2025年卓越航空招聘面試題庫(kù)及答案

一、單項(xiàng)選擇題（總共10題，每題2分）1.航空器在飛行過(guò)程中，保持穩(wěn)定平直飛行的關(guān)鍵部件是：A.翼尖小翼B.垂直安定面C.升降舵D.航向指示器答案：C2.飛行員在緊急情況下使用氧氣面罩時(shí)，應(yīng)首先確保：A.氧氣瓶壓力足夠B.面罩密封良好C.氧氣流量調(diào)節(jié)合適D.面罩佩戴正確答案：B3.航空器在起降過(guò)程中，為了減少地面效應(yīng)的影響，飛行員應(yīng)：A.增加發(fā)動(dòng)機(jī)推力B.降低飛行速度C.提高飛行高度D.減少翼載荷答案：B4.飛行中，如果遇到結(jié)冰現(xiàn)象，飛行員應(yīng)采取的措施是：A.增加馬赫數(shù)B.降低巡航高度C.使用防冰系統(tǒng)D.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)答案：C5.航空器在飛行過(guò)程中，導(dǎo)航系統(tǒng)的主要作用是：A.測(cè)量飛行速度B.確定飛行位置C.控制飛行姿態(tài)D.監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)答案：B6.飛行員在執(zhí)行夜間飛行任務(wù)時(shí)，應(yīng)特別注意：A.飛行高度B.能見(jiàn)度C.飛行速度D.發(fā)動(dòng)機(jī)推力答案：B7.航空器在飛行過(guò)程中，襟翼的主要作用是：A.增加升力B.減少阻力C.控制俯仰D.調(diào)節(jié)航向答案：A8.飛行員在執(zhí)行跨洋飛行任務(wù)時(shí)，應(yīng)特別注意：A.飛行時(shí)間B.飛行高度C.飛行路線(xiàn)D.飛行速度答案：C9.航空器在飛行過(guò)程中，自動(dòng)駕駛儀的主要作用是：A.控制飛行姿態(tài)B.管理飛行高度C.導(dǎo)航飛行路線(xiàn)D.監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)答案：A10.飛行員在執(zhí)行緊急迫降任務(wù)時(shí)，應(yīng)首先確保：A.航空器安全接地B.乘客安全C.飛行記錄儀工作正常D.發(fā)動(dòng)機(jī)熄火答案：B二、填空題（總共10題，每題2分）1.航空器的主要升力來(lái)源是______。答案：機(jī)翼2.飛行員在飛行前必須檢查_(kāi)_____。答案：飛行手冊(cè)3.航空器在飛行過(guò)程中，導(dǎo)航系統(tǒng)的主要作用是______。答案：確定飛行位置4.飛行員在執(zhí)行夜間飛行任務(wù)時(shí)，應(yīng)特別注意______。答案：能見(jiàn)度5.航空器在飛行過(guò)程中，襟翼的主要作用是______。答案：增加升力6.飛行員在執(zhí)行跨洋飛行任務(wù)時(shí)，應(yīng)特別注意______。答案：飛行路線(xiàn)7.航空器在飛行過(guò)程中，自動(dòng)駕駛儀的主要作用是______。答案：控制飛行姿態(tài)8.飛行員在執(zhí)行緊急迫降任務(wù)時(shí)，應(yīng)首先確保______。答案：乘客安全9.航空器在起降過(guò)程中，為了減少地面效應(yīng)的影響，飛行員應(yīng)______。答案：降低飛行速度10.飛行中，如果遇到結(jié)冰現(xiàn)象，飛行員應(yīng)采取的措施是______。答案：使用防冰系統(tǒng)三、判斷題（總共10題，每題2分）1.航空器在飛行過(guò)程中，保持穩(wěn)定平直飛行的關(guān)鍵部件是升降舵。答案：正確2.飛行員在緊急情況下使用氧氣面罩時(shí)，應(yīng)首先確保氧氣瓶壓力足夠。答案：錯(cuò)誤3.航空器在起降過(guò)程中，為了減少地面效應(yīng)的影響，飛行員應(yīng)增加發(fā)動(dòng)機(jī)推力。答案：錯(cuò)誤4.飛行中，如果遇到結(jié)冰現(xiàn)象，飛行員應(yīng)采取的措施是增加馬赫數(shù)。答案：錯(cuò)誤5.航空器在飛行過(guò)程中，導(dǎo)航系統(tǒng)的主要作用是測(cè)量飛行速度。答案：錯(cuò)誤6.飛行員在執(zhí)行夜間飛行任務(wù)時(shí)，應(yīng)特別注意飛行高度。答案：錯(cuò)誤7.航空器在飛行過(guò)程中，襟翼的主要作用是減少阻力。答案：錯(cuò)誤8.飛行員在執(zhí)行跨洋飛行任務(wù)時(shí)，應(yīng)特別注意飛行速度。答案：錯(cuò)誤9.航空器在飛行過(guò)程中，自動(dòng)駕駛儀的主要作用是管理飛行高度。答案：錯(cuò)誤10.飛行員在執(zhí)行緊急迫降任務(wù)時(shí)，應(yīng)首先確保航空器安全接地。答案：正確四、簡(jiǎn)答題（總共4題，每題5分）1.簡(jiǎn)述飛行中如何應(yīng)對(duì)結(jié)冰現(xiàn)象。答案：飛行中遇到結(jié)冰現(xiàn)象時(shí)，飛行員應(yīng)立即啟動(dòng)防冰系統(tǒng)，增加發(fā)動(dòng)機(jī)推力以提高飛行高度，避免結(jié)冰區(qū)域，并保持穩(wěn)定的飛行姿態(tài)。同時(shí)，應(yīng)監(jiān)控飛機(jī)的性能參數(shù)，確保飛行安全。2.簡(jiǎn)述飛行員在執(zhí)行夜間飛行任務(wù)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)。答案：飛行員在執(zhí)行夜間飛行任務(wù)時(shí)，應(yīng)特別注意能見(jiàn)度，確保飛行區(qū)域的光照條件良好，使用夜視設(shè)備，并保持與空中交通管制員的通信暢通。此外，還應(yīng)檢查飛機(jī)的夜航設(shè)備，確保其正常工作。3.簡(jiǎn)述航空器在起降過(guò)程中，為了減少地面效應(yīng)的影響，飛行員應(yīng)采取的措施。答案：航空器在起降過(guò)程中，為了減少地面效應(yīng)的影響，飛行員應(yīng)降低飛行速度，保持與地面的安全距離，并注意飛機(jī)的俯仰姿態(tài)。此外，還應(yīng)監(jiān)控飛機(jī)的升力變化，確保平穩(wěn)起降。4.簡(jiǎn)述飛行員在執(zhí)行緊急迫降任務(wù)時(shí)應(yīng)首先確保的事項(xiàng)。答案：飛行員在執(zhí)行緊急迫降任務(wù)時(shí)，應(yīng)首先確保乘客安全，迅速通知乘客并指導(dǎo)他們正確使用安全設(shè)備，保持冷靜，并采取必要的措施確保飛機(jī)安全接地。同時(shí)，還應(yīng)監(jiān)控飛機(jī)的性能參數(shù)，確保迫降過(guò)程平穩(wěn)。五、討論題（總共4題，每題5分）1.討論飛行中如何應(yīng)對(duì)突發(fā)機(jī)械故障。答案：飛行中遇到突發(fā)機(jī)械故障時(shí)，飛行員應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急程序，根據(jù)故障類(lèi)型采取相應(yīng)的措施，如關(guān)閉故障系統(tǒng)、切換備用系統(tǒng)等。同時(shí)，應(yīng)保持冷靜，與空中交通管制員保持通信，選擇合適的備降機(jī)場(chǎng)，并確保乘客安全。2.討論飛行員在執(zhí)行跨洋飛行任務(wù)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)。答案：飛行員在執(zhí)行跨洋飛行任務(wù)時(shí)，應(yīng)特別注意飛行路線(xiàn)，選擇合適的航線(xiàn)以避開(kāi)惡劣天氣和空中交通擁堵區(qū)域。同時(shí)，應(yīng)監(jiān)控飛機(jī)的燃油狀態(tài)，確保有足夠的燃油完成飛行。此外，還應(yīng)保持與空中交通管制員的通信暢通，確保飛行安全。3.討論航空器在飛行過(guò)程中，導(dǎo)航系統(tǒng)的主要作用及其重要性。答案：航空器在飛行過(guò)程中，導(dǎo)航系統(tǒng)的主要作用是確定飛行位置，提供飛行路徑信息，并幫助飛行員保持正確的飛行姿態(tài)。導(dǎo)航系統(tǒng)的重要性在于確保飛行安全，避免迷航，并幫助飛行員在復(fù)雜氣象條件下保持穩(wěn)定的飛行。4.討論飛行員在執(zhí)行夜間飛行任務(wù)