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文檔簡介

礦山大型履帶板施工方案一、工程概況本工程針對礦山大型履帶式設(shè)備(如50噸以上挖掘機(jī)、推土機(jī))的履帶板更換與維護(hù)施工,適用于露天礦巖質(zhì)采場及井下巷道等復(fù)雜作業(yè)環(huán)境。工程范圍包括履帶板選型、舊板拆除、新板安裝、質(zhì)量檢測及后期維護(hù)全流程,施工周期根據(jù)設(shè)備數(shù)量及磨損程度確定,單臺設(shè)備單側(cè)更換工期為8-12小時。作業(yè)環(huán)境具有高粉塵、大溫差(-20℃至40℃)、強(qiáng)振動等特點,需滿足《地下礦用履帶裝載機(jī)械安全要求》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),確保施工后設(shè)備接地比壓≤0.18MPa,履帶板使用壽命達(dá)到12個月以上。二、材料選擇與技術(shù)參數(shù)(一)履帶板材質(zhì)選型根據(jù)礦山不同作業(yè)區(qū)域特性,采用差異化材料配置:硬質(zhì)巖采場:選用ZG110Mn13Mo1低合金鋼履帶板,經(jīng)水韌處理后硬度達(dá)HB280-320,沖擊韌性αk≥25J/cm2,齒部進(jìn)行表面淬火處理(淬硬層深度3-5mm),耐磨性較普通鋼材提升50%。軟巖及黏土層:采用超高分子量聚乙烯(UHMWPE)復(fù)合履帶板,密度0.97g/cm3,摩擦系數(shù)0.05-0.1,具備自潤滑特性,板體嵌入硼元素屏蔽層(含硼量2%-3%),適應(yīng)井下輻射環(huán)境。沼澤及高水位區(qū)域:使用鋼制空心履帶板,板體采用Q355ND低溫韌性鋼材,內(nèi)部填充聚氨酯泡沫,重量較實心板降低30%,接地比壓控制在0.12MPa以內(nèi)。(二)關(guān)鍵配件技術(shù)要求部件名稱材質(zhì)規(guī)格性能指標(biāo)更換周期履帶銷40CrNiMoA合金結(jié)構(gòu)鋼抗拉強(qiáng)度≥1080MPa,表面滲碳深度0.8-1.2mm與履帶板同步更換鏈軌節(jié)ZG35CrMnSi低合金鋼彎曲疲勞壽命≥10?次2倍履帶板壽命張緊油缸27SiMn無縫鋼管工作壓力16-20MPa,保壓時間≥8小時18個月連接螺栓10.9級高強(qiáng)度螺栓擰緊扭矩450-500N·m,防松等級達(dá)ISO10253Class9每3個月檢查三、施工準(zhǔn)備(一)設(shè)備與工具配置起重設(shè)備:25噸汽車吊(帶防傾覆支腿)、5噸手拉葫蘆(含3倍安全系數(shù)鏈條)專用工具:履帶板拆裝液壓扳手(扭矩范圍300-2000N·m)、銷孔鉸刀(直徑φ50-φ80mm)、磁力探傷儀(靈敏度≥2A級)檢測儀器:便攜式硬度計(測量范圍HB100-500)、超聲波探傷儀(探頭頻率2.5MHz,分辨率≥2mm)、接地比壓測試儀(精度±0.02MPa)(二)作業(yè)環(huán)境準(zhǔn)備場地處理:清理作業(yè)區(qū)域半徑5米內(nèi)障礙物,鋪設(shè)20mm厚鋼板作為承重基礎(chǔ),設(shè)置排水溝(截面300×200mm)及集水坑(容積1m3)安全防護(hù):在設(shè)備停放位置上方安裝臨時支護(hù)(采用I14工字鋼+錨桿固定),配備四合一氣體檢測儀(檢測范圍:CH?0-5%、O?0-25%、CO0-1000ppm),井下作業(yè)時強(qiáng)制通風(fēng)量≥300m3/h(三)技術(shù)準(zhǔn)備編制《履帶板安裝作業(yè)指導(dǎo)書》,明確節(jié)距誤差(±0.5mm)、搭接唇間隙(1-2mm)等關(guān)鍵參數(shù)對新履帶板進(jìn)行預(yù)處理:鋼制件進(jìn)行噴砂除銹(Sa2.5級)并涂覆環(huán)氧富鋅底漆(干膜厚度60μm);塑料件進(jìn)行去應(yīng)力處理(60℃恒溫放置48小時)制作專用工裝胎具,確保履帶板組對時節(jié)距偏差≤0.3mm,對角線誤差≤1mm四、施工工藝與安裝流程(一)舊板拆除工藝設(shè)備定位與固定將設(shè)備行駛至平整場地,操作鏟斗支撐使前履帶離地300mm,后支撐油缸伸出至履帶板騰空,兩側(cè)放置200mm×200mm×500mm硬木墊塊,確保機(jī)身傾斜度≤1.5°。切斷行走馬達(dá)電源,懸掛"禁止合閘"警示牌,檢測作業(yè)區(qū)域瓦斯?jié)舛取?.5%。履帶張緊系統(tǒng)釋放拆除張緊油缸保護(hù)罩,緩慢旋松放油閥,使履帶銷孔間距擴(kuò)大至150mm(標(biāo)準(zhǔn)節(jié)距146mm),使用專用沖銷器(直徑φ48mm,長度1.2m)配合5噸液壓千斤頂頂出履帶銷,注意在銷孔處放置接油盆(容積20L)收集泄漏液壓油。分段拆除與缺陷檢測采用"隔三拆一"法拆除履帶板,使用磁力探傷儀檢查鏈軌節(jié)表面裂紋(重點檢測節(jié)距孔周邊20mm范圍),對磨損量超過8mm的鏈軌節(jié)進(jìn)行標(biāo)記并同步更換。拆除的舊板按磨損程度分類:磨損量<5mm的進(jìn)行堆焊修復(fù),>5mm的送專業(yè)廠家進(jìn)行熔煉再生。(二)新板安裝工藝預(yù)組裝與定位在工裝胎具上進(jìn)行履帶板預(yù)組對,確保相鄰板體搭接唇錯位量≤0.5mm,使用等離子切割(電流120A,切割速度500mm/min)修正不合格板體。安裝時按照"從動輪→支重輪→驅(qū)動輪"順序逐段推進(jìn),每安裝5塊板體測量一次節(jié)距累積誤差。焊接工藝要求(鋼制履帶板)支撐板與鏈軌節(jié)采用E5015焊條(直徑4mm)進(jìn)行全熔透焊接,焊接電流180-200A,電壓24-26V,焊接速度8-10cm/min。焊后立即進(jìn)行250℃×1小時去應(yīng)力退火,焊縫100%進(jìn)行UT檢測(靈敏度φ2mm平底孔),Ⅰ級合格。螺栓緊固工藝采用扭矩-轉(zhuǎn)角法緊固連接螺栓:第一步預(yù)緊至300N·m,第二步旋轉(zhuǎn)60°-65°,終擰扭矩偏差控制在±5%以內(nèi)。使用樂泰243螺紋鎖固劑(涂抹長度3-5牙),外露螺紋部分加裝防松擋片(厚度≥3mm)。(三)調(diào)試與驗收張緊度調(diào)整:啟動張緊油缸使履帶下垂量達(dá)到25-30mm(在支重輪中間位置測量),保壓30分鐘后復(fù)測下垂量變化≤2mm空載試運行:設(shè)備怠速運轉(zhuǎn)30分鐘,檢查履帶跑偏量≤10mm/10米,無異響及異常振動(振幅≤0.15mm)負(fù)載測試:在30°坡道進(jìn)行滿載行走試驗(負(fù)載率110%),連續(xù)運行2小時后測量各軸承溫度≤70℃,液壓系統(tǒng)壓力波動≤0.5MPa五、質(zhì)量控制體系(一)過程質(zhì)量控制點控制環(huán)節(jié)控制標(biāo)準(zhǔn)檢測方法頻次要求材質(zhì)驗收硬度HB280-320,沖擊韌性≥25J/cm2布氏硬度計,夏比沖擊試驗機(jī)每批次抽檢3%焊接質(zhì)量焊縫余高0-3mm,無氣孔、夾渣100%UT檢測,20%MT抽檢逐道焊縫螺栓緊固扭矩450-500N·m,防松標(biāo)記清晰數(shù)顯扭矩扳手,目視檢查全部螺栓運行參數(shù)跑偏量≤10mm/10米,下垂量25-30mm激光測偏儀,百分表試運行階段(二)質(zhì)量追溯系統(tǒng)建立"一塊一碼"追溯體系,在每塊履帶板非工作面上激光打碼(包含批次號、材質(zhì)牌號、生產(chǎn)日期等信息),使用手持終端掃碼錄入施工記錄保存關(guān)鍵工序影像資料:焊接過程采用高速攝像(100幀/秒)記錄,UT檢測圖譜實時上傳至云端質(zhì)量數(shù)據(jù)庫編制《質(zhì)量問題處置預(yù)案》,對超標(biāo)項實施"三不放過"原則(原因未查清不放過、責(zé)任未落實不放過、措施未到位不放過)六、安全保障措施(一)作業(yè)安全防護(hù)個人防護(hù)裝備:配備防砸安全鞋(鋼包頭+防刺穿鞋底)、阻燃防護(hù)服(電弧防護(hù)等級ATPV12cal/cm2)、防塵口罩(KN100級別)、防震耳塞(降噪值35dB)作業(yè)區(qū)域隔離:設(shè)置硬質(zhì)圍擋(高度1.8m,材質(zhì)Q235鋼板),懸掛"當(dāng)心機(jī)械傷害""必須佩戴防護(hù)眼鏡"等警示標(biāo)識,夜間使用LED爆閃警示燈(可視距離500m)(二)專項安全技術(shù)措施吊裝作業(yè):汽車吊支腿必須完全伸出并墊設(shè)20mm厚鋼板(面積1.2m×1.2m),吊裝半徑內(nèi)設(shè)置警戒區(qū),使用對講機(jī)(通訊距離≥1km)進(jìn)行指揮,信號采用"一停、二起、三落"標(biāo)準(zhǔn)手勢有限空間作業(yè):井下更換時配備四合一氣體檢測儀(報警值:瓦斯0.8%、氧氣19.5%),強(qiáng)制通風(fēng)量≥3次/小時,作業(yè)人員佩戴雙瓶式空氣呼吸器(供氣時間≥45分鐘)電氣安全:使用24V安全電壓照明,臨時電纜采用3×6+1×4mm2橡套電纜,設(shè)置三級漏電保護(hù)(動作電流30mA,動作時間0.1s)(三)應(yīng)急預(yù)案履帶板墜落事故:配置2套應(yīng)急支撐裝置(承重50噸),事故發(fā)生時立即啟動"支撐-撤離-固定"三步應(yīng)急程序,現(xiàn)場配備急救箱(含止血帶、骨折固定夾板等)火災(zāi)事故:作業(yè)現(xiàn)場放置2具4kg干粉滅火器(ABC型)及1個消防沙箱(容積0.5m3),距易燃物保持5m安全距離,制定"上風(fēng)向撤離、下風(fēng)向滅火"的應(yīng)急路線瓦斯超限:配備便攜式瓦斯抽排風(fēng)機(jī)(風(fēng)量500m3/h),當(dāng)濃度達(dá)到0.8%時立即啟動風(fēng)機(jī),人員沿預(yù)設(shè)逃生路線(每50m設(shè)置熒光指示標(biāo)志)撤離至安全區(qū)域七、維護(hù)管理與周期檢測(一)日常維護(hù)流程班前檢查:每日作業(yè)前清理履帶板間夾雜的石塊(使用高壓水槍,壓力8-10MPa),檢查連接螺栓扭矩(使用扭矩扳手抽檢10%),測量履帶下垂量(標(biāo)準(zhǔn)25-30mm)定期潤滑:每50小時對履帶銷進(jìn)行油脂潤滑(采用極壓鋰基脂EP2,注入量以銷孔溢出新脂為準(zhǔn)),張緊油缸每100小時補(bǔ)充液壓油(ISOVG46抗磨液壓油)季節(jié)性維護(hù):冬季(環(huán)境溫度<-10℃)更換低溫液壓油(黏度指數(shù)VI≥140),夏季(>35℃)增加履帶板檢查頻次至每日2次(二)故障診斷與修復(fù)早期磨損預(yù)警:當(dāng)履帶板齒高磨損量達(dá)原尺寸1/3(約12mm)時,在對應(yīng)板體噴涂黃色預(yù)警標(biāo)記;達(dá)1/2時(約18mm)噴涂紅色報廢標(biāo)記常見故障處理:履帶跑偏:調(diào)整張緊油缸行程(左右偏差≤5mm),檢查支重輪同軸度(偏差≤0.3mm/m)銷孔松動:采用擴(kuò)孔鑲套法修復(fù)(鑲套材料45號鋼,過盈量0.03-0.05mm),修復(fù)后進(jìn)行磁力探傷板體裂紋:對長度<50mm的表面裂紋采用J507焊條進(jìn)行補(bǔ)焊(預(yù)熱溫度250℃,焊后緩冷),>50mm時強(qiáng)制更換(三)壽命周期管理建立履帶板全生命周期檔案,記錄以下關(guān)鍵數(shù)據(jù):累計行走里程(每50小時記錄一次)作業(yè)環(huán)境參數(shù)(巖石硬度、濕度、溫度)維護(hù)記錄(潤滑、緊固、修復(fù)情況)磨損量檢測(每月使用深度尺測量齒高、板厚)通過大數(shù)據(jù)分析制定個性化更換周期,硬質(zhì)巖區(qū)域控制在10-12個月,軟巖區(qū)域延長至14-16個月,實現(xiàn)材料利用率最大化。八、環(huán)保措施與廢棄物處理噪聲控制:采用低噪聲液壓扳手(聲壓級≤85dB),在破碎機(jī)等固定設(shè)備周邊設(shè)置隔聲屏障(吸聲系數(shù)NRC≥0.8),夜間22:00至次日6:00停止敲擊作業(yè)粉塵治理:切割作業(yè)配備移動式煙塵凈化器(風(fēng)量3000m3/h,過濾效率99.9%),舊板拆解區(qū)域灑水降塵(

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