2025年市政工程年終工作總結(jié)報(bào)告(五篇)2025年市政工程年終工作總結(jié)報(bào)告（一）一、年度總體回顧2025年，市本級(jí)市政基礎(chǔ)設(shè)施完成投資118.6億元，同比增長7.4%，占全市固定資產(chǎn)投資的21.3%。全年共實(shí)施項(xiàng)目186項(xiàng)，其中新建74項(xiàng)、續(xù)建112項(xiàng)，竣工交付82項(xiàng)，在建104項(xiàng)。道路橋梁、水務(wù)環(huán)保、城市更新、地下空間四大板塊同步推進(jìn)，形成“開工一批、建設(shè)一批、竣工一批、儲(chǔ)備一批”的滾動(dòng)發(fā)展格局。全年未發(fā)生較大及以上質(zhì)量安全責(zé)任事故，環(huán)保投訴量同比下降32%，市民滿意度測評(píng)達(dá)到92.7分，創(chuàng)歷史新高。二、重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)情況1.快速路系統(tǒng)完善工程環(huán)線北段高架、機(jī)場第二通道、港口集疏運(yùn)通道三大節(jié)點(diǎn)全面貫通，新增快速路里程28.4公里，平均車速由38公里/小時(shí)提升至52公里/小時(shí)。BIM+GIS全生命周期管理平臺(tái)上線，實(shí)現(xiàn)進(jìn)度、質(zhì)量、安全、投資“四線并行”管控，提前21天完成年度節(jié)點(diǎn)。2.水環(huán)境綜合治理三期完成雨污分流改造184公里，新建調(diào)蓄池7座，總調(diào)蓄規(guī)模達(dá)32萬立方米；建成區(qū)黑臭水體全面消除，國省控?cái)嗝嫠|(zhì)優(yōu)良比例100%。采用“精準(zhǔn)截污+原位修復(fù)+智慧運(yùn)維”組合技術(shù)，單公里造價(jià)較傳統(tǒng)模式降低12%，運(yùn)維費(fèi)用下降28%。3.城市更新示范片區(qū)老城區(qū)2.3平方公里整體更新，拆除違建18萬平方米，新增口袋公園26處、社區(qū)足球場11片、立體停車樓7座，惠及人口12.4萬。通過“市政先行、功能織補(bǔ)、文化激活”三步法，房屋租金水平三年內(nèi)首次止跌回升，夜間經(jīng)濟(jì)營業(yè)額增長41%。4.地下綜合管廊二期新建干支線管廊16.8公里，入廊管線種類由9類擴(kuò)展至14類，高壓電力、燃?xì)?、工業(yè)蒸汽全部入廊。創(chuàng)新采用“盾構(gòu)+明挖+頂管”組合工藝，穿越運(yùn)營地鐵3號(hào)線最小凈距僅2.3米，沉降控制在5毫米以內(nèi)，為后續(xù)城市密集區(qū)管廊施工提供成套技術(shù)范本。5.智慧市政一體化平臺(tái)匯聚道路、橋梁、隧道、路燈、井蓋等8大類38小類市政設(shè)施共92萬處，接入視頻、物聯(lián)傳感、無人機(jī)、車載巡檢等多源數(shù)據(jù)，日均處理量達(dá)3.2TB。平臺(tái)上線后，道路坑槽維修平均用時(shí)由3天縮短至4.8小時(shí)，路燈故障發(fā)現(xiàn)時(shí)間由24小時(shí)縮短至15分鐘。三、技術(shù)質(zhì)量創(chuàng)新亮點(diǎn)1.裝配式橋梁快速建造技術(shù)在跨江大橋引橋部分首次采用全預(yù)制拼裝墩柱+蓋梁+箱梁，現(xiàn)場施工時(shí)間縮短55%，高空作業(yè)人員減少70%。通過引入超高性能混凝土（UHPC）濕接縫，耐久性指標(biāo)提升3倍。2.瀝青路面高韌超薄罩面體系鋪設(shè)里程62公里，厚度僅1.8厘米，抗滑、降噪、抗裂性能全面提升，生命周期成本降低22%。配套開發(fā)“云端配方”系統(tǒng)，根據(jù)實(shí)時(shí)交通量、溫度、濕度動(dòng)態(tài)調(diào)整油石比，實(shí)現(xiàn)“一段一策”。3.排水管道非開挖修復(fù)機(jī)器人完成修復(fù)管道54公里，最大管徑DN2200，一次成段長度達(dá)180米。機(jī)器人搭載紫外光固化系統(tǒng)，修復(fù)后管道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度提升40%，過水能力恢復(fù)至原管95%以上，單公里碳排放較傳統(tǒng)開挖減少78%。4.數(shù)字孿生+AI巡檢對(duì)全市228座橋梁建立毫米級(jí)精度數(shù)字孿生模型，通過AI視覺算法自動(dòng)識(shí)別裂縫、露筋、滲水等14類病害，識(shí)別準(zhǔn)確率96.3%，全年累計(jì)發(fā)現(xiàn)隱患137處，提前處置率100%。5.綠色低碳施工集成全年應(yīng)用純電動(dòng)渣土車426輛、氫燃料挖掘機(jī)18臺(tái)，減少碳排放1.7萬噸；推廣“光伏+儲(chǔ)能”移動(dòng)電站31套，實(shí)現(xiàn)施工臨電自給率38%；可重復(fù)利用裝配式圍擋使用率達(dá)92%，節(jié)省鋼材2100噸。四、管理提升與制度創(chuàng)新1.項(xiàng)目全生命周期造價(jià)管控建立“估算—概算—預(yù)算—結(jié)算—決算”五算對(duì)比機(jī)制，引入造價(jià)大數(shù)據(jù)平臺(tái)，全年核減不合理投資3.4億元。2.質(zhì)量安全“雙隨機(jī)+飛行檢”全年開展飛檢184次，發(fā)現(xiàn)問題1276條，整改閉合率100%；建立“紅黃牌”制度，對(duì)12家責(zé)任單位實(shí)施信用扣分，限制招投標(biāo)6—18個(gè)月。3.市政工程保險(xiǎn)+風(fēng)險(xiǎn)地圖為所有在建項(xiàng)目購買工程質(zhì)量潛在缺陷保險(xiǎn)（IDI），保費(fèi)率降至1.2‰；繪制全市首張市政施工風(fēng)險(xiǎn)地圖，將地下管線、軌道交通、文保建筑等敏感因素納入GIS圖層，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)源一鍵查詢。4.產(chǎn)業(yè)工人職業(yè)化改革與技師學(xué)院共建“市政工匠學(xué)院”，開設(shè)盾構(gòu)操作、非開挖修復(fù)、裝配式吊裝等12個(gè)特色班，全年培訓(xùn)3120人次，一線技工持證率由64%提升至91%。5.陽光招采+區(qū)塊鏈存證全年完成招標(biāo)采購項(xiàng)目267個(gè)，中標(biāo)金額98.5億元，節(jié)資率8.7%；利用區(qū)塊鏈存證技術(shù)，實(shí)現(xiàn)招標(biāo)文件修改痕跡、開標(biāo)過程音視頻、專家打分表永久可追溯，投訴量同比下降45%。五、問題與不足1.部分項(xiàng)目前期手續(xù)周期仍偏長，管線遷改、交通導(dǎo)改方案反復(fù)調(diào)整，影響開工效率。2.雨季極端天氣頻發(fā)，部分深基坑、隧道工點(diǎn)出現(xiàn)局部滲漏，暴露出極端工況下應(yīng)急物資儲(chǔ)備不足。3.智慧平臺(tái)數(shù)據(jù)治理深度不夠，部分區(qū)（縣）自建系統(tǒng)接口標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，數(shù)據(jù)回流率僅78%。4.產(chǎn)業(yè)工人流動(dòng)性大，高技能工匠占比不足15%，與企業(yè)“招工難”并存。5.部分竣工項(xiàng)目移交管養(yǎng)不及時(shí)，導(dǎo)致“建成即破損”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，需進(jìn)一步完善建管銜接機(jī)制。六、2026年工作思路1.前期攻堅(jiān)“753”行動(dòng)：7個(gè)月完成可研、5個(gè)月完成初設(shè)、3個(gè)月完成施工圖，建立“多評(píng)合一+容缺受理”綠色通道。2.極端天氣韌性提升：編制市政工程防汛防臺(tái)技術(shù)指南，深基坑、隧道項(xiàng)目全部安裝智能水位監(jiān)測，建立“紅色預(yù)警—停工撤人”剛性機(jī)制。3.數(shù)據(jù)治理二期：統(tǒng)一BIM交付標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)智慧平臺(tái)與市大數(shù)據(jù)中心雙向賦能，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)回流率≥95%。4.產(chǎn)業(yè)工人“十百千”計(jì)劃：重點(diǎn)培育10名首席工匠、100名市政技師、1000名高級(jí)技工，建立技能等級(jí)與薪酬掛鉤機(jī)制。5.建管銜接“234”模式：2個(gè)月內(nèi)完成竣工測量、3個(gè)月內(nèi)完成移交、4個(gè)月內(nèi)完成資產(chǎn)入賬，實(shí)現(xiàn)“建成即養(yǎng)”。2025年市政工程年終工作總結(jié)報(bào)告（二）一、投資與形象進(jìn)度全年完成市政基礎(chǔ)設(shè)施投資121.3億元，占年度計(jì)劃的105.7%。新建、續(xù)建項(xiàng)目共194項(xiàng)，其中道路橋梁類92項(xiàng)、水務(wù)環(huán)保類48項(xiàng)、城市更新類31項(xiàng)、其他類23項(xiàng)。全年新增道路里程67公里，改造老舊管網(wǎng)255公里，新建綠道42公里，新增公共停車位1.1萬個(gè)。市區(qū)路網(wǎng)密度提升至7.9公里/平方公里，人均公園綠地面積增至14.8平方米。二、核心技術(shù)指標(biāo)1.道路平整度IRI≤1.8的路段占比由去年62%提升至91%；2.橋梁技術(shù)狀況評(píng)定一、二類橋占比96.4%，同比提高2.3個(gè)百分點(diǎn)；3.污水集中處理率98.7%，污泥無害化處置率100%；4.市政項(xiàng)目BIM應(yīng)用率100%，正向設(shè)計(jì)比例達(dá)78%；5.綠色建材應(yīng)用比例72%，可循環(huán)材料使用率35%。三、質(zhì)量安全管理全年開展質(zhì)量安全專項(xiàng)檢查212次，下發(fā)整改通知書376份，整改完成率100%。推行“首件制+樣板制”，橋梁樁基、隧道初支、管廊防水等關(guān)鍵工序全部設(shè)置實(shí)體樣板。創(chuàng)新引入“安全積分超市”，工人通過隱患排查、規(guī)范作業(yè)獲得積分兌換生活用品，累計(jì)參與1.8萬人次，現(xiàn)場“三違”現(xiàn)象下降54%。四、智慧工地建設(shè)所有在建項(xiàng)目全部接入“智慧工地”平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)人員實(shí)名制、視頻監(jiān)控、揚(yáng)塵在線、塔機(jī)防碰撞、高支模監(jiān)測等12項(xiàng)功能全覆蓋。全年通過AI抓拍未佩戴安全帽行為1.3萬起，自動(dòng)推送整改，整改率99.2%；揚(yáng)塵超標(biāo)報(bào)警同比下降67%。五、科研與標(biāo)準(zhǔn)1.主編完成《城市綜合管廊燃?xì)夤艿廊肜燃夹g(shù)規(guī)程》《裝配式橋梁UHPC濕接縫施工與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》2部地方標(biāo)準(zhǔn)；2.立項(xiàng)省部級(jí)科研課題9項(xiàng)，獲授權(quán)發(fā)明專利15項(xiàng)、實(shí)用新型專利42項(xiàng)；3.發(fā)表SCI/EI論文23篇，形成工法18項(xiàng)，其中3項(xiàng)達(dá)到國際先進(jìn)水平；4.建立“市政工程碳排放計(jì)算模型”，填補(bǔ)省內(nèi)空白，為后續(xù)碳交易提供數(shù)據(jù)底座。六、民生實(shí)事成效1.打通“斷頭路”12條，平均通行時(shí)間縮短15分鐘；2.完成老舊小區(qū)雨污分流改造185萬平方米，惠及居民9.3萬戶；3.新增無障礙坡道236處、盲道128公里，實(shí)現(xiàn)市區(qū)主次干道全覆蓋；4.建成15分鐘“健身圈”示范點(diǎn)30個(gè)，配套智能健身路徑120套；5.夜間照明節(jié)能改造2.1萬盞，年節(jié)電820萬度，相當(dāng)于減排二氧化碳6500噸。七、難點(diǎn)與反思1.交叉施工協(xié)調(diào)難度大，軌道交通、電力隧道、綜合管廊同步作業(yè)面達(dá)37處，高峰期單日作業(yè)人員超1.2萬，安全風(fēng)險(xiǎn)疊加；2.部分項(xiàng)目征拆滯后，導(dǎo)致連續(xù)墻、頂管等關(guān)鍵工序無法按期實(shí)施，最多延誤達(dá)4個(gè)月；3.智慧工地?cái)?shù)據(jù)孤島現(xiàn)象突出，平臺(tái)之間重復(fù)錄入，基層管理人員負(fù)擔(dān)加重；4.新材料、新工藝應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)滯后，UHPC、SMA-13改性瀝青等材料缺乏本地價(jià)格信息，概算評(píng)審反復(fù)拉鋸；5.極端高溫天數(shù)創(chuàng)歷史新高，戶外作業(yè)中暑風(fēng)險(xiǎn)驟增，盡管采取“抓兩頭、歇中間”模式，仍出現(xiàn)2起輕度中暑事件。八、2026年重點(diǎn)舉措1.建立“大市政”協(xié)調(diào)指揮部，軌道交通、市政、電力、通信等實(shí)行“一張圖”作業(yè)，減少交叉施工沖突；2.推行“陽光征拆”信息系統(tǒng)，補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)、安置房源、簽約進(jìn)度實(shí)時(shí)公開，力爭征拆周期壓縮30%；3.智慧平臺(tái)整合升級(jí)，統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，建立“一項(xiàng)目一碼”，實(shí)現(xiàn)“掃碼填表、一次錄入、全網(wǎng)共享”；4.建立新材料價(jià)格信息庫，每季度發(fā)布指導(dǎo)價(jià)，縮短評(píng)審周期；5.高溫季節(jié)全面推行“機(jī)械化換人”，盾構(gòu)、銑刨、攤鋪等高溫工序優(yōu)先采用自動(dòng)化設(shè)備，降低人力暴露強(qiáng)度。2025年市政工程年終工作總結(jié)報(bào)告（三）一、年度數(shù)據(jù)2025年全市市政行業(yè)完成產(chǎn)值137.8億元，同比增長9.1%。其中，市財(cái)政投資項(xiàng)目占54%，社會(huì)資本（PPP、EPC+O）占46%。全年新增及改造道路面積326萬平方米，新增橋梁22座，新建雨水管網(wǎng)217公里、污水管網(wǎng)198公里，完成海綿城市區(qū)域化改造18.6平方公里。二、項(xiàng)目亮點(diǎn)1.湖底隧道全線貫通全長3.2公里，雙向六車道，最大埋深22米，穿越國家Ⅳ類水體，采用“圍堰明挖+水下銑槽”組合工藝，施工期湖水水質(zhì)保持Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)。隧道外壁采用抗裂防腐涂層，設(shè)計(jì)使用年限100年。2.高架橋靜音伸縮縫在市區(qū)敏感路段安裝靜音型伸縮縫1.4萬米，降噪7分貝，居民投訴量下降82%。3.再生水利用示范建成省內(nèi)首座“再生水+光伏”聯(lián)合泵站，日供再生水6萬噸，為周邊16條道路綠化、5座公園提供灌溉，年節(jié)約自來水1500萬噸。4.3D打印裝配式廁所在綠道沿線布置3D打印廁所18座，單座建筑面積28平方米，現(xiàn)場施工僅需4小時(shí)，建筑垃圾減少90%。5.橋梁健康監(jiān)測云平臺(tái)對(duì)全市特大橋、大橋?qū)崿F(xiàn)動(dòng)態(tài)稱重、振動(dòng)、索力、腐蝕等12項(xiàng)參數(shù)24小時(shí)監(jiān)測，全年預(yù)警15次，提前處置率100%。三、質(zhì)量安全管控全年未發(fā)生較大及以上事故，輕傷事故率0.11‰，同比下降28%。推行“四色風(fēng)險(xiǎn)分布圖”，把深基坑、高支模、盾構(gòu)始發(fā)等風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)用紅、橙、黃、藍(lán)標(biāo)識(shí)，現(xiàn)場掃碼可知管控措施。開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，組織盾構(gòu)逃生、消防、觸電等應(yīng)急演練97場，參演人員1.4萬人次。四、綠色低碳實(shí)踐1.建筑拆除垃圾資源化利用率達(dá)到85%，比省定目標(biāo)高10個(gè)百分點(diǎn)；2.純電動(dòng)市政機(jī)械保有量增至512臺(tái)，減少柴油消耗1.2萬噸；3.采用“光伏+聲屏障”一體化技術(shù)，在高架橋兩側(cè)安裝光伏聲屏障3.7公里，年發(fā)電280萬度；4.建立“市政工程碳賬戶”，全年碳排放總量同比下降9.8%，獲省住建廳“低碳標(biāo)桿示范”稱號(hào)。五、民生獲得感1.完成“最后一公里”街巷整治112條，增設(shè)座椅、花箱、藝術(shù)涂鴉，成為市民打卡地；2.新建人行天橋12座，全部設(shè)置垂直電梯或自動(dòng)扶梯，實(shí)現(xiàn)“無臺(tái)階”過街；3.老舊路燈全面更換為LED+單燈控制器，故障報(bào)修電話下降60%；4.公共自行車系統(tǒng)升級(jí)，新增電子圍欄站點(diǎn)200個(gè)，實(shí)現(xiàn)“一鍵掃碼、無樁還車”，日均騎行量突破15萬人次；5.市政服務(wù)熱線整合至“12345”平臺(tái)，工單辦結(jié)率99.2%，群眾滿意率97.8%。六、存在問題1.部分社會(huì)資本項(xiàng)目重建設(shè)、輕運(yùn)營，績效考核指標(biāo)設(shè)置寬泛，政府付費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)加大；2.智慧監(jiān)測傳感器壽命參差不齊，部分光纖光柵傳感器運(yùn)行一年即出現(xiàn)漂移，維護(hù)成本增加；3.3D打印廁所雖造型新穎，但缺乏統(tǒng)一驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，抗風(fēng)、抗震性能有待長期檢驗(yàn)；4.再生水管道與自來水管道并行敷設(shè)，存在誤接隱患，需加強(qiáng)標(biāo)識(shí)管理；5.高架橋光伏聲屏障雖能發(fā)電，但清潔維護(hù)困難，積塵導(dǎo)致發(fā)電效率下降15%。七、2026年工作計(jì)劃1.建立PPP項(xiàng)目運(yùn)營期績效考核“硬杠杠”，將設(shè)施完好率、市民投訴率、能耗指標(biāo)與付費(fèi)掛鉤；2.制定《市政健康監(jiān)測傳感器選型與維護(hù)規(guī)范》，建立傳感器白名單制度；3.開展3D打印建筑地方標(biāo)準(zhǔn)編制，明確材料強(qiáng)度、連接節(jié)點(diǎn)、耐久性指標(biāo)；4.推廣再生水管道“雙色+二維碼”標(biāo)識(shí)，實(shí)現(xiàn)“掃碼知水源”，防止誤接；5.開發(fā)光伏聲屏障智能清潔機(jī)器人，利用雨水收集+毛刷滾軸，實(shí)現(xiàn)無人化清洗，發(fā)電效率提升10%以上。2025年市政工程年終工作總結(jié)報(bào)告（四）一、年度建設(shè)成果2025年全市市政領(lǐng)域共實(shí)施項(xiàng)目207項(xiàng)，完成投資129.4億元。新建市政道路93公里，改造老舊路面156萬平方米，新增綠道57公里，建成區(qū)綠地率提升至41.2%。完成雨污分流改造216公里，新建再生水管網(wǎng)84公里，城市生活污水集中收集率提高至81.5%。二、技術(shù)創(chuàng)新1.超大斷面矩形頂管機(jī)“市政先鋒號(hào)”順利貫通斷面尺寸10.2×7.3米，單次頂進(jìn)1.4公里，創(chuàng)造國內(nèi)紀(jì)錄；內(nèi)置智能糾偏系統(tǒng)，軸線偏差控制在±20毫米以內(nèi)。2.鋼渣+橡膠顆粒復(fù)合道路基層消耗鋼渣12萬噸、廢舊輪胎橡膠粉1.1萬噸，道路抗裂性能提升30%，成本降低8%。3.橋梁墩柱3D打印技術(shù)在人行天橋試點(diǎn)打印墩柱8根，打印速度每小時(shí)0.6立方米，材料強(qiáng)度達(dá)C60，節(jié)省人工65%。4.數(shù)字人民幣在市政項(xiàng)目應(yīng)用在3個(gè)PPP項(xiàng)目試點(diǎn)數(shù)字人民幣支付工程款、農(nóng)民工工資，累計(jì)發(fā)放2.3億元，到賬時(shí)間由T+1縮短至T+0。5.元宇宙+安全培訓(xùn)搭建VR安全體驗(yàn)館，模擬高處墜落、觸電、火災(zāi)等20種場景，累計(jì)培訓(xùn)1.6萬人次，工人安全意識(shí)測評(píng)平均分提升42%。三、質(zhì)量安全全年開展質(zhì)量安全巡查198次，下發(fā)整改單412份，整改閉合率100%。推行“首件制+視頻回溯”，關(guān)鍵工序全程錄像，存儲(chǔ)期限3年，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量終身可追溯。創(chuàng)新“安全紅絲帶”活動(dòng)，鼓勵(lì)工人自發(fā)系紅絲帶提示隱患，全年收集有效建議736條，獎(jiǎng)勵(lì)金額18萬元。四、民生實(shí)事1.打通“斷頭路”15條，平均縮短通勤時(shí)間12分鐘；2.新增公共停車位1.3萬個(gè)，其中立體停車樓28座，緩解老舊小區(qū)停車難；3.完成老舊小區(qū)供水管網(wǎng)改造184公里，水質(zhì)合格率100%，停水投訴下降70%；4.新建口袋公園38個(gè)，配置智能噴淋、太陽能座椅、無線充電，成為市民休閑新地標(biāo)；5.市政照明單燈控制覆蓋率100%，年節(jié)電1100萬度，相當(dāng)于減排二氧化碳8700噸。五、短板與反思1.超大斷面頂管施工引起地面沉降，最大累計(jì)沉降38毫米，雖在安全范圍，但居民投訴不斷；2.鋼渣橡膠基層材料缺乏長期性能數(shù)據(jù)，部分試驗(yàn)段出現(xiàn)輕微鼓包；3.3D打印墩柱外觀存在層間紋理，美觀度不足，市民接受度有待提高；4.數(shù)字人民幣支付試點(diǎn)項(xiàng)目少，銀行、施工、監(jiān)理各方系統(tǒng)對(duì)接復(fù)雜，推廣難度大；5.VR安全培訓(xùn)設(shè)備維護(hù)成本高，部分頭顯設(shè)備使用半年后定位漂移，影響體驗(yàn)效果。六、2026年舉措1.編制《超大斷面頂管施工地面沉降控制指南》，建立沉降預(yù)警值分級(jí)響應(yīng)機(jī)制；2.聯(lián)合高校開展鋼渣橡膠基層長期性能觀測，計(jì)劃跟蹤5年，形成地方標(biāo)準(zhǔn)；3.優(yōu)化3D打印墩柱外觀工藝，采用“打印+薄層飾面”方式，提升美觀度；4.擴(kuò)大數(shù)字人民幣試點(diǎn)范圍，協(xié)調(diào)銀行開發(fā)市政項(xiàng)目專用錢包，簡化對(duì)接流程；5.引入“云VR”技術(shù)，將培訓(xùn)內(nèi)容部署至云端，降低終端設(shè)備配置要求，節(jié)省維護(hù)費(fèi)用30%。2025年市政工程年終工作總結(jié)報(bào)告（五）一、年度概況2025年全市市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資132.7億元，同比增長8.9%。實(shí)施項(xiàng)目218項(xiàng)，其中新建88項(xiàng)、續(xù)建130項(xiàng)，竣工95項(xiàng)。新增城市道路105公里，改造老舊管網(wǎng)312公里，新建綠道63公里，新增綠地面積312萬平方米，城市人均公園綠地面積達(dá)15.1平方米。二、重大項(xiàng)目進(jìn)展1.城市副中心綜合交通樞紐完成市政配套工程投資42億元，建成地下?lián)Q乘大廳6.8萬平方米，引入6條軌道交通，實(shí)現(xiàn)高鐵、城際、地鐵、公交“四網(wǎng)融合”。2.長江路高架橋拆除重建采用“先建后拆”模式，新建橋梁雙向八車道，建設(shè)周期僅18個(gè)月，比傳統(tǒng)方案縮短6個(gè)月；舊橋拆除建筑垃圾分類利用率達(dá)到95%。3.海綿城市示范片區(qū)完成21平方公里區(qū)域系統(tǒng)改造，年徑流總量控制率82%，面源污染削減率65%，內(nèi)澇點(diǎn)全部消除。4.地下道路環(huán)廊全長9.7公里，連接核心商圈與機(jī)場，實(shí)現(xiàn)地下雙向四車道，配套智能排煙、水幕降溫系統(tǒng)，設(shè)計(jì)耐火極限3小時(shí)。5.智慧燈桿全覆蓋新建及改造智慧燈桿1.2萬根，集成5G基站、視頻監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測、充電樁、信息發(fā)布屏，實(shí)現(xiàn)“一桿多用”，節(jié)約鋼材4200噸。三、質(zhì)量安全全年未發(fā)生較大及以上事故，輕傷事故率0.09‰。推行“質(zhì)量工匠”評(píng)選，評(píng)選優(yōu)秀班組120個(gè)，發(fā)放獎(jiǎng)金360萬元。建立“市政工程醫(yī)院”，對(duì)出現(xiàn)裂縫、沉降、滲水的設(shè)施進(jìn)行“專家會(huì)診”，全年“診療”327例，修復(fù)率100%。四、綠色低碳1.市政項(xiàng)目綠色建材應(yīng)用比例