崆峒巖登山道修繕及擴建工程施工方案一、工程概況1.1項目背景崆峒巖位于廣東省陽春市城西3公里處，屬喀斯特地貌景區(qū)，以"古雅清幽"為特色，是集自然景觀與人文遺跡于一體的省級文物保護單位。現(xiàn)有登山道始建于清代，部分路段存在石階風化、排水不暢、安全防護缺失等問題。為提升游覽體驗、保障游客安全，本次工程將對3888級登山道進行系統(tǒng)性修繕，并新增部分觀景平臺及配套設施。1.2地形地貌特征工程區(qū)域山體海拔145-210米，相對高差65米，地形以石灰?guī)r峰林為主，巖層裸露率高，節(jié)理發(fā)育明顯。主要地貌特征包括：巖質(zhì)邊坡：占路線總長60%，坡度35°-75°，局部存在危石及松動巖塊溶洞分布：沿線涉及3處小型溶洞（直徑2-5米），需進行結(jié)構(gòu)加固植被覆蓋：喬木覆蓋率約40%，主要集中于北坡及山谷地帶，需重點保護原生植物1.3工程范圍與內(nèi)容1.3.1道路工程修繕路段：K0+000-K1+200（現(xiàn)狀石階修復、裂縫灌漿、表面防滑處理）擴建路段：K1+200-K1+800（新建1.2米寬生態(tài)步道，采用C25透水混凝土）觀景平臺：新增3處懸挑式平臺（面積分別為20㎡、15㎡、12㎡），設置仿古欄桿1.3.2附屬設施生態(tài)排水溝（總長850米，采用M7.5漿砌片石）休息驛站2處（每處配備座椅、指示牌及應急醫(yī)療箱）太陽能照明系統(tǒng)（沿路線每50米設置1盞LED路燈）1.4主要技術標準項目技術參數(shù)設計依據(jù)道路寬度主路1.5-2.0米，平臺≥3.0米《公園設計規(guī)范》GB51192最大縱坡≤18%《登山道設計規(guī)范》CJJ/T12-2019安全欄桿高度1.1米，間距≤1.5米《建筑邊坡工程技術規(guī)范》GB50330排水坡度路面橫坡2%-3%《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1二、施工部署2.1施工組織架構(gòu)項目經(jīng)理部：設項目經(jīng)理1人、技術負責人1人、安全員2人、施工員3人作業(yè)班組：石工班（15人）、混凝土班（12人）、鋼結(jié)構(gòu)班（8人）、綠化班（6人）監(jiān)理單位：配備地質(zhì)監(jiān)理工程師1名，負責巖質(zhì)邊坡安全監(jiān)測2.2施工分區(qū)分區(qū)施工內(nèi)容工期（日歷天）關鍵控制點A區(qū)K0+000-K0+600修繕30危石清理、裂縫處理B區(qū)K0+600-K1+200修繕+溶洞加固45溶洞回填、結(jié)構(gòu)監(jiān)測C區(qū)K1+200-K1+800擴建35生態(tài)混凝土配比、排水系統(tǒng)D區(qū)附屬設施及綠化恢復20古樹名木保護、景觀協(xié)調(diào)性2.3施工進度計劃準備階段（15天）：圖紙會審、材料送檢、施工便道修建主體施工（110天）：分區(qū)分段流水作業(yè)，每50米為一個施工段驗收階段（15天）：分部分項驗收、竣工資料整理2.4資源配置2.4.1主要材料材料名稱規(guī)格型號單位數(shù)量來源青石板300×600×50mmm21800本地石灰?guī)r加工透水混凝土C25，滲透系數(shù)1.5×10?3m/sm3320商品混凝土攪拌站錨桿Φ25×2500mmHRB400根320鋼廠直供仿古木欄桿樟子松防腐處理m450木材加工廠定制2.4.2機械設備液壓破碎錘（1臺）、風動鑿巖機（4臺）、混凝土噴射機（1臺）地質(zhì)雷達（1臺，用于溶洞探測）、全站儀（1臺）、水準儀（2臺）三、主要施工方法3.1巖質(zhì)邊坡處理3.1.1危石清除靜態(tài)爆破：對直徑＞0.5米的危石，采用膨脹劑破碎（鉆孔直徑42mm，孔距30cm）人工清理：配備2人一組的清危班組，使用撬棍、繩索配合機械臂作業(yè)，設置安全警戒區(qū)3.1.2錨桿加固鉆孔：采用風動鑿巖機成孔，孔徑50mm，孔深2.5-3.0米，傾角15°（與坡面夾角）清孔：高壓空氣洗孔后，植入Φ25錨桿，注漿采用M30水泥砂漿（水灰比0.45）張拉：待砂漿強度達80%后，采用扭矩扳手施加150N·m預緊力3.2石階修繕施工3.2.1舊路處理表面鑿毛：使用氣動鏨子鑿除風化層（深度≥20mm），形成粗糙面裂縫處理：寬度＜5mm采用環(huán)氧樹脂灌注，＞5mm采用C30細石混凝土嵌補3.2.2青石板鋪設基底處理：清除浮土后，鋪設100mm厚級配碎石墊層（壓實度≥93%）石板安裝：采用"坐漿法"鋪設，砂漿結(jié)合層厚度30mm（M10水泥砂漿）縫處理：板縫預留8mm，采用桐油拌合的細砂填縫，表面做仿古剁斧處理3.3生態(tài)步道施工3.3.1路基施工開挖寬度1.5米，采用臺階式開挖（每級臺階高20cm、寬50cm）路基壓實：選用小型振動碾（1.5t），壓實度要求：路床≥90%，路堤≥85%3.3.2透水混凝土施工配合比設計：水泥:石子:水=1:4.2:0.38，摻加8%粉煤灰、0.6%聚丙烯纖維澆筑：分兩層攤鋪（每層厚度60mm），采用平板振搗器振搗（頻率50Hz）養(yǎng)護：覆蓋透水地膜，灑水養(yǎng)護14天，期間禁止行人通行3.4溶洞處理專項方案3.4.1勘察與支護采用地質(zhì)雷達結(jié)合鉆孔探測，確定溶洞范圍及填充物性質(zhì)對空洞區(qū)采用"鋼格柵+噴射混凝土"支護：格柵間距80cm，噴射C20混凝土厚15cm3.4.2回填處理小型溶洞（＜3m）：采用毛石混凝土回填（毛石摻量30%）大型溶洞（≥3m）：底部設Φ150mmPVC排水管，中層填200mm厚級配碎石，面層采用鋼筋混凝土蓋板（厚度200mm，配筋Φ12@200雙向）3.5觀景平臺施工3.5.1基礎施工采用樁基礎（4根Φ1000mm鉆孔灌注樁，樁長8-10m，嵌入基巖≥2m）承臺尺寸2000×2000×500mm，采用C30混凝土澆筑，預埋鋼結(jié)構(gòu)連接件3.5.2鋼結(jié)構(gòu)安裝主梁采用H300×150×6.5×9型鋼，懸挑長度3-5m平臺板鋪設8mm厚花紋鋼板，表面做仿古銅處理欄桿立柱間距1.2m，采用Φ80×5mm無縫鋼管，頂部焊接壓頂梁四、質(zhì)量與安全保障措施4.1質(zhì)量管理體系4.1.1質(zhì)量標準石階平整度：允許偏差±5mm/2m混凝土強度：試塊合格率100%，實體回彈強度≥設計值95%錨桿抗拔力：每30根一組試驗，最小值≥設計值90%4.1.2過程控制材料驗收：青石板抗壓強度≥50MPa，防滑系數(shù)≥0.8（擺式儀測定）隱蔽工程：溶洞回填前需經(jīng)地質(zhì)監(jiān)理工程師驗收，留存影像資料試驗檢測：透水混凝土滲透系數(shù)每500m2檢測1組，確保符合設計要求4.2安全生產(chǎn)管理4.2.1危險源辨識風險點等級控制措施高處墜落重大設置1.2m高安全防護欄，掛密目安全網(wǎng)物體打擊較大作業(yè)人員佩戴安全帽，危石區(qū)設置警戒線溶洞坍塌重大超前地質(zhì)預報，采用管棚支護（Φ108mm鋼管）4.2.2專項安全措施邊坡作業(yè)：每日開工前進行危石排查，設置邊坡位移監(jiān)測點（每50米1個）用電安全：采用TN-S接零保護系統(tǒng)，配電箱配備防雨罩及漏電保護器（動作電流30mA）防火措施：林區(qū)作業(yè)嚴禁明火，配備ABC干粉滅火器（每50米1組，每組2具）4.3環(huán)境保護措施4.3.1生態(tài)保護植被恢復：開挖區(qū)域采用"草灌結(jié)合"恢復模式，選用本地物種（如杜鵑、野牡丹）水土保持：施工期設置沉淀池（3級，總?cè)莘e50m3），廢水經(jīng)處理后排入市政管網(wǎng)4.3.2噪聲與揚塵控制噪聲敏感區(qū)（居民區(qū)300米內(nèi)）作業(yè)時間限制為8:00-18:00易揚塵材料運輸采用密閉罐車，堆場設置6m高防塵網(wǎng)五、驗收標準與流程5.1分部分項驗收地基與基礎：錨桿抗拔試驗、地基承載力檢測（靜載試驗）主體結(jié)構(gòu)：混凝土強度、結(jié)構(gòu)尺寸偏差、欄桿穩(wěn)定性試驗面層工程：平整度、防滑性能、排水坡度檢測5.2竣工驗收資料竣工圖（含道路縱斷面圖、結(jié)構(gòu)圖、地質(zhì)剖面圖）隱蔽工程驗收記錄（含影像資料）材料出廠合格證及試驗報告沉降觀測記錄（觀測周期3個月，每15天1次）5.3質(zhì)量保修基礎設施保修期2年，自竣工驗收合格之日起計算建立維修響應機制，接到報修后24小時內(nèi)到場處理六、應急預案6.1危石坍塌應急預警：邊坡位移速率超過5mm/天啟動預警響應：立即撤離施工人員，設置警戒區(qū)，采用無人機勘察坍塌范圍處置：對不穩(wěn)定體采用臨時錨固（Φ15.2鋼絞線），后續(xù)采用靜態(tài)爆破清除6.2溶洞突水應急配備2臺