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文檔簡介
2020年二建《市政》真題解析(12月)
一、單項(xiàng)選擇題
1.關(guān)于改性瀝青混合料壓實(shí)成型的說法,正確的是()。
A.初壓開始溫度不低于150℃,碾壓終了的表面溫度不低于90℃
B.碾壓時(shí)壓路機(jī)的方向輪面向攤鋪機(jī),從路外側(cè)向中心碾壓
C.宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓
D.在超高路段由高向低碾壓,在坡道上從低處向高處碾壓
正確答案:A
答案解析:本題考查的是改性瀝青混合料面層施工、開放交通及其他。選項(xiàng)B錯(cuò)誤,碾壓時(shí)應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),
從路外側(cè)向中心碾壓。選項(xiàng)C錯(cuò)誤,改性瀝青混合料路面宜采用振動(dòng)壓路機(jī)、鋼筒式壓路機(jī)碾壓,不宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓。
選項(xiàng)D錯(cuò)誤,在超高路段由低向高碾壓,在坡道上應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪從低處向高處碾壓。
2.道路面層的水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)除滿足經(jīng)濟(jì)性、工作性、耐久性外,還需要滿足的指標(biāo)有()。
A.抗壓強(qiáng)度
B.抗拉強(qiáng)度
C.抗彎拉強(qiáng)度
D.抗彎拉應(yīng)變
正確答案:C
答案解析:本題考查的是混凝土配合比設(shè)計(jì)、攪拌和運(yùn)輸。混凝土的配合比設(shè)計(jì)在兼顧技術(shù)經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)還應(yīng)滿足抗彎拉強(qiáng)
度、工作性和耐久性三項(xiàng)指標(biāo)要求。
3.下列稀漿封層質(zhì)量驗(yàn)收項(xiàng)目中,屬于主控項(xiàng)目的是()。
A.表觀質(zhì)量
B.橫向接縫
C.邊線質(zhì)量
D.抗滑性能
正確答案:D
答案解析:本題考查的是城鎮(zhèn)道路稀漿罩面。主控項(xiàng)目:抗滑性能、滲水系數(shù)、厚度。一般項(xiàng)目:表觀質(zhì)量(應(yīng)平整、密實(shí)、
均勻,無松散、花白料、輪跡和劃痕)、橫向接縫、縱向接縫和邊線質(zhì)量。
4.關(guān)于支架立柱安裝的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.支架立柱應(yīng)落在有足夠承載力的地基上
B.立柱底端可直接放置于硬質(zhì)黏土層上
C.在凍脹地區(qū)冬期施工時(shí)應(yīng)采取防止凍脹措施
D.多層支架的上下層立柱的中心線對(duì)齊
正確答案:B
答案解析:本題考查的是模板、支架和拱架的制作與安裝。支架立柱必須落在有足夠承載力的地基上,立柱底端必須放置墊板
或混凝土墊塊。支架地基嚴(yán)禁被水浸泡,冬期施工必須采取防止凍脹的措施。安設(shè)支架、拱架過程中,應(yīng)隨安裝隨架設(shè)臨時(shí)支
撐。采用多層支架時(shí),支架的橫墊板應(yīng)水平,立柱應(yīng)鉛直,上下層立柱應(yīng)在同一中心線上。
5.測定混凝土抗壓強(qiáng)度時(shí),應(yīng)以邊長()mm的立方體標(biāo)準(zhǔn)試件為準(zhǔn)。
A.100
B.150
C.200
D.250
正確答案:B
答案解析:本題考查的是混凝土強(qiáng)度及配合比要求。在進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配和質(zhì)量評(píng)定時(shí),混凝土的抗壓強(qiáng)度應(yīng)以邊長為
150mm的立方體標(biāo)準(zhǔn)試件測定。試件以同齡期者3塊為一組,并以同等條件制作和養(yǎng)護(hù)。
6.關(guān)于灌注水下混凝土的導(dǎo)管,正確的說法是()。
A.導(dǎo)管每節(jié)長宜為5m
B.導(dǎo)管接頭采用法蘭盤加錐形活套
C.軸線偏差不宜超過孔深的2%
D.試壓的壓力宜為孔底靜水壓力的0.5倍
正確答案:B
答案解析:本題考查的是鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。選項(xiàng)A錯(cuò)誤,導(dǎo)管節(jié)長宜為2m。選項(xiàng)C錯(cuò)誤,導(dǎo)管軸線偏差不宜超過孔深的0.5%,
且不宜大于10cm。選項(xiàng)D錯(cuò)誤,導(dǎo)管不得漏水,使用前應(yīng)試拼、試壓,試壓的壓力宜為孔底靜水壓力的1.5倍。
7.關(guān)于箱涵頂進(jìn)施工的說法,正確的是()。
A.列車運(yùn)行間隙,可進(jìn)行頂進(jìn)作業(yè)
B.慢速列車通過時(shí),可進(jìn)行挖土作業(yè)
C.采用機(jī)械挖土,每次開挖進(jìn)尺1.0~1.5m
D.兩側(cè)挖土應(yīng)欠挖200mm后再切土頂進(jìn)
正確答案:A
答案解析:本題考查的是箱涵頂進(jìn)施工技術(shù)。選項(xiàng)B錯(cuò)誤,列車通過時(shí),嚴(yán)禁挖土作業(yè),人員應(yīng)撤離開挖面。選項(xiàng)C錯(cuò)誤,機(jī)
械挖土每次開挖進(jìn)尺0.4~0.8m。選項(xiàng)D錯(cuò)誤,兩側(cè)應(yīng)欠挖50mm,鋼刃腳切土頂進(jìn)。
8.地鐵車站施工中,具有施工作業(yè)面多、速度快、工期短等優(yōu)點(diǎn)的是()。
A.蓋挖法
B.新奧法
C.淺埋暗挖法
D.明挖法
正確答案:D
答案解析:本題考查的是地鐵車站施工方法與選擇條件。明挖法是修建地鐵車站的常用施工方法,具有施工作業(yè)面多、速度
快、工期短、易保證工程質(zhì)量、工程造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。
9.適用于中砂以上砂性土的注漿方法是()。
A.劈裂注漿
B.壓密注漿
C.電動(dòng)化學(xué)注漿
D.滲透注漿
正確答案:D
答案解析:本題考查的是基坑地基加固的目的與方法選擇。滲透注漿只適用于中砂以上的砂性土和有裂隙的巖石。
10.樁間采用槽榫接合方式,接縫效果較好,使用最多的一種鋼筋混凝土板樁截面形式為()。
A.矩形
B.T形
C.工字形
D.口字形
正確答案:A
答案解析:本題考查的是圍護(hù)結(jié)構(gòu)。矩形截面板樁制作較方便,樁間采用槽榫接合方式,接縫效果較好,是使用最多的一種形
式。
11.下列污水處理方法中,屬于利用微生物代謝作用去除有機(jī)物質(zhì)的是()。
A.高錳酸鉀氧化法
B.混凝法
C.生物處理法
D.離心分離法
正確答案:C
答案解析:本題考查的是污水處理及再生水回用。生物處理法是利用微生物的代謝作用,去除污水中有機(jī)物質(zhì)的方法。常用的
有活性污泥法、生物膜法等,還有穩(wěn)定塘及污水土地處理法。
12.在沉井施工中,水下混凝土封底,正確的說法是()。
A.澆筑順序應(yīng)從高處開始,逐漸向周圍擴(kuò)大
B.井內(nèi)有隔墻時(shí),分倉對(duì)稱澆筑
C.混凝土澆筑結(jié)束后,方可將井內(nèi)水抽除
D.最終澆筑成的混凝土面與設(shè)計(jì)高程齊平
正確答案:B
答案解析:本題考查的是沉井的封底。選項(xiàng)A錯(cuò)誤,水下混凝土封底的澆筑順序,應(yīng)從低處開始,逐漸向周圍擴(kuò)大;選項(xiàng)B正
確,井內(nèi)有隔墻、底梁或混凝土供應(yīng)量受到限制時(shí),應(yīng)分倉對(duì)稱澆筑;選項(xiàng)C錯(cuò)誤,水下封底混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí),
沉井能滿足抗浮要求時(shí),方可將井內(nèi)水抽除;選項(xiàng)D錯(cuò)誤,相鄰導(dǎo)管間混凝土上升速度宜相近,最終澆筑成的混凝土面應(yīng)略高
于設(shè)計(jì)高程。
13.在管道開槽施工中,槽底開挖寬度的正確說法是()。
A.管道外徑增大,管道一側(cè)的工作面寬度一定增大
B.同管徑下,柔性接口比剛性接口所需工作面寬度小
C.化學(xué)建材管道比混凝土管道工作面寬
D.溝槽土質(zhì)越好,槽底開挖寬度越小
正確答案:B
答案解析:本題考查的是溝槽施工方案。選項(xiàng)A錯(cuò)誤,這里管道外徑按大小分為四個(gè)區(qū)間(D≤500mm、500mm<D≤1000mm、
1000mm<D≤1500mm、1500mm<D≤3000mm),在一個(gè)區(qū)間范圍內(nèi),工作面寬度取值是固定的。選項(xiàng)C錯(cuò)誤,一般混凝土類管
道采用剛性接口時(shí),工作面寬度要比化學(xué)建材管的大。選項(xiàng)D,槽底開挖寬度與溝槽土質(zhì)沒有直接關(guān)系。溝槽土質(zhì)影響的是溝
槽的邊坡坡度。
14.在管道全斷面修復(fù)方法中,能解決支管連接問題的是()。
A.內(nèi)襯法
B.纏繞法
C.噴涂法
D.改進(jìn)內(nèi)襯法
正確答案:C
答案解析:本題考查的是管道修復(fù)與更新。噴涂法,其優(yōu)點(diǎn)是不存在支管的連接問題,過流斷面損失小,可適應(yīng)管徑、斷面形
狀、彎曲度的變化,但樹脂固化需要一定的時(shí)間,管道嚴(yán)重變形時(shí)施工難以進(jìn)行,對(duì)施工人員的技術(shù)要求較高。
15.燃?xì)夤芫W(wǎng)中,安裝在最高點(diǎn)和每個(gè)閥門之前,用來排放管道內(nèi)部空氣或燃?xì)獾难b置稱為()。
A.補(bǔ)償器
B.放散管
C.排水器
D.調(diào)壓器
正確答案:B
答案解析:本題考查的是燃?xì)夤芫W(wǎng)附屬設(shè)備安裝要求。放散管,這是一種專門用來排放管道內(nèi)部的空氣或燃?xì)獾难b置。放散管
應(yīng)裝在最高點(diǎn)和每個(gè)閥門之前(按燃?xì)饬鲃?dòng)方向)。
16.安裝后需進(jìn)行管道吹掃、強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)的是()管道。
A.供熱
B.供水
C.燃?xì)?/p>
D.排水
正確答案:C
答案解析:本題考查的是燃?xì)夤艿拦δ苄栽囼?yàn)的規(guī)定。燃?xì)夤艿腊惭b完畢后應(yīng)依次進(jìn)行管道吹掃、強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)。
17.關(guān)于膨潤土墊鋪設(shè)質(zhì)量控制要點(diǎn)的說法,正確的是()。
A.鋪設(shè)的膨潤土墊搭接寬度控制在50±5mm之內(nèi)
B.根據(jù)填埋區(qū)基底設(shè)計(jì)坡向,盡量采用順坡反向搭接
C.鋪設(shè)膨潤土墊前,要對(duì)基底進(jìn)行修整和檢驗(yàn)
D.鋪設(shè)時(shí),盡量采用十字搭接,避免出現(xiàn)品字形分布
正確答案:C
答案解析:本題考查的是土工合成材料膨潤土墊(GCL)施工。選項(xiàng)A錯(cuò)誤,搭接寬度控制在250±50mm范圍內(nèi)。選項(xiàng)B錯(cuò)誤,
不是順坡反向搭接而是順坡搭接。選項(xiàng)D錯(cuò)誤,避免出現(xiàn)十字搭接,應(yīng)盡量采用品字形分布。
18.4個(gè)高程點(diǎn)的距離分別為1km、2km、3km,水準(zhǔn)點(diǎn)測量結(jié)果誤差一般采用()平差。
A.結(jié)點(diǎn)平差法
B.等權(quán)代替法
C.圖解平差法
D.估算法
正確答案:B
答案解析:本題考查的是場區(qū)控制測量。水準(zhǔn)網(wǎng)的平差,根據(jù)水準(zhǔn)路線布設(shè)的情況,可采用各種不同的方法。附合在已知點(diǎn)上
構(gòu)成結(jié)點(diǎn)的水準(zhǔn)網(wǎng),采用結(jié)點(diǎn)平差法。若水準(zhǔn)網(wǎng)只具有2~3個(gè)結(jié)點(diǎn),路線比較簡單,則采用等權(quán)代替法。作為廠區(qū)高程控制的
水準(zhǔn)網(wǎng),一般都構(gòu)成環(huán)形,而且網(wǎng)中只具有唯一的高程起算點(diǎn),因而多采用多邊形圖解平差法。這種方法全部計(jì)算都在圖上進(jìn)
行,可迅速求得平差結(jié)果。
19.關(guān)于施工前期準(zhǔn)備工作“三通一平”的說法,正確的是()。
A.網(wǎng)通、路通、水通、場地平整
B.電通,路通、氣通、場地平整
C.水通、網(wǎng)通、氣通、場地平整
D.電通、水通、路通、場地平整
正確答案:D
答案解析:本題考查的是施工現(xiàn)場的平面布置與劃分。施工現(xiàn)場水、電、路和場地應(yīng)滿足設(shè)備、設(shè)施就位和進(jìn)出場地條件。
“三通一平”是指施工現(xiàn)場應(yīng)達(dá)到水通、電通、道路通和場地平整等條件的簡稱。
20.混凝土預(yù)制樁吊環(huán)必須使用未經(jīng)冷拉的()級(jí)熱軋鋼筋制作。
A.HPB300
B.HRB400
C.HRB500
D.HRBF400
正確答案:A
答案解析:本題考查的是樁基施工安全措施。預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)位置及其構(gòu)造必須符合設(shè)計(jì)要求。吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉
HPB300級(jí)熱軋鋼筋制作,嚴(yán)禁以其他鋼筋代替。
二、多項(xiàng)選擇題
1.AC-20瀝青混凝土適宜的面層層位為()。
A.二層式面層的上面層
B.二層式面層的下面層
C.三層式面層的上面層
D.三層式面層的中面層
E.三層式面層的下面層
正確答案:BD
答案解析:本題考查的是瀝青路面性能要求。根據(jù)CJJ1-2008《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》:
AC-20瀝青混凝土為中粒式瀝
青混凝土,公稱最大粒徑19mm,適宜層位三層式面層的中面層或二層式的下面層。
2.關(guān)于路基處理方法的說法,錯(cuò)誤的有()。
A.重錘夯實(shí)法適用于飽和黏性土微信80009116
B.換填法適用于暗溝、暗塘等軟弱土的淺層處理
C.真空預(yù)壓法適用于滲透性極低的泥炭土
D.振沖擠密法適用于處理松砂、粉土、雜填土及濕陷性黃土
E.振沖置換法適用于不排水剪切強(qiáng)度Cu<20kPa的軟弱土
正確答案:ACE
答案解析:本題考查的是不良土質(zhì)路基處理。選項(xiàng)A錯(cuò)誤,重錘夯實(shí)法適用于碎石土、砂土、粉土、低飽和度的黏性土、雜填
土等,對(duì)飽和黏性土應(yīng)慎重采用;選項(xiàng)C錯(cuò)誤,適用于處理飽和軟弱土層,對(duì)于滲透性極低的泥炭土,必須慎重對(duì)待;選項(xiàng)E
錯(cuò)誤,振沖置換法對(duì)于不排水剪切強(qiáng)度Cu<20kPa時(shí)慎用。
3.關(guān)于粘層油噴灑部位的說法,正確的有()。
A.瀝青混合料上面層與下面層之間
B.瀝青混合料下面層與基層之間
C.水泥混凝土路面與加鋪瀝青混合料層之間
D.瀝青穩(wěn)定碎石基層與加鋪瀝青混合料層之間
E.既有檢查井等構(gòu)筑物與瀝青混合料層之間
正確答案:ACDE
答案解析:本題考查的是瀝青混合料面層施工準(zhǔn)備和攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。雙層式或多層式熱拌熱鋪瀝青混合料面層之間應(yīng)噴灑粘層油,
而水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層、舊瀝青路面上加鋪瀝青混合料時(shí),也應(yīng)在既有結(jié)構(gòu)、路緣石和檢查井等構(gòu)筑物與瀝青
混合料層連接面噴灑粘層油。
4.關(guān)于橋面防水基層處理劑涂刷的說法,正確的是()。
A.涂刷應(yīng)先從橋面中央大面積進(jìn)行
B.涂刷應(yīng)優(yōu)先從下坡段大面積進(jìn)行
C.涂刷應(yīng)優(yōu)先從上坡段大面積進(jìn)行
D.應(yīng)先行涂刷橋面排水口周邊范圍
E.應(yīng)先行涂刷橋面轉(zhuǎn)角處周邊范圍
正確答案:DE
答案解析:本題考查的是橋面防水基層要求及處理。噴涂基層處理劑前,應(yīng)采用毛刷對(duì)橋面排水口、轉(zhuǎn)角等處先行涂刷,然后
再進(jìn)行大面積基層面的噴涂。
5.基坑內(nèi)地基加固主要起()作用。
A.止水
B.提高土體強(qiáng)度
C.減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)承受主動(dòng)土壓力
D.減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)位移
E.防止基坑底隆起
正確答案:BDE
答案解析:本題考查的是基坑地基加固的目的與方法選擇?;觾?nèi)加固的目的主要有:提高土體的強(qiáng)度和土體的側(cè)向抗力,減
少圍護(hù)結(jié)構(gòu)位移,保護(hù)基坑周邊建筑物及地下管線;防止坑底土體隆起破壞;防止坑底土體滲流破壞;彌補(bǔ)圍護(hù)墻體插入深度
不足等。
6.城市給水廠試運(yùn)行時(shí),對(duì)單機(jī)試車的要求有()。
A.空車試運(yùn)行不少于2h
B.記錄運(yùn)行數(shù)據(jù)
C.整理分析技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料
D.自動(dòng)控制系統(tǒng)的信號(hào)元件及元件動(dòng)作正常
E.各執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)作調(diào)試完畢,動(dòng)作反應(yīng)正確
正確答案:ABDE
答案解析:本題考查的是給水與污水處理廠試運(yùn)行。單機(jī)試車要求:(1)單機(jī)試車,一般空車試運(yùn)行不少于2h。(2)各執(zhí)行
機(jī)構(gòu)運(yùn)作調(diào)試完畢,動(dòng)作反應(yīng)正確。(3)自動(dòng)控制系統(tǒng)的信號(hào)元件及元件動(dòng)作正常。(4)監(jiān)測并記錄單機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)。
7.聚乙烯燃?xì)夤艿老啾蠕摴艿膬?yōu)點(diǎn)有()。
A.耐腐蝕
B.承壓能力高
C.造價(jià)低
D.不易老化
E.氣密性好
正確答案:ACE
答案解析:本題考查的是聚乙烯燃?xì)夤艿腊惭b。與鋼管相比,聚乙烯管使用范圍小、易老化、承壓能力低、抗破壞能力差等缺
點(diǎn),所以聚乙烯管材一般用于中、低壓燃?xì)夤艿乐小?/p>
8.在專項(xiàng)方案編制時(shí),需要確定驗(yàn)收要求的有()。
A.驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
B.驗(yàn)收程序
C.驗(yàn)收內(nèi)容
D.驗(yàn)收人員
E.驗(yàn)收日期
正確答案:ABCD
答案解析:本題考查的是專項(xiàng)施工方案編制、論證與實(shí)施要求。專項(xiàng)方案編制驗(yàn)收要求:驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收程序、驗(yàn)收內(nèi)容、驗(yàn)
收人員等。
9.勞務(wù)企業(yè)需向總包方提供的勞務(wù)管理文件中,包括勞務(wù)人員的()。
A.勞動(dòng)合同
B.健康證
C.工資發(fā)放表
D.社保繳費(fèi)名單
E.考勤表
正確答案:ACD
答案解析:本題考查的是勞務(wù)管理要點(diǎn)。勞務(wù)企業(yè)應(yīng)將勞務(wù)人員花名冊、身份證、勞動(dòng)合同文本、崗位技能證書復(fù)印件報(bào)總包
方項(xiàng)目部備案,并確保人、冊、證、合同、證書相符統(tǒng)一。勞務(wù)人員工資發(fā)放表須報(bào)總包方項(xiàng)目部備案。勞務(wù)企業(yè)要按照施工
所在地政府要求,根據(jù)勞務(wù)人員花名冊為勞務(wù)人員繳納社會(huì)保險(xiǎn),并將繳費(fèi)收據(jù)復(fù)印件、繳費(fèi)名單報(bào)總包方項(xiàng)目部備案。
10.關(guān)于大體積混凝土貫穿裂縫的說法,正確的有()。
A.由混凝土表面裂縫發(fā)展形成
B.對(duì)混凝土強(qiáng)度影響較大
C.對(duì)結(jié)構(gòu)整體性影響較大
D.對(duì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性影響較大
E.對(duì)結(jié)構(gòu)危害性較大
正確答案:ACDE
答案解析:本題考查的是大體積混凝土澆筑施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。貫穿裂縫是由混凝土表面裂縫發(fā)展為深層裂縫,最終形成貫
穿裂縫;貫穿裂縫切斷了結(jié)構(gòu)的斷面,可能破壞結(jié)構(gòu)的整體性和穩(wěn)定性,其危害性是較嚴(yán)重的。
三、閱讀理解
1.背景資料:
某單位承建一條水泥混凝土道路工程,道路全長1.2km,混凝土標(biāo)號(hào)C30。項(xiàng)目部編制了混凝土道路路面澆筑方案,方
案中對(duì)各個(gè)施工環(huán)節(jié)做了細(xì)致的部署。在道路基層驗(yàn)收合格后,水泥混凝土道路面層施工前,項(xiàng)目部把混凝土道路面
層澆筑的工藝流程對(duì)施工班組做了詳細(xì)的交底如下:安裝模板→裝設(shè)拉桿與傳力桿→混凝土拌合與①→混凝土攤鋪與
②→混凝土養(yǎng)護(hù)及接縫施工,其中特別對(duì)脹縫節(jié)點(diǎn)部位的技術(shù)交底如圖1所示。
在混凝土道路面層澆筑時(shí)天氣發(fā)生變化,為了保證工程質(zhì)量,項(xiàng)目部緊急啟動(dòng)雨季突擊施工預(yù)案:在混凝土道路面層
澆筑現(xiàn)場搭設(shè)臨時(shí)雨棚,工序銜接緊密,班長在緊張的工作安排中疏漏了一些澆筑工序細(xì)節(jié)。
混凝土道路面層澆筑完成后,養(yǎng)護(hù)了數(shù)天,氣溫均為25℃±2℃左右。當(dāng)監(jiān)理提出切縫工作的質(zhì)疑時(shí),項(xiàng)目部將同條件
養(yǎng)護(hù)的混凝土試塊做了試壓,數(shù)據(jù)顯示已達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%。項(xiàng)目部抓緊安排了混凝土道路面層切縫、灌縫工作,灌
縫材料采用聚氨酯,高度稍低于混凝土道路面板頂部2mm。為保證“工完、料凈、場清”文明施工,工人配合翻斗車直
接上路進(jìn)行現(xiàn)場廢棄物清運(yùn)工作。
<1>.在混凝土面層澆筑工藝流程中,請(qǐng)指出拉桿、傳力桿采用的鋼筋類型。補(bǔ)充①、②施工工序的名稱。指出圖1中拉桿的哪
一端為固定端。
正確答案:(1)拉桿采用螺紋鋼筋;傳力桿采用光圓鋼筋;
(2)①:運(yùn)輸;②:振搗;
(3)A端為固定端。
<2>.為保證水泥混凝土面層的雨季施工質(zhì)量,請(qǐng)補(bǔ)充混凝土澆筑時(shí)所疏漏的工序細(xì)節(jié)。
正確答案:應(yīng)勤測粗細(xì)集料的含水率,適時(shí)調(diào)整加水量,保證配合比準(zhǔn)確性,嚴(yán)格掌握配合比。及時(shí)澆筑、振動(dòng)、抹面成型、
養(yǎng)護(hù)。
<3>.請(qǐng)指出混凝土面層切縫、灌縫時(shí)的不當(dāng)之處,并改正。
正確答案:(1)切縫時(shí)的不當(dāng)之處:混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%時(shí)切縫。
正確做法:切縫宜在水泥混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度25%~30%時(shí)進(jìn)行。
(2)灌縫高度稍低于混凝土道路面板頂部2mm。
正確做法:常溫施工時(shí)灌縫材料宜與板面平。
<4>.當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%時(shí)能否滿足翻斗車上路開展運(yùn)輸工作?說明理由。
正確答案:不能。理由:混凝土完全達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度后,方可開放交通。
2.背景資料
某公司中標(biāo)一條城市支路改擴(kuò)建工程,施工工期為4個(gè)月,工程內(nèi)容包括:紅線內(nèi)原道路破除。新建道路長度900m,擴(kuò)
建后道路橫斷面寬度為4m(人行道)+16m(車行道)+4m(人行道),新敷設(shè)一條長度為900m的DN800mm鋼筋混凝土
雨水管線,改擴(kuò)建道路平面示意如圖2所示。
項(xiàng)目部進(jìn)場后,對(duì)標(biāo)段內(nèi)現(xiàn)況管線進(jìn)行調(diào)查,既有一組通信光纜橫穿雨水管線上方。雨水溝槽內(nèi)既有高壓線需要改
移,由業(yè)主協(xié)調(diào)完成。
項(xiàng)目部在組織施工過程中發(fā)生了以下事件:
事件一,監(jiān)理下達(dá)開工令后,項(xiàng)目部組織人員、機(jī)械進(jìn)場,既有高壓線改移導(dǎo)致雨水管線實(shí)際開工比計(jì)劃工期晚2個(gè)
月。
事件二,雨水溝槽施工方案審批后,由A勞務(wù)隊(duì)負(fù)責(zé)施工,溝槽開挖深度為3.8m。采用挖掘機(jī)放坡開挖,過程中通信光
纜被挖斷,修復(fù)后繼續(xù)開挖至槽底。
<1>.事件一中,項(xiàng)目部能否因既有高壓線改移滯后申請(qǐng)索賠。若可以索賠,索賠內(nèi)容是什么?
正確答案:可以索賠。索賠工期2個(gè)月。
<2>.事件二中,雨水溝槽開挖深度是否屬于危大工程?請(qǐng)說明理由,項(xiàng)目部開挖時(shí)需采取何種措施保證地下管線安全?
正確答案:屬于。
理由:根據(jù)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》,開挖深度超過3m(含3m)的基坑(槽)的土方開挖、支護(hù)、降水
工程屬于危大工程。本題溝槽開挖深度為3.8m,超過3m,故為危大工程。
措施:(1)設(shè)專人隨時(shí)檢查地下管線、維護(hù)加固設(shè)施。
(2)觀測管線沉降和變形并記錄,遇到異常情況必須立即采取安全技術(shù)措施。
(3)出現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即通知管理單位人員到場處理、搶修。
<3>.機(jī)械開挖至槽底是否妥當(dāng),應(yīng)該如何做?
正確答案:不妥。機(jī)械開挖時(shí)槽底預(yù)留200~300mm土層,由人工開挖至設(shè)計(jì)高程。
3.背景資料
項(xiàng)目部承建郊外新區(qū)一項(xiàng)鋼筋混凝土排水箱涵工程,全長800m,結(jié)構(gòu)尺寸為3.6m(寬)×3.8m(高),頂板厚400mm,
側(cè)墻厚300mm,底板為厚400mm的外拓反壓抗浮底板,箱涵內(nèi)底高程為-5.0m,C15混凝土墊層厚100mm,詳見圖3。地
層由上而下為雜填土厚1.5m,粉砂土2.0m,粉質(zhì)黏土2.8m,粉細(xì)砂0.8m,細(xì)砂2m,地下水位于標(biāo)高-2.5m處。
事件一:箱涵的溝槽施工采用放坡明挖法,邊坡依據(jù)工程地質(zhì)情況設(shè)計(jì)為1∶1.5,基底寬度6m。項(xiàng)目部考慮在溝槽西
側(cè)用于鋼筋和混凝土運(yùn)輸,擬將降水井設(shè)置在東側(cè)坡頂2m外,管井間距為8m。溝槽開挖和降水專項(xiàng)施工方案已組織專
家論證,專家指出降水方案存在降水井布局不合理、缺少溝槽降排水防護(hù)措施等問題,項(xiàng)目部按專家建議對(duì)專項(xiàng)施工
方案做了修改。
事件二:項(xiàng)目部制定的每段20m箱涵施工流程為:溝槽開坑→坑底整平→墊層施工→鋼筋綁扎→架設(shè)模板→澆筑箱涵混
凝土→回填。
事件三:項(xiàng)目部對(duì)①土方、渣土運(yùn)輸?shù)能囕v、②現(xiàn)場出入口處和社會(huì)交通路線、③施工現(xiàn)場主要道路、料場、生活辦
公區(qū)、④裸露的場地和集中堆放的土方制定了具體的揚(yáng)塵污染防治措施。
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