2025年二級(jí)建造師公路真題沖刺練習(xí)考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）1.二級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格證書的有效期為（）年。A.2B.4C.6D.82.根據(jù)我國(guó)《民法典》，施工合同糾紛中，當(dāng)事人沒有約定仲裁或者法院的，爭(zhēng)議發(fā)生后的訴訟時(shí)效期間為（）年。A.1B.2C.3D.53.公路工程項(xiàng)目施工準(zhǔn)備階段，承包人需向監(jiān)理人提交施工組織設(shè)計(jì)，其中應(yīng)包含施工總平面布置圖、主要施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃以及（）等內(nèi)容。A.勞動(dòng)力計(jì)劃B.主要材料計(jì)劃C.資金使用計(jì)劃D.以上都是4.某公路工程項(xiàng)目總工期為12個(gè)月，計(jì)劃工期與計(jì)算工期相同，采用關(guān)鍵路徑法進(jìn)行進(jìn)度控制，若關(guān)鍵路徑上的某活動(dòng)實(shí)際持續(xù)時(shí)間比計(jì)劃時(shí)間延長(zhǎng)了2周，則該項(xiàng)目總工期將（）。A.少于2周延長(zhǎng)B.恰好延長(zhǎng)2周C.至少延長(zhǎng)2周D.可能延長(zhǎng)，也可能不延長(zhǎng)5.公路工程項(xiàng)目成本控制的目標(biāo)是（）。A.完成工程量B.實(shí)現(xiàn)預(yù)期利潤(rùn)C(jī).將項(xiàng)目實(shí)際成本控制在批準(zhǔn)的預(yù)算范圍內(nèi)D.保證工程質(zhì)量6.施工過程中發(fā)生質(zhì)量事故，承包人應(yīng)立即采取有效措施防止事故擴(kuò)大，并應(yīng)在（）小時(shí)內(nèi)向監(jiān)理人和發(fā)包人提交書面報(bào)告。A.12B.24C.36D.487.路基填筑過程中，為保證填土壓實(shí)效果，應(yīng)遵循（）的原則。A.“先填低洼，后填高處”B.“先填粗料，后填細(xì)料”C.“先壓實(shí)后攤鋪”D.“分層填筑，分層壓實(shí)”8.某段路基填料為級(jí)配不良的土，其最大粒徑為200mm，最佳含水量為16%，現(xiàn)場(chǎng)含水量控制在18%，碾壓后要求干密度達(dá)到1.85g/cm3，則應(yīng)優(yōu)先選擇的壓實(shí)機(jī)械是（）。A.振動(dòng)壓路機(jī)B.光輪壓路機(jī)C.滾輪壓路機(jī)D.夯板9.瀝青路面面層施工中，瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)根據(jù)（）等因素確定。A.瀝青種類、稠度、鋪筑厚度B.基層類型、氣溫、風(fēng)力C.施工機(jī)械性能、施工隊(duì)伍經(jīng)驗(yàn)D.上述所有因素10.水泥混凝土路面施工中，為保證接縫的強(qiáng)度和耐久性，應(yīng)采用（）施工。A.一次攤鋪過厚，一次性振搗密實(shí)B.分層攤鋪，逐層振搗C.接縫處不設(shè)置傳力桿D.拉毛表面以提高抗滑性11.在橋梁工程中，常用于大跨徑橋梁的橋跨結(jié)構(gòu)形式是（）。A.簡(jiǎn)支梁橋B.連續(xù)梁橋C.懸索橋D.立交橋12.隧道施工中，用于控制隧道圍巖變形的主要支護(hù)方法是（）。A.預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)B.鋼筋混凝土襯砌C.注漿加固D.上述都是13.公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)，招標(biāo)人可以根據(jù)項(xiàng)目規(guī)模和技術(shù)復(fù)雜程度，選擇（）方式招標(biāo)。A.公開招標(biāo)B.邀請(qǐng)招標(biāo)C.競(jìng)爭(zhēng)性談判D.以上都可以14.承包人未按合同約定履行義務(wù)，給發(fā)包人造成損失的，發(fā)包人有權(quán)要求承包人（）。A.賠償損失B.支付違約金C.賠償損失或支付違約金D.以上都不對(duì)15.公路工程建設(shè)項(xiàng)目施工過程中，涉及深基坑開挖、高大模板支撐體系等危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，施工單位應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案，并組織（）進(jìn)行論證。A.項(xiàng)目經(jīng)理B.技術(shù)負(fù)責(zé)人C.監(jiān)理工程師D.專安全生產(chǎn)管理人員16.公路工程中，用于測(cè)定土壤顆粒大小分布的試驗(yàn)方法是（）。A.含水率試驗(yàn)B.密度試驗(yàn)C.界限含水量試驗(yàn)D.粒徑分析試驗(yàn)17.瀝青混合料面層施工完成后，為防止早期開裂，應(yīng)采取（）措施。A.控制施工溫度和養(yǎng)生時(shí)間B.提高壓實(shí)度C.增加瀝青用量D.減少施工速度18.橋梁基礎(chǔ)施工中，當(dāng)河床地質(zhì)條件復(fù)雜時(shí)，常采用（）方法。A.地質(zhì)鉆探B.基坑開挖C.地基加固D.以上都是19.公路工程中，用于指示車行方向和車道分界的標(biāo)志是（）。A.路標(biāo)B.標(biāo)志牌C.立柱D.安全設(shè)施20.施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生安全事故，首先應(yīng)采取的措施是（）。A.保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)B.搶救傷員C.向上級(jí)報(bào)告D.調(diào)查事故原因二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）21.二級(jí)建造師注冊(cè)證書的有效期屆滿需要延續(xù)的，應(yīng)當(dāng)在有效期屆滿（）日前，向注冊(cè)管理機(jī)構(gòu)提出延續(xù)注冊(cè)申請(qǐng)。A.1個(gè)月B.3個(gè)月C.6個(gè)月D.12個(gè)月22.公路工程項(xiàng)目施工過程中，承包人應(yīng)建立健全的質(zhì)量管理體系，其主要內(nèi)容包括（）。A.質(zhì)量目標(biāo)制定B.質(zhì)量管理制度C.質(zhì)量責(zé)任體系D.質(zhì)量檢查與驗(yàn)收E.成本控制措施23.路基施工中，影響壓實(shí)效果的因素主要有（）。A.填料性質(zhì)B.含水量C.碾壓機(jī)械D.碾壓速度E.施工組織24.瀝青路面施工中，瀝青混合料的溫度控制至關(guān)重要，主要涉及（）等環(huán)節(jié)的溫度控制。A.瀝青加熱B.集料加熱C.混合料攪拌D.混合料運(yùn)輸E.混合料攤鋪25.橋梁工程中，常見的橋梁下部結(jié)構(gòu)形式有（）。A.樁基礎(chǔ)B.沉井基礎(chǔ)C.箱涵基礎(chǔ)D.承臺(tái)E.橋墩26.隧道施工中，常見的隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)形式有（）。A.鋼筋混凝土襯砌B.鋼支撐C.錨桿支護(hù)D.道床E.仰拱27.公路工程項(xiàng)目合同管理中，常見的合同風(fēng)險(xiǎn)包括（）。A.工程變更風(fēng)險(xiǎn)B.工期延誤風(fēng)險(xiǎn)C.成本超支風(fēng)險(xiǎn)D.質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)E.自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)28.施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理中，主要的安全管理制度包括（）。A.安全生產(chǎn)責(zé)任制B.安全教育培訓(xùn)制度C.安全檢查制度D.事故報(bào)告與調(diào)查處理制度E.資金使用審批制度29.路面基層施工中，常用的施工方法有（）。A.水泥穩(wěn)定法B.石灰穩(wěn)定法C.水泥粉煤灰穩(wěn)定法D.級(jí)配碎石法E.瀝青穩(wěn)定法30.公路工程中，常用的測(cè)量?jī)x器包括（）。A.全站儀B.GPS接收機(jī)C.水準(zhǔn)儀D.經(jīng)緯儀E.鋼尺三、案例分析題（共4題，共60分）案例一（15分）某山區(qū)公路工程項(xiàng)目，全長(zhǎng)12km，其中路基寬度為10m，路面寬度為7m，設(shè)計(jì)速度為30km/h。項(xiàng)目采用公開招標(biāo)方式確定承包人。施工過程中，發(fā)生如下事件：事件1：承包人按照招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)圖紙要求，編制了詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，并提交監(jiān)理人審批。監(jiān)理人經(jīng)審查后，提出了若干修改意見，要求承包人進(jìn)行修改完善。事件2：在路基填筑過程中，發(fā)現(xiàn)填料含水量過高，導(dǎo)致壓實(shí)度不達(dá)標(biāo)。承包人現(xiàn)場(chǎng)采用了增加碾壓遍數(shù)的方法，但效果不佳。事件3：路面瀝青混合料攤鋪過程中，由于氣溫較低（5℃），導(dǎo)致混合料冷卻過快，影響了攤鋪質(zhì)量和密實(shí)度。問題：1.簡(jiǎn)述施工組織設(shè)計(jì)提交審批的程序。（5分）2.分析事件2中影響壓實(shí)度的因素，并提出改進(jìn)措施。（6分）3.針對(duì)事件3中瀝青混合料低溫施工的問題，提出應(yīng)對(duì)措施。（4分）案例二（15分）某橋梁工程，跨徑布置為3x30m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋，橋面寬度為12m（含兩側(cè)各0.5m防撞護(hù)欄）。橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。施工過程中，發(fā)生如下事件：事件1：在鉆孔灌注樁施工前，監(jiān)理人要求施工單位提交詳細(xì)的鉆孔灌注樁施工方案，并進(jìn)行技術(shù)交底。事件2：在鉆孔過程中，發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與地質(zhì)勘察報(bào)告存在差異，局部存在軟弱夾層，導(dǎo)致鉆孔困難，進(jìn)度滯后。事件3：成孔后，在鋼筋籠吊裝過程中，由于吊裝設(shè)備選擇不當(dāng)，導(dǎo)致鋼筋籠變形。問題：1.簡(jiǎn)述鉆孔灌注樁施工方案應(yīng)包含的主要內(nèi)容。（5分）2.分析事件2中地質(zhì)情況變化對(duì)施工的影響，并提出應(yīng)對(duì)措施。（6分）3.針對(duì)事件3中鋼筋籠變形的問題，分析原因并提出預(yù)防措施。（4分）案例三（15分）某公路工程項(xiàng)目，承包人按合同約定完成了施工任務(wù)，并提交了竣工驗(yàn)收申請(qǐng)。竣工驗(yàn)收過程中，發(fā)現(xiàn)如下問題：?jiǎn)栴}1：部分路段路基壓實(shí)度檢測(cè)不合格。問題2：路面瀝青混合料面層出現(xiàn)少量早期裂縫。問題3：某涵洞施工質(zhì)量存在一些minor問題，但不影響使用功能。監(jiān)理人經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查和資料審核后，對(duì)以上問題提出了處理意見。承包人按要求進(jìn)行了整改。問題：1.簡(jiǎn)述公路工程項(xiàng)目竣工驗(yàn)收的程序。（5分）2.針對(duì)問題1，承包人應(yīng)采取哪些措施進(jìn)行整改？（5分）3.針對(duì)問題2和問題3，分別簡(jiǎn)述處理意見。（5分）案例四（15分）某公路工程項(xiàng)目施工過程中，由于發(fā)包人原因?qū)е鹿こ虝和Ｒ粋€(gè)月。暫停期間，承包人人員設(shè)備閑置，發(fā)生了一些管理費(fèi)用。復(fù)工后，承包人提出索賠要求。事件1：承包人提供了停工期間的人員工資發(fā)放記錄、設(shè)備租賃合同等證據(jù)。事件2：承包人還提出了停工期間材料價(jià)格上漲的索賠要求，但未能提供充分的證據(jù)。問題：1.簡(jiǎn)述承包人提出索賠應(yīng)遵循的程序。（4分）2.分析事件1中承包人提供的證據(jù)是否充分支持其停工損失索賠？（4分）3.分析事件2中承包人提出的材料價(jià)格上漲索賠要求是否合理？說明理由。（7分）試卷答案一、單項(xiàng)選擇題1.C2.C3.D4.C5.C6.B7.D8.A9.D10.B11.C12.D13.D14.C15.B16.D17.A18.D19.B20.B二、多項(xiàng)選擇題21.BC22.ABCD23.ABCE24.ABCDE25.ABDE26.ABCE27.ABCDE28.ABCD29.ABCD30.ABCD三、案例分析題案例一1.答：施工組織設(shè)計(jì)提交審批的程序通常為：承包人編制完成后，報(bào)送監(jiān)理人審批；監(jiān)理人組織審查，提出審批意見；承包人根據(jù)審批意見修改完善；修改后再次報(bào)送監(jiān)理人審批；監(jiān)理人審批通過后，方可實(shí)施。2.答：影響壓實(shí)度的因素包括：填料性質(zhì)（如含水率、顆粒大?。簩?shí)機(jī)械性能、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、施工含水量等。改進(jìn)措施：檢查填料含水率，若過高則應(yīng)晾曬或摻入干土；選擇合適的壓實(shí)機(jī)械；合理控制碾壓遍數(shù)和速度；確保在最佳含水量附近進(jìn)行碾壓。3.答：應(yīng)對(duì)措施：提高攤鋪溫度，確保不低于規(guī)范要求的最低溫度；必要時(shí)采取覆蓋保溫措施，如覆蓋篷布；調(diào)整施工計(jì)劃，避免在氣溫過低時(shí)進(jìn)行攤鋪。案例二1.答：鉆孔灌注樁施工方案應(yīng)包含的主要內(nèi)容：工程概況、施工部署、主要施工方法及技術(shù)措施（如鉆孔、清孔、鋼筋籠制作與安裝、混凝土灌注等）、主要設(shè)備機(jī)具、勞動(dòng)力組織、質(zhì)量保證措施、安全保證措施、環(huán)境保護(hù)措施、應(yīng)急預(yù)案等。2.答：地質(zhì)情況變化對(duì)施工的影響：可能導(dǎo)致鉆孔難度增加、進(jìn)度滯后、成本增加，甚至可能引發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)對(duì)措施：及時(shí)向監(jiān)理人匯報(bào)地質(zhì)變化情況；進(jìn)行補(bǔ)充地質(zhì)勘察，明確軟弱夾層范圍和性質(zhì)；調(diào)整鉆孔參數(shù)或施工方法（如采用膨潤(rùn)土護(hù)壁）；必要時(shí)調(diào)整施工方案或基礎(chǔ)形式。3.答：原因分析：吊裝設(shè)備選擇不當(dāng)（如起吊能力不足、起吊高度不夠、設(shè)備穩(wěn)定性差等）；吊裝前未對(duì)鋼筋籠進(jìn)行檢查；吊裝過程中指揮不當(dāng)或操作不規(guī)范。預(yù)防措施：根據(jù)鋼筋籠重量、尺寸和吊裝高度，選擇合適的吊裝設(shè)備；吊裝前檢查鋼筋籠的完整性、重心和平衡性；制定詳細(xì)的吊裝方案并進(jìn)行技術(shù)交底；選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的操作人員和指揮人員；使用輔助工具（如吊帶）減少對(duì)鋼筋籠的沖擊和變形。案例三1.答：公路工程項(xiàng)目竣工驗(yàn)收的程序：承包人提交竣工驗(yàn)收申請(qǐng)；監(jiān)理人組織初步驗(yàn)收，提出驗(yàn)收意見；項(xiàng)目法人（或建設(shè)單位）組織竣工驗(yàn)收委員會(huì)；竣工驗(yàn)收委員會(huì)進(jìn)行檢查、鑒定和評(píng)估；形成竣工驗(yàn)收鑒定意見；項(xiàng)目法人根據(jù)鑒定意見，對(duì)工程進(jìn)行收尾、完善等工作；辦理交工驗(yàn)收手續(xù)。2.答：整改措施：查明壓實(shí)度不合格的原因（如填料問題、含水量控制不當(dāng)、碾壓?jiǎn)栴}等）；針對(duì)原因采取相應(yīng)的整改措施（如更換填料、調(diào)整含水量、增加碾壓遍數(shù)或改變碾壓方式等）；重新進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，直至合格為止；并將整改過程和結(jié)果報(bào)監(jiān)理人批準(zhǔn)。3.答：?jiǎn)栴}2處理意見：對(duì)出現(xiàn)的早期裂縫進(jìn)行修補(bǔ)處理，如采用灌縫、貼布等方法，防止裂縫發(fā)展；分析裂縫原因，若與施工質(zhì)量有關(guān)，則要求承包人采取預(yù)防措施。問題3處理意見：對(duì)涵洞存在的minor問題進(jìn)行修復(fù)或整飾，確保不影響使用功能和結(jié)構(gòu)安全；修復(fù)過程和結(jié)果報(bào)監(jiān)理人檢查確認(rèn)。案例四1.答：承包人提出索賠應(yīng)遵循的程序：在合同約定的期限內(nèi)或在事件發(fā)生后的規(guī)定時(shí)間內(nèi)，向監(jiān)理人提交書面索賠意向通知，說明索賠事件及理由；在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提交詳細(xì)的索賠報(bào)告，附上充分的證據(jù)材料；監(jiān)理人審核索賠報(bào)告，與承包人協(xié)商確定索賠金額；若雙方無法達(dá)成一致，可提交仲裁或訴訟解決。2.答：承包人提供的證據(jù)是充分的。人員工資發(fā)放記錄和設(shè)備租賃合同能夠證明因