創(chuàng)造良好條件。(2).隧道開挖質量主要評定方式是

()O

A.開挖方式控制

B.圍巖變形控制

C.超欠挖控制

D.爆破控制

【答案】:C

43、操作簡單,收費車道配備設備少,但易造成排隊交通擁擠的支付

通行費方式是()。

A.現(xiàn)金

B.預付款

C.后付款

D.銀行轉賬

【答案】:A

44、土的常用物理性質指標有:土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、

含水率w、飽和密度psat、浮密度p‘、孔隙比e、孔隙率n、飽和度

Sr,請回答以下問題。(2)同一種土的密度從大到小的排列順序為()。

A.pd小于p'小于p小于psat

B.pd小于p小于p'小于psat

C.pz小于pd小于p小于psat

D.pz小于p小于pd小于psat

【答案】:C

45、下列有關承載能力和強度的說法中,正確的是()。

A.回彈模量越大,表示承載能力越小

B.回彈彎沉值越大,表示承載能力越小

C.CB.R值越大,表示路基強度越小

D.C.B.R越大,表示回彈彎沉越大

【答案】:B

46、公路路面基層用填隙碎石混合料屬于()基層。

A.剛性類

B.柔性類

C.半剛性類

D.以上都不是

【答案】:B

47、用3m直尺測定平整度時一,所用塞尺的刻度讀數(shù)分辨率應小于或等

于()。

A.0.05mm

B.0.1mm

C.0.2mm

D.1mm

【答案】:C

48、一個標段的路基土石方工程在建設項目中作為一個()o

A.單位工程

B.分部工程

C.分項工程

D.輔助工程

【答案】:B

49、根據(jù)《公路工程竣(交)工驗收辦法實施細則》(交公路發(fā)

[2010]65號文),以下說法正確的是()

A.隧道以每座作為一個單位工程

B.特長隧道、長隧道分為多個合同段施工時,不能將每個合同段作為

一個單程,而是以全隧道為一個單位工程

C.隧道初期支護、二次襯砌、總體、路面分別作為一個分部工程

D.交、竣工時,隧道襯砌主要檢測襯砌強度與大面平度兩項

【答案】:A

5()、已知某土樣的粘聚力為20kPa,剪切滑動面上的法向應力為45kPa,

內摩擦角為3096,則該土樣的抗剪強度為()測定其比重

A.42.5kPa

B.45.97kPa

C.56.54kPa

D.65kPa

【答案】:B

51、單獨測定石灰中的有效氧化鈣含量和氧化鎂含量時,進行滴定所采

用的溶液是()。

A.測定氧化鈣含量采用鹽酸標準液,測定氧化鎂含量采用EDTA二鈉標

準液

B.測定氧化鈣含量采用EDTA二鈉標準液,測定聚化鎂含量采用鹽酸標

準液

C.測定氧化鈣含量采用EDTA二鈉標準液+鹽酸標準液

D.測定氧化鎂含量采用EDTA二鈉標準液+鹽酸標準液

【答案】:A

52、運營隧道結構檢查是隧道運營管理中的一項重要工作,通過結構

檢查,了解隧道土建結構技術狀況,為隧道維修,保養(yǎng)及隧道安全運

營管理提供科學依據(jù)。(5).某地高速公路隧道定期檢查結果見下表,

根據(jù)隧道各部分的狀況值,判定該隧道為()。(2018檢師真

題)

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】:C

53、以下不屬于水泥物理性能指標的是()。

A.細度

B.燒失量

C.安定性

D.凝結時間

【答案】:B

54、適用于冬季寒冷地區(qū)或交通最小的公路、旅游公路等的瀝青應具

備的特點是O

A.稠度小、低溫延度小

B.稠度大、低溫延度大

C.稠度小、低溫延度大

D.稠度大、低溫延度小

【答案】:C

55、關于壓實瀝青混合料密度試驗,請回答以下詞題。(3)蠟封法適

用于測定吸水率大于()%的瀝青混凝土試件的毛體積密度。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】:B

56、噴射混凝土回彈率是()。

A.回彈下來的噴射混凝土混合料體積與噴射混凝土總體積之比

B.回彈下來的噴射混凝土混合科質量與噴射凝土總質量之比

C.回彈下來的噴射凝凝土混合料體積與未彈噴射混凝土體積之比

D.回彈下來的噴射混凝土混合料質量與未回彈噴射混凝土質量之比

【答案】:A

57、SDH傳輸系統(tǒng)是目前我國高速公路主要應用的通信系統(tǒng),在其基本

網絡單元中,ADM表示()。

A.同步數(shù)字交叉連接設備

B.分/插復用設備

C.同步復用設備

D.同步再生器

【答案】:B

58、圓管內徑為70nmi的圓形增強型金屬波紋管的內徑變形比應不大于

OO

A.0.10

B.0.15

C.0.20

D.0.25

【答案】:A

59、超聲波透射法檢測柱身完整性時,采用正?;炷谅曀倨骄蹬c

聲速()倍標準差之差作為判定柱身有無缺陷的聲速臨界值。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】:B

60、白色逆反射材料的亮度因數(shù)為0。

A.20.19

B.20.23

C.20.27

D.20.31

【答案】:C

61、水泥穩(wěn)定粒料類基層和底基層實測項目中不是關鍵項目是()。

A.壓實度

B.厚度

C.平整度

D.強度

【答案】:C

62、高速公路、一級公路路面面層壓實度代表值計算的保證率為

()O

A.99%

B.98%

C.95%

D.90%

【答案】:C

63、隧道中圍巖內位移監(jiān)控量測,每個斷面3-7個孔,多點位移計內孔

()測點。

A.3-5個

B.3-7個

C.4-6個

D.5-10個

【答案】:A

64、有關EDTA滴定法的描述有:①適用于工地快速測定水泥和石灰穩(wěn)

定土中水泥和石灰的劑量;②可用于檢查混合料拌和的均勻性;③對

于不同時間配制的EDTA標準液,只要控制配制質量,可以重復使用標

準曲線;④更換水泥或石灰不會影響標準曲線;⑤改變素集料時重新

確定標準曲線;正確的描述有()O

A.①②③

B.①②⑤

C.①②④⑤

D.①②③④

【答案】:B

65、虹吸筒法適用于粒徑大于或等于5mm的土,且其中粒徑為20mm±

的含量()總土質量的10%0

A.小于

B.大于

C.不小于

D.不大于

【答案】:C

66、用于反映光源光通量在空間各個方向上的分布特性是指()。

A.光強

B.光通量

C.照度

I).亮度

【答案】:A

67、某新建高速公路土方路基路床施工中,其中某路段壓實層質量檢

查的壓實度檢測結果如下表所示。已知保證率為95%、n=20時,

ta/Jn=0.387根據(jù)上述資料,回答下列問題。(1)該路段壓實層的壓

實度標準值為()。(2013真題)(2013檢師真題)

A.96%

B.95%

C.94%

D.93%

【答案】:A

68、電阻應變計的使用原理是:將應變計(1)在被測構件鋼筋上,當

構件變形時,應變計與構件一起(2),致使應變計的(3)發(fā)生相應

的變化;通過(4),測量出這種變化,并換算成(5)值。

A.電阻值

B.頻率值

C.感應值

D.應變值

【答案】:A

69、取芯法標準芯樣試件要求其公稱直徑為()且不宜小于集料最

大粒徑的();也可采用小直徑芯樣試件,但其公稱直徑不宜小于

()且不得小于集料最大粒徑的()。

A.70mm,4倍,50mm,3倍

B.100mm,3倍,70mm,2倍

C.100mm,3倍,50mm,2倍

D.70mm,3倍,50mm,2倍

【答案】:B

70、關于無機結合料穩(wěn)定材料擊實試驗方法,請回答以下問題。(4)當

試樣中大于規(guī)定最大粒徑的超尺寸顆粒含量為()時,對試驗所得最大

干密度和最佳含水率進行校正。

A.5%—30%

B.10%-30%

C.15%?30%

D.20%?30%

【答案】:A

71、某隧道采用地質雷達探測混凝土襯砌質量、襯砌厚度估測為30cm,

則下列天線中選用最合適的是()

A.900MHz

B.500MHz

C.200MHz

D.100MHz

【答案】:A

72、下列選項中,不屬于砌石項目實測項目的是()。

A.壓實度

B.砂漿強度

C.頂面高程

D.斷面尺寸

【答案】:A

73、用承載板測定土基回彈模量時,需要用后軸重不小于60kN的載重

汽車作為加載設施,汽車輪胎的充氣壓力為()。

A.0.4MPA

B.0.5MPA

C.0.6MPA

D.0.7MPA

【答案】:B

74、路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力,是我國路基路面施

工質量評定驗收和路面使用性能評價的重要檢測項目。彎沉值檢測的

方法有:①貝克曼梁法;②自動彎沉儀法;③落錘式彎沉儀法。試就

高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測回答以下問題:(23).應

用貝克曼梁法測定彎沉值時,正確的做法有()。

A.測試車采用

B.ZZ-100的標準車,并檢查后軸輪隙寬度是否滿足要求B采用3.6m彎

沉儀,可不進行支點變形修正

C.通常兩臺彎沉儀測頭分別置于左右側輪隙中心后方3—5Cm處,得2

個測點彎沉值

D.路面平均溫度超出2。(土2寸范圍時,彎沉值應進行溫度修正

【答案】:A

75、粉塵濃度測定中,采樣時間應在粉塵濃度穩(wěn)定以后,一般在作業(yè)開

始()后進行,采樣持續(xù)時間以()為宜。

A.20min;15min

B.20min;20min

C.30min;15min

D.30min;20min

【答案】:C

76、某新建高速公路交工驗收,瀝青混凝土路面采用橫向力系數(shù)測試

車檢測,己知該路面的抗滑設計標準SFO49,測值:45、55、53、42、

49、50、61、56、50、52。針對本項目回答以下問題。(己知保證率

95%時,t0.95/710=0.580)1)路段橫向力系數(shù)代表值的計算結果為

()o(2017真題)(2017檢師真題)

A.51

B.48

C.50

D.47

【答案】:B

77、為評價水泥混凝土路面的行車舒適性,應檢測水泥混凝土的()。

A.彎拉強度

B.路面板厚度

C.構造深度

D.錯臺

【答案】:D

78、某特長雙車道公路隧道在修建過程中,采用地質雷達進行超前地質

預報及襯砌質量的檢測。結合上述內容,回答下列問題。(5)隧道短

距離超前地質預報,預報距離一般在掌子面前方()。

A.30m

B.30m-200m

C.200m以上

D.500m以上

【答案】:A

79、以下可能會導致乳化瀝青篩上剩余量試驗結果偏小的情況是

()O

A.取樣質量偏少

B.濾篩篩孔偏大

C.發(fā)現(xiàn)篩孔堵塞或過濾不暢;用手輕輕拍打篩框

I).將濾篩及其篩上物在洪箱中烘干lh

【答案】:B

80、回彈彎沉測定時,左輪百分表初讀數(shù)61、終讀數(shù)47;右輪初讀數(shù)94、

終讀數(shù)81,則彎沉處理方法和計算結果正確的是()。

A.左、右輪彎沉分別考慮,其值為14、13(0.01mm)

B.左、右輪彎沉分別考慮,其值為28、26(0.01mm)

C.取左右輪彎沉平均值,其值為13、5(0.01mm)

D.取左右輪彎沉平均值,其值為27(0.01mm)

【答案】:B

81、隧道沉降變形縫的最大允許沉降差值應符合設計規(guī)定,當設計無

規(guī)定時,不應大于()。

A.10mm

B.20mm

C.30mm

1).50mm

【答案】:C

82、在土工格柵粘焊點極限剝離試驗中,選擇拉伸試驗機的負荷量程,

使剝離最大負荷在滿量程負荷的()之間。

A.10%-70%

B.20%-80%

C.30%-90%

D.40%-90%

【答案】:C

83、對某混凝土結構物進行質量檢測,經初步檢查和調查發(fā)現(xiàn)存在以

下病害:混凝土內部有不密實區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫,其

中1條預估深度為600mm,另1條預估深度為200mmo為得到詳實的病

害數(shù)據(jù),需進行相應的檢測,請同答以下問題:(3)對預估深度為

200mm的混凝土表面裂縫進行深度檢測,先在完好混凝土區(qū)域測試超聲

波的聲速為4000m/s,之后將兩換能器分別置于以裂筵為對稱軸的兩側,

當換能器間測距為200nini時,扣除零聲時后的聲時值為80us,則在此

測距的裂縫計算深度約為()。

A.100mm

B.125mm

C.150mm

D.200imn

【答案】:B

84、橋梁伸縮裝置縱向錯位試驗中,用作動器沿試驗平臺縱向施加作

用力,使其產生滿足伸縮裝置支持橫梁傾斜角度2()的縱向

位移。

A.2.5

B.3

C.5

D.10

【答案】:A

85、隧道鋼架應垂直于隧道中線,豎向不傾斜、平面不錯位、扭曲,上、

下、左、右允許偏差(),鋼架傾斜度允許偏差為()。

A.±50mm,±2°

B.±100mm,±2°

C.±50mm,±1°

D.±100m,±1°

【答案】:A

86、噴射混凝土回彈率應予以控制,其中拱部和邊墻應分別不大于

()

A.25%.15%

B.20%,15%

C.20虬10%

D.10%.5%

【答案】:A

87、GB5768.2-2009規(guī)定,叉形標志用于()。

A.警告標志

B.“鐵路平交道口叉形符號”警告標志

C.“減速讓行”禁令標志

D.“停車讓行”禁令標志

【答案】:B

88、無核密度儀適用于現(xiàn)場測定()。

A.土方路基的密度

B.級配碎石底基層的密度

C.瀝青混合料路面的密度

D.水泥穩(wěn)定碎石基層的密度

【答案】:A

89、目測混凝土拌和物保水性試驗時,根據(jù)提起坍落度筒后拌和物中

()從底部析出情況,分為多量、少量、無三級。

A.水分

B.水泥漿

C.水泥砂漿

D.砂

【答案】:A

90、某鉆孔灌注樁采用正循環(huán)鉆孔,一般地層的護壁泥漿含砂率一般

要求為()

A.小于等于8%

B.8%-4%

C.小于等于6%

D.小于等于4%

【答案】:B

91、噴射混凝土強度包括抗壓強度、抗拉強度、抗剪強度、疲勞強度、

黏結強度等指標、在一般試檢測中,可通過檢測噴射混凝土的(),

并由此推測混凝土的其他強度。

A.抗拉強度

B.抗壓強度

C.強度系數(shù)

D.黏結強度

【答案】:B

92、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細粒土,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞

混合料配合比設計、路面基層施工中的相關試臉,請回答下列問題。

2).進行石灰穩(wěn)定細粒土擊實試驗,在試驗準備痂節(jié),需風干試料,同時

士團應搗碎到能通過()篩備用。

A.1.18mm

B.2.36mm

C.4.75mm

D.9.5mm

【答案】:C

93、下列關于公路隧道火災報警系統(tǒng)的說法正確的是()o

A.手動火災報警響應時間不超過60秒

B.手動火災報警響應時間不超過100秒

C.自動火災報警的響應時間不應該超過100秒

D.火災報警區(qū)間應不大于50米

【答案】:A

94、《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》(JTGE50-2006)規(guī)定在CBR

頂破強力試驗時,頂壓檸的下降速度為()mm/min

A.20±1

B.20±2

C.60±1

D.60±5

【答案】:D

95、當分項工程加固、補強后,一般項目合格率90%,該分項工程可評

為()。

A.優(yōu)秀

B.良好

C.合格

D.不合格

【答案】:C

96、一試驗檢測人員收到一份腐殖酸含量較高的有機質土樣品,要求測

其含水率,該試驗檢測人員在105℃~110℃下將該土樣經長時間烘干后

測得的含水率比實際的含水率()

A.偏大

B.偏小

C.不變

D.無法判定

【答案】:A

97、在用配筋混凝土橋梁承載能力極限狀態(tài)評定表達式為()。

A.YOSWR(fd,ad)

B.YOSWR(fd,4cad)Z1

C.YOSWR(fd,adc,ads)

D.YOSWR(fd,4cade,4sads)Z1(1-4e)

【答案】:D

98、抗凍等級是以28d齡期的試件,按標準試驗方法(慢冷法)進行反

復凍融循環(huán)試驗時,以同時滿足強度損失率不超過(),質量損失率

不超過()所能承受的最大凍融循環(huán)次數(shù)來表示。

A.20%;5%

B.25%;5%

C.20%;10%

D.25%;10%

【答案】:B

99、斜拉橋的斜拉索、錨具損壞而超出()限值應進行更換。

A.設計

B.安全

C.工作

D.經濟

【答案】:B

100、路面標線涂料白色顏料中性能最好的顏料是()。

A.鈦白粉(Ti02),又稱二氧化鈦

B.立德粉(ZnS-BaS04),又稱鋅領白

C.氧化鋅(ZnO),又稱鋅白

D.氧化鈣(CaO),又稱鈣白

【答案】:A

10k檢測拱橋拱腳最大壓力,其應變片貼在拱腳截面()。

A.上緣

B.下緣

C.中和軸附近

D.側面

【答案】:C

102、某在用壇工混凝土拱橋,位于廠區(qū)主干道,交通繁忙且重車較多,

受業(yè)主委托,需對進行橋梁承載能力的檢測評定,試完成以下相關分

析和檢測評定:

A.拱圈橫向裂縫縫寬未超過規(guī)范限值,且卸載后閉合情況較好,該橋

承載能力滿足要求

B.拱圈橫向裂縫縫寬超過規(guī)范限值

C.應根據(jù)荷載試驗確定檢算系數(shù)Z2后,重新評定該橋承載能力

1).主要撓度測點的校驗系數(shù)大于1,該橋承載能力不滿足要求

【答案】:D

103、對某斜拉橋進行定期檢查,井對橋梁進行技術狀況評定。經檢查

后發(fā)現(xiàn)上部結構主梁為預應力混凝土結構,存在縱向裂縫60條,其中

36條裂縫寬度小于015mln,20條裂縫大于0.15mm小于0.2mm,4條裂

縫大于0.2mm。經評定,該橋上部結構得分76分,下部結構得分86分,

橋面系得分83分。結合上題內容,回答下列問題:(1)該橋綜合技

術狀況評定得分為()分,評定等級為()。

A.81.4,二類

B.81,4,三類

C.79,7,二類

D.79,7,三類

【答案】:A

104、回答下列涂層附著性檢測的問題。(2)檢測聚酯涂層的附著性

應采用的實驗方法是()O

A.錘擊試驗法

B.剝離試驗法

C.劃格試驗法

D.拉開法

【答案】:C

105、兩種石子品種、粒徑相同的混凝土,當超聲聲速相同時,混凝土

強度等級高的比強度等級低的推算得到的混凝土強度()。

(2014真題)

A.偏高

B.偏低

C.相對

D.相同

【答案】:A

106、交流電流表、電壓表指示的數(shù)值是()0

A.平均值

B.最大值

C.有效值

D.瞬時值

【答案】:C

107、反光膜防粘紙可剝離性能試驗時的環(huán)境溫度與時間為()。

A.60℃±2℃的空間里放置2h

B.65℃±2℃的空間里放置2h

C.65℃±2C的空間里放置2h

D.70℃±2℃的空間里放置4h

【答案】:D

108、4.某公路雙向雙車道隧道,長1825m,埋深90m,在隧道進洞

300m后,遇有一斷層及其影響帶F5,采用鉆探技術,探明前方斷層及

其影響帶寬45m,并與隧道軸線斜交,該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂

巖交接帶,巖層破碎,地下水較豐富。根據(jù)以上相關信息,回答以下

問題:(2)隧道排水系統(tǒng)中地下水的流程,以下哪一個流程是對的

()O

A.圍巖一縱向排水管一環(huán)向排水管一橫向盲管一中央排水管

B.圍巖一縱向排水管一橫向排水管一環(huán)向盲管一中央排水管

C.圍巖一橫向官管一環(huán)向排水管一縱向排水管一中央排水管

D.圍巖一環(huán)向排水管一縱向排水管一橫向盲管一中央排水管

【答案】:D

109、《公路工程基樁動測技術規(guī)程》(JTG/TF81-01-2004)規(guī)定,超

聲波法基樁完整性檢測如采用取芯孔時,取芯孔的垂直度誤差不應大

于()。

A.0.1%

B.0.2mm

C.0.5mm

D.0.5%

【答案】:D

no、一般情況下,在粉塵濃度測定過程中采樣后的薄膜放在實驗室干

燥箱中放置()后便可稱重。

A.30min

B.45min

C.60min

D.120min

【答案】:D

UK對某隧道進行超前地質預報,該隧道開挖掌子面巖性以灰色微風

化砂石為主,圍巖自秘能力一致,掌子面沒有明顯滲水,采用臺階法

開挖。28)如果地軸雷達超前預報及超前鉆孔預報在掌子面前方30m

范圍內均未發(fā)現(xiàn)地下水,但實際開挖至掌子面前方15m處,再有拱腰

上方位置出現(xiàn)突泥涌水現(xiàn)象,這可說明()。(2018助理真題)

A.地質雷達預報不準

B.超前鉆探預報不準

C.不良地質發(fā)育位置在隧道開挖輪廓線外

D.開挖爆破用藥量過大

【答案】:C

112、公路橋梁有輕微缺損,對橋梁使用功能無影響,則其技術狀況等級

為()。

A.1類

B.2類

C.3類

D.4類

【答案】:B

113、鉆孔取芯樣法中,對基層材料有可能損壞試件時,也可用直徑

()nun的鉆頭,鉆孔深度必須達到層厚。

A.120

B.130

C.140

D.150

【答案】:D

114、有關支座力學性能試驗檢測項目和結果判定,請回答下列問

題.17)板式橡膠支座試驗結果判定:隨機抽?。ǎK(或對)支座,

若有()塊(或對)座不能滿足要求時,則應從該批產品中隨機再

抽取倍支座對不合格項目進行復檢,若仍有不合格項,則判定該批產

品不合格

A.3,1,1

B.3,2,1

C.3,1,2

D.3,2,2

【答案】:C

115、瀝青混合料中用適量消石灰或水泥代替礦粉的做法是為了

()O

A.提高瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性

B.改善瀝青混合料的水穩(wěn)性

C.增強瀝青混合料的低溫抗裂性

D.強化瀝青混合料的抗疲勞性

【答案】:B

116、工程質量檢驗評定單元為()o

A.單位工程

B.分部工程

C.分項工程

D.合同段

【答案】:C

117.石料凍融試驗后無明顯損傷,凍融后的質量損失率不大于

(),強度不低于試驗前的()倍,表明石料抗凍性好。

A.3%0.85

B.3%0.75

C.2%0.75

D.2%0.85

【答案】:C

118、針對評價細集料潔凈程度的相關試驗,回答下列問題;3).砂當

量試驗時,測得砂的含水率為1.5虬則應稱?。ǎ裆斑M行試驗。

(2018助理真題)

A.101.5g

B.121.8g

C.138g

D.120g

【答案】:B

119、馬歇爾試件的質量為1200g,高度為65.5mm,制作標準高度為

63.5mm的試件,混合料的用量應()。

A.為1152g

B.為1182g

C.為1171g

D.為1163g

【答案】:D

120、采用超前錨桿進行圍巖穩(wěn)定處治時,縱向兩排之間水平搭接長度

應不小于()。

A.1m

B.2m

C.2.5m

D.3m

【答案】:A

12k近年來在熱熔型路面標線涂料中得到較好應用的黃色顏料是

()O

A.輅黃(PbCrO4.xPbS04)

B.鎘黃(CdS)

C.勰鎘黃(SrCr04)

D.氧化鐵黃(Fe203?xH20)

【答案】:B

122、代用法(試錐法)測定水泥標準稠度用水量,采用經驗公式

P=33.4-0.185S,式中S表示()。

A.加水量

B.標準稠度

C.試桿距底板的距離

D.試錐下沉深度

【答案】:D

123、隧道明洞拱背回填施工時,拱圈混凝土達到設計強度的()

且拱頂回填高度達到0.7m以上時,方可拆除拱架。

A.30%

B.50%

C.70%

D.100%

【答案】:C

124、超聲波測厚儀用來()o

A.測試標志構件的總厚度

B.磁性基體以上涂層厚度

C.非磁性金屬基體上的涂層厚度

I).非磁性非金屬基體上的涂層厚度

【答案】:A

125、玻璃纖維增強塑料產品耐自然暴露性能試驗后其彎曲強度性能保

留率不小于試驗前的()。

A.60%

B.75%

C.80%

D.85%

【答案】:A

126、隧道環(huán)形開挖留核心土法可用于()。

A.I?III級圍巖中小跨度隧道

B.I?in級圍巖大跨度隧道

c.m-VI級圍巖中小跨度隧道

D.vi—v級圍巖中小跨度隧道

【答案】:D

127、鋼筋位置及混凝土保護層厚度檢測儀的工作原理是基于()。

A.電化學反應

B.超聲波透射

C.X射線透射

D.電磁感應

【答案】:D

128、隧道施工監(jiān)控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工

具,對圍巖和支護襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測。3)拱頂沉降測量,幾

點設置于穩(wěn)定的襯砌邊)嗇,前一次后視點讀數(shù)1114mm,前視點讀數(shù)

1126mm;當次后視點讀數(shù)1116nim,前視點讀數(shù)1125mg則拱頂位移值

為()。(2017真題)(2017檢師真題)

A.3mm

B.-3mm

C.1mm

D.-1mm

【答案】:C

129、超聲波檢測儀的空氣中聲速值和空氣中聲速實測值之間的相對誤

差值不應超過()O

A.±0.1%

B.±0.5%

C.±1.0%

D.±1.5%

【答案】:B

130、混凝土中氯離于含量檢測,每一測區(qū)取粉的鉆孔數(shù)量不宜少于

()O

A.2個

B.3個

C.4個

D.5個

【答案】:B

13k可能引起瀝青針入度試驗檢測結果偏高的因素是()。

A.夏季高溫環(huán)境下瀝青樣品試驗前在規(guī)定的溫度下恒溫時間較短

B.瀝青樣品去除異味的前處理效果不好

C.標準針貫入前與瀝青表面接觸不理想

D.平行試驗時標準針未擦拭干凈

【答案】:A

132、隧道施工空氣中的氧氣含量在作業(yè)過程中應始終保持在()

以上。

A.17.5%

B.18.5%

C.19.5%

D.20.5%

【答案】:C

133、水泥混凝土粗集料按技術要求分為()類。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】:B

134、回彈儀測定水泥混凝土強度試驗方法的描述錯誤的有()。

A.本方法不適用于厚度小于100mm水泥混凝土強度測試。

B.確保測試時環(huán)境溫度為(—4?40)℃;

C.每個混凝土板的測區(qū)數(shù)不宜少于10個,相鄰兩測區(qū)的間距不宜大于

2m

1).將一個測區(qū)的16個測點的回彈值取其平均值作為最終結果

【答案】:D

135、以下有關公路低壓配電系統(tǒng)配電線路敷設的描述中,錯誤的選項

是()。

A.在多層支架上敷設電纜時,電力電纜應放在控制電纜的下層

B.兩側均有支架時,IkV及以下的電力電纜和控制電纜宜與IkV以上的

電力電纜分別敷設于不同側支架上

C.三相四線配電的架空低壓絕緣線在引入用戶處應將零線重復接地

D.機房內強電和弱電線槽應分槽敷設,兩種線路交叉處應設置有屏蔽

分隔板的介線盒

【答案】:A

136、弧形導坑留核心土法適以下()隧道的開挖掘進。

A.nnv級圍巖兩車道及以下跨度

B.nriv級圍巖三車道及以下跨度

C.”仆級圍巖或一般土質隧道

D.V級圍巖、淺埋、大跨、地表沉降需嚴格控制的情況

【答案】:C

137、63/54規(guī)格硅芯管繞盤前、后的不圓度允差(%)分別為()。

A.Wl,W2

B.W2,W3

C.W3,W4

D.《3,W5

【答案】:D

138、對有抗?jié)B性要求的混凝土,其膠凝材料總量不宜小于()。

A.300kg/m3

B.320kg/m3

C.340kg/m3

D.360kg/m3

【答案】:B

139、隧道仰拱宜超前拱墻二次襯砌,對于承受圍巖壓力較小的拱墻,

封頂和封口混凝土要求達到設計強度的()時拆除。

A.50%

B.70%

C.80%

D.90%

【答案】:B

140、音頻電纜絕緣電阻要求()。

A.250MQ?km

B.2100MQ?km

C.2500Q-km

D.&1000MQ?km

【答案】:D

141、對于配筋混凝土橋梁,對承載能力惡化系數(shù)4eo影響最大的檢

測指標是()。

A.鋼筋銹蝕電位

B.鋼筋保護層厚度

C.混凝土強度

I).缺損狀況

【答案】:D

142、某工程用混凝土,設計強度為C30,施工采用機械拌合和振搗,坍落

度為40-50mm,初步配合比為水泥:水:砂:石二345:195:663:1179,為

保證拌合物滿足工作性及強度的要求,對其進行試配、調整與性能驗證。

回答以下問題:(5)假設某一組水泥混凝土標準立方體試件進行抗壓

強度試驗,極限荷載分別為780kN、710kN.900kNo該組試件的抗壓強

度為()。

A.35.4MPa

B.34.7MPa

C.33.IMPa

D.作廢

【答案】:B

143、公路安全護欄碰撞能量的最低值為()。

A.50kJ

B.40kJ

C.90kJ

1).100kJ

【答案】:B

144、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料(70號A級道路石油瀝

青)馬歇爾試驗。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%;粗集料、細

集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細集料毛體積相對密度

為2.723、2.685,礦粉的表觀相對密度為2.710°最佳瀝青用量對應

的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497,馬歇爾試件毛體積相對密度

為2.386。請對下列各題進行判別:23)計算得到的合成礦料毛體積相

對密度為()。

A.2.707

B.2.710

C.2.71

D.2.713

【答案】:B

145、在晴朗的夜間太陽能突起路標夜間視認距離為()。

A.10m

B.150m

C.250m

D.300m

【答案】:B

146、土工布撕破強力試驗與()試驗采用同樣的儀器。

A.寬條拉伸

B.CBR頂破強力

C.刺破強力

D.厚度

【答案】:A

147、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)主要包括光發(fā)射機、()和光纖,還包括

中繼器、光纖連接器和耦合器等無源器件。

A.光接收機

B.濾波器

C.調制器

D.脈沖發(fā)生器

【答案】:A

148、用于鋼筋力學性能檢測的試驗機應選擇合適的量程,試件破壞荷

載必須在試驗機全量程的()之間。

A.10%"90%

B.20獷80%

C.10%~80%

I).20k90%

【答案】:B

149、某高速公路工程交工驗收,檢測人員需要只路面進行現(xiàn)場檢測。

該工程的路面為瀝青混凝土路面,為提高檢測工作效奉,項目負責人

決定采用橫向力系數(shù)測定車方法檢測路面摩擦系數(shù),實施過程中,檢

測人員實測現(xiàn)場路面溫度為35℃,經查《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》

(JTG3450-2019),SFC值溫度修正表注明溫度為35℃時,修正值為

+4。請根據(jù)以上所述完成下面問題。

A.50

B.51

C.54

D.58

【答案】:D

150、隧道鋼筋網支護網格尺寸偏差標準為()。

A.±10mm

B.±20mm

C.±40mm

D.±50mm

【答案】:A

151、試回答型式檢驗的問題。(1)產品經哪種檢驗合格后才能批量生

產()。

A.型式檢驗

B.出廠檢驗

C.督查檢驗

D.工地檢驗

【答案】:A

152、同步數(shù)字體系結構(SDH)中SDH協(xié)議劃分層結構從下往上依次

為()。

A.光層、線路層、段層、通道層

B.光層、段層、線路層、通道層

C.光層、線路層、通道層、段層

D.光層、段層、通道層、線路層

【答案】:B

153、采用顛簸累積儀法測定路面平整度時,測試速度以()為宜。

A.40km/h

B.90km/h

C.100km/h

D.20km/h

【答案】:A

154、對于土工格柵,橫向節(jié)距大于或等于()的產品,其寬度方

向上應包含至少兩個完整的抗拉單位。

A.45mm

B.55mm

C.65mm

D.75mm

【答案】:D

155、噴射混凝土抗壓強度評定中,同批試件組數(shù)為10組時,試件抗

壓強度平均值不低于設計值,任一組試件抗壓強度不低于

A.0.85

B.0.9

C.1.05

I).1.15

【答案】:A

156、根據(jù)止水帶材質和止水部位可采用不同的接頭方法,止水帶的搭

接寬度和每環(huán)中的接頭()。(2013真題)

A.可取10cm,不宜多于1處

B.可取10cm,不宜多于2處

C.可取15cm,不宜多于1處

D.可取15cm,不宜多于2處

【答案】:A

157、各種土工織物的滲透性能相差很大,當滿足試樣兩側達到

()的水頭差為前提,可以考慮確定采用單層還是多層試樣進行

試驗。

A.30mm

B.40mm

C.50mm

D.60mm

【答案】:C

158、扶壁式擋土墻平面位置的檢測方法和頻率是()。

A.全站儀,長度不大于30nl時測5個點

B.水準儀,每30m檢查5點

C.吊垂線,每20m檢查2點

D.經緯儀,每20nl檢查1點

【答案】:A

159、良好的級配應使集料滿足如下()要求。

A.總表面積小,空隙率大

B.總表面積小,空隙率小

C.總表面積大,空隙率大

D.總表面積大,空隙率小

【答案】:B

160、公路安全設施等級分(因題目和選項信息不全僅憑記憶,故僅做

參考)。

A.ABC三級

B.IHIH三級

C.ABCD四級

D.略

【答案】:C

161、根據(jù)《公路工程質量檢檢驗評定標準》的要求,防護支擋工程中

錨桿抗拔力檢查項目要求()%數(shù)量鋪桿的執(zhí)技力不低于設計值。

A.70

B.80

C.90

D.99

【答案】:B

162、閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)屬于()。

A.信息采集系統(tǒng)

B.信息處理系統(tǒng)

C.信息提供系統(tǒng)

D.信息傳輸系統(tǒng)

【答案】:A

163、用貝克曼梁法(5.4m)測定路表面回彈彎沉,首先將百分表調為0.

加載后讀數(shù)為55,汽車駛出彎沉影響半徑后讀數(shù)為10,單位均為0.01mm,

則回彈彎沉值為()。

A.40

B.45

C.80

D.90

【答案】:D

164、橋梁承載能力檢算系數(shù)的三個檢測指標,表觀缺損狀況、材質強

度和橋梁結構自振頻率的權重分別為()。(2017真題)

A.0.4、0.35、0.35

B.0.4、0.3、0.3

C.0.3、0.3、0.4

D.0.3、0.4、0.3

【答案】:B

165、關于水泥膠砂強度試驗,下列說法,錯誤的是()。

A.標準試件尺寸為40mmX40mmX160mm

B.膠砂材料配比為水泥:標準砂:水=450g:1350g:225mL

C.抗壓強度試驗加載速率為2400N/s±200N/s

D.抗折強度試驗結果處理時,若三個試驗結果中,一個超過中值的10%,

應舍去,取剩余兩個測定值的平均值作為結果

【答案】:D

166、已知某高速公路評定段的瀝青路面設計要求的彎沉值為30

(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關的系數(shù)Za=l.645,評定段

(1km)瀝青面層彎沉檢測整理結果如下:回彈彎沉值平均值

1=26(0.01mm),標準差S=4.2(0.01mm),請根據(jù)以上資料,試針對該評定

段瀝青面層彎沉值評定,回答下列問題。

A.480?600

B.240?300

C.160-200

D.80?100

【答案】:B

167、某試驗室對水泥混凝土用砂進行篩分試驗,以檢測砂樣的級配情

況。試驗結果如下表。根據(jù)以上試驗記錄,回答下列問題:(3)該砂

的細度模數(shù)為()。

A.2.9

B.2.8

C.2.81

D.2.94

【答案】:C

168、隧道臺階法開挖可用于()。

A.I?III級圍巖中小跨度隧道

B.I?HI級圍巖大跨度隧道

C.III?N級圍巖中小跨度隧道

D.VI—V級圍巖中小跨度隧道

【答案】:C

169、回彈法檢測一般構件的混凝土強度,要求的測區(qū)數(shù)量不宜少于

()。

A.5個

B.10個

C.16個

I).20個

【答案】:B

170、《公路隧道設計規(guī)范》(ITGD70-2004)規(guī)定二次襯砌混凝土的

抗?jié)B等級在有凍害地段及最冷月份平均氣溫低于-15寸的地區(qū)不低

()O

A.P10

B.P8

C.P12

D.P6

【答案】:B

171、反映光源發(fā)光面在空間各個方向上分布特性的指標是()。

A.光譜光效率

B.光通量

C.照度

D.光強

【答案】:D

172、有關木質素纖維進行灰分含量測試中,步驟排序正確的是()

A.①②③④

B.①③④②

C.③①④②

D.③④①②

【答案】:B

173、混凝土立方體試塊的抗壓強度最大的是邊長為()立方體

試塊。

A.100mm

B.150mm

C.200mm

D.300mm

【答案】:A

174、激光斷面儀檢測開挖面,一般情況下,開挖槍測斷面為()米

一個點。

A.10

B.20

C.30

D.50

【答案】:B

175、10麗-20nlm單檔粗集料的公稱粒徑、最大粒徑分別為()

A.10mm,20mm

B.19mm,26.5mm

C.9.5mm,19mm

D.16mm,19mm

【答案】:B

176、采用超前鉆孔預注漿進行圍巖穩(wěn)定處治時,注漿鉆孔孔徑一般不

小于()。

A.50mm

B.75mm

C.100mm

I).150mm

【答案】:B

177、反光膜耐彎曲性能的試樣尺寸為()。

A.150mmX70mm

B.150mmX150mm

C.230mmX70mm

D.230mmX150mm

【答案】:C

178、每批熱軋帶肋鋼筋拉伸試驗和彎曲試驗的試件數(shù)量分別為

()o(2013真題)

A.2和1

B.2和2

C.1和2

D.3和3

【答案】:B

179、在I類逆反射系數(shù)RA值表中最小逆反射系數(shù)值要求最高的顏色

為()。

A.綠色

B.白色

C.棕色

D.藍色

【答案】:B

180、錨桿孔位允許偏差為()。

A.±5mm

B.±10mm

C.±150mm

D.±20mm

【答案】:C

181、超聲回彈綜合法檢測結構混凝土抗壓強度,請回答以下相關問題。

5)根據(jù)測試和計算結果,可計算測區(qū)混凝土強度換算值和構件混凝土

強度推定值,依據(jù)規(guī)范,以下敘述正確的是()。

A.測區(qū)混凝土強度換算值應優(yōu)先選用專用測強曲線或地區(qū)測強曲線換

B.測區(qū)混凝土強度換算值是根據(jù)修正后的回彈代表值、聲速代表值及

碳化深度查表得到

C.若使用公式計算混凝土強度換算值,則細集料品種對結果影響很大

D.當構件的測區(qū)數(shù)不少于10個時,混凝土強度推定值為所有測區(qū)強度

換算值的平均值

【答案】:A

182、標志板面普通材料色紅色的亮度因數(shù)要求()。

A.20.03

B.>0.05

C.>0.07

D.20.09

【答案】:C

183、依據(jù)GB/T3439.1-2015,護欄構件金屬基板的厚度用精度為()

的板厚千分尺或螺旋測微計測量三次,取平均值作為測量結果。

A.0.001mm

B.0.01mm

C.0.05mm

D.0.1mm

【答案】:B

184、當混凝土橋梁鋼筋銹蝕電位水平為220時,該鋼筋()o

A.有銹蝕活動性,但銹蝕狀況不確定,可能坑蝕

B.有銹蝕活動性,發(fā)生銹蝕概率大于90%

C.有銹蝕活動性,嚴重銹蝕可能性極大

D.構件存在銹蝕開裂區(qū)域

【答案】:A

185、當選用活性集料時,如果水泥中()含量高會產生堿集料反應。

A.游離氧化鈣

B.游離氧化鎂

C.石膏

D.堿

【答案】:D

186、硅酸鹽水泥熟料中,()礦物的含量最大。

A.硅酸三鈣

B.硅酸二鈣

C.鋁酸三鈣

I).鐵鋁酸四鈣

【答案】:A

187、根據(jù)位移速率判斷,圍巖處于穩(wěn)定狀態(tài)的標準為()。

A.小于0.5mm/d

B.小于0.Imm/d

C.小于Imm/d

D.小于2mm/d

【答案】:B

188、公路路基施工完成后進行壓實度檢測工作,現(xiàn)場采用挖坑罐砂方

法側定路基壓度,請結合相關標準規(guī)范對以下問題進行作答。4、測壓

實度正確的試驗步驟排序為()。①移開灌砂筒并取出試坑內

的量砂己備下次再用;②移開灌砂筒并消理測點表面;③測定粗糙面

上砂錐的質量;④將裝有量砂的灌砂筒放置在基板中心;⑤放置基板

使基板中心對準測點;⑥在灌砂筒內裝入量砂,把灌砂筒放在基板上,

使灌砂筒中心正好對準基板中心,打開灌砂筒,測定灌入試坑內砂的質

量;⑦沿基板中心向下挖坑至下一結構層頂面,并盡快稱量所挖出試樣

的質量和含水量;⑧選點并將其表而清干凈。(2018檢師真題)

A.⑧⑤④③②⑦⑥①

B.⑧⑤④③②⑤⑦⑥①

C.⑧⑤③②④⑤⑦⑥①

D.⑧④③②⑤⑦⑧①

【答案】:B

189、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。5、當上述幾款

判定豎向承載力未達到極限時,取()。(2018檢師真題)

A.最大試驗荷載值

B.最大試驗荷載值的前一級荷載值

C.最大試驗荷載值1/2

D.最大試驗荷載值的前一級荷載值1/2

【答案】:A

190、測定無機結合料穩(wěn)定材料試件的間接抗拉強度的方法是()o

A.劈裂試驗

B.CBR試驗

C.凍融試驗

D.承載版試驗

【答案】:A

191、我國低壓配電設備都能適用的海拔高度為()。

A.500m及以下地區(qū)

B.1000m及以下地區(qū)

C.1500m及以下地區(qū)

D.2000m及以下地區(qū)

【答案】:D

192、一批橋梁混凝土構件的數(shù)量為28,應抽取()件構件按批進行

檢測。

A.9

B.10

C.11

D.12

【答案】:B

193、某公路管理部門對轄區(qū)G106國道開展2020年度公路技術狀況評

價工作,受委托的檢測機構依據(jù)《公路技術狀況評定標準》(JTG5210-

2018)對其中10km路段進行檢測與評價。該路段是雙向六車道的一級

公路。瀝青混凝土路面,其中一個評定單元(1000m)的路面損壞狀況

指數(shù)PCI為91,路面行駛質量指數(shù)RQI為95.路面車轍深度指數(shù)RDI為

93,路面跳車指數(shù)PBI為75,路面抗滑性能指數(shù)SRI為87,路面結構強

度指數(shù)PSSI為85.各指數(shù)權重WPCI、WRQI、WRDI、WPBI、WSRI、

WPSSI分別為0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。請完成下面題目:

A.87.67

B.90.0

C.90.50

D.90.5

【答案】:C

194、對某特大橋(五跨連續(xù)梁橋)進行控制檢測,由于該橋在竣工時

未按規(guī)定設置永久觀測點,大橋管養(yǎng)部門根據(jù)要求對該橋進行觀測點

補設。結合上題內容,回答下列問題:(4)該橋進行永久測點檢測應

至少采用哪種測量等級()。

A.一等水準測量

B.二等水準測量

C.三等水準測量

D.四等水準測量

【答案】:B

195、一般來說,坍落度小于()的新拌混凝土,采用維勃稠度儀測

定其工作性。

A.20mm

B.15mm

C.10mm

D.5mm

【答案】:C

196、視認性能是可變信息標志的重要技術指標,請依據(jù)《高速公路

LED可變信息標志》(GB/T23828-2009)回答以下

A.10%

B.30%

C.40%

D.50%

【答案】:A

197、混凝土抗壓強度試驗時,若使用的立方體試件尺寸為

100X100X100mm,則混凝土強度的尺寸修正系數(shù)為(),

A.0.85

B.0.90

C.0.95

I).1.05

【答案】:C

198、橋梁靜力荷載試驗主要測點相對殘余變位為()。

A.實測殘余變位/實測總變位

B.實測總變位/實測殘余變位

C.實測彈性變位/實測總變位

D.實測總變位/實測彈性變位

【答案】:A

199、GB5768-2009中規(guī)定橫向標線的線寬最高值為0。

A.35C.m

B.40

C.mB.40C

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論